2024-2025年道路橋隧工程施工員及管理員專業(yè)知識考試題庫與答案

2024-2025年道路橋隧工程施工員及管理員一、單選題：共280題二、多選題：共90題C.斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一3.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了減小橋梁的風(fēng)荷載效應(yīng)，常采用B、設(shè)置風(fēng)障4.隧道施工中，遇到不良地質(zhì)條件時，為了保障施工5.下列關(guān)于橋梁墩臺定位測量說法有誤的一項(xiàng)是()A.直線橋梁墩臺定位所依據(jù)的原始資料只有橋軸線控B.水中橋墩的基礎(chǔ)施工定位時，由于水中橋墩基礎(chǔ)的目方法與測定橋軸線相同D.墩臺中心測設(shè)定位以后，尚需測設(shè)墩臺的縱橫軸線，6.隧道施工中，為了確保隧道開挖面的穩(wěn)定，常采用7.裝配式板橋的橫向連接有()B.企口混凝土鉸連接和鋼板焊接連接D.鋼板焊接剛性接頭和鋼筋鉸接濕接頭8.在道路設(shè)計中，為了提高道路的行車安全性，可以10.隧道施工中，為了確保隧道通風(fēng)效果良好，需要采13.隧道施工中，為了確保隧道襯砌的質(zhì)量，需要采用B、敲擊檢測17.對工程地質(zhì)條件復(fù)雜或有特殊要求的重大建筑工B.詳細(xì)勘察18.人群荷載屬于()B.可變作用D.其他作用19.在頂推施工連續(xù)梁時，為減小懸臂彎矩，可采用的A.梁端加設(shè)導(dǎo)梁(鼻梁)B.加大主梁節(jié)段長度D.放慢頂推速度20.水泥混凝土路面的排水基層宜采用()。C.水泥處治開級配碎石21.對斜拉橋的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)說法錯誤的是()C.主梁軸心受壓22.在工程的網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作的自由時差是指在不影B.路面邊緣標(biāo)高D.路基坡角標(biāo)高24.在施工過程中，現(xiàn)場組裝的大型臨時設(shè)備在投入使第10頁共102頁B.當(dāng)?shù)匕踩块T鑒定和質(zhì)量監(jiān)督站D.承包單位上級安全主管部門和當(dāng)?shù)匕踩块T25.()特點(diǎn)是成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)狀況，基樁質(zhì)B.沉井D.挖孔灌注樁26.施工階段監(jiān)理工程師對分包單位審核合格后通知B.項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)D.建設(shè)行政主管部門第11頁共102頁27.石油瀝青的組分長期在大氣中將會轉(zhuǎn)化，其轉(zhuǎn)化順A.按油分—樹脂—地瀝青質(zhì)的順序遞變B.固定不變C.按地瀝青質(zhì)—樹脂—油分的順序遞變D.不斷減少28.固定價格合同對于客戶和承建商來說，風(fēng)險分別是B.低高29.提高路面的平整度，其目的是為了()A.減小滾動阻力B.減小慣性阻力C.提高動力性D.提高制動性第12頁共102頁30.雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中()表示前面工作的結(jié)束和后面B.砂率C.單位用水量C.較高線位為主第13頁共102頁33.下列條件不適合安裝跨墩龍門吊機(jī)的A.旱橋B.干涸河道C.淺水河道D.深水河道A.斜縫B.平縫C.搭接縫D.企口縫35.項(xiàng)目管理的三大基本目標(biāo)是成本目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)和A.項(xiàng)目系統(tǒng)目標(biāo)第14頁共102頁B.項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)論證與項(xiàng)目定義C.項(xiàng)目可行性研究與項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析38.采用振動壓路機(jī)對粒料基層進(jìn)行復(fù)壓時，其碾壓速B.慢速第15頁共102頁C.快速39.定坡是確定()A.坡度B.坡度值、變坡點(diǎn)樁號和高程C.坡長D.變坡點(diǎn)41.在設(shè)備制造過程中，監(jiān)造人員要()的到制造現(xiàn)場，B.定期或不定期第16頁共102頁42.現(xiàn)場拌制混凝土，發(fā)現(xiàn)粘聚性不好時最可行的改善措施為()43.某梁橋?yàn)槎嗫祝鐝讲贾脼?錯20m,該橋?qū)儆?)D.小橋44.