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文檔簡介
萬福路西段道路工程給排水施工圖設計說明-第1頁共14頁萬福路西段道路工程給排水工程施工圖設計說明萬福路西段道路工程給排水施工圖設計說明-第7頁共14頁1工程概況1.1項目建設背景本項目萬福路西段道路工程位于水土高新園區(qū),園區(qū)處于重慶中心城區(qū)的外沿線,東連渝北區(qū),南鄰沙坪壩區(qū),西接合川區(qū),北靠華鎣市。本次工程研究的萬福路為水土高新技術產業(yè)園內重要的骨架型道路,位于園區(qū)北部,道路呈東西走向,是該區(qū)域東西向與外部區(qū)域重要的聯(lián)系通道。1.2工程規(guī)模、建設范圍萬福路西段設計起點接碚金路,由東向西與規(guī)劃道路一平交后止于天水路,全長633.009m,城市次干路,沿線主要為工業(yè)用地。路幅寬度為24米,雙向4車道,設計車速為40km/h。1.3初步設計審查意見及執(zhí)行情況2017年04月26日下午,重慶兩江新區(qū)水土高新技術產業(yè)園建設投資有限公司(項目業(yè)主)、華藍設計(集團)有限公司(項目編制單位)、評審專家、兩江新區(qū)規(guī)劃辦及相關職能部門召開了關于“萬福路西段道路工程”初步設計專家技術審查會,現(xiàn)將主要評審意見及執(zhí)行情況如下:1、更新并修改相關排水規(guī)范,如室外排水規(guī)范文本中還有2011版,《室外給水設計規(guī)范》(GB50013-2014)有誤,應為2006?;貜停喊磳彶橐庖娦薷模{整并更新說明1.3.2節(jié)相關排水規(guī)范標準。2、暴雨強度公式有誤,應采用修訂后的渝北區(qū)暴雨強度公式回復:按審查意見修改,調整說明6.7.1暴雨強度公式,采用修訂后的重慶市渝北區(qū)暴雨強度公式。3、下游涵洞為4.0x4.m,上游設計涵洞為3.0x3.0m,進一步復核是否滿足要求,建議最后以行洪論證結論為準?;貜停焊鶕?jù)重慶水電院提供的行洪論證流量計算,本次設計箱涵凈空尺寸由3mx3m調整為4mx4m。4、復核污水管道橫穿涵洞的相對標高,是否能夠穿越,并復核在萬福路東段人行道下是否滿足局部開挖條件?;貜停喊磳彶橐庖姀秃瞬⒄{整污水管道標高,污水管道能上跨新建箱涵,因污水管需順接現(xiàn)狀污水井,本次設計對萬福路東段人行道下現(xiàn)狀雨水、電力管線進行開挖破壞后恢復。5、應考慮萬福路與碚金路交叉口處的臨時邊溝排水問題,并應加強該處交叉口的排水設計,避免今后大量積水?;貜停喊磳彶橐庖娧a充萬福路與碚金路交叉口處的臨時邊溝雨水排水管,接入本次設計道路雨水系統(tǒng)。6、雨水排出口位置建議設置在人行道邊坡外回復:按審查意見修改,K0+000~K0+388.682段雨水直接排入新建明渠。7、雨水口周邊應考慮加固措施,建議采用青條石飾面回復:按審查意見補充雨水口加固圖,并采用青條石飾面。8、建議雨污水檢查井井室部分采用現(xiàn)澆結構?;貜停喊磳彶橐庖娦薷?,雨污水檢查井井室部分采用現(xiàn)澆結構。9、明確主次回填區(qū)的填料材質,便于造價控制?;貜停喊磳彶橐庖娦薷?,明確主、次回填區(qū)的填料材質。10、建議優(yōu)化橫斷面布置。回復:本次設計管線走廊位置以重慶市規(guī)劃設計研究院提供的《兩江新區(qū)水土片區(qū)萬福路二期管線綜合規(guī)劃》為依據(jù),根據(jù)資料,相交道路規(guī)劃道路一污水不接入萬福路西段污水系統(tǒng),與改建河道不相交,且萬福路下游污水管道布置在道路北側與本次設計污水走廊位置保持一致,每隔一定距離預留過街污水支管。11、建議雨水明渠側邊坡結合海綿城市考慮。回復:根據(jù)業(yè)主要求,本次設計新建明渠坡頂緊鄰道路坡腳,無設置海綿設施條件。2設計依據(jù)及采用的技術標準、規(guī)范2.1設計依據(jù)《重慶市城市總體規(guī)劃》(2005-2020年)《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2007-2020)》《兩江新區(qū)水土片區(qū)綜合交通規(guī)劃(2010-2020)》《重慶兩江新區(qū)水土片區(qū)啟動區(qū)控制性詳細規(guī)劃》(2011年)《重慶市主城區(qū)綜合交通調查報告》(2007年,2008年)《重慶兩江新區(qū)水土高新技術產業(yè)園萬福路工程(K0+000~K0+633.009、K1+312.127~K2+360、K3+070~K4+218.148段)》工程可行性研究報告——四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院2016.07《重慶兩江新區(qū)水土高新技術產業(yè)園萬福路(一期)工程》施工圖設計》—四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院2013.10業(yè)主提供的1:500地形圖業(yè)主提供的其他相關設計資料2.2采用的規(guī)范標準《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》(2013年版)《室外給水設計規(guī)范》(GB50013-2006);《室外排水設計規(guī)范》(GB50014-2006)(2016版);《給水排水工程管道結構設計規(guī)范》(GB