福仁山隧道出口橫洞進洞方案樣本

目錄1．工程概況 22．編制根據(jù)及目 22.1編制根據(jù) 22.2編制目 33．施工布置 33.1施工道路 33.2風水電布置 33.3施工通訊 34．施工方案 34.1施工工藝流程 34.2施工技術辦法 44.2.1洞口工程 44.2.2施工進洞 54.2.3砂漿錨桿施工工藝辦法 54.2.3鋼筋網(wǎng)施工 84.2.4噴混凝土施工工藝辦法 94.2.5超前小導管施工工藝辦法 134.2.6鋼架施工工藝辦法 164.2.7監(jiān)控量測 175．資源配備 195.1人員配備 195.2機械設備配備 196．質量保證辦法 207．安全、文明施工保證辦法 217.1安全保證辦法 217.2文明施工 238．環(huán)、水保辦法 248.1環(huán)保辦法 248.1.1減小生態(tài)破壞 248.1.2加強對噪聲、粉塵控制 248.1.3環(huán)保 258.1.4大氣環(huán)保 258.1.5棄碴、取棄土和固體廢棄物解決 258.2水保辦法 26福仁山隧道出口橫洞進洞施工方案1工程概況福仁山隧道出口橫洞位于福仁山隧道左側，洞口所處溝谷地帶，地形高陡，洞頂發(fā)育有危巖落石，Ⅴ級圍巖地質，圍巖穩(wěn)定性較差，均為強風化片麻巖夾片巖夾大理巖和弱風化片麻巖夾片巖夾大理巖。洞口沖溝1/100流量為560m/s，1/100水位600m，洞口高程按高出1/100洪水頻率水位不不大于0.5m設計。隧道工點年平均氣溫14.4℃，極端最高氣溫39.4℃，極端最低氣溫-11.9℃，最冷月平均氣溫2.3℃，最大積雪厚度17cm，土壤最大凍結深度50cm。福仁山出口橫洞設計為無軌運送，斷面采用雙車道斷面，長373.2m、斷面尺寸7.3m×6.5m。后期與平導一起作為救援疏散通道，按永久工程設計。洞口既有鄉(xiāng)村道路一條（槐陽路），施工對外交通較為便利。2編制根據(jù)及目2.1編制根據(jù)（1）新建西安至成都鐵路西安至江油段（陜西境內）站前5標招投、標文獻；（2）福仁山隧道設計圖、輔助坑道設計圖、輔助施工辦法及施工辦法設計圖等設計資料（3）《新建鐵路工程測量規(guī)范》（TB10101-）；（4）《鐵路隧道監(jiān)控量測技術規(guī)程》（TB10121-J721-）；（5）《鐵路混凝土強度檢查評估原則》（TB10425-94）；（6）《鐵路混凝土工程施工質量驗收原則》（TB10424-J115-）；（7）《高速鐵路隧道工程施工質量驗收原則》（TB10753-/J1149-）；（10）《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（TZ214-）；（11）《鐵路隧道工程施工安全技術規(guī)程》(TB10401·1-/J259-)/（TB10401·2-/J260-）；（12）《鐵路隧道施工搶險救援指引意見》鐵建設〔〕241號；（13）《關于進一步明確軟弱圍巖及不良地質鐵路隧道設計施工關于技術規(guī)定告知》（鐵建設[]120號）；（14）國家關于部門頒發(fā)其她有關規(guī)范、規(guī)程和原則。2.2編制目明確福仁山出口橫洞洞口明挖、邊仰坡防護及進洞施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應工藝原則，指引規(guī)范進洞施工作業(yè)。3施工布置3.1施工道路洞口既有村道一條（槐陽路），該道路既是進洞施工對外交通道路，也是進洞施工棄渣道路，至G108國道17km，至棄渣場10km?；标柭窞榛炷谅访妫缆窢顩r良好，混凝土路面寬3.5m，該道路局部擴寬即可作為進洞施工暫時通道，為滿足出口橫洞進洞后及其她工作面施工道路規(guī)定，并符合鐵路建設原則化規(guī)定，該道路將進一步擴寬硬化，施工期勤養(yǎng)護。3.2風水電布置（1）施工用風進洞施工用風重要是洞口明挖鉆爆、支護及進洞鉆爆、支護施工用風。供風采用電動空壓機供風站集中供風，供風站設在出口橫洞洞口左側（出洞方向）。明挖及進洞供風管采用Ф50高壓軟管，進洞后專門布置無縫鋼管供風。（2）施工用水橫洞洞口發(fā)育有沖溝，溝內常年流水，水質水量均滿足開挖支護施工用水量。在供風站旁建水池一種，水池水源從洞口沖溝內抽取，水池至工作面采用增壓泵接水管供水。該水池建設同步考慮進洞后多工作面開挖支護用水量需求。（3）施工用電進洞施工采用柴油發(fā)電機組暫時供電，待系統(tǒng)電接入后使用系統(tǒng)電，柴油發(fā)電機組與供風站集中布置在洞口左側，系統(tǒng)電接入后，柴油發(fā)電機組作為備用和應急用電電源。3.3施工通訊進洞施工通訊手段重要靠移動電話和對講機，移動電話主導對內對外聯(lián)系，對講機主導工區(qū)內部聯(lián)系。4．施工方案4.1施工工藝流程洞口施工工藝見下工藝流程框圖4.1-1。圖4.1-1洞口施工工藝流程圖4.2施工技術辦法4.2.1洞口工程（1）洞口邊仰坡開挖：洞口邊仰坡開挖采用反鏟清表和挖除軟弱巖石，對機械不能施工巖石采用控制爆破，為保證邊坡穩(wěn)定和平整，嚴格按照預裂或光面爆破規(guī)定實行。在邊仰坡開挖前，先在洞口5m外施作C25混凝土截水溝形成洞頂排水系統(tǒng),保證邊仰坡穩(wěn)定，截水溝尺寸0.6m×0.6m（寬×高），長35m。施工時控制好邊仰坡坡度，詳細可依照圍巖狀況進行恰當調節(jié)，并盡量減少開挖量及邊坡開挖高度，同步減少對洞口擾動。盡量避免雨季施工，當無法避免時，井口排水系統(tǒng)應在施工雨季到來之前完畢。