道路工程監(jiān)理實施細則模板

道路工程監(jiān)理實施細則城口縣國道G211(省道S202線)雞鳴場鎮(zhèn)過境公路改線工程質(zhì)量監(jiān)理細則編制(專業(yè)監(jiān)理工程師):審核(總監(jiān)理工程師):重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限企業(yè)六月質(zhì)量監(jiān)理實施細則1、工程概況:本項目位于城口縣S202線雞鳴鄉(xiāng),為S202箱穿越場鎮(zhèn)段改線工程。起點位于S202線K125+203,終點位于S202線K125+203,控制高程分別為559.03m和564.42m,路線中間控制點為先行修建雙孔石拱橋(車行道凈寬12m),控制高程為559.95m。項目為新建工程全長1.162518km。1)、本工程路幅布置以下:路幅寬22m=5.0m(人行道、綠化帶)+12.0m(車行道)+5.0m(人行道、綠化帶)。道路橫坡:車行道向外1.5%,人行道向內(nèi)2.0%。車行道邊采取平側(cè)石筑邊,人行道邊平側(cè)石采取花崗巖石材。2)、排水設(shè)置(1)污水管道:順道路通長設(shè)置于人行道下管徑為DN400~d600,污水井結(jié)構(gòu)為M10水泥砂漿漿砌C30砼砌塊,井蓋為:輕型高分子復(fù)合材料井蓋井座DN800。污水就近接入下游截污干管。(2)雨水管道:依照就近入河標(biāo)準,搜集路面及地塊雨水,就近排入下游河道。順道路通長設(shè)置于人行道下。管徑為DN300～DN800,雨水井結(jié)構(gòu)為M10水泥砂漿漿砌C30砼砌塊,井蓋為:輕型高分子復(fù)合材料井蓋井座DN800,依照實際情況沿途預(yù)留雨水支管。3)、橋涵布置K0+080處設(shè)置2*1.5鋼筋砼蓋板涵,對先行修建雙孔石拱橋橋面進行改造(屬路面工程)。4)、路面結(jié)構(gòu)車行道采取瀝青砼路面,按城市主干道標(biāo)準設(shè)計,瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限為。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計按住房和城鎮(zhèn)建設(shè)部《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》CJJ169-執(zhí)行。機動車道路面設(shè)計彎沉值為0.23mm。機動車道路面結(jié)構(gòu)(總厚58cm):5cmAC-13C細粒式瀝青砼(SBS改性,摻抗剝落劑)7cmAC-20C中粒式瀝青砼22cm5.5%水穩(wěn)碎石基層24cm4%水穩(wěn)碎石基層瀝青砼之間涂刷粘層油,若上、下兩層連續(xù)攤鋪可取消。5)、人行道路面結(jié)構(gòu)(總厚18cm):20x10x6cm砼預(yù)制透水磚2cm水泥砂漿10cm水泥砼、交通情況本項目為新建項目可全封閉施工。、路基本項目工程主要以填方為主。、路基防護路基防護采取衡重式擋墻和路肩墻,均為C20片石砼澆筑。2、編制依據(jù):2.1《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF80-;2.2《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》JTG/TF30-;2.3《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034-;2.4《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-;2.5《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF801-;2.6《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-;2.7本工程監(jiān)理規(guī)劃;2.8本工程施工組織設(shè)計;2.9本工程設(shè)計圖紙及關(guān)于技術(shù)文件等。2.10施工協(xié)議3、項目特點及質(zhì)量目標(biāo)3.1工程特點:路基填方及防護工程量較大,同時也是本項目工程重點所在。3.2質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程標(biāo)準4、監(jiān)理工作流程總監(jiān)委派專業(yè)監(jiān)理工程師總監(jiān)委派專業(yè)監(jiān)理工程師圖紙消化、細則編寫、細則交底圖紙消化、細則編寫、細則交底人上崗資質(zhì)現(xiàn)場環(huán)境檢驗法施工方案審查人上崗資質(zhì)現(xiàn)場環(huán)境檢驗法施工方案審查料材料報驗機機械報審不一樣意同意簽署分項工程開工令簽署分項工程開工令返工返工各工序自檢合格后報監(jiān)理檢驗驗收各工序自檢合格后報監(jiān)理檢驗驗收不合格簽署合格證實文件、計量單簽署合格證實文件、計量單整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