電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

關(guān)于印發(fā)《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》的通知

各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，各有關(guān)單位：

為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理，根據(jù)《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（原國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令

第13號），總局制定了《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行中如發(fā)現(xiàn)問題，請及時報

總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局。

附件：《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》

二00二年一月九日

主題詞：電梯檢驗規(guī)程通知

國家質(zhì)檢總局辦公廳2002年1月14日印發(fā)

附件：

電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程

第一條為了加強對電梯監(jiān)督檢驗工作的管理，規(guī)范電梯驗收檢驗和定期檢驗的行為，提高監(jiān)督檢驗工作質(zhì)量,

根據(jù)《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》，制定本規(guī)程。

第二條特種設備監(jiān)督檢驗機構(gòu)（以下簡稱檢驗機構(gòu)）開展電梯的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定

的檢驗內(nèi)容與檢驗方法。

本規(guī)程不適用于液壓電梯、防爆電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗。這些設備的

監(jiān)督檢驗規(guī)程另行制定。

第三條安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯，應當按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗；在用電梯

應當按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容，每年進行一次檢驗。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災害或者發(fā)生設備

事故后的電梯，以及停止使用一年以上再次使用的電梯，進行設備大修后，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。

第四條本規(guī)程的技術(shù)指標和要求主要引用了《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB7588T995）和《電梯安裝驗

收規(guī)范》（GB10060-1993）等國家標準的規(guī)定。如上述相關(guān)標準被修訂，應以最新標準為準。

第五條檢驗機構(gòu)應當根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細則，并對檢驗過程實施嚴

格控制。如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請示檢驗機構(gòu)認可，檢驗人員可按照國家有關(guān)標準增加檢驗項目。

對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯，以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時，檢驗人員可以終止檢驗。

第六條檢驗機構(gòu)應當在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎上進行驗收檢驗。施工單位自檢的內(nèi)容、

要求、方法及自檢報告應當符合有關(guān)國家標準的要求。

第七條從事電梯驗收檢驗、定期檢驗的單位，至少應當配備附錄1所列的檢測檢驗的儀器設備、計量器具和

相應的檢測工具，其精度應當滿足附錄1中提出的要求，屬于法定計量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期

內(nèi)。

第八條實施現(xiàn)場檢驗時應具備下列檢驗條件：

1、機房空氣溫度應保持在5~40℃之間，濕度應保持在電梯及檢驗所允許的范圍內(nèi)；

2、電網(wǎng)輸入電壓應正常，電梯波動應在額定電壓值±7%的范圍內(nèi)；

3、環(huán)境空氣中不應含腐蝕性和易燃性氣體及導電塵埃不應超過該電梯額定指標：

4、檢驗現(xiàn)場（主要指機房、轎頂、底坑）應清潔，不應有與電梯工作無關(guān)的物品和設備，相關(guān)現(xiàn)場應放置表

明正在進行檢驗的警示牌。

第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求，取得省級以

上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可從事電梯監(jiān)督檢驗工作。現(xiàn)場檢驗至少由2名持電梯檢驗員以上

資格證書的人員進行。

第十條電梯受檢單位及維修保養(yǎng)等相關(guān)單位應當向檢驗機構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料，并安排相關(guān)的專業(yè)人員到

現(xiàn)場配合檢驗。

第十一條電梯驗收檢驗和定期檢驗的項目，不得少于附錄3所列項目，具體檢驗的內(nèi)容、要求和方法應當按

照附錄2的規(guī)定實施。

第十二條現(xiàn)場檢驗過程中，檢驗人員應當進行詳細記錄。現(xiàn)場檢驗原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應當

詳細記錄各個項目的檢測情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。

第十三條原始記錄應不少于本規(guī)程附錄2規(guī)定的內(nèi)容，且應方便現(xiàn)場操作記錄和檢驗報告的填寫，個別項目

應另行表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄，如門鎖嚙合深度、平層精度、平衡系數(shù)曲線圖、表等。

