紡織品物流的境外之旅

紡織品物流的境外之旅在紡織品產(chǎn)品定位中，向世界上相對廉價的銷售地域提供產(chǎn)品不只需求較好的境外協(xié)調(diào)與協(xié)作，停止物流供應〔提供紡織產(chǎn)品及配套的輔件〕，還要集中公司所消費的產(chǎn)品向客服公司的紡織品中心倉庫及營銷中心推行產(chǎn)品，由于這些機構(gòu)要首先挑選出產(chǎn)品并停止買賣。物流公司關(guān)于盛行的敏感度往往要先于顧客的時興覺得而選中行將盛行的產(chǎn)品。如今，網(wǎng)絡和數(shù)字化的交流正引領著人們的生活，而〝物流商〞的職責不是復雜的將產(chǎn)品從A地帶到B地，越來越多的歐洲公司及其分部都曾經(jīng)專注于開拓網(wǎng)絡紡織品的物流任務，如梅爾〔Meyer〕公司，德國的奧斯納布魯克〔Osnabruck〕，英國的提拜特和布瑞特〔Tibbet

&

Britten〕，達文垂〔Daventry〕。其中敦豪〔DHL〕快遞公司是德國郵政全球網(wǎng)絡流通的一個子公司。此外，德國時興與全球公司〔Thefashion

lifestyle〕，德國的阿沙芬堡〔Aschaffenburg〕及意大利米蘭的愛假定肯〔Iraconf〕等公司都是曾經(jīng)展開紡織品物流產(chǎn)品鏈效勞的模范公司。

紡織產(chǎn)品推行新概念——協(xié)作運營

要做好物流任務，需求進一步對市場做出剖析，對每個公司的結(jié)構(gòu)及規(guī)模方面權(quán)衡研討以引進有效的運營戰(zhàn)略，下面是兩個實踐例子。

德國溫莎〔Windsor〕和比勒費爾德公司最近就將整個物流任務轉(zhuǎn)交給梅爾公司代理。依據(jù)梅爾公司每年方案管理的40萬件商品來看，該紡織物流公司曾經(jīng)接收了溫莎和比勒爾德公司的股票控制、推銷及交付成品給客戶等任務。

2004年6月，牛仔服供應商蒙坦格〔Mustang〕,也將他們的物流中心從德國坎澤拉斯〔Kunzelsau〕左近的凱斯堡〔Gaisbach〕轉(zhuǎn)移到奧斯納布魯克的梅爾公司左近。梅爾公司提供相關(guān)的物流效勞：寄存纖維及輔料的倉庫、客服、質(zhì)量控制及運輸組織。對此，梅爾公司的總經(jīng)理兼股東Mike

Mell說，〝這只是本國和全球范圍內(nèi)運輸與物流效勞合營的舉措之一，我們向客戶提供的這些效勞都失掉了很好的執(zhí)行。明天我們倡議的‘一切萬無一失’不再是夢想〞。蒙坦格公司的總經(jīng)理兼股東弗蘭克〔Heiner

sefranek〕的觀念是，蒙坦格數(shù)月來不時停止大批量的外購與物流業(yè)務。該公司也從先前的從以產(chǎn)品為導向的商標取向開展為一個以現(xiàn)代貿(mào)易商和終端客戶為導向的銷售公司。蒙坦格未來開展戰(zhàn)略就是構(gòu)成更強更大的區(qū)域性業(yè)務體系。

運輸損失與應對戰(zhàn)略

據(jù)英國的達文垂物流公司宣布，他們的運營目的是在業(yè)內(nèi)同行中嶄露頭角，成為世界上第一大紡織品及時興物流公司。具有這樣實力的公司還有C&A(德國),

Charles

Vogele(瑞士),GAP(美國),Hugo

Boss(德國),

Levi

Strauss

(美國)

Nike(美國)和Reebok(美國)等等。由于英國Daventry缺乏合理的紡織品倉庫管理,每年僅僅批發(fā)紡織品就有將近30億英磅的資產(chǎn)流失。要想克制這一困難，就需樹立儲貨管理理念，即給一般預定批發(fā)的批發(fā)商配股。而這項效勞不只針對許多實力雄厚的大公司，也包括一些小的控股公司。Mango古裝紡織品連鎖店總部設在西班牙巴塞羅納,

