鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安裝施工方案

鋼結(jié)構(gòu)廠房工程安裝施工方案

一、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作

1.1施工準備

(-)施工前準備

1、工藝文件的編制。當工程圖下達后按照《鋼結(jié)構(gòu)施工與驗收規(guī)

范》及施工圖紙的要求編制詳細的加工、制造、施焊、預裝、涂裝工藝。

2、工裝設計。在編制工藝的同時，設計鋼結(jié)構(gòu)成型、裝配胎具；

制孔鉆模板、預裝胎具、工裝等。

3、焊接工藝評定及其它工藝試驗：選擇不同接頭形式由焊接工程

師下達工藝評定任務書，選派優(yōu)秀、有證焊工作工藝評定試驗，以確定

合理的焊接坡口、焊材焊劑、焊接規(guī)范后編制焊接工藝卡。

4、焊工考試及資格確認。

5、探傷人員的資格確認。

(二)、制作與安裝現(xiàn)場準備

1、根據(jù)工程需要，所有安裝機械，設備，工具，材料準備齊全，

并在現(xiàn)場做好檢查驗收工作，保證設備正常使用。

2、提出需要與土建單位配合的工作計劃。

3、對所有參加施工人員進行安全，技術(shù)交底工作，安裝前熟悉圖

紙，了解施工工藝，弄清節(jié)點構(gòu)造，掌握施工方法，注意安裝順序。

4、零部件應按施工順序及進度計劃分期分批進入施工現(xiàn)場，并按

指定地點堆放，委派專人保管，安裝前必須認真清點，檢查，對在運輸

過程中損壞的零部件必須增補或修改，合格后方可使用。

5、安裝施工用電源，由甲方自定，人員食宿由施工單位自行解決。

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1.2材料要求

1.所訂購的鋼板、型材，廠家必須按設計標準完整地提供爐批號、

質(zhì)保書以及提供設計規(guī)定的有關試驗報告，所用的鋼材必須符合有關

文件的要求，并具有抗拉強度、伸長率、屈服點、硫，磷及碳含量的

檢測報告等。

2.鋼材、型材進廠時，每件表面應有清晰的標記、牌號、爐批號、

尺寸、鋼廠名稱或代號；進出廠、庫應嚴格按IS0900L2000質(zhì)量體

系的要求執(zhí)行。當對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應按國家現(xiàn)行有關標準的

規(guī)定進行抽樣檢驗。

3.在制作和安裝過程中，要做好各工序驗收工作，合格后才能進行

下道工序施工。

4.制作、安裝和質(zhì)量檢查所用的鋼尺等計量器具均要具有相同的精

度，并定期送計量部門檢定。

5.焊接材料根據(jù)圖紙設計的鋼材性能，并結(jié)合我公司的施工設備及

工藝，所用焊材必須符合GB5117、GB5118.GB5293、GB8110的規(guī)定。

6.焊接材料的選用：手工焊：連接采用E50焊條，E4301?E4313焊

條。自動焊或半自動焊：采用H08,配合中鎰型或高鎰型焊劑。

7.焊接材料要具有出廠質(zhì)量證明書，并符合設計的要求和國家現(xiàn)行

有關標準的規(guī)定。

8.施工時需對鋼材進行表面預處理，預處理方法采用手工或機械除

銹，除銹質(zhì)量等級要達到設計要求。

9.涂裝材料要具有出廠質(zhì)量證明書，并符合設計的要求和國家現(xiàn)行

有關標準的規(guī)定。

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1.3鋼結(jié)構(gòu)加工制作

1.鋼結(jié)構(gòu)件制作工藝流程見下圖。

2.放樣

核對圖紙的安裝尺寸和孔距；以1：1的大樣放出節(jié)點，核對各部

分的尺寸；制作樣板和樣桿作為下料、彎制、銃、包I」、制孔等加工的依

據(jù)。放樣時，銃、刨的工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求預

留焊接收縮余量。

放樣和樣板（樣桿）的允許偏差

項目允許偏差

平行線距離和分段尺寸±0.5mm

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對角線差1.0mm

寬度、長度±0.5mm

孔距±0.5mm

加工樣板的角度士20'

3.號料

檢查核對材料；在材料上劃出切割、銃、包h彎曲、鉆孔等加工位

置；打沖孔及標出零件編號。號料時應盡可能做到合理用材。

號料的允許偏差（mm）

項目允許偏差

零件外形尺寸±1.0

孔距±0.5

4.切割

鋼材下料的方法采用氣割，氣割前應將鋼材表面切割區(qū)域內(nèi)的鐵

銹、油污等清除干凈；切割后斷口上不得有裂紋和大于1.0mm的缺口,

并應清除干凈邊緣上的熔物和飛濺物等。

切割截面與表面垂直度偏差不大于鋼材厚度的10%且不大于2mm。

氣割的允許偏差（mm）

項目允許偏差

零件寬度、長度±3.0

切割囿半囿度0.05t且不大于2.0

割紋深度0.2

局部缺口深度1.0

注：t為切割面厚度。

5.制孔

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A、B級螺栓孔(I類孔)，應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度L

不應大于12.5um。注：①A、B級螺栓孔、H12精度，是根據(jù)現(xiàn)行國家標

準《緊固件公差螺栓、螺釘和螺母》和《公差與配合》的分級規(guī)定確定

的；②R是根據(jù)現(xiàn)行國家標準《表面粗糙度參數(shù)及其數(shù)值》確定的。

C級螺栓孔(II類孔)，孔壁表面粗糙度Ra不應大于25m,允許偏差

應符合下表規(guī)定。

項目允許偏差(mm)

+1.0

直徑

0

圓度2.0

垂直度0.03t且不大于

2.0

螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表的規(guī)定。

允許偏差(mm)