（2）邊仰坡支護參數(shù)邊仰坡支護采用錨噴支護：Φ22砂漿錨桿，L=3m，@1.2m×1.2m，Ф8鋼筋網(wǎng)，@25cm×25cm，C2洞口采用C25混凝土鋪底，厚20cm。（3）洞門及端墻施工待進洞開挖支護施工一段距離后開始進行洞門及端墻施工，洞門及端墻和洞口段二襯混凝土整體澆筑，洞口及端墻模板采用組合鋼模組合橫洞襯砌模板臺車，混凝土由拌合系統(tǒng)集中拌制，混凝土攪拌罐車運送，混凝土輸送泵入倉，插入式振搗起振搗。洞門及端墻施工完畢后再進行洞口排水溝以及其她附屬工程施工。4.2.2施工進洞福仁山出口橫洞進洞采用臺階法施工，周邊孔光面爆破，進洞前按照設計規(guī)定進行超前小導管錨固，掌子面與否素噴封閉依照實際開挖揭示圍巖狀況擬定。掌子面開挖時注意預留鋼拱架支護尺寸以免支護完畢后導致對設計凈空斷面侵占。（1）進洞錨固在洞口貼近巖面位置上臺階立一榀I16鋼架（熱軋普通工字鋼），在橫0+00～橫3.0+00段施作洞口小導管，小導管縱向2.0m/環(huán)，小導管布置范疇為拱部120°，外插角10°～15°，環(huán)向間距0.4m，其長度為3.5mФ42×3.5mm無縫鋼管，在小導管內注水泥漿后，放置一根Ф22螺紋鋼，以增長小導管抗剪能力，上臺階鋼拱架一邊設兩根Ф42×3.5mm鎖腳鋼管，并視現(xiàn)場實際狀況擬定鎖腳鋼管里與否放置Ф22抗剪鋼筋。（2）進洞開挖A、在立完上臺階第一榀拱架后，開始進入暗洞施工，開挖辦法同樣為短臺階開挖法，施工中以管超前，短進尺，弱爆破，勤量測，快封閉，強支護為主導原則，在必要時可采用人工配合風鎬開挖，減少盡量開挖對圍巖擾動和破壞。B、在上臺階開挖3~5m距離后，單邊跳槽開挖下臺階，開挖高程依照圍巖狀況，若為軟弱圍巖時為拱架底部下去35cm，并灌注C25砼，以增長拱腳處基本承載力，有效控制拱頂下沉。在基本砼達到初凝后，方可架立下臺階拱架，并再設2根鎖腳錨管，同步在鎖腳鋼管內放置一根抗剪鋼筋C、當上下臺階都進一定距離后，即可進行后續(xù)底板施工，因現(xiàn)場實際地質圍巖破碎，容易對初期支護拱架導致擠壓變形，為保證安全，在前5榀鋼拱架拱腳處設一根I16橫向工字鋼鋼支撐，并隨同底板砼一起澆筑，其她支護參數(shù)依設計圖為準。當進洞20m后，如圍巖狀況變好，可進行全斷面開挖，有關支護參數(shù)參照輔助坑道設計圖《西成客專施參103》。4.2.3砂漿錨桿施工工藝辦法（1）砂漿錨桿施工工藝見下框圖4.2-2。錨桿制作錨桿制作各項工前準備錨桿鉆機就位鉆錨桿孔鉆孔角度定位錨桿孔位測量放樣錨桿孔清孔機械設備保養(yǎng)準備注漿材料注漿設備就位錨孔成孔檢查攪拌砂漿安裝錨桿及排氣管注漿錨桿竣工驗收安裝墊板 圖4.2-2砂漿錨桿施工工藝框圖（2）施工辦法Φ22砂漿錨桿YT－28型風槍鉆設錨桿孔，錨桿鉆孔在各臺階上運用簡易自制臺架施鉆，按照設計間排距，盡量垂直構造面打入，高壓風吹孔。用ZJ-400高速制漿機制漿，再用JYZ-2型注漿泵將孔內注滿早強砂漿，YT－28型風槍將錨桿送入孔內，并使桿體位于孔位中央，然后安裝錨桿墊板,墊板尺寸為150mm×150mm×6mm，墊板必要用螺帽緊固在巖面上，增強錨桿與噴砼綜合支護作用。Φ22藥包錨桿鉆孔同砂漿錨桿，只是錨固時不是用早強砂漿而是用事先配制好粉狀錨固劑，用牛皮紙包成長30cm,直徑2.5cm圓筒狀，使用時用水浸泡2分鐘左右，再一段一段塞入錨桿孔內，再把錨桿插入，然后安裝錨桿墊板。此辦法以便、快捷，錨桿初期抗拔強度大。（3）施工要點孔徑比桿徑大15mm，孔位容許偏差為±150mm，孔深容許偏差±50mm，桿孔深度應不不大于錨桿長度10cm，鉆孔方向應與初噴混凝土面垂直，孔鉆好后用高壓風沖洗干凈，并用塞子塞緊孔口。錨桿材質應符合設計規(guī)定；錨桿應按設計規(guī)定尺寸截取，并整直、除銹和除油，車絲某些無偏心；粘結劑中砂采用中細砂，粒徑不不不大于2.5mm。砂漿配合比：砂灰比為1:1～1:2（質量比），水灰比為0.38～0.45。粘結砂漿應拌合均勻，并調節(jié)其和易性，一次拌和砂漿應在初凝前用完；先注漿后插桿時，注漿管插至鉆孔底50～100mm處，開始注漿后，緩慢勻速地將注漿管往外抽出，但保持注漿管口埋在砂漿內，以免漿中浮現(xiàn)空洞；注漿體積應略不不大于需要體積，將注漿管所有抽出后，應及時迅速插入桿體，可以風槍送入桿體；桿體插入孔內長度不得短于設計長度95%。注漿與否飽滿，可依照孔口與否有漿流出，桿體到位后要用木楔在孔口卡住。安裝墊板和緊固螺帽應水泥砂漿漿體強度達到10MPa后進行。(3)質量規(guī)定①質量驗收規(guī)范《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設[]241號）；《高速鐵路隧道工程施工質量驗收原則》（TB-10753-J1149-）；②分項驗收原則a、主控項目鋼筋進場時，必要對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎實驗，其質量應符合現(xiàn)行國標《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等規(guī)定和設計規(guī)定。檢查數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)鋼筋，每60t為一批，局限性60t按一批計。每批抽檢一次。檢查辦法：檢查每批質量證明文獻,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎實驗。半成品、成品錨桿類型、規(guī)格、性能等應符合設計規(guī)定和國家現(xiàn)行關于技術原則規(guī)定。檢查數(shù)量：按進場每批次隨機抽樣3%進行檢查。