風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)介紹

風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)介紹光生伏打效應(yīng)半導(dǎo)體P-N結(jié)器件當(dāng)受到陽(yáng)光照射時(shí)會(huì)產(chǎn)生額外的伏打電動(dòng)勢(shì)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為“光生伏打效應(yīng)”。通常把這類(lèi)光伏器件稱(chēng)為“太陽(yáng)電池”。見(jiàn)下列示意圖。太琳光登宛樹(shù)子太琳光登宛樹(shù)子SolarCellwvw5Qlarpv.org.tw太陽(yáng)能光伏發(fā)電的特點(diǎn)■■:沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)部件，不產(chǎn)生噪聲?！?沒(méi)有空氣污染，不排放廢水。■-沒(méi)有燃燒過(guò)程，不需要燃料。:維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單，維護(hù)費(fèi)用低。-運(yùn)行可靠性，穩(wěn)定性好。-作為關(guān)鍵部件的太陽(yáng)電池使用壽命長(zhǎng)，品體硅太陽(yáng)電池壽命可達(dá)到25年以上。:根據(jù)需要很容易擴(kuò)大發(fā)電規(guī)模。二照射的能量分布密度小。-獲得的能源四季、晝夜及陰晴等氣象條件有關(guān)?！?造價(jià)比較高。風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)的特點(diǎn)光電系統(tǒng)是利用光電板將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能，風(fēng)電系統(tǒng)是利用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成電能，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)將太陽(yáng)能和風(fēng)能集成一起，充分利用了太陽(yáng)能與風(fēng)能的互補(bǔ)性強(qiáng)，在資源上彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電獨(dú)立系統(tǒng)每天的發(fā)電量受天氣、環(huán)境、地域的影響大的缺陷。同時(shí)，風(fēng)電和光電系統(tǒng)在蓄電池組和逆變環(huán)節(jié)是可以通用的，風(fēng)力發(fā)電的成本是光伏發(fā)電的1/4,所以風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)可以降低，系統(tǒng)成本趨于合理。風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可以根據(jù)用戶的用電負(fù)荷情況和資源條件進(jìn)行系統(tǒng)容量的合理配置，即可保證系統(tǒng)供電的可靠性，又可降低發(fā)電系統(tǒng)的造價(jià)。系統(tǒng)無(wú)空氣污染，無(wú)噪音，不產(chǎn)生廢棄物，是一種自然、清潔的能源風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)由太陽(yáng)電池組件、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、系統(tǒng)控制器、蓄電池組和逆變器等幾部分組成，發(fā)電系統(tǒng)各部分容量的合理配置對(duì)保證發(fā)電系統(tǒng)的可靠性非常重要。?.:風(fēng)光互補(bǔ)路燈的優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益好由于路燈必須用埋地電纜供電，所以在離電源點(diǎn)超過(guò)三公里的公路，路燈的供電線路的建設(shè)成本很高，隨著公里的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)，所以，在遠(yuǎn)郊的公路，路燈的供電線路成本高，線路上消耗的電能也多。而風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經(jīng)濟(jì)效益?？勺鳛槠占靶履茉粗R(shí)的好教材目前，非常需要對(duì)民眾進(jìn)行環(huán)保和新能源知識(shí)的普及教育，風(fēng)光互補(bǔ)路燈能最直接的向從們展示太陽(yáng)能和風(fēng)能這種清潔的自然能源的應(yīng)用前景。造型優(yōu)美，可作為道路景觀風(fēng)車(chē)在中國(guó)傳統(tǒng)文化中是帶來(lái)好運(yùn)的吉祥物，造型優(yōu)美的風(fēng)車(chē)沿公路排列，迎風(fēng)飛舞，將成為道路的風(fēng)景線?！?人們對(duì)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈所擔(dān)心的問(wèn)題安全性問(wèn)題擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)路燈的風(fēng)車(chē)和太陽(yáng)能電池板會(huì)被風(fēng)吹落到公路上傷及車(chē)輛和行人。實(shí)際上，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的風(fēng)車(chē)和太陽(yáng)能電池板的受風(fēng)面積遠(yuǎn)小于公路指示牌和燈桿廣告牌，而且，路燈的強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是按抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，不會(huì)出現(xiàn)安全上的問(wèn)題。