項目W5005011201—3000>

12003000

同一組內(nèi)任意兩孔間±1.0±1.5——

距離

相鄰兩組的端孔間距±1.5±2.0±2.5±3.0

離

螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時，不得采用鋼塊填塞，可采用與

母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。

6、鋼板厚度大于6nlm時應開坡口。

7、鋼結(jié)構(gòu)件組裝經(jīng)檢驗合格后方可焊接。

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8、平直焊縫應采用自動焊機焊接。焊縫高度應符合圖紙要求。焊

接時應采取有效措施防止鋼結(jié)構(gòu)件變形。

9、預拼裝和檢驗合格的構(gòu)件方可進行打砂、除銹。打砂、除銹質(zhì)

量應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材料表面銹蝕等級和除銹等級》和設

計要求。打砂除銹質(zhì)量經(jīng)質(zhì)檢部檢驗合格的，方允許按設計要求進行涂

裝。質(zhì)檢部要做好打砂除銹檢驗、驗收記錄。

二、鋼構(gòu)件運輸進場

1.構(gòu)件出廠時應具有產(chǎn)品合格證，設計變更文件，材料質(zhì)量證明

書，主要構(gòu)件檢驗記錄，工廠預拼裝記錄等資料，同構(gòu)件一起送至安裝

現(xiàn)場。

2.包裝、堆放、運輸

3.鋼構(gòu)件包裝應在涂層干燥后進行，包裝、堆放、運輸應采取措

施如加墊板，加保護層、保護套，保證涂層及構(gòu)件不受損傷，構(gòu)件、零

件不變形、不散失、不混淆。

4.所有鋼梁、鋼柱等大構(gòu)件，每一件應有統(tǒng)一編號。隅支撐、拉

桿、斜支撐，每一種類20-30件為一包裝單位進行包裝，并標明規(guī)格型

號。

5.拉桿螺紋必須用塑料布包扎嚴密、牢固，以防損傷和生銹。

6.彩板以20塊為一包裝單位，表面墊泡沫塑料以防損傷表面涂層。

堆放、運輸時，包與包之間用50X50方木隔開，上下方林應在同一垂

直線上。

7.構(gòu)件堆放最底層必須墊起，不允許直接放于地面上，疊放時也

必須用墊板隔開，墊板位置應保證構(gòu)件不變形、不損傷、安全可靠、堆

放整齊。

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8.鋼材或構(gòu)件經(jīng)除銹處理經(jīng)檢驗合格后應立即到噴涂車間上底漆。

涂層表面應均勻，無流墜，厚度達到設計要求，運輸堆放時防止雨淋。

油漆完畢經(jīng)檢驗合格后方可出廠安裝。

三、預埋件安裝

1、預埋件生產(chǎn)應符合設計要求，經(jīng)自檢、專檢合格后才允許運入

進場。預埋件檢驗合格后要用塑料膠袋保護好螺紋，防止損傷、生銹。

運輸時要輕裝輕放，妥善裝運，防止變形。

2、預埋前施工人員應提前1天進入現(xiàn)場，要充分認識預埋件質(zhì)量

關系到以后安裝質(zhì)量的重要性，扎扎實實，一絲不茍做好預埋工作。

3、預埋時應與土建相配合，按時預埋（按施工進度計劃和現(xiàn)場進

度實施，施工計劃附后）采用經(jīng)緯儀校準軸線，水準儀調(diào)平各預埋件標

高，鋼絲（①1.0、200m）拉軸線，米尺（50m），直角尺等工器具進行

檢驗，預埋件用鋼條焊接固定必須焊接牢固，保證預埋件在澆碎時不移

位，不偏斜。

4、嚴格按圖紙軸線、標高進行預埋。預埋后要在澆注磴前對預埋

件進行一次校正復驗，若超差，應及時修正，確保預埋質(zhì)量。

5、預埋結(jié)束后經(jīng)自檢，互檢合格后，填好自檢記錄，上交質(zhì)檢部

專檢驗收。

6、預埋件質(zhì)量標準（允許偏差mm）

項目允許偏項目允許偏項目允許偏

差差差

螺栓中心偏3.0螺紋長度+20/0螺栓對角1.5

移線

螺栓露螺度+20.0支承面標±3.0支承面水2.0

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高平度

7、碎澆注后安裝前要預埋件進行檢查是否有損壞、偏移等并做好

記錄以便安裝時校正參考。

四、鋼結(jié)構(gòu)吊裝

(~)鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：

劃分為三個施工段進行施工，具體按1軸一10軸A軸一S軸順序

吊裝。

基礎樁臺一地梁及柱碎并柱腳螺栓安裝一柱子吊裝一連系梁一柱

間支撐一吊車梁一鋼梁f水平支撐一桁條、楝條安裝一墻面彩板安裝一

天面彩板f收邊包角一鋁窗一大門一墻板門窗安裝一地面及設備安裝

一外地面護坡。

具體順序如下圖所示：

鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序

(二)吊裝注意事項

在具體操作中，工人需遵照起重工作規(guī)范進行工作，并特別注意如

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下事項：找準吊點；

捆綁合理；

起吊平穩(wěn)；

起吊10分鐘后停留5?10分鐘，以觀察吊重工具的變形情況；

起吊信號統(tǒng)一、聯(lián)絡清晰、可靠；

落地處用墊木緩沖；

落地后確保平穩(wěn)；

酒后嚴禁作業(yè)；

無證不能上崗。

（三）鋼柱吊裝與校正

柱采用旋轉(zhuǎn)法吊裝：將柱的吊點、柱腳、基礎杯口中心點布置在吊

機的作業(yè)半徑線上，使吊機起吊時僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機行

走。為提高吊裝效率，在堆放柱時，盡量使柱的綁扎點、柱腳中心與基

礎中心三點共圓弧。

柱采用滑移法吊裝：將柱的吊點和基礎杯口中心點，位于吊機作業(yè)

