電磁兼容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第部分電子電氣系統(tǒng)

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電磁兼容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估發(fā)布目次前言 Ⅰ引言 Ⅱ1范圍 12規(guī)范性引用文件 1 4電子電氣系統(tǒng)分類 55EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述及目的 5 6EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)理和理想模型 6 7風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))的影響程度等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)分類 138風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 159EMC風(fēng)險(xiǎn)分析 15 10EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 21 11EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果表述 23 附錄A(資料性)整車系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型 24附錄B(資料性)汽車零部件EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 29附錄C(資料性)整車EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 30附錄D(資料性)醫(yī)用電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型 31附錄E(資料性)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)應(yīng)用意義 38參考文獻(xiàn) 39Ⅰ前言起草。BT請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由全國(guó)無(wú)線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC／TC79)提出并歸口。本文件起草單位：上海電器科學(xué)研究院、廣東省珠海市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)所、北京鋼鐵俠科技有限術(shù)研究院有限公司、上海電器科學(xué)研究所(集團(tuán))有限公司、深訓(xùn)邁瑞生物醫(yī)療電子股份有限公司、中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、上海無(wú)委無(wú)線電檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室有限公司。Ⅱ引言電磁兼容性(EMC)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)是建立在EMC設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，利用通用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估手段，按風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的程序，劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、建立設(shè)備設(shè)計(jì)理想模型(設(shè)備包含電子電氣系統(tǒng)和電子電氣設(shè)備，電子電氣系統(tǒng)是由多個(gè)電子電氣設(shè)備組成，電子電氣系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是建立在電子電氣設(shè)備評(píng)估已經(jīng)完成的基礎(chǔ)上進(jìn)行)、確定風(fēng)險(xiǎn)要素，再根據(jù)設(shè)備實(shí)際設(shè)計(jì)的信息與理想模型中所有的風(fēng)險(xiǎn)要素進(jìn)行比較，以識(shí)別設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)，最終通過(guò)較為成熟的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的技術(shù)，通過(guò)特定的算法獲得設(shè)備的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)用來(lái)表明設(shè)備應(yīng)對(duì)各種EMC現(xiàn)象的表現(xiàn)，是設(shè)備EMC性能評(píng)定的新模式。GB／T38659旨在確立適用于電子電氣設(shè)備及系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及分析方法，擬由四部分組成?！?部分：電子電氣設(shè)備。目的在于給定電子電氣設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的分析原則及實(shí)施方法。—第2部分：電子電氣系統(tǒng)。目的在于給定電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的分析原則及實(shí)施方法。—第3部分：設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分析方法。目的在于給電子電氣設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)分析提供可具體實(shí)施的操作方法及程序。—第4部分：系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析方法。目的在于給電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析提供可具體實(shí)施的操作方法及程序。電子電氣系統(tǒng)的機(jī)械架構(gòu)設(shè)計(jì)、互聯(lián)線纜設(shè)計(jì)、應(yīng)用環(huán)境等要素，對(duì)電子電氣系統(tǒng)級(jí)的電磁兼容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供指導(dǎo)。工程人員對(duì)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)的深入了解，并正確使用本文件規(guī)定的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，將揭開電子電氣系統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)的黑盒，可以對(duì)系統(tǒng)的EMC性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，也可以與EMC測(cè)試結(jié)果結(jié)合對(duì)電子電氣系統(tǒng)進(jìn)行綜合的EMC評(píng)價(jià)。電子電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者或使用者，通過(guò)正確的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，就可以清楚地發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)在EMC方面存在的優(yōu)點(diǎn)、缺陷與風(fēng)險(xiǎn)，并以此預(yù)測(cè)該系統(tǒng)EMC測(cè)試的通過(guò)率，也可以預(yù)測(cè)系統(tǒng)在其生命周期中各階段的EMC表現(xiàn)。1電磁兼容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估本文件給出了電子電氣系統(tǒng)電磁兼容性(EMC)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述及目的、EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)理和理報(bào)告要求。本文件適用于電子電氣系統(tǒng)的電磁兼容風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB／Z37150電磁兼容可靠性風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)則于本文件。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)要素所劃分的等級(jí)。電子電氣系統(tǒng)由多個(gè)相對(duì)獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的電子電氣設(shè)備或電子電氣設(shè)備和部件共同組成的系統(tǒng)。PR全集成電子電氣系統(tǒng)ful-由多個(gè)相對(duì)獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的電子電氣設(shè)備共同組成的系統(tǒng)。注：每個(gè)都是一個(gè)完整的電子電氣設(shè)備。2由多個(gè)相對(duì)獨(dú)立而又相互關(guān)聯(lián)的電子電氣設(shè)備和部件共同組成的系統(tǒng)。注：部件不能成為單獨(dú)而完整的設(shè)備。共模(不對(duì)稱)電壓線纜是雙導(dǎo)線時(shí)，是對(duì)地平衡中間點(diǎn)與參考地之間的射頻電壓；線纜是成束導(dǎo)線時(shí)，是在規(guī)定的終端阻抗條件下，用電流鉗(電流互感器)測(cè)量到的整束導(dǎo)線相對(duì)于參考地的有效射頻騷擾電壓(非對(duì)稱電壓的矢量和)。注：共模騷擾(電壓或電流)是在信號(hào)線與參考地之間傳輸，屬于不對(duì)稱性騷擾。 指定“幾何”橫截面穿過(guò)的兩根或多根導(dǎo)線上的電流矢量和。 干擾電壓在信號(hào)線及其回線(一般稱為信號(hào)地線)上的共模電壓引起的電磁干擾，方向相同。注1：共模干擾電壓以附近任何一個(gè)物體(大地、金屬機(jī)箱、參考地線板等)為參考電位，其干擾電流回路則是在導(dǎo)線 (信號(hào)線及其回線)與參考物體構(gòu)成的回路中流動(dòng)。注2：共模干擾在信號(hào)線與參考地之間傳輸，屬于不對(duì)稱性干擾。 其電位用作公共參考電壓的一塊導(dǎo)電平面。注：又稱參考地平面(GRP)。在電磁兼容領(lǐng)域里，包含易被電磁干擾的信號(hào)和元器件的信號(hào)。示例：低電平的模擬信號(hào)線或元器件。在電磁兼容領(lǐng)域里，包含易產(chǎn)生電磁發(fā)射騷擾的信號(hào)或元器件的信號(hào)。包含因EMC性能而需要特殊處理的信號(hào)或元器件的信號(hào)。