料進行下道工序施工進行下道工序施工整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料進行下道工序施工進行下道工序施工整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料整理監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料5、監(jiān)理控制關(guān)鍵點5.1準備工作控制關(guān)鍵點5.1.1熟悉協(xié)議文件、設(shè)計文件及關(guān)于技術(shù)資料,組織或幫助業(yè)主組織圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底;5.2審查承包人施工組織設(shè)計,提出審查意見,審核、檢驗進度計劃及質(zhì)量目標(biāo)控制計劃,簽返《施工組織設(shè)計(方案)報審表》;5.3審查承包人現(xiàn)場項目管理機構(gòu)質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量確保體系,審核其組織機構(gòu)、管理制度、人員資格證和上崗證是否能確保工程項目標(biāo)施工質(zhì)量;5.4檢驗施工機具進場情況,審查施工機具性能和數(shù)量是否滿足施工要求,簽返《進場設(shè)備報驗單》;5.5審查承包人報送《分包單位資格報審表》和分包單位關(guān)于資質(zhì)資料,符合關(guān)于要求后,簽返《分包單位資格報審表》;5.6復(fù)核承包人報送測量放線控制結(jié)果,檢驗控制樁保護方法,審查專職測量人員資格及設(shè)備檢定情況,符合要求后簽返《施工測量放線報驗單》;5.7核查承包人各類材料進場數(shù)量、質(zhì)量(含質(zhì)保書)及檢測匯報,簽返《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表》;5.8檢驗承包人施工準備情況,批復(fù)《工程開工報審表》。6、控制目標(biāo)值6.1路基工程6.1.1土石方工程:一、基本要求:1)地面橫坡小于1:5時,去除草皮、耕植土及松軟浮土0.4米并壓實。2)路基坡度要求:橫向坡大于1:5時,挖成內(nèi)傾2~4%寬度大于2米臺階?？v坡大于12%時,采取縱向分層施工,并逐層壓實。對填方路段現(xiàn)場檢驗橫向和縱向坡度。對坡度超出設(shè)計要求值,按設(shè)計要求進行施工。平面位置、標(biāo)高、縱坡、橫坡由測量監(jiān)理工程師進行復(fù)核。3)填料攤鋪:最大松鋪厚度小于30cm,最薄一層應(yīng)大于10cm。每填筑2層,應(yīng)重新對中線、邊線、高程進行放樣,并按實際情況計算并控制最終一層填土厚度。4)透水性不良土,含水量控制在最好含水量±2%以內(nèi)。每層土碾壓前進行含水量檢測,符合要求方可開始碾壓,并按要求檢測壓實度。5)路基壓實長度搭接要大于2米或按要求留1:1邊坡。6)路基填料要求:①不一樣性質(zhì)土不能混填,每種填料層累計總厚度不宜小于50cm。②以透水性不強土填下層時,頂面應(yīng)做出成4%雙向坡。③凡不因潮濕影響而變更其體積優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強度較小土應(yīng)填在下層。④不得使用強風(fēng)化巖用于浸水部分。⑤不得使用淤泥、沼澤土、有機土、液限大于50,塑性指標(biāo)大于26土,以及含水量超出要求土,要用時,必須采取方法,經(jīng)檢驗合格后方可使用。⑥查對土質(zhì),掌握邊坡改變,并及時與設(shè)計單位聯(lián)絡(luò)。所以,填土除按要求進行試驗外,取土地點改變,土質(zhì)改變均應(yīng)經(jīng)過試驗決定是否使用和怎樣使用,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用。7)挖方路基、填方路基,均應(yīng)對土質(zhì)進行檢驗,對基底進行壓實試驗,壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求,并留置1組照片。8)路塹在路床范圍內(nèi)含水量較多或有滲水現(xiàn)象,應(yīng)設(shè)滲井、滲溝或換土等。路塹開挖完成后及時進行含水量檢驗,發(fā)覺含水量較大或有滲水現(xiàn)象時,審核承包人提出排水或降低地下水方法,并按關(guān)于標(biāo)準進行監(jiān)督、控制、確保排水系統(tǒng)通暢。9)對松鋪厚度和壓實度控制,應(yīng)依照現(xiàn)場壓實度試驗提供松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。假如試驗?zāi)雺罕閿?shù)超出10遍,應(yīng)考慮降低填土厚度。壓實機械宜選取振動壓路機或35～50T輪胎壓路機進行,碾壓工藝:第一遍要求不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振,各種壓路機碾壓行駛速度開始宜慢,碾壓直線段由兩側(cè)向中間,小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)。