半徑線上，吊柱時，柱的下端設置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升

而逐漸滑移進入吊機作業(yè)半徑線內(nèi)。

起吊時吊機將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定，檢查吊索

牢固和吊車穩(wěn)定，同時打開回轉(zhuǎn)剎車，然后將鋼柱下放到離安裝面

40-100mm,對準基準線，指揮吊車下降，把柱子插入錨固螺栓臨時固

定，鋼柱經(jīng)初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以內(nèi)方可使起重機脫

鉤，鋼柱的垂直度用經(jīng)緯儀檢驗，如有偏差立即進行校正，在校正過程

中隨時觀察底部和標高控制塊扎之間是否脫空，以防校正過程中造成水

平標高誤差。

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（a）平面布置；（b）旋轉(zhuǎn)過程；1一柱平放時，2—起吊中途，3一直立

柱的校正：

（1）柱的中心線與杯口中心線先對齊后，再校正柱的垂直度。

（2）柱子的垂直校正，測量用兩臺經(jīng)緯儀安置在縱橫軸線上，先

對準柱底垂直翼緣板或中線，再漸漸仰視到柱頂，如中線偏離視線，表

示柱子不垂直，可指揮調(diào)節(jié)拉繩或支撐，可用敲打等方法使柱子垂直。

在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件時，還須對鋼柱進行復核校正。

（3）用纜風繩校正柱的垂直度時，松緊鐵楔應與松緊纜風繩同步

進行，兩側(cè)鐵楔也應同時松些才能校正，校正后再收緊纜風繩。

（4）陽光、溫差引起的誤差應及時調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前

應復測一次。

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（四）鋼梁的吊裝與校正

鋼梁構(gòu)件運到現(xiàn)場，先應拼裝。鋼梁扶正需要翻身起板時采用兩點

翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時輔助起板。鋼梁翻身就位后需要

進行多次試吊并及時重新綁扎吊索，試吊時吊車起吊一定要緩慢上升，

做到各吊點位置受力均勻并以鋼梁不變形為最佳狀態(tài)，達到要求后即進

行吊升旋轉(zhuǎn)到設計位置，再由人工在地面拉動預先扣在大梁上的控制

繩，轉(zhuǎn)動到位后，即可用板鉗來定柱梁孔位，同時用高強螺栓固定。并

且第一幅鋼梁應增加四根臨時固定攬風繩，第二板后的大梁則用屋面檀

條及連系梁加以臨時固定，在固定的同時，用吊錘檢查其垂直度，使其

符合要求。

鋼梁的檢驗主要是垂直度，垂直度可用掛線球檢驗，檢驗符合要求

后的屋架再用高強度螺栓作最后固定。

在吊裝鋼梁時還須對鋼柱進行復核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進行檢

查，待大梁安裝完后方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制。使屋架

與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。

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鋼梁的起吊示意簡圖

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（五）吊車梁的吊裝

（1）鋼吊車梁安裝前應測量柱安裝后牛腿的實際標高，以便吊車

梁安裝時調(diào)整標高的施工誤差，以防誤差積累。

吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁f安裝輔助桁架f安裝制動

梁。

（2）吊車梁起吊使用吊索綁扎或用可靠的夾具。綁扎點在吊車梁

重心對稱的兩端部，吊索角度應大于45度。

（3）吊車梁安放后，應將吊車梁上翼緣板與柱用連接板連接固定,

以防吊機松鉤后吊車梁縱向移動和側(cè)向傾倒。

（4）吊車梁校正應在螺栓全部安裝后進行，以防安裝螺栓時使吊

車梁移位變動；嚴禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。

（5）校正吊車梁應先調(diào)正標高，鈦后校正中心線及跨距。

測量吊車梁的標高，把儀器架設在吊車梁面上進行，每根吊車梁均

應觀測三點（兩端部和中點）。

（6）吊車梁安裝時標高如有負偏差時，可在柱牛腿面與吊車梁下

翼緣板之間放入鐵墊板。但墊板不得超過三層，并應置于吊車梁的端部

腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的

60%o

（7）吊車梁中心線調(diào)整方法：

①每隔5?6個柱距在柱側(cè)焊一根橫桿，長度超過吊車梁中心線，

高度高于吊車梁面50nlm左右；

②用儀器將吊車梁控制中心線引測一點到各個橫桿上；

③用細線將各點連通后，使用掛線錘法來檢驗吊車梁的安裝偏差，

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并調(diào)整其偏差值。

(8)測量吊車梁跨距應使用通長的鋼尺丈量校核。

(9)吊車梁和軌道的校正應在主要構(gòu)件固定后進行。校正后立即

進行固定，固定的順序為先安螺栓后焊接。

(六)屋面彩鋼板安裝

1.該工程屋面長度較大，運輸裝卸過程和吊裝、存放都要特別小

心。吊裝時，必須要兩點吊裝，特別超長時要附加有足夠剛度的夾具；

存放地點要干燥、堅實、平整，并要有足夠的支點；裝車、運輸、卸車、

堆放及吊裝全過程都不能損壞、刮傷、扭曲、弄臟夾芯板；如存放在室

內(nèi)，必須墊離地面，如在露天存放應蓋好，以免水分留存在夾芯板之間。

吊裝應平穩(wěn)，嚴禁碰撞。

2.鋼板現(xiàn)場切割必須使用無齒電動鋸碟機，并要將外露的漆面向

下擺放，此辦法可避免熱鋸屑熔蝕漆面，進而使夾芯板氧化銹蝕。切割

后必須立即清理干凈板面。

3.安裝鋼板前要排好板，并按排版規(guī)定的方向順序安裝。

4.彩板在墻身安裝時，須注意安裝的密實度及垂直度，以防止板

沿邊進水形成滲漏現(xiàn)象。

5.安裝時，應在鋼梁上放定位線(拉粉線)，保證彩瓦平直，彩瓦

上下端均翻邊，以防雨水侵入，自攻釘、接頭、收邊包角縫隙等須用玻

璃膠密封好，確保不漏雨。為防止臺風損壞彩瓦，每張彩瓦上下各需打

2顆自攻釘，并用密封膠封好。

6.墻面彩板應打滿釘，打釘時必須拉線，保證橫平豎直，收邊、

包角等必須安裝牢固、美觀。

7.自攻釘打歪斜的須去掉重打，保證打釘端正與彩板連接緊密，

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嚴禁打錯釘。

