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文檔簡介
第六章圓周運動
專題強化訓(xùn)練一:水平方向上圓周運動的問題
一、單選題
1.(2021?浙江高一月考)如下圖所示為一種叫作“魔盤”的娛樂設(shè)施,當轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動很慢時,人會隨著“魔盤”
一起轉(zhuǎn)動,當“魔盤”轉(zhuǎn)動到一定速度時,人會“貼”在“魔盤”豎直壁上,而不會滑下。若魔盤半徑為,,人與
魔盤豎直壁間的動摩擦因數(shù)為〃,重力加速度為g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,在人“貼”在“魔盤”豎直
壁上,隨“魔盤”一起運動過程中,下列說法正確的是()
A.人隨“魔盤”轉(zhuǎn)動過程中受重力、彈力、摩擦力和向心力作用
B.如果轉(zhuǎn)速變大,人與器壁之間的摩擦力變大
C.如果轉(zhuǎn)速變大,人與器壁之間的彈力不變
“魔盤”的轉(zhuǎn)速一定不小于工
D.g
2〃/nr
2.(2021?北京市昌平區(qū)第二中學(xué)高一月考)如圖所示,質(zhì)量不計的細線一端固定,另一端懸一個質(zhì)量為加
的小球?,F(xiàn)使小球在水平面做勻速圓周運動,此時細線與豎直方向夾角為仇重力加速度為g,不計空氣阻
力。下列說法正確的是()
A.小球受到重力、拉力和向心力的作用
B.小球所受向心力為細線對小球的拉力
C.小球所受向心力大小為義'
cos,
D.小球的向心加速度大小為gtan。
3.(2021.重慶萬州區(qū).萬州外國語學(xué)校天子湖校區(qū)高一月考)如圖所示的路段是一段半徑約為120m的圓弧
形彎道,路面水平,路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為正壓力的0.8倍,下雨時路面被雨水淋濕,路面對輪
胎的徑向最大靜摩擦力變?yōu)檎龎毫Φ?.4倍,若汽車通過圓弧形彎道時做勻速圓周運動,汽車可視為質(zhì)點,
取重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是()
A.汽車以72km/h的速率通過此圓弧形彎道時的向心加速度為43.2m/s2
B.汽車以72km/h的速率通過此圓弧形彎道時的角速度為Q6rad/s
C.晴天時,汽車以36m/s的速率可以安全通過此圓弧形彎道
D.下雨時,汽車以24m/s的速率通過此圓弧形彎道時將做離心運動
4.(2021.青銅峽市高級中學(xué)高一月考)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平
面傾角為0,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度大于JgHtan。,則()
A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C.外軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
D.車輪對內(nèi)外側(cè)均沒有擠壓
5.(2021.夏津第一中學(xué)高一月考)鷹在高空中盤旋時,垂直于翼面的升力和其重力的合力提供向心力,如
圖所示.當翼面與水平面成6角并以速率v勻速水平盤旋時的半徑為()
gtan。
22
6vtan6V
C.R=-----------D,R~gsin0
g
6.(2020?四川省屏山縣中學(xué)校高一期中)如圖所示,一傾斜的勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對稱軸以恒定
角速度。轉(zhuǎn)動,盤面上離轉(zhuǎn)軸2.5m處有一小物體與圓盤始終保持相對靜止,物體與盤面間的動摩擦因數(shù)為
巫,設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,盤面與水平面的夾角為30°,g取10m/s2,則以下說法中正確的是
2
A.小物體隨圓盤做勻速圓周運動時,一定始終受到三個力的作用
B.小物體隨圓盤以不同的角速度。做勻速圓周運動時,。越大時,小物體在最高點處受到的摩擦力一定越
大
C.小物體受到的摩擦力始終指向圓心
D.0)的最大值是1.Orad/s
7.(2021?駐馬店開發(fā)區(qū)高級中學(xué)高一月考)如圖所示,物體A、8隨水平圓盤繞過圓心的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動,
關(guān)于物體8在水平方向所受的作用力及其方向的判定正確的有()
