機(jī)動管理制度

第第頁機(jī)動管理制度機(jī)動管理制度在社會發(fā)展不絕提速的今日，制度對人們來說越來越緊要，制度是在確定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。我敢確定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是我為大家整理的機(jī)動管理制度，歡迎閱讀與收藏。機(jī)動管理制度1機(jī)動維護(hù)和修理管理制度的緊要性不問可知。有效的制度能確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，降低生產(chǎn)停止的風(fēng)險(xiǎn)，從而提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過防備性維護(hù)，可以延長設(shè)備壽命，減少更換新設(shè)備的投資。另外，良好的維護(hù)和修理管理還能保障員工安全，躲避因設(shè)備故障引發(fā)的事故。機(jī)動管理制度2本《機(jī)動車輛使用管理制度》旨在規(guī)范公司內(nèi)部機(jī)動車輛的使用、管理和維護(hù)，確保行車安全，提高工作效率，減少不必需的資源揮霍。緊要內(nèi)容包含車輛調(diào)配、駕駛員管理、車輛使用流程、維護(hù)和修理保養(yǎng)規(guī)定、事故處理及責(zé)任認(rèn)定等方面。內(nèi)容概述：1.車輛調(diào)配：明確車輛的`調(diào)配原則和程序，如職務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車的調(diào)配標(biāo)準(zhǔn)。2.駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的資格、職責(zé)、培訓(xùn)和考核制度。3.車輛使用流程：設(shè)定車輛申請、審批、使用、歸還的認(rèn)真步驟。4.維護(hù)和修理保養(yǎng)規(guī)定：訂立定期保養(yǎng)計(jì)劃，規(guī)定緊急維護(hù)和修理處理方式。5.事故處理及責(zé)任認(rèn)定：建立事故報(bào)告機(jī)制，明確事故責(zé)任的劃分和處理流程。機(jī)動管理制度3一、車輛管理規(guī)定1、公司車輛由運(yùn)營管理中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度和管理。2、管理范圍包含車輛維護(hù)、保養(yǎng)、安全存放、調(diào)配使用、定期維護(hù)和修理、出車登記、油料消耗、辦理用車手續(xù)辦理等。3、公司車輛緊要用于各部門的發(fā)行工作。4、部門需要用車應(yīng)提前到運(yùn)營中心辦理登記手續(xù),由運(yùn)營中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、調(diào)度。5、運(yùn)營中心負(fù)責(zé)布置車輛的維護(hù)和修理、保養(yǎng)工作和每年度的年檢及辦理保險(xiǎn)等手續(xù)。二、駕駛員的職責(zé)1、駕駛員必需遵守交通規(guī)定和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,保證安全行車。2、駕駛員出車前必需認(rèn)真做好車輛檢查,保持車容、車況良好、部件齊全、確保行車安全,決不允許帶病行車。如有部件損壞和不安全因素隱患及時處理直至修復(fù),確保安全運(yùn)行。3、駕駛員必需做好車輛的維護(hù)和修理、保養(yǎng)和日常的清潔工作。4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、帶病駕車。行駛中思想集中,自發(fā)遵章守法,聽從指揮。5、駕駛員出車前應(yīng)及時核對登記簿上的公里數(shù),并于結(jié)束任務(wù)后,記錄實(shí)際車程；月末匯總用車記錄并定時報(bào)財(cái)務(wù)部。三、對駕駛員的獎罰規(guī)定1、因公出車,在不違反交通規(guī)定和操作規(guī)程的情況下發(fā)生交通事故,由公司負(fù)責(zé)處理。并分不同情況按如下規(guī)定進(jìn)行獎罰；2、因公出車,在不違反交通規(guī)定和操作規(guī)程的情況下發(fā)生較大交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,駕駛員應(yīng)承當(dāng)不超出其余30%的損失。3、因公出車,違反交通法規(guī)或操作規(guī)程造成事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由駕駛員承當(dāng)；公司還要視實(shí)在情況予以駕駛員100500元的懲罰。4、每4萬公里車輛修理費(fèi)用不能超出5000元（大部件設(shè)備的維護(hù)和修理費(fèi)用按使用壽命來核報(bào),可不計(jì)在內(nèi)）公司在年底對駕駛員進(jìn)行考核,違反該規(guī)定一次性處以400元的罰款。5、駕駛員全年駕車無事故,年底公司一次性予以1000元嘉獎。6、駕駛員外出無論因公因私,凡違反交通規(guī)定而受罰款處理的`一律不得報(bào)銷。7、特殊情況經(jīng)批準(zhǔn)公車私用造成交通事故,除保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用外,其余費(fèi)用應(yīng)由租借使用人賠償。8、向公司申請未獲準(zhǔn)私自用車或假公濟(jì)私用車,無論有無發(fā)生交通事故,對使用人（包含駕駛員）處以2001000元的罰款；如發(fā)生事故,還應(yīng)依據(jù)事故對車輛情形造成的折舊損害,向公司賠償相應(yīng)損失。9、未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車,使用者須按正常費(fèi)用的5倍繳納用車費(fèi),另外對專職駕駛員每次罰款200元；特殊情況來不及填寫用車申請表的,確定要征得運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人口頭同意方可使用公車,用車后再補(bǔ)填用車申請表,否則按未經(jīng)公司批準(zhǔn)使用公車的情況處理。四、車輛維護(hù)修理的審批規(guī)定:1、車輛外出遇交通事故應(yīng)及時報(bào)保險(xiǎn)公司理賠,并及時通知運(yùn)營中心負(fù)責(zé)人。修理費(fèi)用應(yīng)盡可能委托修理廠直接向保險(xiǎn)公司結(jié)付；2、車輛發(fā)生自身故障需要修理且保險(xiǎn)公司不予理賠的,駕駛員應(yīng)書面匯報(bào)故障發(fā)生情況及修理方案、約莫費(fèi)用等,報(bào)總經(jīng)理審批后執(zhí)行。五、車輛借用1、各部門節(jié)假日借用公車組織集體活動,應(yīng)提前壹周向運(yùn)營中心書面申請；運(yùn)營中心依據(jù)車輛情形及工作布置經(jīng)批準(zhǔn)后統(tǒng)一調(diào)度布置。2、公車原則上不作私用。特殊情況需向總經(jīng)理書面申請,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可使用。六、用車費(fèi)用1、公司統(tǒng)一用車,其一切費(fèi)用由相關(guān)部門分?jǐn)?。?shí)在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為:1）以公里數(shù)計(jì)算費(fèi)用,按每公里耗油量×那時候油價(jià)×120%（20%的管理費(fèi)）；2）車輛使用期間的過路、過橋、過江費(fèi)用由借用人或各部門自行解決；3）每天車輛的折舊費(fèi)（車輛使用按10年折舊計(jì)算）:用車兩小時以下按10元折舊,2小時至8小時按20元折舊,8小時按全天42元折舊。2、凡私人用車,須在整體用車費(fèi)用上加收20%的管理費(fèi)。3、節(jié)假日出車,專職駕駛員的加班工資按國家規(guī)定執(zhí)行,并由使用部門或個人承當(dāng)。