8.彩板安裝質(zhì)量標準：

A、屋面、墻面平整，接槎順直，檐口基本是直線，無未經(jīng)處理的

錯鉆孔洞。

B、檐口與屋脊平行度允許偏差10.0mm,相鄰彩板端部錯位允許偏

差5mm。

C、墻面彩板波紋線垂直度H/1000,20.00mm

D、彩板、包角板、水切等應固定牢固無松動。

五、焊接和焊接驗收

1.對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,

應進行焊接工藝評定，并應根據(jù)評定報告確定焊接工藝。

2.焊接工藝評定應按國家現(xiàn)行的《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》。

3.焊工應經(jīng)過考試并取得合格證后方可從事焊接工作o合格證應

注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過6個月，應重新考核。

4.焊接時,不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊

劑及已熔燒過的渣殼。

5.焊絲、焊釘在使用前應清除油污、鐵銹。

6.施焊前，焊工應復查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當不符

合要求時，應經(jīng)修整合格后方可施焊。

7.角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊，起落弧點距焊縫端部宜大于

10.0mm；角焊縫端部不設置引弧和引出板的連續(xù)焊縫，起落弧點距焊縫

端部宜大于10.0mm,弧坑應填滿。

8.多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應及時清理檢查，清

除缺陷后再焊。

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9.焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平過渡；加工成凹形

的角焊縫，不得在其表面留下切痕。

10.焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應查清原因，訂出修補

工藝后方可處理。

11.焊縫同一部位的返修次數(shù)，不宜超過兩次。當超過兩次時，應

按返修工藝進行。

12.焊接完畢，焊工應清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查

焊縫外觀質(zhì)量。檢查合格后應在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。

13.碳素結(jié)構(gòu)鋼應在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金結(jié)構(gòu)鋼應在完成

焊接24h以后，主可進行焊縫探傷檢驗。

14.焊縫外形尺寸應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》的

規(guī)定。

15.焊接接頭內(nèi)部缺陷分級應符合現(xiàn)行國家標準《鋼焊縫手工超聲

波探傷方法和探傷結(jié)果分級》的規(guī)定，焊縫質(zhì)量等級及缺陷分級應符合

表的規(guī)定。

六、高強螺栓安裝

1.高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。當接觸有間隙時，小于

1.0mm的間隙可不處理；1.0~3.0mm的間隙，應將高出的一側(cè)磨成1:10

的斜面，打磨方向應與受力方向垂直；大于3.0mm的間隙應加墊板，墊

板兩面的處理方法應與構(gòu)件相同。

2.高強度螺栓連接副應按批號分別存放，并應在同批內(nèi)配套使用。

在儲存、運輸和施工過程中不得混放、混用，并應輕裝、輕卸，防止受

潮、生銹、沾污和碰傷。

3.安裝高強度螺栓時，螺栓應自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并

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不得氣割擴孔。穿入方向宜一致并便于操作。高強度螺栓不得作為臨時

安裝螺栓。

4.高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，要由螺栓群中央順序向

外擰緊，并應在當天終擰完畢。

5.高強度螺栓的擰緊，應分初擰和終擰。對于大型節(jié)點應分初擰、

復擰和終擰。復擰扭矩應等于初擰扭矩。

6.高強度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳

手，在每班作業(yè)前后，均應進行校正，其扭矩誤差應分別為使用扭矩的

土5%和土3%。

7.扭剪型高強度螺栓終擰結(jié)束后，應以目測尾部梅花頭擰掉為合

格；高強度大六角頭螺栓終擰結(jié)束后，宜采用0.3?0.5kg的小錘逐個

敲檢，且應進行扭矩抽查，欠擰或漏擰者應及時補擰，超擰者應予更換。

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鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝施工方案

4.4、主要施工方案:

4.4.1施工工藝流程圖:

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4.4.2鋼結(jié)構(gòu)安裝方案

4.4.2.1施工準備

組織有關技術(shù)人員進行圖紙學習、審核和會審，對圖紙

中的疑問、不詳之處向甲方交涉，并對交涉結(jié)果進行確認。根據(jù)施工

圖紙統(tǒng)計實物工作量，進行施工工器具、施工設備和勞動力使用計劃

的編排。編制施工方案，組織施工人員進行技術(shù)交底。備齊相關施工

質(zhì)量檢查、驗收規(guī)范及質(zhì)量表格。明確質(zhì)量目標。

4.4.2.2測量放線

1根據(jù)甲方移交的坐標和水準控制點，放出建筑物的定位

軸線。復測預埋螺栓的定位精度，調(diào)整地腳螺栓的高程。

要求：軸線偏差W5mm

螺栓中心偏差W5mm

螺栓高程偏差0~+20mm

2根據(jù)圖紙尺寸，在地上和每根立柱底板處畫出十字

中心線。

4.4.2.3構(gòu)件接運、檢驗

1根據(jù)甲方提供的供貨計劃，編排構(gòu)件接運計劃。

2根據(jù)構(gòu)件的使用先后順序和構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點，合理卸載、堆放

