2024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
2024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
2024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
2024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第4頁(yè)
2024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第5頁(yè)
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PAGEPAGE12024年四川開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)一、單選題1.物流真正意義上的發(fā)展是從()開(kāi)始的。A、20世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)60年代C、20世紀(jì)70年代D、20世紀(jì)80年代答案:A2.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型(EOQ模型)又稱整批間隔進(jìn)貨模型,該模型是對(duì)物品儲(chǔ)存()的合理化。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、結(jié)構(gòu)D、分布答案:B3.在一定時(shí)期內(nèi),人們對(duì)物流實(shí)施后的結(jié)果與原計(jì)劃的物流目標(biāo)進(jìn)行對(duì)照、分析,這便是()。A、物流的評(píng)價(jià)B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、計(jì)劃階段答案:A4.物流是對(duì)物品(包括無(wú)形的服務(wù))從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的()過(guò)程。A、生產(chǎn)B、分配C、消費(fèi)D、流動(dòng)答案:D5.第四方物流成功的關(guān)鍵,是以“()”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案:A6.由國(guó)際組織制定,本身沒(méi)有強(qiáng)制力,但國(guó)際公約常將一些國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作為公約附件,從而使其對(duì)締約國(guó)構(gòu)成約束,是()。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案:D7.物流系統(tǒng)各要素具有()的特點(diǎn)。A、成本與效益一致B、服務(wù)越好,效益越高C、效益背反D、以顧客為核心答案:C8.目前世界上主要的大陸橋有:()亞歐大陸橋和新亞歐大陸橋。A、北美大陸橋B、南美大陸橋C、北非大陸橋D、南非大陸橋答案:A9.在物流系統(tǒng)中,既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng),又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。A、運(yùn)送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案:C10.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵,而物流效率的高低很大一部分取決于()的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化D、物流普及化答案:C11.現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的關(guān)鍵是()。A、物流數(shù)量B、物流種類C、物流信息D、物流管理答案:C12.國(guó)際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的“()”為起點(diǎn)發(fā)展起來(lái)的。A、運(yùn)輸業(yè)B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)C、類物流D、貨運(yùn)代理答案:C13.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以()為中心,采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式,以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。A、社會(huì)利益B、企業(yè)利潤(rùn)C(jī)、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案:C14.在流動(dòng)領(lǐng)域采取的,如直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專門(mén)路線配送(貨運(yùn)專線運(yùn)輸)等管理和技術(shù),是()這一目標(biāo)的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟(jì)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、速度經(jīng)濟(jì)D、客戶滿意答案:C15.企業(yè)間的物流信息一般采用()標(biāo)準(zhǔn)。A、編制條形碼B、掃描C、拷貝D、電子數(shù)據(jù)交換答案:D16.與廠商供貨和銷售相關(guān)的部分國(guó)際公約有()。A、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》B、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》C、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》D、《華沙公約》答案:A17.()是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人,并辦理了出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案:A18.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過(guò)程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案:A19.存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是()。A、智能型物流B、人工物流C、機(jī)械物流D、集成物流答案:B20.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長(zhǎng)期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時(shí)合作性質(zhì)答案:A21.廣義物流網(wǎng)絡(luò)主要包括()。A、物流技術(shù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)B、物流客戶網(wǎng)絡(luò)C、物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)D、物流通訊網(wǎng)絡(luò)答案:A22.對(duì)D組術(shù)語(yǔ)不正確的是()。A、賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至邊境B、賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)的約定目的地C、賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用D、賣方不承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用答案:D23.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建()來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。A、物流平臺(tái)B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案:A24.()是按照用戶的要求,在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫(kù)存方式答案:B25.物流中心的上游是()。A、批發(fā)商B、配送中心C、工廠D、零售商答案:C26.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于()而不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機(jī)密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案:B27.