檢查辦法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢查報告并進行實驗。錨桿安裝數(shù)量應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。砂漿強度級別、配合比應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。檢查辦法：進行配合比設計，做砂漿強度實驗。錨桿孔內灌注砂漿飽滿應不不大于80%。檢查數(shù)量：抽樣率不應低于總錨桿數(shù)10%，且每批不適當少于20根，單項或單位工程抽檢錨桿不合格率不不大于10%，應對未檢測錨桿進行加倍抽檢。檢查辦法：查施工記錄，聲波反射法。錨桿安裝容許偏差應符合下列規(guī)定：①錨桿孔孔徑應符合設計規(guī)定。②錨桿孔深度應不不大于錨桿長度10cm。③錨桿孔距容許偏差為±15cm。④錨桿插入長度不得不大于設計長度95%，且應位于孔中心。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：現(xiàn)場尺量。b、普通項目錨桿孔方向應符合設計規(guī)定，錨桿墊板應與基面密貼。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測。錨桿應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測。4.2.4鋼筋網(wǎng)施工（1）施工辦法針對開挖斷面形狀，擬定場外制作或現(xiàn)場制作網(wǎng)片，若斷面形狀較規(guī)則，平整，采用場外制作網(wǎng)片，網(wǎng)片尺寸為1.0m×1.0m，然后現(xiàn)場拼接；若斷面形狀不規(guī)則，起伏較大，則采用現(xiàn)場制作網(wǎng)片，現(xiàn)場拼接，與巖壁緊貼安裝，預留2～3cm保護層厚度。掛網(wǎng)運用簡易臺車進行。（2）施工規(guī)定按圖紙標定位置掛鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)使用前清除銹蝕，鋼筋網(wǎng)制作時按照鋼支撐設計間距進行加工，其末端各方向搭接長度不少于一種網(wǎng)格，采用Ⅰ級φ8鋼筋焊制，鋼筋網(wǎng)綁扎固定于先期施工鋼架之間和系統(tǒng)錨桿之上，用混凝土塊襯墊在鋼筋和巖石之間，以保證鋼筋和巖面之間保持20～30mm間隙。（3）質量規(guī)定①普通規(guī)定a、鋼筋網(wǎng)應在巖面噴射一層混凝土后在鋪掛。b、鋼筋網(wǎng)與巖面之間噴射混凝土應密實，無空洞。c、有脫落石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應及時清除。②主控項目a、鋼筋網(wǎng)所使用鋼筋原材料必要按照規(guī)定進行進場檢查。b、鋼筋網(wǎng)所使用鋼筋品種、規(guī)格等應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測、尺量。c、鋼筋網(wǎng)制作應符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測、尺量。d、鋼筋網(wǎng)安裝位置應符合設計規(guī)定，并與錨桿連接牢固。檢查數(shù)量：每循環(huán)檢查5處。檢查辦法：觀測，鑿孔檢查。 ③普通項目a、鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格間距應符合設計規(guī)定，網(wǎng)格尺寸容許偏差為±10mm。檢查數(shù)量：每循環(huán)檢查1次，隨機抽樣5片。檢查辦法：尺量。b、鋼筋網(wǎng)搭接長度應為1～2個網(wǎng)孔，容許偏差為±50mm。檢查數(shù)量：每循環(huán)檢查1次，隨機抽樣5片。檢查辦法：尺量。c、鋼筋應冷拉調直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測。4.2.5噴混凝土施工工藝辦法（1）濕噴混凝土施工工藝見下框圖4.2-3粗骨料粗骨料細骨料水泥摻加纖維水攪拌機砼輸送車濕噴機速凝劑壓縮空氣噴頭受噴巖面圖4.2-3濕噴混凝土作業(yè)流程圖（1）材料準備水泥：選用低堿普通硅酸鹽水泥，強度不低于42.5Mpa。細骨料：選用堅硬耐久中、粗砂，細度模數(shù)不不大于2.3，含水率控制在5％～7％。砂中不大于0.075mm顆粒不應不不大于20％，泥塊含量不應不不大于0.5％，含泥量不不不大于2.5％。粗骨料：選用堅硬耐久碎石或卵石，禁止選用品有潛在堿活性骨料，當使用堿性速凝劑時，不得使用具有活性二氧化硅石料。石子最大粒徑不應不不大于15mm，骨料級配采用持續(xù)級配。按重量計含泥量不不不大于1％，泥塊含量不不不大于0.25％。速凝劑：選用優(yōu)質高效液體速凝劑,其摻量不不不大于水泥用量5％。使用前做相容性和水泥凈漿凝結效果實驗，嚴格控制摻量，并規(guī)定初凝不不不大于5min，終凝不不不大于10min。水：符合飲用水原則。配合比：滿足設計施工規(guī)定。（2）噴射前準備噴射前應對受噴面進行清理，清除受噴面浮石等雜物，對光滑面進行鑿毛，并用高壓風進行清掃；自制簡易工作臺就位；檢查高壓風、水管路及電路狀況，濕噴機就位，進行試運營；若遇受噴面有滴水、滲水等狀況，應埋設導水管或設盲溝排水，對淋水處可設截水圈排水；（3）噴射混凝土噴射混凝土作業(yè)采用分段、分片、分層依次進行噴射，針對黃土地段噴射砼易脫落現(xiàn)象。