軌道物流傳輸系統(tǒng)介紹

德國Swisslog主體內(nèi)容現(xiàn)代化醫(yī)院物流現(xiàn)狀醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性公司簡介國內(nèi)外客戶簡介現(xiàn)代化醫(yī)院物流現(xiàn)狀：特點(diǎn)1

醫(yī)院建筑：高層建筑。物流要求：集中時段批量輸送量很大住院部病人檢驗(yàn)標(biāo)本（清晨）住院部病人輸液住院部病人單劑量藥物住院部治療包，一次性無菌物品大部分醫(yī)院的傳統(tǒng)物流方式：“專職遞送隊(duì)伍＋手推車+多部電梯”弊端：人流與物流交織在一起電梯需排隊(duì)等候，走道擁擠，就醫(yī)環(huán)境差醫(yī)護(hù)人員的工作量大不具備安全可靠性：錯送，碰撞損壞，交叉感染等傳輸效率低，速度慢無法做到隨時傳輸長期而言，人力資源和管理成本過高可能增加重復(fù)的設(shè)備、功能用房及人力投入物流管理比較忙碌與落后不符合現(xiàn)代化醫(yī)院建設(shè)的需求現(xiàn)代化醫(yī)院物流現(xiàn)狀：弊端1現(xiàn)代化醫(yī)院的要求:先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備先進(jìn)的醫(yī)院建筑先進(jìn)的醫(yī)療技術(shù)水平先進(jìn)的醫(yī)院后勤保障體系物流系統(tǒng)是醫(yī)院后勤保障體系的重要組成部分,醫(yī)院自動化物流系統(tǒng)是現(xiàn)代化醫(yī)院不可或缺的標(biāo)志之一?，F(xiàn)代化醫(yī)院物流現(xiàn)狀：要求改進(jìn)1可傳輸?shù)奈锲贩N類傳輸效率可靠性與安全性經(jīng)濟(jì)效益運(yùn)行成本售后服務(wù)社會效益現(xiàn)代化醫(yī)院物流現(xiàn)狀：自動化物流需要考慮的問題1醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：概念2什么是醫(yī)院軌道物流傳輸系統(tǒng)？

醫(yī)院軌道小車物流傳輸系統(tǒng)是將醫(yī)院的各個科室通過收發(fā)工作站和運(yùn)輸軌道連接起來，通過受電腦控制的運(yùn)載小車在各科室間進(jìn)行物品傳遞的系統(tǒng)。傳輸速度：36m/min（平均）容積：480X175X400mm載重：10kg壽命：40年醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：系統(tǒng)示意圖2防風(fēng)門工作站轉(zhuǎn)軌器防火窗空車儲存站運(yùn)載小車軌道醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：組成2軌道收發(fā)工作站智能小車轉(zhuǎn)軌器防火窗控制系統(tǒng)空車存儲站醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：軌道2運(yùn)行軌道是運(yùn)載小車運(yùn)行的路徑，是Swisslog軌道物流傳輸系統(tǒng)的“血管”。運(yùn)行軌道由直軌、曲軌、彎軌及軌道附件組成。醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：智能小車2

水平平均速度：60米/分垂直平均速度：24米/分最快速度：1m/s小車載重：10公斤；

小車體積：33.6L，480×175×400mm

驅(qū)動電壓：

24V安全直流供電可內(nèi)置水平儀，使車內(nèi)物品始終保持水平狀態(tài)可實(shí)時監(jiān)測小車的運(yùn)行狀況

H175型：

載重10kg，容積33.6L醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：工作站2工作站是設(shè)在臨床科室或病區(qū)的接收和發(fā)送物品的物流站點(diǎn)，物品的傳輸就是站與站之間的傳輸。大屏幕液晶顯示中文操作界面對話式控制終端可根據(jù)醫(yī)院要求對每個站點(diǎn)進(jìn)行特裝可關(guān)閉站點(diǎn)，后續(xù)發(fā)送任務(wù)可提示該站點(diǎn)已關(guān)閉PLC-System:CoDeSys(IEC61131-1)以太網(wǎng)–TCP/IP通訊協(xié)議中央監(jiān)控電腦CAN-BUS1CAN-BUS1+n...轉(zhuǎn)軌器防火門小車局部控制器1

