《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》編制說明

《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》編制說明(報(bào)批稿)

1工作簡況

1.1任務(wù)來源

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請表（請見本文12附件）要求制定，

并由中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)歸口，標(biāo)準(zhǔn)名稱為《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》。

推行綠色制造，實(shí)施綠色新政是全球主要經(jīng)濟(jì)體的共同選擇，推進(jìn)綠色發(fā)展是提升國際競爭力

的必然途徑，更是我國建設(shè)生態(tài)文明的必經(jīng)之路和實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的內(nèi)在要求。作為世界汽車大國，

我國取得了舉世矚目的成績，但是，在生產(chǎn)過程中還存在一定污染，與國家倡導(dǎo)的生態(tài)文明理念還

有一定差距。為了進(jìn)一步加快推進(jìn)商用車變速器行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展，使綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品成

為汽車零部件經(jīng)濟(jì)增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢，國家將綠色發(fā)展作為我國“十三五”乃至更長時(shí)

期發(fā)展的著力點(diǎn)之一，不僅為汽車零部件行業(yè)今后的轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向，也將是汽車零部件行業(yè)

“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)。汽車零部件行業(yè)作為一個(gè)環(huán)境敏感型和資源依賴型的傳統(tǒng)制造業(yè)，與實(shí)施

綠色制造工程密切相關(guān)，因此落實(shí)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)施綠色制造，對汽車零部件行業(yè)實(shí)施綠色制造，

對汽車零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展，滿足消費(fèi)升級需求和規(guī)避國際綠色壁壘等意義深遠(yuǎn)。

為此，中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《生態(tài)文明體制改革總體方案》提出建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品體系，

將目前分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)、低碳、再生、有機(jī)等產(chǎn)品統(tǒng)一整合為綠色產(chǎn)品，建立

統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識等體系。此外《國務(wù)院關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)引領(lǐng)作用、加快培育

形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見》，將綠色消費(fèi)作為推進(jìn)供給側(cè)改革和消費(fèi)升級重點(diǎn)領(lǐng)域和方向之一，

并提出全面提高標(biāo)準(zhǔn)化水平，加快制定和完善重點(diǎn)領(lǐng)域及新興業(yè)態(tài)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2任務(wù)意義

1.2.1黨中央國務(wù)院對綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證高度重視，目前國內(nèi)市場上存在綠色產(chǎn)品認(rèn)證的概念不

清、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，使得產(chǎn)品認(rèn)證市場較為混亂，給企業(yè)和消費(fèi)者都造成了一定的困擾，

同時(shí)也讓我國認(rèn)證標(biāo)識缺少權(quán)威性，在國際上認(rèn)可度低，也引起了黨中央的高度重視。2016年12月7

日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識體系的意見》（國辦發(fā)〔2016〕

86號），提出：“建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品體系，到2020年，初步建立系統(tǒng)科學(xué)、開放融合、指標(biāo)先進(jìn)、

權(quán)威統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證與標(biāo)識體系”。在該意見的指示下，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)迅速組建了

綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)總體工作組，積極組織各相關(guān)單位展開對重點(diǎn)消費(fèi)品的綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

各相關(guān)單位積極響應(yīng)號召，組建各自行業(yè)領(lǐng)域的綠色標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，編制自己行業(yè)的相關(guān)綠色標(biāo)

準(zhǔn)，組建了綠色標(biāo)準(zhǔn)編制工作組。

1.2.2消費(fèi)升級對消費(fèi)品的高端品質(zhì)提出新要求，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，推動(dòng)我國社會(huì)進(jìn)入消

費(fèi)需求持續(xù)增長和消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級階段。居民消費(fèi)層次不斷提高，也更加注重消費(fèi)品的綠色安全

和高端品質(zhì)。但當(dāng)前我國消費(fèi)品與發(fā)達(dá)國家相比尚有較大差距，主要表現(xiàn)為品牌競爭力不強(qiáng)，消費(fèi)

環(huán)境有待改善，國內(nèi)消費(fèi)信心不足，制約國內(nèi)消費(fèi)增長，甚至造成消費(fèi)外流。消費(fèi)需求升級要求標(biāo)

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準(zhǔn)化積極響應(yīng)，通過統(tǒng)一綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為建立權(quán)威性綠色產(chǎn)品認(rèn)證打下基礎(chǔ)，盡快打造國內(nèi)

權(quán)威性認(rèn)證，為高端產(chǎn)品貼標(biāo)，滿足消費(fèi)者消費(fèi)升級的需求。

1.2.3實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)品走出去亟需建立統(tǒng)一綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，打造國內(nèi)權(quán)威性認(rèn)證，發(fā)達(dá)地區(qū)和國家均

