船體三維建模

船體三維建模第一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五繪制三維船體模型步驟：

1船體識(shí)圖；

2在AutoCAD環(huán)境下進(jìn)行手工描圖；

3將描好的圖形形成面域，拉伸；

4根據(jù)船體結(jié)構(gòu)圖理論線的規(guī)定，按船體結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行三維船體的拼接。第二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第一節(jié)船體制圖的有關(guān)規(guī)定1投影與視圖正投影法軸側(cè)投影法標(biāo)高投影法船體圖采用正投影法2正投影與三視圖點(diǎn)線面的投影第三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五3船體圖樣的一般規(guī)定

GB4476-84金屬船體制圖

GB3894-83船舶布置圖圖形符號(hào)

CB…

圖樣比例--圖樣中構(gòu)件要素的線性尺寸與實(shí)際構(gòu)件相應(yīng)要素的線性尺寸之比。4圖線（1）圖線的型式及其應(yīng)用范圍第四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五粗實(shí)線板材，型材的剖面簡(jiǎn)化線；設(shè)備部件的可見(jiàn)輪廓線；名稱線。線寬：0.4~1.2mm細(xì)實(shí)線可見(jiàn)輪廓線；尺寸線，尺寸界限，規(guī)格線；基線，中線，型線；接縫線，剖面線；引出線，指引線。第五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五粗虛線不可見(jiàn)板材簡(jiǎn)化線（不包括規(guī)定采用軌道線表示的水密板件）細(xì)虛線

不可見(jiàn)輪廓線；不可見(jiàn)次要構(gòu)件簡(jiǎn)化線（普通肋骨，橫梁，縱骨，扶強(qiáng)材等）。第六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五粗點(diǎn)劃線可見(jiàn)主要構(gòu)件（縱桁，強(qiáng)肋骨，強(qiáng)橫梁，艙壁桁材等）的簡(jiǎn)化線；鋼索，繩索，鏈索的簡(jiǎn)化線。細(xì)點(diǎn)劃線中心線，軸線，開(kāi)口對(duì)角線，轉(zhuǎn)角線；轉(zhuǎn)圓線；不可見(jiàn)次要構(gòu)件的簡(jiǎn)化線。第七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五粗雙點(diǎn)劃線不可見(jiàn)主要構(gòu)件的簡(jiǎn)化線（縱桁，強(qiáng)肋骨，強(qiáng)橫梁等）細(xì)雙點(diǎn)劃線非本圖構(gòu)件可見(jiàn)輪廓線；假想構(gòu)件可見(jiàn)輪廓線；肋板、舭肘板頂線；工藝開(kāi)口線。第八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五波浪線/折斷線構(gòu)件斷裂邊界線斜柵線

分段界限軌道線主船體結(jié)構(gòu)圖內(nèi)不可見(jiàn)水密板材簡(jiǎn)化線（肋骨型線圖，分段劃分圖等除外）第九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五5金屬船體構(gòu)件理論線組成船體結(jié)構(gòu)的板和型材都有一定的厚度。船體結(jié)構(gòu)圖構(gòu)件通常都用圖線簡(jiǎn)化的表示其投影，視圖中并不畫出構(gòu)件的厚度。所以，圖中標(biāo)注的尺寸線，無(wú)法清除表示出指向構(gòu)件厚度的那一面。確定船體構(gòu)件理論線的位置，主要考慮構(gòu)件連接的合理和現(xiàn)場(chǎng)施工的方便，同時(shí)使構(gòu)件理論線相對(duì)于船體的基準(zhǔn)面有一定規(guī)律從而便于記憶。第十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五確定理論線的基本規(guī)定：（1）外板、煙囪、軸隧、流線型舵等薄殼結(jié)構(gòu)，以殼板的內(nèi)緣為理論線。（2）沿高度方向定位的構(gòu)件，以靠近基線一邊為理論線。（3）沿船寬方向定位的構(gòu)件以靠近船體中線一邊為理論線。位于中線面內(nèi)的構(gòu)件，以其厚度中線為理論線。（4）沿船長(zhǎng)方向定位的構(gòu)件，以靠近船中一邊為理論線。（5）不對(duì)稱型材和折邊板材以其背面為理論線。第十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五其它規(guī)定：（1）封閉型對(duì)稱型材，以其對(duì)稱軸線為理論線。（2）基座縱桁的腹板以靠近軸中心線一邊為理論線，縱桁的面板以面板上緣為理論線。與基座縱桁連接的旁桁材或旁內(nèi)龍骨以及基座縱桁下的旁桁材，其理論線同基座縱桁一致。（3）艙口圍板以靠近艙口中心線一邊為理論線。艙口縱桁及艙口端圍板所在肋位的橫梁、肋骨、肋板理論線與艙口圍板一致。（4）邊水艙的縱艙壁以布置扶強(qiáng)材的一邊為理論線。第十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二節(jié)總布置圖的識(shí)讀一、閱讀標(biāo)題欄和主要量度欄二、讀側(cè)面圖識(shí)讀側(cè)面圖的目的是了解船體的外貌、主船體艙室劃分、上層建筑的型式及甲板設(shè)備的布置情況。一般可由下而上，由尾向首的順序識(shí)讀。三、詳細(xì)了解全船的布置情況