機(jī)動管理制度4非機(jī)動車管理制度的緊要性體現(xiàn)在以下幾個方面：1.安全保障：有效的管理能減少意外事故的發(fā)生，保護(hù)員工的生命安全。2.交通秩序：規(guī)范的`停放和行駛行為，有助于保持企業(yè)內(nèi)部的交通秩序，躲避擁堵。3.資源優(yōu)化：合理調(diào)配停車空間，提高其使用效率，減少資源揮霍。4.形象提升：良好的交通管理能體現(xiàn)企業(yè)的管理水平，提升企業(yè)形象。5.法規(guī)合規(guī)：遵守相關(guān)法律法規(guī)，躲避因管理欠妥引發(fā)的法律責(zé)任。機(jī)動管理制度51、駕駛員必需遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)定,安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他有關(guān)的規(guī)章制度。2、晚間要注意休息,不準(zhǔn)開疲乏車,不準(zhǔn)酒后駕車。3、駕車確定要遵守交通規(guī)定,文明開車,不準(zhǔn)不安全駕車（包含高速、緊跟、爭道、賽車等）。4、有心違章或證件不全這疲罰款的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。5、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。其它員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止；外來的客人在車內(nèi)吸煙時,可委婉告知陪伴人,但不能直接制止。6、對坐車人要熱誠、禮貌,說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人自動搭話,不準(zhǔn)隨便插話。7、接送領(lǐng)導(dǎo)上下班的司機(jī),要定時出車,不得誤點(diǎn)。8、上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時在司機(jī)班等待出車。不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事需離開司機(jī)班時,要告知車隊(duì)管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；出車外出回來,應(yīng)立刻到管理人員處報(bào)到。9、對車管人員的工作布置有心見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。10、出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能定時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車管人員,并說明原因。11、任何時間,司機(jī)必需保證移動電話暢通,以便于與領(lǐng)導(dǎo)或車管人員及時取得聯(lián)系。12、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自身保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車給無證人員駕駛；任何人不得利用公車學(xué)開車。13、收車時,必需將車輛按指定地方停放,未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自用車或?qū)④囕v在非指定停放地方過夜。附:1、機(jī)動車駕駛員管理方法的增補(bǔ)規(guī)定2、機(jī)動車駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢用戶看法的增補(bǔ)規(guī)定機(jī)動車駕駛員提高服務(wù)質(zhì)量、征詢業(yè)想法見的增補(bǔ)規(guī)定為了進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,變動工作作風(fēng),機(jī)動車駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度,深入開展愛崗創(chuàng)優(yōu)服務(wù)活動。目的在于提高服務(wù)及管理水平,實(shí)現(xiàn)業(yè)主滿意,同時特增補(bǔ)規(guī)定如下:1、定于每月開展一次業(yè)主征詢看法,時間為月初或月末。2、緊要征詢車容、車貌；車輛保養(yǎng)；服務(wù)質(zhì)量；服務(wù)態(tài)度；遵守時間；安全行車等方面內(nèi)容,共計(jì)100分。3、采取用車單位對駕駛員每月出車情況打分評比的方法。4、征詢看法的方法,每月末先由車輛管理人員供應(yīng)駕駛?cè)藛T每月出車記錄及用車單位,再由物業(yè)辦公室分發(fā)、收集征詢看法表,后公布征詢看法結(jié)果。5、最結(jié)束論:滿意為95分以上含95分；基本滿意為90分以上含90分；90分以上（不含90分）為不滿意。6、對90分以下的駕駛員一次不滿意為警告,二次不滿意者罰款100元,三次不滿意者做辭退處理。接到用戶嚴(yán)重問題投訴的一次罰款100元,二次罰款200元,三次做辭退處理。7、對連續(xù)一年在征詢看法中被評為滿意者,公司評優(yōu)并給于嘉獎,對連續(xù)二年獲優(yōu)的人員,公司給于提高工資待遇。司機(jī)工作程序作業(yè)時間作業(yè)地方工作內(nèi)容工作標(biāo)準(zhǔn)7時8時市內(nèi)五區(qū)早班通勤提前等待,定時到單位8時12時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱誠服務(wù)、耐性守候、禁止下線13時17時各支行及業(yè)務(wù)單位各部門工作用車熱誠服務(wù)、耐性守候、禁止下線17時19時市內(nèi)五區(qū)晚班通勤安全送到,定時入庫四、車輛肇事處理方法1、下列情況視為肇事（1）汽車相撞或?yàn)樗N車輛相撞,致雙方或一方有損害傷亡的；（2）汽車撞及人、畜、路旁建筑物及其它物品,致有損害傷亡的；（3）汽車行駛失慎傾倒,他人有心置障礙物于路中,因撞及或傾翻,致人或車有傷亡損害的；（4）汽車行駛受到意外的事變,如道路、橋梁、涵洞、隧道驀地傾倒、損壞致人或車有傷亡損害的；（5）其他情況致人或車有傷亡損害的。注:以上情況所稱損害,包含足以致本公司受到任何的細(xì)小損失。2、肇事的處理（1）主管部門接到肇事通知后,應(yīng)立刻向交通事故處理小組報(bào)告,并快速趕往肇事地方查勘處理；（2）應(yīng)先急救傷員,后查勘現(xiàn)場；（3）盡量找尋目擊肇事的第三者作證,并記明姓名、住址、通訊手段；（4）填寫肇事報(bào)告①肇事時間、地方、氣候；②肇事原因（研究推斷影響肇事的因素,動與靜物的狀態(tài)及車輛和行人的行進(jìn)方向與位置等）；③肇事車號（包含對方車）；④駕駛員（包含對方車）姓名、住址；⑤損害情形（包含對方車及旅客資產(chǎn)的損失）；⑥傷亡人員姓名、住址、傷亡原因與情形、救助方法；⑦現(xiàn)場圖的繪制及攝影。（5）本公司汽車肇事責(zé)任,由本公司會議鑒定,會前通知該肇事駕駛員列度。3、肇事過失的處分（1）肇事駕駛員依法負(fù)其應(yīng)負(fù)的.刑事責(zé)任和民事責(zé)任；（2）肇事后經(jīng)法院判決徒刑者,自判決之日起即予開除,并令其賠償肇事?lián)p失；（3）肇事后畏罪潛逃者,除請司法機(jī)關(guān)緝辦外,并即予開除；（4）駕駛員因肇事被取消駕駛員資格者,即予開除；（5）肇事后給本公司造成經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失者,即予開除,并賠償損失。4、肇事賠償注:行車肇事責(zé)任判明后,如當(dāng)事雙方樂意和解,應(yīng)現(xiàn)場查明損害程度,賠償依照下列規(guī)定處理:（1）責(zé)任屬于對方車輛或行人過失的,保險(xiǎn)公司概不負(fù)責(zé)賠償；（2）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),但肇事賠償金額超出保險(xiǎn)金額時,其超出金額須由該車駕駛員負(fù)擔(dān)。