50332-2002);《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》(GB50069-2002);《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008);《給水排水工程構筑物施工及驗收規(guī)范》(GB50141-2008);《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016);《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》(GB50974-2014);《城市防洪工程設計規(guī)范》(GB/T50805-2012);3排水工程3.1工程概況及設計范圍3.1.1工程基本情況萬福路西段設計起點接碚金路,由東向西與規(guī)劃道路一平交后止于天水路,全長633.009m,城市次干路,沿線主要為工業(yè)用地。路幅寬度為24米,雙向4車道,設計車速為40km/h。3.1.2排水現(xiàn)狀萬福路西段所處片區(qū)位于中梁山和龍王洞山之間的嶺谷地帶,片區(qū)最低高程256m,位于竹溪河與規(guī)劃中的萬福路相交處,最高高程415m,位于水土鎮(zhèn)挑燈村與三元橋村交界線中部山脈,全區(qū)平均高程303m。區(qū)域呈現(xiàn)中部竹溪河河谷地勢較低標高在260m以下,西北大部及東南部小區(qū)域地勢相對較高的特征,總體呈現(xiàn)西南-東北部山脈“扇形”環(huán)抱中部河谷的特點。片區(qū)屬于嘉陵江竹溪河流域,有豐富的自然水系,竹溪河南北向蜿蜒穿過整個規(guī)劃區(qū),靜福路起端北側為金子湖水庫、南側為跳蹬河、中段有聶家溝穿過,都是主要的泄洪通道、都屬于竹溪河支流,最終通過竹溪河進去嘉陵江。本工程道路起點接碚金路,由東向西與規(guī)劃道路一平交后止于規(guī)劃道路二。自設計終點至起點,沿道路走向有一條現(xiàn)狀沖溝,在設計終點處匯入王家溝支流,與萬福路(K0+000~K0+633)平面位置沖突,需要遷改,現(xiàn)目前重慶市水利電力建筑勘測設計研究院正進行改河工程的方案設計。道路起點與碚金路相交,碚金路為現(xiàn)狀公路,無排水管線,碚金路至云漢大道段基本已建成排水系統(tǒng),其余路段暫無現(xiàn)狀道路或已設計道路排水管線。3.2排水規(guī)劃根據(jù)業(yè)主提供的《兩江新區(qū)水土片區(qū)萬福路二期管線綜合規(guī)劃》(重慶市規(guī)劃設計研究院2016.12),萬福路西段排水規(guī)劃如下:雨水部分:K0+000~K0+388.682段雨水排入新建明渠,不轉輸其他道路雨水流量,管徑d500~d800;K0+388.682~K0+633.009段雨水排入新建明渠,其中轉輸規(guī)劃道路一雨水流量,管徑d500~d1500。污水部分:K0+000~K0+633.009段污水排入萬福路二期污水系統(tǒng),其中轉輸承擔規(guī)劃道路一和規(guī)劃道路二的污水流量,管徑d400。3.3設計原則(1)排水管道施工設計應符合上一階段批復和片區(qū)控制性詳細規(guī)劃的基本要求。(2)排水管網設計應滿足地區(qū)經濟和社會長遠發(fā)展的需要。排水管道均按遠期設計。(3)新建排水管網充分考慮地塊建設的情況,結合地塊建設規(guī)劃,在排水管道斷面、平面布置、高程布置上適應功能的需要和接入的可能性、便利性。(4)設計選材在不斷總結科研和工程實踐的基礎上,既考慮技術發(fā)展的趨勢,積極推動新技術、新工藝、新材料的應用,同時又兼顧經濟投入的合理性。不得使用淘汰產品及與國家產業(yè)政策不符的材料和產品。(5)排水管道的平面、高程布置充分考慮各種城市管線的敷設走廊,在考慮經濟性的同時預留足夠的空間,為管線綜合提供條件。(6)污水管道、合流管道與生活給水管道相交時,應敷設在生活給水管道的下面。3.4設計標準及基本參數(shù)3.4.1設計年限本工程為永久性市政排水工程設計,排水系統(tǒng)規(guī)模均按遠期規(guī)劃進行設計。3.4.2排水體制本工程排水體制采用雨、污水分流制,雨、污水管網分別自成體系。3.4.3設計規(guī)模雨水量計算按重慶市渝北區(qū)暴雨強度公式和流域匯水面積計算,根據(jù)地塊和道路設計的情況選用適當?shù)谋┯曛噩F(xiàn)期P和徑流系數(shù)ψ。污水按城市綜合污水量(城市綜合用水量標準的85%)和規(guī)劃人口進行計算。3.4.4基本設計參數(shù)(1)最大設計流速:排水管道Vmax=5.0m/s,路面坡度較大的地方,流速可適當增大;(2)最小流速:污水管道在設計充滿度下為Vmin=0.6m/s。(3)雨水管道按滿流設計;污水按非滿流設計其最大設計充滿度按下表:管徑(mm)最大設計充滿度200~3000.55350~4500.65500~9000.70≥10000.75(4)最小管徑與最小設計坡度:市政排水管最小管徑控制在d400(考慮檢修和維護方便),最小設計坡度控制在i=0.002。(5)本工程排水管道均采用管頂平接。