方格網(wǎng)道路系統(tǒng)缺點(diǎn)是()。C.道路間距較小45.下列項(xiàng)目組織形式中，項(xiàng)目經(jīng)理的權(quán)限各有不同，B.項(xiàng)目式46.邊溝的作用是排()47.按塔、梁、墩不同結(jié)合方式，屬于斜拉橋結(jié)構(gòu)體系的是()第18頁共102頁B.地錨體系C.飄浮體系D.常規(guī)體系48.隧道施工中，為了確保隧道開挖面的穩(wěn)定，需要采B、加強(qiáng)通風(fēng)49.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于橋梁的索塔，50.()可使用于振搗面積較大的混凝土，如矩形板、空第19頁共102頁C.插入式振搗51.直接影響項(xiàng)目的決策質(zhì)量和設(shè)計質(zhì)量的是()。C.工程設(shè)計52.為了將大部分成本風(fēng)險轉(zhuǎn)移給承包商，客戶可能使C.成本加固定費(fèi)用第20頁共102頁53.在質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值中，可以用來描述離散趨勢的特C.中位數(shù)D.變異系數(shù)54.路塹邊坡坡率的確定方法主要是()A.工程地質(zhì)法(經(jīng)驗(yàn)法)B.力學(xué)法C.直線法B.應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報第21頁共102頁告第22頁共102頁C.鋼筋混凝土擺柱式支座61.橋梁結(jié)構(gòu)中，用于連接主梁與橋面板的構(gòu)件是?第23頁共102頁第24頁共102頁65.平原區(qū)路線選線時()C.高速公路可穿過城鎮(zhèn)D.鄉(xiāng)村道路不宜穿過村鎮(zhèn)B.行程時間和離心力D.視距和切線長第25頁共102頁68.路肩的組成是()B.硬路肩+左側(cè)路緣帶A.對投資方向和內(nèi)容作初步構(gòu)想B.選擇好咨詢機(jī)構(gòu)D.組織落實(shí)建設(shè)用地和開展設(shè)備招標(biāo)A.傳遞荷載B.抵御路堤的土壓力D.支承上部構(gòu)造B.直線法C.換算法D.遞推法D.振搗幫73.在道路橋隧工程的竣工驗(yàn)收階段，對于橋梁的承載第27頁共102頁第28頁共102頁76.不屬于橋梁的橋面部分構(gòu)造的是()C.伸縮縫77.在三階段設(shè)計過程中，監(jiān)理工程師對技術(shù)B.各專業(yè)設(shè)計是否符合預(yù)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求D.生產(chǎn)工藝的安排是否先進(jìn)合理78.質(zhì)量活動的主體是()。B.方法C.人D.管理第29頁共102頁80.直接跨越其他線路(公路、鐵路、城市道路等)的橋稱為()B.斜橋C.跨線橋D.棧橋81.下列不屬于職能組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。C.責(zé)權(quán)不分明第30頁共102頁82.表示干硬性混凝土流動性的指標(biāo)為()。A.坍落度B.分層度C.沉入度D.維勃稠度83.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱梁的()A.橫隔板C.腹板84.跨徑大而墩的高度小的連續(xù)剛構(gòu)橋常采用()A.實(shí)體重力式墩B.水平抗推剛度較小的橋墩C.水平抗推剛度較大的橋墩D.對主梁嵌固作用大的橋墩第31頁共102頁85.不屬于橋梁縱斷面設(shè)計內(nèi)容的是()B.確定橋面寬度D.確定基礎(chǔ)的埋置深度86.不屬于可變作用的是()A.人群荷載B.混凝土收縮及徐變作用C.風(fēng)荷載D.溫度作用87.橋梁全長是指()A.橋梁兩橋臺臺背前緣間的距離B.橋梁結(jié)構(gòu)兩支點(diǎn)間的距離C.橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字翼墻后端點(diǎn)之間的距離D.各孔凈跨徑的總和第32頁共102頁88.公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)的驗(yàn)算指標(biāo)為C.彎拉應(yīng)力D.剪應(yīng)力89.用以保證橋梁在恒、活載作用下縱向跨越能力的主C.豎向預(yù)應(yīng)力筋90.衡量拱橋受力特征的一個重要指標(biāo)是()A.凈矢高C.矢跨比第33頁共102頁第34頁共102頁95.在道路橋隧工程的養(yǎng)護(hù)管理中，對于橋梁的支座，第35頁共102頁97.對技術(shù)復(fù)雜而又缺乏設(shè)計經(jīng)驗(yàn)的工程項(xiàng)目，根據(jù)主B.