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、()和自然風(fēng)險(xiǎn)。A、道德風(fēng)險(xiǎn)B、法律風(fēng)險(xiǎn)C、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)D、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)答案:D28.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是()。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表C、多式聯(lián)運(yùn)的代辦人D、獨(dú)立的法律實(shí)體答案:D29.物流的總體效果是()。A、樹(shù)木的效果B、森林的效果C、差異化的效果D、相同的效果答案:B30.如同任何其他市場(chǎng)交易,企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種(),購(gòu)買(mǎi)者是物流外包企業(yè),賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、買(mǎi)賣關(guān)系B、契約關(guān)系C、外協(xié)關(guān)系D、生產(chǎn)與銷售關(guān)系答案:A31.庫(kù)存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和()管理。A、物品損壞率B、庫(kù)存結(jié)構(gòu)C、正點(diǎn)運(yùn)輸率D、成品庫(kù)存答案:D32.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者是要克服()。A、所有權(quán)間隔B、場(chǎng)所間隔C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔答案:B33.物流中心屬于()。A、綜合型結(jié)點(diǎn)B、儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)C、轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)D、流通型結(jié)點(diǎn)答案:D34.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)災(zāi)害的防止和救援提供了很多可選擇的手段,如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等,目的是()。A、防止災(zāi)害B、防止生物質(zhì)變C、防止腐蝕D、防止霉變答案:A35.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行()。A、管理B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、整合答案:B36.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過(guò)()予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A、信息B、線路C、結(jié)點(diǎn)D、物流中心答案:A37.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)等制定的針對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是()。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案:D38.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是()。A、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)B、社會(huì)保險(xiǎn)C、包裝材料費(fèi)D、辦公費(fèi)答案:D39.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu),必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行()。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案:A40.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門(mén)有執(zhí)地結(jié)合在一起,從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量,達(dá)到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案:D41.物流成本管理的思路中,利用第三方物流可使物流成本()。A、提高B、保持不變C、降低D、為零答案:C42.商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的()。A、空間效用B、所有權(quán)效用C、時(shí)間效用D、形質(zhì)效用答案:B43.配送與送貨相區(qū)別的是()。A、理貨B、備貨C、存貨D、運(yùn)貨答案:A44.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是()。A、BC分類法B、零庫(kù)存法C、成本分類法D、運(yùn)輸分類法答案:A45.庫(kù)存管理的宗旨為()。A、服務(wù)好B、保證供應(yīng)C、低成本D、保證供應(yīng)與低成本答案:D46.國(guó)際物流是一種超越國(guó)界的世界范圍內(nèi)的物流方式,是全球()的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案:B47.()是使物流過(guò)程連貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。A、集裝系統(tǒng)B、標(biāo)準(zhǔn)化C、物流基礎(chǔ)模數(shù)式D、托盤(pán)和集裝箱答案:C48.薄板廠生產(chǎn)出來(lái)的薄板為60噸一卷,但銷售給用戶時(shí),有的用戶只買(mǎi)幾米,為了方便用戶、方便銷售,就需要用切板機(jī)將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸,這些工作被稱為()。A、空間價(jià)值B、時(shí)間價(jià)值C、成產(chǎn)加工D、流通加工答案:D49.基礎(chǔ)模型尺寸一旦確定,設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書(shū)處及歐洲各國(guó)已經(jīng)基本認(rèn)定的基礎(chǔ)模型尺寸為()。A、600mm×400mmB、600mm×600mmC、400mm×400mmD、400mm×800mm答案:A50.國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系,()。A、前者適用于國(guó)際公約和慣例,后者適用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程B、前者適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程后者適用國(guó)際公約和慣例C、二者均適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程D、二者均適用于國(guó)際公約和慣例答案:A多選題1.物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的()。A、第三大支柱B、第三種利潤(rùn)來(lái)源C、第三種方向D、第三種方法答案:AB2.根據(jù)成員的相互關(guān)系,可將物流聯(lián)盟劃分為()。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案:AB3.與貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國(guó)際公約有()。A、《海牙規(guī)則》B、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》C、《華沙公約》D、《海牙議定書(shū)》答案:ABCD4.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢(shì)有()。A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化C、國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟D、物流業(yè)的并購(gòu)答案:ABCD5.供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為()三類。