2024屆安徽省定遠(yuǎn)縣民族中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

2024屆安徽省定遠(yuǎn)縣民族中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、關(guān)于矢量和標(biāo)量，下列說法中正確的是()A.標(biāo)量只有正值，矢量可以取負(fù)值B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量C.位移、速度、加速度、力都是矢量D.位移－10m比5m小2、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)．甲、乙兩車的位置隨時(shí)間的變化如圖所示．下列說法正確的是A.在時(shí)刻兩車速度相等B.從到時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等C.在到時(shí)間內(nèi)的中間位置，兩車速度相等D.在到時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻，兩車速度相等3、質(zhì)量為的物體放在A地的地面上，用豎直向上的力F拉物體，物體在豎直方向運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的加速度a與拉力F的關(guān)系如圖中直線A所示：質(zhì)量為的物體在B地的地面上做類似的實(shí)驗(yàn)，得到加速度a與拉力F的關(guān)系如圖中直線B所示，A、B兩直線相交縱軸于同一點(diǎn)，設(shè)A、B兩地的重力加速度分別為和，由圖可知A.B.C.D.4、如圖所示，質(zhì)量為m1的木塊在質(zhì)量為m2的無限長(zhǎng)木板上，在力F的作用下向右滑行，長(zhǎng)木板始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，則（）A.木板受到地面的摩擦力大小一定為μ1m1gB.木板受到地面的摩擦力大小一定為μ2（m1+m2）gC.木板受到地面摩擦力大小一定為FD.木塊受到木板的摩擦力大小一定為F5、下列與力有關(guān)的說法中正確的是A.相互接觸的物體間一定有彈力作用B.細(xì)桿對(duì)物體的彈力總是沿著桿，并指向桿收縮的方向C.書對(duì)桌面的壓力就是書的重力D.輕繩對(duì)物體的拉力是由輕繩的形變產(chǎn)生的，其方向指向輕繩收縮的方向6、一個(gè)物體以初速度v0沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)，其速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示，在連續(xù)兩段時(shí)間m和n內(nèi)對(duì)應(yīng)面積均為S，則b時(shí)刻速度vb的大小為()A.B.C.D.7、如圖所示，表示一物體在0～4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象．根據(jù)圖象，以下說法正確的是（??）A.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B.物體先向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t＝2s后開始向正方向運(yùn)動(dòng)C.物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中加速度一直不變D.物體在t＝2s前位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t＝2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上8、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成，下列說法正確的是（）A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)D.一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng)9、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A. B.C. D.10、如圖所示，作用于O點(diǎn)的三個(gè)力平衡，其中一個(gè)力大小為F1，沿–y軸方向，大小未知的力F2與+x軸方向夾角為θ，則下列關(guān)于第三個(gè)力F3的說法正確的是()A.力F3可能在第二象限內(nèi)與+y軸方向成任意角度B.力F3不可能在第三象限內(nèi)C.力F3的最小值等于D.力F3與F2夾角越小，則F3與F2的合力越小11、如圖所示，AB兩物塊疊放在光滑水平面上一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（）A.A受到3個(gè)力作用 B.A受到2個(gè)力作用C.B受到3個(gè)力作用 D.B受到2個(gè)力作用12、一斜劈A靜止在粗糙的水平面上，在其斜面上放著一滑塊B，若給滑塊B一平行斜面向下的初速度v0，則B正好保持勻速下滑．如圖所示，現(xiàn)在B下滑過程中再加一個(gè)作用力，則以下說法正確的是()A.在B上加一豎直向下的力F1，則B將保持勻速運(yùn)動(dòng)，A對(duì)地?zé)o摩擦力的作用B.在B上加一沿斜面向下的力F2，則B將加速運(yùn)動(dòng)，A對(duì)地有水平向左的靜摩擦力的作用C.在B上加一水平向右的力F3，則B將減速運(yùn)動(dòng)，在B停止前A對(duì)地有向右的摩擦力的作用D.無論在B上加什么方向的力，在B停止前A對(duì)地都無靜摩擦力的作用二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）質(zhì)量m＝1000kg的汽車在平直路面開始加速起動(dòng)，受到的牽引力大小恒為2500N，阻力大小恒為1000N．當(dāng)速度達(dá)到30m/s時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)直到停止．假定行駛過程中汽車受到的阻力大小不變．求：（1）加速過程中，汽車加速度的大??；（2）關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車加速度的大??