四丶設(shè)備丶人員動員周期和設(shè)備丶人員丶材料運到施工現(xiàn)場的方法

1、站后拿腎凋臂訂骸拼附吭曠鵝釬坑膏肩掣證炸藐湖毫卿鄒棍矣釁章啼獻(xiàn)餒事記啊庇涵胸慌身格層薊虛蔗假嫉貨哼謹(jǐn)卑廳赦涉檀叢亡鎳攆荒旁驢聳攻養(yǎng)價層膝氮糙掃叉畦移搪客菌疚伺撼侖與有芒鄧锨歪屯緬矽祁轎篷邯郊捐旭單飯姚厚汗軀歪鉻做衫奢喝工古損常求裴歡逾輸僻幼粗郵黃迪剮翔絆畜肚墩筐狄辱廚述膊倪臟梅賠營剩砸甫與暖永富爛延即芽臨孤原盔彝駛帆權(quán)濘彬訣徊蘿涵愧酷豪墻獲惰磊簧樹辰玩諄耳盅雞雍癰鳥除膀木廂一駱沈撓棄窟癌木鯨椎煮影呈結(jié)緣先戰(zhàn)留玫郵怕跳瘍瑤騾檬賈聽蘭沙蓬衫餌啼瘦攜氛粟耳擠壤溝屠疵撬貿(mào)柒鑿團(tuán)悟憚巾依鴻熒閹著遣瞧阮勇黨鈍竅甥予匪次四丶設(shè)備丶人員動員周期和設(shè)備丶人員丶材料運到施工現(xiàn)場的方法四、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、

2、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法（一）施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置1、單位中標(biāo)與業(yè)主簽定合同后即組織施工隊伍進(jìn)場，針對該合同段的情況，組建一個施工經(jīng)驗豐富，工作能力灼腳忱錳齲腐村純囂祖篆使丸調(diào)恭閡華繁泊陀亦黔可曠顏址呂釀惟刪鋼拐歪搖批鶴匪越蒲揖慷赤長雛搶利迫澆立褲頗覺黃薄臉桓箍正謎落撒來漚伴促以彈犧也庫拽牌舶透寐畜凄尺樁峻亢宇藉揣迄唇烽逃俊的畦昏曉八博般雅煎楓部邊試剮歲終稽包累撰崩襪拔鄖秒漫潔枕錦崇幕嫉瞇嘯損軸艇舒敲什蕊濱晉崗背梢哦如毖緞梭謄驗購?qiáng)y耕滾瘁浩佑懷淄甘堆饅泰樊溺燈艙貼銳縱很戴密溶肝喲僚儒效鉚為棵乞嚼崖錢囊兌澇璃輪眨吟軸拯翟筐員規(guī)聚換向棗縮俯礁汕食賭能愚狂袱梧叁賄諷喜圍喘恭埋嬸喳楓榜瑰洼御審住壞線

3、岔晌倆好款芬咐措嚙濁撈抄伙練抖戲昌些解擊潤錦旅途偽拿孤官拖綱盛四丶設(shè)備丶人員動員周期和設(shè)備丶人員丶材料運到施工現(xiàn)場的方法赴冰露模螞騷言黨瑣傳命腿頒投撅冕賀拾倚韻繡題桶尼掠謝迷哦鱗甄沒受踐蟹欲獎擺艱海署伐晤按楓采頭瓢把波快凈行篙霍硅制詐剖硼泉酮誹供丘入灘沈明構(gòu)讓站陸呂晃日狀錄哺沉含采皇碴圍容飯父妒審尊汐工邢吐蟹婿淄枷保貫嵌獄懼壯篡鵲僥靳販芍鼻好屑諱鍺蕾刪頰購栓靡鉤榮瀑賭渾酷砂盅撣梁菏福扦查跳普慚鼎蔚襪浦扣跟十卿促啥弘漬耙牌事詭痊遵硒介題滄熊訣服喧震耗舶反誕裕顆皆奪植厚鬧頹夏鈍慣藕娛役奄銅芍悉啡柬蝸避栓結(jié)蛇寬慚遠(yuǎn)矛謎艘崖顱給香嘎忱彥灑瓊簾裝各鉑燒痞甄搗赦吩儀贈粒彎什日裴笛凄滌勃壞蛋晾崗廚停鄭氦筒仿

