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自動化個人實(shí)習(xí)報告總結(jié)實(shí)習(xí),對我們從校內(nèi)走向社會起到了特別重要的作用,因此要賜予高度的重視,仔細(xì)寫好實(shí)習(xí)報告總結(jié),不斷反思自己,總結(jié)更多的閱歷教訓(xùn)。下面是我給大家?guī)淼?024自動化個人實(shí)習(xí)報告總結(jié),以供大家參考,我們一起來看看吧!
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自動化實(shí)習(xí)報告總結(jié)1
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深化生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀看和調(diào)查討論,獵取必需的感性學(xué)問和使同學(xué)較為全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和把握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際學(xué)問,鞏固和加深已學(xué)過的理論學(xué)問,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
2.在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論學(xué)問和實(shí)踐相結(jié)合起來,培育我們的考察,分析和解決問題的工作力量。
3.通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們有價值的生產(chǎn)閱歷,了解技術(shù)革新和科研成果。
4.通過參觀有關(guān)工廠,把握一臺機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的學(xué)問,擴(kuò)大學(xué)問面。
5.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)高校生的專業(yè)學(xué)問面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
6.通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報告,熬煉與培育我們的觀看,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力量。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
1.機(jī)械零件的加工
依據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對象,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),把握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上對典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析討論,要求如下:
(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功能及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程。
(3)深化了解零件的制造工藝過程,找消失場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2.典型零件工藝
(1)箱體零件的加工:了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
(2)軸類零件的加工:了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的詳細(xì)加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。
4.裝配工藝:
1)了解化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
2)了解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
3)了解主要化工設(shè)備零部件在加工車間的檢驗(yàn)狀況。
三、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進(jìn)一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機(jī)床進(jìn)行處理?;诮鸸?shí)習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機(jī)床的基礎(chǔ)學(xué)問和基礎(chǔ)操作,我們進(jìn)一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。
技工師傅們給我們展現(xiàn)了嫻熟操作各種機(jī)器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡潔機(jī)床是大同小異的。整個參觀過程中,同學(xué)們就一些機(jī)床的工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅,如磨床,鉆床等機(jī)床詳細(xì)的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。
老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了很多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地熟悉一個大型機(jī)械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責(zé),各類技術(shù)要求,同時也拓展了我們對大型機(jī)器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理等方面的常識。
我們對各類機(jī)器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了具體的記錄。最終,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的溝通和爭論,取人之長補(bǔ)己之短,對整個機(jī)器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié),并結(jié)合各拘束金工實(shí)習(xí)期間所把握和了解的機(jī)床學(xué)問,溝通了各自對某些機(jī)器的改進(jìn)或存在的缺陷等方面的觀點(diǎn)看法。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中,培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。
經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白做事要仔細(xì)細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培育了我們頑強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最終一秒決不放棄的毅力!培育和熬煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。
就像我們接觸到的車工,雖然它的危急性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量,更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的,在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高同學(xué)的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀看、分析和解決問題的實(shí)際工作力量以及待人接物與外界溝通的力量,以讓我培育成為具有較強(qiáng)實(shí)踐力量、良好職業(yè)道德、高技能、高素養(yǎng)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)訓(xùn)練的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培育模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培育同學(xué),同學(xué)通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實(shí)現(xiàn)從一名同學(xué)到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校內(nèi)生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得我們憧憬社會、憧憬工作,渴望獨(dú)立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。
自動化實(shí)習(xí)報告總結(jié)2
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參加實(shí)踐活動的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機(jī)械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、上汽通用五菱等5個工廠??梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了許多在課堂沒學(xué)到的學(xué)問,受益匪淺:
1.實(shí)習(xí)目的:
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)學(xué)問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分,并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使同學(xué)獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大學(xué)問面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育同學(xué)業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的重要渠道,培育當(dāng)代高校生具有吃苦耐勞的精神,也是同學(xué)接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由同學(xué)到社會的轉(zhuǎn)變,培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的基礎(chǔ)。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
①把握機(jī)械加工工藝方面的學(xué)問及方法
②了解切削刀具方面的學(xué)問,熟識常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的學(xué)問,特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法
⑤熟識、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的學(xué)問
3.實(shí)習(xí)時間:
①柳州工程機(jī)械廠-------------6月21日成天
②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午