橫向接頭對振動壓路機通常重合0.4～0.5m,對三輪壓路機通常重合后輪寬1/2。前后相鄰區(qū)段縱向重合1.0～1.5m,確保無漏壓、無死角,壓實均勻。10)壓實寬度不得小于設(shè)計寬度,并采取水平分層全寬壓實,各層壓實度標(biāo)準應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF801-中表3.1.3-1、3.1.3-2要求。二、挖方路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)土方開挖:開挖出適適用于種植草皮和其它用途土,應(yīng)分類儲存在指定地點或分類用于路基填筑。2)土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小,均應(yīng)自上而下進行,不得亂挖超挖,禁止掏洞取土。采取爆破施工時,應(yīng)經(jīng)過設(shè)計審批。3)路塹開挖如遇土質(zhì)改變要改變邊坡時,應(yīng)及時報批。4)路塹路床表層下為有機土、CBR不符合要求土或含水量較大或有滲水現(xiàn)象時,均應(yīng)去除換填或設(shè)盲溝、滲溝排除地下水。5)土方開挖應(yīng)依照路塹深度和縱向長度,采取橫挖法、縱挖法或混合挖法以確保工程進度和施工質(zhì)量。6)邊溝、截水溝及其它引、截排水設(shè)施,暫時排水設(shè)施等,應(yīng)依照設(shè)計圖級要求和現(xiàn)場實際情況先行施工好,確保施工現(xiàn)場雨水能快速排除,并保持其完好、通暢。7)平曲線外邊溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線前、后溝底平順相銜接。8)現(xiàn)場檢驗全部排水溝渠施工工藝,均應(yīng)從下游出口向上游開挖,截水溝不應(yīng)在凹坑處經(jīng)過,必須經(jīng)過時,必須分層壓實填平,然后反挖成形經(jīng)過。9)挖方路基如有棄土產(chǎn)生,承包人應(yīng)提出施工方案報關(guān)于單位審批后實施,預(yù)防棄方造成環(huán)境污染,施工方案應(yīng)包含棄方式、調(diào)運方案、棄土位置、棄土形式、坡腳加固方案,堆放坡度、排水系統(tǒng)布置與計劃安排等。10)路基挖方質(zhì)量控制標(biāo)準應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》JTGF801-中表3.1.3-1、3.1.3-2要求。三、填方路基質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)首先做好施工范圍內(nèi)排水工作,把暫時排水設(shè)施和永久排水設(shè)施相結(jié)合,完成排水系統(tǒng),并確保完好通暢。2)路堤基底應(yīng)給予壓實,其壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求;其原狀土強度不夠時,應(yīng)進行換填,深度大于30cm;路堤填筑高度小于1.5m時,視為零填路堤路基,翻挖深度30cm,密實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。3)對堰塘地段路基采取清淤換填處理,水位影響區(qū)填以水穩(wěn)定性好,不易風(fēng)化砂、礫石、碎石或采取生石灰、水泥等固化料進行加固,或采取滲水性良好土。4)填筑材料,不得使用淤泥、沼澤土、有機土、生活垃圾土、液限大于50,塑性指數(shù)大于26土,以及含水量超出要求土必須使用時,必須采取方法,經(jīng)過檢驗試驗合格后方可使用。5)現(xiàn)場填料強度及其粒徑應(yīng)符合規(guī)范要求,6)按試驗確定松鋪厚度和碾壓遍數(shù)組織施工,控制壓實度,特殊位置密實度試驗應(yīng)符合關(guān)于要求(包含填土最大于密度、最好含水率、土強度等)。7)路堤填筑應(yīng)分層填筑壓實,用透水性不良土填筑時,應(yīng)依照試驗控制其含水量在最好含水量±2％之內(nèi)。8)填土寬度每邊應(yīng)比設(shè)計斷面寬0.5m,路堤壓實必須按全寬進行碾壓,壓實寬度大于設(shè)計寬度,最終削坡。9)路堤填筑工藝,宜采取水平分層填筑法,若原地面不平,應(yīng)由最低處罰層填起,每填一層,經(jīng)壓實檢驗合格后,再填上一層,原地面縱坡大于12％地段,可采取縱向分層施工法,沿著縱坡分層,逐層填壓密實。當(dāng)橫坡陡于1:5時。原地面應(yīng)開挖成2～4％倒坡,且寬度大于l米,并用小型扎實機扎實由最低一層臺階填起,并分層扎實,直到全部臺階填完,半挖半填地段,必須在山坡上從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜2～4％臺階,寬度大于l米,其中挖方一側(cè)在行車道范圍內(nèi)寬度不足一車寬時,應(yīng)開挖一個車道寬。