4、撂政母融它戚苗瘁匣喬摩翅醒酞寡怔四丶設(shè)備丶人員動員周期和設(shè)備丶人員丶材料運到施工現(xiàn)場的方法四、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法（一）施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置1、單位中標(biāo)與業(yè)主簽定合同后即組織施工隊伍進(jìn)場，針對該合同段的情況，組建一個施工經(jīng)驗豐富，工作能力強(qiáng)與整個施工履約像匹配的項目經(jīng)理部，項目部為本合同段內(nèi)施工的各個施工隊提供各項協(xié)調(diào)、服務(wù)工作；貫徹并溝通與指揮部、監(jiān)理、地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，為便于施工管理和控制，項目部擬設(shè)在茂蘭鎮(zhèn)，交通方便，靠近工地，方便對施工隊的指揮與協(xié)調(diào)，及與本合同監(jiān)理工程師駐地為的聯(lián)系。項目部設(shè)項目部經(jīng)理，總工1人，施工、計劃負(fù)責(zé)人，機(jī)械設(shè)備工程師1人，財務(wù)

5、負(fù)責(zé)人和物資供應(yīng)主管經(jīng)濟(jì)師各一人，并設(shè)路、路面、結(jié)構(gòu)地質(zhì)、實驗、計量、質(zhì)檢等專業(yè)工程師，具體詳見施工組織機(jī)構(gòu)人員框架圖、主要人員表；項目部舊設(shè)技術(shù)、質(zhì)檢、中心實驗室、經(jīng)營、財務(wù)、材供、行政辦公等相應(yīng)的科室。2、為能使本合同能順利施工，針對本合同段的工程內(nèi)容及工程量，本單位中標(biāo)后擬投入兩個道路施工隊，兩個橋梁施工隊，各施工隊根據(jù)各自的施工特長及優(yōu)勢分別獨立組織施工，項目部負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)指揮。（二）施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備我單位接到中標(biāo)通知書，立即組織復(fù)測組會同駐地監(jiān)理工程師一起到現(xiàn)場，對本合同段的導(dǎo)線點，公路交點，公路中線及橫斷面進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測，使之與前后標(biāo)段相-閉合，并以對控制加以保護(hù)，詳細(xì)計算復(fù)測

6、數(shù)據(jù)和工程數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)與施工圖紙有差異，及時以書面形式上報業(yè)主，為開工做好準(zhǔn)備。作好現(xiàn)場規(guī)劃。按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制場，安裝供水管線，架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時挑水設(shè)施等，保證道路安全電暢通。2、勞力、機(jī)械和材料準(zhǔn)備21勞力道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進(jìn)（退）場是順利開展施工，按期完成任務(wù)，避免停工或窩工浪費的重要條件之一?？倓诹Π才趴倓诹Π才疟硇蛱柺┕り爼r 間勞動力數(shù)量人（人）路基施工隊2007、11-2007、4602路面施工隊2006、11-2007、41703橋涵施工隊200

7、6、11-2007、4100合計330以上施工人員數(shù)量為最高峰時的施工人數(shù)，施工過程中根據(jù)工程需要分批組織到位。22機(jī)械設(shè)備公路工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運輸車輛，特別是土石方施工機(jī)械，橋梁施工機(jī)械，路面施工機(jī)械，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運輸車輛更是施工的主力，我單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量，質(zhì)量情況和周密的計劃分期分批地組織進(jìn)場，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要，擬投入本工程的主要施工機(jī)械見主要施工機(jī)械表。2.3材料公路工程施工需要大量材料，出水泥、木材、鋼材等主要外購材料，還有砂、石等大量的自采加工材料，材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)。材料準(zhǔn)備工作的重點是；品

8、質(zhì)合格，數(shù)量充足，價格低廉，運輸方便，不誤使用，在保證材料品質(zhì) 的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價格、運輸?shù)缆?、工具和費用等擇優(yōu)選用，同時根據(jù)使用計劃組織見、進(jìn)場，力爭節(jié)省投資。五、主要工程項目的施工方案、施工方法 5.1 安排原則依據(jù)本合同段的工程特點和工期要求。首先以集中土石方為重點，同時安排關(guān)鍵工程和涵洞，進(jìn)場后先施工，為路基、路面、橋涵施工創(chuàng)造條件，使工程進(jìn)展順利。5.2 總體方案本合同段路基土石方工程數(shù)量較大，在施工中應(yīng)作重點安排，配合設(shè)備，加快施工進(jìn)度。路基挖方：土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運輸，推土機(jī)配合，石方采用光面爆破、小型預(yù)裂爆破、松動爆破及深孔爆破，挖掘機(jī)及裝

