超薄層瀝青罩面施工方案.doc

通州區(qū)漷馬路（K21+000K23+380）預(yù)防性養(yǎng)護工程分項開工報告 編號： 致總監(jiān)理工程師： 由我部承建的通州區(qū)漷馬路（K21+000K23+380）預(yù)防性養(yǎng)護工程3cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C 施工方案已經(jīng)編制完畢，請予以審批。附件：施工方案。 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 日期：駐地監(jiān)理工程師意見：簽字： 日期： 年 月 日總監(jiān)辦意見： 簽字： 日期： 年 月 日本表一式三份， 業(yè)主、監(jiān)理辦、施工單位各一份通州區(qū)漷馬路（K21+000K23+380）預(yù)防性養(yǎng)護工程3cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C施工方案北京城建道橋建設(shè)集團有限公司通州區(qū)漷馬路（K21+000K23+380）預(yù)防性養(yǎng)護工程項目經(jīng)理部2016年10月27日目錄一、編制依據(jù)3二、工程簡介3三、施工總體情況及安排3四、瀝青混凝土施工組織4五、施工工藝6六、質(zhì)量保證措施8七、質(zhì)量要求10八、預(yù)防低溫施工措施10九、安全生產(chǎn)10十、文明施工12十一、環(huán)境保護措施12一、編制依據(jù)1.1施工圖及相關(guān)資料1.1.1通通州區(qū)漷馬路（K21+000K23+380）預(yù)防性養(yǎng)護工程合同文件、施工圖設(shè)計、工程量清單；1.1.2中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文（公路工程部分）；1.1.3國家和建設(shè)部、交通部頒發(fā)的公路工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，包括：施工技術(shù)規(guī)范、試驗檢測規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、主要工程材料和構(gòu)配件標(biāo)準(zhǔn)等；1.1.4公路工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2000公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004二、工程簡介2.1項目情況簡述漷馬路位于通州區(qū)中部，連接漷縣鎮(zhèn)和馬駒橋鎮(zhèn)，路線全長25.8km，漷馬路是通州中部地區(qū)一天重要的東西向交通干道，西聯(lián)大興區(qū)，東接京塘路，是該地區(qū)對外聯(lián)系的主要通道之一，是通州路網(wǎng)規(guī)劃中的一條區(qū)域集散通道，為周邊企業(yè)單位連接京津高速，京哈高速，京塘高速提供了便捷。本次預(yù)養(yǎng)工程起點樁號為k21+000，終點至黃馬路k23+380處，道路全長約2.38km。 2.2、本方案主要工程量序號項目名稱單位數(shù)量13cm廠拌熱再生瀝青混凝土薄層罩面ZAC-13C平方米49532三、施工總體情況及安排3.1瀝青混凝土面層施工前準(zhǔn)備1、為了優(yōu)化施工工藝，確定最佳的機械組合、攤鋪速度、合理碾壓區(qū)段長度、碾壓方式、碾壓遍數(shù)等相關(guān)施工參數(shù)，在保證質(zhì)量的前提下，更加充分合理的安排人員、機械，確保整體施工高效快速。根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求和招標(biāo)文件要求瀝青混凝土面層施工前，安排試驗段施工。根據(jù)我標(biāo)段瀝青混凝土面層施工進度和完成情況，選取不小于300m單幅作為試驗段。我部根據(jù)實際情況確定將K22+400K23+380左幅，鋪筑長度為980m、做為施工試驗段。試驗段采取2臺薄層同步攤鋪機攤鋪。擬通過試驗段現(xiàn)場控制并采集數(shù)據(jù)，便于獲得路面面層施工的最佳機械配合、松鋪系數(shù)、攤鋪速度、碾壓遍數(shù)、實測項目、人員管理等方面的數(shù)據(jù)，及使用的施工工藝等指導(dǎo)以后的流水式生產(chǎn)、全日連續(xù)施工。