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文檔簡介

新建南廣鐵路技術交底統(tǒng)計工程名稱新建南廣鐵路貴港站站房工程交底部位雨棚工程工程編號交底日期年月日雨棚施工技術交底一、適用范圍適適用于南寧至廣州鐵路貴港站站臺雨棚基礎施工、鋼構件吊裝施工及鋼構件防銹防腐涂裝施工。二、工程簡述新建南寧至廣州鐵路貴港站在貴港市中心城區(qū),南連黎湛鐵路,和現有火車站相通,北對金港大道,東接和平路,西鄰解放路。站臺雨棚在貴港站內,線路中心里程DK56+506,雨棚面積:11070m2,其中:一站臺5880m2、二站臺5190m2。站臺雨棚采取高壓旋噴樁復合地基+獨立柱基礎,旋噴樁樁徑為500mm,間距,設計樁長7.7米,獨立基礎設置在復合地基之上,基礎和復合地基之間設置300mm厚褥墊層。基礎上設預埋件連接上部鋼管混凝土柱。鋼管柱上設置H型鋼鋼架(GJ1~5),各鋼架之間鋼梁和系桿采取高強螺栓縱向連接,鋼梁間布設H型鋼檁條及鋼水溝,檁條之間橫向采取直拉條、斜拉條及撐桿連接固定形成屋面結構,屋面板采取1.2mm厚單層銀白色鍍鋅壓型鋼板,板型為YX42-188-750-1.2mm厚壓型鋼板,底部白色氟碳噴涂。三、施工質量控制關鍵點1、高壓旋噴樁施工(1)旋噴樁施工前應依據現場環(huán)境和地下埋設物位置等情況,復核高壓旋噴樁設計孔位。(2)樁體材料關鍵材料等級為32.5級及以上一般硅酸鹽水泥,水灰比可取0.8~1.5,常見1.0。(3)高壓噴射注漿施工工序為機具就位、貫入噴射管、噴射注漿、拔管和沖洗等。施工中嚴格根據各個工序施工要求進行施工,確保施工質量及施工要求。(4)在高壓噴射注射注漿過程中出現壓力驟然下降、上升或冒漿異常時,應查明原因并立即采取方法。高壓噴射注漿完成,應快速拔出噴射管,為預防漿液凝固收縮影響樁頂高程,必需時可在原孔位采取冒漿回灌或第二次注漿等方法。(5)質量檢驗在旋噴注漿結束28天后進行,檢驗點數量為總數0.5~1%,且每項單體工程不少于3點。豎立承載旋噴樁地基完工驗收時,承載力檢驗應采取復合地基載荷試驗和單樁載荷試驗,復合地基承載力特征值Fspk=180KPa,單樁豎向承載力特征值Ra=260KN。2、獨立基礎施工站臺雨棚JC1~JC7均為矩形獨立基礎,基礎高度0.7m。施工時關鍵控制好預埋錨栓軸線及高程。為了確保鋼柱地腳螺栓組預埋精度,采取鋼套板進行地腳螺栓組定位,套板中間開洞,預留出上部螺栓長度。施工時用角鋼做成固定架,將固定好地腳螺栓組安置在和基礎模板相接固定架上。地腳螺栓預埋完成后,復檢各組地腳螺栓之間相對位置,確定無誤后報監(jiān)理企業(yè)驗收。