EMc理想模型EMc不產(chǎn)生任何EMC風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型。 3用以實(shí)現(xiàn)傳輸電(磁)能信息和實(shí)現(xiàn)電磁能轉(zhuǎn)換功能的導(dǎo)線。注2：敏感信號(hào)線及噪聲信號(hào)線統(tǒng)稱為特殊信號(hào)線。注3：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素A。電纜EMc裝置EM安裝在電纜中對(duì)EMC具有抑制作用的元器件或部件。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素B。屏蔽電纜的屏蔽效能或屏蔽層的搭接。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素C。部件與系統(tǒng)金屬殼體之間的互連關(guān)系。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素D。電源線與一般信號(hào)線直接通過(guò)感性或容性鵝合導(dǎo)致的串?dāng)_。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素E。電源線與特殊信號(hào)線直接通過(guò)感性或容性鵝合導(dǎo)致的串?dāng)_。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素F。一般信號(hào)線與特殊信號(hào)線直接通過(guò)感性或容性鵝合導(dǎo)致的串?dāng)_。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素G。敏感信號(hào)線與噪聲信號(hào)線直接通過(guò)感性或容性鵝合導(dǎo)致的串?dāng)_。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素H。系統(tǒng)的接地措施或系統(tǒng)中各殼體金屬部件間的連接。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素I。設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值設(shè)備的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)值。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素J。4線纜在系統(tǒng)中布線時(shí)與系統(tǒng)地或殼體之間形成的環(huán)路。注：本文件中定義為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素K。具有應(yīng)用部分或向患者傳送或取得能量或檢測(cè)這些所傳送或取得能量的電氣設(shè)備。 電子元器件的支撐體，并提供電子元器件電氣連接。 ME系統(tǒng)在制造商的規(guī)定下由功能連接或使用多位插座相互連接的若干設(shè)備構(gòu)成的組合，組合中至少有一個(gè)是ME設(shè)備。 電磁能量進(jìn)入或離開系統(tǒng)的物理界面。注：圖1給出了系統(tǒng)可能出現(xiàn)的端口。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1—光纖端口；2—射頻調(diào)制輸出端口；3—廣播接收調(diào)諧端口；4—天線；5—天線端口；6—交流／直流電源端口；7—電力線通訊端口(電源＋通訊)；8—有線網(wǎng)絡(luò)端口；9—信號(hào)／控制端口；10—外殼。圖1系統(tǒng)上可能含有的端口5下列縮略語(yǔ)適用于本文件。CISPR：國(guó)際無(wú)線電干擾特別委員會(huì)(I4電子電氣系統(tǒng)分類為了達(dá)到識(shí)別EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)要素的目的，本文件范圍內(nèi)的電子電氣系統(tǒng)：—按連接方式可分為：●Ⅱ類電子電氣系統(tǒng)：存在外部供電源線、通信線等外部線纜的電子電氣系統(tǒng)，如插電式車輛?！醇沙潭瓤煞譃椋?EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估概述及目的電子電氣系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是由風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)構(gòu)成的一個(gè)完整過(guò)程。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估旨在為電子電氣系統(tǒng)中有效的EMC風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)提供基于證據(jù)的信息和分析。電子電氣系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估基于系統(tǒng)的信息證據(jù)，分析其存在潛在的EMC風(fēng)險(xiǎn)。本文件中系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與EMC測(cè)試失敗風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)。整車EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估示例見(jiàn)附錄A。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估建立在被評(píng)估系統(tǒng)中的所有設(shè)備或部件完成EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或檢驗(yàn)行EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以獲得整個(gè)系統(tǒng)的EMC設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)值。汽車零部件及整車EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)見(jiàn)附錄B及附錄C。全集成電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估建立在被評(píng)估系統(tǒng)中所有設(shè)備已完成EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估或EMC和風(fēng)險(xiǎn)值是電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素之一。半集成電子電氣系統(tǒng)需要對(duì)系統(tǒng)中非完整設(shè)備的部件按GB／T38659．1—2020的方法進(jìn)行EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，得出部件的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)值，然后結(jié)合系統(tǒng)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)要素及系統(tǒng)中其他所有設(shè)備的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，綜合獲得整個(gè)系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。注：設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)值和設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與該設(shè)備對(duì)應(yīng)系統(tǒng)所應(yīng)用環(huán)境或EMC測(cè)試的等級(jí)有緊密的關(guān)系。6電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的主要目的包括：—認(rèn)識(shí)電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)要素及其對(duì)目標(biāo)的潛在影響；—增進(jìn)對(duì)電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)的理解，以利于選擇正確的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略；—識(shí)別那些導(dǎo)致電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)的薄弱環(huán)節(jié)；—幫助確定EMC風(fēng)險(xiǎn)是否可接受；—為系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策者提供相關(guān)信息。成功的電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依賴于對(duì)被評(píng)估設(shè)備設(shè)計(jì)信息的充分了解和相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)要素的充分理解。6EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)理和理想模型電子電氣系統(tǒng)EMC的風(fēng)險(xiǎn)包括電磁敏感度(EMS)和電磁干擾(EMI)兩部分，其中，對(duì)于抗干擾來(lái)說(shuō)，其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)理在于評(píng)估系統(tǒng)中設(shè)備端口注入的共模電流的大小，不同的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，就有不同大小的共模電流流過(guò)系統(tǒng)中的設(shè)備端口，可以通過(guò)判斷流入流出子系統(tǒng)端口共模電流大小來(lái)評(píng)估系統(tǒng)設(shè)計(jì)的EMC抗擾度風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中影響這種共模電流大小的因素即為電子電氣系統(tǒng)EMS風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是建立在對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的各類線纜分類的基礎(chǔ)上，當(dāng)外部共模干擾(共模干擾可以看成是一種以參考地或大地為基準(zhǔn)的干擾源)鵝合到系統(tǒng)中的某一電纜時(shí)，根據(jù)電流環(huán)形流動(dòng)的規(guī)律，共模干擾總是在系統(tǒng)中某一設(shè)備的線纜注入，最終通過(guò)各種能與參考地或大地形成回路的路徑回到參考地或大地以形成閉合電流環(huán)路。