[T|
:B
A.圓盤對2及A對B的摩擦力都指向圓心
B.圓盤對B的摩擦力指向圓心,A對2的摩擦力背離圓心
C.物體8受到圓盤及A對其的摩擦力和向心力
D.物體B受到圓盤對其的摩擦力和向心力
8.(2020?山東臨沂市?臨沂二十四中高一月考)設(shè)計師設(shè)計了一個非常有創(chuàng)意的募捐箱,如圖甲所示,把硬
幣從投幣口放入,接著在募捐箱上類似于漏斗形的部位(如圖丙所示,。點為漏斗形口的圓心)滑動很多
圈之后從中間的小孔掉入募捐箱。如果硬幣在不同位置的運動都可以看成勻速圓周運動,摩擦阻力忽略不
計,則關(guān)于某一枚硬幣通過。、6兩處時運動和受力情況的說法正確的是()
A.在a、6兩處做圓周運動的圓心都為。點
B.向心力的大小工=居
C.角速度的大小%>叫
D.向心力速度的大小aa<ab
9.(2021?海城市高級中學(xué)高一月考)如圖所示,兩根長度相同的細線分別系有兩個完全相同的小球,細線
的上端都系于。點。設(shè)法讓兩個小球均在水平面上做勻速圓周運動。已知。跟豎直方向的夾角為60。,4
跟豎直方向的夾角為30。,下列說法正確的是()
A.細線4和細線右所受的拉力大小之比為石:1
B.小球㈣和用2的角速度大小之比為3:1
C.小球必和色的向心力大小之比為1:3
D.小球叫和勿2的線速度大小之比為3:1
10.(2021?贛榆智賢中學(xué)高一月考)如圖所示,A、B、C三個物體放在旋轉(zhuǎn)圓臺上,動摩擦因數(shù)均為〃,A
的質(zhì)量為2〃z,B、C的質(zhì)量均為根,A、B離軸的距離為R,C離軸的距離為2R,則當圓臺旋轉(zhuǎn)時(設(shè)A、
B、C都沒有滑動)下列說法不正確的是()
A.C的向心加速度最大
B.B的靜摩擦力最小
C.當圓臺轉(zhuǎn)速增大時,A比B先滑動
D.當圓臺轉(zhuǎn)速增大時,C將最先滑動
二、多選題
11.(2021?吉林長春市?長春外國語學(xué)校高一月考)如圖所示,在水平轉(zhuǎn)臺上放一個質(zhì)量M=2.0kg的木塊,
它與轉(zhuǎn)臺間最大靜摩擦力為ax=5.0N,繩的一端系在木塊上,穿過轉(zhuǎn)臺的中心孔。(孔光滑,忽略小滑輪的
影響),另一端懸掛一個質(zhì)量根=1.0kg的物體,當轉(zhuǎn)臺以角速度0=5rad/s勻速轉(zhuǎn)動口寸,木塊相對轉(zhuǎn)臺靜止,
則木塊到。點的距離可能是(g取10m/s2,M、根均視為質(zhì)點)()
A.0.20mB.0.08mC.0.16mD.0.32m
12.(2021.吉林長春市.長春外國語學(xué)校高一月考)有一種雜技表演叫“飛車走壁”,由雜技演員駕駛摩托車沿
圓臺形表演臺的側(cè)壁高速行駛,做勻速圓周運動,如圖所示,圖中虛線表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地
面的高度為〃,下列說法中正確的是()
A.〃越高,摩托車對側(cè)壁的壓力將越小
B./7越高,摩托車做圓周運動的線速度將越大
C.〃越高,摩托車做圓周運動的周期將越大
D./?越高,摩托車做圓周運動的向心力將越大
13.(2021.北鎮(zhèn)市滿族高級中學(xué)高一月考)質(zhì)量為優(yōu)的小球由輕繩。和b分別系于一輕質(zhì)細桿的A點和B
點,如圖所示,繩。與水平方向成。角,繩6在水平方向且長為/,當輕桿繞軸A8以角速度co勻速轉(zhuǎn)動時,
小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,則下列說法不正確的是()
(J)
工
A.。繩的張力不可能為零
B.。繩的張力隨角速度的增大而增大
C.當角速度。>產(chǎn)產(chǎn),b繩將出現(xiàn)彈力
D.若。繩突然被剪斷,則。繩的彈力一定發(fā)生變化
14.(2021?夏津第一中學(xué)高一月考)如圖所示的圓錐擺中,擺球A、B在同一水平面上做勻速圓周運動,關(guān)
于A、B球的運動情況和受力情況,下列說法中正確的是()
A.擺球A受重力、拉力和向心力的作用
B.擺球A受重力和拉力的作用
C.擺球A、B做勻速圓周運動的周期相等
D.擺球A、B做勻速圓周運動的周期不相等
A.如圖a,汽車通過拱橋的最高點時處于超重狀態(tài)
B.圖6所示是一圓錐擺,增大。,但保持圓錐的高度不變,則圓錐擺的角速度不變
C.如圖c,同一小球在光滑而固定的圓錐簡內(nèi)的A、B位置先后做勻速圓周運動,則在A、B兩位置小球
的角速度及所受筒壁的支持力大小均相等
D.如圖d,火車轉(zhuǎn)彎小于規(guī)定速度行駛時,內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用