第十四條原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標記，表明“合格”、“不合格”、“無此項”等。有測試數(shù)據(jù)

要求的項目應填寫實測數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗狀況，如“*樓

層門鎖失效”；遇特特情況，可填寫“因……（原因）未檢”、“無此項”、“待檢”、“見附頁”等。

第十五條原始記錄應當有檢驗人員的簽字和檢驗日期，并應當有校核人員的校核簽字。

第十六條完成檢驗工作后，檢驗機構(gòu)必須在10個工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢

單位出具檢驗報告。檢驗報告的內(nèi)容、格式應符合本規(guī)程附錄3的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗、審核、批準的人員簽

字和檢驗機構(gòu)檢驗專用章。

第十七條檢驗報告書中有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應在“檢驗結(jié)果”一欄中填寫實測或經(jīng)統(tǒng)計、計算處理后的

數(shù)據(jù)；無測試數(shù)據(jù)要求但有需要說明或特殊情況的項目，可在“檢驗結(jié)果”一欄中簡要說明?！敖Y(jié)論”一論中只填

寫“合格”、“不合格”、（無此項時）等單項結(jié)論。

第十八條電梯驗收檢驗和定期檢驗合格的判定條件分別為：

1、驗收檢驗判定條件：重要項目（附錄3中注有*的項目，下同）全部合格，一般項目（附錄3中未注有*的

項目，下同）不合格不超過3項（含3項）且滿足本條第3款要求時，可以判定為合格；重要項目全部合格，一般

項目不合格不超過8項（含8項），經(jīng)施工單位調(diào)整修復，檢驗機構(gòu)對原不合格項目及相關(guān)項目給予補檢，一般項

目不合格不超過3天（含3項）且滿足本條第3款要求時，也可以判定為合格。

2、定期檢驗判定條件：重要項目合部合格，一般項目不合格不超過8項（含8項）且滿足本條第3款要求時，

可以判定為合格。

3、對上述兩款條件中不合格但未超過允許項數(shù)的一般項目，檢驗機構(gòu)應當出具整改通知單，提出整改要求。

只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應的安全措施，并在整改情況報告上簽署

了同意監(jiān)護使用的意見后，方可判定為合格。

凡不合格項超過規(guī)定條件的，均判定為‘'不合格"。對判定為不合格的電梯，施工或使用單位修理后可申請復檢。

第十九條電梯經(jīng)驗收或定期檢驗后，檢驗報告中只允許使用“合格”、“不合格”、“復檢合格”、“復檢

不合格”等四種檢驗結(jié)論。其填寫條件分別為：

1、滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“合格”；

2、不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“不合格”；

3、復檢后滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“復檢合格”；

4、復檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的電梯，檢驗結(jié)論填寫“復檢不合格”。

第二十條判定為“不合格”或“復檢不合格”的電梯，檢驗機構(gòu)應將檢驗結(jié)果報當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門

的特種設備安全監(jiān)察機構(gòu)，以便及時采取安全監(jiān)察措施。

第二十一條現(xiàn)場檢驗時，檢驗人員應當配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護用品。

第二十二條檢驗機構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負責。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特

種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機構(gòu)和當事人的責任。

第二十三條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設備安全監(jiān)察機構(gòu)負責解釋。

第二十四條本規(guī)程自2002年3月1日起施行。

附錄：1、電梯監(jiān)督檢驗必備檢測檢驗儀器設備表

2、電梯監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法

3、電梯驗收檢驗報告和電梯定期檢驗報告（格式）

附錄1:

電梯監(jiān)督檢驗必備檢測檢驗儀器設備表

儀器設備或計量器具精度要求

(1)萬用表除非有特殊規(guī)定，儀器和量具的精確度應滿足下列要求：

(2)鉗型電流表a.質(zhì)量、力、長度、時間和速度的檢測誤差應在±1%范圍內(nèi)；

(3)接地電阻測量儀b.加、減速度檢測誤差應在±5%范圍內(nèi)；

(4)絕緣電阻儀c.電壓、電流檢測誤差應在±5%范圍內(nèi)；

(5)轉(zhuǎn)速表及限速器測試設備d.溫濕度檢測誤差應在±5%范圍內(nèi)。

(6)鋼絲繩探傷儀

(7)導軌垂直度測量儀

(8)力口、減度測量儀

(9)聲級計

(10)游標卡尺

(11)鋼直尺

(12)卷尺

(13)塞尺

(14)磁力線錘

(15)彈簧秤

(16)放大鏡

(17)驗電器及常用電工工具

(18)便攜式檢驗燈

(19)照相機

(20)溫濕度計

附錄2：

電梯監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

電梯制造企業(yè)應提供下列資料和文件：

a.裝箱單；

b.產(chǎn)品出廠合格證；

C.機房井道布置圖；

d.使用維護說明書（應含電梯潤滑匯總圖表和電梯標準功能表）

1.1*e.動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明；查閱資料

f.電氣敷線圖；

g.部件安裝圖；

1h.安裝說明書；

i.安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗報

技告結(jié)論副本，其中限速器與漸進式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。

安裝（修理）單位應提供下列資料和文件：

術(shù)a.自檢記錄和檢驗報告；

1.2*b.安裝過程中事故記錄與處理報告；查閱資料

資

C.由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設計的證明文

件。

料

改造單位除提供1.2項要求的內(nèi)容外，還應提供改造部分的清

1.3*單，主要部件合格證、型式試驗報告副本等資料，必要時還應提供查閱資料

圖樣和計算資料。

使用單位應建立設備檔案（內(nèi)容包括制造和安裝單位驗收時提

供的資料、維修、保養(yǎng)記錄、故障記錄等），并建立電梯運行管理

1.4*規(guī)章制度（如故障狀態(tài)救援操作規(guī)程，電梯鑰匙使用保管制度等）。查閱資料

定期檢驗和改造、大修后進行驗收檢驗時，使用單位應向檢驗

機構(gòu)提供上述資料。

通向機房、滑輪間和底坑的通道應暢通，且應有永久性照明。

2.1外觀檢查

如采用梯子應保證安全可靠。

機房應通風良好，門窗應防風雨，門應有鎖，并標有“機房重

2.2地，閑人免進”字樣。機房應有合適的消防設施，固定照明和電源外觀檢查，通電試驗

插座。

2控制柜（屏）的前面和需要檢查、修理等人員操作的部件前面

2.3目測，必要時用卷尺測量

應提供不小于0.6mX0.5m的空間。

機對額定速度不大于2.5m/s的電梯，機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每

邊間隙均應為20~40mm。對額定速度大于2.5m/s的電梯，運行中的

2.4目測，必要時用板尺測量

房鋼絲繩與樓板不應有摩擦的可能，通向井道的孔洞四周應筑有高

50mm以上的臺階。

斷開主電源開關(guān)，在電源輸入端，

每臺電梯應配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置，該裝置在電梯

分別人為斷開一相電源或?qū)㈦娫聪嘈?/p>

2.5*運行中斷相也應起保護作用，對變頻變壓控制的電梯，斷相保護功

調(diào)換；接通主電源開關(guān)，檢查電梯是否

能應有效。

能正常啟動。

檢驗項11

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

電氣元件標志和導線端子編號或接插件編號應清晰，并與技術(shù)

