雙十一新聞評論

雙十一新聞評論篇一：關(guān)于“雙十一〞的時評寫作講評

“雙十一〞時評寫作講評

閱讀下面材料，寫一篇不少于800字的時評。

據(jù)報道，2022年“雙十一〞網(wǎng)購節(jié)，網(wǎng)民驚人的購置力再次被引爆，天貓平臺總成交額破紀(jì)錄地到達(dá)912.17億元，其中無線挪動端成交占比到達(dá)68%。18秒超過1億元，1分12秒超過10億，12分28秒超過100億元……在北京水立方主會場的大屏幕上，以秒來統(tǒng)計的交易信息，讓人不得不為互聯(lián)網(wǎng)時代下的消費形式所震撼。

有網(wǎng)友吐槽“雙十一〞購物節(jié)：“聽說這三天很險惡，11月9日簡稱“119，〞11月10日簡稱“110，〞11月11日簡稱“雙11〞，連起來是：防火、防盜、防敗家娘兒們！〞

有人直陳某些商家在“雙十一〞活動中存在爆款不爆、打折不折、借機抬價、以次充好等貓膩。

要求：綜合材料內(nèi)容及含義，選好角度，明確立意，自擬標(biāo)題，不要套作，不得抄襲。

1存在的問題

思路雷同，考慮浮淺，思想同化，思維僵化，思辨弱化。

2目的與策略

下一步的目的：

砥礪思想，打破“思想〞瓶頸。

完成目的的策略：

1.占據(jù)思想制高點

①把握時代主旋律

②優(yōu)秀傳統(tǒng)文化

2.讀書讀書再讀書！——根本途徑

⑴堅持閱讀

與大師對話，與智者交流，感悟高境界的思想。

⑵熱愛考慮

三個關(guān)注，把握時代脈搏；

修養(yǎng)正能量，摒棄怨氣、流氣、俗氣。

3.學(xué)會尋找寫作角度〔評論角度〕——即時技巧

3技巧指津

——如何快速尋找、確定寫作角度

第1頁共7頁——“雙十一〞時評寫作講評

篇二：新聞評論

東北師范大學(xué)本科生課程論文

論文題目?論“雙十一〞、“1212萬能盛典〞的利于弊?課程名稱播送電視評論姓名王菁菁學(xué)號2022022563專業(yè)播音與主持藝術(shù)專業(yè)年級2022級院、所傳媒科學(xué)學(xué)院年月日2022.12.08

本科生課程論文評價標(biāo)準(zhǔn)

東北師范大學(xué)傳媒科學(xué)學(xué)院制

論淘寶“雙十一〞、“1212萬能盛典〞的利于弊

摘要：“雙十一〞的狂潮剛剛過去，一群“剁手族〞的幫助下，淘寶刷新了多項網(wǎng)購世界紀(jì)錄。對于這場購物狂潮，人們的看法褒貶不一。然而，這場戰(zhàn)火并沒有停息，隨之而來的是“1212萬能盛典〞的開啟。據(jù)悉，今年的雙12主打新穎牌，這必然又是一次瘋狂的購物狂潮，相信小伙伴們的購物車早已被塞得滿滿的了吧？

關(guān)鍵詞：“雙十一〞、“1221萬能盛典〞、狂潮

正文：隨著“雙十一〞的完畢，我們獲得了這樣一組數(shù)據(jù)：截止到11月11日，23時59分59秒，本次淘寶“雙十一〞購物狂歡節(jié)總交易額高達(dá)350.19億〔去年為191億〕，其中53.5億來自淘寶。這場由淘寶發(fā)起的“雙十一〞光棍節(jié)購物狂潮，刷新了多項網(wǎng)購世界紀(jì)錄。從這樣一組數(shù)據(jù)中，我們不僅要感慨：“馬云成功的背后有千千萬萬個敗家的人??！〞

作為一名消費者，我們必須從一種冷靜客觀的角度去分析，所謂的“敗家〞值得么？

1、淘寶提早預(yù)熱，將廣告鋪滿我們的眼球，放眼望去都是折扣，相信眾多小伙伴都會為那宏大的折扣所吸引，但是宏大的利益背后終究是陷阱還是惠民？我們有待考證。

2、這場由淘寶發(fā)起的“雙十一〞光棍節(jié)購物狂潮，刷新了多項網(wǎng)購世界紀(jì)錄。卻引致國內(nèi)媒體一片質(zhì)疑之聲：“爆倉說〞、“刷量說〞、“貓膩說〞等等不絕于耳，但很少反思世界金融危機所造成的全球性消費疲軟這一背景下所獲得的令世人驚詫的成績。只能說，我們在歡呼淘寶交易額驚人的同時，卻忘記了大背景下的中國經(jīng)濟(jì)狀況。