初步設(shè)計C.技術(shù)設(shè)計98.按設(shè)計洪水位頻率計算所得的高水位稱之為()A.標(biāo)準(zhǔn)水位B.枯水位D.設(shè)計洪水位99.基本通行能力是指理想道路和交通條件下，單位時第36頁共102頁100.橋梁結(jié)構(gòu)中，為了增強(qiáng)橋梁的整體穩(wěn)定性，常采效排水，常采用的輔助施工設(shè)施是?第37頁共102頁第38頁共102頁105.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后，緊跟攤鋪機(jī)A.重型振動壓路機(jī)B.三輪壓路機(jī)C.輕型兩輪壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)106.為了確?？辈煸O(shè)計質(zhì)量，監(jiān)理工程師在對勘察設(shè)107.項(xiàng)目成本管理主要包括工程估價、成本計劃、支第39頁共102頁A.資金籌集B.成本核算C.進(jìn)度安排D.成本控制和工程款結(jié)算與審核108.隨著拱軸系數(shù)m的增大，L/4截面處的拱軸線()C.無法確定D.無變化109.混凝土簡支梁橋常用的施工方法是()A.頂推施工法B.轉(zhuǎn)體施工法C.預(yù)制安裝法D.懸臂施工法110.在越嶺展線布局中，平面線形較好，里程短，縱坡均勻的展線是()第40頁共102頁A.環(huán)形展線B.螺旋展線C.回頭展線D.自然展線112.()是流水施工的空間參數(shù)B.流水步距C.施工段D.流水強(qiáng)度113.樁柱式橋墩一般分為兩部分，在地面以上的稱為B.樁B.項(xiàng)目管理指令一致第41頁共102頁第42頁共102頁D.土方施工不正確117.下列不屬于三控制的是()。A.安全B.投資C.質(zhì)量D.進(jìn)度118.我國的建設(shè)工程監(jiān)理屬于國際上()的范疇。B.施工方項(xiàng)目管理D.項(xiàng)目總承包方項(xiàng)目管理第43頁共102頁B.單支撐板樁D.攪拌樁120.常用字的財務(wù)處理程序有：記賬憑證財務(wù)處理程B.會計賬目財務(wù)D.非關(guān)鍵工作第44頁共102頁122.招標(biāo)投標(biāo)活動的()原則首先要求招標(biāo)活動的信息C.公正C.梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而拱橋則會產(chǎn)124.設(shè)計單位向施工單位和承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)的A.施工單位B.監(jiān)理單位125.對混凝土有利的變形為()。B.干縮D.溫度變形126.在施工期間，承包商可能遇到不能預(yù)見的地下巖A.發(fā)包人B.承包人127.在工程項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)中，從事和完成具體項(xiàng)D.決策層B.應(yīng)變C.撓度(變形)D.預(yù)拱度B.投資回收期C.盈虧平衡點(diǎn)D.借款償還期130.在溫度變化、支座沉降和混凝土收縮徐變等情況第47頁共102頁131.如果現(xiàn)金流出或現(xiàn)金流入不是發(fā)生在計息周期的132.最大合成坡度主要發(fā)生在()第48頁共102頁133.關(guān)鍵線路必由()構(gòu)成。B.下緣受拉區(qū)的裂縫C.梁肋上的豎向裂縫D.梁肋上的斜裂縫135.發(fā)生的質(zhì)量問題不論是否由于施工單位原因造成，A.建設(shè)單位B.施工單位第49頁共102頁136.下面不屬于橫斷面組成部分的是()。A.車行道B.路緣帶C.路旁建筑物D.分隔帶137.對直接承受動荷載而且在負(fù)溫下工作的重要結(jié)構(gòu)B.沖擊韌性好的鋼材C.延伸率好的鋼材138.橋梁設(shè)計時主梁配筋多少及布置位置最主要依據(jù)是()B.各截面的基本組合內(nèi)力第50頁共102頁C.截面的內(nèi)力包絡(luò)圖D.截面的束界139.設(shè)有中間帶的高速公路和一級公路，其路基設(shè)計A.路面中線標(biāo)高B.路面邊緣標(biāo)高C.路緣帶外側(cè)邊緣標(biāo)高D.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高140.頂推方法按施力的方法可分為()A.單點(diǎn)頂推B.單向頂推C.雙向頂推D.多向頂推141.一般情況下，邊溝的縱坡的大小()A.與路線縱坡一致B.應(yīng)大于5%第51頁共102頁142.下列哪個不屬于建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的特點(diǎn)()。