有相關(guān)汽車零部件綠色產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及其權(quán)威性認(rèn)證。為加快中國產(chǎn)品走出戰(zhàn)略的實(shí)施，提升

我國消費(fèi)品品質(zhì)，亟需建立綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，打造能被國際認(rèn)可的具有權(quán)威性的國內(nèi)認(rèn)證品

牌，讓中國制造產(chǎn)品能順暢的走入國際市場。國家為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于建立統(tǒng)一的綠色

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識體系的意見》，加快建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

圍繞消費(fèi)者密切相關(guān)、人體健康和生態(tài)環(huán)境潛在影響大、市場規(guī)模大、國際貿(mào)易量大的產(chǎn)品，統(tǒng)一

部署了一批綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研制項(xiàng)目。

1.3主要起草單位和工作組成員

主要起草單位：陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司。

工作組成員：重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司、上海汽車變速器有限公司、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、

盛瑞傳動(dòng)股份有限公司。

標(biāo)準(zhǔn)起草人：劉義、張海濤、古婷、李博、成程、姜艷軍、董其慧、鄭曉笛、張曉華、丁訪月、

鐘文莉、趙秀進(jìn)。

1.4主要工作過程

接到標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)后，標(biāo)準(zhǔn)起草牽頭單位陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司立即根據(jù)中國

機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)要求，組建了以陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭的標(biāo)準(zhǔn)起草小

組。

2020年1月，確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)工作組各單位相關(guān)人員，成立標(biāo)準(zhǔn)工作組，決定：

1）陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司劉義副總為項(xiàng)目總負(fù)責(zé)，張海濤副院長為項(xiàng)目經(jīng)理，

設(shè)計(jì)所古婷和李博、科技處成程為標(biāo)準(zhǔn)主筆，全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作，相關(guān)專業(yè)專家擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)起草

人。

2）成員單位：負(fù)責(zé)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資料收集、進(jìn)行相關(guān)的驗(yàn)證試驗(yàn)、以及標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)文件的校

審工作。

2020年1月，開始進(jìn)行公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)編制。

2020年2月～2020年7月，科技處將搜集到的綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)資料文獻(xiàn)以及標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)

劃和分工發(fā)給各相關(guān)單位起草人開始標(biāo)準(zhǔn)起草，各部門進(jìn)行綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品節(jié)能、降耗和環(huán)保的識別

并起草標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，科技處組織各起草成員對起草的標(biāo)準(zhǔn)草案多次進(jìn)行開會(huì)討論，反復(fù)搜集、學(xué)習(xí)和

調(diào)研綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、降耗和環(huán)保資料，完善標(biāo)準(zhǔn)草案稿內(nèi)容，編寫標(biāo)準(zhǔn)編制說明，編寫

標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請書，并接收青山、綦齒、上齒和盛瑞的寶貴意見，持續(xù)查詢綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品節(jié)能降耗相

關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)使用。

2020年8月，進(jìn)行公司內(nèi)部反復(fù)調(diào)研及評審，反復(fù)修改形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，完善標(biāo)準(zhǔn)編制說

明和立項(xiàng)申請書。

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2020年9月，將標(biāo)準(zhǔn)征集意見版和標(biāo)準(zhǔn)編制說明發(fā)給中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)在行業(yè)內(nèi)廣

泛征集意見，根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)企業(yè)的反饋意見繼續(xù)對編制說明進(jìn)行完善，

對標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿進(jìn)行完善，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿，編制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)反饋意見匯總處理表。行業(yè)征集

意見具體情況：①發(fā)送《征求意見稿》的單位數(shù)：11個(gè)；②收到《征求意見稿》后，回函的單位7

個(gè)，沒有回函的單位4個(gè)；③收到《征求意見稿》后，回函并有建議或意見的單位7個(gè)；④共收到

建議或意見數(shù)86條。其中采納70條，不采納15條，部分采納1條。

2020年10月，中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)將標(biāo)準(zhǔn)送審稿和編制說明送審稿發(fā)給行業(yè)內(nèi)專家

進(jìn)行函審，根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)和行業(yè)專家的反饋意見繼續(xù)對編制說明送審稿進(jìn)行完

善，對標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行完善，形成標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿和編制說明報(bào)批稿，編制團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家反饋意見匯總