同時對地腳螺栓絲桿抹上黃油,并包裹處理,預防污染和損壞地腳螺栓螺紋。然后澆注混凝土?;炷翝仓瓿山K凝前,對預埋地腳螺栓進行復檢,發(fā)覺不符合設計規(guī)范要求應立即進行校正;混凝土終凝后,再對預埋地腳螺栓進行復測,并做好測量統(tǒng)計。軸線采取全站儀放設雨棚柱中心十字線,調整預埋錨栓固定架使固定架十字線和雨棚柱中心十字線重合,確保軸線無誤。高程采取水平儀抄平,調整錨栓上下螺母,使之高程和設計相符。支承面標高許可偏差±3.0mm,地腳錨栓螺栓中心許可偏移5.0mm,預留孔中心許可偏移10.03、鋼結構焊接工藝雨棚柱、屋面梁、采取Q345B鋼;系桿和檁條采取Q235B鋼,焊接采取自動焊接,全部拼接全熔透焊縫、坡口焊縫均根據一級焊縫;角焊縫為二級焊縫。系桿、支撐系統(tǒng)、檁托、拉條等非關鍵受力構件焊縫等級為三級。雨棚柱、屋面梁、檁條均為廠家加工成品,由廠家提供質保書、材質合格證。鋼結構焊接要進行檢測,關鍵有磁粉探傷、渦流探傷、滲透探傷、射線探傷、超聲波探傷等,所謂無損探傷就是利用放射線、超聲波、電磁輻射、磁性、渦流、滲透性等物理現象,在不損傷被檢產品情況下,發(fā)覺和檢驗內部或表面缺點方法。小構件采取現場手工電弧焊接,采取E43焊條,焊接中操作人員注意做好焊接速度、電流強度、焊縫坡口等原因控制,避免產生較大焊接變形和夾碴、金屬夾雜現象,降低鋼結構承載力。焊縫外形應均勻,成型很好,焊道和焊道、焊道和基礎金屬之間過渡平滑,焊渣和飛濺物應清除潔凈。外形質量采取觀察、焊縫量規(guī)、鋼尺進行檢驗,檢驗焊縫外觀形狀是否有咬邊、焊瘤、下塌、根部收縮、錯邊、角度偏差、焊縫超高、表面不規(guī)則等質量缺點。咬邊缺點是因為電流過大或電弧過長,埋弧焊時電壓過低,焊條和焊絲角度不適宜等原因造成。對咬邊部分需用直徑3.2~4.0mm焊絲進行修補焊接。焊瘤是因為電流偏大或火焰率過大造成,焊工技術差也是關鍵原因。對于關鍵對接焊部分焊瘤要用砂輪等除去。下塌缺點又稱為壓坑缺點,是因為焊接電流過大,速度過慢,所以熔池金屬溫度過高而造。用碳弧氣刨進行鏟除,然后修補焊接。根部收縮缺點關鍵是焊接電流過大或火焰率過大,使熔池體積過大造成,所以要選適宜工藝參數。錯邊缺點關鍵是組對不好,所以要求組對時嚴格要求。從后面進行補焊,也可使用背襯焊劑墊進行底層焊接,期望焊成傾斜度為1/2.5。角度偏差缺點關鍵因為組對不好,焊接變形等造成,所以要求組對好,采取控制變形方法才能預防發(fā)生。焊縫超高、焊腳不對稱、焊縫寬度不齊、表面不規(guī)則等缺點產生關鍵原因是:焊接層次部署不好,焊工技術差,護目鏡顏色過深,影響了觀察熔池情況。