第十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五詳細(xì)了解全船的布置情況，可以逐層甲板，根據(jù)甲板平面圖，平臺(tái)平面圖和艙底平面圖對(duì)照側(cè)面圖進(jìn)行詳細(xì)閱讀。也可根據(jù)需要，對(duì)某一種設(shè)備或某一部分內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)閱讀。在閱讀時(shí)必須使平面圖與側(cè)面圖、平面圖與平面圖配合起來(lái)，相互對(duì)照，這樣才能全面了解布置情況。第十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五1機(jī)艙內(nèi)的布置2首部錨及系泊設(shè)備的布置3船員房間的布置第十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三節(jié)船體結(jié)構(gòu)圖樣的表達(dá)方法一、視圖

1基本視圖船體與結(jié)構(gòu)向六個(gè)基本投影面投影所得的圖形為基本視圖。

2向視圖船體結(jié)構(gòu)向某一方向投影所得的圖形為向視圖。如“A向”視圖。第十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五二、剖視圖假想用剖切平面剖切結(jié)構(gòu)，將位于視者與剖切平面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得的圖形，稱為剖視圖。當(dāng)表示具有對(duì)稱平面的結(jié)構(gòu)時(shí)，可以以對(duì)稱中心線為界，一部分用剖視圖表示，另一部分用其他視圖表示。需要表示局部結(jié)構(gòu)時(shí)，可用局部剖視方法表示。第十七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五三剖面圖剖面圖所表達(dá)的內(nèi)容，船圖與機(jī)械圖是不盡相同的。機(jī)械制圖中，剖面圖主要用來(lái)表達(dá)零件剖面的形狀，而船體制圖中，剖面圖更主要用來(lái)表達(dá)構(gòu)件間的連接情況。因此，船圖中，剖面圖是假想在要表達(dá)的構(gòu)件附近作一剖切面，將位于視者與剖切面之間的部分移去，把構(gòu)件及與其相連的其他構(gòu)件向投影面投影所得到的圖形。第十八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五1肋骨剖面圖剖面圖中以肋骨平面作為剖切平面得到的剖面圖稱為肋骨剖面圖。在肋骨剖面圖上方畫出大箭頭表示投影方向，箭頭指向右表示向船首看，向左表示向船尾看。箭頭上方肋位符號(hào)表示剖切位置。2一般位置剖面圖除肋位外所有其他位置的剖面圖稱為一般位置剖面圖第十九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五四簡(jiǎn)化畫法構(gòu)件的簡(jiǎn)化畫法組成船體的構(gòu)件眾多，如果按鋼板，型材的正投影畫法表示船體結(jié)構(gòu)，則往往圖面線條繁多，給繪圖、識(shí)圖帶來(lái)不便，因此，《金屬船體制圖》中規(guī)定，船體結(jié)構(gòu)圖中可采用不同的圖線表示構(gòu)件的投影。第二十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第四節(jié)船體結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)圖船體是由外板和縱橫相交的構(gòu)件組成的。船體縱橫構(gòu)件交叉連接的地方稱為節(jié)點(diǎn)。表示節(jié)點(diǎn)處結(jié)構(gòu)詳情的視圖稱為節(jié)點(diǎn)視圖。一、板材與常用型材的表達(dá)方法

第二十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十七頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十八頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第二十九頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第三十頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五二、節(jié)點(diǎn)視圖的識(shí)讀