構(gòu)件。充分考慮駁運時的便利性和避免構(gòu)件變形。

3按照設備、構(gòu)件移交程序，對構(gòu)件外觀、制作質(zhì)量、是否存在

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搬遷變形等因素進行檢查、記錄。

4要求甲方代表/供應商在構(gòu)件檢查報告上進行確認。

5對在檢驗中發(fā)現(xiàn)的不符合安裝要求的構(gòu)件、材料，必須修復或

調(diào)換符合要求后方可投入現(xiàn)場施工。

4.4.2.4桁架、立柱預拼裝及構(gòu)件分貨

1根據(jù)現(xiàn)場條件及結(jié)構(gòu)特點，將生產(chǎn)車間的對接立柱和屋面桁架

按就近原則進行預拼裝，以提高吊裝時的設備使用效率。

2立柱現(xiàn)場拼接要搭設拼裝平臺，以確保拼接質(zhì)量。

3構(gòu)件分發(fā)時考慮設備的作業(yè)空間和移動空間。

4.4.2.5主結(jié)構(gòu)安裝

1根據(jù)預拼桁架的重量和鋼結(jié)構(gòu)的起吊高度，選擇相應的起重設

備、吊索、卸扣等工器具。

2吊裝前在立柱的相應位置設置測量標志（對規(guī)則形狀的構(gòu)件可

以其外形輪廓作為參照）。立柱垂直度允許偏差如下：

單層柱垂直度允許偏差：WIOmm

多層柱垂直度允許偏差：底層柱WIOmm,上節(jié)柱W

35mm

3根據(jù)施工圖紙上各建筑物的主框架結(jié)構(gòu)的走向，沿相應的軸線

進行結(jié)構(gòu)吊裝。吊裝時要求可以在地面上拼裝為整體進行吊裝的，盡

量安排在地面上拼裝，以減少高空作業(yè)量。

4高強螺栓連接的部位，嚴格按照高強螺栓的連接要求（分初擰、

終擰）按相應扭矩進行緊固。

第20頁共74頁

5在吊裝完最初的二至三跨主結(jié)構(gòu)立柱后，應對結(jié)構(gòu)進行安裝精

度調(diào)整，以便于后續(xù)安裝調(diào)整。

6主結(jié)構(gòu)需要焊接的柱梁、柱柱、梁梁連接點必須嚴格按照圖紙

上的焊接要求進行施焊。

4.4.2.6定位跨調(diào)整

為保證鋼結(jié)構(gòu)的總體安裝質(zhì)量，在后續(xù)安裝過程中，

每遇到調(diào)整跨必須對結(jié)構(gòu)進

行調(diào)整，保證立柱的垂直度和相應連接處的良好接觸。對超出規(guī)

范允許范圍的項目，必須用張緊器進行調(diào)節(jié)或?qū)ο嚓P影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量的

部位進行修正。以確保工程質(zhì)量。

4.4.2.7墻、屋面次結(jié)構(gòu)安裝

1墻屋面次結(jié)構(gòu)安裝包括：圍梁、楝條、楝條間加強結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)

調(diào)整拉桿等。

2安裝時必須根據(jù)圖紙標識分清圍梁、橡條的安裝方向。

3接點處需切割、裁剪時必須充分考慮切點的外觀和結(jié)構(gòu)的合理

性。在門窗結(jié)合處要控制結(jié)構(gòu)間隙尺寸。

（P區(qū)、A區(qū)、C區(qū)具體結(jié)構(gòu)吊裝工藝說明、鋼承板施工說明見

附錄2、附錄3、附錄4、附錄5）

4.4.3典型結(jié)構(gòu)安裝工藝流程（P區(qū)）

4.4.3.1概述

P區(qū)為三層重型鋼結(jié)構(gòu)建筑，建筑占地面積為26077.9

平方米，建筑面積58137.3平方米。P區(qū)的空間結(jié)構(gòu)較以前所做的輕

第21頁共74頁

型鋼結(jié)構(gòu)要復雜得多。施工難度也大大增加，該部分鋼結(jié)構(gòu)有高度為

32.47米，重22.4噸的立柱(三層柱拼裝而成)；也有跨度40米的

桁架(由多個構(gòu)件組裝而成)。且立柱拼接和桁架拼裝均需現(xiàn)場焊接,

故需編排科學、合理的施工工藝流程，以確保施工質(zhì)量和施工進度的

順利進展。

P區(qū)(生產(chǎn)車間)基礎平面圖

4.4.3.2施工工藝流程

根據(jù)P區(qū)的空間結(jié)構(gòu)特點和吊裝作業(yè)的便利性、充分考

慮吊裝設備的利用率制定如下工藝流程:

1.基礎復測、調(diào)整。工藝性材料準備。

2.用兩輛80t汽車吊和一輛40t汽車吊安裝3(S)、3(U)、

4(S)、4(U)四根三節(jié)柱的底層柱和3.1(S)、3.1(U)兩根三節(jié)

柱的底層柱及3(T)、3.1(T)、4(T)三根單節(jié)柱。吊裝時要求相

鄰的兩根立柱先安裝，并在吊車松鉤前將其間的連接梁裝好，連接螺

栓擰緊(非終擰、以備調(diào)整)。拉好必要的攬風繩，柱底墊好楔塊,

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以增加柱底受力面積。

3.用一輛40t汽車吊和一輛25t汽車吊安裝3(M)、3.1(M)、

4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根雙層柱的底層柱。安裝時要

求相鄰的兩根立柱先行安裝，并在吊車松鉤前拉好攬風繩，墊好楔塊

以增大柱底受力面積。然后將相鄰立柱間的連接梁安裝好，連接螺栓

擰緊(非終擰，以備調(diào)整)。

4.與3(M)、3.1(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)