鋼結構焊接外形尺寸許可偏差以下:對口錯邊:許可偏差t/10(t為鋼板厚度),且小于3mm,拉線尺量間隙:許可偏差±1.0mm,鋼尺檢驗搭接長度:許可偏差±5mm,尺量縫隙:許可偏差1.5mm,鋼尺檢驗中心偏移:許可偏差2mm,尺量檢驗4、鋼結構安裝施工要求(1)鋼管柱吊裝采取25t吊車吊裝,吊裝前在鋼管柱底部和上部標出兩個方向軸線,便于起吊后檢驗鋼管柱垂直度。鋼管柱吊裝完成后立即進行鋼管柱校正和固定工作,鋼管柱校正要做三件工作:柱基標高調整,對準縱橫十字線,柱身垂直調正。

鋼管柱垂直度偏差用經緯儀檢驗,如超出許可偏差,用螺旋干斤頂或油壓干斤頂進行校正。在校正過程中,隨時觀察柱底部和標高控制塊之間是否脫空,以防校正過程中造成水平標高誤差。為預防鋼柱校正后軸線位移,應在柱底板四邊用10mm厚鋼板定位,并用電焊固定。鋼柱復校后,再緊固地腳螺栓,并將承重塊上下點焊固定,預防走動。(2)柱內砼澆注鋼管柱安裝調整焊接完后,進行柱內砼澆注;在澆注砼過程中,要隨澆隨搗,并要有預防砼高空澆注塌落有效方法。砼澆注完成并達成一定強度后,焊接柱頂封板。(3)鋼架及鋼梁安裝當鋼管柱內混凝土澆筑完成且有一定強度后,進行柱支撐鋼架及柱間連系梁和柱鋼梁吊裝,安裝次序伴隨鋼管柱安裝次序推進。待鋼架完成一定數量后再吊裝柱間鋼梁及連系梁。梁鋼構件起吊應嚴格按設計及施工方案要求吊點進行綁扎,通常采取三點法進行吊裝。吊裝時應確保不使鋼梁產生變形,并使構件在起升過程中保持水平,方便高空定位安裝。吊裝時,要在構件兩側綁好風繩,方便控制構件方向和穩(wěn)定。構件吊至設計位置上,經初步校正并固定后才能松開吊鉤。對跨度較大鋼構件,還應裝上梁間支承后方可松鉤。每一獨立單元構件安裝完以后,應含有空間剛度和可靠穩(wěn)定性。需要利用已安裝好結構吊裝其它構件和設備時,應取得設計單位同意,并采取方法,預防結構損壞。(4)屋面檁條系統(tǒng)安裝檁條安裝應在鋼性支承(系件)、水平支承、柱間支承安裝完成,且鋼結構主體調校完成后進行。檁托焊接應在鋼梁上按圖示尺寸劃線,檁托按線焊接固定。同列檁托焊接位置應在一條直線上,且于鋼梁(柱)保持垂直。對于坡度小于1:12.5屋面,檁條安裝時應注意消除由鋼梁撓度而造成屋面不平直現象。檁條間拉條對檁條起穩(wěn)定作用,安裝時拉條每端在檁條兩面螺母均要旋緊,方便自專將檁條調直。5、鋼結構涂裝鋼結構涂裝環(huán)境溫度應符合涂料產品說明書要求,無要求時,環(huán)境溫度應在5~38℃之間,相對濕度不應大于85%,構件表面沒有結露和油污等,涂裝后4h內應保護免受淋雨。本工程鋼構件所用鋼材表面原始銹蝕等級不應低于B級,全部鋼構件表面均應進行噴射除銹,除銹等級Sa2.5及,要求在構件除銹除污后進行防腐防銹涂裝,噴涂無機富鋅底漆2遍(80цm厚),加環(huán)氧云鐵中間漆2遍(80цm厚),加丙烯酸聚氨酯面漆2遍(50цm厚)【依據裝飾需要,面漆可改為氟碳面漆2遍,漆膜厚度50цm】。施工圖中注明不涂裝部位和安裝焊縫處30~50mm寬范圍內和高強度螺栓摩擦連接面不得涂裝。構件涂裝完成后,構件表面不應誤涂、漏涂,涂層不應脫皮和返銹等。涂層應均勻、無顯著皺皮、流墜、針眼和氣泡等現象。6、螺栓連接施工本工程螺栓連接現有高強螺栓,又有一般螺栓。(1)一般螺栓一般螺栓作為永久性連接螺栓時,應符合下列要求:對通常螺栓連接,螺栓頭和螺母下面應放置平墊圈,以增大承壓面積。

螺栓頭下面放置墊圈通常不應多于2個,螺母頭下墊圈通常應多于1個。

對于設計有要求放松螺栓、錨固螺栓應采取有放松裝置螺母或彈簧墊圈,或用人工方法采取放松方法。

對于承受動荷載或關鍵部位螺栓連接,應按設計要求放置彈簧墊圈,彈簧墊圈必需設置在螺母一側。

對于工字鋼、槽鋼類型鋼應盡可能使用斜墊圈,使螺母和螺栓頭部支承面垂直于螺桿。

一般螺栓連接對螺栓緊固軸力沒有要求,所以螺栓緊固施工以操作者手感及連接接頭外形控制為準,確保被連接接觸面能密貼,無顯著間隙。螺栓緊固次序應從中間開始,對稱向兩邊進行;對大型接頭應采取復擰,即兩次緊固方法,確保接頭內各個螺栓能均勻受力。