局部控制器N局部控制器2局部控制器3programmingRS232HOSTMODEM監(jiān)控+通訊+策略層實(shí)際控制層執(zhí)行層醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：控制系統(tǒng)2目前世界上最先進(jìn)的分區(qū)域控制方式三級控制網(wǎng)路中央控制電腦:獨(dú)特的監(jiān)控方式故障自動報(bào)警系統(tǒng)醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：控制系統(tǒng)2醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：防火窗2取得國家型式檢驗(yàn)報(bào)

告，符合消防要求具有UPS不間

斷電源系統(tǒng)在檢測到火情

后可及時關(guān)閉用于智能小車在不同軌道上的轉(zhuǎn)換在不同的軌道位置上根據(jù)需要可選用不同類型的轉(zhuǎn)軌器，確保系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)撵`活性帶有自動保護(hù)裝置，確保使用的安全性無需保護(hù)罩，簡潔美觀醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：轉(zhuǎn)軌器2醫(yī)院智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)：空車存儲站2優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)管理空車合理調(diào)度空車確?？哲囌{(diào)用時間智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性3

可傳輸醫(yī)院80%以上的物品高傳輸效率高安全可靠性高經(jīng)濟(jì)效益低運(yùn)行成本完善的售后服務(wù)良好的社會效益需傳輸物品的主要部門

傳輸?shù)奈锲?/p>

靜配中心靜脈輸液藥房各種藥物檢驗(yàn)科檢驗(yàn)樣本

病理科病理樣本

血庫

血液制品

護(hù)理單元

治療包、輸液、藥品、一次性無菌物品、樣本等

急診科治療包、輸液、藥品、一次性無菌物品

手術(shù)室手術(shù)包、治療包、輸液、藥品、一次性無菌物品、樣本等中心供應(yīng)室手術(shù)包，治療包，一次性無菌物品智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：可傳輸物品多3智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：高傳輸效率3可根據(jù)臨床需求的緩急來遞送，無需等待各種物品均可不受樓層空間的限制，多站點(diǎn)直達(dá)同一時刻可多站點(diǎn)同時傳輸，切合中國醫(yī)院集中時段大批量輸送的實(shí)際需求智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：高安全可靠性3智能化設(shè)計(jì)、電腦代替人腦、智能小車代替人工手推車運(yùn)行平穩(wěn)，不會破壞標(biāo)本、血液等敏感物品及易碎品避免了人工運(yùn)送過程中因超載、顛簸、碰撞而造成醫(yī)用物品的損壞智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：高經(jīng)濟(jì)效益3人力資源節(jié)約可大大節(jié)約醫(yī)院的物流人員，直接降低醫(yī)院物流人員的資金開支。管理成本節(jié)約對眾多的物流人員，每年醫(yī)院需要投入大量的管理資金及部分輔助管理的設(shè)備。設(shè)備成本節(jié)約使用軌道物流系統(tǒng)可大大節(jié)約醫(yī)院的可利用面積，使物品集中傳送，節(jié)約其他設(shè)備、人員、場地的投入。差錯成本節(jié)約傳統(tǒng)人工運(yùn)輸會帶來很多人為原因的錯誤，比如貴重物品的丟失，易碎物品的損害，交叉感染引起的醫(yī)患糾紛等等，軌道物流系統(tǒng)可大大減少這些差錯成本。隱形成本節(jié)約龐大的人工運(yùn)輸隊(duì)伍所浪費(fèi)的時間成本、電力成本、醫(yī)院資源成本等隱形成本。自動化軌道小車物流系統(tǒng)是已有四十多年歷史且不斷改善的成熟產(chǎn)品，小車的動力由24V的直流電供給，因此其能耗極低。整體故障率低，故障定位和故障排除均非常方便使用壽命長：30-40年智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：高經(jīng)濟(jì)效益3以上海圖書館為例，該系統(tǒng)自1996年開館運(yùn)行至今十五年，其年均運(yùn)行成本（包括日常維護(hù)、零配件、電耗等）不足系統(tǒng)造價的1%。智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：售后服務(wù)完善3擁有一支高素質(zhì)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供7×24H技術(shù)咨詢服務(wù)中央監(jiān)控電腦可準(zhǔn)確定位系統(tǒng)故障點(diǎn)有專門的維修通道，可方便迅速地排出故障給現(xiàn)代化的醫(yī)院建設(shè)帶來新的亮點(diǎn)。有效提高醫(yī)院的現(xiàn)代化管理，提升醫(yī)院的形象。給醫(yī)院帶來間接的廣告效應(yīng)，提升醫(yī)院的競爭力和品牌效應(yīng)。智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)對醫(yī)院的適用性：社會效益好3蘇黎士股票交易所上市，是醫(yī)院軌道物流傳輸系統(tǒng)的發(fā)明者、創(chuàng)新者和領(lǐng)導(dǎo)者。18981992200420072011