對稱的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、3.1(Z)、4(Z)立柱安

裝同上步驟3。

5.調(diào)整、檢查以上各步驟安裝的立柱的垂直度和攬風繩及楔

塊的工況，確保底層柱安裝精度符合規(guī)范要求。

6.用兩輛80t汽車吊安裝3(S)、3.1(S)>4(S)及3(U)、

3.1(U)、4(U)六根三層柱的第二層柱。安裝時先行安裝相鄰兩根

二層柱，先竄好定位螺栓，然后通過經(jīng)緯儀校正立柱垂直度至規(guī)范許

可范圍內(nèi)，擰緊定位螺栓。用40t汽車吊連接兩立柱間的連接梁，擰

緊連接螺栓。吊車松鉤前拉好必要的攬風。然后再用80t汽車吊安裝

3(S)和3(U)、3.1(S)和3.1(U)、4(S)和4(U)之間的連接

梁，使之形成空間框架結(jié)構(gòu)。

7.用經(jīng)緯儀檢測、調(diào)整上步驟6中各立柱的垂直度，確認符

合規(guī)范要求后，準備進行立柱之間的對接焊

8.用一輛40t汽車吊和一輛25t汽車吊配合安裝3(M)、3.1

(M)、4(M)及3(N)、3.1(N)、4(N)六根兩層柱的上節(jié)柱。相

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關要求同上步驟6、7o與之對稱的3(Y)、3.1(Y)、4(Y)及3(Z)、

3.1(Z)、4(Z)六根二層柱的上層柱亦然。

9.焊接時嚴格按照焊接工藝要求進行坡口清潔、打磨，焊條

烘陪、保溫，搭設作業(yè)平臺和防風圍欄等工作。并嚴格按要求進行焊

接質(zhì)量檢驗。

10.在焊接過程中，要用經(jīng)緯儀監(jiān)測立柱的垂直度是否超出規(guī)

范允許的偏差值之外。如測量值超差，則應即刻停止焊接，分析原因,

找出對應措施后，按對應措施進行調(diào)整。

11.立柱焊好后進行立柱之間連接梁的焊接工作。具體要求按

照焊接工藝要求執(zhí)行。

12.用兩輛80t汽車吊進行3(S)、3.1(S)、4(S)及3(U)、

3.1(U)、4(U)六根三層柱的頂層柱安裝。安裝、調(diào)整、焊接、檢

驗要求參照以上步驟6、7、9、10、11相應要求執(zhí)行。垂直度調(diào)整按

規(guī)范要求調(diào)至允差范圍之內(nèi)。

13.進行3(N~S)、3.1(N~S)、4(N~S)及3(Y~Z)、3.1(Y~Z)、

4(Y?Z)六板桁架的拼裝、焊接工作。

14.在頂層柱和中間柱的對接焊縫焊好后，進行S?U軸之間屋

面框架梁的安裝工作。然后進行六根桁架的吊裝(單板桁架吊裝方案

見4.4.4P區(qū)桁架吊裝方案)。一根桁架如3(N~S)吊裝就位好后,

用一輛35t汽車吊在桁架中部保護，以防桁架失穩(wěn)。待35t汽車吊大

鉤受力后兩輛80t汽車吊松鉤。然后兩輛80t汽車吊即行安裝3.1

(N~S)桁架，就位后用一輛40t汽車吊安裝3(N~S)和3.1(N~S)

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之間的連接梁和斜撐(至少連接兩組連接梁和斜撐)。然后80t汽車

吊松鉤，進行桁架上屋面結(jié)構(gòu)的吊裝工作。

15.六桶桁架吊裝完成后，即行安排25t和16t各一輛進行

3?3.1~4(QZ)軸區(qū)域內(nèi)的夾層梁柱的安裝工作。

16.在上步驟16的基礎上進行鋼承板(Deck板)的安裝工作

(詳見附錄5鋼承板安裝工藝說明)。

17.4~4.「5(M~Z)軸之間的安裝工作參以上P16步驟進行。

18.5?16(M~Z)軸之間的安裝工作參照上步驟17類推

4.4.4P區(qū)桁架吊裝方案

4.4.4.1方案的選擇

桁架跨度為40米，高端6.18米,起重高度32米.整拼桁架跨度

大，起吊高度高，如采用單機吊裝，則需要使用起重性能較高的吊車

和使用較長的鋼絲繩，且吊裝輔助時間較長，平穩(wěn)性差。如采用雙機

抬吊，則可采用較短的鋼絲繩，以縮短起吊輔助時間，而雙機抬吊又

具有良好的平穩(wěn)性。另外從整個P區(qū)的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件特點來分析，雙機

作業(yè)更能提高施工現(xiàn)場構(gòu)件駁運和桁架間聯(lián)系梁的安裝效率，有利于

提高桁架結(jié)構(gòu)吊裝的總體安全可靠性，故采用雙機抬吊.

4.4.4.2桁架梁重量的計算

1考慮到在整個吊裝過程中安裝的先后順序，先立好

LineY和lineU的立柱，故計算過程中不包括其重量.

2計算過程

⑴

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編號長度L(m)型號重量(kg)

16.69x6W14x905378.76

26.67x6W14x824882.44

39.092WT5x34918.10

45.642WT7x30.5513.20

58.732WT5x24.5673.30

65.112WT6x29439.46

78.402WT5xl6.5416.6

84.572WT5xl6.5223.94

97.792WT5xl9.5447.82

104.032WT5xl6.5197.47

117.532WT5xl6.5368.98

123.502WT5xl9.5203.00

137.302WT5x34737.30

合計17015Kg

說明：以上不包括螺栓、吊具及鋼絲繩的重量,現(xiàn)估

算:螺栓120^140根,以1kg/根計算,重140kg,吊具75Kg*4=300Kg,

外加鋼絲繩重量，總計約：17600kg.