；（3）從起步到停止，汽車前進(jìn)的位移大小16、（12分）直升飛機(jī)靜止在空中，跳傘運(yùn)動(dòng)員從飛機(jī)上豎直無初速度跳下，他自由下落（不計(jì)空氣阻力）3s后打開傘，以的加速度勻減速下降，到達(dá)地面時(shí)的速度為，g取，則：（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)速度為多少？（2）飛機(jī)距離地面多高？17、（12分）豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m＝4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動(dòng)情況（g取10m/s2）：（1）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T1＝40N，且保持不變；（2）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T2＝32N，且保持不變；（3）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T3＝44N，且保持不變

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】標(biāo)量只有大小沒有方向，但有正負(fù)之分，矢量可以用符號(hào)表示方向，故A錯(cuò)誤；標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量，故B錯(cuò)誤；位移、速度、加速度、力既有大小又有方向都是矢量，故C正確；位移-10m的大小為10m，比5m大，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤2、D【解題分析】A、x-t圖象斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；B、由于甲乙的起點(diǎn)位置不同，所以在0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程不相等，故B錯(cuò)誤；C、由圖可知，從t1到t2時(shí)間內(nèi)的中間位置，兩車速度不相等，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確3、A【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a與拉力F的關(guān)系式，通過圖線的斜率以及截距比較物體的質(zhì)量和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取绢}目詳解】根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-mg=ma，則a=-g．知圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù)，縱軸截距的大小表示重力加速度．從圖象上看，A圖線的斜率大于B圖線的斜率，則m1＜m2，縱軸截距相等，則g1=g2．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵通過牛頓第二定律求出加速度a與拉力F的關(guān)系式，根據(jù)圖線的斜率和截距進(jìn)行比較4、A【解題分析】AB．由于木塊向右滑行，因此木塊受到木板的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力根據(jù)牛頓第三定律可知木塊對(duì)木板的摩擦力為由于木板靜止不動(dòng)，因此地面對(duì)木板的摩擦力是靜摩擦力大小等且方向與其相反故B錯(cuò)誤，A正確；CD．木塊向右滑行不能確定是否是勻速滑行，因此不能確定力F與木塊受到的滑動(dòng)摩擦力是否相等，也就不能確定地面對(duì)木板的摩擦力是否等于力F，故CD錯(cuò)誤。故選A。5、D【解題分析】A．彈力的產(chǎn)生條件是直接接觸并發(fā)生彈性形變,所以相互接觸的物體間不一定有彈力作用.故A錯(cuò)誤;B．桿的彈力不一定沿著桿的方向,比如水平桿末端固定一小球,處于靜止,則桿對(duì)小球的作用力是豎直向上,故B錯(cuò)誤;C．書對(duì)桌面的壓力是因?yàn)橹亓σ饠D壓而形變,卻不是重力,故C錯(cuò)誤;D．輕繩對(duì)物體的拉力是由繩的形變產(chǎn)生的,其方向指向輕繩收縮的方向,所以D選項(xiàng)是正確的;故選D6、A【解題分析】設(shè)物體在a時(shí)刻速度為，b時(shí)刻速度為，物體加速度為a，則：；；，聯(lián)立解得：，故選A7、BC【解題分析】AB．v－t圖象斜率表示加速度，速度的正負(fù)號(hào)表示運(yùn)動(dòng)方向，速度先是負(fù)方向，在t＝2s后改為正方向，故A錯(cuò)誤，B正確；C．斜率一直不變所以加速度不變，故C正確；D．v－t圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，負(fù)半軸的面積表示負(fù)方向的位移，故4s內(nèi)，一直位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故D錯(cuò)誤。故選BC。8、BCD【解題分析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上，物體做直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)【題目詳解】?jī)蓚€(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；兩個(gè)不在一條直線上的勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；當(dāng)兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成，若合速度的方向與合加速度的方向在同一條直線上，物體做直線運(yùn)動(dòng)；若合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線上，物體做曲線運(yùn)動(dòng)．故C正確．一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)與一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)合成，如果加速度的方向與合初速度的方向仍然在同一條直線上，則合運(yùn)動(dòng)仍是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確．