共同海損-共同海損理算規(guī)則

共同海損的理算共同海損理算

國(guó)家認(rèn)可的、具有一定資格的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)或人員，按照理算規(guī)則，對(duì)共同海損犧牲和費(fèi)用、各受益方的分?jǐn)們r(jià)值以及各方應(yīng)分?jǐn)偣餐p的數(shù)額進(jìn)行審核和計(jì)算工作。理查德·霍格國(guó)際理算師協(xié)會(huì)進(jìn)行共同海損理算工作的理算人需要具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)，典型的就有中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)貿(mào)促會(huì)下設(shè)的海損理算處在國(guó)際上有較大影響力，也在許多國(guó)家和地區(qū)都有分支機(jī)構(gòu)

共同海損損失金額指共同海損措施而作出的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用的總和，又叫共同海損補(bǔ)償額，主要包括船舶損失金額、貨物損失金額和運(yùn)費(fèi)損失金額

。共同海損的理算工作中共同海損損失金額共同海損的分?jǐn)們r(jià)值

由于共同海損措施而受益的財(cái)產(chǎn)價(jià)值，包括船舶分?jǐn)們r(jià)值、貨物分?jǐn)們r(jià)值以及運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值。共同海損分?jǐn)偨痤~船舶分?jǐn)偨痤~＝_____________________X共同海損損失總額

分?jǐn)們r(jià)值總額貨物分?jǐn)偨痤~＝_____________________X共同海損損失總額

分?jǐn)們r(jià)值總額運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偨痤~＝_____________________X共同海損損失總額

分?jǐn)們r(jià)值總額

船舶分?jǐn)們r(jià)值

貨物分?jǐn)們r(jià)值

運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值分?jǐn)們r(jià)值

這些共同海損措施是為了挽救這些財(cái)產(chǎn)而不得不作出的，而這些財(cái)產(chǎn)又是因?yàn)楣餐p措施作出的犧牲而得以保全，因此共同海損分?jǐn)偨痤~將根據(jù)各部分所占分?jǐn)們r(jià)值總金額的比例來(lái)進(jìn)行分?jǐn)?。共同海損而受益的財(cái)產(chǎn)價(jià)值某載貨船舶（價(jià)值1600萬(wàn)元），分別載有甲貨主貨物價(jià)值400萬(wàn)元乙貨主貨物價(jià)值200萬(wàn)元丙貨主貨物價(jià)值100萬(wàn)元待收運(yùn)費(fèi)100萬(wàn)元在航行過(guò)程中發(fā)生共同海損，共同海損的犧牲和費(fèi)用分別為船體損失120萬(wàn)元，丙貨主貨物犧牲100萬(wàn)元，損失運(yùn)費(fèi)為10萬(wàn)元120+100+10=230（萬(wàn)元）