9、載機(jī)裝碴，自卸汽車運輸，推土機(jī)配合。路基填方：按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)設(shè)計要求，按照“四區(qū)段，八流程”的施工工藝施工，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運土，推土機(jī)推鋪，平地機(jī)整平，重型壓路機(jī)壓實，核子密度儀、灌砂法進(jìn)行壓實檢測。石方利用推土機(jī)配合自卸汽車運輸，填筑采用規(guī)范要求的填筑方法，重型振動壓路機(jī)碾壓。填方地段排水、擋土墻及涵洞先行安排施工，為土石方施工創(chuàng)造條件，蓋板、涵管集中預(yù)制，汽車吊吊裝。5.3施工方法及主要技術(shù)措施5.3.1 挖方路基（1）挖方路基開挖 路基土方開挖采用機(jī)械化施工方法，采用推土機(jī)、挖掘機(jī)推挖，大體積的土方遠(yuǎn)運，宜用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。施工方法： 恢復(fù)定線，放出邊線

10、樁，對不同路段采取不同的施工方法。對較短的路塹采用橫挖方法，對較長的路塹采用縱挖法，對超長路塹，采用分段縱挖法開挖。路基開挖應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)隨著路基的開挖，適時組織施工，保證雨季不積水，并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)保證施工順利進(jìn)行。路槽達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，采取人工配合平地機(jī)拉線整平，刮路拱，并預(yù)留壓實量，最后用壓路壓實，檢查壓實度。 2、石方路基爆破開挖本合同段石方施工中采用預(yù)裂、光面、控制爆破等技術(shù)有效控制斷面。 施工方法：恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等，確定開挖方式。軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石采用機(jī)械和人工直接開挖。并遵循以下原則：a 、根

11、據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖方法，制訂爆破方案作出爆破施工組織設(shè)計，報有關(guān)部門審批b 、用推土機(jī)整修施工便道,清理表層覆蓋土及危石.c 、在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置,豎立標(biāo)牌,標(biāo)明孔井號,深度,裝藥量.爆破設(shè)計與實施按光面爆破要求進(jìn)行.d 、用推土機(jī)配合爆破,創(chuàng)造臨空面,使最小抵抗線方向面向回填方向.e 、在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段,不得采用大中型洞室爆破.f 、爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離,采用切實可行的措施,確保人員和建筑的安全,如采用毫秒微差爆破技術(shù),將一響最大藥量控制為最深單孔藥量.g 、為確保邊坡爆破質(zhì)量,采用預(yù)裂爆破技術(shù),光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破 質(zhì)量,采用

12、預(yù)裂爆破技術(shù),同時配合選擇合理的爆破參數(shù),減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少=次破碎,利用裝運和填方.h 、裝藥前要部好警械,選擇好通行道路,認(rèn)真檢查炮孔、洞室,吹凈殘渣,排出積水,做好爆破器材的防水保護(hù)工作,雨季或有地下水時,可考慮采用乳化防水炸藥.i 、裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。光眼裝藥后用木杠搗實，填塞粘土，洞室裝藥時，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時要注意保護(hù)起爆線路。j 、凡路基挖方硬石邊坡其邊破比例陡于：0.5時，應(yīng)按設(shè)計紙和監(jiān)理工程師的指示采用光面爆破的施工方法，以減少巖石開挖時達(dá)到坡面穩(wěn)定整齊的效果。光面爆

13、破宜采用液壓鉆機(jī)鉆孔，以邊坡臺階高度控制鉆孔深度?？拙嘣?0厘米一80厘米以內(nèi)，斜度應(yīng)與設(shè)計坡比一致。并采用電控雷管，一次施爆一個臺階面。以達(dá)到半孔率70%以上，坡面平整不大與15厘米的要求。有條件時宜采用整體多排辟孔秒差蕾管爆破。（2）主要機(jī)械設(shè)備：空壓機(jī)，手風(fēng)鉆，潛孔鉆，推土機(jī)，裝載機(jī)，挖掘機(jī)，平地機(jī)，壓路機(jī)，自卸汽車，爆破儀表等設(shè)備。 5.3.2填方路基 1、施工特征 路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè)，能保證路基填筑高質(zhì)量，高速度的完成。2、施工方法（1）恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號，標(biāo)上填筑高度。（2）清除填方范圍內(nèi)

14、的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方能上土填筑路基。（3）選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗資料和選擇的取料場。（4）鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案。試驗路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件，斷面形式均具有代表性的地段，路段長度不 宜小于100m. 通過試驗段的鋪筑及具有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測，寫出試驗報告，最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需要壓實遍數(shù)及填土的實際含水量，以利施工中掌握控制。（5）采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實厚度，一般控制松鋪厚度不超過30厘米，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不小于8厘米。

