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文檔簡(jiǎn)介

牛頓第肯定律基本要求1.了解亞里士多德對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的論述及存在的錯(cuò)誤。2.相識(shí)伽利略探討運(yùn)動(dòng)和力關(guān)系的思想方法,了解志向試驗(yàn)的作用。3.知道速度是描述物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物理量。4.理解牛頓第肯定律的內(nèi)容,能運(yùn)用牛頓第肯定律說(shuō)明有關(guān)現(xiàn)象。5.知道慣性是物體的固有屬性,知道質(zhì)量是物體慣性大小的量度。6.運(yùn)用慣性概念,說(shuō)明有關(guān)實(shí)際問(wèn)題。發(fā)展要求1.了解運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)探討角度的差異。2.會(huì)識(shí)別慣性系與非慣性系。說(shuō)明1.不要求區(qū)分慣性質(zhì)量與引力質(zhì)量。2.不要求分析非慣性系中物體的運(yùn)動(dòng)狀況。牛頓其次定律基本要求1.駕馭牛頓其次定律的內(nèi)容和數(shù)學(xué)表達(dá)式,知道力的單位“牛頓”的定義方法。2.知道公式中的F是指物體所受的合外力,知道加速度的方向與合外力的方向一樣。3.依據(jù)牛頓其次定律進(jìn)一步理解G=mg。4.運(yùn)用牛頓其次定律,解決簡(jiǎn)潔的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。發(fā)展要求1.理解加速度與物體所受的合力之間的關(guān)系。2.用正交分解法和牛頓其次定律解決實(shí)際問(wèn)題。說(shuō)明連接體問(wèn)題限于各物體加速度相同的情形。牛頓第三定律基本要求1.相識(shí)力的作用是相互的,能找出任一個(gè)力對(duì)應(yīng)的反作用力。2.駕馭牛頓第三定律的內(nèi)容,知道作用力和反作用力的關(guān)系不受物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和參照系等的影響。3.運(yùn)用牛頓第三定律,說(shuō)明生活中的有關(guān)問(wèn)題。發(fā)展要求1.運(yùn)用牛頓第三定律,解決受力分析中的相互作用力問(wèn)題。2.區(qū)分平衡力、作用力與反作用力。說(shuō)明不要求理解力傳感器的工作原理。1.牛頓第肯定律:一切物體總保持_________狀態(tài)或________狀態(tài),直到有外力迫使它變更這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止.(1)運(yùn)動(dòng)是物體的一種屬性,物體的運(yùn)動(dòng)_______力來(lái)維持.

(2)定律說(shuō)明白任何物體都有慣性.(3)不受力的物體是不存在的.牛頓第肯定律不能用試驗(yàn)干脆驗(yàn)證.但是建立在大量試驗(yàn)現(xiàn)象的基礎(chǔ)之上,通過(guò)思維的邏輯推理而發(fā)覺(jué)的.它告知了人們探討物理問(wèn)題的另一種新方法:通過(guò)視察大量的試驗(yàn)現(xiàn)象,利用人的邏輯思維,從大量現(xiàn)象中找尋事物的規(guī)律.(4)牛頓第肯定律是牛頓其次定律的基礎(chǔ),不能簡(jiǎn)潔地認(rèn)為它是牛頓其次定律不受外力時(shí)的特例,牛頓第肯定律定性地給出了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,牛頓其次定律定量地給出力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系.

2.慣性:物體保持_________狀態(tài)或_________狀態(tài)的性質(zhì).

(1)慣性是物體的固有屬性,即一切物體都有慣性,與物體的受力狀況及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).因此說(shuō),人們只能“利用”慣性而不能“克服”慣性.(2)________是物體慣性大小的量度.