3.5雨水系統(tǒng)3.5.1雨水量計算雨水設計流量公式:Q=qψF(L/s)暴雨強度(q)采用修訂后的重慶市渝北區(qū)暴雨強度公式進行計算:(L/s·hm2)雨水管渠設計重現(xiàn)期(年)城區(qū)類型城鎮(zhèn)類型中心城區(qū)非中心城區(qū)中心城區(qū)的重要地區(qū)中心城區(qū)地下通道和下沉式廣場等重要地區(qū)特大城市3~52~35~1030~50大城市2~52~35~1020~30中等城市和小城市2~32~33~510~20設計重現(xiàn)期:道路排水系統(tǒng)P=5年,臨時排水管P=2年,永久性涵洞P=100年;設計降雨歷時:t=t1+t2(min)其中,地面集水時間:t1=5(min)管渠內雨水流行時間:t2(min)按計算確定。道路兩側地塊的徑流系數(shù):ψ=0.7;匯水面積(F)道路兩側分地塊計算(hm2);雨水系統(tǒng)計算結果表序號計算管段服務面積徑流系數(shù)設計流量設計管徑設計坡度設計流速最大過流能力(hm2)(L/s)(mm)(%)(m/s)(L/s)1Y1~Y153.60.7956.213800103.421719.0552Y16~Y242.30.7633.079600304.891382.5493Y16-1~Y1630.380.78149.6771500105.29189.5294Y16~Y16-332.680.78782.7561500105.29189.5295Y25~Y2728.050.77484.9211400104.967645.2433.5.2雨水流量校核雨水設計流量公式:Q=qψF(L/s)采用重慶市發(fā)布的次新版暴雨強度公式進行校核:(L/s·hm2)各參數(shù)取值同上。雨水系統(tǒng)計算校核結果表序號計算管段服務面積徑流系數(shù)設計流量設計管徑設計坡度設計流速最大過流能力(hm2)(L/s)(mm)(%)(m/s)(L/s)1Y1~Y153.60.71082.164800103.421719.0552Y16~Y242.30.7717.532600304.891382.5493Y16-1~Y1630.380.78149.6771500105.29189.5294Y16~Y16-332.680.78867.2091500105.29189.5295Y25~Y2728.050.77501.1121400104.967645.2433.5.3道路雨水管道布置(1)功能:本次新建萬福路西段負責收集、輸送該路段以及上游道路路面和地塊的雨水流量。(2)平面布置:雨水管線沿道路布置,雨水管道的布置考慮道路(包括人行道)路面及地塊雨水收集的便利性。萬福路西段路幅寬度24m,雨水管道單側布置于南側人行道下,管中心距路緣石1.5m,并在沿線一定距離處預留支管,雨水檢查井間隔25~30m不等布置一座,管徑d500~d1500。具體走向如下:道路名稱排水樁號出口萬福路西段K0+000~K0+388.682接入箱涵附井,排入新建明渠K0+388.682~K0+633.009接入箱涵附井,排入新建明渠注:箱涵附井由改河單位設計,不在本次設計范圍。(3)縱斷面布置:萬福路雨水管線基本沿道路坡向布置,道路坡度1.5﹪~3.0﹪,雨水管道坡度1﹪~2﹪。3.5.4排水涵洞設計萬福路西段自設計終點至起點,沿道路走向有一條現(xiàn)狀溝渠,在設計終點處匯入王家溝支流,其走向與本次設計萬福路西段位置沖突,根據(jù)片區(qū)用地規(guī)劃,該溝渠改移至道路北側,為保留溝渠的排水功能,設計按片區(qū)平場標高情況,在萬福路道路北側沿線設置排水明渠和涵洞,順接下游碚金路現(xiàn)狀排水涵洞,最終排入王家溝支流。本次設計道路接現(xiàn)狀碚金路,交叉口處已建涵洞,涵洞尺寸BxH=4.0mx4.0m,本次設計新建涵洞起點接新建明渠,終點順接碚金路涵洞。本次排水涵洞流量設計根據(jù)現(xiàn)狀地形、采用重慶市暴雨強度公式計算得出,山體暴雨重現(xiàn)期取P=100年,同時設計根據(jù)《給水排水設計手冊第七冊-城鎮(zhèn)防洪》中公路科學研究所經驗公式進行校核驗證?!ず丛O計流量(采用重慶市暴雨強度公式)涵洞計算采用重慶市暴雨強度公式,山體暴雨重現(xiàn)期取P=100年,山體綜合徑流系數(shù)ψ=0.5,其設計流量見表:排水涵洞設計流量計算表編號匯水面積(km2)匯流時間(min)設計流量(m3/s)本次新建涵洞0.8341027.363·流量校核(采用《給水排水設計手冊第七冊-城鎮(zhèn)防洪》公路科學研究所經驗公式)按照《給水排水設計手冊第七冊-城鎮(zhèn)防洪》公路科學研究所的經驗公式(適合于匯水面積小于10km2)Qp=KFn(m3/s)其中:Qp-設計洪峰流量(m3)K-徑流模數(shù),查表西南地區(qū)取16.0,重現(xiàn)期為100a時,K值乘以1.20;F-匯水面積;n-面積參數(shù),(當F<1km2時,n=1;當1<F<10km2時,n=0.85)校核流量如下表。排水涵洞校核流量計算表編號匯水面積(km2)重現(xiàn)期(年)面積參數(shù)n徑流模數(shù)K設計流量(m3/s)2#排水涵洞0.834100119.216.02所以本次設計采用數(shù)值較大者為本次涵洞設計流量。即本次新建涵洞設計流量為27.363m3/s。根據(jù)重慶市水電院提供的河道行洪論證,本次設計采用的箱涵斷面為4mx4m。3.5.5臨時排水管涵因地塊開發(fā)與道路施工進度不一致,導致周圍地塊場地積水。根據(jù)區(qū)域排水的需要,在道路沿線需設置臨時排水管,在挖方地段可結合地塊開發(fā)情況設置臨時排水邊溝及雨水沉砂井。