2.6外觀檢查

資料相符。電氣元件工作無異常。

在機房中，每臺電梯應單獨裝設主電源開關(guān)，并有易于識別（應

與曳引機和控制柜相對應）的標志。該開關(guān)裝置應能從機房入口處

方便迅速地接近。如幾臺電梯共用同一機房，各臺電源的主電源開

關(guān)應有易于識別的標志。該開關(guān)不應切斷下列供電電路：斷開主電源開關(guān)，檢查照明、插座、

a.轎廂照明和通風；通風和報警裝置是否被切斷。同時檢查開

2.7

b.機房和滑輪間照明；關(guān)配置、布置和標識是否符合規(guī)定，是否

C.機房內(nèi)電源插座；滿足電梯使用要求。

d.轎頂與底坑的電源插座；

e.電梯井道照明；

f.報警裝置。

2.8.1曳引機工作無異常，油量適當，除蝸桿伸出端外無滲漏。

檢查油標油位確定油量，感觀判斷曳

曳引輪應有符合標準要求的顏色標志，同一機房內(nèi)有多臺電梯時，

引機工作狀況及標識。

各臺曳引機應有編號區(qū)別。

2

2.8.2*制動器動作靈活、工作可靠。制動時兩側(cè)閘瓦應緊密、均

2.8外觀檢查，必要時用塞尺測量。

機勻地貼合在制動輪工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦。

出2.8.3*切斷制動器電流至少應由兩個獨立的電氣裝置實現(xiàn)。當電根據(jù)電氣原理圖和實物狀況，檢查切

房

引梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點未打開，電遲到下一次運斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨立性，

機行方向改變時，應防止電梯再運行。并通過運行試驗判斷制動狀況。

用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌?/p>

2.8.4曳引輪、導向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不

下，用塞尺測量錘線與輪之間的間隙。外

大于2mm。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時，防護應符合標準規(guī)定。輪

觀檢查槽形磨損情況，必要時用卡尺或深

槽不應有嚴重不均勻磨損，磨損不應改變槽形。

度尺測量磨損深度。

斷電檢查轎廂移動裝置的功能。如采

用手動移動裝置，先安裝好盤車手輪，并

2.9.1*應有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時進行緊急操作的慢速移

2.9由一人握緊，另一人用松閘扳手將制動器

動轎廂措施，操作可靠。如所需的操作力不大于400N,可采用手動

打開后，盤動手輪檢查轎廂移動狀況，驗

緊急操作裝置，否則機房內(nèi)應設置緊急電動運行的電氣操作裝置。

緊證移動裝置功能，如采用電動緊急操作裝

急置，應試驗其功能。

操

2.9.2機房內(nèi)應貼有發(fā)生困人故意時，救援步驟、方法和轎廂移

作外觀檢查

動裝置使用的詳細說明。

裝

置2.9.3松閘板手應漆成紅色，盤車輪應涂成黃色，可拆卸的盤車

手輪應放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位。在電動機或盤車輪上應外觀檢查

有與轎廂升降方向相對應的標志。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

2.10.1t標牌應標明限速器及電氣保護開關(guān)工作速度、運作速

度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用應與電梯運行速度相匹配，符

外觀檢查

合GB7588-1995（《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，下同）中9.9.1

條的規(guī)定.

2.10.2調(diào)節(jié)部位應有封記，封記不應有移動痕跡。外觀檢查

2.10.3*應有可停止轎廂上、下兩個方向運行的非自動復位的

電氣開關(guān)。該開關(guān)在達到限速器動作速度之前動作。對于額定速通電試驗，按動電氣開電梯應停止運

度不大于lm/s的電梯，最遲應在限速器達到其動作速度時，停止行，動作速度測量按2.10.4條規(guī)定進行。

電梯運行。

2.10

限

斷開電梯主電源開關(guān)，將限速器繩拉

速

起，脫離開限速輪。用大力鉗夾住限速器

器

繩使其不能落下。將電梯測速表的一組檢

測線跨接到限速器聯(lián)動開關(guān)的兩端，另一

組檢測線跨接到一微動開關(guān)的兩端，將微

2.10.4*對于沒有限速器調(diào)試證書副本的新安裝電梯和封記

動開關(guān)放到限速器夾塊的下方，使限速器

移動或動作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達到2年時，應進行限

動作，夾塊動作時即可打斷開關(guān)。用可調(diào)

2速器運作速度校驗，其動作速度應符合標準規(guī)定。

速的專用驅(qū)動裝置逐漸將限速器加速，同

時用測速表測量限速輪的線速度。此時測

機

速表的測試頭應放在限速輪上限速器繩

房中心位置。當開關(guān)動作時自動記錄限速器

開關(guān)和夾鉗動作的速度值。

2.11.1系統(tǒng)接地型式應根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S或TN-C-S系將主電源斷開，在進線端斷開零線，