干擾從某處注入直到返回參考地或大地的過(guò)程，可以等效為一個(gè)電壓源施加到一個(gè)或多個(gè)負(fù)載(EUT中的各個(gè)回路或寄生回路)上，電流流向各個(gè)負(fù)載，各個(gè)負(fù)載上流動(dòng)的電流大小，由負(fù)載阻抗的大小決定。共模干擾在設(shè)備各個(gè)回路上產(chǎn)生的共模電流原理如圖2所示。7標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1—共模干擾源；2—干擾源內(nèi)阻；3—鵝合；4—干擾注入端口；5—參考地或大地；犐~犐n—干擾電流；犡~犡n—各回路中的阻抗。圖2共模干擾在設(shè)備各個(gè)回路上產(chǎn)生的共模電流原理圖2中犡1~犡n表示干擾流過(guò)系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備、互聯(lián)線纜與參考地或大地之間的阻抗，它是一個(gè)線纜之間的寄生電容形成的回路，也可能是系統(tǒng)中的設(shè)備和參考接地板(例如車殼)之間的寄生電容形各自回路中的阻抗。如果電子電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)導(dǎo)致有較大的共模干擾電流流過(guò)系統(tǒng)中敏感設(shè)備，則將意味著該系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有較大的EMC抗干擾風(fēng)險(xiǎn)。有用信號(hào)或噪聲無(wú)意中以共模電流的方式傳導(dǎo)到電子電氣系統(tǒng)中成為等效天線的導(dǎo)體而形成輻射發(fā)射。對(duì)于Ⅱ類電子電氣系統(tǒng)，這種無(wú)意中產(chǎn)生的共模電流傳導(dǎo)到傳導(dǎo)騷擾測(cè)量設(shè)備LISN時(shí)，就產(chǎn)生傳導(dǎo)騷擾問(wèn)題，系統(tǒng)設(shè)計(jì)的改變會(huì)改變這種電流的傳遞路徑與大小，較好的系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以使得這種共模電流最小化，即風(fēng)險(xiǎn)最小，反之則大。系統(tǒng)設(shè)計(jì)中影響EMI電流大小的因素即為電子電氣系統(tǒng)EMI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素(評(píng)估點(diǎn))。建立電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型目的是為了實(shí)現(xiàn)電子電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)情況與理想模型進(jìn)行比較，便于得出EMC風(fēng)險(xiǎn)值。理論上，若電子電氣系統(tǒng)中所有的設(shè)備對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的EMC測(cè)試為通過(guò)或EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為W，8置、設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的狀態(tài)與實(shí)際在系統(tǒng)中布置(如電纜布置、接地等)的差異，電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型除了考慮系統(tǒng)中設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或設(shè)備對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的EMC測(cè)試結(jié)果電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型如圖3所示。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：A—電纜屬性；B—電纜EMC裝置；C—電纜屏蔽；D—設(shè)備接地；E—電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_；F—電源線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；G—一般信號(hào)線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；H—敏感信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_；I—系統(tǒng)接地；J—設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值；K—線-地環(huán)路。注：A~K為電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素。圖3電子電氣系統(tǒng)EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型電纜中傳輸?shù)男盘?hào)和能量，能在其周圍和附近產(chǎn)生電磁場(chǎng)。同時(shí)電纜也會(huì)從周圍的環(huán)境中接收電根據(jù)線纜上的信號(hào)電子電氣系統(tǒng)的線纜分為共4類，分別為：9b)噪聲信號(hào)線：PWM信號(hào)線、電機(jī)動(dòng)力線信號(hào)線(含三相電源線和抱閘信號(hào)線)、帶時(shí)鐘信號(hào)的雖然，理論上若電子電氣系統(tǒng)中所有的設(shè)備整機(jī)EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為W或設(shè)備對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的EMC敏感信號(hào)線時(shí)，設(shè)備在實(shí)際系統(tǒng)中的布置(如電纜布置、接地等)對(duì)被評(píng)估系統(tǒng)的EMC性能的影響將會(huì)a)電纜應(yīng)按該設(shè)備在設(shè)備EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)不存在敏感信號(hào)的線纜。雖然，理論上若電子電氣系統(tǒng)中所有的設(shè)備整機(jī)EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為W或設(shè)備對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的EMI噪聲信號(hào)線時(shí)，設(shè)備在實(shí)際系統(tǒng)中的布置(如電纜布置、接地等)對(duì)被評(píng)估系統(tǒng)的EMI性能的影響將會(huì)a)電纜應(yīng)按該設(shè)備在設(shè)備EMI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)不存在帶有噪音信號(hào)的線纜。電纜EMC裝置是放置在電纜上用來(lái)增加電纜共模阻抗或旁路電纜上共模電流的裝置，如在線纜上的屏蔽層、鐵氧體磁環(huán)、串聯(lián)在線纜上的濾波器(安裝在PCB板上的濾波器屬于設(shè)備內(nèi)部的元器件)等。它可以減小系統(tǒng)中設(shè)備內(nèi)部的干擾信號(hào)向系統(tǒng)傳輸，同時(shí)可以降低電子電氣系統(tǒng)中線纜在電磁場(chǎng)中鵝合的干擾信號(hào)流入系統(tǒng)中設(shè)備。注：本要素所涉及的EMC裝置不包括系統(tǒng)中部件自帶的EMC裝置(如電源濾波器、屏蔽電纜、磁環(huán)等)。電子電氣系統(tǒng)的理想模型中，應(yīng)根據(jù)被連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值來(lái)確定是否需要該裝置，EMC裝置的衰減值應(yīng)能降低被連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值，以使被連接設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值在加上該EMC裝置后達(dá)到該設(shè)備所需的風(fēng)險(xiǎn)值。具體要求見(jiàn)表1。表1EM犛理想模型電纜EM犆裝置要求表連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置例舉W敏感信號(hào)線否不涉及不涉及噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及表1EM犛理想模型電纜EM犆裝置要求表(續(xù))連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置例舉Va敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及Ub敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試Tc敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試注1：一個(gè)實(shí)現(xiàn)360°接地的電纜屏蔽層，能讓被連接設(shè)備電纜所在評(píng)估單元的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值降低約4．4。注2：EMC裝置衰減值的要求是增加該EMC裝置后使得該設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到V或W級(jí)，或該設(shè)備的EMC測(cè)試結(jié)果為通過(guò)。然而，由于磁環(huán)不是設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)要素之一，因此，磁環(huán)的衰減值與設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值之間的關(guān)系是無(wú)法建立的，確定系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備增加EMC裝置后判斷系統(tǒng)是否能滿足理想模型的要求的方法是EMC測(cè)試。a一般風(fēng)險(xiǎn)(測(cè)試基本通過(guò))。b顯著風(fēng)險(xiǎn)(測(cè)試不能通過(guò)，但項(xiàng)目較少)。c高度風(fēng)險(xiǎn)(測(cè)試不能通過(guò)，而且項(xiàng)目較多)。電子電氣系統(tǒng)的理想模型中，應(yīng)根據(jù)被連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值來(lái)確定是否需要該裝置，EMC裝置的衰減值應(yīng)能降低被連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值，以使被連接設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值在加上該EMC裝置后達(dá)到該設(shè)備所需的風(fēng)險(xiǎn)值。具體要求見(jiàn)表2。