16.(2021?廣西玉林市?博白中學(xué)高一月考)如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上有一個質(zhì)量為根的物塊,用長為/的輕
質(zhì)細繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上,細繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角。為此時繩繃直但無張力,物塊與轉(zhuǎn)臺間動摩擦
因數(shù)為〃=g,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始緩慢加速轉(zhuǎn)動,角速度為。,加速度
為g,則()
A.當①=回時,細線中張力為零B.當。=時,物塊與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力為零
V2Z
C.當。=的■時,細線的張力為等D.當0=2時,細繩的拉力大小為什空
V313
17.(2021?義縣高級中學(xué)高一月考)如圖所示,水平轉(zhuǎn)臺上有一個質(zhì)量為優(yōu)的小物塊,用長為L的輕細繩
將物塊連接在通過轉(zhuǎn)臺中心的轉(zhuǎn)軸上,細繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角為系統(tǒng)靜止時細繩繃直但張力為零。物
塊與轉(zhuǎn)臺間動摩擦因數(shù)為〃(〃<tan。),設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。物塊隨轉(zhuǎn)臺由靜止開始緩慢加
A.物塊對轉(zhuǎn)臺的壓力大小等于物塊的重力
B.物塊受轉(zhuǎn)臺的靜摩擦力方向始終指向轉(zhuǎn)軸
C.繩中剛出現(xiàn)拉力時,轉(zhuǎn)臺的角速度為
Vising
D.當轉(zhuǎn)臺的角速度0〉J8時,隨著角速度的增加,細線與轉(zhuǎn)軸的夾角會不斷增大
VLcosO
18.(2021?大名縣第一中學(xué)高一月考)如圖,三個小木塊a、b和c(均可視為質(zhì)點放在水平圓盤上,a、b
質(zhì)量均為加,c的質(zhì)量為2加,a與轉(zhuǎn)軸的距離為3b、c與轉(zhuǎn)軸的距離均為23木塊與圓盤的最大靜
摩擦力均為木塊所受重力的左倍,重力加速度大小為g,若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動,用。
表示轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的角速度,下列說法正確的是()
0C
木塊a、b和c同時相對圓盤發(fā)生滑動
木塊b和c同時相對圓盤發(fā)生滑動
?收時,三木塊與圓盤保持相對靜止
當0<GV
2L
號,時,三木塊與圓盤保持相對靜止
19.(2021?四川成都市?北大附中成都為明學(xué)校高一月考)如圖所示,高速公路轉(zhuǎn)彎處彎道半徑R=100m,汽
車的質(zhì)量加=1800kg,重力加速度g=10m/s2。
(1)當汽車以也=10m/s的速率行駛時,其所需的向心力為多大?
(2)若汽車輪胎與路面間的動摩擦因數(shù)〃=0.4,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。若路面是水平的,問汽
車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生徑向滑動(離心現(xiàn)象)所允許的最大速率n“,為多少?
20.(2021?蚌埠田家炳中學(xué)高一月考)如圖所示,用長為L=2m的輕質(zhì)細線拴一質(zhì)量為〃?=2kg的小球,讓
小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,擺線與豎直方向的夾角6=37°,不計空氣阻力。小球的軌道半徑;
(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)細線的拉力大?。?/p>
(2)小球的線速度大小。
21.(2021?大名縣第一中學(xué)高一月考)如圖所示,裝置可繞豎直軸轉(zhuǎn)動,可視為質(zhì)點的小球A與
兩輕細線連接后分別系于3、C兩點,裝置靜止時細線A3水平,細線AC與豎直方向的夾角。=37。。已
知小球的質(zhì)量m=1kg,細線AC長L=1m,3點距C點的水平和豎直距離相等。(重力加速度g取10m/s2,
34
sin370=-,cos37°=-)
55
(1)若裝置以一定的角速度勻速轉(zhuǎn)動時,線AB水平且張力恰為0,求線AC的拉力大???