本次設計共設臨時排水管1處,臨時排水管設置情況如下:序號道路樁號服務面積設計流量管徑坡度過流能力(hm2)(L/s)(mm)(%)(L/s)1#臨時排水管K0+1505.61593.6d8001017現(xiàn)狀燃氣管改遷道路起點接碚金路,碚金路上有根DN200燃氣管,位于本次道路設計范圍線內,埋深0.7m左右,原位于檢修道下,現(xiàn)萬福路西段實施后,燃氣管位于車行道下,現(xiàn)狀燃氣管埋深過淺,不符合規(guī)范要求,因此需改遷此段燃氣管,改遷長度約70m,建議增加燃氣管埋深,達到覆土1m以上,并且設置過街鋼套管。3.6污水系統(tǒng)3.6.1污水量計算規(guī)劃人口密度按25000人/平方公里考慮。根據(jù)《室外給水設計規(guī)范》GB50013-2006第97頁表6中所示,一區(qū)特大城市的平均日用水量值取435~615升/人.天。本工程中取450升/人.天。根據(jù)規(guī)范要求,污水量取用水量的80%~90%。本工程取85%的給水量為污水量。另外,在雨水量中計入10%的地下水滲入。Qmax=(1+0.1)×Qave×Kz(L/s)式中Qmax:設計污水流量(L/s)——最高日最高時污水秒流量。Qave:平均日平均時污水流量(L/s),根據(jù)綜合污水量標準q計算Qave=q×流域計算人口數(shù)(人)/(24×3600)(L/s)q=城市綜合用水量標準×85%(L/Cap.d)0.1:地下水滲入量系數(shù)Kz:總變化系數(shù),按下表取值污水平均日流量(L/s)5154070100200500≧1000總變化系數(shù)Kz2.32.0污水管道水力計算公式(非滿流)Q=vA(L/s)水力計算按曼寧公式:(m/s)過水斷面:A=(θ-sinθcosθ)r2(m2)——h﹤D/2水力半徑:(m)Or:A=(π-θ+sinθcosθ)r2(m2)——h﹥D/2(m)n:管材粗糙系數(shù),HDPE中空壁纏繞管(非滿流)取n=0.013,塑料管取n=0.01。污水管道計算表序號計算管段服務面積設計流量設計管徑設計坡度設計流速設計充滿度排水能力(hm2)(L/s)(mm)(%)(m/s)(h/D)(L/s)1W1~W2166.2863.51840074.142W21~W21-230.3831.6464001.01.510.2537.13W21~W3032.334.4854002.02.130.2137.0排入城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)的污水水質,必須符合現(xiàn)行的《污水綜合排放標準》GB8979、《污水排入城市下水道水質標準》CJ3082等有關標準的規(guī)定。3.6.2污水管道布置(1)功能:本工程污水管道負責收集、輸送該路段相鄰地塊及上游污水管道轉輸之污水流量。(2)平面布置:污水管線沿道路布置,污水管道的布置考慮地塊污水收集的便利性。萬福路西段路幅寬度24m,污水管道單側布置于北側人行道下,管中心距路緣石1.5m,,并在沿線一定距離處預留支管,污水檢查井間隔25~30m不等布置一座,管徑d400。具體走向如下:道路名稱排水樁號出口萬福路西段K0+000~K0+633.009接入萬福路二期污水系統(tǒng)(3)縱斷面布置:萬福路西段污水管線基本沿道路坡向布置,道路坡度1.5﹪~3.0﹪,污水管道坡度0.3﹪~3﹪。3.7管材、基礎及接口3.7.1管材本工程排水管道采用HDPE增強中空壁纏繞管。埋深小于4m,環(huán)剛度SN≥8000N/m2。埋深大于4.0m或設置于車行道下,環(huán)剛度SN≥10000N/m2。管材符合國標《聚乙烯纏繞結構壁管材》(GB/T19472.2-2004)要求及各企業(yè)的產品標準及安裝操作手冊。管徑d=300mm的雨水口連接管采用國標Ⅱ級鋼筋混凝土管,臨時排水管采用國標Ⅲ級鋼筋混凝土管,鋼筋混凝土排水管成品必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)要求。所選材料應為符合國家及省、市有關部門相關標準、規(guī)范的合格產品,優(yōu)先采用具有國家通用標準的管材。3.7.2基礎及接口HDPE中空壁纏繞管采用柔性承插連接。鋼筋砼排水管接口形式采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,做法詳見國標圖集06MS201-1/29,具體做法以廠家指導為準。HDPE中空壁纏繞管采用砂墊層基礎,管頂覆土深度在0.7~3.5m采用120°砂石墊層基礎;覆土在3.5以上采用180°砂石墊層基礎,做法詳國標圖集《埋地塑料排水管道施工》(04S520)。埋深<4m的鋼筋混凝土管采用120°混凝土基礎,埋深>4m的鋼筋混凝土管采用180°混凝土基礎。埋深<0.7m或>6m的排水管及車行道下的雨水口連接管基礎采用滿包混凝土加固,具體詳大樣圖。3.8檢查井及其它構筑物3.8.1檢查井(1)管道交匯處、轉彎處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線管段上每隔一定距離設置檢查井。(2)埋深<6m、管徑≤d1600,檢查井采用C30現(xiàn)澆檢查井;埋深≥6m或管徑>d1600檢查井采用鋼筋混凝土檢查井。埋深<2m,檢查井采用C30現(xiàn)澆淺型檢查井;(3)根據(jù)《關于開展主城區(qū)城市道路占道公共設施環(huán)境綜合整治的通知(渝市政委〔2010〕204號)》,本次設計檢查井統(tǒng)一采用防盜鑄鐵井蓋及蓋座。