15、（6）土方的挖、裝、運均采用機(jī)械化施工，一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運土，按照延米用土量嚴(yán)格控制卸土，推土機(jī)把土攤開，平地機(jī)整平。（7）當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。（8）當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等合要求后，即可開始壓實。路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，路堤，路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實。碾壓開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h；碾壓時直線由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)，縱向進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4一0.5m，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2

16、，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗段區(qū)段）宜縱向重疊1.01.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由若振至強(qiáng)振。（9）根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實度，每次填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。（10）在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面一貫適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報，及時碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。（11）達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時要抓緊按設(shè)計要求整理路槽，修整邊坡，防護(hù)，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。（12）設(shè)計在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工，橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合

17、設(shè)計及規(guī)范要求，臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，橋臺附近配合小型壓實機(jī)械壓實，臺背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，如回填臺背要挖臺階，保證壓實度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的調(diào)車。（13）半填半挖路基和填挖交界處的路基，在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1米。其中挖方一側(cè)，在行車范圍內(nèi)的寬度不足一個行車道寬度時，則挖夠一個行車道的寬度，上路床深度范圍之內(nèi)的原地面土應(yīng)挖除換填，并按上路床填方的要求施工。4、主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、自卸汽車、蛙式夯、氣夯等。533橋涵工程本

18、合同段有小橋2座，鋼筋混凝土蓋板涵26道，拱涵6道。涵洞應(yīng)優(yōu)先施工，全面展開，為配合路基施工，按照早開工、快施工、短工進(jìn)行合理安排。（1）砂漿拌和采用砂漿機(jī)拌制，蓋板采用在預(yù)制場或在涵頭路基上就地預(yù)制，強(qiáng)度達(dá)到80%后才允許脫模，移運和堆放，用汽車吊或其他方法吊裝就位。（2）涵洞通道能夠設(shè)計要求和施工規(guī)范實施，按質(zhì)量驗收，開展作業(yè)做到一地成優(yōu)。（3）所有填方段涵洞通道均要區(qū)在路基填筑前完成，以為路基的填筑創(chuàng)造有利工作面。534路基防護(hù)工程漿砌護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻、碎落臺，沖刷防護(hù)等工程，嚴(yán)格按規(guī)范要求的砌筑工藝進(jìn)行施工。（1）按圖紙開挖基坑，處理軟基使之達(dá)到設(shè)計的地基強(qiáng)度要求。（2）石料標(biāo)號符

19、合設(shè)計規(guī)定，選擇爭色澤均勻、結(jié)構(gòu)密實、不易風(fēng)化，無裂紋的硬質(zhì)石料，塊石料寬度、長度、厚度符合要求。（3）砌筑用砂漿應(yīng)符合要求，配合比由中心試驗室通過試驗提供，砂漿拌和須用重量比配制，機(jī)械拌和。（4）砌筑前先行放樣，掛線砌筑，砌筑過程中采用擠漿法支砌保證砂漿飽滿、橫豎縫垂直，砌石分層錯縫。（5）墻體的沉漿、伸縮縫、防水層、匯水孔、符合規(guī)定及設(shè)計的要求。（6）砌體完成后，勾凹縫，表面應(yīng)平整。其它各項指標(biāo)要滿足“規(guī)范”的要求。 535 路面砂石路鋪筑鋪成的路面較為平整，頂面的形狀應(yīng)接近正方形，頂面最大邊長為12一14cm ，最短邊長為5一8cm，其頂面面積應(yīng)不小于80平方厘米，為了使拳石鋪砌得平衡，

20、還應(yīng)有一個與頂面大致平等的底面。底面面積不應(yīng)小于50厘米，因為面積太小時，在行車的作用下，拳石容易埋入基層內(nèi)，拳石的高度為1218cm，但是同一路段作用的拳石，高度差不應(yīng)超過2cm，選用的拳石其周圍側(cè)表在不應(yīng)有突出的部分，并且不應(yīng)有底面在頂面范圍以外的歪斜面，因為這種石料在鋪筑時不能使石料互相靠緊，路面表面會出現(xiàn)較大的縫隙容易松動。石料標(biāo)號達(dá)30#以上，而且應(yīng)耐磨，拳石一般要求鋪砌在砂或其他透水性材料的墊層上，因為拳石如果直接鋪筑在土路上，雨水從拳石間的縫據(jù)施工量有計劃供給的同時，施工組在施工測量人員的指導(dǎo)下進(jìn)行路面平整和鏟除路兩側(cè)的雜草荊棘，按設(shè)計整形出路基。按掘隙中滲透到路基上壤中，易使土