一般螺栓連接螺栓緊固檢驗比較簡單,即用3千克小錘,一手扶螺栓(或螺母)頭,另一手用錘敲,要求螺栓頭(或螺母)不偏移、不顫動、不松動,錘聲比較干脆,不然說明螺栓緊固質量不好,需要重新緊固施工。

(2)、高強螺栓施工本工程采取10.9級摩擦型高強螺栓,應符合現行國家標準《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規(guī)程》(JGJ82-91)、《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術條件》(GB/T1231)要求。高強螺栓連接構件接觸面采取噴砂處理,摩擦面抗滑移系數不得低于0.45(連接件為Q235-B時)、0.5(連接件為Q345-B時),高強度螺栓摩擦連接面不得涂裝、污損,并保持干燥,不得在雨中作業(yè),高強度螺栓安裝完后,應將連接板周圍封閉,再進行涂裝。螺栓表面處理應確保提供不低于結構各部分及各構件對應涂層所達成防腐要求。連接板材料和強度較高母材相同。高強螺栓應采取鉆模成孔,現場不得擴孔。高強度螺栓連接在施工前應對連接實物和磨擦面進行檢驗和復驗,合格后才能進入安裝施工。對每一個連接接頭,應先用臨時螺栓或沖釘定位,為預防損傷螺紋引發(fā)扭矩系數改變,嚴禁把高強度螺栓作為臨時螺栓使用。對一個接頭來說,臨時螺栓和沖釘數量標準上應依據該接頭可能負擔荷載計算確定,并應符合下列要求:不得少于安裝螺栓總數1/3;不得少于兩個臨時螺栓;沖釘穿入數量不宜多于臨時螺栓30%。高強度螺栓穿入,應在結構中心位置調整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,努力爭取一致;安裝時要注意墊圈正反面,即:螺母帶圓臺面一側應朝向墊圈有倒角一側;對于大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈,其有倒角一側朝向螺栓頭。高強度螺栓安裝應能自由穿入孔,嚴禁強行穿入,如不能自由穿入時,該孔應用鉸刀進行修整,修整后孔最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了預防鐵屑落入板迭縫中,鉸孔前應將四面螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進行,嚴禁氣割擴孔。高強度螺栓連接中連接鋼板孔徑略大于螺栓直徑,并必需采取鉆孔成型方法,鉆孔后鋼板表面應平整、孔邊無飛邊和毛刺,連接板表面應無焊接飛濺物、油污等。高強度螺栓連接板螺栓孔孔距及邊距除應符合規(guī)范要求外,還應考慮專用施工機具可操作空間。高強度螺栓在終擰以后,螺栓絲扣外露應為2至3扣,其中許可有10%螺栓絲扣外露1扣或4扣。高強度螺栓施擰采取扭矩法進行施工,施擰扳手采取帶響示扳手,扭矩值依據M=K?D?P計算出來,在計算之前依據螺栓副試驗取得扭矩系數。

式中D——螺栓公稱直徑(mm);

P——螺栓軸力,KN;

M——施加于螺母上扭矩值,KN?m;

K——扭矩系數

在確定螺栓軸力P時應依據設計預拉力值,通常考慮螺栓施工預拉力損失10%,即螺栓施工預拉力(軸力)P按1.1倍設計預拉力取值。據螺栓在儲存和使用過程中扭矩系數易發(fā)生改變,所以在工地安裝前通常全部要進行扭矩系數復檢,復檢合格后依據復驗結果確定施工扭矩,并以此安排施工。