按其承載能力,人行道上最低選用B125類型,車行道上最低選用D400類型。所選井蓋應符合國家標準《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)的要求。井座采用方形,井蓋采用圓形。井蓋蓋座內空應與檢查井砌塊收口尺寸一致(700mm)。爬梯采用新型復合材料成品,爬梯參考尺寸為:長295×寬220(180)。(4)為避免在檢查井蓋損壞或缺失時發(fā)生行人墜落檢查井的事故,根據(jù)《室外排水設計規(guī)范》GB50014-2006(2014版)4.4.7A排水系統(tǒng)檢查井應安裝防墜落裝置。防墜落裝置應牢固可靠,具有一定的承載能力,并具備較大的過水能力,避免暴雨期間雨水從井底涌出時被沖走,本設計排水檢查井采用防墜落網。3.8.2雨水口(1)本工程采用漿砌條石雨水口,條石需扁光。雨水箅為新型復合材料成品,所選雨水箅應符合《聚合物基復合材料水箅》(CJ/T212-2005)的要求。本次設計按雙箅雨水口泄流能力25L/s原則進行計算、布設雨水口。(2)雨水口連接管管徑為d300mm,以>1.0%的坡度接入臨近雨水檢查井。(3)道路豎曲線最低點及道路交叉口附近的雨水口,在實施時應調整至實際路面的最低點,局部的地方可增設雨水口,以保證有效收水,雨水口標高比路面低3cm。(4)雨水口連接管均采用國標Ⅱ級鋼筋砼管,車行道下采用混凝土滿包。(5)在道路最低點設置四箅雨水口,具體根據(jù)實際情況進行設置。3.9施工安裝注意事項及質量驗收要求3.9.1管道放線本工程排水管道放線均按檢查井坐標表嚴格放線,檢查井坐標點為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點。3.9.2現(xiàn)場復核本工程雨、污水上下游管線必須接順。設計要求在施工放線時首先復核上下游現(xiàn)狀管渠、接納水體等的位置、標高、斷面尺寸等,若與設計有不符之處,必須立即通知設計單位研究處理。3.9.3溝槽開挖管道及構筑物溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質按1:0.1~1.5控制,如果現(xiàn)場條件不允許,必須采取加支撐等措施;在進行開挖時要注意保護原有的還需利用的雨污管道。對于填方地段,須在填方進行至管頂標高1.0m以上后方可開挖管道溝槽,填方應按道路路基要求進行。3.9.4地基處理管道及構筑物地基承載力不小于0.2Mpa。溝槽在填方地段、地基受到擾動或溝槽超挖的,管道基礎以下必須分層夯實回填,密實度不小于93%。對于地質條件較差地段,如淤泥、雜填土等,必須進行換填。換填材料根據(jù)具體情況分別采用原土、砂石、換填深度至管道設計標高。3.9.5管道安裝所有管道的安裝必須嚴格執(zhí)行《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—2008)的規(guī)定。塑料管的安裝主要參考生產廠家提供的使用說明書技術要求,3.9.6測試與試驗所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書,進場應按相關程序進行進場檢驗及送第三方檢驗,檢驗合格后方可使用。塑膠管道須進行管道密閉性、管道變形及溝槽回填土密實度檢驗,管道初始變形需要滿足技術規(guī)程的要求。排水管道必須做閉水試驗,按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。3.9.7溝槽回填管道及構筑物溝槽回填必須在混凝土及砂漿達到80%以上(有特殊要求的,按相關設計圖說)設計強度后方可進行?;靥钜蠓謱訅簩崱ΨQ均勻回填。回填材料及壓實度應嚴格執(zhí)行本設計相關設計圖說要求,同時必須符合《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—2008)相關規(guī)定。管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內)禁止采用推土機等大型機械進行回填。管頂嚴禁使用重錘夯實。3.9.8驗收工程中間驗收和竣工驗收必須嚴格按照國家及重慶市工程管理相關法規(guī)、規(guī)定程序進行。需要設計單位參加驗收的分部工程,應在該分部工程按設計要求完成后,下道工序未進行之前及時通知設計單位。驗收前施工單位應事先準備好必須的相關圖表等技術資料,并有業(yè)主代表、監(jiān)理、質監(jiān)及相關部門共同參與進行。3.10其他(1)本說明及設計圖說未特別予以說明的內容,均應遵照相關規(guī)范及各種專業(yè)、行業(yè)技術規(guī)范、標準進行。(2)自設計終點至起點,沿道路走向有一條現(xiàn)狀沖溝,在設計終點處匯入王家溝支流,與萬福路(K0+000~K0+633)平面位置沖突,需要改移,重慶市水利電力建筑勘測設計研究院進行改河工程的設計,經過與改河單位溝通對接,確定了雨水排放口的位置及高程。根據(jù)業(yè)主建設要求,排水明渠實施先與本次設計道路或與本次設計道路同步實施。(3)與本次設計道路相交的規(guī)劃道路一和規(guī)劃道路二,雨污水接入本次設計道路,規(guī)劃雨水管道管徑為d1400和d1500,污水管道管徑為d400。建議業(yè)主盡快實施下游雨污水管線,在下游管線未施工完成前,本段設計管線不投入使用。