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關(guān)于汽車的實習報告關(guān)于汽車的實習報告篇1俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?s店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,第一范文網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。②要努力要吃苦,不要太自私;③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;第一范文網(wǎng)⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;⑥把每件事做好,人生就會精彩;⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;⑧努力學(xué)習,工作不代表放棄學(xué)習,工作了更應(yīng)該學(xué)習。工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。公司安排我去洗車房和車間實習學(xué)習,在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。關(guān)于汽車的實習報告篇2俗話說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹?s店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。初來乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生,第一范文網(wǎng)公司給我們定了培訓(xùn)計劃和流程,以便我們更快的適應(yīng)新的工作環(huán)境。在培訓(xùn)課堂上能學(xué)到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說,首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃,為自己做一個定位——我是誰,我要到哪里去,我的職責是什么。要樹立一個目標,當然目標人人從小就會樹立,但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作,工作的意義又是什么,是修身——能養(yǎng)活自己,為家里減少負擔,自己不僅得到了鍛煉,并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉(zhuǎn)變角色,要從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工,從以自我為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐运藶橹行?,要把學(xué)轉(zhuǎn)變成用。最后要完成自己的目標,正所謂目標是寫在石頭上的,計劃是寫在沙灘上的,無論計劃怎么變,目標不能變。每個人都想成功,我也一樣,但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不斷的尋找自己的人脈,人脈就是資源,即:成事=別人+自己的努力,所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。②要努力要吃苦,不要太自私;③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與“有志之士”交流;④上司沒有“錯”,少抱怨,多做事;第一范文網(wǎng)⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;⑥把每件事做好,人生就會精彩;⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;⑧努力學(xué)習,工作不代表放棄學(xué)習,工作了更應(yīng)該學(xué)習。工作不能紙上談兵,說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作,那就要必須知道4s——銷售、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋。公司安排我去洗車房和車間實習學(xué)習,在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。關(guān)于汽車的實習報告篇31.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進步的。2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。關(guān)于汽車的實習報告篇4在真正接觸到汽車租賃業(yè)務(wù)的時候,面臨了很多的困難。要不就是忘記業(yè)務(wù)流程中的某一個環(huán)節(jié),要不就是應(yīng)付不了各種各樣的客人,在最初的業(yè)務(wù)受理過程中錯誤百出,在手忙腳亂的時候都沒有信心再做下去。最后在帶我們學(xué)業(yè)務(wù)的前輩的指導(dǎo)下,對業(yè)務(wù)操作才逐漸熟悉起來,漸漸的才對這份工作充滿了信心,有了繼續(xù)努力做下去的念頭。在前輩的幫助指導(dǎo)下,自己逐漸掌握到了業(yè)務(wù)流程,也能夠獨立操作了。在汽車租賃前臺工作的這幾個月以來,學(xué)到了很多的知識常識,在與客人接觸的過程中慢慢的磨合了自己的性格。當然,自己本身還存在很多缺點和不足:思想上個人主義較強,隨意性較大,顯得不虛心與散漫,沒做到謙虛謹慎和服從尊重;有時候言行舉止沒有注重約束自己;工作主動性發(fā)揮的不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠等等。這一些是我在工作中表現(xiàn)的明顯不足之處,但我會嚴格要求自己,力求改正這些缺點,在工作中做到最好。關(guān)于汽車的實習報告篇5一.前言隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。二.實習目的作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機會參加社會實踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實際中總結(jié)經(jīng)驗,提取精華,充實自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。