處理表。專家函審具體情況：①發(fā)送《送審稿》的專家數(shù)：9個(gè)；②收到《送審稿》后，回函的專

家9個(gè)，沒有回函的專家0個(gè)；③收到《送審稿》后，回函并有建議或意見的專家5個(gè)；④共收到

建議或意見數(shù)41條。其中采納36條，不采納5條。

2標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容

2.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則

按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》的要求和規(guī)定編寫本

標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)合當(dāng)前MT機(jī)械式變速器、AMT自動(dòng)變速器、AT自動(dòng)變速器、EMT純電動(dòng)變速器、HEMT混合動(dòng)力

變速器的國際、國內(nèi)行業(yè)發(fā)展水平和整車廠要求，按國內(nèi)領(lǐng)先、國際通行水平的原則確定本標(biāo)準(zhǔn)主

要內(nèi)容和技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中充分考慮了汽車行業(yè)實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)能力和可操作性，同時(shí)考慮國內(nèi)相

關(guān)機(jī)構(gòu)依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對變速器產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督和檢驗(yàn)的能力。

2.2標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容說明

本標(biāo)準(zhǔn)正文主要由范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、評價(jià)要求、評價(jià)流程、符合性評價(jià)、

綠色設(shè)計(jì)變速器生命周期評價(jià)報(bào)告編制方法、綠色設(shè)計(jì)變速器符合性要求及附錄A、B、C組成。

《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》評價(jià)指標(biāo)有：變速器總成生產(chǎn)過程指標(biāo)要求、變

速器總成使用過程指標(biāo)要求，每一個(gè)過程指標(biāo)要求都分一級指標(biāo)和二級指標(biāo)，一級指標(biāo)包括資源屬

性指標(biāo)、能源屬性指標(biāo)、環(huán)境屬性指標(biāo)和產(chǎn)品屬性指標(biāo)，二級指標(biāo)是生產(chǎn)過程和使用過程中涉及到

的技術(shù)指標(biāo)。

2.2.1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了節(jié)能與新能源商用車變速器綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品的評價(jià)要求和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于節(jié)能與新能源商用車變速器的綠色設(shè)計(jì)評價(jià)，節(jié)能與新能源商用車變速器包括MT

機(jī)械式變速器、AMT自動(dòng)變速器、AT自動(dòng)變速器、EMT純電動(dòng)變速器、HEMT混合動(dòng)力變速器。（以下

簡稱“變速器”）

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2.2.2術(shù)語和定義

GB/T32161、GB/T2589和QC/T465、QC/T1077、QC/T29033界定的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

（1）手動(dòng)變速器manualtransmission;MT

手動(dòng)換擋的機(jī)械傳動(dòng)變速器。[QC/T465]

（2）機(jī)械式自動(dòng)變速器automaticmanualtransmission;AMT

在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上具有自動(dòng)換擋功能的自動(dòng)變速器。[QC/T465、QC/T1077]

（3）自動(dòng)變速器automatictransmission;AT

采用液力變矩器，通過液力和齒輪傳動(dòng)的組合方式來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)多級換擋的變速器。[QC/T29033]

（4）純電動(dòng)變速器electricmechanicaltransmission;EMT

用于純電動(dòng)汽車的機(jī)械傳動(dòng)變速器。[QC/T465]

（5）混合動(dòng)力變速器hybridelectricmechanicaltransmission;HEMT

基于傳統(tǒng)變速器改進(jìn)，根據(jù)車輛運(yùn)行工況與多個(gè)動(dòng)力源（發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)）的耦合情況，由電子

控制器自動(dòng)進(jìn)行換擋操作的變速器。[QC/T465]

（6）均質(zhì)材料homogeneousmaterials

零件用機(jī)械方法（如擰開、切割、輾壓、刮削、研磨等）無法被進(jìn)一步拆分且各部分組成為相

同的材料。[GB/T30512]

（7）綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品green-designproduct

符合綠色設(shè)計(jì)理念和評價(jià)要求的產(chǎn)品。[GB/T32161]

（8）單位產(chǎn)值綜合能耗comprehensiveenergyconsumptionforunitoutputvalue

統(tǒng)計(jì)報(bào)告期內(nèi)，綜合能耗與期內(nèi)用能單位總產(chǎn)值或工業(yè)增加值的比值。[GB/T2589]

2.2.3企業(yè)基本要求

(1)技術(shù)工藝材料

宜采用國家鼓勵(lì)的先進(jìn)技術(shù)工藝，不應(yīng)使用國家或有關(guān)部門發(fā)布的淘汰或禁止的技術(shù)、工藝、

裝備及材料。[GB/T32161]

(2)環(huán)境質(zhì)量職業(yè)體系

應(yīng)依據(jù)GB/T19001、IATF16949、GB/T24001、GB/T45001、GB/T23331的規(guī)定建立質(zhì)量管理