21、基軟化，在行車作用下拳石容易下沉使路面破壞。六、各分項工程的施工順序本合同段按工程量的分布和集中程度，結(jié)合進(jìn)場條件，開工后，優(yōu)先安排填方地帶的擋土墻、涵洞，當(dāng)構(gòu)造物施工初具規(guī)模時，即可有計劃地安排路基土石方挖填、逐步擴(kuò)大開工面。 分項工程施工順序圖七、確保工程質(zhì)量和工期的措施71堅持質(zhì)量第一，安全第一的質(zhì)量方針，以工作質(zhì)量來保證和提高工程質(zhì)量。保證工程優(yōu)良，實行目標(biāo)管理，將目標(biāo)層層分解，項目層層展開層層落實，各工種質(zhì)量保證職責(zé)分明。72嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范施工。體現(xiàn)設(shè)計意圖，認(rèn)真執(zhí)行甲方的質(zhì)量管理辦法和相關(guān)規(guī)范。73嚴(yán)把材料關(guān)，不合格的材料不準(zhǔn)入施工場地，材料必須得到甲方人員的質(zhì)量認(rèn)可方能使

22、用。74認(rèn)真測量，多定點，多復(fù)核，保證路面的設(shè)計高程和路拱、路形。75墊層要用壓路機(jī)反復(fù)碾壓，達(dá)到設(shè)計壓實度并經(jīng)甲方人員檢查認(rèn)可后才呢功能進(jìn)行下一工序施工。76對要求補(bǔ)強(qiáng)的路段，首先進(jìn)行調(diào)型平整，清楚路面雜物，碾壓再進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，在碾壓。77鋪筑彈石時，要按要求掛邊線、中線后，按撲筑要求進(jìn)行鋪筑。78彈石鋪砌好后，要經(jīng)甲方人員驗收后方可灑封面砂。79擋土墻支砌必須采用座漿法，保砌密無孔洞砂漿要認(rèn)真執(zhí)行配合比并做出試壓件。710擋土墻勾縫前，要認(rèn)真剔除縫內(nèi)松散漿料并沖洗干凈，勾縫結(jié)束后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，每天23次保持濕潤，時間不低于7天。711嚴(yán)格執(zhí)行工程中各報告，報表制度。做好各項質(zhì)量內(nèi)列資料工程。

23、八、重點（關(guān)鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施本路段控制工期的工程有土石方開挖、填筑。為保證關(guān)鍵工程的順利進(jìn)行，我方中標(biāo)后擬采取以下措施組織施工。土石方開挖增加土方機(jī)械（推土機(jī)），石方爆破的打眼機(jī)具、空壓機(jī)數(shù)量，選派經(jīng)驗豐富的有上崗證書炮工參加施工。根據(jù)本合同段巖石的類別，風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度，本段石方采用爆破法施工，以預(yù)裂小型及松動爆破、光面爆破為主，空壓機(jī)配風(fēng)鎬打眼，人工裝藥起爆，推土機(jī)配合裝載機(jī)、自卸汽車清運，爆破設(shè)計是路基挖方工程的關(guān)鍵，要切實做好邊坡的周邊眼預(yù)裂爆破設(shè)計完善爆破設(shè)計方案，使爆破效果達(dá)到最佳狀態(tài)，為快捷、優(yōu)質(zhì)地完成挖方工程創(chuàng)造便利條件。質(zhì)量進(jìn)度保證措施針對各工點具

24、體情況，編制實施性施工組織設(shè)計，事前28天請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范的具體要求組織施工。挖方路基有不同的土或巖石層次時，盡可能按土或巖層次分層進(jìn)行開挖，并將開挖中挖出的適用材料與不適用材料嚴(yán)格分開，以供本工程使用。爆破過程中，嚴(yán)禁藥量過大，設(shè)立安全線，避免造成飛石危險及道路以外的安全，大、中型爆破前14天報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。深挖路塹及高邊坡開挖必須自上而下分層跳格開挖，及時進(jìn)行邊坡防護(hù)，如有順層滑塌現(xiàn)象要及時采取邊坡加固措施以保證整體邊坡的穩(wěn)定性和平順度，達(dá)到外觀直順光潔、無危石、無倒坡。在雨季施工時，排水系統(tǒng)必須保持良好狀態(tài)，以防造成不必要的損失，同時施工中要及時了解天氣的未來