三.實習單位簡介(1)實習時間和地點20xx年5月份中旬;湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實習環(huán)境。(2)實習單位背景介紹與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進中。因為公司在發(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。(3)實習部門介紹售后維修部。售后的服務(wù)項目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負責車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。四.汽車銷售流程圖:接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約成交——交車——售后跟蹤1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。4.試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。5.報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。五.奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容(1)4S店服務(wù)流程1、接待準備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護及清潔。2、迎接顧客:主動迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標準問候語言;恰當稱呼顧客。3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細、準確填寫接車登記表。4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。5、故障確認:可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔保范圍內(nèi)。如果當時很難確定是否屬于質(zhì)量擔保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進一步進行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報一汽轎車服務(wù)部待批準后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細檢查后才能確定。6、獲得、核實顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。7、確認備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。8、估算備品/工時費用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項目;盡量準確地對維修費用進行估算,并將維修費用按工時費和備品費進行細化;將所有項目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細費用。9、預(yù)估完工時間:根據(jù)對維修項目所需工時的估計及店內(nèi)實際情況預(yù)估出完工時間。10、制作任務(wù)委托書11、安排顧客休息(2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容1、整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進廠維修養(yǎng)護或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋??蛻粲嘘P(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護項目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。3、與客戶進行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;(3)告之相關(guān)的汽車運用知識和注意事項;(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動,如免費檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;(6)咨詢服務(wù);(7)走訪客戶。六.實習體會通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實習的專業(yè)老師的講解,我們認識到當前中國的汽車市場潛力巨大,前景良好,作為一個汽車專業(yè)的學(xué)生,我們所的知識是與專業(yè)息息相關(guān)的,汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識的學(xué)科。并且對專業(yè)的實際應(yīng)用有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面。在兩個實習單位見習之后,我們看到了一輛汽車進入到4S店后是如何在銷售,車內(nèi)裝飾,售后信息反饋,零件更換,整體保養(yǎng),車身維修等等一系列完善的服務(wù)項目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學(xué)習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學(xué)會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀,但我懂得了服務(wù)的重要性,從在4S店的參觀中,我看到了很多不同的部門,為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西,其中有公司的介紹,有他們各部門的分工協(xié)作,在參觀的時候,讓我真真切切的感受到工作需要細致謹慎,需要用心,不然會在工作中遇到各種難題的,甚至容易闖禍的。其次,我感受到了與人打交道的重要性,人生活在社會上就得融入社會這個群體,就得與人交流,不僅僅是靠學(xué)到的那點小小的理論知識所能替代的,關(guān)鍵在于你會不會與人交流。