統(tǒng)，進入機房起中性線（N）與保護線（PE）應始終分開。用萬用表檢查零線和地線之間是否連通。

2.11

2.11.2易于意外帶電的部件與機房接地端連通性應良好，且

接之間的電阻值不大于0.5Q；在TN供電系統(tǒng)中，嚴禁電氣設備外

用萬用表測量曳引機、電源開關(guān)、線

地殼單獨接地。

槽、轎廂等部件與機房接地端的電阻值。

電梯橋廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護線，采用電纜

芯線作保護線時不得少于2根。

用500V數(shù)字式兆歐表分別測量動力

2.12*

電路、電氣安全裝置電路和照明電路導體

之間和導體對地的絕緣電阻。測量時應斷

電導體之間和導體對地的絕緣電阻；動力電路和電氣安全裝置

開主電源開關(guān)，并斷開所有電子元件，其

氣電路不小于0.5MQ；照明電路和其他電路不小于0.25MQ。

他電路絕緣電阻的檢測由安裝調(diào)試和維

絕

護保養(yǎng)單位自檢，檢驗機構(gòu)負責查看自檢

緣

記錄。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

3.1*當對重完全壓在緩沖器上時應同時滿足以下四個條件（但減

速被監(jiān)控時按GB7588規(guī)定情況減少）；轎廂在上端站平層位置時，在轎頂測

a.導軌應提供不小于0.1+0.035Vz（m）的進一步制導行程；量上述數(shù)據(jù)，人撤離高轎頂后，短接上限

井b.轎頂可站人的最高面積的水平面與相應井道頂最低部件的痊開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提升轎廂，直到

道水平面之間的自由垂直距離不小于L0+0.035V2（m）；對重完全壓實在緩沖器上，量出層門地坎

頂c.井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設備的最高部件之間的間距（不與轎門地坎的垂直高差，將在轎頂測量的

部包括導靴、鋼絲繩附件等）不小于0.3+0.035V2血）；與轎頂部件數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實際頂部間距。計

空最高點的間距不小于0.1+0.035V2（m）；算是否滿足規(guī)定要求。

間d.轎頂上方應有一個不小于0.5mX0.6mX0.8m的空間。

電梯井道除GB7588規(guī)定的開口和部分允許的封閉井道外，應

用無孔的墻、底板和頂板完全封閉。當相鄰兩層門地坎的間距大

在井道內(nèi)檢查井道封閉和安全門的

3.2于Um時，其間應設置井道安全門。在同一井道內(nèi)，兩相鄰轎廂

設置情況。

間的水平距離不大于0.75m,且大于等于0.3m時，可使用轎廂安

全門。

檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)開啟，旦

3.3應有用鑰匙開啟的鎖，當上述門開啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉手動試驗

和鎖??；而在井道內(nèi)當上述門鎖閉時,不用鑰匙也能開啟.

3關(guān)閉各道門，檢查電梯運行情況；打

應設置電氣安全裝置，以保證只有當檢修門、井道安全門以及

3.4開任一道門，檢查電梯開啟和停止運行情

檢修活板門全部關(guān)閉時，電梯才能運行。

井況。

裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，應在井道下部不同甩梯

道

的運動部件（轎廂或?qū)χ兀┲g設置隔障。隔障高度不小于2.5mo

3.5外觀檢查，必要時用卷尺測量

當電梯運動部件之間的水平距離小于0.3m時，隔障應貫穿整個井

道高度，且寬度符合要求。

3.6.1每列導軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差均使用激光垂準儀或5m長磁力線錘沿

應不大于下列數(shù)值:轎廂導軌和設有安全鉗的T型對重導軌為導軌側(cè)面和頂面測量，對每5m鉛垂線分

1.2mm；不設安全鉗的T型對重導軌為2mm。段連續(xù)檢測，每面不少于3段。

3.6.2兩列導軌頂面間的距離偏差:轎廂導軌為+20mm,對重導軌至少取井道中的上、中、下三點，用

為+30mmo卷尺測量。

3.6

3.6.3轎廂導軌和設有安全鉗的對重導軌工作面接頭處不應有

連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于0.5mm；接頭處臺階應不大于0.05mm；局部縫隙用塞尺測量；接頭處臺階用