A.影響因素多B.質(zhì)量變異小143.初步設(shè)計應(yīng)編制()B.概算C.預(yù)算D.估算第52頁共102頁第53頁共102頁第54頁共102頁第55頁共102頁B.塑性D.上部結(jié)構(gòu)的跨徑B.交通標(biāo)線D.防眩設(shè)施第56頁共102頁C.債權(quán)和稅務(wù)157.下列哪個不是風(fēng)險的特性()。158.加寬的位置一般是加寬()第57頁共102頁第58頁共102頁D、圍護(hù)結(jié)構(gòu)162.實(shí)腹式拱橋在重力(不計彈性壓縮影響)作用下，A.圓弧線B.二次拋物線C.懸鏈線D.高次拋物線163.()僅適用于機(jī)動推鉆、沖抓、沖擊鉆孔的各類土A.掏渣清孔法B.換漿清孔法C.抽漿清孔法D.噴射清孔法第59頁共102頁A.量角器B.卡規(guī)165.在道路橋隧工程的施工中，用于測量和校準(zhǔn)結(jié)構(gòu)D、GPS測量儀166.在橋梁的養(yǎng)護(hù)管理中，定期檢查的主要目的是?第60頁共102頁B.越差B.銳角D.鈍角174.公路設(shè)計交通量是指()B.公路竣工開放交通時的交通量C.設(shè)計年限末的交通量D.公路允許的最大交通量175.橋梁施工中，為防止混凝土構(gòu)件在澆筑過程中產(chǎn)176.隧道施工中，為了預(yù)防隧道涌水，常采用的措施第63頁共102頁是?177.道路路面結(jié)構(gòu)中，用于增強(qiáng)路面承載能力和耐久第64頁共102頁A.主要線路B.次要線路D.關(guān)鍵線路A.高鋁水泥A.成本控制D.進(jìn)展控制第65頁共102頁182.彎道超高橫坡的大小與平曲線半徑()183.漿體在凝結(jié)硬化過程中，其體積發(fā)生微小膨脹的B.石膏C.普通水泥D.黏土1.連續(xù)梁橋頂推施工的方式通常有()的方式。B.多點(diǎn)頂推C.2點(diǎn)頂推B.施工計劃C.施工工藝技術(shù)B.臺階開挖C.放坡開挖4.下列屬于工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是()。A.一次性第66頁共102頁B.不可逆轉(zhuǎn)性C.復(fù)雜性E.安全性5.可索賠的延誤可分為()B.可索賠工期的延誤C.可索賠工期和費(fèi)用的延誤E.工期.費(fèi)用均不可索賠6.項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價常用的風(fēng)險分析方法是()A.投資回收期B.借款償還期D.概率分析E.盈虧平衡點(diǎn)第67頁共102頁D.抗腐蝕性B.瀝青混凝土C.建筑石油瀝青第68頁共102頁第69頁共102頁B.正常支付B.地基承載力和偏心距驗(yàn)算C.橋墩穩(wěn)定性驗(yàn)算第70頁共102頁13.道路路面結(jié)構(gòu)中，為了提高路面的平整度，可以采D、加強(qiáng)路面的壓實(shí)工作B.加入減水劑C.加入早強(qiáng)劑D.保溫養(yǎng)護(hù)第71頁共102頁B.通航C.安全行車E.美觀A.檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程E.子單位工程B.要約訂立C.要約邀請18.鉆孔灌注樁適用于巖石以及()各類土層B.砂土E.碎石C.對建筑材料進(jìn)行一般性鑒定檢查支出的費(fèi)用E.搭第72頁共102頁D、定期進(jìn)行橋梁的檢查和維護(hù)E、增大橋梁的截面尺寸22.在道路橋隧工程中，橋梁的維修與加固需要考慮哪第74頁共102頁措施?24.合同交底的內(nèi)容有()。B.將各種合同事件的責(zé)任分解落實(shí)到各工程小組或分第75頁共102頁25.下列()施工中，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行深水基礎(chǔ)C.打鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)B.低線是指線形標(biāo)準(zhǔn)低的路線C.高線是指路基高出設(shè)計水位很多，完全不受洪水威脅27.在道路橋隧工程中，橋梁的養(yǎng)護(hù)管理需要關(guān)注哪些第76頁共102頁方面?28.隧道施工中，為了降低施工風(fēng)險，可以采取哪些風(fēng)第77頁共102頁30.價值工程的工作步驟可歸納為()B.分析問題C.綜合研究A.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較高的多遇地震B(yǎng).當(dāng)遭受橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較低的罕遇地震C.