3.牛頓其次定律:物體的加速度跟所受的外力的合力成________,跟物體的質(zhì)量成______,加速度的方向跟_______的方向相同,表達(dá)式_________(1)牛頓其次定律定量揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即知道了力,可依據(jù)牛頓其次定律,分析出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;反過(guò)來(lái),知道了運(yùn)動(dòng),可依據(jù)牛頓其次定律探討其受力狀況,為設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng),限制運(yùn)動(dòng)供應(yīng)了理論基礎(chǔ).(2)對(duì)牛頓其次定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式_________,是力,是力的作用效果,特殊要留意不能把看作是力.(3)牛頓其次定律揭示的是力的瞬間效果.即作用在物體上的力與它的效果是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系,力變加速度就變,力撤除加速度就為零,留意力的瞬間效果是加速度而不是速度.

4.牛頓第三定律:兩個(gè)物體之間的_________與________總是_______相等,________相反,作用在同始終線上.【答案】

1.勻速直線運(yùn)動(dòng)、靜止、不須要、2.勻速直線運(yùn)動(dòng)、靜止、質(zhì)量3.正比、反比、合外力、、4.作用力、反作用力、大小、方向一、單選題(本大題共18小題)1.關(guān)于牛頓第肯定律下列說(shuō)法中,正確的是(????)A.牛頓第肯定律是以伽利略的志向試驗(yàn)為基礎(chǔ)的,因此可用試驗(yàn)來(lái)干脆驗(yàn)證

B.牛頓第肯定律中提出的物體不受外力作用的條件是不行能達(dá)到的,所以這條定律是不完善的

C.牛頓第肯定律表明,物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性

D.牛頓第肯定律是在大量試驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括總結(jié)出來(lái)的【答案】D【解析】解決該題需在學(xué)習(xí)過(guò)程中了解牛頓第肯定律的探討過(guò)程,知道牛頓第肯定律不是試驗(yàn)定律,不能通過(guò)試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。

【解答】

A.牛頓第肯定律是以伽利略的志向試驗(yàn)為基礎(chǔ)加以科學(xué)推理和抽象得到的,不能通過(guò)試驗(yàn)干脆驗(yàn)證,故A錯(cuò)誤;

B.牛頓第肯定律中提出的物體不受外力作用的條件是不行能達(dá)到的,但是物體不受外力時(shí)將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),可以把“不受外力”拓展延長(zhǎng)為“所受外力的合力為零”,所以定律是正確的,故B錯(cuò)誤;

C.慣性的大小與物體的受力狀況和運(yùn)動(dòng)狀況均無(wú)關(guān),任何狀態(tài)下物體都有慣性,故C錯(cuò)誤;

D.牛頓第肯定律是在大量試驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,通過(guò)進(jìn)一步推理而概括總結(jié)出來(lái)的,故D正確。

故選D。

2.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法,正確是(????)A.高速行駛的公共汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí),乘客都要向前傾倒,說(shuō)明乘客都具有慣性

B.短跑運(yùn)動(dòng)員最終沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,慣性越大

C.《道路交通平安法》中規(guī)定:各種小型車(chē)輛前排乘坐的人(包括司機(jī))必需系好平安帶,這是因?yàn)橄岛闷桨矌Э梢苑乐挂蜍?chē)的慣性而造成的損害

D.把手中的球由靜止釋放后,球能豎直下落,是由于球具有慣性的原因【答案】A【解析】高速行駛的公共汽緊急剎車(chē)時(shí),由于慣性乘客都要向前傾倒;各種小型車(chē)前排乘坐的人(包括司機(jī))必需系全帶可以防止緊急剎車(chē)時(shí)因慣性乘客從車(chē)部的擋風(fēng)玻璃飛出而造成損害;慣性大小的唯一度量是物體的質(zhì)量;球由靜止釋放,球能豎直下落是由球受到重力作用而變更了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。了解慣性的概念能順當(dāng)解決這類(lèi)題,所以要加強(qiáng)對(duì)概念的學(xué)習(xí)和駕馭?!窘獯稹?/p>

A.慣性是物體維持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),故高速行駛的公共汽車(chē)急剎車(chē)時(shí),由于慣性乘客想保持原來(lái)的速度向前運(yùn)動(dòng),而汽車(chē)在減速,故乘客要向前傾倒,A正確;