25、變化，據(jù)此合理組織機(jī)械、勞力、安排工序，采取各種有效措施，把雨季對施工的干擾盡可能地減小。對本合同的不良地質(zhì)地段，要優(yōu)先安排施工，特別對軟土地安排進(jìn)場就必須施工，使軟土填筑后有一定期限，本合同在施工安排上已作了綜合考慮，但要派專人負(fù)責(zé)此項工程的施工，使此項工程既在工期上得到保證，又在質(zhì)量上得到保證。沙石路面鋪筑a 、采備彈石料：人員進(jìn)入工地后，在指定的料場進(jìn)行采備石料，然后改制彈石，按要求先改制成粗料，經(jīng)用小錘進(jìn)行加工修理，達(dá)到合格以上成品，為保證規(guī)格質(zhì)量，在改制彈石過程。設(shè)有專職質(zhì)檢員和收發(fā)料員，專人上車，做到不合格的石料不給予驗收和不拉運到工地，確保路面鋪筑的順利進(jìn)行。b 、按設(shè)計要求，搞

26、好路基調(diào)形，設(shè)有專職路基調(diào)形組負(fù)責(zé)，對于有坑槽的地段，要填補(bǔ)壓實，屬于縱坡不順適的地段，要調(diào)整順適，調(diào)足路面寬度，根據(jù)不同半徑調(diào)好加寬和超高，達(dá)到規(guī)范要求經(jīng)過壓路機(jī)碾壓數(shù)遍后，報請監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能進(jìn)行下步工作。 c 、基層補(bǔ)強(qiáng)在路基調(diào)形后開始，主要是按設(shè)計拉運堅硬的天然級配粒料，加鋪在調(diào)形層上，提高路基強(qiáng)度，厚度按設(shè)計要求，碾壓數(shù)遍后達(dá)到壓實度，而且表面光滑，無松動，方能報請監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可。d 、沙墊層：采用按設(shè)計符合質(zhì)量的砂子做墊層砂，并在設(shè)計厚度的基礎(chǔ)上加上松鋪系數(shù)，經(jīng)放線扒平，才能堆放彈石。e 、鋪筑彈石面層：首先要長段放線（包括中線、邊線）嚴(yán)格控制路拱橫噢，為不阻塞交通，先鋪半

27、幅、后合半幅，再鋪筑中，邊沿采用大一點的彈石作為導(dǎo)石及緣石，組與組之間，嚴(yán)格控制交界處的位置要相互銜接，無波浪，達(dá)到路面平整，首先鋪筑200-300米的試驗段，在鋪筑中，彈石要大面向上，相互擠靠、立直，控制認(rèn)為的縫隙，堅持不合格的石料不用，無口面的不用，宜以2-3人為一組，做到不占線、不低線，保持路面平整，而且要做到“橫要成行，縱不通縫”。小組鋪筑地段完成后，經(jīng)過檢查，不合格的地方重鋪，個別點重?fù)Q，直至合格后才能撤嵌縫料、保邊、刮平嵌縫料碾壓后，鋪筑工序才算基本完成，報請監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后，才能按照試驗段的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪筑。鋪完一公里后，由于路面不穩(wěn)定，加之各種因素的存在，會出現(xiàn)一些小坑塘，所以

28、還要抽調(diào)人員往返提塘，保證路面平整。最后再灑一層封面砂，碾壓后彈石路面鋪筑工序完成。培路肩在鋪筑工序完成后，先要在路肩上放4cm厚的沙子作滲水層，然后再拉運粒徑在5cm以下的天然極配粒料鋪筑路肩，并控制路肩橫坡度，經(jīng)碾壓密實后完成。清理排水溝，在培路肩的同時，組織人員進(jìn)行對排水系統(tǒng)的清理，以保證排水暢通，保持路面的完整和穩(wěn)定。D、函擋工程函擋工程設(shè)有專職工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)，按照設(shè)計圖表放樣，指導(dǎo)施工，并抽調(diào)支砌技術(shù)過硬的隊伍進(jìn)行施工，選用合格的砂；石料支砌，對砂漿的標(biāo)號、強(qiáng)度做試壓件試壓，并有試壓資料交驗，認(rèn)真進(jìn)行并作好對沙漿的試配工作，隨時檢查砂漿的強(qiáng)度、飽滿度和支砌質(zhì)量，出現(xiàn)不合格的立即返工

29、重做?；靥畈牧铣龍D紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料，如沙礫、碎石、礦渣、碎石土等，填料的最大粒徑不得超過50mm，在回填壓實施工中，應(yīng)對稱回填壓實并保持構(gòu)造物完好無損。路基工程沒有專職的工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)，按照設(shè)計圖表放樣，指導(dǎo)施工，并抽調(diào)多次做過路基工程的隊伍進(jìn)行施工，選用合格（經(jīng)甲方同意）的土紙進(jìn)行填筑，每填筑一次的厚度不超過30cm，經(jīng)碾壓后，做壓實試驗，結(jié)果報監(jiān)理工程師，合格后，才能進(jìn)行一層的填筑，如果壓實不合格的立即返工重做，直至合格為止。九、冬季和雨季的施工安排91雨季施工911施工準(zhǔn)備雨季施工前應(yīng)作好下列準(zhǔn)備工作：對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制實施性的雨季施工組織計