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動的角速度@=V10rad/s,求細線AC與AB的拉力分別多大?
22.(2021.安徽宣城市.高一月考)如圖所示,“V”形光滑支架下端用錢鏈固定于水平地面上,支架兩臂與水
平面間夾角夕均為53°,“V”形支架的A5臂上套有一根原長為工的輕彈簧,輕彈簧的下端固定于“V”形支
57
架下端,上端與一小球連接。己知小球質(zhì)量為"3支架每臂長為;L。支架靜止時彈簧的長度為7TL,重
315
43
力加速度為g?,F(xiàn)讓小球隨支架一起繞中軸線0。以角速度。勻速轉(zhuǎn)動。sin53°=j,cos53°=-,求:
(1)輕彈簧的勁度系數(shù)公
(2)當。緩慢增大到舊時,小球處在桿上的位置。
參考答案
1.D
【詳解】
A.人隨“魔盤”轉(zhuǎn)動過程中受重力、彈力、摩擦力,向心力是效果力,故A錯誤;
B.人在豎直方向受到重力和摩擦力,二力平衡,則知轉(zhuǎn)速變大時,人與器壁之間的摩擦力不變,故B錯
誤;
C.如果轉(zhuǎn)速變大,由歹=機廠。2,知人與器壁之間的彈力變大,故C錯誤;
D.人恰好貼在魔盤上時,有
mg=f,N=mr(2兀n)
f="N
聯(lián)立解得轉(zhuǎn)速為
故“魔盤”的轉(zhuǎn)速一定不小于——-^―,故D正確o
In
故選D。
2.D
【詳解】
A.小球受重力、線的拉力兩個力作用,向心力不是小球所受到的力,向心力是重力和拉力的合力,是做圓
周運動需要的力,故A錯誤;
B.小球做圓周運動,靠細線的拉力和小球重力的合力提供向心力,故B錯誤;
CD.小球所受的合力
這=乙=mgtan。
aa=gtan。
故C錯誤D正確。
故選D。
3.D
【詳解】
AB.汽車以72km/h=20m/s的速率通過此圓弧形彎道時的向心加速度為
22
V202
a=——=----?3.3m/s2
r120
角速度為
v
G=—e0.17rad/s
AB錯誤;
c.晴天時,有
V2
Q.Smg=m-^—
r
解得
vm?3Im/s
則晴天時,汽車以36m/s的速率不能安全通過此圓弧形彎道,C錯誤;
D.下雨時,有
v'2
0.4mg=m-^—
r
解得
vmx22m/s
則下雨時,汽車以24m/s的速率通過此圓弧形彎道時將做離心運動,D正確。
故選D。
4.B
【詳解】
火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力時,此時
A
mgtan”二m—
火車的速度是
v=y/gRtanO
當火車轉(zhuǎn)彎的速度大于JgRtan。,需要的向心力增大,則外軌就要對火車產(chǎn)生一個向內(nèi)的力來提供不足的
力,所以此時外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓;
故選B。
5.B
【詳解】
以老鷹為對象,受力如圖所示
則由牛頓第二定律可知
v2
mgtancz=m—
解得
gtan。
故選B。
6.D
【詳解】
A.在最高點有可能不受摩擦力,重力的下滑分力提供做勻速圓周運動的向心力,A錯誤;
BC.在最高點,轉(zhuǎn)動的角速度較小時,摩擦力向上背離圓心,隨著角速度的增大,摩擦力先減小到零,然
后再反向指向圓心逐漸增大;除了最高點和最低點,其他位置摩擦力的方向也沒有指向圓心,故BC錯誤;
D.物塊在最低點時最容易發(fā)生滑動,因此在最低點時,摩擦力達到最大時,轉(zhuǎn)動的角速度最大,根據(jù)牛頓
第二定律
pimgcos30°-mgsin30°=marr
代入數(shù)據(jù)得
^=1.0rad/s
D正確。
故選D。
7.B
【詳解】
AB.物體A、8在勻速轉(zhuǎn)動過程中所受向心力均指向圓心,且均由摩擦力提供,所以物體8所受圓盤對其
的摩擦力指向圓心,物體A所受8對其的摩擦力也指向圓心,根據(jù)牛頓第三定律可知,A對2的摩擦力背
離圓心,故A錯誤,B正確;