采用先噴射2cm厚砂漿，再進行第一層砼噴射，噴射厚度不不不大于10cm，后一層應在第一層初凝后進行。埋設鋼筋頭作為控制砼厚度標志，分層噴射砼達到設計規(guī)定。濕噴機工作風壓控制在0.3～0.5Mpa范疇內。嚴格控制好噴嘴和受噴面距離和角度。噴嘴與受噴面垂直，有鋼筋網(wǎng)時角度恰當放偏10度左右，噴嘴與受噴面控制在0.6～1.8m范疇內。噴射順序自下而上、分層、往復噴射，后一層應壓在前一層一半，縱向按“S”形運動。（4）施工注意事項①噴射砼原材料先檢查合格后才干使用，速凝劑應注意保管防止受潮變質。②噴射前應仔細檢查噴射面如有松動土塊及時解決。噴射機應布置在安全地帶，并盡量接近噴射部位，便于掌機人員與噴射手聯(lián)系，隨時調節(jié)工作風壓。③經(jīng)常檢查噴射機出料彎頭、輸料管和管路接頭，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。④經(jīng)常測定作業(yè)區(qū)內粉塵濃度，如超過原則應找出因素采用相應辦法。⑤拌合地點距噴射地段如較遠，速凝劑應在噴射機喂料時加入；若在拌合時加入，則應自加入速凝劑時起，拌合料在20min內噴完，否則影響質量。⑥按配合比投料，計量要精確。定期校驗計量器具。施工時風、水壓要穩(wěn)定，運送道路應暢通，電源、照明應保證。（5）質量控制規(guī)定①質量驗收規(guī)范（1）《高速鐵路隧道工程施工技術指南》（鐵建設[]241號）；（2）《高速鐵路隧道工程施工質量驗收原則》（TB-10753-J1149-）；②主控項目a、噴射混凝土摻加外加劑后，其性能必要滿足設計規(guī)定。在使用速凝劑前，應做與水泥相容性實驗及水泥漿凝結效果實驗，初凝不不不大于5min，終凝不不不大于10min；采用其她類型外加劑或幾種外加劑復合使用時，也應做相應性能實驗和使用效果實驗。檢查數(shù)量：同畢生產(chǎn)廠家、同一批號、同一品種、同畢生產(chǎn)日期且持續(xù)進場外加劑，每5t為一批，局限性5t應按一批計。每批抽檢一次。檢查辦法：采用現(xiàn)場取樣實驗。b、噴射混凝土配合比設計應依照原材料性能、混凝土技術條件和設計規(guī)定通過實驗選定，并應符合下列規(guī)定：膠骨比宜為1:4～1:5。水膠比宜為0.40～0.50。砂率宜為50%～60%。膠凝材料用量不適當不大于400kg/m3。檢查數(shù)量：對同強度級別、同性能噴射混凝土進行一次混凝土配合比設計，施工過程中，如水泥、外加劑等重要原材料品種和規(guī)格發(fā)生變化，應重新進行配合比設計。檢查辦法：施工單位進行配合比選定實驗；監(jiān)理單位檢查配合比選定單。c、噴射混凝土初期（1d）強度必要符合設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每一噴射循環(huán)檢查一次。檢查辦法：采用貫入法或拔出法檢測。d、噴射混凝土強度必要符合設計規(guī)定。用于檢查噴射混凝土強度試件，應采用大板切割法制取；當不具備切割條件時也可采用邊長150mm立方體無底試模，在其內噴射混凝土制作試件，試件成型噴射方向應與邊墻相似,噴射混凝土原則養(yǎng)護試件實驗齡期為28d。當對強度有懷疑時，可在混凝土噴射地點采用鉆芯取樣法隨機抽取制作試件做抗壓實驗。檢查數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢查一次，每個循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢查試件。檢查辦法：進行混凝土強度實驗。e、噴射混凝土厚度和表面平整度應符合下列規(guī)定：平均厚度不不大于設計厚度。檢查點數(shù)90%及以上不不大于設計厚度。最小厚度不不大于設計厚度2/3。表面平整度容許偏差為100mm。檢查數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢查一種斷面，每個斷面應從拱頂起，每間隔２ｍ布設一種檢查點檢查噴射混凝土厚度。檢查辦法：檢查控制噴層厚度標志,、鑿孔法檢查噴層厚度。f、噴射混凝土終凝2h后，應按施工技術方案及時采用有效辦法進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測，檢查施工記錄。g、噴射混凝土冬期施工時，作業(yè)區(qū)氣溫和混合料進入噴射機溫度均不應低于5°C。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：測溫。噴射混凝土原材料每盤稱量容許偏差應符合表1規(guī)定。表1原材料每盤稱量容許偏差序號材料名稱容許偏差1水泥±2%2粗、細骨料±3%3水、外加劑±2%4合成纖維±2%檢查數(shù)量：每工作班抽查不少于一次。檢查辦法：復稱。噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。檢查數(shù)量：所有檢查。檢查辦法：觀測、敲擊。③普通項目a、噴射混凝土拌合物坍落度應符合設計配合比規(guī)定。檢查數(shù)量：每工作班不少于一次。檢查辦法：坍落度實驗。b、噴射混凝土拌制前，應測定砂、石含水率，并依照測試成果和理論配合比調節(jié)材料用量，提出施工配合比。檢查數(shù)量：每工作班不應少于一次。雨天或含水率有明顯變化時，應增長含水率檢測次數(shù)。檢查辦法：砂、石含水率測試。4.2.6超前小導管施工工藝辦法（1）超前小導管施工工藝流程見下圖4.2-4。