B.慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量,與物體的速度的大小無(wú)關(guān).故B錯(cuò)誤;

C.各種小型車(chē)輛前排乘坐人包括司機(jī)必需系好平安帶,可以防止緊急剎車(chē)時(shí)由于乘客的慣性從前部的擋風(fēng)玻璃飛出而造成損害,故C錯(cuò)誤;

D.球能豎直下落是因?yàn)橹亓κ亲兏矬w運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,而不是因?yàn)閼T性,故D答案錯(cuò)誤。

故A正確。

3.甲、乙兩個(gè)物體,m甲=5?kg,m乙=3?kg。速度v甲=5?m/s,A.甲的速度小,乙的速度大,乙的慣性大

B.甲的質(zhì)量大,乙的質(zhì)量小,甲的慣性大

C.甲的質(zhì)量和速度的乘積大,乙的質(zhì)量與速度的乘積小,甲的慣性大

D.物體慣性的大小與質(zhì)量和物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)【答案】B【解析】慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小,與速度大小無(wú)關(guān)。依據(jù)質(zhì)量的大小確定慣性的大小。

本題考查對(duì)慣性的理解實(shí)力。要留意慣性大小取決于物體質(zhì)量大小,與物體的速度大小無(wú)關(guān)。

【解答】

慣性大小取決于物體的質(zhì)量大小,與速度大小無(wú)關(guān)。由題,物體甲的質(zhì)量大于物體乙的質(zhì)量,則甲的慣性比乙大。故ACD錯(cuò)誤,B正確。

故選:B。

4.對(duì)一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性的角度加以說(shuō)明,其中正確的是(????)A.采納了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,可使某些賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度。這表明,可以通過(guò)科技進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大的慣性

B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性小了

C.貨運(yùn)列車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),常常要摘下或加掛一些車(chē)廂,這些操作會(huì)變更列車(chē)的慣性

D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要限制適當(dāng)?shù)乃俣?,另一方面要將身體略微向里傾斜,通過(guò)調(diào)控人和車(chē)的慣性達(dá)到行駛目的【答案】C【解析】慣性是物體固有的屬性,慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān);慣性是物體的特性,不是力。

本題關(guān)鍵抓住確定慣性的因素:物體的質(zhì)量,與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),只有變更物體的質(zhì)量才能變更物體的慣性。

【解答】

A.采納了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,一級(jí)方程式賽車(chē)的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,不是由于使小質(zhì)量的物體獲得大慣性,是由于功率增大的原因,故A錯(cuò)誤;

B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,是由于速度減小了,不是由于慣性減小,子彈的慣性沒(méi)有變更,故B錯(cuò)誤;

C.貨車(chē)運(yùn)行到不同的車(chē)站時(shí),常常要摘下或加掛一些車(chē)廂,質(zhì)量變更了,會(huì)變更它的慣性,故C正確;

D.摩托車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)手一方面要限制適當(dāng)?shù)乃俣?,另一方面要將身體略微向里傾斜,變更向心力,防止側(cè)滑,而人和車(chē)的慣性并沒(méi)有變更,故D錯(cuò)誤。

故選C。

5.在物理學(xué)史上,正確相識(shí)運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系且推翻“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由”這個(gè)觀點(diǎn)的物理學(xué)家及建立慣性定律的物理學(xué)家分別是A.伽利略、牛頓 B.亞里士多德、伽利略

C.伽利略、愛(ài)因斯坦 D.亞里士多德、牛頓【答案】A【解析】本題考查學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解,這些在平常是須要學(xué)生了解并知道的,考查的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的駕馭狀況。

關(guān)于物理常識(shí)的理解和記憶,要了解每位物理學(xué)家及其主要的貢獻(xiàn)。

【解答】

亞里士多德:認(rèn)為必需有力作用在物體上,物體才會(huì)運(yùn)動(dòng),即認(rèn)為“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的緣由”;