體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系和能源管理體系，并應(yīng)通過認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，取得證

書、持續(xù)改進(jìn)。[GB/T32161]

(3)安全生產(chǎn)

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平應(yīng)符合GB/T33000的要求。[GB/T33000]

(4)清潔生產(chǎn)

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清潔生產(chǎn)按照國家發(fā)展和改革委員會(huì)《機(jī)械行業(yè)清潔生產(chǎn)評價(jià)指標(biāo)體系》進(jìn)行評價(jià)，應(yīng)達(dá)到清

潔生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)的要求。[GB/T32161]

(5)工作環(huán)境

工作場所的環(huán)境（粉塵、噪聲、空氣中化學(xué)物質(zhì)等）應(yīng)符合GBZ2.1和GBZ2.2的有關(guān)規(guī)定。

[GBZ2.1、GBZ2.2]

(6)污染物排放

污染物排放應(yīng)達(dá)到國家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合GB3095和GB16297的相關(guān)規(guī)定，并滿足環(huán)境

影響評價(jià)、總量控制和排污許可證管理要求。鼓勵(lì)企業(yè)配備污染物檢測和在線監(jiān)測設(shè)備。[GB3095、

GB16297、GB/T32161]

(7)危險(xiǎn)廢物

一般固體廢棄物的收集、貯存、處置應(yīng)符合GB18599的相關(guān)規(guī)定；金屬加工液有害物質(zhì)的限量

要求和測定方法應(yīng)符合GB/T32812的相關(guān)規(guī)定；危險(xiǎn)廢物的貯存應(yīng)嚴(yán)格按照GB18597的相關(guān)規(guī)定

執(zhí)行，后續(xù)應(yīng)交持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》的單位處置。[GB18599、GB/T32812、GB18597]

(8)?；?/p>

應(yīng)按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》建立并運(yùn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度。[《危險(xiǎn)化學(xué)品安全

管理?xiàng)l例》]

(9)回收利用

應(yīng)按照《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》建立并運(yùn)行產(chǎn)品回收利用管理制度。[汽車產(chǎn)品回收利用

技術(shù)政策]

（10）安全環(huán)境

截止評價(jià)日3年內(nèi)，企業(yè)應(yīng)無較大安全事故和較大突發(fā)環(huán)境事件；如果企業(yè)成立不足3年，應(yīng)

按企業(yè)成立之日起至評價(jià)日無較大安全事故和較大突發(fā)環(huán)境事件進(jìn)行評價(jià)。[GB/T32161]

2.2.4變速器評價(jià)指標(biāo)要求

以GB/T32161《生態(tài)設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)通則》為指導(dǎo)原則，根據(jù)變速器產(chǎn)品及行業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合行業(yè)

發(fā)展現(xiàn)狀，依據(jù)生命周期評價(jià)方法，考慮變速器產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料獲取、

產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品使用、廢棄后回收處理等階段，深入分析各階段的資源消耗、生態(tài)環(huán)境、人體健康

影響因素，選取不同階段的、可評價(jià)的指標(biāo)構(gòu)成評價(jià)指標(biāo)體系。在滿足評價(jià)指標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，采

用生命周期評價(jià)方法，開展生命周期清單分析，進(jìn)行生命周期影響評價(jià)，編制生命周期評價(jià)報(bào)告并

作為評價(jià)生態(tài)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的必要條件。

經(jīng)過一定規(guī)模的測試，并在廣泛征詢行業(yè)專家、生產(chǎn)廠商意見的基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理確定指標(biāo)

基準(zhǔn)值。在確定指標(biāo)基準(zhǔn)值時(shí)，以當(dāng)前國內(nèi)20%的該類產(chǎn)品達(dá)到該基準(zhǔn)值要求為取值原則。通過資料

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收集、文獻(xiàn)檢索、檢驗(yàn)檢測、專家咨詢等方法，科學(xué)、合理確定以下指標(biāo)基準(zhǔn)值。

表1變速器的評價(jià)指標(biāo)

一級指標(biāo)二級指標(biāo)單位基準(zhǔn)值判定依據(jù)

產(chǎn)品中不含有害物質(zhì)零部件質(zhì)量應(yīng)

GB/T30512汽車禁用物質(zhì)要求

有害物質(zhì)——≧產(chǎn)品凈質(zhì)量的90%，且包含有害

物質(zhì)的零部件均應(yīng)符合豁免要求。

可再利用率≧85%且可回收利用率

資源屬性指標(biāo)可回收利用率符合GB/T19515及GB/T20862標(biāo)