因此,這次參觀,在另一種意義上,它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作,因此好給自己今后的人生定位,感謝老師帶我們一起去完成了這次實習以及對我們的細心指導(dǎo),同時感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實習機會。關(guān)于汽車的實習報告篇6汽車租賃業(yè)務(wù)是我從前從未接觸過的,和我的專業(yè)知識也相差教大,但是公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)和幫助,使我在較短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程,在此我要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。這三個月來我學(xué)習到了很多,感悟了很多,我最大的收獲莫過于不論在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進步與提高,同時也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造,相信在全體員工的共同努力下,企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進,以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,以一個嶄新的姿態(tài)與公司一同展望美好的未來!關(guān)于汽車的實習報告篇7*年**月到**月,我在東風日產(chǎn)專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。關(guān)于汽車的實習報告篇8*年**月到**月,我在東風日產(chǎn)專營店進行維修實習活動。在這三個月的時間里,我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。東風日產(chǎn)專營店是一個擁有東風日產(chǎn)車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習,還包括實習的一些體會。找實習工作的認識:大學(xué)生實習活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。第一范文網(wǎng)學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時,對自己以后工作的事情考慮得少,準備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時,對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實習就顯得尤為重要。實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。工作總結(jié):1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,工作中應(yīng)該注意的重點問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,那些工作目標沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題……這樣將是很重要的,經(jīng)常看看會有很大進步的。2.在工作時,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。3.在實習工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。4.在討論問題時,要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。5.工作中要踏踏實實,人人真真做,要多總結(jié),多交流。雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學(xué)習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??偟膩碚f,我成功的完成了這次實習,為我以后的工作道路起著很重要的作用。關(guān)于汽車的實習報告篇9在這三個月的實習中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。關(guān)于汽車的實習報告篇10俗話說:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在4S店實習過程中,我深深的感覺工作環(huán)境和學(xué)校環(huán)境的巨大差異。在學(xué)校的生活無非就是三飽一倒,無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多,究竟是什么我根本無法言語。以上說的都很膚淺,可以說不是自己的工作經(jīng)驗,其實我在培訓(xùn)中學(xué)到了什么總結(jié)開來:①在工作中要多想自己的錯,不要過多在再三的議論別人。②要努力要吃苦,不要太自私;③做人好厚道、平淡、低調(diào),多與有志之士交流;⑤人在做,天在看,做好自己,與同事和諧相處,建立好自己的人脈;⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;⑧努力學(xué)習,工作不代表放棄學(xué)習,工作了更應(yīng)該學(xué)習。公司安排我去洗車房和車間實習學(xué)習,在這兩個學(xué)到了不少實際的工作常識,在洗車房實習后,不僅能明確地說出洗車的步驟,還認識了不少車型,比如:威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、RAV-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間,在師傅的指導(dǎo)下了解了豐田汽車車型間的不同,學(xué)會了簡單的保養(yǎng)操作,會使用簡單的維修工具,能夠完成簡單的維修任務(wù)。這次實習,讓我看到了自己以后在公司要學(xué)的有很多,要做的還有更多,同時對自己有了更深刻的認識,也改變了自己以前的一些觀念和看法,也對自己有了新的規(guī)劃,為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力,做好每一件事,為公司的向榮而自豪。特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會,讓我能在此處任職,并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司,同事。這次實習讓我受益匪淺。