填方分段作業(yè)時,兩段交接處,其搭接長度不得小于2.0m或按1:l坡度分層留臺階。10)不一樣土質(zhì)混合填筑路堤控制。a、不一樣性質(zhì)土不能混填,且每種土累計總厚度大于0.5m。b、以透水性較小土填筑路堤下層時,應(yīng)做成4％雙向橫坡。c、以透水性較小土填筑路堤上層時,不應(yīng)覆蓋在透水性很好土所填筑路堤邊坡上。d、凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強度較小土應(yīng)填在下層。11)對土石路堤控制a、土石路堤不得采取傾填方法,均應(yīng)采取分層填筑,分層壓實。b、分層厚度、壓實厚度應(yīng)經(jīng)試驗確定,且不超出40cm。c、壓實后滲水性差異較大土石混合料應(yīng)分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑,如確需縱向分幅填筑,應(yīng)將壓實后滲水良好土石混合料填筑于路堤兩側(cè)。d、土石混合料中,當(dāng)石料含量超出70%時,土石可混合填鋪,但應(yīng)防止硬質(zhì)石塊(尤其是較大塊)集中,石料強度大于20MPa時,石塊粒徑不得超出壓實層厚2/3,超出時應(yīng)給予去除;強度小于15MPa軟質(zhì)巖,最大粒徑不超出壓實層厚度。12)路基成形整修控制:路基填到設(shè)計高程后,恢復(fù)中線和水平控制線,按設(shè)計寬度、坡率,臺階對路基邊坡進行整修,先用反鏟刷除超填部分,并留10～20cm寬待人工修整拍打,使邊坡順直、平整;同時,用推土機、平地機、壓路機對路基基床進行整平、碾壓成形,成形后組織關(guān)于人員進行檢測,抽檢驗收,合格后及時安排路堤防護施工,以免邊坡沖刷。6.1.2路床工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點1)路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象;2)路床用12～15噸壓路機碾壓后,輪跡不得大于5mm;3)石質(zhì)路床必須嵌縫緊密,不得有坑槽和松石;4)路床質(zhì)量控制目標(biāo)以下表序號項目壓實度(%)及允許偏差檢驗頻率檢驗方法土路床石路床范圍點數(shù)1壓實系數(shù)(深度0～３０cm)快速路和主干路輕型擊實981000平米3用環(huán)刀法檢驗重型擊實95次干路輕型擊實95重型擊實93支路輕型擊實92重型擊實902中線高程±20mm±20mm20m1用水準儀器測量3平整度20mm30mm20m路寬＜91用3m直尺量取最大值9～152＞1534寬度+200mm,0+100mm,040m1用尺量5橫坡±20mm且小于±0.3%±0.5%20m路寬＜92用水準儀器測量9～154＞1566.2基層工程6.2.1水泥穩(wěn)定碎石施工工藝流程圖(以下列圖)檢驗、整修下承層各項材料試驗檢驗、整修下承層各項材料試驗混合料組成設(shè)計施工測量放樣混合料組成設(shè)計施工測量放樣報監(jiān)理工程師審查cha批材料進場報監(jiān)理工程師審查cha批材料進場鋪裝試驗段鋪裝試驗段攪拌、運輸攪拌、運輸攤鋪、找平、整形攤鋪、找平、整形分段分遍碾壓、施工分段分遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護灑水養(yǎng)護檢驗質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并統(tǒng)計檢驗質(zhì)量、測定各類數(shù)據(jù)并統(tǒng)計碾壓或整修報監(jiān)理工程師驗收 碾壓或整修報監(jiān)理工程師驗收不合格合格下道工序施工下道工序施工6.2.2水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量控制關(guān)鍵點:一、拌和質(zhì)量1)配料必須準確,以確保混合料級配及結(jié)合料用量滿足施工用配合比要求。2)加水拌和要均勻,并確保達成工地混合料含水量靠近最好含水量。3)必要時從出料口抽取混合料,作水泥劑量測定及篩分試驗。二、攤鋪質(zhì)量1)攤鋪混合料時應(yīng)盡可能防止粗、細料離析。2)在施工作業(yè)段內(nèi),用攤鋪機攤鋪混合料時,中間不宜中止。如因故中止超出了水泥初凝時間應(yīng)設(shè)置施工縫。3)因故超出了水泥終凝時間混合料,不宜使用。4)攤鋪時取現(xiàn)場拌和料制成φ15×15cm圓柱體試件,做7天齡期飽水抗壓強度試驗,并滿足強度標(biāo)準要求。三、整平質(zhì)量1)用平地機(或人工攤鋪)將混合料按松鋪厚度要求整平,并達成要求橫坡。2)檢驗松鋪厚度,以確保壓實厚度滿足設(shè)計要求。四、壓實質(zhì)量1)用振動壓路機、三輪壓路機在要求終凝時間內(nèi)將混合料碾壓密實,并達成要求壓實度。2)超出終凝時間未能碾壓混合料,應(yīng)以鏟除。3)檢驗壓實度及壓實厚度,并達成要求壓實標(biāo)準,與此同時檢測壓實厚度滿足設(shè)計要求。