3.2、項目部管理人員職責(zé)分工史 建：現(xiàn)場總指揮閆俊嶺：現(xiàn)場生產(chǎn)副指揮魏永峰：現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)蔡雪利：現(xiàn)場測量跟蹤測量陳?。含F(xiàn)場安全及交通安全管理王正衛(wèi)：現(xiàn)場試驗檢測陳泉鋼：現(xiàn)場收料及指揮車輛四、瀝青混凝土施工組織4.1、人員組織試驗段的施工是關(guān)系后續(xù)施工能否保證質(zhì)量的關(guān)鍵，試驗段施工成立質(zhì)量管理小組，由項目經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，項目總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場總體，拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生分別設(shè)專人值班，且現(xiàn)場配備主要技術(shù)管理人員施工員3名、測量員2名、試驗員2名、質(zhì)檢員2名全過程對各項技術(shù)參數(shù)進行控制和檢測，另外現(xiàn)場配備民工30名，負(fù)責(zé)配合機械施工，機械手與機械臺數(shù)相符。4.2、機械組織序 號設(shè)備名稱型 號數(shù) 量（臺）備 注1攤 鋪 機同步一體機2單機鋪筑寬度6m2雙鋼輪振動壓路機14t2初壓3輪胎壓路機30t2復(fù)壓4雙鋼輪振動壓路機11t1 終壓5小型壓路機1.5t2.5t1碾壓邊角6清掃車17水 車10t20t18裝 載 機ZL-5014.3、測量、試驗檢測設(shè)備序號名 稱數(shù) 量用 途1鉆芯機1取芯2自動安平水準(zhǔn)儀1測量3鋼尺1測量4數(shù)字溫度計1測溫5測平車1平整度63m直尺1平整度4.4、測量、試驗控制A、測量控制中樁控制根據(jù)坐標(biāo)使用全站儀測設(shè)并栓樁固定，邊線根據(jù)設(shè)計路面結(jié)構(gòu)層寬度等采用中線控制法測設(shè)；虛鋪厚度起步采用攤鋪機下支墊3.8cm（據(jù)以往施工經(jīng)驗，虛鋪系數(shù)取1.25，具體數(shù)值根據(jù)試驗段最終確定），行走采用全自動平衡梁引導(dǎo)控制方式，確保油厚符合設(shè)計要求，確保厚度和平整度符合設(shè)計要求。B、試驗控制 拌合站在使用前由我標(biāo)段試驗人員和監(jiān)理工程師進場檢測拌和設(shè)備各材料計量的準(zhǔn)確性，合格后參照配合比數(shù)據(jù)輸入自動控制系統(tǒng)；壓實度、厚度檢測采用取芯法檢測，現(xiàn)場精確測量計算虛鋪厚度，匯總得出虛鋪厚度的結(jié)論。 4.5、原材料采用路星恒通瀝青廠進行生產(chǎn)，施工前簽訂合同、技術(shù)合同，上報監(jiān)理工程師廠家資質(zhì)等資料，并根據(jù)設(shè)計要求原材料進行檢測，由廠家進行配合比設(shè)計，上報監(jiān)理工程師審批。1、試驗段材料準(zhǔn)備及相關(guān)要求 采用各方認(rèn)可的混合料生產(chǎn)廠家，配備現(xiàn)場調(diào)度及質(zhì)檢人員各2人，以保證材料連續(xù)供應(yīng)及控制混合料的拌和質(zhì)量。施工前提前一天與攪拌站取得聯(lián)系，讓攪拌站有充裕的材料準(zhǔn)備時間。五、施工工藝5.1瀝青混合料運輸1 拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分堆裝料，以減少粗細(xì)集料離析。2 運料車應(yīng)有良好的篷布+棉被覆蓋設(shè)施，運輸過程中要確保覆蓋嚴(yán)密。3 連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機推動前進。4 到場后安排專人檢查到場運料單據(jù)和保溫措施，檢驗瀝青混凝土的到場溫度、出廠時間、到場時間及材料的外觀檢驗，發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料堅決廢棄。5.2攤鋪過程控制 1瀝青混合料攤鋪采用多探頭非接觸式平衡梁進行自動找平攤鋪，測量員用白灰提前撒出攤鋪面中線，確保縱向熱接縫順直。2施工縱縫為縱向冷接縫，鋪筑完半幅后，在已鋪面層上距離邊部5cm10cm處，沿分道線的中線畫出縱縫銑刨線并檢查直順度，確保銑刨后的效果。