亮燈時(shí)間不保證擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)路燈受天氣影響，亮燈時(shí)間不保證。風(fēng)能和太陽(yáng)能是最常有的自然能源，晴天陽(yáng)光充足，而陰雨天則風(fēng)大，夏天陽(yáng)光照射強(qiáng)度高，而冬天風(fēng)大，并且，風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)配有足夠的儲(chǔ)能系統(tǒng)，能保證路燈有充足的電源。造價(jià)高人們普遍認(rèn)為風(fēng)光互補(bǔ)路燈造價(jià)高。實(shí)際上，隨著科技進(jìn)度，節(jié)能型照明產(chǎn)品的普及，風(fēng)機(jī)和太陽(yáng)能產(chǎn)品的技術(shù)水平提高且價(jià)格降低，風(fēng)光互補(bǔ)路燈的造價(jià)已接近常規(guī)路燈造價(jià)的平均水平。但由于風(fēng)光互補(bǔ)路燈不消耗電能，所以，其運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于常規(guī)路燈。風(fēng)光互補(bǔ)路燈在遠(yuǎn)離電源的道路路燈和戶外廣告牌上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益是明顯的。風(fēng)力發(fā)電是利用風(fēng)能來(lái)發(fā)電，而風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械，風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的最主要的部件，由槳葉和輪轂組成。槳葉具有良好的空氣動(dòng)力外形，在氣流作用下能產(chǎn)生空氣動(dòng)力使風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)，將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，再通過(guò)

齒輪箱增速驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。我公司光力發(fā)電機(jī)特點(diǎn)為高效率MICO系列發(fā)電機(jī)的整機(jī)轉(zhuǎn)化效率在0.28?0.3之間遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)規(guī)定效率值0.24大風(fēng)機(jī)葉片實(shí)際做出來(lái)最理想的CP值為0.48小風(fēng)機(jī)為0.48?0.36,而MICO系列的葉片CP值可做到0.42。分微風(fēng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)永磁材料，體積小、重量輕而且發(fā)電效率極高電機(jī)專(zhuān)家獨(dú)特的電磁設(shè)計(jì)技術(shù)造就了該發(fā)電機(jī)具有極其微小的起動(dòng)阻力矩，有效保證了機(jī)組整機(jī)在微風(fēng)中便能啟動(dòng)。該發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率、啟動(dòng)性能以及超速過(guò)載能力堪稱(chēng)當(dāng)今世界一流?！瓑勖L(zhǎng)、免維護(hù)機(jī)組整機(jī)的設(shè)計(jì)壽命可長(zhǎng)達(dá)15年，成功安裝后幾乎不需要任何維護(hù)。其中集電環(huán)采用專(zhuān)利技術(shù)，具有簡(jiǎn)單可靠、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)?！?重量輕、易安裝發(fā)電機(jī)機(jī)座，端蓋，輪轂及后座采用優(yōu)質(zhì)鋁合金精密壓鑄部件與不銹鋼配件，整機(jī)重量極輕，400W與600W機(jī)型只有20公斤左右，安裝起來(lái)方便簡(jiǎn)單。?.:抗大風(fēng)、噪音低葉片材料采用尼龍加玻璃纖維精密注塑成型，采用特殊的翼形設(shè)計(jì)，可靠性高，抗大風(fēng)，經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證，抗大風(fēng)能力達(dá)60米/秒；由于葉片重量輕，一致性好，旋轉(zhuǎn)振動(dòng)小，因此機(jī)組的穩(wěn)固性增強(qiáng)，風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)而寧?kù)o，即使在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)在塔桿下也聽(tīng)不到噪音。?.：防銹、抗腐蝕發(fā)電機(jī)機(jī)座、端蓋、輪轂及后座表面采用粉末噴涂工藝，抗腐蝕旋轉(zhuǎn)軸表面采用鍍竦處理，防銹并抗腐蝕。尾舵采用熱鍍鋅加粉末噴涂工藝，防銹并抗腐蝕。防潮、防水、防風(fēng)沙發(fā)電機(jī)軸伸端采用防潮防水的迷宮結(jié)構(gòu)，并端蓋及機(jī)座之間采用密封膠，使發(fā)電機(jī)達(dá)到IP55的防護(hù)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步提高了機(jī)組防潮、防水、防風(fēng)沙的性能。風(fēng)力發(fā)電機(jī)WindTurbine光電板PVArray(Optional)風(fēng)