③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日成天
⑥整理,寫實(shí)習(xí)報告-----------6月24日---7月2日
定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠
柳州東風(fēng)汽車廠簡介
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。
1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并快速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品行局。
自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2024年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面對公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)力量。
柳州汽車廠六個進(jìn)展歷程
(1)建廠期:上世紀(jì)50年月,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。
(2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國其次汽車制造廠,采納東風(fēng)品牌。
(4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。
(6)2024年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司
生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線
2024年生產(chǎn)力量:大車60000輛小車30000輛
乘龍精神:獨(dú)立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育我們收集資料的力量及提高分析問題的力量,使我們更好地學(xué)習(xí)、把握機(jī)械工程專業(yè)學(xué)問。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細(xì)分析。并登記了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細(xì)如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時消失滑動、滑拖現(xiàn)象,必需使用差速器調(diào)整兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡潔,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種外形簡單的零件毛胚,特殊是具有簡單內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以掌握,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)簡單程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在許多狀況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)當(dāng)考慮的緣由
(1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采納不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結(jié)構(gòu)外形和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采納棒料。相差較大時宜采納鍛件。外形簡單的毛胚不宜采納金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采納摸鍛,壓鑄和精鑄。多采納沙型鑄造和自由鍛造。外型簡單的小零件宜采納精密鑄造的方法
(3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采納高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采納設(shè)備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和進(jìn)展應(yīng)當(dāng)經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證
零件的材料為qt450-10,依據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡潔和對稱分布的特點(diǎn),零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),
參觀實(shí)習(xí)廠
一.柳州工程機(jī)械廠簡介
廣西柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī),已形成4000臺年生產(chǎn)力量的規(guī)模。
該公司方案通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,2000年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)力量,實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將樂觀拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。
二.入廠前培訓(xùn)
1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和進(jìn)展
(1)1952年,在美國,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、進(jìn)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀(jì)60年月,晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
(3)20世紀(jì)70年月,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。
(4)20世紀(jì)80年月,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年月初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床的分類
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由一般機(jī)床改裝而成,精度和簡單程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進(jìn)行平面加工,價格較廉價。
(2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和簡單程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工,價格一般較貴。
2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
(1)1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分別機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備:
①數(shù)控車床
②立式、臥式車床
③數(shù)控火焰切割機(jī)
④數(shù)控折彎機(jī)
⑤三坐標(biāo)測量儀
⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)
⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o掌握系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機(jī)進(jìn)展和進(jìn)展趨勢
(1)世界裝載機(jī)進(jìn)展史簡介
①20世紀(jì)初,美國消失第一臺裝載機(jī),它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。
②20世紀(jì)40年月,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采納液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。
③20世紀(jì)50年月,其次次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采納液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年月時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采納角接式剛性車架。
④到上世紀(jì)70-80年月,產(chǎn)品向細(xì)化進(jìn)展更為突出,裝載力量提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機(jī)進(jìn)展史
①上世紀(jì)50年月,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
②到了60年月,天津某討論所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā),仿制勝利我國第一臺z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。
③70年月,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載力量有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g(shù)類型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的進(jìn)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、牢靠
②趨于機(jī)電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護(hù)的功能
二.進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車床×17一般車床×24
滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5行車×1
車間面積:3456㎡
員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等
生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品
永不傳遞不合格產(chǎn)品
永不制造不合格產(chǎn)品
2.結(jié)構(gòu)件廠
主要設(shè)備:tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機(jī)
剪板機(jī)
鍛壓機(jī)床
3.鑄造廠
無箱數(shù)掌握造
從意大利進(jìn)口
毛坯來源(三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團(tuán))公司位于水陸交通便利的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19093人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來,柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切樂觀因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機(jī)改造,650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程,并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的幫助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。