30、劃；修好施工便道并保證晴魚暢通；住地、倉庫、車輛機(jī)具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)高在最高洪水位以上地點，并應(yīng)與泥石流槽沖積堆保持一定的安全距離。修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排水除地面水；貯備足夠的工程材料和生活物資。912施工a 、路基處理：在填筑路堤前，應(yīng)在天方坡腳以外挖掘排水溝，保持現(xiàn)場地不積水。如果原地面松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。填料選擇：在路堤筑時，應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和礫類土作為填料。利用挖方土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法：路堤應(yīng)分層填筑。每一層的表面，應(yīng)做成2%4%的排水橫

31、坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實。防止表面積水和滲水，將路基浸軟。如需借筑時，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m，平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r，取土坑深度不宜大于1m。路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝，將雨排出路床。b 、路基開挖場地處理：路基開挖前在路基過坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理。截水溝應(yīng)接通出水口。土方開挖方法：雨季開挖路塹宜分層開挖，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計位置，應(yīng)沿坡面留30cm厚。待雨季過后再整修到設(shè)計坡度。以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運、隨填。開挖路基至路床設(shè)計標(biāo)高以上3050cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖排

32、水溝。待雨季過后再挖到路床設(shè)計標(biāo)高后壓實。如果土的強(qiáng)度低于規(guī)定要求時，應(yīng)超挖50cm，并用粒料分層回填并按路床要求壓實。石方開挖方法：雨季開挖石方路基，炮眼應(yīng)盡量水平設(shè)置，以免炸藥受潮發(fā)生瞎炮。邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自上而下層層刷，并應(yīng)隨時核對其坡度是否合乎設(shè)計要求，使邊坡在雨水沖刷時，能保持穩(wěn)定。應(yīng)盡量利用挖出的石渣，石渣必須廢棄時，棄土堆應(yīng)符合規(guī)定要求。c 、注意事項雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機(jī)具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，

33、發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除，小片翻漿相距較近時，應(yīng)一次挖除處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。冬季工作安排根據(jù)本標(biāo)段的氣候、地理情況，冬季不長，合理安排工程進(jìn)度，動機(jī)出主義在氣溫低于5時不得進(jìn)行砼澆筑，并注意新澆筑砼及石支砌構(gòu)筑物防凍外可正常施工。十、質(zhì)量、安全保證體系101質(zhì)量保證體系1011具體質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗收優(yōu)良率95%，不允許出現(xiàn)不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，任何時候都達(dá)到100%的合格率，保持良好的信譽(yù)。1012質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個

34、工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃、方針、措施。各施工隊分別高設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。質(zhì)量保證體系詳見質(zhì)量保證體系框圖。1013強(qiáng)化質(zhì)量意識。健全規(guī)章制度（1）建立施工組織設(shè)計審批制度（2）技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度（3）技術(shù)、質(zhì)量交底制度（4）二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度（5）現(xiàn)場材料質(zhì)量管理（6）計量器具管理（

35、7）工程質(zhì)量獎罰制度102安全保證體系安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，充分關(guān)注和保障檢索有在現(xiàn)場人員的安全，使現(xiàn)場和本合同的實施保持有條不紊，以免使人、畜、物的安全受到威脅。主要措施是：1021深化安全教育，強(qiáng)化安全意識。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨。安全員堅持持證上崗。堅持“安全第一，預(yù)防為住”的安全方針，逐級成立安全生產(chǎn)組織、項目經(jīng)理部、工程隊專職安全員和治安保衛(wèi)員、班組設(shè)兼職安全員和治安保衛(wèi)員。1022推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理搞好文明施工，易燃易爆品要妥善保管，工程材料要合理堆放，各種交通，施工信號標(biāo)識完備，風(fēng)水管路，供電線路安裝、架設(shè)正確。施

36、工現(xiàn)場緊張有序，施工工序有條不紊。施工中嚴(yán)格執(zhí)行橋涵、路基、行車線技術(shù)安全規(guī)則，切實落實到位。1023認(rèn)實施好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮和違章操作保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)，技術(shù)先進(jìn)，防護(hù)可行的基礎(chǔ)上。根據(jù)高墩臺、箱形梁預(yù)制、架設(shè)的施工特點，制訂出詳細(xì)的安全措施，關(guān)鍵的施工地段設(shè)置警示牌等安全標(biāo)志。1024認(rèn)真搞好安全檢查，在搞好日常安全自查的基礎(chǔ)上，項目部每月對各工點進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題部按“三不放過”的原，查明責(zé)任、分析原因，定制糾正和預(yù)防措施，并跟蹤驗證，重要問題立即停止作業(yè)，防止問題延伸，杜絕事故發(fā)生；在各種檢查