銑刨后須清掃縱縫，做到無浮灰和松散料。3橫向接縫攤鋪時，攤鋪機操作手應(yīng)根據(jù)前次攤鋪結(jié)束時的攤鋪數(shù)據(jù)定好仰角，確保新鋪面與前次路面的松鋪面高度一致。攤鋪機起步后，用熱料及時將橫向接頭邊角位置補足，確保壓實后接頭處飽滿，平順。4在攤鋪前，將攤鋪機按車道寬度設(shè)定好攤鋪機，熨平板下墊好虛鋪厚度等厚墊木，加熱熨平板至不低于100。5瀝青混合料到場數(shù)量滿足連續(xù)攤鋪要求時，立即組織人員進行攤鋪作業(yè)。6攤鋪機的攤鋪速度保持在56m/min，均勻攤鋪，攤鋪機料斗內(nèi)始終保持1/22/3以上的混合料，避免混合料離析，雙機梯隊作業(yè)時，應(yīng)盡量縮短前后機間距，以20m以內(nèi)為宜，避免中間縱接縫位置暴露時間過久冷卻。7攤鋪機作業(yè)時，安排2人負(fù)責(zé)機前兩邊清理撒落料，2人負(fù)責(zé)機后攤鋪面兩邊修整、2人指揮料車。8施工員隨時密切觀察攤鋪情況，發(fā)現(xiàn)局部混合料明顯離析和有明顯拖痕時，及時組織人員進行處理。初壓前，禁止一切人員在剛鋪筑完尚未碾壓的攤鋪面上行走。9攤鋪時，質(zhì)檢員隨時檢查攤鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。10為減少混合料溫度離析，攤鋪機應(yīng)避免每車一收料斗。11攤鋪厚度的控制：首先保證基面平整，處理到位，沒有大于3mm的擁包及車轍，嚴(yán)格按照試驗段確定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪厚度，攤鋪時，保證攤鋪速度均勻穩(wěn)定，不可忽快忽慢。攤鋪時利用平衡梁進行等厚攤鋪以控制厚度，同時，在接縫和順橋時利用測量測墩放樣控制高程銜接和橫坡。5.3超薄磨耗層碾壓1、鋪筑面碾壓分為“初壓”、“復(fù)壓”、“終壓”三個階段，遵循“緊跟慢壓，高頻低幅”的原則進行碾壓。2、兩臺同步一體機梯隊作業(yè)，采用2臺雙鋼輪振動壓路（14t）進行初壓，去靜回振碾壓1遍；2臺輪胎壓路機（30t）復(fù)壓2遍，1臺雙鋼輪振動壓路機（11t）進行終壓，靜壓趕光不少于1遍，徹底消除輪跡印為止。在碾壓過程中初壓壓路機要緊跟攤鋪機，壓路機的噴水系統(tǒng)應(yīng)以不粘輪為宜，盡量減少噴水。輪胎壓路機在碾壓前，要先在膠輪輪胎下墊好彩條布，用植物油對輪胎進行涂刷，確保均勻，不粘輪。3、橫向接縫碾壓時，采用14 t壓路機橫向與縫呈45角碾壓一遍，隨后縱向開始正常碾壓，然后及時采用3m直尺檢測，接縫處平整度不得大于2mm，對于不平整處，及時指揮壓路機趁熱進行重點碾壓。4、縱向接縫碾壓時，壓路機須先碾壓接縫處，碾壓輪探出新鋪層10 cm 20cm，縱向碾壓一遍后，再碾壓與此相鄰的新鋪層，保證接縫位置擠壓密實。5、超薄磨耗層碾壓宜按照下表控制。薄層罩面瀝青混合料（加碾壓助劑）的施工溫度范圍工序單位溫度要求薄層罩面出料控制溫度165175（根據(jù)施工日氣溫、風(fēng)力等確定）薄層混合料運輸至現(xiàn)場溫度150攤鋪溫度140初壓開始溫度135復(fù)壓開始溫度125碾壓終了溫度706、對碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度進行專崗管理，做好檢查和記錄。5.4檢測在開放交通前，應(yīng)對超薄磨耗層瀝青混合料路面進行攤鋪質(zhì)量檢測。檢測項目應(yīng)包括鋪筑層厚度、平整度、壓實度、構(gòu)造深度、滲水等重點項目是否符合設(shè)計規(guī)范要求。5.5開放交通當(dāng)路面表面自然冷卻至50以下，方可開放交通。5.6人員、設(shè)備撤場，回收導(dǎo)改設(shè)施施工撤場時，按施工先后順序進行撤場，撤場時車輛直行駛出導(dǎo)改區(qū)域，導(dǎo)改區(qū)域車輛速度不超過5km/h，待人員設(shè)備全部撤離施工現(xiàn)場后，導(dǎo)改人員進行導(dǎo)改設(shè)施的回收。六、質(zhì)量保證措施6.1、工程質(zhì)量保證措施我公司已按ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)建立了質(zhì)量體系，包括質(zhì)量控制組織機構(gòu)及質(zhì)量控制程序，并通過了認(rèn)證。