（3）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任的比率分擔(dān),其損害賠償按前款辦理；（4）肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者所造成的損害賠償,由駕駛員負(fù)責(zé)依照第二款處理。五、機(jī)動車油料管理、車輛維護(hù)和修理、車輛保險(xiǎn)規(guī)定依據(jù)車隊(duì)車輛多、車庫分散等特點(diǎn),為使車輛、油料管理、車輛維護(hù)和修理、車輛保險(xiǎn)等工作有章可循、按章做事特訂立此規(guī)定。1、油料管理油料管理堅(jiān)持厲行節(jié)省、集中管理、定額領(lǐng)取的原則。（1）機(jī)動車輛油料的采購手續(xù)由機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一采購和管理,各單位（部門）應(yīng)建立油料領(lǐng)用登記簿,堅(jiān)持按行車?yán)锍毯硕ㄓ糜蜆?biāo)準(zhǔn),駕駛員憑油票用油。（2）駕駛員每次領(lǐng)取油票應(yīng)由本單位車輛管理人員對領(lǐng)用人車輛上的里程表進(jìn)行登記,每次領(lǐng)取油票不得超出100公升,每月每臺車油料掌控在200公升。因工作需要加添油票時,應(yīng)寫出書面原因報(bào)車隊(duì)隊(duì)長審核,再由主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批。（3）各單位車輛管理人員每月要認(rèn)真駕駛員所用油料是否與行車?yán)锍滔喾?杜絕油料外流和私自賣油票現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違紀(jì)行為,將對當(dāng)事人做辭退處理,數(shù)額巨大的移交司法機(jī)關(guān)處理。2、車輛的日常檢查車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)做好對車輛的日常檢查工作,檢查范圍包含:車輛燃油量、各輪胎氣壓、水箱冷卻液、發(fā)動機(jī)潤滑油、燈光系統(tǒng)、喇叭、剎車系統(tǒng)、車輛發(fā)動后發(fā)動機(jī)是否有異響聲音等。3、車輛的維護(hù)和修理（1）各單位的車輛維護(hù)和修理費(fèi)用由該單位承當(dāng)。（2）車輛的維護(hù)和修理應(yīng)依據(jù)該單位車輛的購置年限、價(jià)值、使用情形、單項(xiàng)維護(hù)和修理價(jià)格確定維護(hù)和修理標(biāo)準(zhǔn)。（依據(jù)實(shí)際情況而定）。養(yǎng)路費(fèi)、車船費(fèi)、停車費(fèi)、高速道路費(fèi)、車庫租賃、保險(xiǎn)費(fèi)等費(fèi)用均由車輛所屬單位承當(dāng),費(fèi)用指標(biāo)由車輛所屬單位進(jìn)行掌控和掌握。（3）車輛的維護(hù)和修理保養(yǎng)按《車輛保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)行。（4）車輛的維護(hù)和修理、保養(yǎng)應(yīng)到車輛所屬單位指定的維護(hù)和修理定點(diǎn)單位進(jìn)行操作。（5）車輛的維護(hù)和修理申請車輛需要維護(hù)和修理時,由車輛駕駛員提出修車申請并填寫費(fèi)用預(yù)算單,在預(yù)算單上注明需要維護(hù)和修理的部件（不包含日常維護(hù)用料）、估量格后交給本單位車輛管理人員,由本單位車輛管理人員對維護(hù)和修理車輛進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)鑒定。4、審批（1）經(jīng)車輛管理人員對維護(hù)和修理車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定后,依據(jù)維護(hù)和修理內(nèi)容到車輛所屬單位所指定的維護(hù)和修理單位進(jìn)行詢價(jià)。經(jīng)過詢價(jià)后,將預(yù)算單上報(bào),由車隊(duì)隊(duì)長審核。經(jīng)審核同意后在預(yù)算單上簽字,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批。（2）各單位依據(jù)審批看法,由車輛駕駛員負(fù)責(zé)將維護(hù)和修理車輛送到經(jīng)批準(zhǔn)的維護(hù)和修理廠家進(jìn)行修理,未經(jīng)批準(zhǔn)私自將車輛送修和更換零件所發(fā)生的費(fèi)用不預(yù)告銷。5、車輛的保險(xiǎn)為便于機(jī)動車輛的保險(xiǎn),實(shí)行統(tǒng)一指定的保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保的原則,應(yīng)由車輛所屬單位統(tǒng)一辦理車輛保險(xiǎn)。車輛出險(xiǎn)后必需依據(jù)保險(xiǎn)條款有關(guān)內(nèi)容及時進(jìn)行索賠,保險(xiǎn)中如顯現(xiàn)問題由車輛所屬單位同保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。六、機(jī)動車駕駛員工作管理規(guī)程為了加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員的規(guī)范化管理,實(shí)現(xiàn)安全、便捷、即時服務(wù)的宗旨,確保一線用車的需要,更高完成各項(xiàng)任務(wù),特指定本規(guī)程。（1）駕駛?cè)藛T必需遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度,安全架車并嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)程。（2）文明行車,晚間注意休息,不準(zhǔn)疲乏駕車,嚴(yán)禁酒后駕車。（3）因駕駛?cè)藛T自身原因造成違章的費(fèi)用不予報(bào)銷,違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。（4）保持車內(nèi)外乾凈、干凈、不準(zhǔn)在車內(nèi)吸煙,其他員工在車內(nèi)吸煙時應(yīng)有禮貌滴制止。外來的客人在車內(nèi)吸煙時可委婉告知陪伴人員,但不能直接制止。（5）對坐車人要熱誠、禮貌、自動打招呼、使用文明用語。車內(nèi)客人談話時,除非客人自動問話,不準(zhǔn)隨便插話。自動幫忙坐車人搬運(yùn)物品,寶貴物品輕拿輕放,保證物品安全。（6）全部駕駛?cè)藛T接派車任務(wù)后,要定時出車,不得誤點(diǎn),要準(zhǔn)確、安全地完成任務(wù),坐車人滿意率要實(shí)現(xiàn)百分之百。（7）上班時間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時做好出車準(zhǔn)備,在司機(jī)班等待出車,不準(zhǔn)隨便走動到其他辦公室。有事需要離開司機(jī)班時,應(yīng)告知車隊(duì)管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。完成任務(wù)回來,應(yīng)立刻到車管人員處報(bào)道。（8）對車管人員的布置,應(yīng)無條件聽從,不能借故拖延或拒不出車,對工作布置有心見的事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。（9）駕駛?cè)藛T出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能定時返回的,應(yīng)即使設(shè)法同志車管人員,并說明原因。（10）任何時間駕駛?cè)藛T必需保證傳呼機(jī)或移動電話暢通,對領(lǐng)導(dǎo)和車管人員的傳呼應(yīng)及時復(fù)機(jī),特殊情況不能及時復(fù)機(jī)的,事后確定要說明原因。（11）未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車輛交給他人駕駛或聯(lián)系駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,任何人不得利用車輛學(xué)習(xí)開車。