伽利略:推翻了亞里士多德的觀點(diǎn),認(rèn)為力不是維持物體速度的緣由,而是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由;

牛頓:提出了物體的運(yùn)動(dòng)定律,其中的牛頓第肯定律即為慣性定律;

愛(ài)因斯坦:提出了光子說(shuō)很好的說(shuō)明白光電效應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)律;

故A正確,BCD錯(cuò)誤。

故選A。

6.有關(guān)牛頓其次定律,以下說(shuō)法正確的是(????)A.由m=F/a所知,運(yùn)動(dòng)物體的質(zhì)量與外力F成正比,與加速度a成反比

B.運(yùn)動(dòng)物體的速度方向必定與合外力的方向一樣

C.運(yùn)動(dòng)物體的加速度方向必定與合外力的方向一樣

D.作用在物體上的全部外力突然消逝后,物體的速度馬上變?yōu)榱恪敬鸢浮緾【解析】本題解題的關(guān)鍵是駕馭牛頓其次定律的內(nèi)容,明確物體的加速度與物體所受的合力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向與合力的方向一樣。

【解答】

A.質(zhì)量是物體的固有屬性,與物體所受的外力以及加速度無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;

BC.依據(jù)牛頓其次定律知,加速度的方向與物體所受合外力的方向一樣,但物體的速度方向與合外力方向可能一樣,也可能相反,也可能有肯定夾角,故B錯(cuò)誤,C正確;

D.作用在物體上全部力消逝,則合力為零,物體的加速度也為零,但速度不肯定為零,故D錯(cuò)誤。

故選C。

7.1966年曾在地球上空完成了以牛頓其次定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),用雙子星號(hào)宇宙飛船m2去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m1(后者的發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火)。接觸以后,開(kāi)動(dòng)雙子星號(hào)飛船的推動(dòng)器,使飛船和火箭組共同加速。推動(dòng)器的平均推力F為895?N,推動(dòng)器開(kāi)動(dòng)時(shí)間為7?s。測(cè)出飛船和火箭組的速度變更量為0.91?m/s。雙子星號(hào)飛船的質(zhì)量是已知的,mA.這段時(shí)間里飛船和火箭組的位移為6.37?m

B.雙子星號(hào)飛船對(duì)火箭組的推力為895?N

C.火箭組的質(zhì)量約為6800?kg

D.若增加雙子星號(hào)飛船的推力,則火箭組的速度變更會(huì)更快【答案】D【解析】

對(duì)整體由牛頓其次定律可得出速度變更率、質(zhì)量及力之間的關(guān)系,分析各項(xiàng)即可得出正確結(jié)論.

本題主要是考查牛頓其次定律的應(yīng)用;利用牛頓其次定律答題時(shí)的一般步驟是:確定探討對(duì)象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓其次定律建立方程進(jìn)行解答;留意整體法和隔離法的應(yīng)用

【解答】

A.飛船和火箭組在運(yùn)動(dòng)方向上的加速度為:a=△v△t=0.917m/s2=0.13m/s2,不知道飛船和火箭組的初始速度,所以無(wú)法求出這段時(shí)間里飛船和火箭組的位移,故A錯(cuò)誤;

BC.對(duì)整體分析,整體的質(zhì)量為:8.由牛頓其次定律a=Fm可知,無(wú)論怎樣小的力都能使物體產(chǎn)生加速度,可是當(dāng)用很小的力去推很重的桌子時(shí),卻推不動(dòng),這是因?yàn)锳.牛頓其次定律不適用于靜止的物體

B.桌子的加速度很小,速度增量也很小,眼睛視察不到

C.推力小于桌子所受到的靜摩擦力,加速度為負(fù)值

D.桌子所受的合力為零,加速度為零【答案】D【解析】本題主要考查了牛頓其次定律的內(nèi)容和性質(zhì),留意其中產(chǎn)生的加速度是由合力確定的。

牛頓其次定律具有獨(dú)立性,即物體所受各力產(chǎn)生的加速度,互不干擾,而物體的實(shí)際加速度則是每一個(gè)力產(chǎn)生加速度的矢量和,分力和分加速度在各個(gè)方向上的重量關(guān)系,也遵循牛頓其次定律。