為確保達(dá)到交通部公路工程質(zhì)量優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，我公司將采取以下措施：1、建立本項目內(nèi)部質(zhì)控體系成立以本項目總工為首的項目內(nèi)部質(zhì)控體系，獨立行使質(zhì)量監(jiān)督權(quán)并有質(zhì)量否決權(quán)，結(jié)合本項目技術(shù)規(guī)范，對施工全過程進行質(zhì)量控制和監(jiān)督，并制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 2、建立質(zhì)量責(zé)任制，按ISO9001-2000標(biāo)準(zhǔn)進行現(xiàn)場管理從材料進場到工序質(zhì)量和成品質(zhì)量控制，嚴(yán)格按公司的質(zhì)量控制程序進行，項目實施期間由項目經(jīng)理部按質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書進行內(nèi)部質(zhì)量體系的管理、審核。 3、加強質(zhì)量意識教育在本工程準(zhǔn)備施工階段，由工程部負(fù)責(zé)組織施工技術(shù)人員、設(shè)備操作人員、材料和試驗人員等有關(guān)人員進行質(zhì)量意識教育，使全體參與本項目施工的人員熟悉本合同段的工程特點、工程技術(shù)要求、施工要點等。樹立“質(zhì)量重于泰山”的思想，同時使他們深刻認(rèn)識到質(zhì)量隱患造成的嚴(yán)重影響，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，為確保工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。4、按自檢工作程序進行管理由項目經(jīng)理部具體制定工程質(zhì)量自檢工作程序，使工作制度化、規(guī)范化并嚴(yán)格執(zhí)行。5、堅持工程技術(shù)交底制度根據(jù)工程的進度安排，由項目總工負(fù)責(zé)分階段向各施工組進行技術(shù)交底。在技術(shù)交底的同時下達(dá)質(zhì)量指標(biāo)，使工程施工從一開始就處于嚴(yán)格的質(zhì)量管理中。6、實行工序負(fù)責(zé)制及工程任務(wù)單制度由施工管理人員將施工員、機械操作員、試驗員、技術(shù)員每天的工作內(nèi)容、地點、樁號、工作量等開出工程任務(wù)單，然后由質(zhì)檢員簽字生效。由計統(tǒng)工程師歸納上報有關(guān)部門，以便查找原因，責(zé)任到人。7、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序從開工到施工，要嚴(yán)格遵循監(jiān)理程序，做到每一工序都要得到監(jiān)理工程師的驗收和批準(zhǔn)，才能進行下一工序，隨時聽取監(jiān)理工程師的意見、指示，并積極采取措施、認(rèn)真落實。8、建立質(zhì)量獎懲制度建立與行政管理相配套的經(jīng)濟管理制度，根據(jù)質(zhì)量責(zé)任制的量化指標(biāo)，按工序進行考核兌現(xiàn)，體現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。9、建立施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收制度工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始，逐工序進行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理，未經(jīng)處理，不得進入下道工序。中間檢查是施工質(zhì)量管理的重點，對于重點工序，質(zhì)檢人員要堅持現(xiàn)場監(jiān)督。10、加強原材料、取樣、見證等試驗工作對外購水穩(wěn)材料等的材質(zhì)進行檢驗工作，對不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料有權(quán)決定禁止使用，堅持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測頻率，現(xiàn)場取樣、抽檢并反饋抽檢技術(shù)參數(shù)，用以指導(dǎo)施工。