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文檔簡介

機電動力部規(guī)章制度匯編機電動力部規(guī)章制度匯編

第一章總則

第一條為進一步加強機電運輸治理工作,積極推動機電運輸技術進步,建立健全規(guī)章制度,提升安全治理水平,保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學、合理、經濟運行,結合我公司實際狀況,特制定本制度。

其次條機電運輸治理的原則是:堅持科技進步,加強科學治理,積極推廣和應用新技術、新工藝,加快科技成果向生產力的轉化,不斷提升機電裝備水平。

第三條機電運輸治理的范圍是:機電技術治理、機電設備治理、供用電治理、礦井運輸治理、機電配件治理、機電運輸標準化治理、機電應急治理等。

第四條本制度制定的依據為:《安全生產法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產礦井安全質量標準化標準》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦礦井機電設備檢修標準》、《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》以及上級有關文件、規(guī)定等。

第五條本制度適用于公司所屬生產礦井、在建礦井(其它單位參照執(zhí)行)。

第六條公司所屬單位要根據本制度,制定出相應的治理方法。

其次章治理機構及職責

第七條機電運輸治理分為公司、礦(廠)、部(科)室、區(qū)隊(車間)、班組五級治理,各單位要建立健全治理機構,實行業(yè)務歸口,依據本單位詳細狀況,配備必要的治理人員,分級制定治理方法和實施細則。

第八條公司機電動力部是全公司機電運輸治理的主管部門,負責全公司機電運輸治理工作。主要職責是:

1、貫徹、執(zhí)行國家有關機電治理的政策、法規(guī),制訂公司機電運輸治理制度和方法,并監(jiān)視實施。

2、負責全公司機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進展指導、監(jiān)視、檢查和協(xié)調效勞。

3、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。

4、負責組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應急預案。

5、負責機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。

6、參加全公司機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造,專項資金規(guī)劃的編制工作;參加機電運輸專項工程的設計審批及工程竣工驗收工作。

7、參加重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

8、參加全公司機電運輸專業(yè)人員的技術培訓工作。

9、定期對各單位的機電運輸治理工作進展檢查,召開公司機電運輸工作會議。

10、監(jiān)視機電配件的選購、使用、定額消耗指標的掌握等工作。

第九條各單位應設機電礦長(經理),全面負責本單位機電運輸治理工作。主要職責為:

1、仔細貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、政策、法規(guī)和上級有關安全生產的指示和指令。在礦長的領導下,負責本單位機電運輸治理工作。

2、履行安全生產責任制,負責機電運輸設備的安全治理,把握主要機電運輸設備的安全運轉狀況及事故隱患,催促有關單位實行措施,保證設備安全運轉。

3、參加審定礦井災難預防與處理規(guī)劃;組織審定機電運輸專業(yè)安全技術措施;組織編制單位機電設備的購置、改造、大修中長期規(guī)劃和長遠規(guī)劃,并監(jiān)視、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。

4、組織機電運輸工程設計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或審查上報工作。

5、準時調查、分析,發(fā)覺機電運輸方面存在的技術問題,提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。

6、指導分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓規(guī)劃,不斷提高員工的技術、技能水平。

7、負責機電運輸安全方面新技術、新產品、新工藝的推廣應用,不斷提高生產效率,降低生產本錢。

8、參加各類機電運輸事故的調查處理。

9、對機電運輸范圍內的節(jié)能工作負責,并催促分管部門仔細履行其節(jié)能治理責任。

第十條各單位應設機電副總工程師,幫助機電礦長(經理)工作。主要職責為:

1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策,在機電礦長(經理)和總工程師領導下,幫助其治理機電運輸工作,重點抓好機電運輸技術治理和機電安全質量標準化達標工作。

2、落實上級有關機電運輸方面的規(guī)章制度。全面把握機電運輸設備的技術狀態(tài),處理生產過程中的機電技術問題。對機電運輸技術資料及圖紙的精確性負責,每季度至少組織一次審核并簽字。

3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術專題會議,總結、討論、布置機電運輸方面的技術工作。

4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作規(guī)劃、技術措施、統(tǒng)計報表和有關技術資料。

5、負責機電運輸專業(yè)人員技術培訓。幫助機電礦長(經理)開展技術革新,以及新技術新工藝的推廣應用。

6、幫助機電礦長(經理)搞好業(yè)務范圍內的節(jié)能工作,并催促分管部門仔細履行其節(jié)能治理責任。

第十一條各單位應設機電部(科),各單位機電部(科)是本單位機電運輸治理的主管部門,負責機電運輸綜合治理工作。其主要職責是:

1、仔細貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關機電運輸方面治理的政策、法規(guī)和文件,制訂機電運輸治理制度、方法和實施細則,并催促實施。

2、負責機電技術、機電設備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質量標準化、機電應急等工作的落實。

3、參加機電運輸方面的遠景規(guī)劃、機電設備的更新改造,負責機電專項資金規(guī)劃的編制、機電專項工程的設計及工程的竣工驗收工作。

4、負責機電運輸專業(yè)新技術、新產品、新工藝的推廣和應用工作。

5、參加機電運輸事故的搶險和調查工作,定期對機電、運輸安全狀況進展檢查考核。

6、負責設備、配件規(guī)劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現場使用及回收工作。

7、負責制定電力消耗定額和配件消耗定額指標。

8、負責編制供電、設備、配件的月、季、年度報表,并按規(guī)定準時上報。

9、負責機電運輸圖紙資料的填繪,并按規(guī)定準時上報。

10、建立健全機電治理檔案。

第十二條各單位機電部(科)應設部(科)長一人,副部長(主任工程師)及專業(yè)技術人員若干人,并建立健全崗位責任制,實行業(yè)務分工治理。

第十三條各礦井必需設電氣、電纜、設備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化治理小組。

1、電氣治理組

①電氣治理組由13名專職或兼職機電技術人員組成,組長由部(科)負責供用電治理的技術人員擔當。

②電氣治理組負責繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種愛護的計算、整定、測試檢查,負荷審批工作。

③各種愛護的計算、整定、測試和檢查,必需有整定計算資料、測試檢查數據和記錄。

④負荷增減、系統(tǒng)轉變前應向電氣治理組申請,經批準后,方可按批準的容量、接線方式和地點接用,并準時對相關圖表進展修改。

2、電纜治理組

①對礦用電纜實行集中統(tǒng)一治理,并負責收、發(fā)、修補、試驗等工作。

②電纜治理實行圖牌板治理,做到條條電纜有編號,電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。

③準時了解全礦電纜使用狀況及負荷變化狀況,確保備用纜線數量充分。

④對修補后的電纜必需進展檢測,檢測數據必需符合標準要求,并做好記錄。

⑤電纜修補用材料必需與原電纜材料性質一樣。

3、設備治理組

①負責設備選型、規(guī)劃編制、調配、驗收、報廢、租賃及大修理治理。

②設備帳、卡、物、牌板治理做到“四對口”,逐步實現微機化治理。

③建立健全設備治理檔案。

④按時編制并上報設備報表。

4、小型電器治理組

①小型電器治理組負責井下小型電器設備及特別機電器材治理,為管、修合一的專業(yè)化小組。

②小型電器治理組負責小型電器的統(tǒng)一領取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等治理。

③小型電器設備實行編號治理,必需做到賬、卡、物、板四對比。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必需確保完好和防爆性能,嚴格驗收,并填寫檢修合格證和入井許可證。

④隨時把握設備狀態(tài)和使用地點,作到日清月結。每季度進展一次帳、卡、物、板校對,每年組織一次設備大清查。

5、防爆檢查組

①防爆檢查組由3-5人組成,防爆檢查員必需由責任心強,熟識技術業(yè)務,從事煤礦電氣工作時間不少于二年,并具有高中或相當于高中畢業(yè)文化程度人員擔當。防爆檢查組由機電部(科)治理,組長由機電礦長指定。