A、直接的供應(yīng)鏈B、間接的供應(yīng)鏈C、擴(kuò)展的供應(yīng)鏈D、最終的供應(yīng)鏈答案:ABC6.第四方物流要想實(shí)現(xiàn)自己的功能,必須滿足以下三個(gè)條件()。A、第四方物流必須不是物流的利益方B、第四方物流必須是物流的利益方C、第四方物流必須實(shí)現(xiàn)信息共享D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源答案:ACD7.物流市場(chǎng)存在的不平衡性表現(xiàn)在()。A、市場(chǎng)需求的不平衡B、微觀物流水平的不平衡C、區(qū)域發(fā)展的不平衡D、生產(chǎn)物流的不平衡答案:AC8.采購(gòu)工作的重要作用表現(xiàn)在以下幾方面,即()。A、鞏固現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系B、開(kāi)拓新的渠道、新的領(lǐng)域C、發(fā)展豐富經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的內(nèi)容D、選擇供應(yīng)商答案:ABC9.物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()。A、審計(jì)顧客服務(wù)水平B、確定目標(biāo)基準(zhǔn)C、設(shè)計(jì)渠道D、設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架答案:ABCD10.物流信息的特點(diǎn)有()。A、信息量大B、分布廣C、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)D、種類多答案:ABCD11.實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮的因素有()。A、加工和配送結(jié)合B、加工和生產(chǎn)結(jié)合C、加工與配套相結(jié)合D、避免盲目設(shè)置流通加工答案:ACD12.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是()。A、一般聯(lián)合形式B、互相持股形式C、橫向聯(lián)合關(guān)系D、總公司的控股關(guān)系答案:ABD13.下列活動(dòng)中,屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是()。A、運(yùn)輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案:BC14.從物流的定義可以看出,物流的基本要素是共同的,但是由于()原因卻形成了不同的物流類型。A、物流的對(duì)象不同B、物流的目的不同C、物流的范圍不同D、物流的起源不同答案:ABC15.流通包含商流、物流、資金流和信息流,其中信息流可以認(rèn)為從屬于()。A、資金流B、商流C、物流D、管理系統(tǒng)答案:BC16.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉(cāng)庫(kù)分為()和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)。A、平房倉(cāng)庫(kù)B、高層貨架倉(cāng)庫(kù)C、樓房倉(cāng)庫(kù)D、罐式倉(cāng)庫(kù)答案:ABCD17.從宏觀上講,物流就是從社會(huì)再生產(chǎn)總體角度,綜合、科學(xué)地組織生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的全過(guò)程,是創(chuàng)造()的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。A、時(shí)間價(jià)值B、交換價(jià)值C、空間價(jià)值D、使用價(jià)值答案:AC18.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是:能往下則不往上;能直行則不拐彎以及()。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案:ABCD19.按服務(wù)特點(diǎn)劃分,物流業(yè)由()行業(yè)構(gòu)成。A、交通運(yùn)輸業(yè)B、儲(chǔ)運(yùn)業(yè)C、通運(yùn)業(yè)D、配送業(yè)答案:ABCD20.按運(yùn)輸范圍進(jìn)行分類可以分為()。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案:ABD21.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù),具有如下優(yōu)點(diǎn)()。A、輸入速度快B、準(zhǔn)確度高C、成本低D、可靠性強(qiáng)答案:ABCD22.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值,具體體現(xiàn)在()。A、方便運(yùn)輸B、商品的綜合利用C、節(jié)省包裝D、商品的綜合利用答案:ABD23.供應(yīng)鏈管理主要涉及的領(lǐng)域包括()。A、供應(yīng)B、生產(chǎn)計(jì)劃C、物流D、需求答案:ABCD24.對(duì)于貨主來(lái)說(shuō),選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素,即()A、運(yùn)輸?shù)陌踩訠、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性D、縮短運(yùn)輸時(shí)間答案:ABCD25.流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸,流通加工的目的有()。A、滿足用戶需要的多樣化B、便于運(yùn)輸C、提高產(chǎn)品的綜合利用D、促進(jìn)銷售答案:ABCD26.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是()。A、裝卸B、保管C、運(yùn)輸D、生產(chǎn)答案:ABC27.由()形成的區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)形成地區(qū)發(fā)展的“點(diǎn)—軸”開(kāi)發(fā)效應(yīng)。A、物流中心B、物流管理C、物流基礎(chǔ)設(shè)施線路D、交通運(yùn)輸系統(tǒng)答案:AC28.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中()等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案:ABCD29.采購(gòu)部門(mén)的主要職責(zé)是()。A、確定合適的供貨來(lái)源B、確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)C、與供應(yīng)商商談價(jià)格D、確定經(jīng)營(yíng)方向和經(jīng)營(yíng)策略答案:AC30.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為()。A、計(jì)劃階段B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、評(píng)價(jià)階段答案:ABD31.托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為()。A、費(fèi)用增加,載量增加B、提高運(yùn)輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小,收效較快答案:BCD32.電子采購(gòu)又稱網(wǎng)上采購(gòu)、在線采購(gòu),其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為()。A、透明度高B、成本低廉C、高效簡(jiǎn)便D、便于公眾監(jiān)督答案:ABC33.物流管理的內(nèi)容包羅萬(wàn)象,主要包括()。A、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理B、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案:ABC34.國(guó)際物流的典型特征有()。A、輔助性B、風(fēng)險(xiǎn)性C、運(yùn)輸條件嚴(yán)格D、綜合性答案:BC35.下列屬于商品交易信息的是()。A、消費(fèi)者的需求信息B、銷售和購(gòu)買(mǎi)信息C、競(jìng)爭(zhēng)性商品的信息D、訂購(gòu)和接受訂貨信息答案:BD36.供應(yīng)鏈的實(shí)施可以給企業(yè)帶來(lái)很多好處,比如()等。A、降低成本B、改善客戶服務(wù)C、加快資金周轉(zhuǎn)D、增加市場(chǎng)占有率答案:ABCD37.國(guó)際物流的發(fā)展背景有()。A、經(jīng)濟(jì)全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣答案:ABCD38.