(4)根據(jù)相關資料,萬福路二期污水管網未在碚金路預留支管,本次設計為接通萬福路二期污水管網,需對現(xiàn)狀萬福路二期人行道開挖埋管,長度約150m,污水管W1-W7段超過道路設計范圍線,開挖溝槽盡量避免與現(xiàn)狀管線發(fā)生沖突,注重保護現(xiàn)狀成品管線,若無法避免,則應對現(xiàn)狀管線采取臨時改遷、保護等措施。本次設計對PS4-PS22段雨水管、DL3-DL17段電力管等進行破壞及恢復處理。(5)為順接現(xiàn)狀涵洞,本次設計箱涵結構層頂標高距離人行道路面較淺,凈距約1.3m左右,污水檢查井W9-W12為淺型檢查井,做法詳見大樣。施工過程中復核交叉點標高,確保污水管順利上跨箱涵。(6)根據(jù)綜合管線測量資料,碚金路有根DN200給水管,本次設計近期接入碚金路給水系統(tǒng),根據(jù)規(guī)劃,遠期接入萬福路二期給水系統(tǒng)。3.11排水主要工程數(shù)量表序號工程項目名稱單位工程量備注1雨水部分1.1國標Ⅱ級鋼筋混凝土管d300m6001.2HDPE增強中空壁纏繞管d400(SN≥8000N/m2)m231.3HDPE增強中空壁纏繞管d500(SN≥8000N/m2)m3661.4HDPE增強中空壁纏繞管d600(SN≥8000N/m2)m1921.5HDPE增強中空壁纏繞管d800(SN≥8000N/m2)m771.6HDPE增強中空壁纏繞管d1400(SN≥8000N/m2)m551.7HDPE增強中空壁纏繞管d1500(SN≥8000N/m2)m621.8排水鑄鐵管DN500m8.51.9C30砼現(xiàn)澆檢查井(d<500)座131.10C30砼現(xiàn)澆檢查井(d=600~800)座121.11C30砼現(xiàn)澆檢查井(d=1400~1600)座71.12C30硂現(xiàn)澆沉砂井(d500)座41.13C30硂現(xiàn)澆消能井(d500)座11.14檢查井蓋及井座(凈空尺寸為φ700)套371.15井筒安全網套371.16雙箅雨水口座561.17四箅雨水口座21.18d300雨水口連接管滿包加固m6001.19土石開挖m385381.20土石回填m380631.21DN200燃氣管改遷m701.22DN250燃氣鋼套管m702污水部分2.1HDPE增強中空壁纏繞管d400(SN≥8000N/m2)m9342.2C30砼現(xiàn)澆污水檢查井(d=400)座362.3檢查井蓋及井座(凈空尺寸為φ700)套362.4井筒安全網套362.5路面開挖及恢復m23102.6現(xiàn)狀雨水管破壞及恢復m120d4002.7雨水檢查井破壞及恢復座32.8現(xiàn)狀電力管破壞及恢復m1101200X60018孔2.9電力檢修井破壞及恢復座52.10現(xiàn)狀電信井破壞及恢復座12.11土石開挖m3110902.12土石回填m3109803臨時排水管3.1國標Ⅲ級鋼筋混凝土管d800m373.2八字進(出)水口座2
4涵洞設計4.1荷載箱涵段:覆土厚度≤3.0m,土容重≤20kN/m3。箱涵位置詳見施工總平面圖。作用在箱涵頂?shù)暮奢d除覆土外,還應計入可能作用其上的活荷載,設計按城-A考慮。4.2材料選用及要求4.2.1混凝土(1)箱涵及轉換井主體結構混凝土強度等級采用C30,混凝土抗?jié)B等級為P8。(2)墊層混凝土強度等級采用C20。(3)為提高混凝土的耐久性能,確保結構設計使用年限,防止混凝土開裂,箱涵主體結構混凝土中應通過配合比試驗摻入適量的優(yōu)質膨脹劑(如SL等),以補償混凝土收縮,混凝土的收縮率需控制在2×10-4以下4.2.2鋼材(1)采用的鋼筋應符合GB1499.1-2008和GB1499.2-2007/XG1-2009國家標準的相關規(guī)定,直徑≥12mm者采用HRB400熱軋帶肋鋼筋;直徑<12mm者采用HPB300熱軋光圓鋼筋。(2)焊條:HPB300級鋼采用E4303型焊條,HRB400級鋼采用E5503焊條。(3)當直徑≥Ф16的鋼筋連接應采用等強剝肋滾軋直螺紋連接,應符合《鋼筋機械連接技術規(guī)程》(JGT107-2010)的要求,接頭等級I級。4.3結構設計(1)本標段鋼筋砼箱涵總長約33.56m。箱涵長度為理論箱涵中心線平面長度,施工時以實測為準,具體長度根據(jù)實際銜接情況確定。箱涵縱坡為0.5%,箱涵進口與上游新建排水箱涵相接,出口接順碚金路交叉口排水構筑。(2)箱涵采用單箱單室斷面,根據(jù)排水設計,本工程箱涵斷面形式為4.0m×4.0m。箱涵頂、底板及側墻厚均為0.45m頂、底板與側墻相交處設置0.3×0.3m的倒角。(3)依據(jù)地勘資料箱涵基底承載力不足。設計采用級配碎石對基底進行換填后作為地基持力層,換填下臥層須做壓實處理,壓實度要求92%以上,換填厚度1.5m,換填壓實系數(shù)應達到96%以上,地基承載力≥200kPa,同時對該段沉降縫進行加密處理5~6m設置一道。4.4施工主要技術要點 (1)箱涵及連接井采用明挖方法施工。施工前應對地下管線及地下設施做充分調查核實,確認其種類、埋深、位置、尺寸,并同這些管線、設施的主管部門現(xiàn)場核對,協(xié)商施工前、后的處理方法。(2)施工前應熟悉地質環(huán)境資料,掌握工程地質和水文地質特點,了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質特征和邊坡破壞模式,精心作好施工組織設計。熟悉邊坡周邊建(構)筑物的分布和特點,了解坡頂構筑物基礎和結構情況,必要時采取預加固措施。施工期間應注意組織好環(huán)境排水,并采取可靠的施工保護措施。