②負責對防爆電氣設備(包括小型電器)的防爆性能進展檢查、驗收,簽發(fā)電氣設備入井合格證。

③防爆檢查組應不定期對使用中的防爆電氣設備進展抽查,每月必需進展一次防爆性能檢查,健全檢查記錄,杜絕電氣設備失爆。

④防爆檢查員檢查實行區(qū)域設備包機制,檢查后必需照實填寫記錄。發(fā)覺隱患時使用隱患整改通知單形式責令有關單位馬上處理。

⑤各區(qū)(隊)應配備一名專職(兼職)防爆檢查員,協(xié)作防爆檢查組工作。

⑥每月由機電部(科)組織召開一次防爆例會,通報檢查狀況及存在問題,并準時催促整改。

第十四條各礦井依據業(yè)務劃歸狀況,由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化治理小組,明確職責,強化治理。

第十五條各(區(qū))隊應設分管機電的區(qū)(隊)長和機電班(組)長,負責抓好本區(qū)隊、班(組)的機電運輸現場治理工作。

第十六條各礦井必需建立健全各種機電運輸治理制度,并嚴格執(zhí)行和落實。應建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術資料包括以下內容:

1、規(guī)章制度

(1)設備定期檢測、檢驗制度

(2)小型電器治理制度

(3)鋼絲繩安全檢查制度

(4)四小纜線治理制度

(5)修舊利廢制度

(6)設備定期檢修制度

(7)設備運行、修理、保養(yǎng)制度

(8)設備包機制度

(9)礦用機電產品入庫驗收制度

(10)要害場所治理制度

(11)領導干部上崗查崗制度

(12)機房、硐室交接班制度

(13)人車運行治理制度

(14)防爆設備入井安裝、驗收制度

(15)特種設備治理制度

(16)先進適用技術裝備強制推行制度

(17)設備準入制度

(18)事故分析追查制度

(19)雜散電流治理制度

(20)機電設備治理方法

(21)供用電治理方法

(22)機電配件治理方法

(23)供排水系統(tǒng)治理方法

(24)周轉材料及低值易耗治理方法

(25)壓風自救系統(tǒng)治理方法

(26)通訊系統(tǒng)治理方法

(27)機電運輸專業(yè)隱患排查與整改方法

(28)井下信號聯(lián)絡使用規(guī)定

(29)運輸治理規(guī)定

(30)大面積停電應急預案

(31)特種設備事故應急預案

(32)主要機電運輸設備強制檢修強制報廢標準

(33)礦井機電專業(yè)安全質量標準化標準及考核評級實施細則

(34)礦井運輸專業(yè)安全質量標準化標準及考核評級實施細則

(35)礦井主要機房(硐室)安全質量標準化標準及考核評級實施細則

(36)機電工種崗位責任制

(37)機電工種安全技術操作規(guī)程

2、圖紙

(1)排水、壓風、供熱等管路系統(tǒng)圖

(2)井上、下通訊系統(tǒng)圖;井下運輸系統(tǒng)圖

(3)井上、下配電系統(tǒng)圖;井下電氣設備布置圖

3、技術資料

⑴設備使用說明書

⑵調試安裝驗收單

⑶試驗記錄

⑷設備歷次事故記錄

⑸設備歷次性能測試和關鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改良意見

⑹設備大修及技術改造記錄

⑺設備履歷簿和技術特征卡片

⑻大型設備安裝圖紙;易損配件圖冊

⑼各種機電設備臺帳、檢查、修理記錄

⑽檢修工程與規(guī)劃、檢修任務書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結

⑾安全活動記錄及事故分析報告

⑿質量標準化檢查、考核、評級資料

⒀職工考核、獎懲、技術比武、勞動競賽活動資料

⒁職工培訓規(guī)劃及培訓總結

⒂上級文件貫徹執(zhí)行狀況備忘錄

⒃各項機電工程設計、施工資料

4、試驗報告

⑴人車試驗報告

⑵主通風機性能測定報告

⑶提升機性能測定報告

⑷主壓風機性能測定報告

⑸主排水泵性能測定報告

⑹固定設備主要部件探傷報告

⑺電機車年審報告

⑻各種電氣試驗報告

⑼防雷接地測試報告

⑽鋼絲繩及連接裝置檢驗報告

⑾特種設備及其相關附件試驗、年檢報告

⑿跑車防護裝置試驗報告

第三章技術治理

第十七條各單位每月召開一次機電例會,對前一階段的機電運輸工作進展總結。討論、分析,解決生產中的機電運輸技術問題,同時安排部署下一步工作。

第十八條各單位機電部(科)必需編制機電運輸專業(yè)各工種的安全技術操作規(guī)程、崗位責任制以及相應的各項規(guī)章制度,并負責貫徹落實。對于新安裝和經技術改造后的設備,應準時完善相應的各項規(guī)章制度,并組織職工學習。

第十九條各單位要完善各種機電設備、機電安裝工程的技術檔案,尤其是要加強新設備、大修后設備、技術改造設備及新建機電工程的建檔工作。

其次十條各單位應管好、用好設備,使設備的綜合完好率達90%以上、待修率低于5%、機電事故率小于1%。

其次十一條各單位必需制定大面積停電應急預案和特種設備事故應急預案,建立建全應急指揮系統(tǒng)。

第四章設備治理

其次十二條機電設備必需具有生產許可證,產品合格證,防爆設備必需有防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志證書。設備的安裝、使用、檢測、檢驗、改造和報廢須符合國家標準或行業(yè)標準,有國家強制標準的,必需符合國家強制性標準。

其次十三條設備的選型遵循技術上先進、經濟上合理、生產上適用的原則,同時兼顧安全牢靠、修理便利、節(jié)能、環(huán)保等要求。

其次十四條機電設備選購嚴格執(zhí)行《陜西煤炭建立公司招標治理方法》,非招標設備按公司相關規(guī)定執(zhí)行。

其次十五條機電設備的報廢由公司組織鑒定,殘體回收及處置嚴格根據公司有關規(guī)定執(zhí)行。

其次十六條對主要大型設備的更新改造,應先組織有關部門進展可行性論證和考察,保證更新改造質量。

其次十七條設備到貨驗收后,應進展登記,建帳建卡,并準時填寫設備到貨驗收單。

其次十八條各礦井都要依據包機制的規(guī)定制定設備“點檢制”實施方法,并依據現場設備使用狀況,確定設備點檢周期,明確點檢部位、點檢內容、點檢方法、實施人和考核人。

其次十九條各礦井必需執(zhí)行主要機電運輸設備強制檢修及強制報廢規(guī)定,嚴格根據大型固定設備及主要機電運輸系統(tǒng)檢修標準、檢驗周期及要求,合理確定檢修時間,提高檢修質量,確保設備完好運行。

第三十條各礦在編制年度生產規(guī)劃的同時,必需編制機電設備停產檢修規(guī)劃,確保停產檢修時間和天數。

第三十一條制止機電設備超期服役,制止使用國家明令淘汰的機電設備。

第三十二條大型固定設備必需安裝齊全有效的監(jiān)測監(jiān)控及自動愛護系統(tǒng),實現實時監(jiān)測監(jiān)控。

第三十三條特種設備根據國家《特種設備安全監(jiān)察條例》和公司《特種設備治理制度》的規(guī)定治理。

第五章供用電治理

第三十四條供用電治理應適應公司生產需要,依靠科技進步,科學規(guī)劃,保證供用電設施安全、牢靠、經濟、合理運行。

第三十五條供用電安全根據《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》及國家有關電力法規(guī)等規(guī)定嚴格執(zhí)行。

第三十六條礦井應有兩回路電源線路。當任一回路發(fā)生故障停頓供電時,另一回路應能擔負礦井全部負荷。礦井的兩回路電源線路上都不得分接任何負荷。正常狀況下,礦井電源應采納分列運行方式,一回路運行時另一回路必需帶電備用,以保證供電的連續(xù)性。10kV及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設。礦井電源線路上嚴禁裝設負荷定量器。

第三十七條各礦井供用電治理部門應仔細執(zhí)行國家有關安全用電、規(guī)劃用電、節(jié)省用電的政策法規(guī),積極推廣應用新技術、新工藝、新裝備,提高供電牢靠性,降低電能消耗。

第三十八條各礦井主要變電所(站)的更新和技術改造,應堅持技術先進、安全牢靠的原則,愛護、掌握優(yōu)先采納微機綜合自動扮裝置,并裝設安全牢靠的供用電電網監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)。