七、質(zhì)量要求瀝青混凝土面層項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值一級公路其他公路1壓實度 (%)試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%(*98%)按附錄B檢查，每200m測1處32平整度s (mm)IRI (m/km)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計算IRI或s23彎沉值 (0.01mm)符合設(shè)計要求按附錄I檢查24滲水系數(shù)300mL/min滲水試驗儀：每200m測1處25構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測1處6厚度(mm)合格值設(shè)計值雙車道每200m測1處按附錄H檢查37中線平面偏位 (mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測4點18縱斷高程 (mm) 15 20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面19寬度(mm)有側(cè)石 20 30尺量：每200m測4斷面1無側(cè)石不小于設(shè)計10橫 坡 (%) 0.3 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4處1八、預(yù)防低溫施工措施1、根據(jù)工程特點，合理安排機具和勞動力，組織快速施工。2、設(shè)專人及時收聽、收看氣象臺站的天氣預(yù)報，隨時掌握天氣變化情況，合理安排施工時間，如預(yù)大風(fēng)、降溫、降雨等惡劣天氣立刻調(diào)整攤鋪時間，確保攤鋪質(zhì)量。九、安全生產(chǎn)1、嚴(yán)格按照OSHAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求進行安全生產(chǎn)管理，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行安全技術(shù)交底。2、項目經(jīng)理部成立以項目執(zhí)行經(jīng)理史建為組長的安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、文明施工工作；王濤分管安全生產(chǎn)、現(xiàn)場測量、文明施工，具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全管理工作。 3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，明確各級人員責(zé)任，抓制度落實，抓責(zé)任落實，實行檢查安全責(zé)任落實情況，按照安全目標(biāo)的實現(xiàn)情況實行獎懲。4、安全教育經(jīng)常化、制度化，對職工進行崗前安全教育，定期召開安全會議并按照公司規(guī)定留存記錄，不斷強化職工安全意識。5、機械手、司機等特殊工種實行持證上崗制度。6、加強現(xiàn)場管理，施工現(xiàn)場設(shè)置必要的警示標(biāo)志、標(biāo)識；職工到施工現(xiàn)場必須按規(guī)定佩戴勞動保護用品；維護施工現(xiàn)場秩序，隨時清除不必要的障礙物，設(shè)備停放、材料堆放不得妨礙施工安全。7、與施工隊伍簽訂明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施，以及勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。8、工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。9、班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。10、施工機械安全措施（1）、項目部對工地所有機械定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全因素。（2）、各種機械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實情況。（3）、機動車嚴(yán)禁無證駕駛。機動機械需持操作證操作機械。（4）、定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，并確保各種裝置的齊全、靈敏、可靠。（5）、機械操作人