CD.物體2受到圓盤和A對其的摩擦力,兩個摩擦力的合力提供向心力。由于向心力是效果力,它必須是
由性質(zhì)力來提供,所以不能說A受到摩擦力和向心力,故CD錯誤。
故選Bo
8.D
【詳解】
A.在運動過程中,硬幣做圓周運動的圓心應(yīng)該在該軌跡平面內(nèi)且在漏斗口。點所在的豎直軸上,故A錯
誤;
B.設(shè)在°、6所在弧的切線與水平方向的夾角為a、£,根據(jù)力的合成可得“處的向心力
工=mgtana
b處的向心力
Fb=mgtan/3
而a<£,故向心力的大小工<[,故B錯誤;
C.由
F=mrco1
可得
因為工<K、所以0a<@b,故C錯誤;
D.根據(jù)
F=ma
可知。、b兩處的向心加速度分別為
4=gtana
=gtan/3
而a<£,故向心加速度的大小4<%,故D正確。
故選D。
9.A
【詳解】
A.對小球受力分析有繩子拉力為
costz
所以細線L]和細線L2所受的拉力大小之比為石:1。A正確;
BC.根據(jù)牛頓第二定律有
mgtana=ma)2r-mco2Lsina
解得
co=.---
VLcosa
所以向心力之比為3:1,角速度之比為正:1,BC錯誤;
D.根據(jù)y=m=(?Lsintz得線速度之比為07:1,D錯誤。
故選A。
10.C
【詳解】
AB.A、B、C三個物體隨圓臺一起轉(zhuǎn)動,它們的角速度0相同,靜摩擦力提供向心力則有
f=ma^=”加廣
由上式可知C的向心加速度最大,B的靜摩擦力最小,所以AB正確,不符合題意;
CD.當轉(zhuǎn)速增大時,靜摩擦力不足提供向心力,則有
f,?=〃根g=曄:r
解得
穌
則A與B應(yīng)同時滑動,而C最先滑動,所以C錯誤,符合題意;D正確,不符合題意;
故選C。
11.AC
【詳解】
物體M受到的摩擦力和繩子的拉力的合力提供向心力,根據(jù)向心力公式得
mg+7max="0尢
解得最大半徑
_mg_+f_--1-0--+--5-m=0八.3cm
Meo22x25
根據(jù)
2
mg-finax=Ma)r2
解得最小半徑
mg-f10-5…
r,=——=-------m=0.1m
-Mar2x25
所以當轉(zhuǎn)臺以角速度o=5rad/s勻速轉(zhuǎn)動時,若木塊相對轉(zhuǎn)臺靜止,則木塊到。點的距離廠滿足
O.lm<r<0.3m
故AC正確,BD錯誤。
故選ACo
12.BC
【詳解】
A.摩托車做勻速圓周運動,合外力完全提供向心力,所以小球在豎直方向上受力平衡
Ncos0=mg
可知側(cè)壁對摩托車的支持力與高度/z無關(guān),根據(jù)牛頓第三定律可知摩托車對側(cè)壁的壓力不變,故A錯誤;
B.根據(jù)牛頓第二定律可知
mgtan0=m—
解得
v=Jg/tan。
高度/z越大,r越大,摩托車運動的線速度越大,故B正確;
C.根據(jù)牛頓第二定律可知
4/
mgtan8=m——r
解得
\gtan0
高度〃越大,廠越大,摩托車運動的周期越大,故C正確;
D.摩托車的向心力大小為加gtan。,大小不變,故D錯誤。
故選BC。
13.BD
【詳解】
A.根據(jù)豎直方向上力平衡得
工sin6=mg
解得
F=3
"sin,
可知。繩的拉力不可能為零,故A正確,不符合題意;
B.小球做勻速圓周運動,在豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力提供向心力,所以。繩在豎直方向
上的分力與重力相等,當增大角速度,所需要的向心力增大,但a繩的拉力不變,故B錯誤,符合題意;
C.當方繩拉力為零時,有
解得
可知當角速度
gcote
(O>
時,b繩出現(xiàn)彈力,故C正確,不符合題意。
D.由于6繩可能沒有彈力,故b繩突然被剪斷,。繩的彈力可能不變,故D錯誤,符合題意。
故選BD。
14.BC
【詳解】
AB.向心力是一效果力,在受力分析時不能說物體受到了向心力,擺球A受重力、拉力的作用故A錯誤,
B正確;
CD.根據(jù)牛頓第二定律可知
mgtan6=m(/]廠=m[/]Atan6?