——≧95%，并提交《可再利用率和可回

和可再利用率準(zhǔn)。

收利用率核算報(bào)告》

包裝及包裝材使用綠色可回收、降解包裝材料，

——提供證明材料

料減少對環(huán)境的污染

符合國務(wù)院《中國制造2025》的通

生產(chǎn)設(shè)備——優(yōu)先使用國家推薦的節(jié)能設(shè)備知和工信部《高耗能落后機(jī)電設(shè)備

（產(chǎn)品）淘汰目錄》

能源屬性指標(biāo)

單位產(chǎn)值綜合噸標(biāo)煤/萬按GB/T2589中單位產(chǎn)值綜合能耗

≤0.07

能耗元計(jì)算方法計(jì)算

產(chǎn)品傳動(dòng)效率%符合表B.1見表B.1

生產(chǎn)過程中使用的化學(xué)品提供物質(zhì)

優(yōu)先使用獲得認(rèn)可的綠色產(chǎn)品；

生產(chǎn)過程中使安全說明書；

——生產(chǎn)過程中使用的化學(xué)品涂料滿足

用的化學(xué)品生產(chǎn)過程中使用的化學(xué)品涂料提供

GB24409要求

環(huán)境屬性指標(biāo)測試報(bào)告

生產(chǎn)過程中的

應(yīng)符合當(dāng)?shù)匚廴疚锞C合排放標(biāo)準(zhǔn)的

廢水、廢氣、廢——提供測試報(bào)告

要求

渣等排放

清潔度——符合表B.2見表B.2

噪聲dB（A）符合表B.3見表B.3

產(chǎn)品屬性指標(biāo)

AMT/EMT/HEMT/AT所用TCU滿

電磁兼容性——提供測試報(bào)告

足GB34660對EMC的相關(guān)要求

表B.1變速器傳動(dòng)效率指標(biāo)要求

變速器類型測試方法

車型分類允許值

帶差速器≥95%

M1類

不帶差速器

MT/AMT/HEMT發(fā)動(dòng)≥97%

QC/T568

機(jī)直驅(qū)工況

不帶副變速器≥96%

M2類、M3

類和類

N帶副變速器≥94%

純電工況

EMT/HEMT——所有前進(jìn)擋≥94.5%QC/T1022

AT

——所有擋位≥65%QC/T29033

注：對于HEMT：純電動(dòng)工況、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)工況所測傳動(dòng)效率應(yīng)當(dāng)分別滿足表B.1相應(yīng)工況要求。

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表B.2變速器清潔度指標(biāo)要求

變速器類型測試標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)

MT/AMT/EMT/HEMTQC/T983：≤50mg/L

ATISO4406-/18/15

表B.3變速器噪聲指標(biāo)要求

允許聲壓級（dB(A)）

變速器類型車型測試標(biāo)準(zhǔn)

怠速空擋前進(jìn)（超速擋除外）超速擋、倒擋

五擋箱：≤83五擋箱：≤85

M1類≤63

六擋箱：≤85六擋箱：≤87

MT/AMT/HEMT發(fā)動(dòng)

QC/T568

機(jī)直驅(qū)工況

M2類、M3類——≤88（空載）≤90（空載）

N類——≤90（空載）≤92（空載）

EMT/HEMT純電工況

——所有前進(jìn)擋加載噪聲≤95QC/T1022

AT

——輸入轉(zhuǎn)速500r/min至變速器額定轉(zhuǎn)速，測量值≤92QC/T29033

注：對于HEMT：純電動(dòng)工況、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)工況所測噪聲應(yīng)當(dāng)分別滿足表B.3相應(yīng)工況要求。

2.2.5評價(jià)流程

應(yīng)包括界定評價(jià)范圍、收集數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)、符合性評價(jià)、全生命周期評價(jià)及評價(jià)報(bào)告、結(jié)論。

[GB/T32161]

2.2.6符合性評價(jià)

資源屬性、能源屬性、環(huán)境屬性、產(chǎn)品屬性評價(jià)要求應(yīng)依據(jù)GB/T32161中5.2.2相關(guān)條款評價(jià)。

[GB/T32161]

2.2.7綠色設(shè)計(jì)變速器生命周期評價(jià)報(bào)告編制方法

依據(jù)GB/T24040，GB/T24044及GB/T32161給出的生命周期評價(jià)方法框架、總體要求及本規(guī)范

附錄C要求編制變速器生命周期評價(jià)報(bào)告。[GB/T24040、GB/T24044、GB/T32161]

2.2.8綠色設(shè)計(jì)變速器符合性要求

綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品符合性評價(jià)要求應(yīng)依據(jù)GB/T32161中4.2.1相關(guān)條款評價(jià)。[GB/T32161]