表2EMI理想模型電纜EM犆裝置要求表連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置例舉W敏感信號(hào)線否不涉及不涉及噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及表2EMI理想模型電纜EM犆裝置要求表(續(xù))連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置例舉V敏感信號(hào)線否不涉及不涉及噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及U敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試T敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到V、W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試屏蔽電纜的存在將導(dǎo)致本來(lái)要流入信號(hào)線的干擾電流轉(zhuǎn)移至屏蔽層上，電纜屏蔽會(huì)降低流入電纜及PCB上的共模干擾電流。理想模型中，那些設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)不能達(dá)到W的設(shè)備都應(yīng)加EMC裝置(包括屏蔽處理)。為了足如下要求：a)對(duì)于金屬外殼設(shè)備：1)電纜屏蔽層在連接器入口處與接地的金屬板或金屬連接器外殼相連，且；2)屏蔽層與金屬外殼360°搭接。b)對(duì)于塑料外殼設(shè)備：1)電纜屏蔽層與所連接PCB板的接口處的0V地平面相連，且；2)屏蔽層與PCB板的接口處的0V地平面做360°搭接。為了讓共模干擾(電流)就近流向大地，避免共模電流流過(guò)設(shè)備而進(jìn)入系統(tǒng)中，并將干擾傳遞到后一級(jí)設(shè)備或電纜，理想模型中設(shè)備接地應(yīng)滿足如下要求：c)接地導(dǎo)體長(zhǎng)寬比小于5。線纜串?dāng)_模型如圖4所示，線纜之間的受串?dāng)_程度與線纜之間的寄生電容和寄生電感有關(guān)，寄生電容和寄生電感越大鵝合干擾越大，而寄生電感與寄生電容的大小與線纜之間的距離以及線纜對(duì)地的距離有關(guān)。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：Vg—干擾噪聲；Cg—噪聲回路對(duì)地電容；Rg—噪聲回路阻抗；R—接收回路終端阻抗；R—接收回路終端阻抗；Cr—接收回路對(duì)地電容；Cgr—噪聲回路線纜與接收回路線纜之間的寄生電容；Lgr—噪聲回路線纜與接收回路線纜之間的寄生電感。圖4線纜串?dāng)_模型線纜之間的串?dāng)_防止應(yīng)出現(xiàn)在各類不同屬性的線纜之間，它是有效降低各電路之間的干擾信號(hào)通過(guò)寄生參數(shù)傳遞的有效方法。理想模型中電源線和一般信號(hào)線之間應(yīng)串?dāng)_防止處理，如下措施可認(rèn)為采用了防止串?dāng)_的方法：c)平行布置的線纜，至少其中有一條為屏蔽電纜。理想模型中電源線和敏感信號(hào)線之間應(yīng)進(jìn)行防止串?dāng)_處理。c)平行布置的線纜，至少其中有一條為屏蔽電纜。理想模型中一般信號(hào)線和敏感信號(hào)線之間應(yīng)進(jìn)行防止串?dāng)_處理。理想模型中一般信號(hào)線和噪聲信號(hào)線之間應(yīng)進(jìn)行防止串?dāng)_處理，如下措施可認(rèn)為采用了防止串?dāng)_的方法：b。理想模型中敏感信號(hào)線和噪聲信號(hào)線之間應(yīng)進(jìn)行防止串?dāng)_處理，如下措施可認(rèn)為采用了防止串?dāng)_的方法：c)平行布置的線纜，至少其中有一條為屏蔽電纜。理想模型中，電子電氣系統(tǒng)的地阻抗是一個(gè)完美的屏蔽體的各金屬部件之間的阻抗，為實(shí)現(xiàn)完美的c)屏蔽電纜不直穿屏蔽體(電纜屏蔽層與屏蔽體做360°搭接)，且；d)孔縫的最大尺寸不能超過(guò)以下兩種情況下的最小尺寸：連接等。注2：通常系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)此理想模型。模型中的設(shè)備EMS風(fēng)險(xiǎn)值基于應(yīng)用環(huán)境所得出的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是W。模型中的設(shè)備EMI風(fēng)險(xiǎn)值基于應(yīng)用環(huán)境所得出的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是W。線纜與參考地或大地組成的環(huán)路面積直接與線纜的輻射發(fā)射大小相關(guān)，環(huán)路面積越大輻射越大；同中，線纜與參考地或大地之間組成的環(huán)路面積為零。7風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))的影響程度等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)分類按單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))的影響程度等級(jí)進(jìn)行劃分，可分為如下幾類：按如下類型對(duì)風(fēng)險(xiǎn)要素的產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)效應(yīng)進(jìn)行分類，可分為兩類：表3用來(lái)描述系統(tǒng)各EMC風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)影響程度等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)分類。結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)影響程度及10．2中風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的公式對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)設(shè)定相應(yīng)的代號(hào)。表3電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))等級(jí)描述風(fēng)險(xiǎn)要素屬性風(fēng)險(xiǎn)要素代號(hào)X風(fēng)險(xiǎn)要素信息風(fēng)險(xiǎn)影響程度風(fēng)險(xiǎn)類型EMI相關(guān)性EMS相關(guān)性風(fēng)險(xiǎn)要素之間的相關(guān)性描述系統(tǒng)XXAA：EMS相關(guān)性電纜屬性Ⅲb—√A：EMI相關(guān)性電纜屬性Ⅲb√—XXBB：EMS相關(guān)性電纜EMC裝置Ⅱa—√電纜連接設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高于并能彌補(bǔ)設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)B：EMI相關(guān)性電纜EMC裝置Ⅱa√—XXⅡa√√電纜為非屏蔽電纜，且信號(hào)致抗干擾測(cè)試失??；率電路時(shí)，一定會(huì)導(dǎo)致EMI測(cè)試失敗XXⅡa√√XXE：電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_Ⅱb√√此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BXXFF：電源線-敏感信號(hào)線間串?dāng)_Ⅱb—√此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BF：電源線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_Ⅱb√—此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BXXGⅡb—√此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BⅡb√—此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BXXH：敏感信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_Ⅱb√√此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)高時(shí)相關(guān)BXXⅡa√√XXJⅠb—√JEMIⅠb√—XXⅣb√√8風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是基于已建立的電子電氣系統(tǒng)EMC理想模型上，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行相對(duì)應(yīng)格來(lái)描述系統(tǒng)中設(shè)備接地情況、電纜類型及數(shù)量、各電纜之間的關(guān)系等信息。具體列出信息應(yīng)包括表3中關(guān)于電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型中所包含所有風(fēng)險(xiǎn)要素 (評(píng)估點(diǎn))，并對(duì)具體采用方式加以說(shuō)明。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)要素(評(píng)估點(diǎn))需要列出關(guān)鍵信息應(yīng)符合表4。表4電子電氣系統(tǒng)EM犆風(fēng)險(xiǎn)要素關(guān)鍵信息序號(hào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)要素風(fēng)險(xiǎn)要素關(guān)鍵信息A電纜屬性電纜類別B電纜EMC裝置件插入損耗或S參數(shù)等C電纜屏蔽度等屏蔽效能值D設(shè)備接地寸、物理位置等E電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_F電源線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_G一般信號(hào)線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_H敏感信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_I系統(tǒng)接地殼體材料、殼體和接地系統(tǒng)幾何尺寸、殼體和接地系統(tǒng)各金屬部件間連接點(diǎn)位置和搭接方式等J設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果K線-地環(huán)路所有線纜與參考地或大地之間組成的環(huán)路面積9EM犆風(fēng)險(xiǎn)分析電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)系統(tǒng)中的每個(gè)EMC風(fēng)險(xiǎn)要素相對(duì)于理想模型的偏離度，賦予其一定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。