可知擺球A、B做勻速圓周運動的周期相等,故C正確,D錯誤。
故選BC
15.BD
【詳解】
A.汽車通過拱橋的最高點時加速度向下,汽車處于失重狀態(tài),A錯誤;
B.如圖6所示是一圓錐擺,重力和拉力的合力提供向心力,有
mgtan0=mco2r
其中
r—LsmO
知
VLcos3vh
故增大仇但保持圓錐的高度不變,角速度不變,B正確;
C.圖c中,小球做勻速圓周運動,所以重力和支持力的合外力為向心力,方向在水平方向
.FN
支持力
mg
FN
cos6*
支持力不變,根據(jù)牛頓第二定律,有
F合=mgtan0
即兩球所受合力大小相同。兩小球所受合力提供圓周運動向心力有
mgtan0=mra)2
軌道半徑大的角速度小,故A球角速度小于B球角速度,C錯誤;
D.火車轉(zhuǎn)彎小于規(guī)定速度行駛時,近心運動,內(nèi)軌對內(nèi)輪緣會有擠壓作用,D正確。
故選BD?
16.AD
【詳解】
A.當轉(zhuǎn)臺的角速度比較小時,物塊只受重力、支持力和摩擦力,當細繩恰好要產(chǎn)生拉力時
/Limg=mlsin—a\
6
解得
由于所以當0時,細線中張力為零,A正確;
\21
B.隨角速度的增大,細繩上的拉力增大,當物塊恰好要離開轉(zhuǎn)臺時,物塊受到重力和細繩的拉力的作用,
則
7C7.?2
mgtan—=mlsm—co
662
解得
=
由于用修<02'所以當不金時,物塊與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力不為零’B錯誤;
C.由于q<旦<。2,由牛頓第二定律
2
"八%=叫力/si吟
因為壓力小于小g,所以解得/〉;機g,c錯誤;
D.當。=粽〉。2時,小球已經(jīng)離開轉(zhuǎn)臺,細繩的拉力與重力的合力提供向心力,則
/sina
解得
3
cosa=—
4
故
F=S=%mg
cosa5
D正確。
故選AD。
17.CD
【詳解】
A.物塊受重力、支持力、摩擦力、繩的拉力,靜止時,物塊對轉(zhuǎn)臺的壓力大小等于物塊的重力,隨著緩慢
加速轉(zhuǎn)動,繩的拉力增加,物塊受到的支持力減小,則物塊對轉(zhuǎn)臺的壓力小于物塊的重力,故A錯誤;
B.由題可知,物體做加速圓周運動,所以物體受到的摩擦力必定有一部分的分力沿軌跡的切線方向,故B
錯誤;
C.當物塊與轉(zhuǎn)臺間達到最大靜摩擦力時,繩中要出現(xiàn)拉力,由牛頓第二定律得
/Limg=ma)2-Lsin0
解得
cI"g
CD—J---------
V£sin。
故C正確;
D.對物體受力分析可知物塊離開圓盤前瞬間,物體受重力和繩的拉力,由牛頓第二定律得
mgtan0-mco2-LsinO
解得
g
0)=
LcosO
所以當物塊的角速度增大到』」一時,物塊與轉(zhuǎn)臺間恰好無相互作用,隨著角速度的增加,細線與轉(zhuǎn)軸
VLcosO
的夾角會不斷增大,故D正確。
故選CD。
18.BC
【詳解】
AB.根據(jù)協(xié)犯=根”可知,最大加速度均為依,而4=廠02可知,區(qū)c同時達到最大靜摩擦力,故b、
c同時先滑動,故A錯誤B正確;
C.根據(jù)以上分析可知,b、c滑動時的角速度
a-ra)2=kg
解得:
0=椽
當0〈①WJ絲時,三木塊與圓盤保持相對靜止,故C正確;
V2L
nJ"陪時,b、c已經(jīng)滑動,故D錯誤。
故選BCo
19.(1)1800N;(2)20m/So
【詳解】
(1)由題意有
F=〃Z2L=18OON,
R
故汽車所需向心力為1800No
(2)當以最大速率轉(zhuǎn)彎時,最大靜摩擦力提供向心力,此時有
v2
/umg=m芯
由此解得最大速率為
囁=20m/s
故汽車轉(zhuǎn)彎時不發(fā)生徑向滑動所允許的最大速率為20m
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