（12）收車時必需將車輛按指定地方停放,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)比準(zhǔn)不得私自用車,或?qū)④囕v在非指定地方停放過夜。（13）嚴(yán)格依照車輛的三級保養(yǎng)規(guī)程做好車輛的定期維護(hù)保養(yǎng)（此項(xiàng)工作由車管人員布置有序進(jìn)行）。保證車況良好,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,或報(bào)告車管人員,不得拖延檢修或私自送廠維護(hù)和修理。（14）對車輛完好率、出勤率車輛使用率及滿意率較高的駕駛?cè)藛T予以適當(dāng)?shù)募为?。?5）駕駛員要樂觀參加安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不絕提高自身的駕駛技能和技術(shù)水平,加強(qiáng)遵章守紀(jì)的自發(fā)性,通過資源整合更有效的發(fā)揮駕駛?cè)藛T的主觀能動性和樂觀工作的熱誠,使有限的資源得到更充分的利用,建設(shè)一支政治可靠、技術(shù)過硬的駕駛員隊(duì)伍。七、表格1、車輛檔案2、車輛維護(hù)和修理申請表3、機(jī)動車駕駛員評分考核方法4、車輛部件的保養(yǎng)規(guī)程5、車輛一級保養(yǎng)規(guī)程6、車輛二級保養(yǎng)規(guī)程7、派車單8、（）月份證詢用戶看法表機(jī)動管理制度61、目的保障本停車場的公共秩序及安全，滿足廣闊用戶的需要。2、適用范圍適用于海通園小區(qū)范圍內(nèi)非機(jī)動車停放。3、職責(zé)3.1秩序維護(hù)部主管負(fù)責(zé)預(yù)案的修訂與組織實(shí)施。3.2秩序維護(hù)部秩序班長負(fù)責(zé)預(yù)案的培訓(xùn)、落實(shí)與執(zhí)行。4、工作要求4.1停車場適用于本小區(qū)內(nèi)的業(yè)主、物業(yè)使用人、客戶停放普通腳踏車、電動腳踏車、摩托車等非機(jī)動車。4.2本車場為24小時免費(fèi)停放的非機(jī)動車停車場。4.3進(jìn)出本車場的車輛需聽從本車場管理人員的指揮，依照將車輛停放整齊；嚴(yán)禁將車?？坑诘缆飞稀卧T棟或其它非停車區(qū)域內(nèi)，本車場管理人員將有權(quán)采取適當(dāng)措施，維護(hù)本車場之正常秩序。4.4本車場為免費(fèi)停車場，車輛停放后，將車鎖好，寶貴物品隨身攜帶；車輛停放期間，車輛的丟失、被盜均由車主或車輛使用者自行負(fù)責(zé)，本車場無任何賠償責(zé)任。4.5請保持本車場的乾凈及秩序，本車場區(qū)域內(nèi)禁止裝載易燃、易爆、有毒、猛烈腐腐蝕等不安全品的.車輛進(jìn)入本車場。不得于指定區(qū)域以外裝卸貨物或陳放物品，也不得于本車場區(qū)域內(nèi)拍賣、兜售或進(jìn)行其它停車以外的活動。也不得從事任何違反治安管理?xiàng)l例的活動。4.6由于使用人的原因造本錢車場內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施、車輛、人員的損壞、損害均由肇事者負(fù)責(zé)賠償，情節(jié)嚴(yán)重者移交公安司法部門處理。4.7對任何違反本車場管理規(guī)定或本車場認(rèn)為有必需的情況下，車輛使用人須提出令本車場認(rèn)可之證據(jù)，為車主或有權(quán)領(lǐng)取車輛之人士。4.8本車場保管修改上述管理規(guī)定的權(quán)力。機(jī)動管理制度7廠內(nèi)機(jī)動車輛管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的車輛運(yùn)營和管理，確保生產(chǎn)安全，提高工作效率，減少因車輛操作欠妥造成的事故風(fēng)險(xiǎn)，同時也有利于維護(hù)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，延長其使用壽命。內(nèi)容概述：1.車輛購置與登記：規(guī)定車輛購置的審批流程，車輛信息的登記和備案，以及車輛保險(xiǎn)的購買要求。2.駕駛員管理：涵蓋駕駛員的資格審查、培訓(xùn)、考核以及日常行為規(guī)范。3.車輛使用與保養(yǎng)：設(shè)定車輛使用規(guī)定，如出車審批、日常檢查、定期保養(yǎng)和維護(hù)和修理等。4.安全操作規(guī)程：訂立認(rèn)真的車輛安全操作指南，包含緊急情況下的應(yīng)對措施。5.事故處理與責(zé)任追究：明確事故報(bào)告流程，規(guī)定事故責(zé)任的認(rèn)定和處理方法。6.環(huán)保與節(jié)能：鼓舞環(huán)保駕駛，實(shí)施節(jié)能措施，降低車輛對環(huán)境的影響。機(jī)動管理制度8一、目的和范圍1、目的。為使廠內(nèi)機(jī)動車輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由廠內(nèi)機(jī)動車輛而造成的人身傷亡事故和重點(diǎn)設(shè)備事故的發(fā)生。2、范圍。適合于按國家規(guī)定的要求向國家法定特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請廠內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)。也適合于按單位內(nèi)部設(shè)備管理制度的規(guī)定要求進(jìn)行的定期檢查的報(bào)檢工作。二、職責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員負(fù)責(zé)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報(bào)告廠內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)工作。三、定期報(bào)檢制度1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠內(nèi)機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。2、在用廠內(nèi)機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能出眾自然禍害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠內(nèi)機(jī)動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的廠內(nèi)機(jī)動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。4、廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理人員在廠內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)（合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。5、申請壓力管道定期檢驗(yàn)應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由壓力管道安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為壓力管道管理檔案保管。使用登記制度（廠內(nèi)機(jī)動車輛）一、本制度所稱廠（場）內(nèi)機(jī)動車是指不屬公安部門和農(nóng)機(jī)部門管理、注冊掛牌的；只限于在企業(yè)廠（場）區(qū)內(nèi)行駛的車輛。如：叉車、電瓶車、平板車、前置翻斗車、升降車、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、履帶吊、載貨車、野外作業(yè)車以及汽車吊、輪胎吊行走機(jī)構(gòu)等。