第三十九條各礦井要根據《電氣試驗規(guī)程》的規(guī)定,由機電礦長組織,編制《年度電氣設備預防性試驗規(guī)劃》,仔細做好電氣設備預防性試驗工作。

第六章運輸治理

第四十條各礦井運輸包括軌道運輸、膠帶機運輸、選運系統(tǒng)運輸范圍內的設備、設施及操作修理和技術治理工作。

第四十一條小絞車實行掛牌治理,做到“六全一?!?。

第四十二條礦井主要運輸線路的大修,由礦提出規(guī)劃報公司審查,竣工驗收合格前方可投入使用。

第四十三條井下使用的膠帶輸送機,必需使用阻燃膠帶,全部入井膠帶,必需有試驗報告。膠帶輸送機必需按《煤礦安全規(guī)程》要求安裝各種安全愛護裝置,并定期試驗,保證動作靈敏牢靠。

第四十四條斜巷串車運輸時,必需安裝斜巷防跑車裝置和跑車防護裝置,嚴禁甩掉不用或帶病運行。

第四十五條同一水平使用3臺以上機車時,應使用帶有電氣閉鎖的信號裝置;行駛機車臺數大于5臺時,必需使用“信、集、閉”系統(tǒng)。

第七章配件治理

第四十六條各礦井配件治理部門應實行標準化、系列化、通用化治理,合理庫存,定額消耗,降低生產本錢。

第四十七條各礦井應建立配件治理制度,加強配件選購、驗收、入庫、發(fā)放及現場使用環(huán)節(jié)治理,積極推廣微機幫助治理。

第八章標準化治理

第四十八條各礦井應建立機電運輸安全質量標準化例會制度,每月組織不少于一次的安全質量標準化檢查。

第四十九條各礦井嚴格根據公司質量標準化等級要求進展達標,檢查、考核執(zhí)行《煤礦安全質量標準化標準及考核評級方法》和公司的相關規(guī)定。

第五十條積極推廣學習王村礦在機電運輸方面的安全生產治理閱歷,開展“機電精品示范區(qū)”創(chuàng)立活動,提高機電運輸標準化建立水平。

第五十一條各礦井要充分利用多媒體等多種形式,強化各級治理人員和職工的安全質量標準化培訓,提高安全質量標準化意識,構建本質安全型礦井。

第九章考核及獎罰

第五十二條為加強各礦井機電運輸治理工作,充分調動各級治理人員和各礦井的工作積極性,每半年對各礦井機電運輸綜合治理工作進展一次考評,兌現獎罰。

一、成立考評領導小組:

組長:總經理

副組長:總工程師副總經理工會主席

成員:由公司有關部門負責人組成。

考核領導小組下設辦公室,辦公室設在機電動力部,部長任辦公室主任。

二、考核內容及標準:見下表

檢查人:檢查時間:

備注:1、發(fā)生重大機電運輸事故,取消當年評比資格。

2、在檢查評比中發(fā)覺防爆設備失爆一處,取消評比資格。

3、在檢查評比中,如有缺項,可將該工程的分數平均折算到總項其他內容中去,折算方法如下:實得分=檢查得分100/(100-缺項分)

三、獎罰方法:依據《機電運輸綜合治理考評表》對各礦井機電運輸綜合治理狀況進展考評和獎罰。

①、考評在90分以上(含90分)的單位,賜予50000元嘉獎。

②、考評在80分(含80分)至89分的單位,賜予30000元嘉獎。

③、考評在70分(含70分)至79分的單位,不獎不罰。

④、考評在70分以下的單位,賜予20230元懲罰。

第五十三條定期開展機電運輸專項活動,制定考核獎罰標準,排查安全隱患。

一、機電運輸會戰(zhàn)

1、活動周期:一年一次。

2、考核標準:依據每年機電運輸工作重點,制定考核標準。

3、獎罰方法:依據制定的考核標準對各礦井機電運輸治理狀況進展考評和獎罰。

二、特種設備安全隱患排查治理專項活動

1、活動周期:一年一次。

2、考核標準:參照《特種設備安全檢查條例》及上級部門的各類規(guī)定或要求制定考核標準。。

3、獎罰方法:依據制定的考核標準對各礦井特種設備安全治理狀況進展考評和獎罰。

三、防爆設備專項檢查

1、活動周期:一年一次。

2、考核標準:依據《煤礦安全規(guī)程》、公司《供用電治理方法》及《井下電氣設備治理規(guī)定》相關要求和規(guī)定制定考核標準。

3、獎罰方法:依據制定的考核標準對各礦井防爆設備安全治理及使用狀況進展考評和獎罰。

四、主要機房硐室標準化達標活動

1、活動周期:一年一次。

2、考核標準:依據公司《礦井主要機房(硐室)安全質量標準化標準及考核評級方法》進展考核檢查。

3、獎罰方法:依據《礦井主要機房(硐室)安全質量標準化標準及考核評級方法》對各礦井主要機房硐室治理進展考評和獎罰。

第五十四條機電運輸綜合治理考評和機電運輸專項活動完畢后,對領導小組成員及相關人員進展適當嘉獎。

第五十五條機電運輸綜合治理考評和機電運輸專項活動嘉獎資金來源,從公司安全嘉獎基金或安全質量標準化基金中列支,罰款列入公司安全嘉獎基金賬戶。

第十章附則

第五十六條本制度與上級有關政策、規(guī)定相抵觸的,以上級有關政策、規(guī)定為準。

陜西煤炭建立公司

先進適用技術裝備強制推行制度

為了深入貫徹落實國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)【2023】23號)精神,進一步加強和標準我司先進適用技術裝備的推廣和應用,用先進的技術裝備提高勞動生產力和降低職工的勞動強度,保障安全生產,依據《煤礦安全規(guī)程》和國家相關規(guī)定,特制訂本制度。

第一條成立先進適用技術裝備強制推行領導小組:

組長:公司總工程師

成員:生產技術部、機電動力部、通風處、安全監(jiān)察部、信息調度中心負責人。

其次條各部門的職責:

機電動力部負責機電技術裝備的推廣;生產技術部負責采掘技術裝備的推廣;通風處負責“一通三防”技術裝備的推廣;安全監(jiān)察部負責安全技術裝備的推廣;信息調度中心負責信息系統(tǒng)技術裝備的推廣。

第三條先進適用技術裝備推廣范圍:

依照《國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局關于印發(fā)安全生產先進適用技術工藝裝備和材料推廣名目的通知》(安監(jiān)總科技【2023】60號)文件要求和國家要求的其它先進適用技術裝備。

第四條調研和考察:

1、對于先進技術設備、裝備、工藝使用前要仔細組織調研。有必要時可外出考察。

2、對于先進技術設備、裝備、工藝使用前要仔細分析礦井的使用條件,滿意適應性和有用性。

3、先進有用技術裝備的推廣和應用要有可研報告。

4、供應先進有用技術裝備調研或考察報告。

第五條推廣原則:

1、符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質量標準化標準》和煤礦相關法律、法規(guī)制度等。

2、安全、節(jié)能、環(huán)保、經濟、合理。

3、適合公司實際。

第六條使用和治理:

1、建立健全技術檔案。

2、編制切實可行的組織設計。

3、制定相應治理、檢查、操作、檢修制度。

4、對相關人員進展培訓。

5、對使用的先進有用技術裝備使用效果進展評審,并形成結論性報告。

陜西煤炭建立公司主要設備準入制度

為了全面提高公司煤礦企業(yè)設備安全治理水平,保障煤礦工人的生命安全,依據《安全生產法》、《產品質量法》、《煤礦安全規(guī)程》及其它相關法律法規(guī)的規(guī)定,制定本制度。

第一條本制度所稱的主要設備準入針對煤礦企業(yè),主要設備指:井上下供電、提升、通風、排水、壓風、采、掘、機、運設備及安全裝備等煤礦專用設備。

其次條進入煤礦企業(yè)機電設備必需具有生產許可證,產品合格證,防爆設備必需有防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志證書。設備的安裝、使用、檢測、檢驗、改造和報廢須符合國家標準或行業(yè)標準,有國家強制標準的,必需符合國家強制性標準。

第三條使用的涉及生命安全、危急性較大的特種設備,必需根據國家有關規(guī)定,有專業(yè)生產單位生產,并經取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合格并取得相關準用手續(xù)后,方可投入使用。