【解答】牛頓其次定律的表達(dá)式a=Fm中的力F是指合力,用很小的力推很重的桌子時(shí),桌子不動(dòng),是因?yàn)橥屏εc桌子所受到的靜摩擦力的合力為零,牛頓其次9.下列關(guān)于作用力和反作用力的敘述正確的是(????)A.只有相互接觸的物體間才有作用力和反作用力

B.作用力和反作用力肯定同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消逝

C.作用力和反作用力可能是不同性質(zhì)的力

D.只有物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),作用力和反作用力才會(huì)大小相等【答案】B【解析】解:A、不接觸的物體之間也可以有相互作用,如萬(wàn)有引力.故A錯(cuò)誤;

B、作用力和反作用力是同時(shí)產(chǎn)生的,產(chǎn)生沒(méi)有先后之分,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變更,同時(shí)消逝;故B正確;

C、作用力和反作用力產(chǎn)生的緣由相同,性質(zhì)肯定是相同的,故C錯(cuò)誤;

D、作用力與反作用力總是大小相等,方向相反,與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān).故D錯(cuò)誤.

故選:B

由牛頓第三定律可知,作用力與反作用力大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,作用在兩個(gè)物體上,力的性質(zhì)相同,它們同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)變更,同時(shí)消逝.

本題應(yīng)明確作用力和反作用力是相互作用的兩個(gè)物體間同時(shí)產(chǎn)生的兩個(gè)力;其大小相等、方向相反,作用在同始終線上.

10.如圖所示,杯子靜止在水平桌面上,杯子所受支持力的反作用力是 A.杯子所受的重力

B.桌子所受的重力

C.杯子對(duì)桌面的壓力

D.地面對(duì)桌子的支持力【答案】C11.如圖所示,運(yùn)動(dòng)員牽拉著速度傘在熬煉體能。以下推斷正確的是A.運(yùn)動(dòng)員在加速跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力大于速度傘對(duì)人的拉力

B.運(yùn)動(dòng)員在勻速跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力與速度傘對(duì)人的拉力是一對(duì)平衡力

C.運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力大小始終等于速度傘對(duì)人的拉力大小

D.運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力要比速度傘對(duì)人的拉力先產(chǎn)生【答案】C【解析】本題考查牛頓第三定律的內(nèi)容,作用力與反作用力的特點(diǎn),基礎(chǔ)題。

作用力與反作用力總是等大反向,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消逝,作用在兩個(gè)物體上。

【解答】

A.依據(jù)作用力與反作用力總是等大反向,運(yùn)動(dòng)員在加速跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力等于速度傘對(duì)人的拉力,故A錯(cuò)誤;

B.運(yùn)動(dòng)員在勻速跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力與速度傘對(duì)人的拉力是一對(duì)作用力與反作用力,故B錯(cuò)誤;

C.依據(jù)作用力與反作用力總是等大反向,可知運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力大小始終等于速度傘對(duì)人的拉力大小,故C正確;

D.依據(jù)作用力與反作用力總是同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消逝,可知運(yùn)動(dòng)員在跑步時(shí),人對(duì)速度傘的拉力和速度傘對(duì)人的拉力同時(shí)產(chǎn)生,故D錯(cuò)誤。

故選C。

12.一個(gè)質(zhì)量為1?kg的物體同時(shí)受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力的大小分別為3?N和7?N.當(dāng)兩個(gè)力的方向發(fā)生變更時(shí),物體的加速度大小不行能為(????)A.4?m/s2 B.2?m/s2【答案】B【解析】先依據(jù)平行四邊形定則求出兩個(gè)力的合力的范圍,再依據(jù)牛頓其次定律求出加速度的范圍。