3涉及專利的情況（對于涉及專利的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，應(yīng)提供全部專利所有權(quán)人的專利許可聲明和專利披

露聲明）

本標(biāo)準(zhǔn)不涉專利。

4預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)品走出去亟需建立統(tǒng)一綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，打造國內(nèi)權(quán)威性認(rèn)證，發(fā)達(dá)地區(qū)和國家

均有相關(guān)汽車零部件綠色產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及其權(quán)威性認(rèn)證。為加快中國產(chǎn)品走出戰(zhàn)略的實(shí)施，提

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升我國消費(fèi)品品質(zhì)，亟需建立綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，打造能被國際認(rèn)可的具有權(quán)威性的國內(nèi)認(rèn)證品牌，

讓中國制造產(chǎn)品能順暢的走入國際市場。

標(biāo)準(zhǔn)的制定，為變速器是否符合綠色生態(tài)設(shè)計(jì)環(huán)保要求提供了檢測或試驗(yàn)的方法，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)的重要手段。

目前國際上已經(jīng)有綠色環(huán)保的組織，如綠色發(fā)展的國際綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)（英文名：

InternationalGreenpeaceIndustryDevelopmentAssociation簡稱：IGI），通過聯(lián)合國和有關(guān)

國際組織支持下在“世界議會(huì)”上建立的國際性組織，從事綠色產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)

輸、管理、科研、教育等單位和從事上述工作的知名人士自愿組成的國際性行業(yè)組織。IGI國際標(biāo)準(zhǔn)

是針對產(chǎn)品在環(huán)境、健康與安全領(lǐng)域設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)，基本目標(biāo)就是建立一種低消耗的生產(chǎn)體系、適度

消費(fèi)的生活體系、持續(xù)循環(huán)的資源環(huán)境體系、穩(wěn)定高效的經(jīng)濟(jì)體系、不斷創(chuàng)新的技術(shù)體系、開放有

序的貿(mào)易金融體系、注重社會(huì)公平的分配體系和開明進(jìn)步的社會(huì)主義民主體系上，以一種以環(huán)境資

源承載力為基礎(chǔ)、以自然規(guī)律為準(zhǔn)則、以可持續(xù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化政策為手段，致力于倡導(dǎo)人與自然、

人與人和諧的社會(huì)形態(tài)。推出的一種與自然生態(tài)、與人和諧、可持續(xù)消費(fèi)的產(chǎn)品，從而促進(jìn)綠色產(chǎn)

業(yè)的近一步形成與發(fā)展，樹立一批經(jīng)濟(jì)效益突出、資源合理利用、環(huán)境清潔優(yōu)美、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)

發(fā)展的企業(yè)。推動(dòng)環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，開拓生態(tài)工業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)以人為本，讓環(huán)境友好產(chǎn)

品成為聯(lián)系公眾與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的紐帶，推動(dòng)可持續(xù)消費(fèi)。另外還有的國際綠色組織：1）世界環(huán)

保組織（IUCN），全名為InternationalUnionforConservationofNatureandNaturalResources，

縮寫為IUCN，1948年在瑞士格蘭德成立，每3年召開一次世界自然保護(hù)大會(huì)（WorldConservation

Congress）。IUCN旨在影響、鼓勵(lì)及協(xié)助全球各地的社會(huì)，保護(hù)自然的完整性與多樣性，并確保在

使用自然資源上的公平性，及生態(tài)上的可持續(xù)發(fā)展。2）世界自然基金會(huì)（WWF），WWF是在全球享有

盛譽(yù)的、最大的獨(dú)立性非政府環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)之一，在全世界擁有將近500萬支持者和一個(gè)在90多個(gè)國

家活躍著的網(wǎng)絡(luò)。3）全球環(huán)境基金（GEF），GEF是關(guān)于生物多樣性、氣候變化、持久性有機(jī)污染物

和土地荒漠化的國際公約的資金機(jī)制。GEF通過其業(yè)務(wù)規(guī)劃，支持發(fā)展中國家和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型國家在生物

多樣性、氣候變化、國家水域、臭氧層損耗、土地退化和持久性有機(jī)污染物的重點(diǎn)領(lǐng)域上開展活動(dòng)，

取得全球效益。4）國際綠色和平組織，該組織堅(jiān)信以行動(dòng)促成改變。同時(shí)，通過研究、教育和游說

工作，推動(dòng)政府、企業(yè)和公眾共同尋求環(huán)境問題的解決方案。5）地球之友（FriendsofEarth），

地球之友將環(huán)境問題與社會(huì)問題及發(fā)展問題聯(lián)系起來，既擴(kuò)大了活動(dòng)領(lǐng)域，也擴(kuò)大了影響。