關(guān)于汽車的實習報告篇11我于xx年9月10日通過招聘進入昌導(dǎo)實業(yè)有限公司,進入公司后經(jīng)過一星期的業(yè)務(wù)培訓(xùn),在昌導(dǎo)公司的自駕車租賃前臺開始為期5個月的試用。在這5個月的工作中,我學(xué)習了很多關(guān)于汽車租賃方面的業(yè)務(wù)知識,也接觸到了很多客戶及業(yè)務(wù),在與客戶的交流中體會到了這份工作的艱辛及收獲。學(xué)習到了很多在學(xué)校的時候無法學(xué)到的知識,也增加了自己的見識及社交面,對這5個月有著深深的體會?,F(xiàn)將這些日子來的思想感受陳述如下。在剛?cè)牍镜臅r候,客服經(jīng)理對我們進行了短期的培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容包括汽車租賃業(yè)務(wù)、汽車檢修業(yè)務(wù)等。在培訓(xùn)過程中我就認識到我們即將從事的工作是面對客戶進行業(yè)務(wù)推銷,在這個過程中能否將我們的產(chǎn)品推銷給客人是最重要的環(huán)節(jié),而這不僅僅意味著你對業(yè)務(wù)的熟悉程度,也意味著自己怎樣與人溝通。這一點是我性格中最弱的環(huán)節(jié)——不善于與人溝通,通常都是無法主動接觸客人或者是在交流過程中往往沉不住氣。而學(xué)習就是要學(xué)會如何克服這些弱點,真正面對客人。關(guān)于汽車的實習報告篇12時間很快,剛大二時還在期待著暑期的實習,而轉(zhuǎn)眼之間我的實習已經(jīng)結(jié)束了,這個暑假沒有回家,找了一家房地產(chǎn)公司實習,雖然沒有進工地進行施工項目的考察,但整個期間我對房地產(chǎn)銷售有了更深的了解.有關(guān)營銷品牌營銷房地產(chǎn)產(chǎn)品的品牌形象是消費者認知的第一要素,但是,由于市場競爭的激烈,以及資金周轉(zhuǎn)等方面的原因,不少開發(fā)商不愿進行較長時間的品牌營造和資金投入,過多借助于新聞炒作和廣告轟炸,希望通過宣傳造勢來快速樹立公司品牌,殊不知品牌不是能夠在一個極短的時間內(nèi)建立的,需要品牌的積累和公眾的認可。開發(fā)商們?nèi)绻莒o下心來,腳踏實地地進行一流的規(guī)劃設(shè)計、提供一流的配套服務(wù)和物業(yè)管理,對于品牌形象進行良好構(gòu)建,營造名牌企業(yè)和名牌產(chǎn)品,必然會成為未來房地產(chǎn)市場的贏家。誠信營銷在房地產(chǎn)業(yè)進入全面的整體素質(zhì)競爭的今天,開發(fā)商如果僅僅局限于推出一個新奇的概念和宣傳口號,依靠某一簡單要素去爭取客戶,一旦概念失真,反而讓購房者困惑和反感,讓開發(fā)商失去口碑市場。另一方面,當開發(fā)商在售房價格上“玩貓膩”、在銷售面積上“短斤少兩”、在位置表述上閃爍其詞以及配套承諾遙遙無期時,不可設(shè)想還能有效地吸引消費者。為此,開發(fā)商必須樹立誠信營銷的經(jīng)理理念,塑造出開發(fā)商的良好社會形象。XX年3月,萬科提出“磐石行動”主張致力于房地產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高,就是誠信營銷的典型例子。文化營銷開發(fā)商把創(chuàng)造一種和諧的鄰里關(guān)系、溫馨的居住文化作為經(jīng)營理念,采取各種有效的措施加強業(yè)主之間的溝通、交流。另一方面,為了給孩子創(chuàng)造一個良好的成長環(huán)境,購房者對居住小區(qū)文化設(shè)施的要求越來越高,不僅關(guān)心周圍文教單位的配置、距離,而且愈來愈重視小區(qū)文化設(shè)施的數(shù)量、品位,以及小區(qū)內(nèi)大部分住戶的文化層次。在現(xiàn)今的武漢樓盤中,“書香門第”,“學(xué)雅芳鄰”等就是打的文化營銷的概念。個性營銷消費者特別是新成長起來的年輕一代,往往把個性能否得以發(fā)揮和張揚,作為衡量和選擇商品的一個重要標準。為此,開發(fā)商必須注意特色經(jīng)營的重要性,把研究市場需求、強化使用功能、追求個性特色、營造人性空間的思想作為經(jīng)營理念,不僅在小區(qū)布局、建筑外形、色彩、樓層、陽臺、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品策略方面力求突破雷同,突出居住者個性,而且在廣告宣傳、價格確定、促銷方式等方面也要獨具風格,努力成為市場亮點?!盎輬@cp”號稱打造江城第一豪宅,其個性之宣揚,想讓人不注意都難牎環(huán)保營銷隨著環(huán)保意識的逐漸興起,消費者已愈來愈關(guān)心自己的居住環(huán)境,更加關(guān)注擬購房屋的環(huán)境設(shè)計。開發(fā)商應(yīng)該以環(huán)境保護為經(jīng)營理念,改變過去寸土寸金、見縫插針的開發(fā)模式,充分考慮小區(qū)的住宅空間、陽光照射、綠化間隔等,為消費者營造人與自然和諧共生的理想家園。如武漢的“梅南山居”、“東湖林語”等,通過強調(diào)樓盤周邊自然環(huán)境的優(yōu)美,推出了環(huán)保的營銷概念。銷售員的素質(zhì)一、銷售員應(yīng)有的心態(tài)任何一個推銷專家都必須經(jīng)歷一個從無知到有知、從生疏到熟練的過程,只要正視暫時的失敗與挫折,并善于從中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),那么成功終會向你招手。方法:克服自卑心態(tài)的“百分比定律”。例:如會見十名顧客,只在第十名顧客處獲得200元定單,那么怎樣對待前九次的失敗與被拒絕呢?請記?。褐再?00元,是因為你會見了十名顧客所產(chǎn)生的結(jié)果,并不是第十名顧客才讓你賺到200元的,而應(yīng)看成每個顧客都讓你賺了200÷10=20元的生意,因此每次被拒絕的收入是20元,所以應(yīng)面帶微笑,感謝對方讓你賺了20元,只有這樣,你才會認真的看待失敗與成功。信心的建立◆強記樓盤資料熟練掌握樓盤資料,自然可以對答如流,增強顧客對銷售員的信任,同時銷售員的自我信心亦相應(yīng)增強?!艏俣课豢蛻舳紩山讳N售員要對每一位到來的顧客假定都會購買,使自己形成一種條件反射,積極地去銷售,從而增大成功率,使銷售員具有成功感而信心倍增?!襞浜蠈I(yè)形象人靠衣裝,好的形象能拉近人與人之間的距離,便于對方的溝通。自我感覺良好,自然信心亦會增加,自我發(fā)揮亦會更好。2、正確的心態(tài)◆衡量得失銷售員通常都會遇到被人拒絕或面子上不好過的事情,例如:派發(fā)宣傳單張,遇上拒接的情況,銷售員應(yīng)正確對待該行業(yè)的工作,在遭受拒絕時認為自己本身并沒有什么損失,反而增長了見識,學(xué)會在逆境中調(diào)整心態(tài)?!