本題關(guān)鍵先求出合力范圍,再依據(jù)牛頓其次定律確定加速度范圍。

【解答】

兩個(gè)力的大小分別為3N和7N,合力范圍為:10N≥F≥4N

依據(jù)牛頓其次定律F=ma,

故10m/s2≥a≥4m/s2

題目問(wèn)加速度不行13.物體在粗糙的水平桌面上,受到水平向右的恒力F的作用做勻加速直線運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生的加速度為a1;現(xiàn)把恒力改為2F,方向不變,產(chǎn)生的加速度為a2.則a1、A.a2=2a1 B.a2【答案】B【解析】本題考查牛頓其次定律,關(guān)鍵是對(duì)探討對(duì)象進(jìn)行正確的受力分析,再結(jié)合牛頓其次定律,可以比較兩次加速度關(guān)系。

先對(duì)物體受力分析,再依據(jù)牛頓其次定律,可以比較兩次加速度大小關(guān)系。

【解答】

以物體為探討對(duì)象,受力分析可知,水平方向受推力和摩擦力作用,依據(jù)牛頓其次定律有:

F-f=ma1

故有:a1=F-fm

同理恒力必為2F時(shí)有:2F-f=ma2

故有:a14.一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小物體放在光滑水平面上,小物體受到兩個(gè)水平恒力F1=2N和F2=2N作用而處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示.現(xiàn)在突然把F1繞其作用點(diǎn)在豎直平面內(nèi)向上轉(zhuǎn)過(guò)53°,F(xiàn)A.2m/s2 B.1.6m/s2【答案】C【解析】解:起先時(shí)兩力大小相等,相互平衡;將F1轉(zhuǎn)過(guò)53°時(shí),豎直方向依舊平衡,物體受到的合力為:

F=F2-F1cos53°=2N-2×0.6N=0.8N;

則由牛頓其次定律可知,加速度為:a=Fm=0.81m/s2=0.8m/s2;

故C正確,ABD錯(cuò)誤.

故選:C

對(duì)物體受力分析,明確將F1轉(zhuǎn)動(dòng)15.在交通事故分析中,剎車(chē)線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)。剎車(chē)線是汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下來(lái)的痕跡。在某次交通事故中,汽車(chē)剎車(chē)線的長(zhǎng)度為14m,假設(shè)汽車(chē)的輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,取g=10m/s2,則汽車(chē)剎車(chē)起先時(shí)的速度為(

A.7m/s B.14m/s C.10m/s D.20m/s【答案】B【解析】本題比較簡(jiǎn)潔,干脆利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-速度公式即可求解,勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為零,位移-速度公式可簡(jiǎn)化為v2=2ax,a表示加速度大小,不含方向。

汽車(chē)剎車(chē)看作是勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為零,剎車(chē)加速度由滑動(dòng)摩擦力供應(yīng),然后依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-速度公式即可求解。

【解答】

剎車(chē)過(guò)程中由牛頓其次定律可得:mgμ=ma

剎車(chē)位移為:x=v22a

聯(lián)立①②16.兩物體A、B的質(zhì)量關(guān)系是mA>mB,讓它們從同一高度同時(shí)起先下落,運(yùn)動(dòng)中它們受到的阻力大小相等,則A.兩物體的加速度不等,同時(shí)到達(dá)地面

B.兩物體的加速度不等,A先到達(dá)地面

C.兩物體的加速度相等,同時(shí)到達(dá)地面

D.兩物體的加速度相等,A先到達(dá)地面【答案】B【解析】依據(jù)牛頓其次定律,通過(guò)a=mg-fm比較加速度大?。罁?jù)h=12at2,比較兩物體的落地時(shí)間.

