ZL30裝載機總體及變速箱設(shè)計（第一行星排）開題報告

河北建筑工程學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 課題 名稱 ZL30裝載機總體及變速箱設(shè)計（第一行星排） 系： 機械工程系 專業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 班級： 姓名： 學(xué)號： 起迄日期： 2013 年 3月 29日 2013 年 6月 27日 設(shè)計（ 論文）地點 : 指導(dǎo)教師： 輔導(dǎo)教師： 發(fā)任務(wù)書日期： 2013 年 3 月 25 日 1、 資料準備 我們即將要設(shè)計的裝載機是一種用途非常廣泛得工程機械，它廣泛應(yīng)用于鏟裝、搬運、卸載、平整散裝物料，也可以對巖石硬土等進行輕度得鏟掘工作。因此，它被廣泛應(yīng)用于建筑、公路、鐵路、水電、港口、礦山及國防等工程中。裝載機對加快工程建設(shè)速度、減輕 勞動強度、提高工程質(zhì)量、降低工程成本具有重要作用。所以裝載機在國內(nèi)外不論是品種還是產(chǎn)量，都有飛速發(fā)展，并且成為工程機械的主要品種之一。 我國的輪式裝載機是從 20 世紀 70 年代初期發(fā)展起來的，與其他機種工程機械相比，輪式裝載機的橋、箱、泵、閥及缸等零部件產(chǎn)品配套相對成熟，已經(jīng)形成了比較完整的配套體系。而且自 90 年代以來，國內(nèi)外工程機械進入了一個新的發(fā)展時期。工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導(dǎo)，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，有了長足的進步。 設(shè)計人員開發(fā)出了許多新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品。 ZL50 型裝載機作為主導(dǎo)產(chǎn)品，經(jīng)過多年的發(fā)展，質(zhì)量水平得到不斷提高，已經(jīng)形成獨立的產(chǎn)品系列和行業(yè)門類。近年來，國內(nèi)外裝載機的發(fā)展趨向于采用新結(jié)構(gòu)新技術(shù)，并向機電一體化、電子化方向發(fā)展。 然而，我國裝載機在設(shè)計上存在很多問題，主要集中在可靠性、結(jié)構(gòu)設(shè)計強度等方面。而變速器對于裝載機來說又是重中之重，所以變速器的設(shè)計好壞直接影響到裝載機的使用壽命以及工作效率。雖然現(xiàn)在市場上的裝載機已經(jīng)日趨成熟，但對其進行改進設(shè)計，尤其是對裝載機的變速器進行改進設(shè)計，仍有非常重要的意義。 國外 的輪式裝載機的發(fā)展，具有如下的趨勢： 1向著系列化、特大型化發(fā)展。系列化是工程機械發(fā)展的重要趨勢。國外著名大公司逐步實現(xiàn)其產(chǎn)品系列化，形成了從微型到特大型不同規(guī)格的系列產(chǎn)品。以裝載機為例，目前僅有馬拉松勒圖爾勒、卡特彼勒和小松 德雷塞這三家公司能夠生產(chǎn)特大型的裝載機。 2朝著多用途、微型化進步。為了全方位地滿足不同用戶的需求，國外工程機械在朝著系列化、特大型化方向發(fā)展的同時，已進入多用途、微型化發(fā)展階段。推動這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展 通過對液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計，使得工作裝置能夠精細 地完成多種作業(yè)功能。 基于上述內(nèi)容，此設(shè)計主要是改進變速箱，跟緊裝載機行業(yè)向高檔、高技術(shù)含量和智能化方向發(fā)展的趨勢，走向客車低地板化、綠色環(huán)?；?、城市公交大型化，開發(fā)和生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)、適合我國國情的重型車用變速器 2、畢業(yè)設(shè)計（論文）目的： 本次畢業(yè)設(shè)計是對機械專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的一次全面訓(xùn)練，目的在于鞏固和擴大學(xué)生在校所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，訓(xùn)練學(xué)生綜合運用所學(xué)知識分析和解決問題的能力。是培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生獨立工作能力和創(chuàng)新精神的最佳手段。畢業(yè)設(shè)計要求每個學(xué)生在工作過程中，要獨立思考，刻苦鉆研，有所創(chuàng)新 、解決相關(guān)技術(shù)問題。通過畢業(yè)設(shè)計，使學(xué)生掌握裝載機的總體參數(shù)的確定，變速箱設(shè)計計算等內(nèi)容，將課程中所學(xué)到的知識應(yīng)用到畢業(yè)設(shè)計中去。 