噴混凝土封閉開挖噴混凝土封閉開挖沿周邊布孔沿周邊布孔鉆孔鉆孔小導管加工插入小導管小導管加工插入小導管漿液準備注漿（管內插鋼筋）漿液準備注漿（管內插鋼筋）管內插鋼筋管內插鋼筋開挖開挖圖4.2-4超前小導管施工工藝框圖（2）施工辦法小導管在構件加工廠制作，前端做成尖錐形，尾部焊接φ8mm鋼筋加勁箍，管壁上除尾部50cm外每隔15cm交錯鉆孔，孔孔直徑為6～8mm。①采用YT-28風動鑿巖機鉆孔，人工安裝超前小導管，小導管外插角要符合設計規(guī)定，用注漿泵進行注漿作業(yè)，注入水泥單液漿，施工中依照現(xiàn)場實驗擬定合理注漿參數(shù)。②鉆孔完畢后，將小導管按設計規(guī)定插入孔中，圍巖軟弱地段用游錘或鑿巖機直接將小導管打入孔內，注漿前先噴射混凝土5cm封閉工作面防止漏漿，注漿前應進行壓水實驗，檢查機械設備與否正常，管路連接與否對的，并用高壓水清洗注漿管，以避免注漿管堵塞而影響注漿效果，同步為加快注漿速度和發(fā)揮設備效率，可采用群管注漿（每次3～5根）。③采用以便接頭連接壓漿管與超前注漿管，注漿壓力控制在0.2～1.0Mpa。當注漿量達到設計注漿量和注漿壓力達到設計終壓并繼續(xù)注漿10分鐘以上后可結束注漿。④注漿過程中要隨時觀測注漿壓力及注漿泵排漿量變化，分析注漿狀況，防止堵管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。⑤拆除注漿接頭，并迅速用水泥藥卷封堵注漿管口，以防止未凝固漿液外流。注漿時由兩側對稱向中間進行，自下而上逐孔注漿，如有竄漿或跑漿時，采用間隔注漿，最后所有完畢注漿。⑥施工過程中應注意安全，保證不發(fā)生安全質量事故。在作業(yè)臺架上施工時應系好安全帶，作業(yè)臺架邊沿要有防護欄。（3）小導管施工規(guī)定①小導管采用鉆孔打入法，鉆孔直徑比鋼管管徑大3～5cm，然后漿小導管用錘擊或鉆機頂入，頂入長度不不大于鋼管長度90%，并用高壓風將鋼管內砂石吹走。②小導管安設后，用塑膠泥封堵孔口及周邊裂隙，必要時在小導管附近及工作面噴射混凝土，以防工作面坍塌。③隧道開挖長度應不大于小導管預支護長度，預留某些作為下次循環(huán)止?jié){墻。④需要預注漿時，注漿前應進行壓水實驗，檢查機械設備與否正常，管路連接與否對的，為加快注漿速度和發(fā)揮設備效率，可采用群管注漿（每次3～5根）。⑤注漿量達到設計注漿量或注漿壓力達到設計終壓時可結束注漿。⑥注漿過程中要隨時觀測注漿壓力及注漿泵排槳量變化，分析注漿狀況，防止賭管、跑漿、漏漿。做好注漿記錄，以便分析注漿效果。⑦為保證小導管支護效果，減小小導管外插角，可在型鋼腹板穿孔以便小導管穿過，鋼管尾部與鋼架焊接。⑧注漿邁進行現(xiàn)場注漿實驗，可依照實際狀況調節(jié)注漿壓力等注漿參數(shù)。（4）質量規(guī)定①主控項目a、超前小導管進場必要按批抽取試件作力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）實驗，其質量必要符合國家關于規(guī)定及設計規(guī)定。以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)鋼管，每60t為一批，局限性60t按一批計。每批抽檢一次。b、超前小導管所用鋼管品種和規(guī)格必要符合設計規(guī)定。c、超前小導管與支撐構造連接應符合設計規(guī)定。d、超前小導管縱向搭接長度應符合設計規(guī)定。e、注漿漿液配合比應符合設計規(guī)定。f、注漿壓力應符合設計規(guī)定，注漿漿液應布滿鋼管及其周邊空隙。②普通項目超前小導管施工容許偏差應符合下表規(guī)定。容許偏差表4.2.7鋼架施工工藝辦法出口橫洞洞口超前支護采用I16型鋼鋼架，鋼架在綜合加工廠加工，自卸汽車運送至工作面安裝。鋼架施工工藝流程見圖4.2-5。開挖、欠挖解決開挖、欠挖解決初噴混凝土初噴混凝土測量鋼架位置、清除浮渣測量鋼架位置、清除浮渣鋼架制作鋪設鋼筋網(wǎng)、架立鋼架鋼架制作鋪設鋼筋網(wǎng)、架立鋼架安裝縱向連接筋安裝縱向連接筋不合格不合格安裝質量檢查安裝質量檢查合格調整合格調整錨桿固定、鎖腳錨管固定錨桿固定、鎖腳錨管固定噴混凝土至設計厚度噴混凝土至設計厚度下一循環(huán)施工下一循環(huán)施工結束結束圖4.2-5鋼架安裝施工工藝流程圖（1）施工要點①鋼架應按設計位置安設,鋼架之間必要用鋼筋縱向連接，并要保證焊接質量。拱架安設過程中當鋼架與圍巖之間有較大空隙時，沿鋼架外緣每隔2m應用混凝土預制塊楔緊。②鋼拱架拱腳采用縱向托梁和鎖腳錨管等辦法加強支承。③鋼架應盡量多地與錨桿露頭及鋼筋網(wǎng)焊接，以增強其聯(lián)合支護效應。④噴射混凝土時，要將鋼架與巖面之間間隙噴射飽和達到密實。⑤噴射混凝土應分層次分段噴射完畢，初噴混凝土應盡早進行“早噴錨”，復噴混凝土應在量測指引下進行，即“勤量測”基本原則，以保證噴射混凝土復噴適時有效。⑥型鋼鋼架應采用冷彎成型，鋼架加工焊接不得有假焊，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。⑦每榀鋼架加工完畢后應放在水泥地面上試拼，周邊拼裝容許誤差為±3cm，平面翹曲應不大于2cm。⑧鋼架應在初噴混凝土后及時架設，各節(jié)鋼架間以螺栓連接，連接板必要密貼。⑨鋼架安裝前應清除底腳下虛碴及雜物,鋼架底腳應置于牢固基本上。4.2.8監(jiān)控量測明洞段邊、仰坡監(jiān)控量測是保證隧道明挖邊、仰坡及進洞安全施工重要環(huán)節(jié)，項目部成立專職監(jiān)控量測小組，保證監(jiān)控量測工作質量（1）洞口地表沉降監(jiān)測①洞口工程覆蓋層薄，開挖后圍巖自穩(wěn)性能較差，地表易沉陷，為保證洞口淺埋段施工安全，進行地表沉降監(jiān)測。