【解答】

依據(jù)牛頓其次定律,a=mg-fm=g-fm.阻力相等,可知質(zhì)量大的物體,加速度大,所以?xún)晌矬w加速度不等。

17.如圖所示,在與水平方向成θ角、大小為F的力作用下,質(zhì)量為m的物塊沿豎直墻壁加速下滑,已知物塊與墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則下滑過(guò)程中物塊的加速度大小為(重力加速度為g)(A.a=g-μg

B.a=g【答案】D【解析】正確分析物體的受力狀況,依據(jù)牛頓其次定律列式求解。

本題是牛頓其次定律應(yīng)用的基本題目,難度不大。

【解答】

將F分解可得,物塊在垂直于墻壁方向上受到的壓力為FN=Fcos?θ,則墻壁對(duì)物塊的支持力為FN'=FN=Fcos?θ;物塊受到的滑動(dòng)摩擦力為F

18.中歐班列在歐亞大陸開(kāi)拓了“生命之路”,為國(guó)際抗疫貢獻(xiàn)了中國(guó)力氣.某運(yùn)輸防疫物資的班列由40節(jié)質(zhì)量相等的車(chē)廂組成,在車(chē)頭(第1節(jié))牽引下,列車(chē)沿平直軌道勻加速行駛時(shí),第2節(jié)對(duì)第3節(jié)車(chē)廂的牽引力為F.若每節(jié)車(chē)廂所受摩擦力、空氣阻力均相等,則倒數(shù)第2節(jié)對(duì)倒數(shù)第1節(jié)車(chē)廂的牽引力為(

)A.F B.

F38 C.38F39【答案】B【解析】把第3節(jié)到第40節(jié)車(chē)廂看成一個(gè)整體,應(yīng)用牛頓其次定律列方程;對(duì)最終一節(jié)車(chē)廂應(yīng)用牛頓其次定律列方程求解即可。

本題以中歐運(yùn)輸防疫物資的班列為背景考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用牛頓其次定律求解力的問(wèn)題,很好地體現(xiàn)了新高考的顯明的時(shí)代特色,表明白中國(guó)的科技進(jìn)步,能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和愛(ài)國(guó)熱忱。

【解答】

設(shè)每節(jié)車(chē)廂的質(zhì)量為m,每節(jié)車(chē)廂所受摩擦力、空氣阻力為f,從第3節(jié)到第40節(jié)車(chē)廂看成一個(gè)整體,對(duì)其進(jìn)行受力分析,

由牛頓其次定律得:F-(40-2)×f=(40-2)×ma

解得:F=38×(f+ma)

對(duì)最終一節(jié)車(chē)廂進(jìn)行受力分析,由牛頓其次定律得:F'-f=ma

解得:F'=f+ma

聯(lián)立解得倒數(shù)第2節(jié)對(duì)倒數(shù)第1節(jié)車(chē)廂的牽引力為:F'=F38,故B正確,ACD錯(cuò)誤。二、試驗(yàn)題(本大題共2小題)19.某同學(xué)小明想用如圖所示裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)采納50Hz電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器進(jìn)行試驗(yàn)。

(1)試驗(yàn)起先先調(diào)整木板上定滑輪,使?fàn)恳募?xì)繩與木板平行.這樣做的目的是_______

(填寫(xiě)字母)A.避開(kāi)小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中抖動(dòng)B.可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力C.保證小車(chē)最終能實(shí)現(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)D.可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清楚(2)該同學(xué)在試驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶如圖所示,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),據(jù)此紙帶可知小車(chē)E點(diǎn)的速度大小為_(kāi)______m/s(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位).

(3)下列說(shuō)法正確的是(填寫(xiě)字母)(????)A.須要配備220V溝通電B.須要配備學(xué)生電源6V直流電C.試驗(yàn)前,滑塊應(yīng)放置于靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處D.在每次變更砝碼及砝碼盤(pán)總質(zhì)量之后,須要重新平衡摩擦力【答案】(1)B(2)0.25(3)C【解析】

(1)由試驗(yàn)原理推斷試驗(yàn)前平衡摩擦力的作用;

(2)依據(jù)平均速度求出打E點(diǎn)時(shí)的速度;

(3)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器運(yùn)用低壓溝通電源,試驗(yàn)前小車(chē)要靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,依據(jù)試驗(yàn)留意事項(xiàng)分析答題。