粽_對待被人拒絕被拒絕是很普遍的,但銷售員不要讓這表面的拒絕所蒙蔽,當顧客只是找借口拒絕,并不是沒有回旋的余地,那就表明還有機會,銷售員不要輕易放棄,過一段時間可以再跟進。3、面對客戶的心態(tài)及態(tài)度◆從客戶的立場出發(fā)“為什么這位客戶要聽我的推銷演說?”所有的推銷是針對客戶的需要而不是你的喜好。銷售員要先了解客人的目的,明確自己的銷售目的:令客人落定,清楚自己的出發(fā)點,并對癥下藥。結(jié)合顧客的情況,介紹他所需,迎合客人的心態(tài),拉近雙方的距離?!舸蟛糠秩藢浯蟮恼f法均會反感世界上沒有十全十美的東西,銷售員過分的夸張,會引起顧客的不相信和不滿,若對不關(guān)痛癢的不足作及時的補充和說明,做到自圓其說,并幫助客人作對比,讓客人有真實感,加深對銷售員的信任感。4、討價還價的心態(tài)技巧主動提出折扣是否是好的促銷方法這是一個不太好的促銷方法,因為作為一手的樓盤,都是明碼標價的,銷售員如一律放松折扣,則客人就會“吃住上”,不放松反而會促進成交,若客人到最后還是咬緊折扣,可適當放一個點,但不要讓他感到容易,要做一場戲,例如打假電話,并一邊打電話一邊迫使客人實時取錢答應(yīng)“落定”,才給折扣,若客人不夠錢付定金,也不要輕易答應(yīng)客人不足定也可以,再做一番假,讓客人感恩戴德地自覺把身上所有的錢掏盡,才受理他的“落定”。有些戲是一定要做的,可減少“塌定”情況和減少日后客人刁難事件。二、尋找客戶的方法大千世界,人海茫茫,各有所需,應(yīng)如何尋找顧客,才能做到有針對性。宣傳廣告法:廣而告之,然后坐等上門,展開推銷。3、組織關(guān)系網(wǎng)絡(luò):善于利用各種關(guān)系,爭取他們利用自身優(yōu)勢和有效渠道,協(xié)助尋找顧客。4、權(quán)威介紹法:充分利用人們對各種行業(yè)權(quán)威的崇拜心理,有針對性的邀請權(quán)威人士向相應(yīng)的人員介紹商品,吸引顧客。5、交叉合作法:不同行業(yè)的推銷員都具有人面廣,市場信息靈的優(yōu)勢,售樓員可利用這一點加強相互間的信息、情報的交換,互相推薦和介紹顧客。6、重點訪問法:對手頭上的顧客,有重點的適當選擇一部分直接上門拜訪或約談,開展推銷“攻勢”。7、滾雪球法:利用老客戶及其關(guān)系,讓他現(xiàn)身說法,不斷尋找和爭取的顧客,層層擴展,像滾雪球一樣,使顧客隊伍不斷發(fā)生擴大。三、銷售五步曲銷售并不是一件事,而是一個過程:它不是靜止不動的,而是不斷進行的。銷售過程的五個步驟是:建立和諧;引發(fā)興趣;提供答案;引發(fā)動機;完成交易。大部分的銷售都會經(jīng)過這五個步驟。也許有些業(yè)務(wù)人員并不需要帶顧客歷經(jīng)所有的步驟,因為有些廣告已經(jīng)帶領(lǐng)顧客走過走過其中幾個步驟了。不過大致上來說,只要你銷售的產(chǎn)品比一包煙或一盒口香糖重要的話,顧客購買時多少都會經(jīng)歷這五個步驟。這五個步驟相當合理,而且都有心理學(xué)的知識做基礎(chǔ),因此相當有效。為了使顧客樂于接受你的服務(wù),你必須給與他們良好的第一印象,并與之建立和諧的關(guān)系。為了讓客戶持續(xù)保持注意力,你必須引發(fā)他們的興趣。假如他們相信你的服務(wù)會帶給他們許多益處,他們就會感興趣,就會一直注意聽你交談。之后,你讓顧客相信:接受你的服務(wù),的確是聰明的抉擇,因為他們的確會從你的服務(wù)中,找到滿足需求的答案。顧客也許對該樓盤感興趣,也相信你的服務(wù)對他們有好處,但還是不會購買。因此,在你引發(fā)對方興趣之后,也在你說服他相信樓盤的種種賣點之后,你還得使顧客產(chǎn)生購買欲望。如此,你才能把樓盤銷售出去,總而言之,你要引起對方購買的動機。雖然對方相信該樓的確如你所說的那么好,也想擁有,但這仍不保證你已取得定單,拖延或遲疑決不是一般人的毛病,因此,你得協(xié)助他們做決定,如此才能使他們付諸行動,達成交易。這些方法富有彈性。你有時可把兩個步驟合并成一個步驟,尤其是建立和諧與引發(fā)興趣這兩個步驟。五個步驟并非每次都要按照次序進行。比如,有警覺性的業(yè)務(wù)人員,很可能在提供解答階段就成交了。五個步驟并非缺一不可。比如顧客很可能對你的產(chǎn)品已經(jīng)相當熟悉,也相信它是優(yōu)良產(chǎn)品。這時,你便可以跳過提供解答的階段?;蚴桥紶枎状?,你們的營銷工作做的很好,廣告本身就已經(jīng)完成了前面四個步驟,因此,顧客只需付諸行動購買。此例子常會出現(xiàn)在汽車交易中。據(jù)估計,約有65%的汽車不是“被銷售,而是被購買”。四、促銷成交釣魚促銷法利用人類需求的心理,通過讓顧客得到某些好處,來吸引他們采取購買行2、感情聯(lián)絡(luò)法通過投顧客之所好,幫顧客實現(xiàn)所需,使雙方有了親合需求的滿足感,而促發(fā)認同感,建立心理兼容的關(guān)系,使買與賣雙方矛盾的心理距離縮小或消除,而達到銷售目的。3、動之以利法從而打動顧客的心,刺激他們增強購買的欲望。4、以攻為守法當估計到顧客有可能提出反對意見,搶在他提出之前有針對性地提出闡述,發(fā)動攻勢,有效的排除成交的潛在障礙。5、從眾關(guān)連法利用人們從眾的心理,制造人氣或大量的成交氣氛,令顧客有緊迫感,來6、引而不發(fā)法在正面推銷不起作用的情況下,可找顧客感興趣的話題展開廣泛的交流,并做出適當?shù)囊龑?dǎo)和暗示,讓顧客領(lǐng)悟到購買的好處,從而達成交易。7、動之以誠法抱著真心實意、誠心誠意、沒有辦不成的心態(tài),讓顧客感受到你的真誠服8、助客權(quán)衡法積極介入,幫助顧客將某些比較明顯的利弊加以分析比較,讓顧客充分權(quán)衡了利大于弊而作出購買的決定。9、失利心理法利用顧客既害怕物非所值,花費了無謂代價,又擔心如不當機立斷,就會“過了這個村就沒這個店”的心理,來提醒、顧客下定決心購買。10、期限抑制法推銷員可以利用或制造一些借口或某些原因,臨時設(shè)置一個有效期,讓對方降低期望值,只能在我方的方案范圍內(nèi)和所設(shè)定的期限內(nèi)作出決定。11、欲擒故縱法針對買賣雙方經(jīng)常出現(xiàn)的戒備心理和對峙現(xiàn)象,在熱情的服務(wù)中不應(yīng)向?qū)Ψ奖硎尽爸驹诒氐谩钡某山挥?,而是抓住對方的需求心理,先擺出相應(yīng)的事實條件,表現(xiàn)出“條件不夠,不強求成交‘的寬松心態(tài)。使對方反而產(chǎn)生不能成交的惜失心理,從而主動迎合我方條件成交。12、激將促銷法當顧客已出現(xiàn)欲購買信號。但又猶豫不決的時候,推銷員不是直接從正面鼓勵他購買,而是從反面用某種語言和語氣暗示對方缺乏某種成交的主觀或客觀條件,讓對方為了維護自尊而立即下決心拍板成交。關(guān)于汽車的實習報告篇13在總裝車間經(jīng)過為期四個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。