公司成立進(jìn)入中國市場在上海成立其獨(dú)資子公司進(jìn)入中國醫(yī)院占據(jù)中國醫(yī)院90%以上的市場份額公司簡介：Swisslog公司4SwisslogHealthcareSolutions

SalesorganisationsDenverBuchsWesterstedePuchheimTorontoSingaporeSwanwickBergen/OsloLuxembourgMaranelloGenevilliersHongKongShanghaiChicagoLosAngelesDallasPhiladelphiaWDS和HCS（醫(yī)療室內(nèi)物流解決方案）是swisslog兩大核心事業(yè)部全球5000多家醫(yī)院客戶，占據(jù)市場85%以上的份額，40多年豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)研發(fā)和生產(chǎn)中心德國美國意大利公司簡介：Swisslog公司4軌道小車物流系統(tǒng)氣動物流系統(tǒng)自動導(dǎo)車物流系統(tǒng)自動化藥房物流系統(tǒng)公司簡介：Swisslog公司4成立于1995年，與全國各地區(qū)的醫(yī)院和研究機(jī)構(gòu)建立了長期合作關(guān)系，在全國有多個分支機(jī)構(gòu)，在北京、廣州、成都、西安等地都設(shè)有辦事處專注于為醫(yī)院提供國際品質(zhì)高端產(chǎn)品的專業(yè)化公司是多個國際知名品牌產(chǎn)品的中國總代理，如德國TRUMPF、德國GKE、SWISSLOG等在全國設(shè)有多個售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)公司簡介：上海美太公司4Wuerzburg大學(xué)附屬醫(yī)院醫(yī)院成立于15814218名員工51,000住院病人/年176,000門診病人/年軌道長度:1280m工作站數(shù)量:28運(yùn)載小車數(shù)量:100床位數(shù):1600樓層:7F國內(nèi)外客戶簡介：德國Wuerzburg大學(xué)附屬醫(yī)院5國內(nèi)外客戶簡介：德國部分醫(yī)院用戶5國內(nèi)外客戶簡介：美國部分醫(yī)院用戶5加州ST.JOHNS醫(yī)院波士頓市立醫(yī)院加州RANCHOLOSAMIGOS醫(yī)院波士頓新英格蘭DEACONNESS醫(yī)院加州ST.JOSEPH醫(yī)院波士頓BETHISRAEL醫(yī)院加州圣何塞O'CONNOR醫(yī)院華盛頓特區(qū)WALTERREED醫(yī)學(xué)中心加州SCRIPPS醫(yī)院華盛頓特區(qū)兒童醫(yī)院加州希望城醫(yī)學(xué)中心華盛頓州社會健康服務(wù)中心紐約州錫拉庫扎CROUSEIRVING醫(yī)院伊利諾斯州基督醫(yī)院密蘇里州堪薩斯城TRUMAN醫(yī)學(xué)中心伊利諾斯州芝加哥MICHAELREESE醫(yī)院密蘇里州ST.JOHNSMERCY醫(yī)學(xué)中心匹茲堡總醫(yī)院密蘇里州NORTHKANSAS紀(jì)念醫(yī)院亞利桑那州鳳凰城GOODSAMARITAN醫(yī)院明尼蘇達(dá)州ST.LOUISPARK醫(yī)院丹佛醫(yī)院明尼蘇達(dá)州羅切斯特OLMSTEAD醫(yī)學(xué)中心科羅拉多州SPRINGS紀(jì)念醫(yī)院路易斯安那州新奧爾良OCHSNER醫(yī)院弗吉尼亞郡主兒童醫(yī)院路易斯安那州LAKEWOOD醫(yī)院愛荷華州HOLZER醫(yī)學(xué)中心東京醫(yī)科大學(xué)醫(yī)院廣島KAWAISHI醫(yī)院東京EISEI醫(yī)院川崎市立醫(yī)院東京TEISHIN醫(yī)院川崎KYODO醫(yī)院東京AZUSAWA醫(yī)院奈良KENSEIKAI醫(yī)院東京HIROO醫(yī)院北九州醫(yī)院東京DOOAI紀(jì)念醫(yī)院神戶KOWAN醫(yī)院國家兒童醫(yī)學(xué)中心神戶市立醫(yī)院松山四國國家腫瘤中心高知醫(yī)科大學(xué)醫(yī)院大阪ASAKAYAMA醫(yī)院愛知KOMAKI市立醫(yī)院大阪IKEDA市立醫(yī)院小松醫(yī)院大阪KISHIWADE市立醫(yī)院KOSAKA婦女醫(yī)院大阪IZUMI市立醫(yī)院京都YOSANOUMI醫(yī)院千葉醫(yī)院三重MATSUZAKA中心醫(yī)院宮城FURUKAWA城市醫(yī)院北海道室蘭中心醫(yī)院濱松醫(yī)科大學(xué)醫(yī)院豊川市立醫(yī)院國內(nèi)外客戶簡介：日本部分醫(yī)院用戶5國內(nèi)外客戶簡介：亞洲部分醫(yī)院用戶5國內(nèi)外客戶簡介：中國大陸部分醫(yī)院用戶5杭州市濱江醫(yī)院