二、新增廠內(nèi)機(jī)動車輛，在投入使用前可投入使用后30日內(nèi)，持監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志，到所在地區(qū)的市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊登記。申請注冊登記時，應(yīng)提交以下資料：⑴特種設(shè)備注冊登記表（每臺2份）；⑵驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告和《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志；⑶操作人員的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；⑷與維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設(shè)備供應(yīng)免費(fèi)維護(hù)和修理保養(yǎng)的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責(zé)任書；⑸維保單位的資格證（復(fù)印件），或者本單位維保人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》；⑹使用和運(yùn)營的安全管理制度。三、使用單位領(lǐng)取《特種設(shè)備注冊登記表》，在規(guī)定位置上固定《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志及相關(guān)牌照。四、廠內(nèi)機(jī)動車輛停用的，應(yīng)向特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出申請報(bào)停；廠內(nèi)機(jī)動車輛停用后重新啟用時，也應(yīng)當(dāng)向安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。五、廠內(nèi)機(jī)動車輛注冊登記情況發(fā)生更改時，應(yīng)在更改后投入使用前，將更改情況的書面證明料子書面告之特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，經(jīng)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審核后對注冊登記情況進(jìn)行更改。搭配現(xiàn)場檢驗(yàn)制度（廠內(nèi)機(jī)動車輛）一、現(xiàn)場檢驗(yàn)前需要準(zhǔn)備的技術(shù)資料：1、制造相關(guān)資料：①裝箱單；②產(chǎn)品合格證；③總圖，電器原理圖，電氣布線圖；④緊要零部件易損件圖；。2、改造（大修）相關(guān)資料：①改造（大修）清單及參照標(biāo)準(zhǔn)；②改造部分的`計(jì)算書或依據(jù)；③改造（大修）更換的緊要零部件合格證、外協(xié)件圖紙及技術(shù)要求；④規(guī)定格式的自檢報(bào)告；⑤施工工藝文件；⑥試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4、供應(yīng)上一檢驗(yàn)周期廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗(yàn)報(bào)告；5、在用廠內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)前應(yīng)做全面維護(hù)和修理保養(yǎng)并供應(yīng)相應(yīng)維護(hù)和修理保養(yǎng)記錄。二、應(yīng)具備的現(xiàn)場條件：1、露天檢驗(yàn)應(yīng)在無雨情況下進(jìn)行。2、檢驗(yàn)現(xiàn)場環(huán)境符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中對檢驗(yàn)場合的要求；3、檢驗(yàn)現(xiàn)場（緊要指試車場合、車輛檢驗(yàn)場合等）應(yīng)清潔，不應(yīng)有與廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗(yàn)無關(guān)的物品和設(shè)備，并應(yīng)放置表明現(xiàn)場正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。三、應(yīng)當(dāng)布置相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場搭配檢驗(yàn)?，F(xiàn)場管理制度——交接班制度（廠內(nèi)機(jī)動車輛）1、接班人員必需提前15分鐘做好接班的準(zhǔn)備工作（穿好工作服，佩戴好名牌），正點(diǎn)交接班。2、交班隊(duì)員向接班隊(duì)員移交，交接接班記錄本，對講機(jī)及其他用品，并交待清楚本崗位存在的問題，下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。接班人員要認(rèn)真閱讀交接班記錄和有關(guān)通知，認(rèn)真了解上一班工作情況，對不清楚的問題確定要向交班者問清楚，交班者要自動向接班者交底，交班記錄要認(rèn)真完整。3、交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，要交安全、交記錄、交問題、交物品（包含滅火器的數(shù)量、完好情況、有無丟失）交崗位衛(wèi)生、交工作情況，雙方要辦簽字手續(xù)。4、如在交班時有突發(fā)事件或正處理問題，應(yīng)以交班人員為主，接班人員樂觀搭配，待處理完畢或告一段落，報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)，征得同意后交班人員方可離開。5、在規(guī)定的交接班時間內(nèi)，如接班者因故未到，交班者不得離開崗位，擅自離開按脫崗處理，發(fā)生的一切問題，由交班者負(fù)責(zé)，接班者不定時間接班要追查原因，視情節(jié)進(jìn)行處理。6、接班人員酒后或帶病堅(jiān)持上崗者，雙方不得交接，并及時報(bào)告，統(tǒng)籌布置?，F(xiàn)場管理制度——廠內(nèi)機(jī)動車輛日常維護(hù)保養(yǎng)制度1、確保運(yùn)輸設(shè)備（車輛）的安全運(yùn)行廠內(nèi)運(yùn)輸車輛應(yīng)符合廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理規(guī)定的安全技術(shù)要求。應(yīng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行年、季、月度及日常檢查，及時排出威逼行車安全的隱患。新購的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)有符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的技術(shù)文件和使用說明書，并訂立有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，在投入使用前，必需經(jīng)過全面檢查，證明確實(shí)實(shí)現(xiàn)安全要求后，方可投入使用。2、應(yīng)當(dāng)常常對廠內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行清潔，使車輛車容乾凈、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效3、常常對廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時無滑油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象4、常常對廠辦機(jī)動車輛的行車制動系統(tǒng)、氣壓制動系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確保正常使用?