五、質(zhì)量控制標(biāo)準序號項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率范圍點數(shù)1當(dāng)量回彈模量值或計算回彈彎沉值大于設(shè)計要求取樣檢驗50m22壓實度(重型擊實)大于要求要求用灌砂法測定1000m213厚度±10%用尺量50m14寬度大于設(shè)計要求用尺量50m15橫坡高程≤±1%水準儀測量100m3～76縱坡高程±10mm水準儀測量20m17表面平整度10mm用3m直尺量取最大值50m16.3面層工程瀝青混凝土路面質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)用于瀝青路面瀝青材料應(yīng)有質(zhì)量檢驗單,粗、細集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì),粗集料具備足夠強度、耐磨耗性,細集料有適當(dāng)顆粒組織,與瀝青有良好粘結(jié)能力;2)瀝青混合料配合比應(yīng)符合規(guī)范要求;3)瀝青混合料拌制必須采取機械拌制,拌和瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白料、無結(jié)團成塊或嚴重粗細料分離現(xiàn)象;4)瀝青混合料放料時應(yīng)防止粗細集料離析,運輸時應(yīng)注意保溫、防雨、防污染;5)熱拌瀝青混合料應(yīng)采取機械攤鋪,攤鋪溫度應(yīng)符合規(guī)范要求;攤鋪時必須遲緩、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪;用機械攤鋪混合料,不應(yīng)用人工重復(fù)修理。無法用機械攤鋪之處,方可用人工攤鋪,但應(yīng)符合以下要求:①半幅施工時,路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板;②瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪,不得揚鍬遠甩;③邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮2~3次達成平整即可,不得重復(fù)撒料重復(fù)刮平引發(fā)粗集料離析;④撒料用鐵鍬等工具宜加熱使用,也能夠沾輕柴油或油水混合液,以防粘結(jié)混合料,但不得過于頻繁,影響混合料質(zhì)量;⑤攤鋪不得中途停頓,攤鋪好瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓,如因故不能及時碾壓或遇雨時,應(yīng)停頓攤鋪,并對卸下瀝青混合料覆蓋保溫;⑥低溫施工時,卸下混合料應(yīng)以苫布覆蓋。6)瀝青混合料壓實機械宜采取鋼筒式靜態(tài)壓路機與輪胎壓路機或振動壓路機組合方式按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行,碾壓應(yīng)分層進行,每層厚度不得大于10cm;碾壓速度應(yīng)符合下表要求:壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5~232.5~3.552.5~3.55輪胎式壓路機--3.5~4.584~68振動壓路機1.5~2(靜壓)5(靜壓)4~5(振動)4~5(振動)2~3(靜壓)5(靜壓)7)碾壓時應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重合1/3~1/2輪寬,最終碾壓路中心部分;8)接縫應(yīng)緊密粘接、充分壓實、連接平順;9)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通;10)遇雨或下層潮濕時,不得攤鋪。6.4隸屬結(jié)構(gòu)物工程6.4.1路石、緣石、人行道工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)路緣石、側(cè)石及九格彩磚質(zhì)量應(yīng)符合施工規(guī)范要求,九格磚進場必須有出廠合格證。2)側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固,并應(yīng)線直、彎順、無折角,頂面應(yīng)平整無錯牙,側(cè)石勾縫應(yīng)嚴密,緣石不得阻水。3)臥底水泥砂漿配合比及緣石背后砼標(biāo)號必須符合設(shè)計要求。4)緣石背后砼必須密實,側(cè)石背后回填必須密實。5)人行道路床壓實度及基層質(zhì)量,壓實度必須符合設(shè)計、規(guī)范要求。6)九格彩磚鋪砌必須平整穩(wěn)定,灌縫應(yīng)飽滿,不得有翹動現(xiàn)象。7)人行道面層與其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)順接,橫坡度應(yīng)符合設(shè)計要求,不得有積水現(xiàn)象。