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較高的多遇地震第78頁共102頁D.當(dāng)遭受橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期內(nèi)發(fā)生概率較低的罕遇地震E.以上均不正確32.下列結(jié)合料穩(wěn)定類適合作高速公路基層的有()A.二灰砂礫C.水泥砂礫E.碎石33.瀝青路面施工方法有()B.廠拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.人工攤鋪法34.建設(shè)工程施工質(zhì)量事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)?shù)?9頁共102頁C.事故調(diào)查中的有關(guān)數(shù)據(jù).資料D.事故處理的建議方案E.事故處理的初步結(jié)論B.全過程C.全方位D.全天侯E.全動態(tài)A.工程質(zhì)量驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查驗(yàn)收合格的第80頁共102頁E.隱蔽工程應(yīng)在隱蔽前由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行37.關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或38.梁橋防止順橋向(縱向)落梁的抗震加固措施有哪第81頁共102頁移C.固定主梁(板)39.斜拉橋索塔、斜拉索和主梁三者之間按其不同的結(jié)B.懸浮C.塔、梁固結(jié)D.支承40.下列屬于交通標(biāo)志各構(gòu)件的主要檢測項(xiàng)目的是()。第82頁共102頁41.建設(shè)單位按發(fā)貸單直撥承包商施工現(xiàn)場的建筑工C.采購保管員歸承包商E.場外運(yùn)輸費(fèi)歸承包商42.拱橋常用拱軸線線形有()A.圓弧線B.懸鏈線C.拋物線D.折線E.多義線A.路段收費(fèi)分中心C.鐵道部監(jiān)控中心第83頁共102頁第84頁共102頁A.企業(yè)貸款C.企業(yè)聯(lián)營D.企業(yè)破產(chǎn)E.企業(yè)擔(dān)保47.在建設(shè)工程項(xiàng)目開工前，建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)B.施工組織設(shè)計D.工程參與各方人員的資質(zhì)證書第85頁共102頁49.以下屬于高級路面的有()A.瀝青砼B.水泥砼E.碎石砼C.技術(shù)工程質(zhì)量控制活動只涉及到施工階段B.管理者代表第86頁共102頁D.文件控制E.管理評審52.實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)作用原則時一般要采取的措施包括()。A.全面考慮所有相關(guān)方的需求B.做好發(fā)展規(guī)劃C.確保組織的各項(xiàng)目標(biāo)D.提倡公開和誠懇的交流和溝通E.創(chuàng)造并堅持一種共同的價值觀，形成企業(yè)的精神和企53.按有關(guān)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定，必須進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量B.主體結(jié)構(gòu)工程D.建筑幕墻工程鋼結(jié)構(gòu)及管道工程第87頁共102頁54.工程質(zhì)量事故具有()的特點(diǎn)。A.復(fù)雜性B.嚴(yán)重性D.可變性E.多發(fā)性A.雙方簽訂的施工合同C.設(shè)計變更通知書D.批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖紙及說明書56.公路橋梁上部構(gòu)造安裝設(shè)備中，纜索吊裝設(shè)備主要A.桁架梁B.連續(xù)梁第88頁共102頁標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCDE第89頁共102頁60.常用做瀝青礦物填充料的物質(zhì)有()。A.滑石粉B.石灰石粉C.磨細(xì)紗D.水泥E.粘土B.產(chǎn)生流漿第90頁共102頁D.嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度C.潮濕D.過濕64.三通一平的三通是(),一平指平整場地。A.水通第91頁共102頁C.氣通D.路通66.道路路面結(jié)構(gòu)中，為了提高路面的抗滑性能，可以C、加強(qiáng)路面的排水設(shè)施第92頁共102頁67.在道路橋隧工程中，橋梁的荷載主要包括哪些類第93