4.4.4.3吊機的選擇

根據(jù)雙機抬吊吊重不超過起吊能力80%的要求和桁架

的吊裝高度及我司現(xiàn)有起吊設備許可條件，選擇兩部80t汽車吊進行

桁架的抬吊作業(yè)。

第26頁共74頁

4.4.4.4吊點的選擇

根據(jù)桁架結(jié)構(gòu)特點將兩臺吊機的吊鉤中心設在桁架的節(jié)點處(如

上圖所示)

根據(jù)平衡方程17.6X(19.19-10)=N2X20

得N2=8.It

故

N1=9.5t

4.4.4.5吊車性能校核及鋼絲繩和卡環(huán)的選擇

查《實用五金手冊》，見下表：

吊額幅主鋼絲繩卸

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車定吊重度臂長度長苜扣

（T）(（m）度徑(

m)(m(mmT)

))

811.1401439

0T42（單根）2.0

811.1401439

0T42（單根）2.0

4.4.4.6桁架拼裝及吊裝方案

1、（S.2軸）、（U.2軸）、（S.3軸）、（U.3軸）、（S.3.1軸）、（S.4

軸）、（U.3.1軸）、（U.4軸）立柱的拼裝及安裝，然后安裝各立柱之

間連接橫梁，使之成為框架結(jié)構(gòu)；對其進行找中、垂直度調(diào)整；固定

地腳螺栓。采用40T吊機1臺，80T吊機1臺。

2、（N.3軸）、（N.3.1軸）、（N.4軸）立柱拼裝及安裝，然后安裝

各立柱間連接橫梁；中心、垂直度調(diào)整；固定立柱地腳螺栓；用纜風

繩、葫蘆將立柱拉緊。采用80T吊機1臺，25T吊機1臺。

3、在（N.3軸）、（N.3.1軸）至（S.3軸）、（S.3.1軸）之間水泥場

地拼裝3軸線桁架。桁架布置位置如圖，離地面500,拼裝時注意找

平和構(gòu)件直線度，擰緊連接螺栓，按圖紙要求進行焊接，兩端可用工

藝撐點焊防止構(gòu)件變形。采用25T吊機1臺，16T吊機1臺。

4、在3軸桁架拼裝場地右側(cè)（U~Y軸）的場地上拼裝3.1、4軸

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桁架。

5、兩部80T吊機吊機停放位置如圖。

6、桁架吊裝時根據(jù)海文斯要求采用吊具（如下圖）

C8?H3

1A

8~詠-Pf

二

%JJ

0?1.MHM4W72.GS50.

**V條聚用ETOXX.

3.也檢采用NMX60

第29頁共74頁

4.4.5主鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝

4.4.5.1概述

IBM（上海）微科廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程主要由生產(chǎn)車間（P區(qū)）、

辦公區(qū)（A區(qū)）、動力車間C1、動力車間C2、自行車棚（B區(qū)）及門

衛(wèi)S1和S2組成。其中生產(chǎn)車間（P區(qū)）、辦公區(qū)（A區(qū)）、動力車間

（Cl、C2）的主鋼結(jié)構(gòu)由“H”型鋼梁、鋼柱拼裝而成。對鋼梁與鋼

柱拼接，先用高強螺栓連接，然后，對“H”型鋼梁柱的翼緣板進行

補強焊。對柱與柱對接，調(diào)整好直線度和間隙后，對翼緣板進行對接

焊。所有主結(jié)構(gòu)焊縫要求熔透焊，100%UT。

由于IBM（上海）微科廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的焊接工作點多、量

大，且主體鋼結(jié)構(gòu)皆為重型鋼構(gòu)。我們決定采用半自動C02氣體保護

焊和手工電弧焊相結(jié)合的焊接方法。對大量空中對接的立柱之間的焊

接，桁架和立柱之間的焊接工作采用半自動C02氣體保護焊，以降

低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率；對在地面上拼接的桁架梁對接焊采用手

工電弧焊。為保證工程質(zhì)量優(yōu)良，現(xiàn)根據(jù)施工圖紙及常規(guī)焊接工藝要

求編制本工程的焊接工藝規(guī)程。各焊接人員必須認真參照執(zhí)行，聽從

現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員的指揮，以確保焊接工序的質(zhì)量。

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4.4.5.2勞動力、設備使用計劃

根據(jù)施工工期的要求和焊接工作總量擬定勞動力和焊接

設備使用計劃。

(1).勞動力使用計劃

346?7

?156~3「45660「75?9?1

nGQO110OG1

222211

、一迷222222

普1666662

22222T

(2).焊接設備使用計劃

^^11346791106

期?156~30「456~60「756~90"105"120

備

名

稱

C2222222

流

電

焊

第31頁共74頁

機

Z4444444

流

電

焊

機

1111111010

自000000

動

C02

體

保

護

焊

機

C

Z2222222

壓

機

C2222222

刨

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計

4.4.5.3焊接工藝要求

1.組焊前的準備工作

為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴格實施過程控制。如對焊接材料、拼

裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實施過程控制。相應要求如下：

(1).鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格

證或質(zhì)量復試報告。C02氣體的純度必須達到99.5%以上，含水量要

小于0.0066%oC02氣體保護焊對風速大于3m/s時要采取防風措施。

(2).所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準。

(3).鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要

求，拼裝時認真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對角

線，長、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼

裝技術(shù)要求。以防止各接口錯邊超限的情況發(fā)生。

(4).各型鋼構(gòu)件因變形影響組裝和焊接質(zhì)量應及時予以修整，

并滿足相應的技術(shù)要求。

(5).焊縫坡口面及周邊30mm范圍內(nèi)的油漆、銹、氧化渣及污

垢必須清除干凈，坡口面必須用磨光機磨光。

(6).組裝后的坡口夾角應控制在圖紙要求的技術(shù)范圍內(nèi)，坡口

間隙：1.5?3.0mm,焊縫接口的錯邊量應控制在(t/10且不大于2mm)

第33頁共74頁

技術(shù)范圍內(nèi)。

(7).主要受力構(gòu)件的焊縫，焊接前須加設引弧板和滅弧板，不

允許在工件上任意引弧。

(8).焊接材料(焊條)的選擇應符合同母材等強度的原則，堿

性焊條使用前應嚴格要求烘干，酸性焊條若有受潮情況，應當進行烘

干，否則不得使用。

2.焊接工藝的規(guī)范選擇

在施工過程中，各施焊人員應嚴格執(zhí)行下列技術(shù)規(guī)范。確保焊接

質(zhì)量滿足圖紙要求。

(1).焊條選擇：根據(jù)焊材同母材強度基本一致的原則和總包商

的要求選“E507低氫焊條，低氫型焊條在t=350?400久內(nèi)烘干1?2

小時。

(2).焊接電流選擇：

焊接電流

焊仰橫焊立焊平焊(角

條直徑焊焊)

039590?110120?