觀測斷面每隔5～10m布設,地表沉降縱向測點布置示意圖見下圖4.2-6（圖中H0代表隧道埋深、B代表隧道開挖寬度）。同步在隧道橫向位置，選定主斷面，沿主斷面布設測點，以理解地表沉降橫向影響范疇,地表沉降橫向測點布置示意圖見下圖4.2-7（圖中H0代表隧道埋深、B代表隧道開挖寬度）。圖4.2-6地表沉降縱向測點布置示意圖圖4.2-7地表沉降橫向測點布置示意圖②監(jiān)測儀器為：NA全自動電子水準儀，鋼尺等。（2）拱頂下沉及收斂量測①拱頂下沉及凈空變位收斂量測，依照圍巖級別、隧道開挖橫斷面尺寸和埋深等，沿隧道縱向在拱頂和墻中布設測點。量測斷面間距及測點數(shù)量，Ⅴ級、Ⅵ圍巖為5～10m，水平凈空變化觀測1～2條測線，拱頂下沉量測1～3個測點；Ⅳ級圍巖為10～30m，水平凈空1條測線，拱頂下沉1個測點；水平凈空量測在每次開挖后盡早進行，初讀數(shù)在12h內且在下一循環(huán)開挖前讀取，采用無尺量測法。淺埋地段洞內外量測點布設在同一橫斷面內。拱頂下沉及收斂量測測點布置見下圖4.2-1：②監(jiān)測儀器：萊卡系列全站儀等。圖4.2-1拱頂下沉及收斂量測測點布置圖（3）位移與支護狀況狀態(tài)觀測①開挖工作面地質描述，含圍巖巖性、巖質、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育限度和方向、有無松散姆塌、剝落掉塊現(xiàn)象、有無滲漏水等；初期支護狀態(tài)涉及噴層與否有裂縫、剝離和剪切破壞、鋼支撐與否壓屬。進行觀測分析。②辦法：觀測記錄工作面工程地質與水文地質狀況，作地質素描，結合探孔狀況對地質進行預測，觀測開挖面附近初期支護狀況和噴混凝土表面裂紋狀況，結合變形監(jiān)測判斷圍巖、隧道穩(wěn)定性和初期支護可靠性。③監(jiān)測儀器為：地質羅盤儀等。5．資源配備5.1人員配備出口橫洞進洞施工重要施工人員配備表見下表5.1-1。表5.1-1重要施工人員配備表工種技術員測量工鉆工噴射手實驗工炮工電工司機及操作手鋼筋工模板工焊工其她數(shù)量226222210232155.2機械設備配備出口橫洞進洞施工重要機械設備配備表見下表5.1-2。表5.1-2重要機械設備配備表序號名稱規(guī)格型號及功率數(shù)量備注1發(fā)電機GF200（200KW）12砼拌合站HZS120（240KW）13砼運送車10m324電動空壓機20m3（132KW）25裝載機ZL5027自卸車15T58值班車皮卡/130各19挖掘機PC220110注漿機DW250/50211電焊機BX1－315412砼濕噴機GSP－5B213氣腿式鑿巖機YT－28814鑿巖風鎬——415簡易鉆爆臺車6m16．質量保證辦法福仁山出口橫洞洞口施工質量控制重點重要在兩方面，第一是洞口邊坡支護質量控制，第二是進洞前超前支護質量控制，為保證施工質量，保證洞口成型，制定了如下保證辦法：（1）成立質量管理組織機構，質量管理組織機構間下圖6-1圖6-1質量管理組織機構圖專職質檢工程師專職質檢工程師涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內所有班組兼職質檢員項目經(jīng)理部質量管理領導小組組長：項目經(jīng)理副組長：專職副經(jīng)理副組長：安全質量部部長專職質檢員領導組隊班組（2）為保證施工質量，自上而下逐級建立工程質量責任制，訂立質量責任書，明確工作崗位質量職責和義務，建立完善質量責任制度，以保證施工質量得到有效控制。（3）總體質量目的進行量化分解，貫徹每一種施工環(huán)節(jié)和施工工序，并逐級貫徹到有關科室、施工隊、施工班組、作業(yè)人員。（4）開工前，在認真熟悉設計圖紙和規(guī)范原則基本上，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，講清該項工程設計規(guī)定、技術原則、功能作用及與其她分項工程關系、施工辦法、工藝和注意事項等，規(guī)定全體人員明確原則，做到人人心中有數(shù)。（5）嚴格執(zhí)行工序“三檢”制度。上道工序不合格、隱蔽工程未經(jīng)驗收，不得進入下道工序作業(yè)，保證各道工序實驗質量。對工序施工現(xiàn)場實行標示牌管理，標明負責人、作業(yè)內容、質量規(guī)定等，作業(yè)邁進行核定，作業(yè)過程中進行嚴格監(jiān)控。（6）實行“五不施工”、“三不交接”和“一不計價”制度?！拔宀皇┕ぁ奔矗翰贿M行技術交底不施工、圖紙及技術規(guī)定不清晰不施工、測量樁位和資料未經(jīng)換手復核不施工、材料無合格證或實驗不合格者不施工、上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接、未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接、施工記錄不全不交接。“一不計價”即：未按施工規(guī)定和施工規(guī)范施工不計價。（7）測量資料必要經(jīng)換手復核無誤，再報監(jiān)理工程師審查承認，方可用于施工，并對中線樁、水準點建立定期復測檢查制度，測量與施工應建立聯(lián)系制度，對監(jiān)控測量數(shù)據(jù)及時反饋到施工方案中，并依照反饋信息及時調節(jié)施工辦法，保證施工質量。（8）施工過程質量檢測按三級進行，即“跟蹤檢測”、“復測”、“抽檢”，要加強現(xiàn)場質量監(jiān)控，保證規(guī)范規(guī)定檢查、抽檢頻率。