DB 3406T 022-2024市政道路建筑垃圾填筑 路基施工技術(shù)規(guī)范

3406Technicalspecificationsforsubgradefillingofmunicipalroadconstructionwaste 4.4環(huán)保檢測 5.4包邊土設計 6.4包邊土施工 6.5運輸 6.6填料整平 7.2質(zhì)量控制 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件主要起草人：徐罕瑜、黃雪松、李晶晶、徐棟、吳穎、朱正濱、彭皖春、李文市政道路建筑垃圾填筑路基施工技術(shù)規(guī)范本文件適用于淮北市新建與改擴建工程路基的施工，其它市政道路參GB5085.3危險廢物鑒別標準浸出JTGD30-2015公路路基設計規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程3.1建筑垃圾constructionanddemolitio3.2建筑垃圾填料constructionwaste3.34.1.1用于路基填筑的建筑垃圾填料，應分離其中的生活垃圾、草皮、樹根、腐殖質(zhì)、破舊衣物等有1按照JTG3430規(guī)定的方法執(zhí)行有機雜質(zhì)含量b按照JTG3430規(guī)定的方法執(zhí)行3b按照JTG3430規(guī)定的方法執(zhí)行4按照GB5085.3規(guī)定的方法執(zhí)行4.1.2不應含有高放射性工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾等毒性垃圾。4.1.4不同料源、品種、規(guī)格的建筑垃圾填料應分批檢測和儲存；同料源、規(guī)格的建筑垃圾填料作為4.1.5分離并剔除超大粒徑顆粒。4.2處理與堆放4.2.1應剔除其中的鋼筋、塑料袋、木材、泡沫輕物質(zhì)等雜質(zhì)。預處理4.2.2應根據(jù)建筑垃圾的集中或分散情況合理選用固定式4.2.3建筑垃圾破碎處理過程中應采取除塵措施，建筑垃4.2.5處理后的建筑垃圾填料應呈梯形堆放，每層的堆放高度不宜超4.3加工設備4.3.1破碎設備應符合下列規(guī)定：4.3.2篩分設備應符合下列規(guī)定：4.3.3分選設備應符合下列規(guī)定：a)分選應根據(jù)處理對象特點和產(chǎn)品性能要求合理選擇；4,4環(huán)保檢測4.4.1應優(yōu)先選用噪值低的建筑垃圾處理設備，同時應在設備處設置隔聲設施，設施內(nèi)宜采用多孔吸5.1.1設計前，應全面收集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象、地震等資料。改（擴）建市政道路5.1.2路基設計應根據(jù)當?shù)刈匀粭l件和工程地質(zhì)條件，選擇合適的路基橫斷面形式和邊坡坡率。應先清除覆蓋層再挖臺階，當覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，可予b)地面橫坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必須驗算路堤整體沿基底及基底下軟弱層滑動的穩(wěn)定上部高度(≥5m)5.3.1路基地表和地下排水系統(tǒng)設計應符合JTG5.3.2應采取攔截、分散措施，設置防沖刷、防滲漏的綜合排水設施，排出路基施工范圍以外，確保5.3.3施工場地的臨時縱向排水應結(jié)合永久排水溝位置布置，路基填筑前在永久排水溝位置處開挖界5.4.3坡面宜采取圬工防護和植草防護相結(jié)合的綜合措6.1.1路基開工前，應在全面理解設計6.1.2在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后，應根據(jù)設計要求、合同、現(xiàn)場情況等，編制建筑垃圾填筑路基實施性施6.1.3路基開工前應建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工人員進行崗6.1.4臨時工程應滿足正常施工需要，應保證路基施工不影響原有道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設施的6.1.5應采用配套的機械化施工，形成裝卸、運輸、攤鋪、整平、碾壓等程序機械化流水作業(yè)，縱向6.1.7施工中遇降雨應停工，并采取覆蓋6.1.8建筑垃圾填筑路基施工流程如圖6.2填料加工根據(jù)現(xiàn)場施工所需建筑垃圾的級配要求將建筑垃圾再次進行破碎及篩分，保證產(chǎn)出的建筑垃圾符合現(xiàn)場施工要求及施工技術(shù)規(guī)范。根據(jù)加工后的填料中大于4.75mm和0.075mm的顆粒含量，將建筑垃圾填料分為Ⅰ類和Ⅱ類，建筑垃圾填料材料粗料含量和最大粒徑指標要求見表3，并應用于路基填筑的不126.3地基檢查6.3.1.1施工前，應清除原地面表層植被，挖除樹根及雜草。原地面的低洼和坑洞，應進行填補及壓6.3.1.4對于軟土地基處理路段，軟土地基處理后，清理塑料袋、電線、生活垃圾等不適宜材料。6.3.1.5應準備至少一臺羊足碾壓路機。羊足碾壓路機滾筒上裝置凸塊，用于壓碎大顆粒填料。其他6.4包邊土施工6.4.2沿路基縱向打方格，根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，將土卸至方格內(nèi)，保證包邊土與建筑垃圾碾6.4.3推土機沿路基縱坡由高向低推平6.4.4壓路機靜壓一遍后，再用推土機精平；按照先靜壓后振動碾壓，先慢后快、先弱振后強振的順6.4.5碾壓完成后，挖除路堤內(nèi)側(cè)多余松散填土，保證路堤內(nèi)側(cè)填土陡立、邊坡填土密實、包邊土線6.5運輸6.5.2運輸填料應選用可利用液壓或機械舉升而自行卸載的車輛，自卸型土方車要求加蓋。6.5.3運輸車輛數(shù)量、運輸能力應能滿足建筑垃圾填料填筑需要，確保施工不中斷。合理安排運輸線6.6.1.1建筑垃圾填料應邊卸邊攤鋪，根據(jù)表4最大6.6.1.2卸料時采取路堤全寬水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央?，F(xiàn)場設專人指揮建筑垃圾填料調(diào)配，將建筑垃圾填料按照試驗段長度均勻卸在試驗段方格內(nèi)，并測出建筑垃圾填料的含水量。6.6.2.1填料卸在已經(jīng)局部初平的填料面上，第2車料卸在第1車料推平的末端，壓住第1車料未推6.6.2.3平地機按標高控制墩進行精平，整平時應沿路線縱向形成與設計平行的縱坡，橫向形成與設計要求相同的橫坡，整平后的路基表面無明6.6.2.4過程中安排專人對建筑垃圾6.7碾壓6.7.3在建筑垃圾填料路堤靜壓時，與包邊土同時碾壓，直至建筑垃圾填料路堤與包邊土高度保持一6.7.4根據(jù)建筑垃圾填料的實際含水量，碾壓前應均勻灑水，確保建筑垃圾路堤頂面壓實、不松散。流處開口做臨時急流槽，將地面水沿邊坡排入坡腳7.1.1對施工各階段的質(zhì)量進行檢查、控制，以達到規(guī)定的質(zhì)7.1.2施工質(zhì)量宜采用施工參數(shù)（壓實功率、碾壓速度、壓實遍數(shù)、鋪筑層厚等）與施工質(zhì)量檢測聯(lián)7.1.4路基施工過程中的每一壓實層，應