.2mm?105A105A?120A135A

04150145155180?

.0mm?170A?165A?175A215A

第34頁共74頁

(3)碳刨選擇：因該綱結(jié)構(gòu)梁柱接口均為現(xiàn)場裝配。焊縫接口

加工質(zhì)量難以達到理想狀態(tài)，根據(jù)圖紙焊縫接口形式分為單面V形坡

口和V形坡口，焊接后背面采用碳刨清根，以消除根部各種缺陷。

碳棒直徑碳刨電流

08mm400-420A

010mm500-530A

3.焊接質(zhì)量要求及常見焊接缺陷的預防

按照焊接技術(shù)規(guī)范及本工程圖示技術(shù)要求對本工

程中的焊接質(zhì)量和焊接缺陷預防辦法作如下規(guī)定：

(1)焊接質(zhì)量要求：

A.焊縫表面不得有氣孔、夾渣、焊瘤、弧坑、未焊透、裂紋、嚴

重飛濺物等缺陷存在。

B.對接平焊縫不得有咬邊情況存在，其他位置的焊縫咬邊深度不

得超過0.5mm,長度不得超過焊縫全長的10%。

C.各角焊縫焊角尺寸不應低于圖紙規(guī)定的要求，不允許存在明顯

的焊縫脫節(jié)和漏焊情況。

D.焊縫的余高(焊縫增強量)應控制在0.5?3mm之間，焊縫(指

同一條)的寬窄差不得大于4mm,焊縫表面覆蓋量寬度應控制在大于

坡口寬度4?7mm范圍內(nèi)。

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E對多層焊接的焊縫，必須連續(xù)進行施焊，每一層焊道焊完后應

及時清理，發(fā)現(xiàn)缺陷必須清除后再焊。

F開坡口多層焊第一層及非平焊位置應采用較小焊條直徑。

G各焊縫焊完后應認真做好清除工作，檢查焊縫缺陷，不合格的

焊縫應及時返工。

(2)焊接缺陷防止方法：

A夾渣防止方法：加工的坡口形狀尺寸應符合規(guī)定的要求，組裝

間隙，坡口鈍邊不宜過小，單面焊后，背面應采用電刨清根或電砂輪

清根，清除焊縫根部的未焊透和夾渣等缺陷。

B氣孔防止方法：嚴格清除坡口的表面及周邊的油漆，氧化物等

雜質(zhì)，焊條應按其品種的烘干溫度規(guī)定要求認真烘干，風雨天無保證

設施不得施工焊接。

C咬邊防止方法：焊接電流不宜太大，運條手法和停頓時間應控

制掌握好。

D弧坑防止方法：主要焊縫要加設引弧板和滅弧板，焊縫接頭處

和邊緣處應緩慢熄弧，慢慢拉開焊條，對弧坑處須采用斷弧焊，必須

填滿弧坑，同時掌握好各焊縫轉(zhuǎn)角處不允許有明顯的弧坑。

4.焊縫質(zhì)量檢驗

為了控制成品焊縫的質(zhì)量，保持焊接作業(yè)的可追溯

性，確保符合規(guī)范要求的焊接產(chǎn)品交付總承包商。要求對所有焊縫接

口質(zhì)量按下述規(guī)定進行檢查。

第36頁共74頁

(1)鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)工程焊接完畢后，須認真執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”

的制度，不合格的焊縫不得流入下工序。

(2)焊工焊接結(jié)束后，應自覺進行清渣，自檢焊縫的表面質(zhì)量,

清除飛濺物。

(3)工地施工工程師和質(zhì)量經(jīng)理應及時做好焊縫質(zhì)量檢查表的

填寫工作，作到質(zhì)量記錄齊全，以便追溯。

(4)焊縫內(nèi)部質(zhì)量應根據(jù)圖紙和技術(shù)規(guī)定及用戶提出的要求，

結(jié)合工程歸屬的行業(yè)部門的標準，按其要求進行無損探傷抽查其焊縫

內(nèi)部質(zhì)量(超聲波探傷不應低于JB1152標準中的二級)。

4.4.5.4本工程中幾種焊縫接口圖示

1.柱與梁拼接焊縫

1.現(xiàn)場焊接必須按照焊接工藝順序執(zhí)行。

2.第二十三道工序作業(yè)前必須用碳刨清根,消除氣孔等缺陷；否則不得進入第二十四道工序.

3.每道焊^焊完后應及時清漁，以保證后續(xù)焊接質(zhì)坨。

4.焊接完畢后應對焊縫進行打磨以消除焊瘤等缺陷，

5.所有施焊用焊條必須經(jīng)烘培并存放在保溫筒內(nèi)備用。

6.施焊完畢并經(jīng)自檢檢查合格的焊縫及時填寫自檢表。

7.階段焊接工作完成后向施工主管人員提交驗收報告，以便進行階段性探傷檢驗.

2.梁與梁對接焊縫

第37頁共74頁

detai1B

3.柱與柱對接焊縫

第38頁共74頁

detailc

1.為了保證立柱對接焊的焊接質(zhì)量，將立柱在地面上拼接、焊好后吊裝。

2.焊接要求同detai1A。

3.第十道工序執(zhí)行前必須用碳刨對業(yè)已存在的焊縫進行清根處黑

否則不得進入第十一道工序.

5施工總體進度計劃及保證措施

5.1施工進度計劃見附錄1

5.2勞動力使用計劃（見表5—1）

勞動力使用計劃

表5-1

16~3031~4546~666廣75