物流結(jié)點(diǎn)的功能包括()。A、銜接功能B、信息功能C、管理功能D、流通功能答案:ABC39.物流企業(yè),嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起()。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案:ABC40.按照庫(kù)內(nèi)形態(tài)可以將倉(cāng)庫(kù)分為()。A、綜合庫(kù)B、地面型倉(cāng)庫(kù)C、貨架型倉(cāng)庫(kù)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)答案:BCD41.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的()。A、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案:ABC42.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括()。A、全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、全國(guó)性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C、地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)D、狹義物流網(wǎng)絡(luò)答案:ABC43.時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流獲得的形式有()。A、縮短時(shí)間創(chuàng)作價(jià)值B、彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C、延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值D、時(shí)間不變保存價(jià)值答案:ABC44.按存儲(chǔ)的集中程度可以分為()。A、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)B、集中存儲(chǔ)C、分散存儲(chǔ)D、零庫(kù)存答案:BCD45.引起物流業(yè)務(wù)外包的動(dòng)因有()。A、對(duì)核心業(yè)務(wù)的專注B、對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的追求C、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)理念的實(shí)踐D、降低和控制運(yùn)營(yíng)成本的要求答案:ABCD46.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為()。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案:ABC47.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到()流動(dòng)過(guò)程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案:ABCD48.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體,具有()。A、單一性B、廣泛性C、多樣性D、復(fù)雜性答案:BCD49.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征:()。A、人工物流和機(jī)械物流B、信息物流C、自動(dòng)化物流D、集成物流和智能型物流答案:ACD50.下列運(yùn)輸活動(dòng)中,屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ、迂回運(yùn)輸B、對(duì)流運(yùn)輸C、干線運(yùn)輸D、重復(fù)運(yùn)輸答案:ABD51.在基礎(chǔ)模數(shù)尺寸之上,還要確定集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸(即最小的集裝尺寸)。ISO對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化的重要模數(shù)尺寸方案有()。A、1200×1000(mm)B、1200×800(mm)C、1100×1100(mm)D、100×800(mm)答案:ABC52.物流成本由以下幾部分構(gòu)成()。A、人工費(fèi)用B、作業(yè)消耗C、物品損耗D、利息支出答案:ABCD53.物流作為涉及多部門(mén)、多功能活動(dòng)的集成,具有若干特性,如()。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動(dòng)態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性答案:ABCD54.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為()。A、宏觀物流B、微觀物流C、企業(yè)物流D、生產(chǎn)物流答案:AB55.綠色物流的內(nèi)涵包括()。A、共生型物流B、低熵型、循環(huán)型物流C、資源節(jié)約型物流D、綜合型物流答案:ABC56.供應(yīng)物流過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)()。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案:ABD57.物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為:客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和()。A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)B、范圍經(jīng)濟(jì)C、戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)D、效益經(jīng)濟(jì)答案:ABC58.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程包括()。A、實(shí)物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案:AC59.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括()。A、倉(cāng)庫(kù)管理B、訂單管理C、運(yùn)輸管理D、庫(kù)存管理答案:ACD60.企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中的主要不可控因素包括()。A、經(jīng)濟(jì)條件B、競(jìng)爭(zhēng)程度C、技術(shù)可獲得性D、目標(biāo)市場(chǎng)的文化標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD判斷題1.第三利潤(rùn)源說(shuō)主要出自美國(guó),是人們對(duì)物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B2.倉(cāng)庫(kù)的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.橫向物流聯(lián)盟是指同產(chǎn)業(yè)或不同產(chǎn)業(yè)的企業(yè)之間就物流達(dá)成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)的機(jī)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.MRP(物料需求計(jì)劃)采購(gòu),主要應(yīng)用于流通企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B5.物流的法律框架中運(yùn)輸部分的法律法規(guī)和公約,體系最為不完整,而且比較簡(jiǎn)單。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.“物流是一片森林而非一棵棵樹(shù)木?!盇、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.現(xiàn)代物流使貨物從起始地到目的地之間進(jìn)行正確速度的流動(dòng)能夠大大節(jié)約企業(yè)的時(shí)間成本。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.物流的定義隨著人們對(duì)物流活動(dòng)和實(shí)踐的逐步認(rèn)識(shí)而發(fā)生變化得到豐富、深化和擴(kuò)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A9.