導

不設安全鉗對重導軌接頭縫隙不大于1mm；接頭處臺階應不大于直線度為0.01/300的平直尺和塞尺測量。

軌

0.15mm。

3.6.4每根導軌至少有2個導軌支架,其間的距離不大于2.5m；

如間距大于2.5m應有計算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應牢固。

焊接支架，其焊縫應是連續(xù)的，并應雙面焊牢。目測，外觀檢查

膨脹螺栓只能用于井道具有足夠強度的混凝土墻面，膨脹螺

栓應垂直于墻面。固定應牢固可靠。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項II編號

電梯以檢修速度上下運行時，打開安

如轎頂設有安全窗，應有電氣保護裝置，對于有一個或二

4.6全窗時，轎廂京戲停止運行。連續(xù)運作2

個轎廂入口沒有設轎門的電梯必須設置安全窗。

次均應有效

在轎頂、滑輪間應設有緊急停止開關(guān)，應能使電梯包括自

電梯運行過程中，按動緊急停止開關(guān)，

4.7*動門保持不服務狀態(tài)。開關(guān)應為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能防止誤動作

電梯應停止運行。

釋放的安全觸點。

轎廂內(nèi)應標明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌、轎廂

4.8*外觀檢查，必要時用尺測量

有效面積應符合有關(guān)規(guī)定。

轎廂地坎上應裝設護腳橋，高度至少0.75m,寬度應不小

4.9外觀檢查，必要時用尺測量

于層站入口寬度。

4轎廂內(nèi)應裝有緊急報警裝置和應急照明，當電梯行程大于

30m時，在轎廂和機房之間應設置對講系統(tǒng)或類似裝置。上述

通電和斷開供電電源，分別試驗緊急

轎4.10*裝置在停電時應由自動再充電的緊急電源供電。

報警、照明和對講系統(tǒng)功能。

廂緊急報警裝置應保護建筑物內(nèi)的組織機構(gòu)能有效地應答緊

與急呼救。

對在轎廂內(nèi)分別進行內(nèi)選、檢修運行、

轎廂內(nèi)操縱按鈕動作應靈活，信號顯示清晰，控制功能正

重4.11有司機操作等功能試驗，檢查指示和控制

確有效。轎廂超載裝置或稱重裝置動作可靠。

功能正確性。

4.12.1*額定速度大于0.63m/s的轎廂和額定速度大于lm/s

4.12需設置安全鉗的對重，應采用漸近式安全鉗，其它情況下可采外觀檢查，標牌與速度參數(shù)對比，檢

安用瞬時式安全鉗。若轎廂裝有數(shù)套安全鉗裝置，應全部采用漸查選型是否合適。

全進式安全鉗。

鉗4.12.2應設有在安全鉗動作之前或同時動作使曳引機停止轉(zhuǎn)

斷開電氣開關(guān)，電梯應不能啟動。

動的電氣開關(guān)，開關(guān)工作應可靠有效。

4.13對重和導靴應可靠固定。外觀檢查，感觀判斷。

轎廂與對重之間的間隔距離應不小于50mm，限速器鋼絲繩

4.14用卷尺測量間距

和選層器鋼帶應張緊,在運行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|.