第四條凡國家、省、市等上級部門推廣的設備、裝備、產品,經過公司相關程序,由公司統(tǒng)一安排購置。

第五條購進的設備必需符合以下要求:

1、有設備質量檢驗合格證明;

2、有中文說明設備名稱、生產廠名和廠址;

3、有產品執(zhí)行標準的、編號和名稱;

4、依據設備的特點和使用要求,需要說明設備規(guī)格、等級、使用方法及留意事項等;

5、使用不當,簡單造成設備本身損壞或者可能危及人身、財產安全的,應當有警示標志或者中文警示說明。

6、在用的屬國家公布的淘汰設備及產品,必需在限期內更新;限期內未更新的,停頓使用,撤離現場。

第六條以下設備不得進入我司煤礦:

1、不符合保障人體安康和人身、財產安全的;

2、未經取得產品合格證,安全使用或安全標志的;

3、國家明令淘汰、制止使用的危及安全生產的工藝、設備;

4、安全設備的安裝、使用、檢測、改造和報廢不符合國家標準和行業(yè)標準的;

5、應當檢驗、檢測的而未經檢驗、檢測的,或檢驗、檢測不合格的;

6、偽造產地或者冒用他人廠名、廠址、質量標志的;

一經發(fā)覺以上狀況,將嚴厲處理,堅決撤除、制止使用。

第七條煤礦企業(yè)應依法建立并執(zhí)行檢查驗收制度,要驗明供貨單位營業(yè)執(zhí)照、產品質量合格證等有關證明材料,并索要有關票據,建立購銷登記臺賬、健全設備臺賬。

第八條公司生產、通風、安監(jiān)、機電、物資供給中心對公司所屬煤礦主要設備質量實施監(jiān)管。

1、公司定期組織機電專業(yè)檢查活動,對各個煤礦的設備進展檢查,在各類安全檢查活動中要把煤炭企業(yè)的主要設備監(jiān)管列入活動內容。

2、對公司所屬煤礦不按相關規(guī)定選購主要設備并且所購設備中有假冒、偽劣、無證和存在嚴峻質量問題的產品、要堅決撤除、制止再用。對這些產品的生產廠家要通報、并列入我司制止使用產品的“黑名單”,依據狀況對所屬煤礦實行經濟懲罰。

3、凡因產品質量問題造成事故或嚴峻后果的,依據情節(jié)追究當事人的責任。

第九條提倡和推廣使用新設備、新產品、新工藝、環(huán)保、節(jié)能降耗等新技術。

第十條本制度自下發(fā)之日執(zhí)行。

陜西煤炭建立公司特種設備治理制度

第一節(jié)總則

一、特種設備的治理體系

特種設備使用單位的主要負責人對本單位特種設備的安全和節(jié)能工作全面負責,并承受國家(地方)特種設備安全監(jiān)視治理部門的安全監(jiān)察。

二、特種設備治理的對象

1、鍋爐:是指利用各種燃料、電或者其他能源,將所盛裝的液體加熱到肯定的參數,并對外輸出熱能的設備,其范圍規(guī)定為容積大于或者等于30L的承壓蒸汽鍋爐;出口水壓大于或者等于0.1MPa(表壓),且額定功率大于或者等于0.1MW的承壓熱水鍋爐;有機熱載體鍋爐。

2、壓力容器:是指盛裝氣體或者液體,承載肯定壓力的密閉設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPaL的氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體的固定式容器和移動式容器;盛裝公稱工作壓力大于或者等于0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或者等于1.0MPaL的氣體、液化氣體和標準沸點等于或者低于60℃液體的氣瓶;氧艙等。

3、壓力管道:是指利用肯定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質,且公稱直徑大于25mm的管道。

4、電梯:是指動力驅動,利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級(踏步),進展升降或者平行運送人、貨物的機電設備,包括載人(貨)電梯、自動扶梯、自動人行道等。

5、起重機械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提上升度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。

6、礦(廠)內專用機動車輛,是指除道路交通、農用車輛以外僅在礦(廠)區(qū)使用的專用機動車輛。

特種設備包括其所用的材料、安全附件、安全愛護裝置和與安全愛護裝置相關的設施。

三、特種設備治理的內容

其內容包括設備的選型、購置、調試、投入生產及生產過程中的使用、維護和監(jiān)視檢查,直至報廢退誕生產領域。

四、特種設備治理的目的

使用技術上先進、經濟上合理的裝備,通過實行有效措施,保證特種設備高效、經濟、安全牢靠地運行,保證企業(yè)安全生產。

五、特種設備治理的任務

1、確保設備處于良好的運行狀態(tài),保證企業(yè)安全生產。

2、對設備進展正確操作,準時維護,保持設備完好率。

3、通過設備更新和技術改造,逐步提高設備技術水平,滿意企業(yè)進展的需要。

其次節(jié)特種設備安全操作

1、操作人員是本崗位設備的第一監(jiān)護人,必需經過相關部門培訓經考試合格后持證上崗,且對設備的正確使用負責,有對設備進展日常維護和保養(yǎng)的義務。

2、操作人員應進展必要的崗前培訓,做到“四懂”、“三會”(懂構造、懂性能、懂用途、懂原理,會使用、會維護保養(yǎng)、會排解故障)。

3、嚴格遵守操作規(guī)程,正確使用設備,做好開車前的檢查與預備、運行中的調整和監(jiān)控、停車后的妥當處理等工作。

4、仔細進展巡查,嚴格掌握各項操作指標,確保設備既要不超負荷運轉,又不造成資源鋪張。

5、根據設備的技術要求,進展正確的潤滑,保持設備及崗位衛(wèi)生。

6、設備運行中間發(fā)覺特別現象要準時檢查分析,查明緣由,杜絕設備帶病運行,必要時,操作人員應堅決停車,準時匯報并記錄,待設備檢修合格后,再投入使用。

7、仔細做好設備的班前、班中、班后檢查,仔細交接班,做好各種記錄(如設備運行記錄、巡檢記錄、事故記錄等)。

第三節(jié)特種設備巡回檢修

1、操作人員每班巡檢不少于8次并做好記錄,檢查時按巡檢線路進展,必需做到運行參數、技術狀況有記錄,巡查記錄要求存檔,以備查閱。

2、設備巡檢內容:

①檢查設備運行,跑、冒、滴、漏及干凈狀況,防腐、防凍、保溫設施是否完整有效。

②檢查設備操作壓力、電壓、電流、溫度等參數是否超負荷運行。

③檢查設備潤滑狀況,潤滑部位溫度是否在規(guī)定范圍內。

3、各單位主管設備領導每月巡查不少于兩次,對所轄設備運行狀況要心中有數,巡回檢查要有記錄,并下達《設備整改通知書》,對存在的問題準時安排解決,并要仔細落實。

4、各設備使用單位領導每月巡檢不少于四次,并做好記錄,發(fā)覺問題準時處理。

5、公司主管設備部門每年組織一次特種設備大檢查,要求各相關部門有關人員按時參與,仔細排查安全隱患,對檢查中發(fā)覺的問題應準時整改。

6、特種設備消失故障或者發(fā)生特別狀況,使用單位應當對其進展全面檢查,消退事故隱患后,方可重新投入使用。并準時向上級主管設備部門報告。

7、全部巡檢人員巡查時必需根據規(guī)定時間和路線巡檢,做到既有重點,又不留死角。

8、因巡檢不到造成設備帶病作業(yè)或引發(fā)設備事故的,按事故損失對責任人進展懲罰。

第四節(jié)特種設備臺帳檔案治理

1、使用單位及治理單位必需設有專人負責特種設備安全技術檔案治理工作。

2、使用單位應當建立特種設備安全技術檔案,并妥當保存,安全技術檔案應當包括以下內容:

①特種設備的設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料;

②特種設備使用證、注冊登記表;

③特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄;

④特種設備的日常使用狀況記錄;

⑤特種設備及其安全附件、安全愛護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄;

⑥特種設備運行故障和事故記錄;