(3)應加強開挖邊坡的排水系統(tǒng)設置,盡量避免地表水和生活廢水排入坡體,坡頂應設置截水溝,坡底應設置排水溝,以保證坡體穩(wěn)定和施工安全。(4)施工挖掘過程要注意土體穩(wěn)定和地面沉降問題,應有量測監(jiān)控,隨時監(jiān)視可能危及施工安全和周圍建筑安全的動態(tài),并有應急措施。邊坡工程監(jiān)測項目包括:坡頂水平位移和垂直位移,地下水、滲水與降雨關系等。(5)基坑開挖臨時放坡坡率,土質邊坡的坡率不得陡于1:1.25,強風化巖質邊坡的坡率不得陡于1:0.75,中風化巖質邊坡的坡率不得陡于1:0.5。同時,當邊坡高度大于10.5m時,開挖應分臺階進行,每階高度不得大于8m,階與階之間宜設置不小于2.0m寬的平臺。(6)開挖過程中施工單位應注意對開挖影響范圍內的已有管線及建、構筑物進行保護。4.5回填要求(1)箱涵主體強度須達到設計強度的90%時,施工單位方可進行兩側開挖區(qū)域的回填,回填須左右對稱進行,分層填筑碾壓,每層的厚度不得大于0.3m?;靥畈牧喜捎貌捎蒙承酝?或透水性良好的礫土類填料,如回填區(qū)域屬于道路路基范圍,回填的密實度應嚴格按照道路路基要求執(zhí)行。(2)箱涵兩側10米范圍及頂部1米范圍填土應靜壓回填,嚴禁重壓振動壓實。(3)填料要求。箱涵頂部及周圍填土不得使用泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土等。應選用級配較好的礫類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑應小于150mm,且在最佳含水量時壓實。填方若為土石混和料,且石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚2/3,當石料強度小于15Mpa,石料最大粒徑不得超過壓實層厚。(4)箱涵周圍的回填土應在對稱的兩側均勻分層回填壓(夯)實,填土材料宜采用砂礫等透水性材料或石灰土。(5)箱涵位于道路下方時回填材料及回填要求應符合道路路基要求。(6)未盡事宜應嚴格按照現(xiàn)行有關施工規(guī)范的要求辦理。4.6施工注意事項(1)圖中標注的箱涵長度為理論平面中軸線長度,施工時應以實測為準。(2)箱涵采用明挖方法施工。施工前應對地下管線及地下設施做充分調查核實,確認其種類、埋深、位置、尺寸,并同這些管線、設施的主管部門現(xiàn)場核對,協(xié)商施工前、后的處理方法。(3)施工前應熟悉地質環(huán)境資料,掌握工程地質和水文地質特點,了解影響邊坡穩(wěn)定的主要地質特征和邊坡破壞模式,精心作好施工組織設計。熟悉邊坡周邊建(構)筑物的分布和特點,了解坡頂構筑物基礎和結構情況,必要時采取預加固措施。施工期間應注意組織好環(huán)境排水,并采取可靠的施工保護措施。(4)應加強開挖邊坡的排水系統(tǒng)設置,盡量避免地表水和生活廢水排入坡體,坡頂應設置截水溝,坡底應設置排水溝,以保證坡體穩(wěn)定和施工安全。(5)施工挖掘過程要注意土體穩(wěn)定和地面沉降問題,應有量測監(jiān)控,隨時監(jiān)視可能危及施工安全和周圍建筑安全的動態(tài),并有應急措施。邊坡工程監(jiān)測項目包括:坡頂水平位移和垂直位移,地下水、滲水與降雨關系、周邊建構筑物變形情況等。發(fā)現(xiàn)邊坡變形過大,變形速率過快,周邊環(huán)境出現(xiàn)沉降開裂等險情時應暫停施工,及時向勘察、設計、監(jiān)理、業(yè)主通報,根據(jù)險情原因及時采取應急排險措施。(6)基坑開挖臨時放坡坡率,土質邊坡的坡率不得陡于1:1,強風化巖質邊坡的坡率不得陡于1:0.75,中風化巖質邊坡的坡率不得陡于1:0.5。(7)對于局部基底填土層含水量較多的區(qū)域,應先對來水進行截流引流后方可進行基坑開挖。(8)箱涵主體強度須達到設計強度的90%時,施工單位方可進行兩側開挖區(qū)域的回填,回填須左右對稱進行,分層填筑碾壓,每層的厚度不得大于0.3m。回填材料采用采用沙性土或透水性良好的礫土類填料,如回填區(qū)域屬于道路路基范圍,回填的密實度應嚴格按照道路路基要求執(zhí)行。4.7箱涵主要工程量表編號項目單位數(shù)量備注1C30抗?jié)B混凝土m3275.8抗?jié)B等級P82鋼筋HPB400Kg53245.43C20混凝土墊層m335.64C20混凝土帽石m315沉降縫㎡57.46基礎換填m34477挖土方m32053.98臺后回填礫土類填料m33465.85給水工程5.1給水設計概況本次設計道路為新建道路,道路起點接現(xiàn)狀碚金路,碚金路上已有DN200給水管,其他道路沿線無現(xiàn)狀給水管線。5.2管材、基礎及接口5.2.1管材本次設計給水管管材采用埋地聚乙烯給水管道dn300,每隔一定距離預留過街管,過街管規(guī)模推薦為DN200,在橫穿道路和過街時采用鋼管。給水管道公稱壓力PN為1.6Mpa。管材、管件的工作溫度≤40℃,介質溫度≤40℃。所有管道規(guī)模和壓力等級需在施工前與相關部門聯(lián)系確認,滿足要求后方可實施,若不滿足請及時聯(lián)系設計單位。工程所用的管道、管件密封圈、粘接劑等必須符合國家現(xiàn)行的有關標準,并具有產品出廠合格證等有效證明文件。埋地聚乙烯(PE)給水管道的外觀質量尺寸及接口等應符合國家現(xiàn)行標準《埋地聚乙烯給水管道工程技術規(guī)程》(CJJ101-2004)的規(guī)定。