，F(xiàn)場管理制度——廠內(nèi)機(jī)動車輛事故應(yīng)急處理措施一、機(jī)動車輛顯現(xiàn)緊急情況時，應(yīng)采取以下處理措施：1、因洗車或涉水后，制動器內(nèi)進(jìn)水導(dǎo)致制動效能降低時，可在運(yùn)行中一邊加油，一邊適當(dāng)踩制動踏板，并把變速器掛入中檔運(yùn)行檔位，讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊（盤式制動器）與制動盤或制動鼓上的水分因摩擦產(chǎn)生的熱量快速蒸發(fā)掉，以盡快恢復(fù)制動器原有性能。2、當(dāng)汽車后輪爆胎時，會使車尾搖擺，這時可以反復(fù)緩踩制動踏板，使汽車重心前移，然后再將汽車緩緩?fù)Ｗ　Ｒ话愫筝啽サ钠?，多?shù)不會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失控，只要措施恰當(dāng)，不容易造成事故。3、隨車攜帶快速輪胎充氣補(bǔ)漏劑，當(dāng)輪胎漏氣時可以特別簡便、快捷解決輪胎補(bǔ)胎問題，而且在汽車有負(fù)載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。4、在行駛途中發(fā)動機(jī)水箱開鍋，一般是由于汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水循環(huán)不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒，等發(fā)動機(jī)水箱冷卻再走，但是千萬不能用水澆降溫，那樣容易引起炸缸。5、當(dāng)發(fā)動機(jī)功率下降、油耗加添并伴有冒藍(lán)煙現(xiàn)象時，很可能是發(fā)動機(jī)活塞軸瓦等機(jī)件顯現(xiàn)磨損，破壞了正常搭配間隙。這時可使用發(fā)動機(jī)超強(qiáng)修復(fù)劑，它能夠快速有效的修復(fù)磨損間隙，加添活塞環(huán)氣缸間密封性能，從而可以整治缸壓降低，沖勁不足、動力減弱現(xiàn)象，待到陸風(fēng)汽車特約維護(hù)和修理站后讓維護(hù)和修理技師做全面檢查的修復(fù)。6、在行駛過程中汽車沒油了。這時也不用焦慮焦急，由于油箱里的油不行能用得干干凈凈。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗修長短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜，而且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。二、特殊情況處理1、遇其他多而雜情況時，應(yīng)立刻通知機(jī)動車輛制造、安裝維護(hù)和修理單位專業(yè)維護(hù)和修理人員進(jìn)行處理。2、原制造、安裝維護(hù)和修理單位無法及時到達(dá)現(xiàn)場的，立刻通知聯(lián)動單位，由聯(lián)動單位專業(yè)維護(hù)和修理人員進(jìn)行處理。機(jī)動管理制度9一、進(jìn)入物業(yè)區(qū)域內(nèi)的車輛必需聽從物業(yè)管理公司的管理。二、凡住戶之機(jī)動車一律不能停放在非指定停放的`位置。對違章停車者,物為管理處將予以懲罰。三、業(yè)主（或租戶）長期在物業(yè)區(qū)域內(nèi)地面停放車輛,必需在物業(yè)管理處辦理定位立戶手續(xù),將車停于指定車位,并憑證出入小區(qū),按月交納車費(fèi)。四、機(jī)動車停車場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙,隨車嚴(yán)禁存放易燃、易爆及其它不安全品。五、不得在停車場和小區(qū)范圍內(nèi)洗車及清掃車上的雜物于地面,漏油、漏水車輛不許進(jìn)入停車場。機(jī)動管理制度10為加強(qiáng)公司的機(jī)動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行以及員工的人身、資產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特訂立本規(guī)定。一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。二、車輛管理部門及職責(zé)1、公司行政部負(fù)責(zé)公司及所屬公司機(jī)動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。2、工作職責(zé):a、負(fù)責(zé)建立各項(xiàng)機(jī)動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實(shí)情況實(shí)施監(jiān)督；b、負(fù)責(zé)機(jī)動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗(yàn)、車輛轉(zhuǎn)籍等工作；c、負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理；d、負(fù)責(zé)對駕駛員的考核工作；e、負(fù)責(zé)對車輛安全的考核；f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定；g、負(fù)責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報(bào)廢等相關(guān)手續(xù)。h、負(fù)責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。三、車輛的管理1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必需經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號、行駛證后方準(zhǔn)行駛；2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維護(hù)和修理、排出,不準(zhǔn)帶故障行駛和強(qiáng)行出車；3、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證；3、車輛晚間必需停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場合址報(bào)公司行政部備案；5、車輛的保養(yǎng)和維護(hù)和修理a、公司行政部負(fù)責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案（所屬公司自行建立）,認(rèn)真記錄車輛技術(shù)資料和維護(hù)和修理記錄,而且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進(jìn)行不定期抽查；b、公司各部門及所屬公司的車輛需維護(hù)和修理時必需填報(bào)維護(hù)和修理單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負(fù)責(zé)人同意后,報(bào)公司行政部核準(zhǔn)到公司指定修車廠進(jìn)行維護(hù)和修理。公司行政部對定點(diǎn)修車廠每年進(jìn)行一次評定,報(bào)公司經(jīng)理辦公會討論確定。6、車輛的保險(xiǎn)a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項(xiàng)保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司的選定及險(xiǎn)種的選擇,由公司行政部提報(bào)經(jīng)理睬討論決議；b、公司行政部負(fù)責(zé)公司各部門車輛保險(xiǎn)手續(xù)的辦理；c、各所屬公司車輛的保險(xiǎn)手續(xù)可自行辦理。7、車輛費(fèi)用管理a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維護(hù)和修理費(fèi)、停車費(fèi)、耗油費(fèi),由行政部按車況及車型不同訂立出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單車核算（所屬公司費(fèi)用自行核算）。