綜上，國際上已經(jīng)有綠色環(huán)保的相關(guān)組織，對國際綠色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了很重要的作用，本標(biāo)

準(zhǔn)實(shí)施后，在中國將起到與國際綠色環(huán)保組織相同的作用，將在提高中國產(chǎn)品質(zhì)量和提高綠色環(huán)保

要求等方面起到積極的促進(jìn)作用，給行業(yè)帶來技術(shù)進(jìn)步、性能提高的發(fā)展局面，更大程度促進(jìn)我國

的汽車工業(yè)發(fā)展。并對落實(shí)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)施綠色制造，對汽車零部件行業(yè)實(shí)施綠色制造，對汽車

零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展，滿足消費(fèi)升級需求和規(guī)避國際綠色壁壘等意義深遠(yuǎn)。

5采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況，與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況

目前，國內(nèi)外沒有查詢到公開發(fā)行的商用車變速器綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

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6在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性

本標(biāo)準(zhǔn)為變速器綠色設(shè)計(jì)領(lǐng)域新制定的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，在SAC/TC114變速器體系細(xì)分領(lǐng)域中屬于總

成類的產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范。

本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)沒有矛盾和沖突的地方。

7重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)在起草過程中，無重大分歧意見。

8標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)的建議說明

本標(biāo)準(zhǔn)屬于產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范，建議作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。

9貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議

由于本標(biāo)準(zhǔn)所給出的方法均為行業(yè)成熟的方法，相關(guān)要求基本上是目前主機(jī)廠要求的項(xiàng)目，主

要零部件廠均可以達(dá)到。因此，該標(biāo)準(zhǔn)可以按正常發(fā)布程序發(fā)布實(shí)施，無需設(shè)置過渡期。

10廢止現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的建議

無。

11關(guān)于名稱變更的說明

根據(jù)行業(yè)征求意見期間社會(huì)專家的意見，為準(zhǔn)確表達(dá)標(biāo)準(zhǔn)涉及范圍，申請將標(biāo)準(zhǔn)名稱《綠色設(shè)

計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范變速器》改為《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》，正式變更申請

已經(jīng)提交中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)。

12附件：中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請表

標(biāo)準(zhǔn)起草小組

2020年10月12日

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《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》編制說明(報(bào)批稿)

1工作簡況

1.1任務(wù)來源

本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申請表（請見本文12附件）要求制定，

并由中國機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)歸口，標(biāo)準(zhǔn)名稱為《綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)技術(shù)規(guī)范商用車變速器》。

推行綠色制造，實(shí)施綠色新政是全球主要經(jīng)濟(jì)體的共同選擇，推進(jìn)綠色發(fā)展是提升國際競爭力

的必然途徑，更是我國建設(shè)生態(tài)文明的必經(jīng)之路和實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的內(nèi)在要求。作為世界汽車大國，

我國取得了舉世矚目的成績，但是，在生產(chǎn)過程中還存在一定污染，與國家倡導(dǎo)的生態(tài)文明理念還

有一定差距。為了進(jìn)一步加快推進(jìn)商用車變速器行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展，使綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品成

為汽車零部件經(jīng)濟(jì)增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢，國家將綠色發(fā)展作為我國“十三五”乃至更長時(shí)

期發(fā)展的著力點(diǎn)之一，不僅為汽車零部件行業(yè)今后的轉(zhuǎn)型發(fā)展指明了方向，也將是汽車零部件行業(yè)

“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)。汽車零部件行業(yè)作為一個(gè)環(huán)境敏感型和資源依賴型的傳統(tǒng)制造業(yè)，與實(shí)施

綠色制造工程密切相關(guān)，因此落實(shí)可持續(xù)發(fā)展，實(shí)施綠色制造，對汽車零部件行業(yè)實(shí)施綠色制造，

對汽車零部件行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展，滿足消費(fèi)升級需求和規(guī)避國際綠色壁壘等意義深遠(yuǎn)。

為此，中共中央、國務(wù)院發(fā)布的《生態(tài)文明體制改革總體方案》提出建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品體系，

將目前分頭設(shè)立的環(huán)保、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)、低碳、再生、有機(jī)等產(chǎn)品統(tǒng)一整合為綠色產(chǎn)品，建立

統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識等體系。此外《國務(wù)院關(guān)于積極發(fā)揮新消費(fèi)引領(lǐng)作用、加快培育