適用于電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)分析的方法是定性和定量結(jié)合的方法，設(shè)計(jì)者可以得到的每個(gè)風(fēng)或評(píng)估團(tuán)隊(duì)還需要對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素得出的5類等級(jí)賦予一定的值，即EMC風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。電子電氣系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)分析根據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)識(shí)別的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素(評(píng)估點(diǎn))的關(guān)鍵信息，按系統(tǒng)EMC理想模型進(jìn)行評(píng)估分析?？砂措娎|屬性EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表確定該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)值。按表5所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表5EM犛相關(guān)性電纜屬性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)b全滿足極低0部分滿足低但無(wú)敏感信號(hào)線中高不滿足極高存在非常敏感電平低于1mV的信號(hào)線不涉及極低0無(wú)電纜注：信號(hào)電平值可用足夠帶寬的示波器測(cè)量，其中數(shù)字信號(hào)電平值取峰值，交流電源信號(hào)電平值取有效值。可按EMI相關(guān)性電纜屬性風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表確定該風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值。按表6所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表6EMI相關(guān)性電纜屬性的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0無(wú)噪聲信號(hào)線部分滿足低存在噪聲信號(hào)線中存在噪聲信號(hào)線，但是電平在5V以下高存在噪聲信號(hào)線，電平在5V~24V不滿足極高存在噪聲信號(hào)線，且電平高于24V不涉及極低0無(wú)電纜注：信號(hào)電平值可用足夠帶寬的示波器測(cè)量，其中數(shù)字信號(hào)電平值、PWM信號(hào)電平值取峰值，交流電源信號(hào)電平值取有效值。所有風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為V、U、T的設(shè)備端口都要加EMC裝置。按表7所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表7EM犛相關(guān)性電纜EM犆裝置的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0全部滿足表1要求部分滿足低中高連接設(shè)備等級(jí)為U，且無(wú)濾波裝置不滿足極高連接設(shè)備等級(jí)為T，且無(wú)濾波裝置不涉及極低0A為“低”所有風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為V、U、T的設(shè)備端口都要加EMC裝置。按表8所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表8EMI相關(guān)性電纜EM犆裝置的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0全部滿足表2要求部分滿足低中高連接設(shè)備等級(jí)為U，且無(wú)濾波裝置不滿足極高連接設(shè)備等級(jí)為T，且無(wú)濾波裝置不涉及極低0A為“低”屏蔽層應(yīng)在連接器入口處與接地的金屬板或金屬連接器外殼相連，并做360°搭接，對(duì)于浮地設(shè)備應(yīng)與大地(GND)連接。按表9所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表9電纜屏蔽和屏蔽層處理評(píng)估要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0所有電纜為屏蔽電纜，并360°搭接或無(wú)電纜部分滿足低無(wú)效屏蔽電纜占比≤30％中30％＜無(wú)效屏蔽電纜占比≤60％高60％＜無(wú)效屏蔽電纜占比≤80％不滿足極高80％＜無(wú)效屏蔽電纜占比≤100％不涉及極低0無(wú)電纜無(wú)效屏蔽電纜占比計(jì)算按公式(1)： 式中：Kc—無(wú)效屏蔽電纜占比；犡狀—屏蔽電纜屏蔽效能有效率，是一個(gè)0~1之間的值，可有以下兩種情況：1)屏蔽電纜的實(shí)際屏蔽效能與理想屏蔽電纜屏蔽效能的比值，本文件中理想屏蔽電纜屏蔽效能為不小于80dB；狀—系統(tǒng)電纜的數(shù)量。EMC意義上的設(shè)備系統(tǒng)的接地線的長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm，并連接到長(zhǎng)寬比小于5的低阻抗金屬。這樣設(shè)備接地端子的設(shè)計(jì)應(yīng)具有接較寬的接地線(如編織銅帶)的能力。按表10所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表10設(shè)備接地評(píng)估要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0所有部件都有接地裝置，并且接地線采用長(zhǎng)寬比小于3的低阻抗金屬條接地或直接搭地部分滿足低中％高不滿足極高有效接地率≤30％不涉及極高無(wú)任何接地裝置有效接地率占比計(jì)算按公式(2)： 式中：KD—有效接地率占比；G狀—接地有效性，是一個(gè)0~1之間的值，可有以下兩種情況：1)采用扁平金屬體接地時(shí)，是部件接地導(dǎo)體的長(zhǎng)寬比與理想接地長(zhǎng)寬比的比值的倒數(shù)，本文件中理想接地導(dǎo)體的長(zhǎng)寬比小于5；2)采用導(dǎo)線接地時(shí)，是部件接地導(dǎo)線的以厘米為單位的長(zhǎng)度的倒數(shù)；狀—部件的數(shù)量。按表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表11線間串?dāng)_的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)b全滿足極低0所有線纜滿足理想模型中的所有條款部分滿足低不滿足理想模型中的所有條款的線纜占比≤30％的中30％＜不滿足理想模型中的所有條款的線纜占比≤60％高60％＜不滿足理想模型中的所有條款的線纜占比≤80％不滿足極高80％＜不滿足理想模型中的所有條款的線纜占比≤100％不涉及極低0無(wú)任何線間串?dāng)_具體是指電源線-敏感信號(hào)線間串?dāng)_防止。表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。具體是指電源線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_防止。表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。具體是指一般信號(hào)線-敏感信號(hào)線間串?dāng)_防止。表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。具體是指一般信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_防止。表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表11所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。系統(tǒng)接地的目的是為系統(tǒng)中的各設(shè)備提供同一個(gè)參考地電位，系統(tǒng)中設(shè)備之間的信號(hào)傳遞的參考阻抗應(yīng)盡量低。按表12所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表12系統(tǒng)低阻抗或系統(tǒng)殼體金屬部件阻抗風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)a全滿足極低0在屏蔽機(jī)柜或機(jī)箱部分滿足低理想模型中的3條中理想模型中的2條高不滿足極高無(wú)系統(tǒng)地，系統(tǒng)中各設(shè)備之間地系統(tǒng)相互獨(dú)立不涉及極高無(wú)系統(tǒng)地，系統(tǒng)中各設(shè)備之間地系統(tǒng)相互獨(dú)立來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備自身部件相關(guān)的EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素風(fēng)險(xiǎn)值。按表13所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)備自身部件相關(guān)的EMI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素風(fēng)險(xiǎn)值。按表13所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表13設(shè)備EMc的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)b全滿足極低0所有的設(shè)備的整機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為W部分滿足低所有的設(shè)備的整機(jī)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)都為W或V中有1個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)U的設(shè)備高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)U的設(shè)備大于1個(gè)不滿足極高存在風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為T的設(shè)備線纜與參考地或大地之間組成的環(huán)路面積。按表14所述來(lái)確定該風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值。