蘇州市相城人民醫(yī)院杭州市下沙醫(yī)院成都軍區(qū)總醫(yī)院張家港市第一人民醫(yī)院寧波市北侖區(qū)人民醫(yī)院云南大理市第一人民醫(yī)院新疆醫(yī)科大學(xué)第一附屬醫(yī)院復(fù)旦大學(xué)附屬中山醫(yī)院寧夏回族自治區(qū)人們醫(yī)院新區(qū)醫(yī)院鹽城市第三人民醫(yī)院天津市天津醫(yī)院深圳市濱海醫(yī)院云南曲靖市第二人民醫(yī)院

青海紅十字醫(yī)院常州市第二人民醫(yī)院海南省人民醫(yī)院常州市第七人民醫(yī)院醫(yī)院智能化軌道小車物流傳輸系統(tǒng)深圳濱海醫(yī)院

醫(yī)院建筑面積: 350,000m2

醫(yī)院床位數(shù): 2,000

系統(tǒng)站點(diǎn)數(shù): 90

軌道總長度: 6,350M

合同簽約時間: 2010-10-29

竣工時間:

2011-07

國內(nèi)外客戶簡介：深圳濱海醫(yī)院5醫(yī)院智能化軌道小車物流傳屬系統(tǒng)杭州濱江醫(yī)院

醫(yī)院建筑面積: 173,000m2

醫(yī)院床位數(shù): 1,200

系統(tǒng)站點(diǎn)數(shù): 52

軌道總長度: 2,000M

合同簽約時間: 2010-02-22

竣工時間:

20