形成新供給新動(dòng)力的指導(dǎo)意見》，將綠色消費(fèi)作為推進(jìn)供給側(cè)改革和消費(fèi)升級重點(diǎn)領(lǐng)域和方向之一，

并提出全面提高標(biāo)準(zhǔn)化水平，加快制定和完善重點(diǎn)領(lǐng)域及新興業(yè)態(tài)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

1.2任務(wù)意義

1.2.1黨中央國務(wù)院對綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證高度重視，目前國內(nèi)市場上存在綠色產(chǎn)品認(rèn)證的概念不

清、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題，使得產(chǎn)品認(rèn)證市場較為混亂，給企業(yè)和消費(fèi)者都造成了一定的困擾，

同時(shí)也讓我國認(rèn)證標(biāo)識缺少權(quán)威性，在國際上認(rèn)可度低，也引起了黨中央的高度重視。2016年12月7

日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識體系的意見》（國辦發(fā)〔2016〕

86號），提出：“建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品體系，到2020年，初步建立系統(tǒng)科學(xué)、開放融合、指標(biāo)先進(jìn)、

權(quán)威統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證與標(biāo)識體系”。在該意見的指示下，國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)迅速組建了

綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)總體工作組，積極組織各相關(guān)單位展開對重點(diǎn)消費(fèi)品的綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定。

各相關(guān)單位積極響應(yīng)號召，組建各自行業(yè)領(lǐng)域的綠色標(biāo)準(zhǔn)編制工作組，編制自己行業(yè)的相關(guān)綠色標(biāo)

準(zhǔn)，組建了綠色標(biāo)準(zhǔn)編制工作組。

1.2.2消費(fèi)升級對消費(fèi)品的高端品質(zhì)提出新要求，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，推動(dòng)我國社會(huì)進(jìn)入消

費(fèi)需求持續(xù)增長和消費(fèi)結(jié)構(gòu)加快升級階段。居民消費(fèi)層次不斷提高，也更加注重消費(fèi)品的綠色安全

和高端品質(zhì)。但當(dāng)前我國消費(fèi)品與發(fā)達(dá)國家相比尚有較大差距，主要表現(xiàn)為品牌競爭力不強(qiáng)，消費(fèi)

環(huán)境有待改善，國內(nèi)消費(fèi)信心不足，制約國內(nèi)消費(fèi)增長，甚至造成消費(fèi)外流。消費(fèi)需求升級要求標(biāo)

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準(zhǔn)化積極響應(yīng)，通過統(tǒng)一綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為建立權(quán)威性綠色產(chǎn)品認(rèn)證打下基礎(chǔ)，盡快打造國內(nèi)

權(quán)威性認(rèn)證，為高端產(chǎn)品貼標(biāo)，滿足消費(fèi)者消費(fèi)升級的需求。

1.2.3實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)品走出去亟需建立統(tǒng)一綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，打造國內(nèi)權(quán)威性認(rèn)證，發(fā)達(dá)地區(qū)和國家均

有相關(guān)汽車零部件綠色產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及其權(quán)威性認(rèn)證。為加快中國產(chǎn)品走出戰(zhàn)略的實(shí)施，提升

我國消費(fèi)品品質(zhì)，亟需建立綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，打造能被國際認(rèn)可的具有權(quán)威性的國內(nèi)認(rèn)證品

牌，讓中國制造產(chǎn)品能順暢的走入國際市場。國家為貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于建立統(tǒng)一的綠色

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識體系的意見》，加快建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

圍繞消費(fèi)者密切相關(guān)、人體健康和生態(tài)環(huán)境潛在影響大、市場規(guī)模大、國際貿(mào)易量大的產(chǎn)品，統(tǒng)一

部署了一批綠色產(chǎn)品評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研制項(xiàng)目。

1.3主要起草單位和工作組成員

主要起草單位：陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司。

工作組成員：重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司、上海汽車變速器有限公司、綦江齒輪傳動(dòng)有限公司、

盛瑞傳動(dòng)股份有限公司。

標(biāo)準(zhǔn)起草人：劉義、張海濤、古婷、李博、成程、姜艷軍、董其慧、鄭曉笛、張曉華、丁訪月、

鐘文莉、趙秀進(jìn)。

1.4主要工作過程

接到標(biāo)準(zhǔn)制定任務(wù)后，標(biāo)準(zhǔn)起草牽頭單位陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司立即根據(jù)中國

機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)要求，組建了以陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司牽頭的標(biāo)準(zhǔn)起草小

組。

2020年1月，確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)工作組各單位相關(guān)人員，成立標(biāo)準(zhǔn)工作組，決定：

1）陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司劉義