扭矩系數試驗用螺栓、螺母、墊圈試樣,應從同批螺栓副中隨機抽取,按批量大小通常取5~10套,試驗狀態(tài)應和螺栓使用狀態(tài)相同,試樣不許可反復使用。扭矩系數復驗應在國家認可有資質檢測單位進行,試驗所用軸力計和扭矩扳手應經計量認證。

在采取扭矩法終擰前,應首優(yōu)異行初擰,對螺栓多大接頭,還需進行復擰。初擰目標就是使連接接觸面密貼,螺栓“吃上勁”,通常常見規(guī)格螺栓(M20、M22、M24)初擰扭矩在200-300N?m,螺栓軸力達成10-50kN即可,在實際操作中,能夠讓一個操作工作用一般板手用自己手力擰緊即可。

初擰、復擰及終擰次序,通常地講全部是從中間向兩邊或四面對稱進行,初擰和終擰螺栓全部應做不一樣標識,避免漏擰、超擰等不安全隱患,同時也便于檢驗人員檢驗緊固質量。四、施工安全控制關鍵點鋼結構雨棚各構件重量較重,各構件在空間大量、頻繁地移動,各個工序中大量采取機械設備全部須作必需防護和保護。所以,生產過程中安全方法極為關鍵,尤其是在吊裝雨棚柱時,更必需十分重視安全事故防范。為確?,F場安全施工,需做好以下幾點工作:1、建立健全安全保障體系:

建立安全確保體系,切實落實安全生產責任制,設置安全生產領導小組,并設專職安全檢驗員,做到分工明確,責任到人?,F場專職安全員熟悉現場安全操作規(guī)程,全程監(jiān)控監(jiān)督現場施工,采取獎懲方法,有效確保安全。2、資金投入和安全培訓:

(1)確保足夠安全生產資金投入和物資投入。物資部門配置足夠安全防護物品,安全帽、安全帶等安全物品配置齊全,發(fā)放到位。

(2)做好安全培訓工作:

安全人員對施工班組人員要依據現場施工情況立即進行相關安全培訓工作,舉一反三,深化施工人員安全意識,提升施工人員本身安全保護意識。3、安全技術確保:

(1)在關鍵施工部位、作業(yè)點、危險區(qū)、全部必需掛有安全警示牌。吊裝作業(yè)盡可能避免夜間施工,因特殊原因必需夜間施工時需配置足夠照明,電力線路必需由專業(yè)電工架設及管理,并配置應急照明設備,預防以外停電。

(2)起重作業(yè)施工時,必需確保起重機行駛道路堅實可靠,其施工場地必需進行平整、加固,地基承載力滿足要求。

(3)吊裝作業(yè)應劃定危險區(qū)域,掛設顯著安全標志,并將吊裝作業(yè)區(qū)封閉,設專員加強安全警戒,預防其它人員進入吊裝危險區(qū)。吊裝施工時要設專員定點收聽天氣預報,當風速達成15m/s(6級以上)時,吊裝作業(yè)必需停止,并做好臺風雷雨天氣前后防范檢驗工作。

(4)施工現場必需選派含有豐富吊裝經驗信號指揮人員、司索人員,作業(yè)人員施工前必需檢驗身體,對患有不宜高空作業(yè)疾病人員不得安排高空作業(yè)。作業(yè)人員必需持證上崗,吊裝掛鉤人員必需做到相對固定。吊索具配置做到齊全、規(guī)范、有效,使用前和使用過程中必需經檢驗合格方可使用。吊裝作業(yè)時必需統(tǒng)一號令,明確指,親密配合。構件吊裝時,當構件脫離地面時,暫停起吊,全方面檢驗吊索具、卡具等,確保各方面安全可靠后方能起吊。

(5)吊裝構件應盡可能在地面組裝,做好組裝平臺并確保其強度,組裝完構件要采取可靠防傾倒方法。電焊、高強螺栓等連接工序高空作業(yè)時,必需設臨邊防護及可靠安全方法。作業(yè)時必需系掛好安全帶,穿防滑鞋,如需在構件上行走時則在構件上必需預先掛設鋼絲纜繩,且鋼絲繩用花籃螺

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