表14線-地環(huán)路的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估賦值原則風(fēng)險(xiǎn)類型滿足度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)值賦值依據(jù)b全滿足極低0電纜鋪設(shè)在地平面或緊貼機(jī)箱壁，環(huán)路面積幾乎為零部分滿足低電纜離地平面或機(jī)箱壁≤5cm中高不滿足極高不涉及極低0無(wú)線纜10EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)包括將EMC風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果與預(yù)先設(shè)定的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則相比較確定EMC風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)。可以采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具建立EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。本文件采用的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法對(duì)電子電氣系統(tǒng)最終的EMC風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行半定量測(cè)評(píng)，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法是利用順序尺度的計(jì)分法得出的估算值。風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)可以用來(lái)使用相似準(zhǔn)則的一系列風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行比較。累計(jì)效果。一旦打分系統(tǒng)得以建立，應(yīng)將該模型用于已知系統(tǒng)，以便確認(rèn)其有效性。風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的優(yōu)點(diǎn)包括：—可以提供一種有效的劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的工具；—可以讓影響風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的多種因素整合到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的分析中。局限是如果過(guò)程(模式)及其輸出結(jié)果未得到很好的確認(rèn)，那么可能使結(jié)果毫無(wú)意義。本文件采用了GB／Z37150提及的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具，將電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按照層次分析法后結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素進(jìn)行賦值，并采用風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法模型進(jìn)行結(jié)果計(jì)算。GBZ限加以識(shí)別，采用其優(yōu)點(diǎn)部分，使其得到更好的應(yīng)用?；趯?duì)EMC風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)分析，可以得到的每個(gè)電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“極高”素得出的五類等級(jí)賦予一定的值或分值區(qū)間。一定的分值。系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值計(jì)算按公式(3)：犚＝[K1×犡31＋K2×(犡21＋犡22＋ ＋犡28)＋K3×犡11＋K4×犡41]／3．1 (3)式中：犚—系統(tǒng)整機(jī)的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果值，為0~100；犡i狓—風(fēng)險(xiǎn)要素的得分為0~100，由EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家基于EMC風(fēng)險(xiǎn)要素的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和設(shè)備實(shí)際情況分析確認(rèn)；電子電氣系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)值代表系統(tǒng)實(shí)際的EMC水平與理想模型之間的差距，它是一個(gè)客觀值。系統(tǒng)EMC測(cè)試的要求或在生命周期中的EMC表現(xiàn)是由系統(tǒng)所有應(yīng)用場(chǎng)所類型決定的，當(dāng)判斷系統(tǒng)是否通過(guò)EMC測(cè)試時(shí)或是否在生命周期中出現(xiàn)EMC問(wèn)題，往往需要先確定系統(tǒng)所應(yīng)用的場(chǎng)所類型，不同的應(yīng)用場(chǎng)所類型具有不同的EMC要求。因此，如果需要用電子電氣系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)值來(lái)評(píng)估系統(tǒng)EMC是否存在風(fēng)險(xiǎn)，那么也應(yīng)先確定系統(tǒng)所應(yīng)用的場(chǎng)所類型。電子電氣系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)所與電子電氣設(shè)備一樣(即場(chǎng)所決定系統(tǒng)和設(shè)備EMC測(cè)試等級(jí)或EMC要電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是由該系統(tǒng)的整機(jī)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值(包括EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值和EMI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值)和系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)所類型共同決定。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)是電子電氣系統(tǒng)EMC測(cè)試失敗事件發(fā)生的概率，從高到低可分為15最終確定電子電氣系統(tǒng)EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。表15電子電氣系統(tǒng)EM犛風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)用場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW第一類＞8070~8060~70(含70)≤60第二類＞7060~7050~60(含60)≤50第三類＞6050~6040~50(含50)≤40第四類＞5040~5030~40(含40)≤302計(jì)算得出電子電氣系統(tǒng)整機(jī)EMI風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值，再根據(jù)系統(tǒng)所選擇的應(yīng)用場(chǎng)所類型，按表16最終確定電子電氣系統(tǒng)EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)?？紤]到具有特殊保護(hù)的環(huán)境中可能還存在細(xì)分，在EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確認(rèn)時(shí)，可增加第X類應(yīng)用場(chǎng)所。表16電子電氣系統(tǒng)EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)應(yīng)用場(chǎng)所風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW第X類＞5040~5030~40(含40)≤30第一類＞6050~6040~50(含50)≤40＞7060~7050~60(含60)≤50第四類＞8070~8060~70(含70)≤60考慮到風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)法的局限性，每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素的具體得分宜經(jīng)評(píng)估小組討論得出，減少人為因素的影響。電子電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)外，EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家或評(píng)估團(tuán)隊(duì)還可以將電子電氣系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與設(shè)備所需要考慮的每一個(gè)EMC測(cè)試項(xiàng)目對(duì)應(yīng)，對(duì)每個(gè)測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行逐個(gè)分析。醫(yī)療電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型見(jiàn)附錄D。EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)最終結(jié)果基于系統(tǒng)應(yīng)用環(huán)境(即環(huán)境決定系統(tǒng)EMC測(cè)試等級(jí)或EMC要求)。11EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果表述風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的過(guò)程和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以及結(jié)果都應(yīng)進(jìn)行記錄。風(fēng)險(xiǎn)要素應(yīng)以可理解的術(shù)語(yǔ)或圖形來(lái)表達(dá)，最終風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果可以以評(píng)估報(bào)告或評(píng)估標(biāo)簽方式進(jìn)行表述。EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)應(yīng)用意義見(jiàn)附錄E。EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的評(píng)定結(jié)果記錄在一份綜合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告中，該評(píng)估報(bào)告應(yīng)具有足夠多的細(xì)節(jié)以保證評(píng)估正確性。