曳引繩不應有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應超過報

廢標準，可見的斷絲數(shù)報廢標準如下表：

測量長度范圍（d為鋼絲繩直徑）

5鋼絲繩類型

6d30d在選定部位的6d或30d長度范圍內(nèi)

（繩端處也應作為選擇范圍之一），目測檢

曳6X19612

5.1*西魯式查鋼絲繩的可見斷絲數(shù)。必要時用鋼絲繩

引8X191019

探傷儀全長檢測或分段抽測。對多層股鋼

繩

瓦靈頓式6X191019絲繩應用鋼絲繩探傷儀進行檢測。

與

和填充式8X191326

補

償當鋼絲繩分稱直徑減少7%時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，

繩該繩也應報廢。

（鏈）將轎廂停在行程的適宜位置處，用張

曳引繩張力與平均值偏差均不大于5%,繩端固定可靠，符

力檢查裝置測量每根鋼絲繩的張力，計算

5.2合687588-1995中9.2.3.1要求。彈簧、螺母、開口銷等部件

張力偏差值。外觀檢查繩端固定及部件缺

無缺損。

損情況。

檢驗項II

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

5電梯額定速度大于2.5m/s時，應使用帶有張緊輪的補償繩，

并裝有檢查張緊狀況的電氣開關(guān)。張緊輪應有防止繩脫槽裝置運行時按動保護開關(guān)，電梯應停止運行，

曳引5.3

和防止異物落入的防護罩。額定速度大于3.5m/s時，應有防跳用卡尺檢查防跳裝置是否有效防止跳槽。

繩與

裝置，并通過電氣裝置保護，電氣裝置和防護措施應可靠有效。

補償

繩補償繩（鏈）不應有過度磨損等缺陷，繩報廢按照5.1執(zhí)補償繩按照5.1的方法實施，補償鏈則外

5.4

（鏈）行，繩（鏈）端固定應可靠，部件不應缺損。觀檢查。

層門地坎與轎門地轎的水平距離不大于35，水平距離偏轎廂至平層位置后，用卷尺或直尺測量層

6.1nm

差為+30mm,層門地坎應牢固。門地坎與轎廂地坎的間隙，計算偏差。

層門、轎門的門扇之間，門扇與門套之間，門扇與地坎之

用尺測量，在門扇底部水平拉動門扇，檢

6.2間的間隙不大于6mm,貨梯不大于8mm,在水平滑動門開啟方向，

查間隙。

以150N的力，施加在最不利點上時，間隙不大于30mm。

6.3井道內(nèi)表面與轎廂地坎、轎門或門框的間距不大于o.15m。用尺測量

將轎廂開到門刀與層門地坎平行位置，在

層門處用塞尺或直尺測量間隙；將轎廂開到轎

6.4門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間隙為

門地坎與門鎖滾輪平行位置，在轎廂內(nèi)用塞尺

或直尺測量間隙。

6

呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效，指示正確，動作無

6.5*電梯停在各層，外觀檢查并接通信號試驗。

誤。

層

站6.6*層門、轎門運行不應卡阻、脫軌或在行程終端時錯位。運行試驗

層轎門自動驅(qū)動層門的情況下，當轎門在開鎖區(qū)域以外時，

轎門在開鎖區(qū)域以外，打開層門，檢查層

門6.7*每個層門都應有自動關(guān)閉層門裝置，且工作有效。采用重錘式

門是否能自動關(guān)閉。

與自動關(guān)閉裝置應有防止重錘墜落的措施。

轎

動力操縱的自動門應有防止門夾人的保護裝置，且工作有人為使保護裝置動作，檢查電梯門是否反

門6.8

效。向開門。

6.9.1每個層門都應有緊急開鎖裝置，并能用鑰匙打開層門，

外觀檢查，并用鑰匙開鎖試驗。

開鎖后能自動復位。

6.9

6.9.2*當保持鎖緊的彈簧（磁鐵）失效時，重力不應導至開

層外觀檢查，并結(jié)合門鎖關(guān)閉原理判斷。

鎖。

門