而它所采用的戰(zhàn)略卻有很大的不同，和西班牙總部的形式一樣，Mango最近也在香港成立了物流中心用于直接將中國制造的產(chǎn)品分銷到新加坡、泰國、香港、馬來西亞、中國、印度尼西亞及菲律賓等國。這一基地是一個新的IT傳輸平臺，它銜接了多個物流公司。新加坡推行的進一步的銷售方案是將產(chǎn)品的銷售從臨近的東部公司拓展到遠東的銷售物流公司。Mango公司指出它的產(chǎn)品出產(chǎn)量中國占40%、摩洛哥占20%、西班牙占20%〔僅纖維和原資料〕，西歐國度點15%、其它的包括印度等國占5%。目前在世界上72個國度中曾經(jīng)有700個分部，并方案開拓更多新的分支。牛仔商H.I.S.、歐洲的運動裝AG、慕尼黑的Garching也正把它的物流中心搬到捷克的布拉格。H.I.S的主席索莫說，〝我們決議選擇布拉格的緣由是由于H.I.S在東歐的市場十分弱小〞。德國慕尼黑

Aschheim家用紡織品的制造商Escada也把該公司的物流中心從慕尼黑左近的平克轉(zhuǎn)移到萊希斯貝格。據(jù)該公司人士泄漏，公司將投入巨額資金，將原有的物流中心樹立的愈加現(xiàn)代化和高效率，搬遷新址的目的也是為了進一步提高效率增加本錢。

歐洲大型紡織品物流中心

奧芬巴赫的愛格納是一家優(yōu)質(zhì)皮革飾品、珠寶及手表消費商。2004年該公司在瑞士開拓了新的歐洲技術(shù)及物流中心?？偨?jīng)理赫伯特·克茲說，〝我公司可以在48小時內(nèi)為歐洲大約1.2萬銷售點提供周到的效勞。〞

該中心是由ETLC

GMOH停止運作,

ETLC

GMOH是由愛格納股份公司控股的一家子公司。在此時期，該物流公司還能給其它公司提供效勞。

西班牙拉科魯尼亞Inditex集團也有自己新的物流中心，這一123,000平方米的新中心位于西班牙北部城市薩拉戈薩。從7月末尾薩拉戈薩就在歐洲、美國及亞洲新開了550個商鋪，都從薩拉戈薩終點供貨，是一個理想的運輸銜接中心。

德國杜塞爾多夫的C&A紡織品公司正運作它的客戶物流中心，為了滿足C&A公司的開展需求，杜塞爾多夫曾經(jīng)和普洛斯達成分歧，共同修建一個6700平方米的物流中心，這也將是新建卡爾斯魯厄近邊蒙哥特的普洛斯公司園區(qū)的一局部，方案在2004年8月完工。據(jù)普洛斯有關(guān)人員說，普洛斯公司也是全球銷售主導商及制造廠家。該公司已開發(fā)了1700個物流中心，普及北美、歐洲及亞洲，而總部設在美國的科羅拉多州的丹佛。C&A公司正在重組整個物流體系。產(chǎn)品從六個外地的消費中心頭頭是道地、以最短的工序流程停止分銷，這樣每年將有大約5百萬歐元的營銷利潤。

從德國C&A實例中我們可以看到大商家都在買賣中采取不同的供應、銷售物流理念，為紡織品的銷售尋覓更多的渠道。

特殊區(qū)域

大規(guī)模的物流公司都配有專業(yè)人員來提供全方位效勞，包括運輸、

修整、懸料、貼標簽、完工驗收、選材及前期銷售，德國紐倫堡的歐莫斯物流就是這樣一個公司，該物流公司管理4000多萬個懸吊件，并搜集分發(fā)可重復性運用的布掛件，控制商品流通，主要是從供應到終端客戶分區(qū)分送產(chǎn)品，這其中也包括物流回收。該公司是德國三大物流公司之一，主要承接從歐洲、美國運輸?shù)漠a(chǎn)品，也包括亞洲的日本、韓國及中國。目前大約有7000萬商品由吊夾運輸250萬商品由裝箱運輸。瑞士樹立了一個分類裝卸物流中心，使其商品的容量大增。

德國柏林威庫國際物流公司在俄羅斯、德國、捷克、波蘭、匈牙利、斯洛伐克都樹立了自己的倉庫，此外它還提供世界范圍內(nèi)的包括〝管理一條龍〞在內(nèi)的效勞。國伯明翰·阿曼集團是縫制及刺繡紗線的重要消費商，與敦豪快遞公司協(xié)作擔任歐洲紡織產(chǎn)品及世界文件傳送。敦豪快遞物流公司每年大約發(fā)送3500封快遞或60000件規(guī)范包裹。該公司方案拓展直送業(yè)務到德國、法國、澳大利亞及歐洲西部和東部的其它國度。