本題考查了試驗(yàn)留意事項(xiàng)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,理解試驗(yàn)原理是解題的前提,駕馭試驗(yàn)留意事項(xiàng)與試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理方法即可解題,平常要留意基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)與積累。

【解答】

(1)使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與木板平行的目的是在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車(chē)受的合力,故ACD錯(cuò)誤,B正確。

故選:B。

(2)由題意可知,每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),故DF間的時(shí)間為0.2s,由平均速度定義可得打E點(diǎn)時(shí)的速度:v=ΔxΔt=0.050.2m/s=0.25m/s。

(3)AB、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器須要學(xué)生電源6V溝通電,故AB錯(cuò)誤;

C、為了充分利用紙帶

為更好地打點(diǎn),試驗(yàn)起先時(shí)將滑塊靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,故C正確;

D、試驗(yàn)前須要平衡摩擦力,平衡摩擦力后在試驗(yàn)過(guò)程中變更砝碼無(wú)需重新平衡摩擦力,故D錯(cuò)誤。

故選:C。

故答案為:(1)B20.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”試驗(yàn)中,某同學(xué)運(yùn)用了圖甲所示的裝置,木板放在水平桌面上,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)頻率為50?Hz.(1)試驗(yàn)中得到圖乙所示的一段紙帶,每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)得AB=7.65?cm,BC=10.17?cm,則試驗(yàn)測(cè)出小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______m/s2((2)若干脆按圖甲所示裝置進(jìn)行試驗(yàn),以沙和沙桶的總重力產(chǎn)生的拉力F為橫坐標(biāo),通過(guò)紙帶分析得到的加速度a為縱坐標(biāo),以下畫(huà)出的a-F圖像合理的是________;A.

B.C.

D.(3)試驗(yàn)中,沙和沙桶的總重力________(填“大于”“小于”或“等于”)繩子對(duì)小車(chē)的拉力,為了讓沙和沙桶的總重力大小更接近繩子對(duì)小車(chē)的拉力,應(yīng)讓沙和沙桶的總質(zhì)量________(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)小車(chē)的質(zhì)量;(4)若第(2)問(wèn)中四個(gè)圖像中的圖線(包括B、C中的直線部分)的斜率為k,則小車(chē)的質(zhì)量M=________.【答案】(1)2.52(2)C(3)大于;遠(yuǎn)小于(4)【解析】本題考查了試驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的相關(guān)學(xué)問(wèn),試題難度一般

【解答】(1)小車(chē)的加速度大小為a=x(2)若干脆按題圖甲所示裝置進(jìn)行試驗(yàn),沒(méi)有平衡摩擦力,則當(dāng)力F到達(dá)某—值時(shí)小車(chē)才有加速度,可知畫(huà)出的a-F圖像合理的是C;(3)試驗(yàn)中,我們認(rèn)為細(xì)繩拉力的大小等于沙和沙桶(其總質(zhì)量為m)的總重力的大小,而事實(shí)上細(xì)繩的拉力T=mg-ma,故細(xì)繩的拉力小于沙和沙桶的總重力.為了讓沙和沙桶的總重力大小更接近細(xì)繩對(duì)小車(chē)的拉力大小,應(yīng)讓沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量;(4)若第(2)問(wèn)中四個(gè)圖像中的圖線(包括B、C中的直線部分)的斜率為k,則依據(jù)試驗(yàn)結(jié)論得a=FM=1MF三、計(jì)算題(本大題共3小題)21.如圖所示,用F=?8.0?N的水平拉力,使質(zhì)量m?=2.0?kg的物體由靜止起先沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng).求:

(1)物體加速度a的大??;(2)物體在t=3.0?s內(nèi)通過(guò)的距離x.【答案】解:(1)依據(jù)牛頓其次定律:F=ma

解得物體的加速度a=Fm=8.02m/s2=4.0m/s2

【解析】依據(jù)牛頓其次定律求出物體的加速度大小,通過(guò)位移時(shí)間公式求出物

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