先講一下總裝車間的情況。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產(chǎn)線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方??傃b車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒?。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產(chǎn),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。下面再說一下我在車間一線實習的情況。在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上8點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持??偟膩碚f,一線實習要注意三個問題:安全,質(zhì)量,效率。首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人??傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)系自己所學(xué)的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,這會產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比安全標志所起的效果還要好。質(zhì)量也很重要,不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普V傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔?。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。干活的時候也很注重技巧。我在學(xué)習安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學(xué)會一樣。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應(yīng)當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應(yīng)該是使用了機器人焊接。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。最后說一下我在總裝車間的兩個重要的收獲。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清杰獅908,牽引車和T車三種車型了。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。關(guān)于汽車的實習報告篇14專業(yè)實習的第一天,早上8:30出發(fā)到萬里揚后,首先是安環(huán)辦的吳老師對我們進行了安全教育培訓(xùn),吳老師提出了“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的企業(yè)安全管理,讓我們對安全也增強了預(yù)防意識。接著是一位所長對變速器的原理、結(jié)構(gòu)和操縱等的介紹,由于之前做過功課,所以我還聽懂了不少。下午我們?nèi)チ俗兯倨鞯难b配分廠,帶著對變速器的重重問題,我從箱體開始到總成,問了很多師傅,終于把變速器的原理和結(jié)構(gòu)弄清楚了,但是對于具體裝配的細節(jié),還是有很多疑惑,期待第二天的參觀,可以繼續(xù)弄懂變速器。關(guān)于汽車的實習報告篇15一、實習目的:生產(chǎn)實習是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生動手能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸基層、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理(QCD等)的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。二、實習的時間安排和主要內(nèi)容:時間:內(nèi)容:地點:5-305.31:乘K356到十堰站5-31下午:《實習學(xué)生行為規(guī)范》、《入廠前安全教育》東風49發(fā)動機廠小學(xué)6-1早上:曲軸工藝和生產(chǎn)線參觀康明斯曲軸作業(yè)部6-1下午:連桿工藝和生活線參觀康明斯連桿作業(yè)部6-2早上:飛輪、齒圈、懸臂軸、主軸承蓋和進排氣管的加工工藝和生產(chǎn)參觀6-2下午:展廳參觀EQ491i等各類發(fā)動機展廳6-3早上:雜件加工參觀雜件作業(yè)部6-3下午:飛輪殼、齒環(huán)、前端板、連接板和連接盤的加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀6-4早上:凸輪軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀凸輪軸作業(yè)部6-4下午:缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀4H作業(yè)部6-5早上:缸體、缸蓋加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀西城作業(yè)部6-5下午:曲軸加工工藝和流水線生產(chǎn)參觀西城作業(yè)部6-66-7:休息6-8早上:商用畫總裝流水作業(yè)參觀東風汽車有限公司商用車總裝廠6-8下午:曲軸工藝講座發(fā)動機廠小學(xué)6-9早上:發(fā)動機裝配流水線參觀發(fā)動機裝配廠6-9下午:模具生產(chǎn)、加工參觀模具廠6-10早上:鑄造工藝過程和各鑄造廠參觀鑄造一廠6-10下午:變速器齒輪加工參觀和裝配流水線參觀變速器廠6-11早上:模具加工過程參觀和鍛造廠參觀鑄鍛廠6-11下午:模具壓鑄過程參觀有色金屬公司6-12早上:十堰博物館參觀十堰博物館6-12下午:休息6-136-14:搭汽車到襄樊火車站,最后搭火車回學(xué)校三、實習具體內(nèi)容A如何提高零件的耐磨性:a淬火指標:表面硬度+淬硬層深度+淬硬層獲得的馬氏體組織b滲氮如何提高抗疲勞性能a淬火~回火~噴丸b形變:滾壓~噴丸B工藝路線編制:基準加工粗主其他表面基準加工精CEQ6100曲軸經(jīng)典加工路線毛坯檢查(QT700-2球墨鑄鐵)磨第四主軸頸粗車其余主軸頸以及同軸軸頸半精車所有主軸頸以及同軸軸頸精車所有主軸頸以及同軸軸頸銑定位面(確定對刀點)車連桿頸(一次車削)車平衡塊的外圓鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔車切沉割槽(方便后面的滾壓)高頻淬火磨第四主軸頸磨第1,7主軸頸磨油封磨皮帶輪與齒輪磨2,3,5,6主軸頸磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)銑鍵槽加工兩端孔(小頭Ra0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)滾壓(提高曲軸強度)車軸承孔鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm,第二次靜平衡50g/cm拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)總成清洗終檢發(fā)交裝試。