物流創(chuàng)造的基本價(jià)值包括時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值和加工附加價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A10.配送中心的上游是物流樞紐,下游是零售店或最終消費(fèi)者。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B11.集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A12.全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CIS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.物流內(nèi)部服務(wù)是把物流過(guò)程中的各環(huán)節(jié)、各個(gè)工序之間的關(guān)系,都視為“供應(yīng)與使用”的關(guān)系,即上一道作業(yè)環(huán)節(jié)視下一道作業(yè)環(huán)節(jié)為“用戶”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用,是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A15.商品在不同的地理位置具有相同的價(jià)值,通過(guò)物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū),便可獲得價(jià)值差,即“空間價(jià)值”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.物流成本ABC法即物流成本重點(diǎn)管理法,即成本分成ABC三類來(lái)加以管理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B17.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象組成的一個(gè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.裝卸搬運(yùn)中活性化是指物的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檠b卸狀態(tài)的難易程度。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B19.電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B20.對(duì)于規(guī)模比較大的裝卸搬運(yùn)作業(yè)部門(mén),可以采用工序制的勞動(dòng)組織形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.運(yùn)輸中承運(yùn)人因擁有不同的運(yùn)輸工具,而從事不同運(yùn)輸方式的經(jīng)營(yíng),在國(guó)內(nèi)受到國(guó)內(nèi)法律法規(guī)的制約,在國(guó)外要遵守國(guó)際公約的規(guī)定和符合國(guó)際慣例的要求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A22.物流活動(dòng)按照其發(fā)生的邏輯順序分類法便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況,比較適用于專業(yè)物流企業(yè)或綜合性物流部門(mén)的物流成本分析與控制。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.當(dāng)經(jīng)濟(jì)全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的大潮日益席卷整個(gè)世界的時(shí)候,物流企業(yè)將向集約化、協(xié)同化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的方向發(fā)展。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.單獨(dú)建立起一個(gè)個(gè)功能性的企業(yè)來(lái)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送服務(wù)比同時(shí)能夠提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送以及這些功能集成服務(wù)的物流企業(yè)更具有效益。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B26.要全面理解產(chǎn)品和服務(wù)整體組合的質(zhì)量定義,管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度,確定質(zhì)量定義。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的“遞遠(yuǎn)遞減”規(guī)律是指單位運(yùn)輸成本具有隨著距離的不斷延長(zhǎng)而下降的效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是進(jìn)行物流成本核算,物流成本核算是物流系統(tǒng)分析的前提,離開(kāi)了物流成本核算,物流成本管理就是一句空話。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B29.在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,很多企業(yè)要構(gòu)筑廣域的或者全球的供應(yīng)鏈,這就要求物流企業(yè)有更強(qiáng)的能力和更高的水平,這是一般生產(chǎn)企業(yè)不可能做到的。從這個(gè)意義來(lái)講,必須要依靠銷售企業(yè)來(lái)做這一項(xiàng)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B30.廢料、呆滯物料和陳舊物料處理的基本原則在于“事前防范與事后處理并重”。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B31.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下,應(yīng)采用C組術(shù)語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A32.物流冰山說(shuō)是說(shuō)明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A33.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.物流技術(shù)是相伴于物流活動(dòng)范圍和影響力的擴(kuò)展而不斷發(fā)展的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A35.配載運(yùn)輸也是提高運(yùn)輸工具實(shí)載率的一種有效運(yùn)輸形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B37.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B38.如同其他任何市場(chǎng)交易,企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種買(mǎi)賣關(guān)系,購(gòu)買(mǎi)者是物流內(nèi)包企業(yè),賣者是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B39.國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)來(lái)源于國(guó)際貿(mào)易法規(guī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B40.物流聯(lián)結(jié)多個(gè)生產(chǎn)企業(yè)和用戶,隨需求、供應(yīng)的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及系統(tǒng)的運(yùn)行經(jīng)常發(fā)生變化,難于長(zhǎng)期穩(wěn)定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B41.物流中JIT方式,就是JustInTime,即準(zhǔn)時(shí)化送貨,又可稱作同步生產(chǎn),看板供應(yīng),客戶企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存生產(chǎn),不設(shè)倉(cāng)庫(kù),供應(yīng)商也沒(méi)有倉(cāng)庫(kù),二者實(shí)行同步化按比例生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A42.

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