評(píng)估報(bào)告應(yīng)至少包含以下信息：—目標(biāo)和范圍；—被評(píng)估對(duì)象與測(cè)試項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)情況；—所使用的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則及其合理性；—評(píng)估方法描述；—EMC風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程與結(jié)果；—風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果及評(píng)價(jià)；—結(jié)論和建議。EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的評(píng)定結(jié)果可以標(biāo)簽化。將電子電氣系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果用簡(jiǎn)單名了的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)簽來(lái)代替，相關(guān)工程人員可以利用多媒體設(shè)備對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行掃碼，獲取產(chǎn)品的EMC合格評(píng)定結(jié)果，如圖5所示是掃碼標(biāo)簽后的顯示示例，圖5中可以清晰地看到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中各EMC要素的設(shè)計(jì)水平。圖5EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)簽掃碼顯示示例附錄A (資料性)整車系統(tǒng)EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型由于整車的零部件繁多，可以在整車內(nèi)部再建立若干子系統(tǒng)，參考本文件對(duì)各子系統(tǒng)分別進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。整車系統(tǒng)或整車內(nèi)某子系統(tǒng)的EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型如圖A．1所示。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1—蓄電池；2~13—設(shè)備；A—零部件線束屬性；B—零部件線束EMC裝置；C—電纜屏蔽；D—零部件接地(車架)；E—電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_；F—電源線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；G—一般信號(hào)線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；H—敏感信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_；I—高壓電源線-低壓電源線間串?dāng)_；J—高壓電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_；K—高壓電源線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；L—車身中各金屬部件間阻抗；M—零部件的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)和風(fēng)險(xiǎn)值；N—線束與車身之間的環(huán)路。線束中傳輸?shù)男盘?hào)和能量，能在其周圍和附近產(chǎn)生電磁場(chǎng)。同時(shí)線束也會(huì)從周圍的環(huán)境中鵝合電電子電氣系統(tǒng)的線纜根據(jù)線纜上的信號(hào)分為共5類，分別為：表A．1是整車內(nèi)各類電氣設(shè)備可能所帶有的各類信號(hào)線束的列舉。表A．1整車內(nèi)各類電氣設(shè)備線纜分類及其詳細(xì)說(shuō)明設(shè)備類別類別代碼連接線束信號(hào)類型說(shuō)明無(wú)源模塊PDC低壓電源線無(wú)源模塊P為一種僅由無(wú)源元件組成的無(wú)源電子模感性設(shè)備RDC低壓電源線感性負(fù)載R為電磁繼電器、線圈和其他含有電磁線圈的設(shè)備電機(jī)BMDC低壓電源線一般信號(hào)線直流有刷電機(jī)EMDC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線(PWM信號(hào)線)電子電路控制的電機(jī)有源模塊A一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線包含有源器件的電器模塊，如模擬運(yùn)放電路、開關(guān)電源、基于微處理器的控制器和顯示器等ASDC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線通過(guò)其他模塊內(nèi)的穩(wěn)壓電源供電而工作的模塊，通常指為控制器提供輸入信號(hào)的傳感器AMDC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線包含磁敏感元件的模塊或是外部連接有磁敏感元件的模塊AXDC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線封裝內(nèi)部包含電機(jī)或電子電路控制電機(jī)的模塊，或是控制外部感性裝置的模塊，如電機(jī)或電子電路控制的電機(jī)等AYDC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線封裝內(nèi)包含電磁繼電器的模塊AW無(wú)線束無(wú)外部導(dǎo)線的模塊，如遙控鑰匙表A．1整車內(nèi)各類電氣設(shè)備線纜分類及其詳細(xì)說(shuō)明(續(xù))設(shè)備類別類別代碼連接線束信號(hào)類型說(shuō)明高壓部件HVPDC高壓電源線DC低壓電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線實(shí)現(xiàn)以上功能的集成部件a)線束應(yīng)按該設(shè)備在設(shè)備EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)不存在噪聲信號(hào)線的線纜和敏感信號(hào)的線纜。a)線束應(yīng)按該設(shè)備在設(shè)備EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)不存在噪聲信號(hào)的線纜。來(lái)確定是否需要該裝置，裝置的衰減值應(yīng)能補(bǔ)充被連接設(shè)備的EMC風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值，以使被連接設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)值再加上該EMC裝置后達(dá)到該設(shè)備所需的風(fēng)險(xiǎn)值。EMS理想模型線束EMC裝置要求見(jiàn)表1。EMI理想模型線束EMC裝置要求見(jiàn)表2。屏蔽線束的存在將導(dǎo)致本來(lái)要流入信號(hào)線的干擾電流轉(zhuǎn)移至屏蔽層上，線束屏蔽會(huì)降低流入線束及PCB上的共模干擾電流。理想模型中，那些設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)不能達(dá)到D的設(shè)備都應(yīng)進(jìn)行屏蔽處理。同時(shí)，為了充分發(fā)揮a)金屬外殼設(shè)備屏蔽層在連接器入口處與零部件外殼相連，并做360°搭接；D為了讓共模干擾(電流)就近流向車架，避免共模電流流過(guò)設(shè)備而進(jìn)入系統(tǒng)中干擾傳遞方向的后一級(jí)設(shè)備或線束，理想模型中殼體接車架線要求是：bc)接車架導(dǎo)體長(zhǎng)寬比小于5。a)差的連接方式b)好的連接方式(長(zhǎng)寬比為1∶3~1∶5之間)線纜之間的受串?dāng)_程度與線纜之間的寄生電容和寄生電感有關(guān)，寄生電感和寄生電感越大鵝合干擾越大，而寄生電感與寄生電容的大小與線纜之間的距離以及線纜對(duì)車架的距離有關(guān)。線纜之間的串?dāng)_防止應(yīng)出現(xiàn)在表A．1所表達(dá)的各類不同類型的線纜之間，它是有效降低各類電路之間的干擾信號(hào)通過(guò)寄生參數(shù)傳遞的有效方法。不同類型之間的串?dāng)_防止要求見(jiàn)表A．2。A類型敏感信號(hào)線噪聲信號(hào)線高壓直流電源線低壓直流電源線一般信號(hào)線敏感信號(hào)線不需要需要需要需要需要噪聲信號(hào)線需要不需要需要需要需要高壓直流電源線需要需要不需要需要需要低壓直流電源線需要需要需要不需要需要一般信號(hào)線需要需要需要需要不需要不同類型的線纜之間實(shí)現(xiàn)按表A．2要求的防止串?dāng)_處理，那么可認(rèn)為線束串?dāng)_防止設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了EMC設(shè)計(jì)的理想模型。如下措施可認(rèn)為采用了防止串?dāng)_的方法：c)平行布置的線纜，至少其中有一條為屏蔽線束。理想模型中，整車系統(tǒng)的車架地阻抗是一個(gè)理想的車架的各金屬部件之間的接地阻抗，為實(shí)現(xiàn)理想c)孔、縫的最大尺寸不能超過(guò)以下兩種情況下的最小尺寸：3)屏蔽線束不直穿車架(線束屏蔽層與車架做360°搭接)。注：通常系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)此理想模型。由于整車的零部件繁多，可以在整車內(nèi)部再建立若干子系統(tǒng)，參考本文件對(duì)各子系統(tǒng)分別進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。線纜與車架組成的環(huán)路面積直接與線纜的輻射發(fā)射大小相關(guān)，環(huán)路面積越大輻射越大；同樣，環(huán)路間組成的環(huán)路面積為零。附錄B (資料性)汽車零部件EM犆風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW第五級(jí)＞4030~4020~30(含30)≤20第四級(jí)＞5040~5030~40(含40)≤30第三級(jí)＞6050~6040~50(含50)≤40第二級(jí)＞7060~7050~60(含60)≤50＞8070~8060~70(含70)≤60注：工作環(huán)境中的等級(jí)與GB／T18655的測(cè)試等級(jí)相對(duì)應(yīng)。工作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW＞8070~8060~70(含70)≤60第二級(jí)＞7060~7050~60(含60)≤50第三級(jí)＞6050~6040~50(含50)≤40第四級(jí)＞5040~5030~40(含40)≤30注：工作環(huán)境中的等級(jí)與GB／T33014的測(cè)試等級(jí)相對(duì)應(yīng)。 (資料性)整車EM犆風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW—＞6050~6040~50(含50)≤40工作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)TUVW＞8070~8060~70(含70)≤60第二級(jí)＞7060~7050~60(含60)≤50第三級(jí)＞6050~6040~50(含50)≤40第四級(jí)＞5040~5030~40(含40)≤30注：工作環(huán)境中的等級(jí)與GB／T33012的測(cè)試等級(jí)相對(duì)應(yīng)。附錄D (資料性)醫(yī)用電氣系統(tǒng)EM犆風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型醫(yī)用電子電氣系統(tǒng)由多個(gè)醫(yī)療設(shè)備組成。醫(yī)用電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型如圖D．1所示。標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明：1—敏感信號(hào)線；C—電纜屏蔽；2—噪音信號(hào)線；D—設(shè)備接地；3—一般信號(hào)線；E—電源線-一般信號(hào)線間串?dāng)_；4—電源線；F—電源線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；5—醫(yī)用電氣設(shè)備；G—一般信號(hào)線-特殊信號(hào)線間串?dāng)_；6—信息技術(shù)設(shè)備(ITE)；H—敏感信號(hào)線-噪聲信號(hào)線間串?dāng)_；7—非醫(yī)用電子外設(shè)／附件；I—系統(tǒng)接地；8—近距離供電或多孔插座；J—設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)值；A—電纜屬性；K—線-地環(huán)路。B—電纜EMC裝置；電子電氣系統(tǒng)的線纜根據(jù)線纜上的信號(hào)分為共4類，分別為：電源供電；表D．1是醫(yī)用電氣系統(tǒng)內(nèi)可能所帶有的各類信號(hào)線束的列舉。電纜類型電纜屬性說(shuō)明患者電纜敏感信號(hào)線信號(hào)等；該類型電纜因醫(yī)療特殊的安全和EMC要求通常帶有屏蔽，并與主機(jī)有電氣隔離；該類型電纜較為EMS敏感，與患者接觸；醫(yī)用外設(shè)電纜醫(yī)用電氣設(shè)備與醫(yī)用外部設(shè)備的連接電纜；該類別電纜不予患者相連，用于連接醫(yī)用與其功能擴(kuò)展設(shè)；常見(jiàn)的類型有醫(yī)用腳踏開關(guān)電纜，醫(yī)用鼠標(biāo)電纜，護(hù)士呼叫器電纜電機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜噪聲信號(hào)線醫(yī)用電氣設(shè)備電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源線電源線用于設(shè)備供電；大功率設(shè)備常采用獨(dú)立供電并使用更大通流能力的電源線信號(hào)線非醫(yī)用電子外設(shè)電纜一般信號(hào)線用于醫(yī)用電氣設(shè)備與醫(yī)用電氣設(shè)備，或醫(yī)用電氣設(shè)備與非醫(yī)用電氣設(shè)備間的信號(hào)連接；常見(jiàn)的有：高清晰度多媒體接口(HDMI)電纜、數(shù)字視頻接口(DVI)電非醫(yī)用電子設(shè)備的外接電纜；該類型電纜未遵從醫(yī)療設(shè)備EMC標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證，可能存在風(fēng)險(xiǎn)；常見(jiàn)為普通鼠標(biāo)，額外照明設(shè)備等醫(yī)用電氣系統(tǒng)中，因使用環(huán)境的特殊性。具備生命支持功能的醫(yī)用電氣設(shè)備相關(guān)線纜屬性應(yīng)具備較高的EMS防護(hù)等級(jí)，并在系統(tǒng)組成中加以關(guān)注?；颊唠娎|及醫(yī)用外設(shè)／附件線纜在實(shí)際系統(tǒng)中的布置(如線束布置、接地等)應(yīng)充分考慮非醫(yī)用設(shè)的EMC可能會(huì)受到較多影響。用于屏蔽場(chǎng)所的醫(yī)療設(shè)備(如核磁、計(jì)算機(jī)斷層掃描)在放射工作狀態(tài)時(shí)會(huì)伴隨著強(qiáng)電磁場(chǎng)發(fā)射，其設(shè)備連線在進(jìn)出屏蔽間時(shí)需要防止EMC危害。因此，醫(yī)用電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型中：a)線束應(yīng)按該產(chǎn)品在產(chǎn)品EMS風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)敏感信號(hào)線纜(包括生命支持類設(shè)備線纜)布置和供電，應(yīng)作為EMS防護(hù)關(guān)鍵。注：生命支持類設(shè)備是至少包括一種預(yù)期有效地保持患者生命或復(fù)蘇功能的設(shè)備，且一旦該功能不能滿足EMS要求就很可能導(dǎo)致患者嚴(yán)重的傷害或死亡。醫(yī)用電氣系統(tǒng)中的設(shè)備均滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的EMC要求，則系統(tǒng)中的設(shè)備其EMI應(yīng)受控。但考慮到設(shè)備互連及現(xiàn)場(chǎng)安裝，因此，醫(yī)用電氣系統(tǒng)EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理想模型中：a)線束應(yīng)按該產(chǎn)品在產(chǎn)品EMC風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)的要求進(jìn)行布置，且；b)屏蔽環(huán)境的跨接線纜需要額外地考慮EMI衰減。電纜中的EMC裝置是放置在電纜上用來(lái)增加、共模阻抗或旁路線束上共模電流的裝置，如，套在線纜上的屏蔽層、鐵氧體磁環(huán)、串聯(lián)在線纜上的濾波器(安裝在PCB板上的濾波器屬于產(chǎn)品內(nèi)部的元器件)等。它可以減小系統(tǒng)中產(chǎn)品內(nèi)部的干擾信號(hào)向系統(tǒng)傳輸，同時(shí)可以降低系統(tǒng)中線纜在電磁場(chǎng)中鵝合的干擾信號(hào)流入系統(tǒng)中產(chǎn)品。本要素所涉及的EMC裝置不包括系統(tǒng)中部件的自帶的EMC裝置(如電源濾波器、屏蔽電纜、磁環(huán)等)。EMS理想模型線束EMC裝置要求見(jiàn)表D．2。連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置舉例W敏感信號(hào)線否不涉及不涉及噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及V敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及U敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試表D．2EM犛理想模型線束EM犆裝置要求(續(xù))連接設(shè)備的EMS風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置舉例T敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試注1：一個(gè)實(shí)現(xiàn)360°接地的電纜屏蔽層，能讓被連接設(shè)備電纜所在評(píng)估單元的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值降低約4．4。注2：EMC裝置衰減值的要求是增加該EMC裝置后使得該設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到V或W級(jí)，或該設(shè)備的EMC測(cè)試結(jié)果為通過(guò)。然而，由于磁環(huán)不是設(shè)備EMC風(fēng)險(xiǎn)要素之一，因此，磁環(huán)的衰減值與設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估值之間的關(guān)系是無(wú)法建立的，確定系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備增加EMC裝置后，判斷系統(tǒng)是否能滿足理想模型的要求的方法是EMC。注3：由于患者電纜的特殊性，不適用增加屏蔽或磁環(huán)時(shí)，可以考慮對(duì)容易產(chǎn)生靜電的操作者配置靜電手環(huán)并進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。注4：醫(yī)用電氣設(shè)備的電源線處于安全因素不可增加屏蔽，宜使用UPS和醫(yī)用電源濾波器應(yīng)對(duì)可能EMS風(fēng)險(xiǎn)。EMI理想模型線束EMC裝置要求見(jiàn)表D．3。表D．3EMI理想模型線束EM犆裝置要求連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置舉例W敏感信號(hào)線否不涉及不涉及噪聲信號(hào)線否不涉及不涉及電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及V敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線否不涉及不涉及一般信號(hào)線否不涉及不涉及U敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試表D．3EMI理想模型線束EM犆裝置要求(續(xù))連接設(shè)備的EMI風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)電纜屬性是否需要EMC裝置衰減值典型裝置舉例T敏感信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試噪聲信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試電源線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試一般信號(hào)線是使設(shè)備達(dá)到W等級(jí)或通過(guò)測(cè)試注：醫(yī)用電氣設(shè)備的電源線處于安全因素不可增加屏蔽，宜使用UPS和醫(yī)用電源濾波器應(yīng)對(duì)可能EMI風(fēng)險(xiǎn)。屏蔽線束的存在將導(dǎo)致本來(lái)要流入信號(hào)線的干擾電流轉(zhuǎn)移至屏蔽層上，線束屏蔽會(huì)降低流入線束及PCB上的共模干擾電流。醫(yī)用電氣系統(tǒng)理想模型中，宜對(duì)所有電纜均做屏蔽處理。同時(shí)，為了充分發(fā)揮線束屏蔽層的屏蔽效a)對(duì)于金屬外殼設(shè)備：1)電纜屏蔽層在連接器入口處與接地的金屬板或金屬連接器外殼相連，且；2)屏蔽層與金屬外殼36