汽車駕駛技術(shù)（新型的汽車自動駕駛技術(shù)）

新型的汽車自動駕駛技術(shù)汽車駕駛技術(shù)（新型的汽車自動駕駛技術(shù)）01新手開車基本駕駛技術(shù)顯示界面名詞定義產(chǎn)品組成功能特點(diǎn)目錄030502040607市場應(yīng)用注意事項(xiàng)適用范圍目錄0908基本信息汽車駕駛技術(shù)是一種新型的汽車自動駕駛技術(shù)，在車內(nèi)，司機(jī)可以隨時觀察汽車的四周環(huán)境，做到時刻的把握與了解。新手開車新手開車一些新手不太熟悉交通規(guī)則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應(yīng)該首先觀察前方是否有允許掉頭的標(biāo)志。如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態(tài)時強(qiáng)行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應(yīng)等對面車輛徐徐起動后，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開車下橋經(jīng)?？刂撇涣藙x車，如遇車輛剎車不靈，后果不堪設(shè)想。這時你千萬不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發(fā)動機(jī)的制動力讓汽車減速。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時，把擋把撥至低擋位，再減速緩緩駛下高架橋。名詞定義名詞定義360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時傳送到中控臺的顯示設(shè)備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生?；抉{駛技術(shù)基本駕駛技術(shù)儀表板的識別與使用汽車上常見的儀表有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、車速里程表、電流表、燃油表、機(jī)油壓力表、水溫表以及各種警告燈等。(1)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表：用于監(jiān)控發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速時監(jiān)視轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速表上標(biāo)有紅色示警區(qū)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過紅色示警區(qū)。(2)車速里程表：一般由速度表、里程表、日里程表組成。速度表指示汽車行駛速度；里程表累計行駛總里程數(shù)；日里程表用于記錄一天或某段區(qū)間的里程數(shù)，按回零位按鈕至“0”位后開始計數(shù)。(3)電流表與充電指示燈：用以指示蓄電池充電或放電的電流值，監(jiān)控充電電路工作是否正常。打開點(diǎn)火開關(guān)，指示燈亮，表示蓄電池放電，啟動發(fā)動機(jī)后，指示燈熄滅，表明電源系統(tǒng)工作正常。(4)燃油表與液面報警燈：用以指示油箱內(nèi)存油量，表上標(biāo)有“0”、“1/2”、“1”三個讀數(shù)，分別表示“空”、“一半”、“滿”。進(jìn)口汽車上的燃油表上標(biāo)有“FUEL”字樣，指針指向“F”表示滿，指向“E”表示空。當(dāng)最低燃油液面報警燈亮?xí)r，提醒需要加注燃油。(5)機(jī)油壓力表：用以指示發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時潤滑系統(tǒng)主油道內(nèi)機(jī)油的壓力，機(jī)油壓力報警燈是發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的警報裝置。接通點(diǎn)火開關(guān)，報警燈亮，啟動發(fā)動機(jī)后，報警燈熄滅，當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不正常時，報警燈亮。產(chǎn)品組成產(chǎn)品組成360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常，左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方，前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。前后左右攝像頭顯示界面顯示界面360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場景：1、全景視圖田字模式系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。2、鳥瞰視圖模式掛倒車檔時強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志、前、后、左、右鳥瞰顯示區(qū)組成。3、左右視圖模式行駛過程中，啟動左、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成。功能特點(diǎn)輔助泊車通過窄路匯車擴(kuò)展視野線路修正功能特點(diǎn)輔助泊車駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性能。通過窄路匯車通過兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復(fù)雜路面。當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測時，通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離。擴(kuò)展視野當(dāng)車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形。線路修正當(dāng)車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時修正。市場應(yīng)用市場應(yīng)用2011款逍客采用日本nissan技術(shù)AVM（AroundViewMonitor）技術(shù)。該技術(shù)在英菲尼迪FX35等其他車型也有應(yīng)用。這項(xiàng)功能2007年其實(shí)已經(jīng)用在英菲尼迪車型上，后續(xù)很多高端進(jìn)口SUV車型原車頂級配置了該系統(tǒng)。如：寶馬X系列，路虎，霸道，都僅僅在高端車型上實(shí)現(xiàn)。AVM（AroundViewMonitor）技術(shù)是由日產(chǎn)汽車開發(fā)出了一套頗為實(shí)用的環(huán)視檢測系統(tǒng)。這一系統(tǒng)是由安裝在儀表臺上的顯示屏來顯示車輛四周的俯視情況，可徹底消滅車輛的盲點(diǎn)。當(dāng)然，它的最大功用還在于輔助駕駛員停車。AVM系統(tǒng)是由分別安裝在車輛前格柵、左右側(cè)門鏡及尾門的4個廣角攝像頭來收集數(shù)據(jù)，然后利用圖像處理技術(shù)將其合成為一個完整的畫面反映在駕駛室的顯示屏上，司機(jī)可以通過畫面的指示調(diào)整揉庫、倒庫的角度。新逍客全新升級的配置“全景影像停車輔助系統(tǒng)”。2011款逍客后視鏡和車尾增加了三組倒車攝像頭構(gòu)成先進(jìn)的全景影像停車輔助系統(tǒng)，。該系統(tǒng)通過分布在前進(jìn)氣格柵、左右兩邊后視鏡下以及后牌照架上的攝像頭進(jìn)行實(shí)時景象的捕捉，最后經(jīng)過軟件合成顯示在屏幕上，車身周圍的情況一覽無遺。適用范圍適用范圍OISEE360全景可視鳥瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能，相當(dāng)是四個攝像頭拍攝四個畫面的單個組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動軌跡效果，讓駕駛員更直觀和動感的去判斷行車環(huán)境，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換，只顯示單個畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)汽車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。適合人群：①新車手與遇事欠缺冷靜②開車技術(shù)不夠嫻熟③女性車主及講求品味的高消費(fèi)群體。適合車型：一通用車型二專車專用車型：本田系列豐田系列（前視后視裝專車專用攝像頭）注意事項(xiàng)注意事項(xiàng)Athighspeedandwatched,theoperationofthissystemmayresultinserioustrafficaccident,toavoidaccidentsinthespeedofmorethan5kilometers,pleasedon'twatchthissystemandoperate.在高速行駛中觀看，操作此系統(tǒng)可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故，為避免事故的發(fā)生，在時速超過5公里時請不要觀看操作此系統(tǒng)。Thissystemfordrivingparkingauxiliaryequipment,Onlytosupplyautomobilebodyperi