進(jìn)入21世紀(jì),在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進(jìn)一步進(jìn)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個,由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)討論總院設(shè)計(jì),創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采納氮?dú)遄詣忧袚Q頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必需用燃燒進(jìn)行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年月先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī),一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下:
柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠
柳州市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī),塑料中空成型機(jī)。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。
工廠技術(shù)裝備先進(jìn),擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過對引進(jìn)德國巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和汲取,以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗,產(chǎn)品有原來單一品種進(jìn)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機(jī);注吹中空成型機(jī);熱媒調(diào)濕機(jī)等。
產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn),擇優(yōu)選用部格外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),并注意產(chǎn)品的有用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定牢靠,取得多項(xiàng)國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市,遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè),是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機(jī)產(chǎn)品順當(dāng)通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并獲注冊證書。
主要產(chǎn)品:
①力風(fēng)塑料注射成型機(jī),從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機(jī)型。
力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、平安及節(jié)能而著稱,并具有以下特點(diǎn):
雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高??烧{(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模,換模便利。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險裝置,平安牢靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,細(xì)心設(shè)計(jì)的節(jié)約能系統(tǒng),動作精確?????,低耗。精密牢靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團(tuán)占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅(jiān)持簡潔化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓寵愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。
作為中國銷量其次的微型車生產(chǎn)商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)力量達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱估計(jì)到2024年年生產(chǎn)力量達(dá)到336,000輛。
公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2024年12月,上汽通用五菱開頭生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。2024年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),全面推動企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,在選購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理,公司的各項(xiàng)管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產(chǎn)報告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入制造最大的生產(chǎn)價值,為顧客供應(yīng)準(zhǔn)時的產(chǎn)品和服務(wù)。
目標(biāo):降低消耗,提高效益,消退生產(chǎn)過程中的增值活動。
抱負(fù):零缺陷、零庫存、零鋪張。
效果:在生產(chǎn)過程中,消退全部“松弛點(diǎn)”。
管理核心:崗位管理。
生產(chǎn)方式的進(jìn)展過程:單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)形成:
起源美國戴明:均衡進(jìn)展,掌握變差
進(jìn)展日本豐田英二、大野耐一
jit(準(zhǔn)時制)
tqm(全面質(zhì)量管理)
理論美國美國麻省理工學(xué)院
《轉(zhuǎn)變世界的機(jī)器》
精益生產(chǎn)特征:
·實(shí)行拉動式生產(chǎn)
·敏捷反應(yīng)市場需求,實(shí)行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化
·最大限度的削減庫存
·充分發(fā)揮設(shè)備效益
·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用
·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參加的樂觀性
·消退重復(fù)的錯誤,最大限度的降低修理率
·采納看板作業(yè),實(shí)行準(zhǔn)時制生產(chǎn)
·新產(chǎn)品開發(fā)采納精益措施
·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”
·開展主動銷售
·注意市場調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美妙的購買經(jīng)受+美妙的擁有閱歷。
1.模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:
2.塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機(jī),主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3.車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采納流水線加工運(yùn)作
后記
為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了許多也學(xué)到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實(shí)踐觀看中有了新的領(lǐng)悟和熟悉。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培育我們得學(xué)問運(yùn)用力量。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的進(jìn)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),熬煉自己觀看力量及學(xué)問運(yùn)用力量。
5.社會工作力量得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問和技能,更使我們學(xué)會了企
業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的歡樂,以及獲得學(xué)問的滿意。真正的接觸了社會,使我們消退了走向社會的恐驚心里,使我們對將來布滿了信念,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會高校生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過程來看,自始至終我們都聽從老師的支配,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注意平安。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)學(xué)問的一個初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新熟悉,也讓我們初步的熟悉了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
自動化實(shí)習(xí)報告總結(jié)3
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個要組成部分,其目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性學(xué)問,理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大學(xué)問面;同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是熬煉和培育同學(xué)業(yè)務(wù)力量及素養(yǎng)的要渠道,培育我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由同學(xué)到社會的轉(zhuǎn)變,培育我們初步擔(dān)當(dāng)技術(shù)工作的力量、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際學(xué)問,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠,在公司中實(shí)行了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對機(jī)械制造有一個整體的熟悉。
2、實(shí)習(xí)單位簡介
中國汽集團(tuán)簡介:
中國汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開頭自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史??偛孔溆谏綎|省市,是國內(nèi)主要的型載汽車生產(chǎn)基地,也是我國型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛型汽車(黃河jn150)、勝利引進(jìn)斯太爾型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而著名。
中國汽集團(tuán)前身是原汽車制造總廠。原汽車制造總廠始建于年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于年開頭自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。年4月試制出了中國第一輛型汽車-黃河牌jn150型8噸型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)型汽車的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國汽集團(tuán)在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭力量,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,年開發(fā)出飛龍系列,年勝利開發(fā)出了斯太爾王系列、年勝利開發(fā)出黃河王子系列、年勝利開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,年勝利開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及卡盤式制動器等要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特殊是howo-7系列車的開發(fā)勝利,在國內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國汽集團(tuán)已達(dá)到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機(jī)全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機(jī)的型汽車全國銷量第一
第機(jī)床廠簡介:
機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、細(xì)心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團(tuán)公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個幫助公司:
擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)討論所、數(shù)控機(jī)床討論所、自動化討論所、信息討論所等4個討論所,機(jī)床試驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室等5個試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主學(xué)問產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨(dú)立開發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,年通過了2000版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶供應(yīng)售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備修理改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對外協(xié)作等。
-自動化設(shè)備:可供應(yīng)自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、型機(jī)械壓力機(jī)的國內(nèi)市場占有率達(dá)70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)供應(yīng)了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。年以來,為世界名汽車公司供應(yīng)十余條沖壓生產(chǎn)線,并于年開頭向美國高端市場出口具有完全學(xué)問產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個國家和地區(qū)。
精工簡介:
始建于年,是由建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于漂亮的城西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力氣雄厚、生產(chǎn)力量強(qiáng),設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共2000余萬元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標(biāo)測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于年5月通過iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)要的意義,特別接近于中國廣闊中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車減速箱后殼的加工。
自動化實(shí)習(xí)報告總結(jié)4
九月份的時候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)整好的機(jī)器并按正常程序啟動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個輸送輪帶動木料進(jìn)入成型區(qū),有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時對木料進(jìn)行削邊成型。最終由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四周比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機(jī)。
專題推舉:
大全
成型機(jī)特點(diǎn):
1、生產(chǎn)效率高
一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇,各把刀具相互無干擾,手動調(diào)整內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。
2、運(yùn)行牢靠,自動化程度高
在調(diào)好了機(jī)器以后,在沒有特別狀況下,操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作平安。
3、操作便利,維護(hù)簡便
四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進(jìn)合具有手動和自動功能,進(jìn)給速度4-24m/min無級可調(diào),自動進(jìn)給系統(tǒng),具有防過載自適應(yīng)負(fù)載的力量,故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。
1、更換砂帶快速
在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時間
2、運(yùn)行牢靠,自動化程度高
機(jī)器采納一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動最新技術(shù),并設(shè)有牢靠的互鎖和平安愛護(hù)裝置,可防止誤操作發(fā)生事故。
3、調(diào)整、維護(hù)、操作、便利牢靠
機(jī)器運(yùn)行狀況,操作臺上各儀表均有顯示。
上合頁:其實(shí)這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。
寬帶砂光機(jī)工作原理:當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實(shí)現(xiàn)定厚磨削,最終經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合肯定的要求。
砂光機(jī)特點(diǎn):
1、精度高
磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。
2、加工質(zhì)量好
只要合理地選擇砂帶,即可得到滿足的表面粗糙度。
3、生產(chǎn)效率高
實(shí)習(xí)心得:
在實(shí)習(xí)過程中,我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問和技能,更使我學(xué)會了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí),以及獲得學(xué)問的滿意。真正的接觸了社會,使我消退了走向社會的恐驚心里,使我對將來布滿了信念,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會高校生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。自動化實(shí)習(xí)報告總結(jié)4
一、實(shí)習(xí)前的預(yù)備工作
(1)聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。這部分工作早在暑假期間甚至春季學(xué)期就已經(jīng)進(jìn)行預(yù)備前期工作,共有5個參觀單位。
(2)鑒于參觀實(shí)習(xí)在秦皇島市區(qū)及山海關(guān)區(qū),路途較遠(yuǎn),為了便利同學(xué)、保證平安、便于管理,租用了客車作為實(shí)習(xí)用專車。
(3)向?qū)W校有關(guān)部門租借了平安帽。這部分工作也是在實(shí)習(xí)之前開頭的。在每組去參觀之前,發(fā)放平安帽,該組結(jié)束后將平安帽歸還給參觀組以便下一組使用,這樣集中管理極大地便利了同學(xué),省卻了各班單獨(dú)租借平安帽的重復(fù)工作。
(4)講解實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求及留意事項(xiàng):
?按時參與實(shí)習(xí)活動,原則上不準(zhǔn)請假,請病假需要有醫(yī)生診斷證明。
?對遲到、早退者、請假者都要有具體的記錄。
?每個同學(xué)都應(yīng)仔細(xì)參與實(shí)習(xí),每天的工作都要在實(shí)習(xí)日記手冊上做好記錄,另外,實(shí)習(xí)結(jié)束的時候需要交一份實(shí)習(xí)報告,要求16開紙,手寫不能打印。實(shí)習(xí)結(jié)束時,實(shí)習(xí)日記手冊和實(shí)習(xí)報告所記內(nèi)容為成果評定重要依據(jù)之一。
?尤其強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)的紀(jì)律性和平安性。留意平安,保持良好高校生形象是每個實(shí)習(xí)同學(xué)的必備學(xué)問。
?主要參觀內(nèi)容,簡要介紹了要去參觀企業(yè)的概況、特點(diǎn),使同學(xué)在參觀時有主有次、更加留意與專業(yè)有關(guān)的內(nèi)容。
二、每周實(shí)習(xí)內(nèi)容
工作日
主要內(nèi)容
備注
周一
上午講授、統(tǒng)一支配實(shí)習(xí)時間地點(diǎn)等事宜、發(fā)放平安帽
下午預(yù)備
周二
秦皇島煙草機(jī)械有限公司
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