1分析組成節(jié)點(diǎn)的構(gòu)件。結(jié)構(gòu)圖樣中的構(gòu)件尺寸，通常采用集中標(biāo)注方式，折邊板材，折邊肘板，T型肘板和型材的尺寸前面注有規(guī)定符號(hào)，讀圖時(shí)，根據(jù)這些特點(diǎn)及構(gòu)件在視圖中的投影關(guān)系，可以確定節(jié)點(diǎn)構(gòu)件的尺寸和形狀。

2綜合起來(lái)想象節(jié)點(diǎn)的整體情況。第三十一頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五了解組成節(jié)點(diǎn)的構(gòu)件之后，就可根據(jù)視圖搞清構(gòu)件之間的相對(duì)位置和連接方式，形成節(jié)點(diǎn)的整體概念。第三十二頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五第五節(jié)船體分段結(jié)構(gòu)圖目前船舶建造大多采用分段建造的方法。大中型船舶，往往被分成幾十個(gè)到幾百個(gè)分段。分段結(jié)構(gòu)圖是按照船體分段的劃分情況，以中橫剖面圖和基本結(jié)構(gòu)圖等基本圖樣為依據(jù)，以較大比例繪制的圖樣，用于表達(dá)船體分段中構(gòu)件的布置、形狀、尺寸、連接形式、材料、數(shù)量、重量和工藝要求等。第三十三頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五一、分段結(jié)構(gòu)圖的組成和表達(dá)內(nèi)容分段結(jié)構(gòu)圖主要由視圖和明細(xì)欄組成，有些分段結(jié)構(gòu)圖中，還用文字對(duì)分段的技術(shù)要求、工藝措施和注意事項(xiàng)簡(jiǎn)要說(shuō)明。

1分段結(jié)構(gòu)圖的視圖分段結(jié)構(gòu)圖的視圖通常有主視圖、剖面圖和節(jié)點(diǎn)詳圖。主視圖是表示分段結(jié)構(gòu)基本組成的視圖，主視圖中反映了構(gòu)件的布置情況、板的排列、厚度、焊接要求及板上開(kāi)口的位置和大小。第三十四頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五一般來(lái)說(shuō)，甲板、平臺(tái)、上層建筑、底部分段和基座結(jié)構(gòu)常以基本結(jié)構(gòu)圖中相應(yīng)位置的甲板圖、平臺(tái)圖或艙底圖為依據(jù)，用較大比例繪制而成；舷側(cè)分段常以外辦展開(kāi)圖中相應(yīng)位置作為主視圖；橫艙壁結(jié)構(gòu)則以它的肋位剖面作為主視圖；首尾分段結(jié)構(gòu)常以總剖面為主視圖；首尾柱結(jié)構(gòu)是以它的側(cè)面投影圖為主視圖。第三十五頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五1分析船體分段結(jié)構(gòu)圖由哪幾部分組成，在本圖中，有肋位剖面圖，中縱剖面圖，局部剖面圖，甲板圖，外板展開(kāi)圖組成。2大致了解船體分段構(gòu)造。如機(jī)艙大開(kāi)口的位置，機(jī)艙內(nèi)支柱的位置，水密艙壁的位置，強(qiáng)結(jié)構(gòu)的位置，軸的安裝位置等。3找出重要視圖，對(duì)其構(gòu)件進(jìn)行識(shí)讀，本圖中，以中縱剖面為首先識(shí)讀的視圖。（各層甲板骨材，桁材及液艙內(nèi)結(jié)構(gòu)的識(shí)讀）4對(duì)于肋位視圖中的部分結(jié)構(gòu)，可以在局部視圖中得以確認(rèn)。5最后識(shí)讀復(fù)雜結(jié)構(gòu)，本圖中，雙層底結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，結(jié)合各視圖識(shí)讀。第三十六頁(yè)，共三十八頁(yè)，編輯于2023年，星期五繪制船體三維模型1通過(guò)識(shí)讀結(jié)構(gòu)圖，找到基準(zhǔn)。2從肋位圖開(kāi)始繪制，分析哪些結(jié)構(gòu)屬于本肋位剖面圖。3首先畫出肋位圖主要結(jié)構(gòu)（肋板，橫梁，艙壁等），再繪制輔助結(jié)構(gòu)（艙壁桁材等）。4肋位圖三維模型完成后，找到縱向剖面圖，分析其結(jié)構(gòu)與肋位圖一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。進(jìn)行繪制。5繪制甲板三維模型（上甲板除外）。6將繪制好的船體各部