船舶修船程序

一，修船帳的開帳審核程序。1、修船賬的開帳審核和修船前的準備工作修船前的準備工作，對修理質(zhì)量、修理期限、修理費用以及廠、船雙方都有重大影響。必須認真對待，高度重視。修理單的編制與確定(1)編制修理單的依據(jù)公司的修船計劃和規(guī)定的修理級別船舶證書上需要船級社檢驗的項目說明書所規(guī)定的各種設備和部件的檢修間隔期船舶在航行中的技術狀況、磨損與損壞規(guī)律以及各種測試資料。(2)修理單的分類船舶修理單分甲板、輪機、電氣和塢修四個部分。公司船技處審批后將修理單送有關船廠報價，選擇修船廠。(3)編寫修理單的要求對每項修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚，把修理機械設備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格，修理部件的材料和性能等寫清楚，如果修理單不明確，將影響船廠的報價，并影響公司對船廠的選擇。修理單應按公司船技處指定的日期上交。編寫的修理單一式三份，其中一份留船用，其余的兩份交給船技處。屬于船級社檢驗的修理工程要寫明，以便船廠在修理過程中安排驗船師進行檢驗，對修理工程簽證或換發(fā)船級證書口（4）.修船時備件和物料及工具的準備在編制修理單的同時，根據(jù)修船項目的需要，應做好所需備件的訂貨工作，以保證修船進度和節(jié)約修理費用，在修理單上可寫明備件由船方提供。對于訂貨困難需要船廠制造加工的配件應提前向船廠提出，由船廠安排制造。在修理單上應寫明備件由廠方提供。對于修船中使用的工具、物料，以及自修項目的備件也應有計劃的分期申請領取。二、選廠原則，與各修船廠家協(xié)議，選廠詢價確認程序。選擇船廠應按照“擇優(yōu)選廠”“就近選廠”的原則。根據(jù)船廠的報價、修期、船廠的技術能力、管理水平、修理質(zhì)量并通過比較選定廠家。進行詢價，最后綜合船廠報價、修理能力、修期、船舶動態(tài)等因素選擇船廠。三、參加了修船前會議，參與了修船前工程核對與安排。(1)、注意證書到期日。(2)、預計修費Xxx萬，修期X天。(3)、修理的主要工程有塢修工程，甲板及貨艙，開艙設備，貨艙通風筒，運河吊，救生，舷梯，運河吊備件吊，機艙管路，加熱器，冷卻器，空冷器，鍋爐，空氣瓶，造水機，糞便柜及電器工程等(4)有關檢驗項目已向船級社提出申請檢驗并得到船級設的確認。(5)船殼油漆安排供船。(6)防腐陽極、防海生物裝置公司已安排，船體保護電極公司負責安裝。(7)左右錨鏈放置塢底，錨鏈艙清潔，錨鏈視情況調(diào)頭。(8)尾軸封需要更換，備件在船，據(jù)上次修船情況，尾軸白鋼套只需清潔檢查測量。(9)一艙橫艙壁是否需要評估和加強，與船級社聯(lián)系情況。(10)、RS26、27、30、31等新公約要求的檢驗評估工作已經(jīng)完成，根據(jù)測厚報告，無換板加強工程。(11)、付機，救生艇，主機等工程由天津中遠船務施工。(12)、備件的安排情況。物料安排情況（13）、做好防火工作，將動火部位的油管、油艙、透氣孔、測量管等用醒目油漆標示。（14）、介紹船廠情況，已超出該廠的修理能力，目前鐵工人員、焊工緊缺。最后介紹各工程主管，核對修理工程。并與廠方主管商定，明確分工項目、配合項目、工期安排、塢修事宜、重大工程的安排、檢驗項目配合、進出廠辦理手續(xù)等。

四、本次修船完成了該輪特檢工作。完成了甲板艙蓋水密膠條槽的除銹、膠

條換新和水密試驗。開關艙控制閥站、所有艙蓋液壓圍緊、第一二艙開

艙液壓千斤頂進廠修理，更換密封令。所有貨艙通風筒進廠修理。完成

了糞便柜換新工作。完成了造水機的設備更新。完成了舵機下舵承舵銷

光車和布司換新工作。所有雙層底壓載艙測量管底部墊鐵予以換新。悉

修船過程管理及具體的工作安排。

五、對修理工程進行了監(jiān)修，包括工程進度、施工工藝、所用材料、修理質(zhì)量、安裝質(zhì)量和測量數(shù)據(jù)等進行了監(jiān)督。

和CCS驗船師一起檢查了所有貨艙，上邊柜，雙層底壓載艙，船體，NO1左右重油艙，重油左右深艙，艏艉尖艙等，共同確定了重油左右深艙的工程、施工工藝。檢查舵機時發(fā)現(xiàn)舵機下舵銷布司有裂紋松脫。請示公司，及時安排修理，即保證了安全又保證了塢期。

六、學會把握重點工程和根據(jù)工程進度正確處理交叉工程。

本次修船重點工程是塢修工程、油艙工程、貨艙、艙蓋工程、甲板液壓設備、貨艙通風筒帽、機艙管路工程，造水機、糞便柜等工程。其中有交叉的是油艙和