5.2.2接口及基礎埋地聚乙烯(PE)給水管道接口采用電熱熔連接接口,與閥門銜接采用法蘭連接接口。與金屬管道連接采用鋼塑過渡接頭連接。埋地聚乙烯(PE)給水管道采用砂墊層基礎。5.3管道附屬設施及附件(1)消火栓1)消火栓布置原則①市政消火栓應布置在消防車易于接近的人行道和綠地等地點,且不應妨礙交通;②市政消火栓的保護半徑不應超過150m,間距不應大于120m③市政消火栓距路邊不宜小于0.5m,并不應大于2.0m;④市政消火栓距建筑外墻或外墻邊緣不宜小于5.0m;⑤市政消火栓應避免設置在機械易撞擊的地點,確有困難時,應采取防撞措施;⑥市政給水管網的閥門設置應便于市政消火栓的使用和維護,并應符合現(xiàn)行國家標準《室外給水設計規(guī)范》GB50013的有關規(guī)定。2)消火栓布置根據(jù)規(guī)范要求,市政消防給水應與市政給水管網同步規(guī)劃、設計與實施,消防水源宜采用市政給水管網供水,市政消火栓應采用濕式消火栓系統(tǒng)。本次設計室外消火栓采用地上式室外消火栓,消火栓選用SS100/65-1.6MPa地上式消火栓。消火栓布置在道路南側,距離路緣石1.5m,每間隔120m布置一個,在十字路口布置消火栓。室外消火栓采用直徑DN100,室外地上消火栓有一個100mm和兩個65mm的栓口。做法詳見詳07MS101-1/6。(2)閥門管道每隔500米左右和道路交叉口處設置檢修用閥門。消防給水管道應采用閥門分成若干獨立段,每段內室外消火栓的數(shù)量不宜超過5個。(3)排氣閥在管道上容易積聚空氣的制高點均設置自動復式排氣閥,既可自動排氣,又可在管道需要檢修放空時進氣。(4)排泥閥在管線的低凹處設置排泥水閥,對管道進行泄水或沖洗。(5)支墩整體連接管道聚乙烯(PE)給水管不需設置支墩;但對非整體連接管道球墨鑄鐵管而言,除管徑dn<300及轉角<10°處可不設支墩外,其余球墨鑄鐵給水管的三通、彎頭處均應根據(jù)管道的試驗壓力和接點形式設管道支墩。具體做法詳見國標圖集10S505。5.4施工安裝注意事項及質量驗收要求5.4.1閥門井及井蓋(1)管道閥門井選用地面操作Mb7.5水泥砂漿MU20砼砌塊(砼標號不得低于C25)砌筑的圓形立式閘閥井,具體做法參見國標圖集07MS101-2/14~23;(2)排泥閥安裝,濕井做法詳見國標圖集07MS101-2/58~65;(3)排氣閥安裝及閥門安裝詳見國標圖集07MS101-2/52~57;(4)閥門井、消火栓井、排氣井、排泥井均采用Mb7.5水泥砂漿MU20砼砌塊(砼標號不得低于C25)砌筑,均做1:2防水水泥砂漿內外抹面厚20mm;(5)井蓋均采用φ700重型防盜、防跳動、防沖擊響的球墨鑄鐵井蓋,井蓋及支座詳見國標圖集06MS201-6/4、5、8、9、12;(6)井蓋上需有明顯“給水”標志,井蓋承壓不小于400KN;爬梯采用球墨鑄鐵,做法詳見國標圖集06MS201-6/14、17;(7)閥門井井蓋厚度均采用200mm,雙層配筋,做法參見國標圖集07MS101-2/26;(8)閥門井(除消火栓井外)蓋板人孔均采用偏心式,人孔處井壁上設置球墨鑄鐵爬梯。5.4.2管道及配件的防腐所有鋼管及鋼制附件必須進行防腐處理。各鋼制管件在涂刷防腐涂料前均需對鋼制管件表面除銹處理,保證管道表面干燥、無水跡、無焊渣、無油跡,其潔凈程度達到手工除銹標準Sa2.5級,表面清理合格后,方可進行防腐處理。內防腐:采用兩底兩面。兩層底漆,GZ-2防腐漆;兩層面漆,GZ-2防腐漆(厚度≥0.2mm),內防腐應無毒并符合《生活飲用水衛(wèi)生標準》(GB5749-2006)要求。外防腐:采用四油一布。一層底漆,環(huán)氧煤瀝青防腐漆;兩層面漆,環(huán)氧煤瀝青防腐漆;一層玻璃布;兩層面漆,環(huán)氧煤瀝青防腐漆;底漆-面漆-面漆-玻璃布-面漆-面漆(厚度≥0.2mm)。球墨鑄鐵管道、管件在出廠前,管道內外均應做防腐處理,且管道內應滿足《生活飲用水衛(wèi)生標準》(GB5749-2006)要求。5.4.3水壓試驗本工程在埋管前應予先進行水壓試驗,試壓前管內充水時間為24小時,加壓后須恒壓10min,如水管及其附件和接頭未損壞,外觀無滲漏可認為水壓試驗合格。水壓試驗凈水壓力應為管道工作壓力的1.5倍,且試驗壓力不應低于1.0Mpa。埋管完畢后,應進行分段水密性試驗,其長度結合工程情況取每條管線總長的一半,水密試驗詳《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)。根據(jù)管材壓力確定該道路市政給水管道工作壓力不得超過1.6Mpa,通水前應符合水壓,如不滿足要求應通知相關單位處理。5.4.4管道溝槽開挖及回填(1)管溝槽開挖放坡坡比根據(jù)所開挖的地質巖層情況并參照地勘報告確定,同時應滿足《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)第4.3條的要求。給水管道溝槽開挖要求及開挖時工作面寬度詳見管道溝槽開挖斷面圖。(2)管道溝槽開挖應控制超挖。(3)開挖時如發(fā)現(xiàn)不良地質,則需根據(jù)有關施工規(guī)范對溝槽作支撐處理,防止垮塌事故,同時應確保周邊建構筑物的安全。(4)給水管道溝槽回填時,柔性管道管胸腔兩側及管頂回填土的壓實系數(shù)詳柔性管道溝槽回填大樣圖。給水管道溝槽回填的填料、回填方法及其他要求嚴格按
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