DB11T 2212-2024 道路營(yíng)運(yùn)車輛節(jié)能技術(shù)要求

ICS03.220.20CCSR11

DB11北 京 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB11/T2212—2024道路營(yíng)運(yùn)車輛節(jié)能技術(shù)要求Technicalrequirementsforenergyconservationofroadoperatingvehicles2024-03-25發(fā)布 2024-07-01實(shí)施北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局 發(fā)布DB11/T2212—2024目 次前 言 II范圍 1規(guī)性用1術(shù)和1車選型 1運(yùn)材料 2節(jié)產(chǎn)品 3節(jié)管理 4IDB11/T2212—2024前 言本文按照GB/T1.1—2020《標(biāo)化作導(dǎo)則 第部分標(biāo)準(zhǔn)文的結(jié)和起規(guī)則的起草。本文件由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。本文件由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。（本文件主要起草人：蔣陽明、王金城、蔣怡璇、李光明、邵強(qiáng)、劉寶來、陳興付、楊德利、裘曉甦、周巧霖、樊子風(fēng)、王旭、蔣云浩。IIDB11/T2212—2024道路營(yíng)運(yùn)車輛節(jié)能技術(shù)要求范圍本文件規(guī)定了道路營(yíng)運(yùn)車輛節(jié)能車輛選型、運(yùn)行材料、節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能管理要求。本文件適用于道路營(yíng)運(yùn)燃油車輛節(jié)能。（GB/T2977載重汽車輪胎規(guī)格、尺寸、氣壓與負(fù)荷GB17691重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法GB18352.6輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國第六階段)JT/T711營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法JT/T719營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法JT/T807汽車駕駛節(jié)能操作規(guī)范JT/T1248JT/T1249DB11/T238車用汽油環(huán)保技術(shù)要求DB11/T239車用柴油環(huán)保技術(shù)要求DB11/T761城市中心區(qū)貨運(yùn)汽車運(yùn)營(yíng)技術(shù)要求下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1道路營(yíng)運(yùn)車輛roadoperatingvehicles用于經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸或旅客運(yùn)輸?shù)能囕v。（以下簡(jiǎn)稱車輛）3.2運(yùn)行料 operationalconsumptionmaterials與車輛用能有關(guān)的燃料、潤(rùn)料和輪胎等。3.3節(jié)能品 fuelsavingproductsforautomobiles能降低汽車燃料消耗并對(duì)汽車的其他使用性能無不良影響的有形或無形的物品。1DB11/T2212—2024大噸位重型載貨汽車或汽車列車；市內(nèi)貨物運(yùn)輸宜選用小型或微型載貨汽車。JT/T711JT/T719JT/T1248JT/T1249GB17691、GB18352.6DB11/T761車輛；車輛燃料選用應(yīng)符合DB11/T238、DB11/T239的要求。1表1 發(fā)動(dòng)潤(rùn)油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油類型適用溫度℃黏度標(biāo)號(hào)單級(jí)-305W-2510W-2015W-1520W40405050多級(jí)-30-405W～40-25-3010W～30-20-4015W～40-15-4020W～5023重載或道路條件惡劣的，應(yīng)選用黏度標(biāo)號(hào)高一級(jí)別的齒輪油。表2 齒輪選用環(huán)境溫度℃黏度標(biāo)號(hào)≥095，85W～140≥-2085W～90,85W～140≥-3580W～902DB11/T2212—2024表3 不同荷輪選用負(fù)荷質(zhì)量標(biāo)號(hào)低速、低負(fù)荷GL1，GL2中速、中負(fù)荷GL3低速、高扭矩和高速低扭矩GL4低速、高扭矩和高速低扭矩GL52977無內(nèi)胎輪胎同車混裝。輪定位；定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位。1.5%；3.0%；3.0%；2.0%。4表4 動(dòng)力能術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目動(dòng)力性能技術(shù)指標(biāo)要求發(fā)動(dòng)機(jī)性能臺(tái)架試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩對(duì)比系數(shù)≥0.99發(fā)動(dòng)機(jī)功率對(duì)比系數(shù)≥0.99汽車性能道路試驗(yàn)車輛加速時(shí)間對(duì)比系數(shù)≤1.01汽車車隊(duì)實(shí)際運(yùn)行試驗(yàn)汽車動(dòng)力性主觀評(píng)價(jià)對(duì)比系數(shù)≥0.995的表5 排放能術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目排放性能技術(shù)指標(biāo)要求發(fā)動(dòng)機(jī)性能臺(tái)架試驗(yàn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速排放污染物CO凈化率≥0汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速排放污染物HC凈化率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速排放污染物CO凈化率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速排放污染物HC凈化率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速排放污染物排煙凈化率3DB11/T2212—2024表5 排性技指（續(xù)）試驗(yàn)項(xiàng)目排放性能技術(shù)指標(biāo)要求汽車性能道路試驗(yàn)汽油車怠速排放污染物CO凈化率≥0汽油車怠速排放污染物HC凈化率汽油車高怠速排放污染物CO凈化率汽油車高怠速排放污染物HC凈化率柴油車自由加速法排放污染物排煙凈化率汽車性能底盤測(cè)功機(jī)試驗(yàn)汽車多工況排放污染物CO凈化率≥0汽車多工況排放污染物THC凈化率汽車多工況排放污染物NMHC凈化率汽車多工況排放污染物NOX凈化率汽車多工況排放污染物N2O凈化率汽車多工況排放污染物PM凈化率汽車多工況排放污染物PN凈化率6的表6 燃油加節(jié)產(chǎn)理性能術(shù)項(xiàng) 目理化性能技術(shù)指標(biāo)銅片腐蝕不低于參比油相容性不分層、不渾濁、無沉淀注：參比油采用市售燃油。7表7 潤(rùn)滑添劑能品化性技指標(biāo)項(xiàng) 目理化性能技術(shù)指標(biāo)水含量分不大于痕跡運(yùn)動(dòng)黏度不超出參比潤(rùn)滑油值的±10%低溫動(dòng)力黏度不超出參比潤(rùn)滑油值的±10%