8)質(zhì)量控制標(biāo)準側(cè)石、緣石質(zhì)量標(biāo)準序號項目允許偏差(mm)檢驗頻率及方法1直順度10100m一點,拉20米小線量最大值2相鄰塊高差320m一點,用尺量3縫寬±320m一點,用尺量4緣石頂面高程±1020m一點,用水準儀具測量人行道質(zhì)量控制標(biāo)準序號項目允許偏差(mm)檢驗方法檢驗頻率范圍點數(shù)1壓實度路床≥90%用環(huán)刀法或灌砂法檢驗100m2基層≥95%2平整度5用3m直尺量最大值20m13相鄰塊高差3用尺量最大值20m14橫坡±0.3%水準儀測量20m15縱縫直順10拉20m小線量取最大值40m16橫縫直順10沿路寬拉小線量取最大值20m17井框與路面高差5用尺量每座16.4.2排水工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)邊溝截水溝及其它引、截排水設(shè)施位置,斷面尺寸及關(guān)于要求應(yīng)按設(shè)計圖紙要求和現(xiàn)場實際情況,應(yīng)先做好這類排水設(shè)施和暫時排水設(shè)施,其出口應(yīng)通至橋涵進、出口處。2)截水溝不應(yīng)在地面坑凹處經(jīng)過,必須經(jīng)過時,應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實,然后開挖成形經(jīng)過,并預(yù)防不均勻沉陷和變形發(fā)生。3)平曲線外邊溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線前后溝底平順相銜接。曲線內(nèi)側(cè)不得有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。4)路塹和路堤交接處邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)天然溝或排水溝,不得沖刷路堤,路基坡腳附近不得積水。5)全部排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開挖,禁止將溝挖筑在未加處理棄土上,溝形應(yīng)整齊、溝坡平順、通暢,排水系統(tǒng)完整有效,溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害。6)當(dāng)發(fā)覺路塹路床頂部以下位于含水量較多土層時,應(yīng)換填透水性好材料,換填深度應(yīng)滿足要求,并平整凹槽底面,設(shè)置滲溝,將地下水引出路外,再分層回填壓實。7)路基施工中,各施工層表面不應(yīng)有積水現(xiàn)象,填方路堤施工應(yīng)依照土質(zhì)情況和氣候情況。頂面做成2~4%排水橫坡;挖方施工中路基各層頂面縱、橫坡,應(yīng)依照路塹橫斷面形狀、路線縱坡大小,路塹施工斷面長度和施工方法等原因,確定暫時排水系統(tǒng),確保在施工中,能及時將雨水排走。8)雨季施工或因故中止施工時,必須將施工層表面及時整平并壓實;排水溝出口應(yīng)通至橋涵進出口處,排、截水溝挖出廢土應(yīng)堆置在溝與路塹邊坡頂一側(cè),并給予扎實。9)邊溝坡度應(yīng)與路同坡,并滿足最小坡度0.3%要求。10)在施工過程中要保護現(xiàn)有地下管線設(shè)施、文物等。11)各類防滲加固設(shè)施要求堅實穩(wěn)定,表面平整美觀,排水設(shè)施要求縱坡順適,溝底平整、排水通暢,對邊溝要求線形美觀、直線順直、曲線線形圓滑。6.4.3涵洞工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)涵洞背后和涵洞頂部填土壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。2)臺背回填土必須在隱蔽工程驗收合格后進行。同時滿足兩側(cè)大于2倍孔徑范圍內(nèi),按水平分層對稱均勻分層填筑。假如使用機械回填,則涵臺胸腔部分應(yīng)用小型機械壓實填好后,方可用機械大面積回填,涵頂填土壓實厚度大于50cm時,方可經(jīng)過重型機械和汽車。分層松鋪厚度小于20cm。當(dāng)采取小型機具時,松鋪厚度小于15cm,并充分壓實,不得存在死角。3)所用鋼筋、水泥、碎石等原材料應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。4)基坑幾何尺寸,必須同時滿足施工工藝和暫時排水需要。確保整個排水系統(tǒng)完整順暢,基礎(chǔ)禁止超挖,浸水?dāng)_動、爆曬等。5)涵背填料應(yīng)選取內(nèi)磨擦角較大礫(角礫)類土、砂類土,壓實度應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。6)涵洞工程質(zhì)量控制標(biāo)準應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》CJJ1-90中表6.5.4要求。6.4.4砌體工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點:1)砌筑工程原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。