偏心導(dǎo)桿調(diào)速器設(shè)計開題報告.doc

無錫太湖學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目：偏心導(dǎo)桿調(diào)速器信機系機械工程及自動化專業(yè)學(xué)號：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：（職稱：副教授）（職稱：）2012年11月12日課題來源自擬題目科學(xué)依據(jù)（包括課題的科學(xué)意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應(yīng)用前景等）（1）課題科學(xué)意義調(diào)速器用于減小某些機器非周期性速度波動的自動調(diào)節(jié)裝置。可使機器轉(zhuǎn)速保持定值或接近設(shè)定值。水輪機、汽輪機、燃?xì)廨啓C和內(nèi)燃機等與電動機不同，其輸出的力矩不能自動適應(yīng)本身的載荷變化，因而當(dāng)載荷變動時，由它們驅(qū)動的機組就會失去穩(wěn)定性。這類機組必須設(shè)置調(diào)速器，使其能隨著載荷等條件變化，隨時建立載荷與能源供給量之間的適應(yīng)關(guān)系，以保證機組作正常運轉(zhuǎn)。調(diào)速器的理論和設(shè)計問題，是機械動力學(xué)的研究內(nèi)容。調(diào)速器的種類很多。其中應(yīng)用最廣泛的是機械式離心調(diào)速器。而以測速發(fā)電機或其他電子器件作為傳感器的調(diào)速器，已在各個工業(yè)部門中廣為應(yīng)用。調(diào)速器的種類很多，按其工作原理的不同可分為機械式、氣動式、液動式、機械氣動復(fù)合式和電子式等多種形式。目前應(yīng)用最廣泛的當(dāng)屬機械式調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、性能良好。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器也屬于機械式調(diào)速器。（2）偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的研究狀況及其發(fā)展前景目前中國從事自動調(diào)速器生產(chǎn)的企業(yè)共有20多家，根據(jù)這些企業(yè)的已建產(chǎn)能和在建產(chǎn)能統(tǒng)計，2015年中國自動調(diào)速器產(chǎn)能將達(dá)到775萬臺。解放初期，我國調(diào)速器事業(yè)一片空白，幾乎從零開始，大部分產(chǎn)品從蘇聯(lián)購買，少量制造亦是照搬蘇聯(lián)圖紙生產(chǎn)。5060年代，我國調(diào)速器大部分系機械液壓型調(diào)速器。在大躍進(jìn)年代，當(dāng)時的水利水電科學(xué)研究院、哈爾濱電機廠等單位曾聯(lián)合研制了我國第一臺調(diào)速器，并安裝在廣東從化流溪河水電站運行了一段時間。60年代初，當(dāng)時的水利水電科學(xué)研究院、天津電氣傳動設(shè)計研究所、長江流域規(guī)劃辦公室等單位聯(lián)合研制了我國第一臺晶體管電液調(diào)速器，并在湖北陸水試驗電站運行了相當(dāng)長一段時間。70年代至80年代初，新建的大中型水電站較多地采用了電子管、晶體管或小規(guī)模集成電路電液調(diào)速器，一些小型水電站也少量采用了電液調(diào)速器，此階段可算是機械液壓調(diào)速器與電氣液壓調(diào)速器并重。但電氣液壓調(diào)速器由于所選用的主要電子元件組件質(zhì)量不過關(guān)，其長期使用的可靠性普遍較低。研究內(nèi)容1.閱讀外文資料，翻譯與所學(xué)專業(yè)或課題相關(guān)的外文文獻(xiàn)5000字左右，語句通順、流暢、準(zhǔn)確；2了解偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的工作原理；3根據(jù)具體結(jié)構(gòu)，擬定分析設(shè)備設(shè)計方案；4繪制整套零件圖，裝配圖；5.用Pro/E進(jìn)行造型，裝配后進(jìn)行運動仿真；6.撰寫論文，要求符合本科論文的格式要求，語言簡潔、流暢、層次分明。上機時數(shù)不少于200小時，整個畢業(yè)設(shè)計過程的技術(shù)工作要嚴(yán)謹(jǐn)、靈活、工作要有主動性，計算方法、計算的程序、計算結(jié)果、結(jié)論要正確。擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實驗方案及可行性分析偏心導(dǎo)桿調(diào)速器主要由錐齒輪、主動鏈輪、從動鏈輪、導(dǎo)桿、曲柄、滑塊、標(biāo)尺、等部分組成。其工作原理是：當(dāng)主動鏈輪輸入等角速度時，由于導(dǎo)桿和曲柄的軸心線偏置，從動鏈輪就輸出周期性的變角速度。先松開帶柄螺母，然后轉(zhuǎn)動手柄對照標(biāo)尺進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)完畢后，再將帶柄螺母重新固緊。可行性分析：通過各主要部分系統(tǒng)的確定，主要問題可以解決。細(xì)節(jié)問題也可以方便的處理，總的來說，此方案的可行性沒有問題。研究計劃及預(yù)期成果研究計劃：2012年11月25日-2012年12月25日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計開題報告書。2013年1月11日-2013年3月5日：填寫畢業(yè)實習(xí)報告。2013年3月8日-2013年3月14日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計開題報告。2013年3月15日-2013年3月21日：學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的英文材料。2013年3月22日-2013年4月11日：繪制二維零件圖。2013年4月12日-2013年4月25日：繪制三維圖。2013年4月26日-2013年5月20日：畢業(yè)論文撰寫和修改工作。預(yù)期成果：明確偏心導(dǎo)桿調(diào)速器預(yù)期達(dá)到的性能指標(biāo)和工作路線。總體方案的設(shè)計，可行性的分析。偏心導(dǎo)桿調(diào)速器的初步設(shè)計，總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計，各部件的參數(shù)設(shè)計。強度計算，分析驗證,優(yōu)化設(shè)計。完成二維圖和三維圖的繪制。完成三維總裝圖的動態(tài)展示。完成設(shè)計說明書。特色或創(chuàng)新之處偏心導(dǎo)桿調(diào)速器屬于常用的機械式調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、安全性高。其特色在于能按刻度調(diào)節(jié)速度的大小，壽命長，不易損壞。已具備的條件和尚需解決的問題各類資料比較齊全查閱