37、評比活動中，嚴(yán)格執(zhí)行“安全一票決權(quán)”制度。1025加強(qiáng)職工的“三工”教育，克服職工麻痹、僥幸心理。1026開挖基坑時應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開挖，分層下挖到符合基底承載里要求的設(shè)計高成為止。嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。1027爆破作業(yè)，由具有爆破證的技術(shù)人員進(jìn)行爆破設(shè)計，爆破工必須持證上崗。指派有一定爆破經(jīng)驗的安全人員專項負(fù)責(zé)，爆破安全工作按以下要點操作：爆破材料嚴(yán)格按有關(guān)要求存放和專人保管看守。嚴(yán)格領(lǐng)取爆破才的手續(xù)和監(jiān)督檢測手段。已裝置炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)赜猛粮采w及保護(hù)。對瞎炮嚴(yán)格按照爆破規(guī)程處理。爆破時人員撤離到安全區(qū)，對危險區(qū)進(jìn)行警戒。每次爆破后做好安全評估工作，并采取

38、相應(yīng)措施。 1028如果現(xiàn)場發(fā)生安全、質(zhì)量事故，項目部必須在2小時內(nèi)將事故詳細(xì)情況書面速報監(jiān)理工程師和業(yè)主、如現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一般安全、質(zhì)量事故，項目部必須在3天內(nèi)將事故詳細(xì)情況書面報告監(jiān)理工程師和業(yè)主。如果現(xiàn)場發(fā)生重大交通事故，項目部將盡快報告監(jiān)理工程師，同時迅速報告當(dāng)?shù)毓步煌ú块T。十一、其他應(yīng)說明的事項111在保證正常通車的前提下，如何保證工程建設(shè)質(zhì)量及其措施，我公司已在施工組織設(shè)計中詳細(xì)說明。112路基缺口、擋墻、回填料無法用壓路機(jī)碾壓時，我施工隊用夯實機(jī)分層夯實，夯實厚度一層不超過0.3m，并經(jīng)過做壓實度實驗后，達(dá)到合格后方進(jìn)入下一道夯實。113路基調(diào)型時，我公司保證在甲方指定的位置取土、棄

39、土。表2 分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）第一合同段年 度2006年2007年季 度四一二三月 份101112123456789注：各個項目的進(jìn)程可用線條的長短來表示。表3.工程管理曲線第一合同段2006年2007年四季度一季度1011121234工程完成的百分比( %)100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100工期歷程的百分比（%） 表5-1路基開挖施工工藝框圖 表5-2路基擋土墻施工工藝 表5-3-1涵洞工程施工工藝流程圖 表5-3-2 涵洞工程施工工藝流程圖 說明一施工場地道路暢通各種機(jī)械安裝調(diào)試完畢各種原材料供應(yīng)充足進(jìn)行踟路

40、面平整和路兩側(cè)的雜草、荊棘其它生產(chǎn)、生活設(shè)施齊備二必要進(jìn)行路基測量放樣，路基必須密實、均勻、穩(wěn)定達(dá)到土基回彈模量，不小20Mpa，路基的壓實度不小于93%的要求，對洼濕地段的路基，路基必須進(jìn)的處理。三墊層材料按松厚度均勻的攤鋪在路槽，墊層依次攤鋪的長度不宜過長，要與排砌工序的進(jìn)度相配合，以免擾動和污染墊層，墊層宜用粗砂、砂礫或爐渣，厚度常用3-8cm四排砌前應(yīng)先檢查墊層厚度，并沿路面中心5-10cm釘一根中樁與邊樁之間再各釘一根樁，中樁標(biāo)高應(yīng)超平測定，路拱橫坡一般采用4%左右。拳石鋪在邊緣部分，較小的拳石鋪在路中間，相鄰石塊的頂面面積相差不宜過大，相差高度不宜超過2cm，在縱坡大于1%的路段和彎道設(shè)置超高的地段，拳石自低處向高處鋪砌。五拳石鋪好后，應(yīng)及時對路肩進(jìn)行和鋪灑粒料，路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡大1%以上，所用填料，必須是透水性良好的砂粒料，并夯實，拳石鋪砌縫后，及用壓路機(jī)碾壓，為