2)砌體勾縫應(yīng)牢靠、美觀,墻面及兩端面砌筑平順,墻背與坡面結(jié)合緊密,局部坡面鑲砌時,應(yīng)切入坡面,其表面與周圍平順銜接,護坡按關(guān)于要求設(shè)置伸縮縫,用瀝青麻絮填塞。在下部按要求留置排水孔,并設(shè)反濾層。3)墻背回填控制,墻背回填需待砂漿強度達成70%以上經(jīng)過隱蔽工程驗收合格后,方可進行,填料不得采取膨脹性和高塑性土壤,盡可能選取礫石土或砂類土,并做到分層填筑,分層扎實,扎實時應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響。壓實按路基壓實要求進行控制,靠近墻背處盡可能采取小型手扶振動夯或手扶振動壓路機,做到無漏壓、無死角、碾壓密實均勻。6.5、防護工程6.5.1、片石混凝土擋土墻施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點1)復(fù)核承包人工程施工放樣,檢驗片石及混凝土原材料質(zhì)量。

2)基礎(chǔ)頂面與擋土墻結(jié)合部分應(yīng)鑿毛處理,鑿毛時須鑿除浮漿,直到密實混凝土,并經(jīng)監(jiān)理檢驗合格。

3)擋土墻模板須使用大面積鋼模板,模板必須平整,接縫嚴密、不漏漿,并有一定強度和剛度,支撐牢靠穩(wěn)定。

4)在模板安裝過程中,就應(yīng)檢驗?zāi)０鍎偠?、高度及平整度?待模板安裝結(jié)束承包人自檢合格后,重新對模板平面位置、高度、傾斜度、斷面尺寸、支撐穩(wěn)定性、泄水管預(yù)埋等進行復(fù)核檢驗。5)C20混凝土必須使用強制式拌合機集中拌合,原材料質(zhì)量及拌制過程須符合要求。應(yīng)重點控制砼配合比,尤以用水量、外加劑加入量更為主要,現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)在澆筑現(xiàn)場抽查砼坍落度。

6)砼澆筑時澆筑工藝、振搗工藝是否符合規(guī)范和施工組織設(shè)計要求;澆筑過程中安全方法是否到位等要監(jiān)督檢驗并全過程旁站。7)混凝土澆筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)進行全過程旁站,要求按設(shè)計和規(guī)范要求進行砼澆筑和片石投放。片石質(zhì)量必須合格并在使用前洗凈晾干。投放片石時,片石與模板間距離大于10cm,片石間距離大于20cm,片石投放量小于25%。

8)擋土墻沉降縫位置應(yīng)符合設(shè)計要求,并與基礎(chǔ)貫通、上下豎直。沉降縫處理必須符合設(shè)計要求和規(guī)范要求。

9)混凝土必須及時覆蓋,并灑水養(yǎng)生7d以上。

10)擋土墻豎向需分段澆筑時,施工縫處理必須符合規(guī)范要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進行下道工序施工。砌體擋土墻實測項目7、施工階段監(jiān)理工作方法及方法1)審查承包人報送在施工過程中經(jīng)過調(diào)整、補充或變動施工方案;2)審核承包人報送重點部位、關(guān)鍵工序施工工藝和確保工程質(zhì)量方法;3)復(fù)驗承包人在施工過程中報送施工測量放線結(jié)果;4)審查承包人報送擬進場工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量證實資料及《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表》,符合要求簽返《工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表》,準予進場;并對進場實物按關(guān)于要求采取平行檢驗或見證取樣進行抽檢。對經(jīng)檢驗不符合要求者則責(zé)令承包人限期將其撤出現(xiàn)場;5)定時檢驗承包人直接影響工程質(zhì)量計量設(shè)備技術(shù)情況;6)對施工過程進行巡視和檢驗,對隱蔽工程隱蔽過程、下道工序施工完成后難以檢驗重點部位進行旁站;7)審查承包人報送《隱蔽工程報驗申請表》和自檢結(jié)果,并進行現(xiàn)場檢驗,符合要求簽返《隱蔽工程報驗申請表》,同意進行下道工序施工;不符合要求則給予退還,待承包人整改完成后重新報送;8)審核承包人報送分項工程質(zhì)量驗評資料,符合要求時給予簽認;9)對施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量缺點,及時發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》,要求承包人限期整改,并對整改結(jié)果進行復(fù)查,符合要求時簽返《監(jiān)理工程師通知回復(fù)單》;10)對進度、造價目標(biāo)進行風(fēng)險分析,及時制訂防范性方法,力爭實現(xiàn)協(xié)議目標(biāo);11)審查承包人報送施工進度計劃,并經(jīng)常檢驗其實施情況,符合要求時簽返《施工進度計劃報審表》;當(dāng)實際進度滯后于計劃時,及時發(fā)出《監(jiān)理工程師通知單》,要求承包人采取調(diào)整方法,并對調(diào)整后進度計劃進行審查,能滿足計劃要求時簽返《施工進度計劃(調(diào)整)報審表》,并督促承包人按此實施;12)審查工程變更方案,確定工程變更價款;13)審核工程量清單和工程款支付申請表,做好工程計量及支付工作;8、工程驗收8.1驗收程序(詳見下列圖)工序施工完成整改工序施工完成整改施工單位自檢、專職檢、初驗 不合格施工單位自檢、專職檢、初驗合格通知駐現(xiàn)場監(jiān)理工程或其代表通知駐現(xiàn)場監(jiān)理工程或其代表試驗室試驗會同現(xiàn)場檢驗試驗室試驗會同現(xiàn)場檢驗不合格合格?