阿曼集團主管縫制紗線的擔任人指出同敦豪快遞公司協(xié)作，我們失掉了一個世界范圍積極的合伙人，可聯(lián)絡全球業(yè)務并失掉一切牢靠的效勞。為了在顧客要求的日期內(nèi)效勞我們必需遵照敦豪的固定運作時間。對電子托運跟蹤儀和庫存500噸的高層堆積的貨物，阿曼和敦豪采用了IT網(wǎng)絡平臺的功數(shù)據(jù)控制功用。點擊阿曼的主頁，可以取得主要運輸市場供應商和設備的最新信息，然后應用位于保加利亞和羅馬尼亞的倉庫，作為中轉(zhuǎn)站，從而效勞于一切的附件制造商：阿曼集團〔縫制紗線〕、戴克(商標)、戴維(襯資料)、芬蒂伯格(填料)

、海臣

(絲帶/印記)

、海森紡織(填料)、海薩法

(墊肩)

、凱特

(商標)

、庫呢

(填料)

、

斯紗福(紐扣)

、雅克(拉鏈),

而刺繡用線專家弗賴堡的戰(zhàn)略也是不一樣的。世界范圍內(nèi)的分公司及銷售辦公處都由中央刺繡工廠提供德國的原產(chǎn)紗線。

網(wǎng)絡物流平臺

關(guān)于這一點需求客戶從網(wǎng)上查詢或追蹤信息。網(wǎng)站上提供有專門的物流平臺，在Gerry網(wǎng)站的國際用戶可以準確跟蹤網(wǎng)上信息，了解到上海能否有定單或許估量什幺時分飛機才干抵達法蘭克福，連同梅爾一同，目前用來測試此交流平臺6個月內(nèi)的先導性實驗階段的最大潛力。Ingo

Strunk是IT效勞的主要局部，Gerry網(wǎng)站可以提供一定的結(jié)果：用AX4我們可以清楚地了解產(chǎn)品流通以便為客戶提供最牢靠的交貨效勞。其它供應商如敦豪快遞公司和赫爾曼公司都能提供各自的物流平臺。

你可經(jīng)過英特網(wǎng)閱讀到世界上各種產(chǎn)品的詳細信息包括方案圖及切割圖。如今，網(wǎng)上產(chǎn)品的數(shù)據(jù)管理是由首要服裝供應商和專業(yè)紡織軟件樹立和維護的。作為第三方集團效勞，諸如裁剪方案及剪切規(guī)劃圖像也正在網(wǎng)上出售。兩個例子：assyst

Bullmer提供的剪實在圖，聽說可以自動標志，經(jīng)過網(wǎng)上花招周圍的客戶數(shù)據(jù)及美國Tukatech效勞，Tukatech就可以依照客戶的需求，和樣品一樣對要求更改的位置停止剪裁、分層、修剪規(guī)劃圖，停止產(chǎn)品消費和印花等。

家紡供應商與客戶

物流效勞商的效勞要觸及到對業(yè)務形式及客戶特定的要求、對廠商的全體狀況的了解、與其它外部集團如海關(guān)、銀行等各方面要素的協(xié)調(diào)。德國專家哈羅德·普蘭科提出了一些應對這些狀況的方法的實例。

由于物流外購信息流程的固有特性，我們將進一步思索一些復雜結(jié)構(gòu)的特定狀況，下面區(qū)分以不同的營銷中心為例停止剖析：

*

瑞士的營銷中心

*

物流供應商在亞洲購置成品

*

東歐的一些消費倉庫

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中歐的銷營中心

大少數(shù)物流公司提供的家紡產(chǎn)品依然局限在運輸信息的狀況方面，這些運輸都是從網(wǎng)上或電子郵件提供的。為了在未來提高操作性，結(jié)構(gòu)性的溝通必需直接在業(yè)務參與者的IT系統(tǒng)之間構(gòu)成聯(lián)絡，以便明白日常布置。這一溝通可以在網(wǎng)上在線修正或增補。

實例1：瑞士的營銷中心

瑞士并非歐盟成員，所以物流供應商實施此項功用應支付出口稅。對每位顧客的每一次買賣都要從全體上預備并包裝，將產(chǎn)品集中成一個整合體交付給分銷商。由分銷商在貨物交流地再停止分批處置。分銷需求的信息就由傳送者經(jīng)過它的網(wǎng)頁傳送或包裝段停止交流。