通過施工過程質量檢測及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，以便為驗收時質量檢查打下良好基本。（9）對采購進場原材料、半成品及成品要有出廠合格證，并由質檢工程師組織技術、安質、物資部門及施工隊關于人員進行檢查驗收，合格后，經(jīng)報請監(jiān)理工程師復檢承認，方可用于施工，搞好材料預檢，把好定貨質量關。進庫材料應有出廠證、檢查單和材料單，保證合格品進庫。庫存保管應按性能分批存儲，做到先進先用，不積壓，不變質。（10）各種儀器、儀表均按照計量法規(guī)定進行標定。設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，進行監(jiān)督和檢查。儀器設備由實驗室和有關專業(yè)指定專人管理。（11）及時收集、整頓施工原始資料，分類歸檔，保證數(shù)據(jù)記錄真實可靠。質檢工程師將所有質量保證文獻和記錄匯編成冊，保存好原始資料，以備監(jiān)理工程師檢查時出具和竣工時隨竣工文獻移送。（12）從準備工作，技術交底，防止辦法，過程監(jiān)控，工序驗收，質量評估，材料整頓等方面實行質量預檢制度，把也許發(fā)生質量事故消滅在施工前。（13）質量事故一旦發(fā)生，質檢人員應迅速進行現(xiàn)場調查，在規(guī)定期限內書面報告監(jiān)理工程師和業(yè)主，并全力做好事故分析解決工作。（14）嚴格質量責任制度，加大獎罰力度。要認真貫徹項目部質量管理各項規(guī)定，逐級貫徹質量責任，針對責任貫徹狀況，嚴格、公正地實行獎罰。7．安全、文明施工保證辦法7.1安全保證辦法福仁山出口橫洞洞口施工安全控制重點在三個方面：第一是邊坡施工時作業(yè)人員安全，第二是邊坡施工時對邊坡危險源監(jiān)控，第三是洞口爆破時爆破防護、爆破警戒，為了做到安全生產(chǎn)，制定了如下保證辦法：（1）成立了安全管理組織機構，安全管理組織機構見下圖7.1-1圖7.1-1安全管理組織機構圖專職安檢工程師專職安檢工程師涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內所有班組兼職安全施工員項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領導小組組長：項目經(jīng)理副組長：專職副經(jīng)理副組長：安全質量環(huán)保部部長專職安全員領導組隊班組（2）洞口段土石方開挖時，注意坡面穩(wěn)定狀況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周邊認真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土時及時解決。（3）洞口地形高陡，發(fā)育有圍巖落石，采用積極及被動防護網(wǎng)防護。洞頂設被動防護網(wǎng)一道，長40m，高5m。（4）開挖按自上而下順序進行，防止因開挖不當導致坍塌，堅決禁止掏底開挖。（5）洞口土石方施工時，要做好截、排水工作，并隨時注意檢查，開挖區(qū)應保持排水系統(tǒng)暢通，并與原有水系相連通。（6）在巖石破碎土質松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時進行防護解決，防止坍塌傷人。（7）做好施工中機械設備組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。（8）錨桿質量、長度，噴砼質量、厚度，以及鋼架安裝位置、間距等嚴格按設計施工。若已錨地段有較大變形或錨桿失效，及時在該地段增設加強錨桿，長度不不大于原錨桿長度1.5倍。用于暫時支護立撐底面采用暫時鎖定辦法進行鎖定。（9）噴層異常裂縫作為重要安全檢查內容，噴層面要平順，以免應力集中，浮現(xiàn)噴層開裂。（10）在邊坡上進行施工時，作業(yè)人員要系好安全帶或安全繩，安全帶或安全繩要固定在穩(wěn)定、可以承受一定拉力物體上，同步對邊坡上不穩(wěn)定小石塊進行清理，對于大不穩(wěn)定石塊使用機械清理，保證作業(yè)人員施工安全。（11）施工時對邊坡穩(wěn)定狀況委派專人負責查看，若發(fā)現(xiàn)邊坡有塌方及其她不安全因素時及時安排人員和設備撤到安全區(qū)域，同步待邊坡穩(wěn)定后進行加固解決。（12）機具設備應置于安全地段，噴射機、注漿機、水箱必要裝置壓力表和安全閥，定期進行耐壓實驗。（13）在裝碴時，無關人員不準在裝碴地段通過、逗留，設備回轉范疇內不得有人通行。（14）裝碴過程中如發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留炸藥、雷管，必要告知專職爆破員及時解決。（15）爆破物品使用、運送、儲存，必要符合爆炸物品安全管理關于規(guī)定，當班未用完爆破物品，當班必要及時進行退庫管理。（16）爆破時設定安全警戒范疇，嚴格貫徹安全責任制度（17）放炮后15分鐘方可進入施工現(xiàn)場；一方面檢查有無瞎炮、支護有無變形。（18）施工時，應檢查機械設備與否安全可靠，電纜線有無漏電現(xiàn)象。（19）施工用風、水管必要捆綁牢固，防止風水管滑落傷人。（20）作業(yè)面有足夠照明，照明采用36V安全電壓。（21）施工期間應保證洞口道路暢通及安全，設專門安全員進行監(jiān)測，放爆時短暫中斷交通以保證安全。（22）作業(yè)地段車輛行使速度不得不不大于15km/h，其她地段嚴格遵守交通法規(guī)規(guī)定行使速度。7.2文明施工（1）實行工點掛牌施工。設立工點標牌，標明工程項目名稱、范疇、開竣工時間、施工負責人、技術負責人。