分?jǐn)們r(jià)值總額為船舶價(jià)值的1600萬(wàn)元，加上甲貨主貨物的400萬(wàn)元，加上乙貨主和丙貨主的貨物價(jià)值共計(jì)300萬(wàn)元，再加上待收的運(yùn)費(fèi)100萬(wàn)元，共計(jì)2400萬(wàn)元。船舶分?jǐn)偙壤?600/2400=2/3甲貨主的分?jǐn)偙壤?00/2400=1/6乙貨主的分?jǐn)偙壤?00/2400=1/12丙貨主的分?jǐn)偙壤?00/2400=1/24運(yùn)費(fèi)的分?jǐn)偙壤?00/2400=1/24共同海損總額相乘，可得出分?jǐn)偨痤~如下船舶分?jǐn)偨痤~：230*2/3=153.33萬(wàn)元甲貨主分?jǐn)偨痤~：230*1/6=38.33萬(wàn)元乙貨主分?jǐn)偨痤~：19.17萬(wàn)元丙貨主的分?jǐn)偨痤~：9.58萬(wàn)元運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偨痤~：9.58萬(wàn)元共同海損的理算規(guī)則國(guó)際公約規(guī)定國(guó)際公約規(guī)定《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》當(dāng)前國(guó)際上適用最廣泛的規(guī)則，于1860年英國(guó)聯(lián)合歐洲各海運(yùn)國(guó)家在英國(guó)格拉斯哥討論制定。1877年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》1924年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》1950年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》1974年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》1994年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》2004年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》2016年《約克-安特衛(wèi)普規(guī)則》國(guó)際公約規(guī)定1924年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》共七條，按拉丁字母A~G順序排列，有關(guān)共同海損的原則規(guī)定。較多地反映了共同安全派的觀點(diǎn)共二十三條，按羅馬字母1~23順序排列，主要內(nèi)容為傳統(tǒng)的可列入共同海損的具體項(xiàng)目?；旧戏从沉斯餐媾傻闹鲝垟?shù)字規(guī)則字母規(guī)則國(guó)際公約規(guī)定1950年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》字母規(guī)則規(guī)則解釋數(shù)字規(guī)則新增七條二十二條明確了字母規(guī)則和數(shù)字規(guī)則相互之間的關(guān)系：“共同海損適用下列字母規(guī)則和數(shù)字規(guī)則，凡與這些規(guī)則相抵觸的法律和慣例均不適用，除數(shù)字規(guī)則另有規(guī)定外，共同海損應(yīng)按字母規(guī)則理算?！敝链耍都s克-安特衛(wèi)普規(guī)則》在其自身的發(fā)展過(guò)程中到了一個(gè)新的階段，基本上統(tǒng)一了各國(guó)有關(guān)共同海損方面的不同之處，成為一個(gè)十分重要的民間規(guī)則。國(guó)際公約規(guī)定1974年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》簡(jiǎn)化了兩項(xiàng)確定共同海損的方法，即：火燒和煙熏造成的損失不得列入共同海損不論船舶是否勢(shì)將擱淺，如果是為了共同安全采取的措施，因此造成的損失列入共同海損國(guó)際公約規(guī)定1994年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》123增加首要規(guī)則：犧牲或費(fèi)用，除合理作出或支付者外，不得受到補(bǔ)償。從而彌補(bǔ)了數(shù)字規(guī)則的不足在考慮為防止或減輕環(huán)境污損的技能和努力的基礎(chǔ)上確立的救助報(bào)酬列入共同海損。此外，規(guī)則還規(guī)定了有關(guān)處理環(huán)境損害或清除污染物的費(fèi)用問(wèn)題。為救助環(huán)境產(chǎn)生的“特別補(bǔ)償”不能列入共同海損國(guó)際公約規(guī)定2004年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》由四組不同性質(zhì)的條文組成，全文共32條，擴(kuò)大了船方的賠償額，減少了貨方的共同海損分?jǐn)?。修改主要有如下幾個(gè)方面：123規(guī)則六將大部分救助報(bào)酬排除在共同海損之外。規(guī)則十一規(guī)定船舶在避難港停留期間的船員工資和給養(yǎng)不得確認(rèn)為共同海損。規(guī)則十四將臨時(shí)修理費(fèi)用確認(rèn)為共同海損，應(yīng)減除船方的節(jié)省。國(guó)際公約規(guī)定2004年《約克—安特衛(wèi)普規(guī)則》由四組不同性質(zhì)的條文組成，全文共32條，擴(kuò)大了船方的賠償額，減少了貨方的共同海損分?jǐn)偂Ｐ薷闹饕腥缦聨讉€(gè)方面：456規(guī)則二十規(guī)定對(duì)共同海損費(fèi)用一律不補(bǔ)償手續(xù)費(fèi)。規(guī)則二十一規(guī)定采用浮動(dòng)年利率計(jì)算利息規(guī)則二十三增加了索賠共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求權(quán)的時(shí)效規(guī)定國(guó)際公約規(guī)定2016年