傳送人之間樹立的網(wǎng)上溝通結(jié)構(gòu)還不夠普遍，不能滿足經(jīng)過某一載體抵達瑞士物流供應商的特定義務信息的需求。所以物流供應商必需裝備溝通設備，設備能記載分銷指令和所需支付給運送者關(guān)稅的詳細信息。此外這種結(jié)構(gòu)還應該可以傳遞船運信息狀況。

參與者需求的交流

供應商

傳送者

本國的分銷商

給傳送人的運輸定單

供應商提供的運輸定單

供應商的交付報告

給分銷商的交付報告

給分銷商的分銷命令

傳送者的分銷指令

給客戶的交付報告

給供應商的運輸狀況

給供應商的運輸狀況說明

傳送人的運輸狀況

分銷商的運輸狀況

案例2：物流供應商在亞洲購置成品

這一方案中應該區(qū)別兩個基本的變量，復雜方案中，物流供應接收貨物搜集，船運及專業(yè)出口工序效勞。貨物未反省，也沒有消費商的組織工序。另外只需曾經(jīng)包裝了貨物、貼上了客戶特定的標簽以及其它效勞依照貨物交流地的需求都在順利停止中，那幺就可以為向終端客戶分銷貨物停止前期預備。

所選擇的方案在很大水平上由產(chǎn)品的價錢組來決議。低價錢的貨物還有其它的破費未支付。由實踐消費國、不同公司的選擇變卦來決議。因此，我將不參與供應商與本地制造商之間所需的交流。這一案例必需由特定的狀況即其它的需求來決議，如傳送倉庫的位置，當局的做法等等。

物流供應商接納的復雜方案中，一切的信息都需組織傳送包括：能夠的暫時貯存。回過去，它會回饋一切行為的信息或制造商缺省的信息。

完整的供應商物流方案要包括廠商的協(xié)調(diào)人及信息中心的一切行為。你并非一切的交付人，它是一般買賣的貨物，例如反省和能夠進一步制造的貨物。既然決議并非有代表性，那幺就需求詳細的質(zhì)量及截止時間的交流信息以便使客戶可以依據(jù)貨物的驗收、更多的加工、分派預備等狀況合理地做出決議。對物流供應商來說，此方案需求樹立合理的資源信息。由于運輸破費最正確化變得越來越重要，更多的供應商會在此方面停止定位。

參與者需求的交流

客戶

物流供應商

給物流供應商的估量交付的定單復本

客戶定單

給分銷商的交付報告。

客戶的貨物接納報告

給物流供應商的運輸報告

客戶的運輸定單

物流供應商的貨物接納報告

給客戶提供的運輸狀況

物流供應商的運輸狀況

案例3：東歐的多個消費倉庫

這局部是關(guān)于處置原資料、輔件的進程及對成品向客戶運輸?shù)牟贾?。成品倉庫由下一局部處置。在家用紡織品制造商這方面，物流供應商需在一、兩個國度尋求多個消費公司。原資料和重新挑選的交付需求滿足消費公司的每終身產(chǎn)定單的需求。這里，顧客會不時失掉貨物接納及寄存的信息以及消費公司的分派信息。家用紡織品制造商的系統(tǒng)定位作為分開的倉庫停止管理，直接包括消費方案和購置方案。結(jié)合外地供應商的質(zhì)量控制，運輸可以減到最少，整個物流破費也可以最正確化。特別當配額緊張及歐盟東擴后，他們就不用緊盯運輸了。同時一定容量的儲藏空間同以用來捆裝運輸?shù)某善贰?/p>

參與者需求的溝通

客戶

物流供應商的倉

成品

給物流供應商的產(chǎn)品信息

供應商或顧客的交付報告

物流供應商的貨物接納報告

物流供應商的貨物接納報告

給客戶的貨物接納報告

給物流供應商的運輸定單

物流供應商的儲藏報告

給客戶的儲藏報告

物流供應商的的交付報告

給物流供應商的分派指令

客戶的分發(fā)指令

給客戶的貨物接納報告

物流供應商的交付報告

給客戶的交付報告

客戶的運輸定單

給客戶的交付報告

實例4：中歐的分銷中心

物流供應商在這一方案中一方面同瑞士的營銷中心具有相似的功用。消費公司或其它物流供應商重新挑選后的交付都是在貨物交流地停止處置的。另一方面即運作一個倉庫所具有的完整功用。停止貨物寄存