D康明斯6B曲軸作業(yè)部:主要的加工工序:粗車第四主軸頸(為粗車主軸頸做準備,因為它是粗磨的基準,中心孔頂緊加工輔助定位切削余量大)粗磨第四主軸頸(加工精度高)粗車所有主軸頸(兩把刀,一刀切一半)半精車所有主軸頸以及同軸軸頸精車所有主軸頸以及同軸軸頸銑定位面(確定對刀點)車連桿頸(一次車削)車平衡塊的外圓鉆直孔,锪球窩,鉆斜油孔車切沉割槽(方便后面的滾壓)高頻淬火磨第四主軸頸磨第1,7主軸頸磨油封磨皮帶輪與齒輪磨2,3,5,6主軸頸磨連桿頸(為提高效率,采用2臺同時進行)銑鍵槽加工兩端孔(小頭Ra0.8以下,大油封后面有6個飛輪固定螺栓孔,還有個軸承孔)滾壓(提高曲軸強度)車軸承孔鉸孔(鑄件的余量較大)平衡兩次,第一次動平衡500g/cm,第二次靜平衡50g/cm拋光(其中粗車用油石,精車用砂帶)總成清洗終檢發(fā)交裝試凸輪軸主要采用鍛件進行加工,原料采用45,50號鋼。E凸輪軸作業(yè)部:主要的生產(chǎn)工藝如下:開始毛坯檢查10.銑端面,鉆中心孔20.鉆油孔,去毛刺30.打標記35.粗磨第四主軸頸40.粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角45.手動較直47.精磨第四主軸頸50.精磨其余主軸頸60.精磨小軸頸,臺肩以及第一主軸頸前端面70.銑鍵槽100.粗精磨全部凸輪105.去毛刺110.磁粉探傷130.拋光140.清洗150.最終檢查160.防銹包裝F西城作業(yè)部:作為發(fā)動機的主要部件,柴油機曲軸的加工工藝主要生產(chǎn)路線為:毛坯檢查(鑄件,QT700-2)粗車第四主軸頸(作為定為基準)磨第四主軸頸粗車其余六個主軸頸,同軸軸頸半精車精車銑定位面車聯(lián)桿頸(一次車削完成)車平衡塊外圓鉆直孔,斜油孔車沉割槽(方便以后滾壓加工)淬火磨第四主軸頸磨1、7主軸頸磨油封磨皮帶輪齒輪磨2、3、5、6主軸頸磨聯(lián)桿頸銑鍵槽加工兩端孔滾壓(提高強度)擴、鏜、鉸軸承孔粗、精動平衡粗、精拋光總成清洗終檢發(fā)交裝試G雜料作業(yè)部:雜料作業(yè)部不是單一生產(chǎn)零件或者部件的某部分,它有三大任務(wù):1.備件加工;2.新產(chǎn)品的試制加工;3.迂回生產(chǎn)。在雜料作業(yè)部,最具含金量的是缸體大拉床。H發(fā)動機總裝配:參觀完發(fā)動機廠的各種零件的生產(chǎn)后,我們就到了裝試作業(yè)部,在這里我們看到了一個發(fā)動機是如何的誕生的。具體的裝配工藝如下:1、缸體側(cè)面打號;2、缸體測量分組;高壓清洗,吹,烘干;內(nèi)裝N,外裝W。N-2缸體上線。N-3裝主軸瓦(上、下半軸瓦)。N-4裝曲軸。N-5擰緊主軸承螺栓。N-6裝后油封。N-7裝飛輪殼。N-8裝飛輪。N-9裝壓盤。N-10裝離合器。N-11裝活塞連桿總成。N-12擰緊連桿螺母。N-13裝正時齒輪。N-14裝凸輪軸。N-15裝正時齒輪室蓋。N-16裝機油泵。N-17裝機油殼。W-1裝油底殼。W-2裝減震器。W-3裝缸蓋總成。W-4預(yù)擰緊缸蓋螺栓。W-5擰緊缸蓋螺栓。W-6裝搖擺軸。W-7裝機油泵傳動軸。W-8調(diào)氣門間隙。W-9裝噴油器總成。W-10裝汽缸蓋罩。W-11裝空壓機。W-12裝排氣管。W-13裝增壓器。W-14裝增壓器進氣管接頭。W-15裝曲軸箱通風。W-16裝水泵。W-17裝節(jié)溫器。W-18裝風扇皮帶輪。W-19裝機冷器。W-20裝放水閥G商用車總裝配線:我們參觀了商用車總裝配線集中化程度比較高的生產(chǎn)線,雖然車間的氣勢比較龐大,但我認為我們的生產(chǎn)單位的自動化程度還不夠,這些車間也只能算是半自動化生產(chǎn)。希望我國的自動化水平進一步提高,把生產(chǎn)成本降的更低,進一步走向世界,在機械領(lǐng)域成為真正的強國。四、問題的提出和解決方法1、在參觀曲軸加工過程中,重點研究了動平衡的工作原理。解決方法:當時小組研究,只知利用了兩個傳感器(認為是壓力傳感器),還有曲軸轉(zhuǎn)速。測出了它的不平衡量,有量值和相位兩個參數(shù),然后再由系統(tǒng)分析,去除不平衡量,多次去除,最后檢測合格算通過。尋找工作人員,工作人員不清楚其工作原理?;匦#和ㄟ^文獻資料,查到了《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。里面很好的介紹了我們提出的問題。兩個傳感器是測振傳感器(當平衡裝置與砂輪處于任一種相對位置時,砂輪上的不平衡重量將產(chǎn)生一個離心力,砂輪和平衡裝置的合力形成一個激振力,使砂輪主軸部件產(chǎn)生強迫振動,其振幅與這個合力的大小成正比,由測振傳感器監(jiān)測激振力的大小。),其它內(nèi)容與之前研究的差不多,具體見《磨床砂輪動平衡的原理與應(yīng)用》。2、坦克拉床的工作原理,關(guān)鍵如何裝夾解決方法:小組討論,老師參與其中。由于機器沒開工,研究起來比較困難。最終通過連桿放回夾具上,模擬加工走過的路線,很好的解決了這個問題。最后通過尋問師傅,確實如我們所想。3、為什么六缸的主軸承蓋中間主軸承蓋比其它大解決方法:自已研究。通過后面的工序,發(fā)覺后面工序中,兩側(cè)面有加工像油槽的東西,結(jié)合學(xué)過的理論推理是做止推面用的,防止軸向移動。經(jīng)過師傅的確認,確實如此。還有很多很多問題的提出與解決,這里不再詳述。4、為什么缸壁最后加工后的形狀是網(wǎng)狀的?解決方法:初想應(yīng)該是工藝的要求,最后尋就師傅,原來是最后精珩磨后的精度要求,若不出現(xiàn)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),屬于不合格產(chǎn)品。也許網(wǎng)狀有另一個好處是形成油磨吧!五、實習心得體會為期14天的實習結(jié)束了,在這期間我們總共在以上作業(yè)部進行參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認識。