⑦高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術資料。

3、公司全部特種設備必需要依據第一條內容建立健全設備臺帳,內容要齊全、照實,字跡要工整,格式要標準。

4、使用單位每季度上報特種設備臺帳一次,如有新增設備,必需提前15天上報公司機電動力部。

5、新購進設備驗收入庫時,必需有設備治理部門設備治理員參與,隨機資料經清點準時進展存檔。

6、設備臺帳、技術檔案要依據生產實際狀況準時進展整理、補充、改良。使之逐步齊全、標準、便利查閱。

7、技術資料外借之后,資料治理員要按規(guī)定登記,并準時催其歸還,防止喪失。

8、設備遷移或報廢,其檔案均隨設備調撥,設備報廢后,首先向質監(jiān)部門辦理注銷手續(xù)后檔案封存。

第五節(jié)特種設備潤滑治理

1、設備潤滑的責任人是操作人員和包機修理人員。

2、各單位應依據設備使用維護說明書及相關技術標準編制潤滑圖表、圖片、工藝規(guī)程,明確潤滑方法。指導設備操作、修理人員進展正確的設備潤滑。

3、設備潤滑工作必需嚴格根據“五定”和潤滑油的“三級過濾”要求進展。

4、各單位設備治理部門要積極檢查催促做好設備潤滑工作,發(fā)覺問題應馬上要求整改。

5、各單位設備治理部門對設備潤滑工作要做好技術效勞,總結推廣各單位的潤滑工作閱歷,引進、把握、推廣先進的潤滑劑和潤滑技術,以盡可能降低本錢,確保設備潤滑。

6、因缺油運轉造成設備事故的,對責任人按事故治理有關條款進展處理。

第六節(jié)特種設備事故處理

1、特種設備發(fā)生事故后,根據《特種設備安全監(jiān)察條例》第六章進展事故調查,追究責任。

2、特種設備發(fā)生事故應當快速實行有效措施,組織搶救,防止事故擴大,并根據國家有關規(guī)定,準時、照實地向上級安全生產監(jiān)視治理部門和特種設備安全監(jiān)視部門報告。

3、發(fā)生特種設備事故后,應馬上啟動應急預案。

4、依據事故調查狀況和鑒定結果,分析事故發(fā)生緣由,依照《特種設備安全監(jiān)察條例》按“四不放過”原則進展事故處理。

5、事故發(fā)生后,各單位必需協(xié)作安全監(jiān)視治理部門對發(fā)生事故的緣由進展分析,并依據特種設備的治理和技術特點、事故狀況對相關安全技術標準進展評估,需要制定或者修訂相關安全技術標準的,應當準時制定或者修訂。

6、事故處理后,由具備修理資質的單位進展設備修理。

第七節(jié)特種設備應急救援

1、為避開特種設備事故發(fā)生和擴大,削減人員傷亡和財產損失,本著“預防為主、自救為主”的原則,制定本制度。

2、事故應急救援是指對威逼人員生命或造成財產損失的緊急狀況,所實行的一系列搶險救治工作。

3、各單位發(fā)生事故時,應協(xié)作救援人員進展緊急救援工作。

4、發(fā)生事故后,知情人必需以最快的速度通過電話或其他通信方式向本單位有關部門匯報,單位將事故地點、事故性質、設備的名稱、數量、程度以及人員傷亡等狀況準時報告公司相關部門和特種設備安全治理部門。

5、在發(fā)生危及人身安全的緊急狀況時,應實行可能的緊急措施后撤離作業(yè)現場。

6、各單位事故應急救援領導小組和各有關部門在接到事故報告后,應快速趕赴現場,依據《事故應急救援預案》或其它有效方法指揮救援工作。

7、在救援過程中,應急救援人員必需聽從事故應急救援領導小組的指揮,留意自我愛護,并正確佩戴防護用品和使用防護器具,避開自身損害和次生事故。

8、當事故性質嚴峻,事故應急救援領導小組應向地方政府和四周生產經營單位、社區(qū)求援。

9、各單位必需成立事故應急救援領導小組,明確各部門人員職責和任務,并備齊備全應急救援所需設備和材料。

10、設備治理部門負責編制《事故應急救援預案》,并每年進展一次事故應急救治預案演練,依據演練存在問題,總結閱歷,準時修訂、完善《事故應急救援預案》。

11、事故應急預案演練前,應編制演練方案,制定具體規(guī)劃,確定演練負責人和各人員的職責、操作內容、時間以及參與人員,并將方案提前10天上報公司機電動力部和信息調度中心。

12、事故應急預案演練時,各參與人員要各就各位,親密協(xié)作,演練全過程要做好記錄,記錄內容包括時間、演練內容、負責人、參與人員、事故類型、演練效果等。

13、公司機電動力部參加事故應急預案演練,負責監(jiān)視檢查,對存在問題提出意見并要求限期整改。

第八節(jié)特種設備定期檢驗申報

1、特種設備定期檢驗申報工作由各單位設備治理部門負責。

2、每年年初由設備治理部門會同使用部門制定年度檢驗規(guī)劃并報單位分管領導審批后執(zhí)行。

3、特種設備必需經有資質的檢驗單位進展檢測。

4、特種設備的檢驗周期按特種設備有關法規(guī)、特種設備監(jiān)察部門以及檢驗部門的要求進展,但至少應執(zhí)行下表規(guī)定:

5、各單位設備治理部門依據每年年初制定的年度檢驗規(guī)劃,提前一個月與有資質的檢驗單位預約檢驗時間,安全附件要有肯定數量的備用量用于替換。

6、特種設備檢驗前,由使用部門按規(guī)定做好特種設備檢驗前的各項預備工作,如:清潔、清洗、檢修以及為安全檢驗而必需實行的安全措施等。

7、特種設備檢驗時,各單位設備治理部門或使用部門應在場協(xié)作檢驗單位做好檢驗工作。

8、特種設備檢驗后,由各單位設備治理部門辦理、領取檢驗報告的各項手續(xù)。

9、未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備,不得連續(xù)使用。

10、特種設備因故停用半年以上,應當向原登記的特種設備安全監(jiān)視治理部門備案;啟用已停用的特種設備,應當到原登記的特種設備安全監(jiān)視治理部門重新辦理登記手續(xù);

11、啟用已停用一年以上的特種設備,還應當向特種設備檢驗檢測機構申報檢驗。

陜西煤炭建立公司礦井運輸治理規(guī)定

第一章總則

第一條為切實加強公司各礦井運輸治理工作,完善運輸安全設施,標準作業(yè)標準,提高治理水平,杜絕運輸事故,依據《安全生產法》、《煤礦安全規(guī)程》、《礦井安全質量標準化標準及考核評級方法》、《礦井窄軌鐵道修理質量標準及檢查評級方法》等法律、規(guī)程和規(guī)定,結合各礦井實際,特制定本規(guī)定。

其次條各礦井應不斷完善運輸治理制度,動態(tài)監(jiān)視檢查運輸系統(tǒng)安全環(huán)境、運輸設備的安全狀況,主動治理,超前治理,精細治理。積極推廣、引進新技術、新工藝、新裝備,通過治理進步、技術創(chuàng)新、裝備更新,逐步構建本質安全型運輸環(huán)境。

第三條各礦井必需建立運輸治理機構,明確運輸職能治理部門責任,配備分管運輸的機電礦長及專業(yè)技術人員。

第四條各礦井必需建立完善運輸專業(yè)各工種的操作規(guī)程、崗位責任制、交接班制度、交接班記錄、檢修檢查制度和記錄以及事故追查分析制度和記錄,明確崗位職責。加強礦井運輸材料物資的選購供給治理,落實入井檢驗、安裝、驗收、巡回檢查、定期檢測檢驗、維護保養(yǎng)、檢修以及報廢淘汰等工作制度。

第五條各礦井要建立機電運輸專業(yè)隱患定期排查制度,對排查出的各類隱患實行ABC分級治理,且嚴格根據《陜煤建司隱患排查整改閉環(huán)銷號治理方法》及《陜煤建司安全生產隱患排查、治理及報告制度》規(guī)定執(zhí)行。

其次章根底治理

第六條各礦井分管機電的礦長負責運輸專業(yè)的安全生產治理工作。

第七條從事礦井運輸工作的特別工種,上崗前必需由培訓機構或部門進展專業(yè)技術培訓,經考試合格后持證上崗。

第八條各礦井必需定期更新運輸系統(tǒng)圖紙,并與實際相符。

第九條運輸治理職能部門要建立運輸治理臺帳。

1、礦車治理臺帳

2、機車治理臺賬

3、安全設施治理臺帳

4、斜巷運輸設備治理臺帳,詳細內容為:

(1)斜巷的位置、名稱,長度、傾角、軌型、軌距、效勞范圍。

(2)使用單位,治理維護單位。

(3)提升系統(tǒng)圖:絞車安裝位置、斜巷保險設施的規(guī)格和安裝位置。

(4)絞車的型號、鋼絲繩規(guī)格、掌握開關型號。

(5)絞車的最大提升重量和最大串車提升數量。

(6)供配電掌握及信號系統(tǒng)圖。

第十條斜巷運輸設備實施要有選型設計,選型設計內容包括絞車、鋼絲繩選型計算書、安全設施的形式及位置、絞車根底設計及安裝位置、躲避硐室的尺寸及位置。選型設計經審批前方可進展實施。

第十一條新購置和經大修后的運輸設備和設施,在投入使用前由礦相關部門進展驗收,驗收合格前方可投入使用。

第三章斜巷運輸

第十二條各礦井必需制定井下運送大型物件治理規(guī)定,運送裝載超高、超寬、超長等物料時,必需編制專項安全技術措施,嚴禁超載車輛運行。

第十三條嚴禁提升運輸設備超負荷或帶病運轉,1.6m及以上提升絞車必需安裝鋼絲繩在線監(jiān)測裝置。

第十四條行車行人共用斜巷,必需在人行道側設置躲避峒,其高度不得小于1.8m,寬度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m。兩躲避峒之間不得大于40m,躲避峒內嚴禁堆放物料。

第十五條運輸巷兩側(包括管、線、電纜)與運輸設備最突出局部之間的距離,必需符合《煤礦安全規(guī)程》第22條的規(guī)定。

第十六條裝設的斜巷防跑車裝置、跑車防護裝置根本技術要求如下:

1、不影響礦井正常提升作業(yè)及各種大型設備和材料的安全通過。各類防跑車和跑車防護裝置必需靈敏牢靠、力求簡潔、安裝便利、便于維護和試驗。

2、有驅動裝置的,斷電后恢復供電時應具有自動正常工作的功能。

3、應具有真實反映檔車裝置開啟、關閉狀態(tài)的監(jiān)示信號,并可實現閉鎖。

4、跑車防護裝置應具有吸能裝置和合理的攔阻構造。

5、吸能裝置安裝根底的強度必需滿意防跑車和跑車防護裝置最大破壞能量的要求。

6、擋車裝置宜設計成單向迫開式,向上提升車輛接近擋車裝置時,因系統(tǒng)發(fā)生故障擋車裝置不能自動開啟時,能使車輛順當通過,不致造成斷繩事故。

第十七條傾斜井巷使用串車提升時必需遵守以下規(guī)定:

1、在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩,脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護裝置。

2、在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。

3、在上部平車場入口安設能夠掌握車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。

4、在上部平車場接近變坡點處,安設能夠阻擋未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。

5、在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設置能夠防止未連掛的車輛連續(xù)往下跑車的擋車欄。

6、在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必需常常關閉,放車時方準翻開。兼作行駛人車的傾斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必需是常開狀態(tài),并牢靠地鎖住。

第十八條斜巷長度小于60m,至少裝設一道跑車防護裝置,60m至150m至少設二道跑車防護裝置,超過150m至少設三道跑車防護裝置。

第十九條斜巷運輸時嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”規(guī)定。

其次十條絞車道變坡點必需設有地滾,該地滾的安裝必需保證鋼絲繩運行時與軌枕、軌道不相互磨擦。傾角在23以上的斜巷,每間隔20m裝一個地滾;傾角在23以下的斜巷,每間隔15m裝一個地滾,地滾直徑不得小于150mm,寬度不得小于250mm,地滾軸徑不得小于22mm。地滾、立滾、天滾必需轉動敏捷,牽引鋼絲繩不得與棚梁、棚腿、軌道、軌枕相磨擦。

其次十一條礦井主要斜巷垂深超過50m,主要行人平巷長度超過1500m時必需采納機械運送人員。嚴禁使用固定車廂式礦車、翻轉式礦車、底卸式礦車、材料車和平板車等運送人員。

其次十二條斜巷上下車場及中間通道口應安裝與絞車聯(lián)動的聲光行車報警裝置,并有“正在行車,制止行人”的醒目標志,絞車開車時紅燈亮,并有制止行人的語音提示;停頓時綠燈亮。信號裝置安設在斜巷上下口及各車場安全擋以外,紅燈要懸掛在顯著地點,保證行人在接近斜巷時能清晰地看到。

其次十三條斜巷絞車操作的遠程按鈕及信號裝置必需設置在信號硐室內,電話必需設置在信號硐室或躲避硐室內。

其次十四條斜巷絞車必需配備專職司機和把鉤工,嚴禁其他人員進展操作。全部提升設備和安全設施必需由專人負責維護,其他人員無權進展操作和修理。

第四章小絞車運輸

其次十五條調度絞車(慢速絞車)安裝、使用必需符合技術要求和有關規(guī)定,在用小絞車必需到達完好標準,安裝地點必需懸掛小絞車治理牌板,治理牌板上應注明絞車型號、編號、安裝地點、峒室尺寸、牽引鋼絲繩型號、巷道坡度、長度、牽引力、繩端載荷、牽引車輛數、絞車固定方式、維護區(qū)隊、維護人員姓名等內容。電氣局部符合防爆標準要求,并做到“六全一專”。

其次十六條斜巷使用的小絞車和使用期三個月以上的小絞車必需打固定根底,使用期缺乏三個月的可執(zhí)行“四壓兩戧”的規(guī)定。煤巷掘進的小絞車可使用錨桿固定,但其錨固力必需經過驗算。綜采工作面回撤使用的小絞車,必需施工專用根底,制止使用錨桿臨時固定。采納“四壓兩戧”固定絞車的戧、壓柱,必需是木柱,其小端直徑不得小于180mm。木柱上端要有柱窩,下端要打在絞車的地托梁上,戧、壓柱要固定牢靠,柱底不準加木楔,柱頂不得有重楔。

其次十七條小絞車鋼絲繩要與軌道中心線全都,絞車要開挖硐室,絞車最突出局部與礦車(或巷幫)最突出部位的最小間距不得小于400mm;絞車司機操作一側應有不小于1m3的空間,高度不得小于1.8m。

其次十八條鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長度在正常工作時,卷筒上至少要保存3圈余繩,繩孔不得有鋒利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。長度不得超過絞車名牌規(guī)定最大容繩量,繩徑與絞車銘牌規(guī)定鋼絲繩直徑相符。滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,至少為鋼絲繩直徑的2.5倍,嚴禁采納加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴禁鋼絲繩有打結、擠壓、扭繞、變形、銹蝕等現象。

其次十九條40KW以上內齒輪絞車前方應設置排繩裝置。11.4KW、25KW絞車安裝使用地點具備條件的,提倡安裝排繩裝置。

第三十條凡使用的小絞車,必需有雙向信號和遠控裝置,且必需上操作臺架或操作板固定安裝,安設位置必需利于人員操作。

第三十一條嚴禁在運行中人觸及鋼絲繩及絞車旋轉部位;嚴禁反向操作制動手把和離合器手把,嚴禁同時按下制動手把和離合器手把。

第三十二條制止不帶電下放車輛,嚴禁放飛車。

第三十三條小絞車鋼絲繩采納從滾筒上部出繩,不得從下部出繩。

第三十四條絞車出繩方向與牽引方向不全都時,只允許設置一處導向滑輪,全部人員嚴禁在鋼絲繩三角區(qū)域內停留或作業(yè)。

第五章電機車運輸

第三十五條電機車實行年審制,未取得年審合格證的電機車,一律不準運行。

第三十六條架空線的懸掛高度必需符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。機車警鈴或警笛必需齊全完好,前有照明,后有紅燈,并有防止碰頭、追尾事故的保障措施。

第三十七條同一水平使用3臺以上機車時,應使用帶有電氣閉鎖的信號裝置;行駛機車臺數大于5臺時,必需使用“信、集、閉”系統(tǒng)。

第三十八條瓦斯礦井中使用機車運輸時,應遵守以下規(guī)定:

1、低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必需使用不燃性材料支護。

2、在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,應使用礦用防爆特別型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。假如使用架線電機車,必需遵守以下規(guī)定:

①沿煤層或穿過煤層的巷道必需砌碹或錨噴支護;

②有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中;

③采納炭素滑板或其他能減小火花的集電器;

④架線電機車必需裝設便攜式甲烷檢測報警儀。

3、掘進的巖石巷道中,可使用礦用防爆特別型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

4、瓦斯礦井的主要回風巷和采區(qū)進、回風巷內,應使用礦用防爆特別型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

5、煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,假如在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸,必需使用礦用防爆特別型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

第三十九條電機車必需有固定的司機棚,操作手把必需有編號,有治理制度。電機車的照明燈、警鈴(或喇叭)、撒砂裝置、制動裝置、聯(lián)結裝置、自動開關、防追尾標志、掌握器閉鎖以及防爆設備的防爆性能,有一項不合格,不準投入運行。

第四十條電機車正常運行時,機車必需在列車前端。電機車的棚板上,嚴禁裝運插銷、聯(lián)結環(huán)及其它物料。調車用的繩套、木杠、復軌器等工具,必需固定牢靠,不得影響司乘人員視線,嚴禁機頭上搭乘除跟車工以外的其他人員。

第四十一條電機車司機必需坐在司機座位上,按跟車工口笛命令行車,不得將身體任何部位探出車外,嚴禁在車下操縱機車。嚴禁將物料車與人車混編,嚴禁攜帶爆破器材乘坐運送人員的車輛。

第四十二條行駛機車的道岔處,必需設警沖標,各車場巷口必需有停車位置標。機(列)車必需嚴格根據停車位置標停車。沒有停車位置標的,必需停在警沖標以內,嚴禁壓道岔停車。人車場必需有充分的照明及醒目的人車時刻表,人車應按時刻表準時運行。

第四十三條同一區(qū)間,兩機車或兩列車在同一方向同一軌道運行時,兩機車或兩列車之間的距離不得少于100m。嚴禁同一區(qū)間,同一方向非機動車輛與機動車輛同時運行,若需要運行時,必需經井下運輸調度的同意。蓄電池機車在架線電機車運輸軌道上行駛時,也必需經運輸調度同意方可行駛。

第四十四條列車制動距離每年至少試驗一次,運送物料時不得超過40m,運送人員時不得超過20m。列車在非特別狀況下,不得使用電氣制動,嚴禁使用反運行制動。

第四十五條列車臨時或意外停車時,必需向可能來車方向60m之外發(fā)出事故信號或戒備,并且馬上向運輸調度匯報停車地點、停車緣由及估計停車時間等信息。

第四十六條司機離開座位時,必需切斷電動機電源,扳緊車閘,取下掌握器手把并隨身攜帶,但不得關閉車燈。修理工、司機在處理故障時,必需使架線受電弓脫離架線,并將機車楔住。

第四十七條機車或礦車掉道后,嚴禁在無復軌器狀況下使用機車動力進展復軌。

第四十八條防爆特別型電機車在運輸途中,嚴禁翻開任何電氣設備,當有以下狀況之一時,必需入庫檢查修理:

1、電氣設備失去防爆性能;

2、有漏電現象;

3、脈沖調速失控時;

4、發(fā)生嚴峻脫軌、撞車、翻車時。

第四十九條蓄電池機車必需裝有過放電、漏電報警儀,嚴禁帶電制動。蓄電池機車的熔斷器必需按規(guī)定使用,嚴禁用銅絲、鐵絲等其它材料代替。

第六章人車運輸

第五十條用人車運送人員時,應遵守以下規(guī)定;

1、每班發(fā)車前,應檢查各車的連接裝置、輪軸和車閘等。

2、嚴禁同時運送有爆炸性的、易燃性的或腐蝕性的物品,或附掛物料車。

3、列車行駛速度不得超過4m/s。

4、人員上下車地點應有照明,架空線必需安設分段開關或自動送電開關,人員上下車時必需切斷該區(qū)段架空線電源。

5、雙軌巷道乘車場必需設信號區(qū)間閉鎖,人員上下車時,嚴禁其他車輛進入乘車場。

第五十一條乘車人員必需遵守以下規(guī)定:

1、聽從司機及乘務人員的指揮,開車前必需關上車門或掛上防護鏈。

2、人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。

3、人員所攜帶的工具和物料的尺寸、重量、種類不得超過治理部門規(guī)定。

4、列車行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴禁上、下車和在車內站立。

5、嚴禁在機車上或任何2車廂之間搭乘。

6、嚴禁超員乘坐。

7、車輛掉道時,必需馬上向司機發(fā)出停車信號。

8、嚴禁扒車、跳車和坐礦車。

第五十二條乘車人員必需按規(guī)定方向,按挨次上下車,嚴禁擁擠打鬧,嚴禁搶、強上下車。所攜帶工具、材料必需將鋒利刃口包裹好。

第五十三條傾斜井巷運送人員的人車必需有跟車人,跟車人必需坐在設有手動防墜器把手或制動器把手的位置。人車司機必需配備在運行途中任何地點都能向司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。

第五十四條用于行駛人車的軌道,軌型不得小于24kg/m,鋪設質量必需到達優(yōu)良品,道碴必需采納碎石、卵石以及不易風化的堅硬矸石。碎石、矸石的粒度10-40mm,不得摻有碎末,鋪設厚度不得超過軌枕的三分之二。使用抱軌式斜巷人車的軌道接頭,必需采納錯接,錯接間距不得小于2m。使用插爪式斜巷人車的軌道,規(guī)枕必需采納松木木質(并不允許有硬結疤,拼結及腐朽),不得采納其它材料做軌枕。

第七章鋼絲繩及聯(lián)接裝置

第五十五條新鋼絲繩到貨后,應由使用單位進展驗收檢驗,合格后應妥當保管備用,防止損壞或銹蝕。對每卷鋼絲繩必需保存有出廠合格證、驗收證書等完整的原始資料。保管超過1年的鋼絲繩,在懸掛前必需再進展一次檢驗,合格前方可使用。

第五十六條全部鋼絲繩鉤頭,必需使用護繩環(huán),繩卡數目必需經拉力試驗后確定。斜巷運輸用的鋼絲繩聯(lián)接裝置,在每次換繩時,必需做2倍于其最大靜載荷重拉力試驗,合格前方可使用。

第五十七條制止用主繩彎回做保險繩,保險繩直徑應與主繩繩徑全都,保險繩的長度應從主繩鉤頭到尾車車尾,不得超長。嚴禁使用保險繩提掛車輛。

第五十八條嚴禁使用不合格或自行加工連接器聯(lián)車運輸,試驗不合格的應有特別標志,不得在斜巷中使用。斜巷提升必需使用合格的防脫銷裝置。

第五十九條用做提升人員或提升物料的主提升鋼絲繩,使用、保管及定期試驗,必需符合《煤礦安全規(guī)程》第398條、第399條、第400條、第401條、第402條的規(guī)定。

第六十條鋼絲繩直徑在15mm以上的在用絞車,必需由維護工每天檢查一次全繩,且將檢查結果具體填入檢查記錄交有關部門存檔備查。

第六十一條連接器入庫與使用前要按以下要求驗收:

1、具有有效的的產品檢驗合格證和出廠檢驗合格證。

2、形狀尺寸、產品質量均應符合標準要求:

3、外表要光滑,不準有裂紋、過燒、毛刺高度、傷疤深度及重皮去除后凹下深度均不大于1mm;

4、鍛造鏈環(huán)的錯模量不得大于1mm;

5、焊接鏈環(huán)的焊縫處,直徑不得小于原料直徑,但也不得超過原棒料直徑的15%,焊縫應在鏈環(huán)的直部、外表應光滑,不準消失氣孔、夾碴、明顯裂紋等缺陷。