設立監(jiān)督、舉報電話和信箱，接受監(jiān)督。（2）施工現(xiàn)場設立醒目安全警示標志、安全標語，作業(yè)場合有安全操作規(guī)章制度，現(xiàn)場施工用電設施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設安全文明原則工地。（3）按照施工組織設計平面布置圖，認真搞好施工現(xiàn)場規(guī)劃，做到布局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對施工中破壞植被，施工完后予以恢復。（4）駐地生產(chǎn)區(qū)及生活區(qū)別片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生規(guī)定。做到場地平整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。各種福利設施、活動場合設立齊全，并有專人管理，為參建員工提供良好娛樂和休息環(huán)境。（5）施工所用機械設備、材料存儲避免侵入公路路面限界，且不影響交通。如需占用公路路面，事先與交通管理部門獲得聯(lián)系，征得批準、辦好關于手續(xù)后再占用，占用路面地點先后按規(guī)定設立警示牌及夜間警示燈。（6）施工機動車輛始終處在完好狀態(tài)，遵守地方政府及交警部門管理規(guī)定，遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運送暢通。（7）工地油庫、料庫等設于遠離居民區(qū)和施工現(xiàn)場處，設立圍欄等防護辦法并派專人防護。（8）施工場地內各種材料分類堆放整潔，掛設標牌，標記材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責人及施工人員一律掛胸卡上崗。（9）施工便道經(jīng)常維護，做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”。（10）每項作業(yè)竣工后，及時清理施工場地，周轉材料及時返庫，做到工完料凈、場地清潔。工程竣工后，工程隊伍文明撤離。8．環(huán)、水保辦法8.1環(huán)保辦法8.1.1減小生態(tài)破壞（1）加強施工人員保護自然資源及野生動植物教誨，增強其減小生態(tài)破壞意識。（2）工程暫時占地盡量繞避或少占林地、保護沿線古樹，材料、廢棄物不得于林下堆放，確因建設需要占用林地，施工結束后做好撫育與恢復工作。（3）暫時施工場地選取與布置，盡量少占用綠地面積，保護好周邊環(huán)境，減少對植被生態(tài)破壞。（4）棄渣至規(guī)定棄渣場，盡量避免破壞或掩埋場坪旁邊林木、農(nóng)田及其他工程設施。8.1.2加強對噪聲、粉塵控制（1）為控制噪聲影響，機械設備選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設備，盡量采用液壓設備和摩擦設備代替振動式設備，并采用消聲、隔音、安裝防震底座等辦法。加強機械設備維修保養(yǎng)，保證機械設備完好率，保證施工噪聲達到施工環(huán)保原則規(guī)定。（2）重要運送道路進行固化，配備灑水車，定期灑水防塵，禁止在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物；作業(yè)場地及運送車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛清潔。8.1.3環(huán)保 （1）學習并認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，防止水污染。施工廢水、生活污水應遵循清污分流、雨污分流原則。按關于規(guī)定進行解決，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。（2）施工中對地下水、泉點、水井進行定期觀測，以免施工導致水位下降，防止因地下水、地表水流失變化水系，破壞生態(tài)平衡。注意保護自然水流形態(tài)，做到不淤、不堵、不留施工隱患。（3）接近生活水源施工，用壕溝或堤壩同生活水源隔開，防止施工活動污染飲用水，避免污染生活水源。（4）生活污水采用二級生化或化糞池等辦法進行凈化解決，生活廢水必要經(jīng)沉淀解決，經(jīng)檢查符合原則后方可排放。（5）機械存儲點、維修點、車輛停放點以及油品存儲點做好隔離溝，將其產(chǎn)生廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池，經(jīng)有效解決后，方可按原則排放。8.1.4大氣環(huán)保（1）在設備選型時選取低污染設備并安裝空氣凈化系統(tǒng)保證達標排放。施工機械設備定期進行維護保養(yǎng)，盡量避免因設備老化，作業(yè)時排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣。對不符合尾氣排放原則機械設備，不得使用。（2）施工場地和運送道路經(jīng)常灑水，盡量減少灰塵對生產(chǎn)人員和其他人員導致危害及對農(nóng)作物污染。（3）在運送易飛揚物料時用篷布覆蓋嚴密并裝量適中不得超限運送。8.1.5棄碴、取棄土和固體廢棄物解決（1）渣土料嚴格堆存與指定存棄渣場；（2）不得因任意堆放或棄置報廢材料或施工中返工挖除材料而妨礙公共交通，影響周邊居民生活、減少河流行洪能力、危及居民安全、破壞周邊環(huán)境，