上述費(fèi)用必需嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面料子,否則一切費(fèi)用由駕駛員個人承當(dāng)；b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、審驗(yàn)等固定費(fèi)用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。（所屬公司費(fèi)用自行交納）四、車輛的使用1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度；各項(xiàng)目組的車輛使用由項(xiàng)目組行政主管負(fù)責(zé)按排；所屬公司的車輛使用自行規(guī)定；2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進(jìn)行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請；下午用車,需上午申請；3、司機(jī)在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機(jī)有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當(dāng)事人及司機(jī)進(jìn)行懲罰；4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當(dāng)予以布置,嚴(yán)禁個人直接找司機(jī)用車；5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報(bào),經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派；（所屬公司參照執(zhí)行）。6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛；7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度使用；8、車輛的外借a、公司各部門及所屬公司的`車輛原則上不允許外借。b、因工作需要,車輛必需外借時,由外借申請人或部門填報(bào)《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負(fù)責(zé)人同意后報(bào)公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借；c、任何部門和個人未經(jīng)批準(zhǔn)將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用（燃料費(fèi)、修車費(fèi)等）由出借人承當(dāng)。并同時追究駕駛員、部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。五、駕駛員的工作職責(zé)1、車輛維護(hù):駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對車輛運(yùn)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,排出故障,按規(guī)定對所駕車輛進(jìn)行各種保養(yǎng)；2、工作要求:駕駛員應(yīng)酷愛本職工作,聽從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時,應(yīng)在指定位置休息待命；3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝乾凈,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱誠,文明行車；4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴(yán)禁酒后駕車或疲乏駕車,在患病且影響行車安全時,應(yīng)自動提出休息,不準(zhǔn)超載、超速,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛；5、應(yīng)急處理:在顯現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立刻上報(bào)公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明料子；對涉及到人身傷亡的重點(diǎn)事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,并向交通管理部門報(bào)案。六、駕駛員的違章懲罰1、將公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費(fèi)用（燃料費(fèi)、修車費(fèi)等）由使用人承當(dāng),并視情節(jié)予以懲罰；2、在安全月（周）、宣傳月（周）活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊(duì)的懲罰金額予以加倍懲罰；3、對因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟(jì)損失,除保險(xiǎn)公司賠付外,余額由肇事者承當(dāng)。并扣罰當(dāng)月1050%的薪金；4、對發(fā)生交通事故后,有心拖延、謊報(bào)、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家（或地方）交通法規(guī)予以懲罰外,應(yīng)予以辭退并承當(dāng)相關(guān)損失。七、本規(guī)定由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。八、本規(guī)定自通過之日起施行。機(jī)動管理制度11小區(qū)非機(jī)動車管理制度旨在規(guī)范小區(qū)內(nèi)非機(jī)動車的停放、使用和管理，確保小區(qū)環(huán)境乾凈、交通秩序良好，同時保障居民的人身安全。內(nèi)容概述：1.非機(jī)動車登記制度：全部在小區(qū)內(nèi)使用的非機(jī)動車需進(jìn)行登記，包含車主信息、車輛型號和編號等。2.停車規(guī)定：設(shè)定特地的非機(jī)動車停車區(qū)域，明確停放位置和方式，禁止隨便停放。3.充電管理：設(shè)立安全的充電設(shè)施，規(guī)定充電時間及注意事項(xiàng)，防止火災(zāi)等安全隱患。4.維護(hù)和修理保養(yǎng)：鼓舞定期對非機(jī)動車進(jìn)行保養(yǎng)，以減少因車輛故障引發(fā)的安全問題。5.安全教育：定期開展交通安全知識宣傳，提高居民的安全意識。6.違規(guī)處理：訂立違規(guī)行為的懲罰措施，如罰款、暫扣車輛等，以維護(hù)制度執(zhí)行的嚴(yán)格性。機(jī)動管理制度12小區(qū)機(jī)動車輛管理制度的緊要性不容忽視。一方面，它能有效防止車輛無序停放導(dǎo)致的安全隱患，如阻攔消防通道、影響行人通行等。另一方面，良好的車輛管理可以提升小區(qū)的整體形象，加強(qiáng)居民的`生活滿意度。合理調(diào)配和使用停車位，可以躲避資源揮霍，緩解停車難的問題。機(jī)動管理制度131、崗位責(zé)任制。明確使用單位負(fù)責(zé)人、專職管理人員、操作人員、維護(hù)和修理工的各自職責(zé)。2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。3、定期檢查、檢修制度。4、安全操作規(guī)程。5、維護(hù)保養(yǎng)制度。6、訂立廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運(yùn)轉(zhuǎn)。7、事故報(bào)告制度。8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。