為今后步入社會、走上工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。 3、畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)內(nèi)容和要求（包括原始數(shù)據(jù)、技術(shù)要求、工作要求等）： （ 1） 設(shè)計任務(wù)： 裝載機的發(fā)展?fàn)顩r和結(jié)構(gòu)類別 裝載機總體參數(shù)的確定 裝載機的總體布置 裝載機變速箱傳動特性分析 （ 2） 裝載機作裝置的設(shè)計和計算 變速箱結(jié)構(gòu)形式的選擇 變速箱行星排運動和受力分析 （ 3） 裝載機變速箱設(shè)計中的要求 主要任務(wù)：學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下獨立完成一項給定的 設(shè)計任務(wù)，編寫符合要求的設(shè)計說明書，并正確繪制機械與液壓工程圖紙，獨立撰寫一分畢業(yè)論文，并繪制有關(guān)圖表。 知識要求：學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計工作中，應(yīng)綜合運用多學(xué)科的理論、知識與技能，分析與解決工程問題。通過學(xué)習(xí)、鉆研與實踐，深化理論認識、擴展知識領(lǐng)域、延伸專業(yè)技能。 能力培養(yǎng)要求：學(xué)生應(yīng)學(xué)會依據(jù)技術(shù)課題任務(wù)，完成資料的調(diào)研、收集、加工與整理，正確使用工具書；培養(yǎng)學(xué)生掌握有關(guān)工程設(shè)計的程序、方法與技術(shù)規(guī)范，提高工程設(shè)計計算、圖紙繪制、編寫技術(shù)文件的能力；培養(yǎng)學(xué)生掌握實驗、測試等科學(xué)研究的基本方法；鍛煉學(xué)生分析與解決工 程實際問題的能力。 綜合素質(zhì)要求：通過畢業(yè)設(shè)計，學(xué)生應(yīng)掌握正確的設(shè)計思想；培養(yǎng)學(xué)生嚴肅認真的科學(xué)態(tài)度和嚴謹求實的工作作風(fēng)；在工程設(shè)計中，應(yīng)能樹立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟觀與全局觀。 設(shè)計成果要求： 凡給定的設(shè)計內(nèi)容，包括說明書、計算書、圖紙等必須完整，不得有未完的部分，不應(yīng)出現(xiàn)缺頁、少圖紙現(xiàn)象。 1） 對設(shè)計的全部內(nèi)容，包括設(shè)計計算、機械構(gòu)造、工作原理、整機布置等，均有清晰的了解。對設(shè)計過程、計算步驟有明確的概念，能用圖紙完整的表達機械結(jié)構(gòu)與工藝要求，有比較熟練的認識圖紙能力。對運輸、安裝、使用等也有一定了解。 2） 說明書 、計算書內(nèi)容要精練，表述要清楚，取材合理，取值合適，設(shè)計計算步驟正確，數(shù)學(xué)計算準確，各項說明要有依據(jù)，插圖、表格及字跡均應(yīng)工整、清楚、不得隨意涂改。制圖要符合機械機械制圖標(biāo)準，且清潔整齊。 3） 對國內(nèi)裝載機情況有一般的了解，對各種裝載機有一定的分析、比較能力。其他各項應(yīng)符合本資料有關(guān)部分提出的要求。 4、畢業(yè)設(shè)計（論文）成果要求（包括圖表、實物等硬件要求）： 計算說明書一份 內(nèi)容包括：設(shè)計任務(wù)要求的選型、設(shè)計計算內(nèi)容、畢業(yè)實習(xí)報告等。作到內(nèi)容完整，論證充分（包括經(jīng)濟性論證），字跡清楚，插圖和表格正規(guī) （分別進行統(tǒng)一編號）、，字數(shù)要求不少于 2 萬字；撰寫中英文摘要；提倡學(xué)生應(yīng)用計算機進行設(shè)計、計算與繪圖。 圖紙一套 1） 總圖一張（ 0 號） 2） 工作裝置裝配圖一張（ 0 號） 3） 零件圖 4-8 張（ 1， 2， 3 號） 5、主要參考文獻： 1 吳永平等 .工程機械設(shè)計機 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2007. 2 楊占敏 .輪式裝載機 .北京 ,化學(xué)工業(yè)出版社 ,2007. 3 吳慶鳴 何小新 工程機械設(shè)計 武漢 武漢大學(xué)出版社 2006. 4 楊國平 現(xiàn)代工程機械技術(shù) 北京 機械工業(yè)出版社 2006. 5 楊晉升 輪式裝載機設(shè)計 北京 機械工業(yè)出版社 1986 5、本畢業(yè)設(shè)計（論文）課題工作進度計劃： 起 迄 日 期 工 作 內(nèi) 容 2013.3.29-2013.4.11 2013.4.12-2013.4.25 2013.4.26-2013.5.9 2013.5.10-2013.5.23 2013.5.24-2013.6.