門6.9.3*鎖緊元件及其附件應是耐沖擊的，應用金屬材料制造

鎖或加固；鎖緊裝置與安全觸點元件間應是直接的和防止誤動作外觀檢查，并用直尺測量電氣裝置觸點剛

的連接。門鎖鎖鉤、鎖臂及動接點動作靈活，在電氣安全裝置剛閉合時，鎖緊元件的嚙合長度。

動作之前，鎖緊元件最小嚙合長度為7mm。

層門與轎門的鎖閉應滿足如下要求：

當電梯運行時，打開層門或轎門時電梯應

6.10*a.在正常運行和轎廂未停止在開鎖區(qū)域內(nèi)，層門應不能打

停止運行，電梯停止后，打開任一層門或轎門。

開：

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法

項目編號

b.如果一個層門或轎門（在多扇門中的任一扇門）打開，電梯

6應不能正常啟動或繼續(xù)正常運行。電梯應不能啟動，檢查間接機械連接門扇是否

6.10*C.應有檢查關(guān)閉位置的電氣裝置，（GB7588規(guī)定的除外）。設置電氣裝置，可分別短接主（副）門鎖，確認副

層如層門門扇由間接機械連接時，未被鎖住的門扇與應有這種電氣（主）門鎖的可靠性。

站裝置。

層

門

6.11.1消防開關(guān)應設在基站或撤離層，防護玻璃應完好，并標

與外觀檢查

6.11有“消防”字樣。

轎

消防

n電梯在停梯或運行過程中，選擇一些樓層呼

6.11.2消防開關(guān)動作后，此時外呼和內(nèi)選信號無效，轎廂應直

功能梯，將消防開關(guān)打開，檢查電梯是否按規(guī)定程序回

接回到指定撤離層，將轎門打開。

到指定層站等待。

如果轎廂或?qū)χ刂麓_有人們能到達的空間存在，應將對重

7.1緩沖器安裝在一直延伸到堅固地面上的實心樁墩上或?qū)χ厣涎b設檢查土建圖樣并結(jié)合現(xiàn)場實際情況確認。

安全鉗裝置。

底坑不得有污水和雜物，底坑高度為1.6米以上時，應設梯

7.2外觀檢查

/0

底坑應設有停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關(guān)和電

7.3*外觀檢查，動作試驗

源插座，且工作有效。

轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面

間的距離：耗能型緩沖器應為150~400mni；蓄能緩沖器應為分別將轎廂停在低層和頂層平面位置，用尺測

7.4

200~350mm。轎廂、對重裝置的撞板中心與緩沖器中心的偏差不大量。

于20mm,同一基礎上緩沖器頂部與轎底對應距離差不大于2mm。

7轎廂完全壓在緩沖器上應滿足：

a.轎底應有一個能放入不小于0.5X0.6X1.0m矩形體的空

底間；

7.5*外觀檢查，必要時用卷尺測量

坑b.底坑底與轎廂最低部分之間凈空距離不小于0.5m（c除外）；

C.底坑底與導靴、安全鉗、護腳板等部件之間距離不小于

0.lirio

7.6對重側(cè)應設防護柵欄，其高度不低于2.5m。外觀檢查，必要時用卷尺測量

目測檢查張緊及導向裝置的設置情況；并檢查

限速器繩應用張緊輪張緊，張緊輪或其配重應有導向裝置。是否安裝電氣裝置及安裝位置的合理性，當繩松馳

7.7

張緊裝置應設檢查限速器繩松馳和斷裂的電氣裝置，且可靠有效?；驍嗔押?，開關(guān)應能動作。電梯運行時按動開關(guān)，

電梯應停止運行。

7.8.1*蓄能型緩沖器僅適用于VWlm/s的電梯；耗能型緩沖器適

7.8外觀檢查，對照銘牌，看選型是否合適。

用于任何速度的電梯，緩沖器固定應可靠。

緩7.8.2液壓緩沖器安裝應垂直，油位正確，柱塞無銹蝕。外觀檢查，檢查油位。

沖

7.8.3液壓緩沖器應設有在緩沖器動作后，未恢復到正常位置使檢查電氣安全開關(guān)安裝位置；按動開關(guān)，電梯

器

電梯不能正常運行的電氣安全開關(guān)。應不能啟動。

檢驗項目

檢驗內(nèi)容與要求檢驗方法