9、檢查記錄。保證記錄完善。包含:定期檢驗(yàn)、定期自行檢驗(yàn)、日常使用情形、日常維護(hù)保養(yǎng)、運(yùn)行故障和事故等記錄。2廠內(nèi)車輛的使用與管理1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必需對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的緊要內(nèi)容。①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。③參加廠內(nèi)車輛的交車驗(yàn)收。④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維護(hù)和修理和安全附件校驗(yàn)情況。⑤廠內(nèi)車輛的檢驗(yàn)、維護(hù)和修理、改造和報(bào)廢等技術(shù)審查。⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗(yàn)計(jì)劃,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。⑦向主管部門報(bào)送當(dāng)年廠內(nèi)車輛更改情況的統(tǒng)計(jì)報(bào)表、廠內(nèi)車輛定期檢驗(yàn)實(shí)施情況,存在問題。⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報(bào)告。⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的.安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必需持證上崗。⑩廠（場）內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。①廠內(nèi)車輛使用登記證。②廠內(nèi)車輛檢驗(yàn)合格報(bào)告。③廠內(nèi)車輛設(shè)計(jì)技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護(hù)說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。本地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。⑤檢查、檢驗(yàn)記錄、有關(guān)驗(yàn)收的技術(shù)文件和資料。⑥廠內(nèi)車輛維護(hù)和修理。廠內(nèi)車輛的維護(hù)和修理方案,本地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實(shí)際維護(hù)和修理情況記錄,負(fù)責(zé)維護(hù)和修理單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報(bào)告。4廠內(nèi)車輛的檢驗(yàn)。①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運(yùn)行中的定期檢查,每年不少四次。②定期檢驗(yàn):專業(yè)檢驗(yàn)人員在廠內(nèi)車輛運(yùn)行中檢驗(yàn)。每年不少一次。5廠（內(nèi)車輛事故處理的要求1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員確定要保持冷靜,不要驚惶失措。推斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。顯現(xiàn)事故要保護(hù)現(xiàn)場,并及時報(bào)告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。2、查找事故原因時應(yīng)樂觀搭配事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥當(dāng)處理之前,安全負(fù)責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進(jìn)行認(rèn)真研究,依據(jù)實(shí)在情況進(jìn)行分析,找出緊要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類事故再次發(fā)生。機(jī)動管理制度14本文將探討機(jī)動車檢測管理制度，涉及其構(gòu)成部分、涵蓋的領(lǐng)域、緊要性及實(shí)施方案，旨在建立一套有效的管理機(jī)制，確保道路安全和車輛性能。內(nèi)容概述：1.檢測標(biāo)準(zhǔn)：明確各類機(jī)動車的`檢測指標(biāo)，包含排放、制動、燈光、輪胎等方面。2.檢測流程：規(guī)定從預(yù)約、檢驗(yàn)、結(jié)果判定到證書發(fā)放的全過程。3.設(shè)備管理：確保檢測設(shè)備的定期維護(hù)和校準(zhǔn)，保證檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。4.人員培訓(xùn)：對檢測人員進(jìn)行專業(yè)技能和法規(guī)知識的連續(xù)教育。5.質(zhì)量掌控：設(shè)立內(nèi)部審核和外部評估機(jī)制，監(jiān)督檢測質(zhì)量。6.服務(wù)規(guī)范：設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升客戶滿意度。機(jī)動管理制度15（一）總則1.為加強(qiáng)廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全管理,提高廠內(nèi)機(jī)動車輛的安全技術(shù)情形,保障作業(yè)安全。依據(jù)《中華人民共和國勞動法》的有關(guān)規(guī)定,特訂立本制度。2.本制度所稱廠內(nèi)機(jī)動車輛,是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)行駛及作業(yè)的機(jī)動車輛。（二）安全技術(shù)要求1.車輛應(yīng)車容乾凈、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。2.車輛的整車技術(shù)情形、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。3.全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。4.車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通,密封良好；操作桿無變形,無卡阻；調(diào)配器元件搭配良好,安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。5.車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝堅(jiān)固可靠,動力性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無異響,起動和停機(jī)性能良好。6.發(fā)動機(jī)起動系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全,性能良好,安裝堅(jiān)固,線路、管路不磨碰。7.車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中心位置向左右各不得大于30度。8.車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活快捷,行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、停滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉(zhuǎn)向后能自動回正。9.車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量