凡事不拒絕改善這就是東風的不斷追求進步的信念的生動寫照。2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習企業(yè)員工那種從小事做起,從我做起的扎實態(tài)度。3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力5.一個團隊,一個目標這是在發(fā)動機廠的入口一個很醒目的位置有一句標語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)中可以看出同學(xué)們對參加實踐,投身一線的熱情之高,我認為學(xué)??梢砸源藶槠鯔C,認真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實踐結(jié)合起來。本次實習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學(xué)習、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步從理性認識回歸到感性認識,也讓我們進一步的認識了這個社會,對于以后做人、做事都有很大的啟發(fā)和幫助!六、建議與展望1、實習的內(nèi)容能更好的接合車輛工程專業(yè)(希望能改進,當然我也了解老師的難處,因為并不是很有廠都接待的,這需要我們一屆屆的表現(xiàn)與努力,去爭取);2、講座的安排,最好能安排在頭幾天,能方便我們參觀實習時,理論結(jié)合實際。不然有時參觀的時候,有太多的為什么了。另講座最好多幾次,可從技術(shù),工藝,管理等講。不然在宿舍真的只有看電視了。3、若是冬天,最好能統(tǒng)一服裝,這能宣傳我們學(xué)校的形象。4、武當山之行。雖然我沒去,聽說很美。據(jù)了解,武當山現(xiàn)已很規(guī)范(銀行實習報告)了,大家到十堰也不容易,正如無真武,不當山一樣,可組隊或班級體一起去。私下去且不是更危險,有組織不是更好嗎?5、若針對的是車輛工程專業(yè)的話,可以考慮到一汽,因為那邊實習的是乘用車。最后,感謝六位帶隊老師們,你們辛苦了;感謝一起實習的同學(xué),是你們讓我度過開心且有意義的14天;感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)們,是你們的努力,才讓我們有機會到二汽;最最后感謝十堰的人民和美麗的風光。最最最后,我想用東風公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標語作為此次實習的總結(jié):關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一輛車,以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實現(xiàn)富國強國的唯一選擇!關(guān)于汽車的實習報告篇16這次的實習地點是中國的車城——十堰,東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠。兩周的實習生活很快就結(jié)束了,感慨萬千啊。第一次出省,帶著新奇,帶著激動,坐了二十幾個小時的火車,熬過艱難的夜晚,好不容易才到的,我們那節(jié)車廂因為大都是我們學(xué)校的,所以一路上都很熱鬧。這次實習,我們主要參觀了發(fā)動機廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠,聽了發(fā)動機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩周的實習,有帶隊輔導(dǎo)老師,工廠師傅的講解,自己的努力,從中收益不小,非常感謝他們。第一次看到實際生產(chǎn),很多都是全自動的,加工中心,機械手等,不禁感嘆現(xiàn)在的高科技,高效率,要多學(xué)知識才能跟得上時代啊,也看到了汽車行業(yè)的遠大前景。通過這次實習,我們了解到實習是教學(xué)過程中理論聯(lián)系實際的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,為后繼的學(xué)習打下了基礎(chǔ),以至為今后的學(xué)習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學(xué)理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結(jié)合起來;進廠實習,使我們了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動化程度,以及國內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時,通過實習,我們了解平時所學(xué)知識在生產(chǎn)實踐當中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對正處于學(xué)習期間的我們是一個重要的啟發(fā)和幫助。未來自動化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。當前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床,讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間,見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。由于行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一個個生產(chǎn)車間很多工人生產(chǎn)調(diào)試的過程,懂了很多。這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。作為應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習,無疑是給了我們對機械自動化專業(yè)的清晰認識,這也是作為機械自動化專業(yè)的學(xué)生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸,包括學(xué)習,生活,工作各個方面。就學(xué)習而言,專業(yè)實習它更偏重于應(yīng)用,更加細致,要求也更加嚴格。作為應(yīng)屆畢業(yè)生的我們要想找適合自己的工作,在實際中實現(xiàn)自己的理想,必須不斷的增加自己的能力,做事情更加專注。就生活

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