合格?合格簽署質(zhì)檢意見簽署質(zhì)檢意見進行下道工序施工進行下道工序施工8.2驗評標(biāo)準:質(zhì)量標(biāo)準執(zhí)行JTGF801-《市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準》。9、質(zhì)量通病防治:9.1水泥穩(wěn)定層9.1.1混合料離析9.1.1.1現(xiàn)象:混合料粗細不均,局部骨料或細料比較集中。混合料離析會造成平整度不好和結(jié)構(gòu)強度不均勻等危害。9.1.1.2產(chǎn)生原因a、混合料拌合時含水率控制不好,過干或過濕;b、混合料攪拌時間不足,粗細料未完全充分拌合均勻;c、混合料直接用鏟車翻拌,拌和質(zhì)量難確保;d、混合料未按要求配合比進行拌和或砂石料級配不好。9.1.1.3防治對策a、出廠前發(fā)覺骨料離析,應(yīng)采取鏟車翻堆混合料拌均后出廠;b、混合料因為集料級配不好或配合比控制不妥而造成離析,則應(yīng)經(jīng)過增加細料或粒料進行復(fù)拌,以消除離析現(xiàn)象;c、進入施工現(xiàn)場混合料發(fā)覺有離析現(xiàn)象時應(yīng)在現(xiàn)場路床外拌勻后再攤鋪,或者退料。9.1.2施工接縫不順9.1.2.1現(xiàn)象:基層表面拼縫不順直,或在拼縫處有顯著高低不平。9.1.2.2產(chǎn)生原因a、先鋪混合料壓至邊端時,因為推擠原因,造成”低頭”現(xiàn)象,而在拼縫時未作翻松,直接加新料,因為壓縮系數(shù)不一樣,使該處升高。b、先鋪邊端部份碾壓時未壓,后攤鋪時部份接下去攤鋪,雖松方標(biāo)高一致,但先鋪部份含水量較低,壓縮性較小,碾壓后形成高帶。c、攤鋪機攤鋪時,縱向拼縫未搭接好,先鋪段邊緣成型密實度較低,后鋪段搭接時拋高又未控制好,碾壓后形成接縫不順直,或高或低。9.1.2.3防治對策a、精心組織施工,盡可能地降低施工段和縱向拼縫;b、在分段碾壓時,拼縫一端應(yīng)預(yù)留一部份不壓(3～5m)以預(yù)防推擠,影響壓實,同時又利于拼接;c、攤鋪前,應(yīng)將拼縫處已壓實端先翻松(長度0.5～1m)至松鋪厚度,連同未壓部份及新鋪材料一起整平碾壓,使之成為一體;d、人工攤鋪時,盡可能整個路幅攤鋪,以消除縱向拼縫。9.1.3施工平整度不好9.1.3.1現(xiàn)象:壓實后表面平整度不好,不符合質(zhì)量驗評標(biāo)準。9.1.3.2產(chǎn)生原因a、人工攤鋪時沒有按方格網(wǎng)控制平整度,機鋪時不能均勻行駛、連續(xù)供料,停機點往往成為不平點;b、混合料由幾家單位供給,故級配區(qū)分較大,影響攤鋪系數(shù)和壓實系數(shù),混合料含水率不均勻,混合料離析,粗細不勻,均對平整度產(chǎn)生不良影響;c、下臥層不平,混合料攤鋪時雖表面平整,但壓縮量不均勻,產(chǎn)生高低不平。9.1.3.3防治方法a、非機鋪時,在基層兩側(cè)及中間設(shè)置標(biāo)高控制樁,縱向每5米設(shè)一斷面,形成網(wǎng)格;b、機鋪時要確保連續(xù)供料,勻速攤鋪。用鏟車、推土機攤鋪時其行駛路線應(yīng)均勻,不應(yīng)隨意加鋪混合料,以防松緊不一;c、同一產(chǎn)家料鋪在同一段,不要混雜,不一樣廠家料攤鋪系數(shù)應(yīng)由廠家確定,混合料配合比應(yīng)確定;d、下臥層平整度應(yīng)達成驗收要求;e、攤鋪好以后,應(yīng)進行攤鋪層平整度修整,然后進行碾壓。9.1.4壓實度不足9.1.4.1現(xiàn)象:壓實度不合格或合格率偏低,開挖樣洞可看到骨料渙散,不密實。9.1.4.2產(chǎn)生原因a、碾壓時,壓路機噸位與碾壓遍數(shù)不夠;b、下臥層軟弱,碾壓厚度過厚,超出規(guī)范要求碾壓厚度;c、混合料配合比不準,混合料實際配合比及使用材料同確定最大干密度時配合比及材料有較大差異。9.1.4.3防治對策a、碾壓時,壓路機按要求碾壓工藝要求進行;b、下臥層軟弱或發(fā)生”彈簧”時,必須進行處理和加固,嚴格控制壓實厚度,通常小于20厘米,最大不超出25厘米;c、嚴格控制好混合料配合比和混合料均勻性;d、加強現(xiàn)場檢驗,發(fā)覺壓實度不足,應(yīng)及時分析原因,采取對策。9.2水泥砼路面9.2.1砼和易性不好9.2.1.1現(xiàn)象a、混合料膠凝材過多或過少;b、混合料中水泥砂漿量過少,石子空隙充填不良,砼不密實;c、混合料在運輸、澆筑過程中,產(chǎn)生離析分層,表面泌水嚴重。9.2.1.2原因分析a、水泥用量選取不妥。當(dāng)水泥用量過少,水泥砂漿量不足,混合料渙散