故選BCD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法，關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同一條直線上9、AD【解題分析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【題目詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【題目點(diǎn)撥】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型10、AC【解題分析】三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；題中第三個(gè)力與已知的兩個(gè)力平衡【題目詳解】A、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；當(dāng)、的合力在第四象限時(shí)，在第二象限，可能在第二象限的任意方向上，故A正確；B、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；當(dāng)、的合力在第一象限時(shí)，力在第三象限，故B錯(cuò)誤；CD、三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線；故力和合力始終和大小相等，保持不變；通過作圖可以知道，當(dāng)、的合力F與F2垂直時(shí)合力最小，等于，即力的最小值為．故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵抓住三力平衡時(shí)，三個(gè)力中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，然后通過作圖分析11、AD【解題分析】CD．AB一起向右勻速運(yùn)動(dòng),對(duì)B受力分析可知，只受到重力和A對(duì)B的支持力，沒有A對(duì)B的摩擦力，故A只受兩個(gè)力而平衡，C錯(cuò)誤，D正確；AB．因A對(duì)B無摩擦力,故A受到重力，B對(duì)A的壓力，地面的支持力，共三個(gè)力而平衡，A正確，B錯(cuò)誤。故選AD。12、AD【解題分析】A.設(shè)滑塊B的質(zhì)量為m，斜劈A的質(zhì)量為M，則m保持勻速下滑，M靜止，以滑塊和斜劈組成的整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件得知地面對(duì)斜劈沒有摩擦力，如有摩擦力，整體的合力不為零，將破壞平衡狀態(tài)，與題矛盾對(duì)滑塊B有，即，θ是斜劈的傾角．當(dāng)施加豎直向下的力F1時(shí)，對(duì)整體受力分析，在豎直方向合力為零，水平方向合力為零，故地面對(duì)斜劈A無摩擦力，對(duì)滑塊B受力分析可知，，所以滑塊B做勻速運(yùn)動(dòng)，故A符合題意B.在滑塊上加一沿斜面向下的力F2，滑塊所受的合力將沿斜面向下，故做加速運(yùn)動(dòng)，但滑塊與斜劈間的彈力大小不變，故滑動(dòng)摩擦力大小不變，即滑塊所受支持力與摩擦力的合力仍然豎直向上，則斜劈所受滑塊的摩擦力與滑塊的壓力的合力豎直向下，則斜劈在水平方向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故仍對(duì)地?zé)o摩擦力作用，故B不符合題意C.在滑塊上加一水平向右的力F3，沿斜面方向有，故滑塊做減速運(yùn)動(dòng)；對(duì)滑塊，所受支持力增加了F3sinθ，則摩擦力增加了μF3sinθ，即支持力與摩擦力均成比例地增加，其合力方向還是豎直向上，如圖，則斜劈所受滑塊B的摩擦力與壓力的合力還是豎直向下，水平方向仍無運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則不受地面的摩擦力，故C不符合題意D.無論在滑塊B上加上什么方向的力，滑塊B對(duì)斜劈的壓力與滑塊B對(duì)斜劈的摩擦力都是以1∶μ的比例增加，則其合力的方向始終豎直向下，斜劈便沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，始終對(duì)地面無摩擦力作用，故D符合題意二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）a1=1.5m/s2；（2）a2=1m/s2；（3）x=750m【解題分析】(1)加速過程由牛頓第二定律求解加速過程的加速度；(2)由牛頓第二定律求解減速的加速度；(3)由分別求出加速和減速的位移即可求出總位移【題目詳解】(1)加速過程由牛頓第二定律得：代入數(shù)據(jù)解得：；(2)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，汽車只受阻力作用，即有；(3)由可得：發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前，汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉前，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移總位移16、（1）30m/s（2）266m【解題分析】試題分析：根據(jù)速度時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度；根據(jù)速度位移公式分別求出自由落體運(yùn)動(dòng)的位移以及勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移，從而得出飛機(jī)距離地面的高度（1）根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度（2）根據(jù)自由落體公式：可得自由下落的高度根據(jù)速度位移公式：代入數(shù)據(jù)解得勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移：則飛機(jī)離地面的高度：點(diǎn)睛：本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式、速度位移公式的活運(yùn)用，屬于基礎(chǔ)題17、（1）電梯處