6、鏈環(huán)、插銷必需有永久標志,標明廠家、制造年份、等級,并涂黑漆。

7、使用領取連接器時,必需進展外觀檢查和質量復查。下井前應分批標記。

第六十二條斜井使用的連接裝置的安全系數必需符合《煤礦安全規(guī)程》第414條規(guī)定。

第六十三條連接車輛時,必需對連接器進展仔細檢查,發(fā)覺裂紋、變形超限、嚴峻外傷和繡蝕嚴峻等現象,必需更換。連接器在使用中患病猛烈拉力后,應進展變形和探傷檢查。如發(fā)覺裂紋、變形超限、嚴峻外傷等現象不得連續(xù)使用。

第六十四條各礦井應有專人對連接器進展定期檢查和測量,傾斜井巷使用的連接器至少每月一次,平巷使用連接器至少每季一次,并有記錄。其檢查測量內容是:

1、連接鏈和插銷的直徑磨損量。

2、連接鏈、插銷的變形量。

3、連接器的外表質量、幾何尺寸、銹蝕、變音等。

4、鋼絲繩套的斷絲、磨損、銹蝕、變形等。

第六十五條連接器和插銷有以下狀況之一時,必需報廢:

1、發(fā)覺裂紋、開焊、嚴峻銹蝕等;

2、直徑磨損量超過原尺寸的15%,人車用連接器和插銷直徑的磨損量超過原尺寸的10%;

3、彎曲變形量超過其直徑的10%;

4、鋼絲繩套斷絲、磨損、銹蝕超過《礦井安全規(guī)程》中的有關規(guī)定;

5、外表質量、幾何尺寸、拉力試驗,不符合標準要求;

6、無損探傷發(fā)覺裂紋和缺陷超限;

7、使用期達5年及以上的。

第八章人力推車及搬運

第六十六條人力推車時,必需遵守以下規(guī)定:

1、一次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5時,不得小于10m;坡度大于5時,不得小于30m。

2、推車時必需時刻留意前方。在開頭推車、停車、掉道、發(fā)覺前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必需準時發(fā)出警號并掌握車速。

3、嚴禁放飛車。

4、巷道坡度大于7時,嚴禁人力推車。

第六十七條人力搬運時應遵守以下規(guī)定:

1、應依據搬移的材料,合理選擇方法,安排人員。

2、裝、卸車應盡可能安排在分支線上進展。如必需在運輸干線上進展要在兩側設戒備。

3、較重的材料,應兩人以上抬運,統(tǒng)一口令,同時動作。搬動時可采納繩索捆綁、棍杠肩扛的方法。有些設備也可采納底板拖運的方法。制止采納打滾的方法搬運設備,防止損壞設備和傷人。

4、裝卸較重設備,可使用手拉葫蘆。葫蘆要安設在堅固的專用起吊錨桿上,承吊的全部器具必需有足夠的強度。

第九章軌道治理

第六十八條軌道、道岔鋪設必需根據《窄軌鐵道修理質量標準及檢查評級方法》執(zhí)行。

第六十九條軌道的選型應符合《煤礦安全規(guī)程》,斜巷軌道要設防滑設施,不得消失雜拌道和非標準道岔;主要運輸路線不得使用非標準道岔。不同型號軌道要分段敷設,接頭處要采納異型夾板。

第七十條軌道要定期巡查維護,維護質量符合標準,軌道端頭規(guī)整、不得采納氣割方式切割軌道。使用插爪式斜井人車的軌道應采納木軌枕碎石道床,使用抱爪式斜井人車的鋼軌連接提倡使用焊接工藝。

第七十一條凡在機車、絞車運行的巷道內進展作業(yè)的,必需制定措施,保證行車及作業(yè)人員的安全。凡有礙行車安全或作業(yè)人員安全的施工作業(yè),必需在封鎖區(qū)間進展。

第七十二條施工防護信號與戒備,應設在距施工地點可能來車方向的40m處,并在不少于60m處設置停車信號。

第七十三條礦井軌道必需按標準鋪設。主要運輸巷道軌道的鋪設質量應符合以下要求:

1、扣件必需齊全、堅固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,凹凸和左右錯差不得大于2mm;

2、直線段2條鋼軌頂面的凹凸差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的凹凸偏差,都不得大于5mm;

3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm;

4、在曲線段內應設置軌距拉桿;

5、軌枕的規(guī)格及數量應符合標準要求,間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。道床應常常清理,應無雜物、無浮煤、無積水;

6、同一線路必需使用同一型號鋼軌,道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。

第十一章附則

第七十四條本規(guī)定未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》及有關規(guī)定執(zhí)行。如與上級有關規(guī)程、規(guī)定相抵觸之處,以上級規(guī)程、規(guī)定為準。

第七十五條各礦井依據本規(guī)定,制定實施細則。

陜西煤炭建立公司

礦井大型固定設備治理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強各礦井大型固定設備治理,提高設備完好率,確保大型固定設備安全、經濟、合理運行,杜絕重大事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

其次條本規(guī)定由各礦井機電治理部門仔細貫徹執(zhí)行,機電礦長和機電副總工程師負責大型固定設備的技術治理領導工作,機電部(科)負責大型固定設備技術治理的日常工作。

第三條制定本規(guī)定的依據:《煤礦安全規(guī)程》、《礦井質量標準化標準》、《設備完好標準》等規(guī)程及上級有關文件規(guī)定。

第四條本規(guī)定適應范圍:1.6m及以上絞車、主通風機、主排水泵、空氣壓縮機、主提升膠帶輸送機、瓦斯抽放泵、2t/h及以上的鍋爐、35kV及以上變壓器。2t/h及以上的鍋爐根據《特種設備安全監(jiān)察條例》及《特種設備治理制度》進展治理。

其次章根底治理

第五條各礦井選用的主提升、主通風、主排水、壓風、瓦斯抽放設備設施在其產品介入前,由擬使用單位應將廠家產品的技術資料等信息報機電動力部審核。

第六條各礦井機電、提升、運輸系統(tǒng)使用的礦用產品選型,必需符合國家有關技術政策,遵循先進適用、高效節(jié)能的原則。各煤礦要嚴格執(zhí)行安全準入制度,購進的設備必需具有產品合格證,納入生產許可證治理的設備必需具有生產許可證,防爆設備必需有防爆合格證,列入《執(zhí)行安全標志治理的煤礦礦用產品名目》的設備必需具有礦用產品煤安標志。

第七條各礦井必需做好主要設備治理工作,強化技術升級和改造。定期對治理和操作人員進展安全、技術培訓,提高安全、技術治理水平和設備完好率,確保大型固定設備安全、經濟、牢靠運轉,杜絕重大事故發(fā)生。

第八條礦井機電設備綜合完好率要到達90%以上,待修率必需低于5%,事故率小于1%,在用大型固定設備要保持完好狀態(tài),確保運行安全牢靠,井下電氣設備杜絕失爆現象。對電氣設備的防爆性能應定期檢查,防爆性能患病破壞的電氣設備,必需馬上處理或更換,嚴禁連續(xù)使用。

第九條嚴禁使用國家明令制止或淘汰的機電設備及材料。

第十條積極推廣安全先進適用技術裝備,在建立健全礦井安全監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯(lián)絡和緊急避險“六大系統(tǒng)”的根底上,積極建立礦井綜合監(jiān)控系統(tǒng),實現礦井供電、提升、運輸、排水、通風、壓風等系統(tǒng)機電設備的遠程掌握和在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),提高設備治理自動化、信息化水平。

第十一條為保證大型固定設備安全經濟運行,把握設備運行工況,大型固定設備檢測檢驗周期規(guī)定如下:

第十二條鍋爐等特種設備根據《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定進展治理。

第三章檢修規(guī)定

第十三條加強大型固定設備的日常性檢查和維護工作,嚴格執(zhí)行大型固定設備每天不少于2~4小時的停機維護檢查度,加強設備運行期間的巡回檢查。

第十四條為做好礦井機電設備的預防性規(guī)劃檢修,各礦井必需實行主要大型固定設備強制性檢修制度,并按要求每對礦井每年停產檢修日不得少于十五天。各煤礦應在年初確定每月的檢修日期,并不得隨便改動,如需轉變時應提前十五天報公司機電動力部批準。

第十五條各礦井安排停產檢修的同時,必需制定相應的施工組織措施、安全技術措施、檢修質量標準。要嚴格執(zhí)行竣工驗收制度,有試運轉及檢修記錄,并要妥當保管。

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