3、我國外向型經(jīng)濟(jì)已走上絕路，改思路擴內(nèi)需喊了這么多年增加居民收入、汽車下鄉(xiāng)、家電下鄉(xiāng)等等政府投入巨額資金但收效寥寥。為什么一場由電商發(fā)起的促銷活動就能帶動這么天量的銷售額，問題根本就在于流通環(huán)節(jié)!流通環(huán)節(jié)雜亂無章。從消費到銷售環(huán)節(jié)過多各種費用的累加致使商品價格難于令消費者承受，以致出現(xiàn)了令世人驚嘆的全球華人掃貨大軍。

4、電商自身的創(chuàng)新與完善。曾幾何時網(wǎng)購只是假冒、山寨商品的代名詞。去年喧鬧一時的“圍攻淘寶商城〞事件以及各項網(wǎng)購效勞的完善使網(wǎng)購商品在質(zhì)量與誠信上有了極大的進(jìn)步，從而為“雙十一〞光棍節(jié)購物狂潮打下了堅實根底，也堅決了消費者的網(wǎng)購信心。

5、“雙重標(biāo)準(zhǔn)〞價高質(zhì)差抑制消費。今年10月國際品牌“耐克〞因一款耐克籃球鞋，不僅價格高出國外500多元，而且在國外銷售的雙氣墊到國內(nèi)變成了單氣墊，而得到中國首張因“雙重標(biāo)準(zhǔn)〞損害消費者權(quán)益罰單。是想誰會購置價格高出近一倍，質(zhì)量卻大幅縮水的商品。而“雙十一〞光棍節(jié)促銷活動的價格優(yōu)

惠適時迎合了消費者的這種心理平衡，從而造就了中國消費者壓抑許久的消費噴發(fā)。

“雙十一〞購物節(jié)中國居民消費潛能大釋放，在震驚世界的同時或許正如馬云所述：它不是傳統(tǒng)意義上的價格戰(zhàn)，“雙十一〞的出現(xiàn)是新經(jīng)濟(jì)、新商業(yè)形式與傳統(tǒng)商業(yè)形式的大戰(zhàn)。一場新的商業(yè)變革正悄然而至!

當(dāng)一群人還在忙著整理“雙十一〞的快遞時，“1212盛典〞悄然綻放了！淘寶總裁張建鋒昨天在“掌握消費，掌握生活〞—1212萬能盛典啟動儀式上透露了今年雙12的玩法和活動細(xì)節(jié)。與往年不同，今年雙12玩的是“新穎〞。比方“場景式購物〞，人參、燕窩、帝王蟹可免費吃等等。更重要的是，幫助“絲們〞過上“高富帥〞的生活，比方和林志玲約會1212元起拍，5元享受私人律師、貼身保姆等。據(jù)悉，來到淘寶房產(chǎn)的地產(chǎn)大佬們都拿出了真金白銀給用戶優(yōu)惠，包括萬科、首創(chuàng)、綠地、保利、金融街等，其中最高有一口價優(yōu)惠93萬元，秒殺優(yōu)惠120萬元等。

如此宏大的優(yōu)惠，如此猖狂的血拼，怎么能不讓人心動？但是，作為90后的一員，我想提醒各位，無論你是上班族、居家女還是時尚達(dá)人，“購物有風(fēng)險、選擇需慎重〞！千萬不要因為一時的實惠，就讓我們的口袋無力支付我們的口糧。

篇三：20221204雙十一新聞匯總

萬國清編輯自語：2022年“雙十一〞占據(jù)了各大新聞媒體重要篇幅，銷售大戰(zhàn)后

回頭看看，誰贏了？恐怕最大的贏家是物流公司，電商平臺也算贏家，賣家呢？很難說。

“雙11〞捷報頻傳電商趨向大平臺

2022年11月13日證券時報

“雙11〞購物狂歡節(jié)已經(jīng)落幕，各電商不斷攀升的交易額再一次見證了網(wǎng)民們的購置實力。淘寶(含天貓)的交易額同比增長83%達(dá)350億元，易迅交易額為去年同期5倍，京東預(yù)計11月1日至12日的促銷活動中總交易額將達(dá)100億元，蘇寧、1號店等電商也捷報頻傳。傳統(tǒng)電商的強勢行業(yè)中，服裝紡織、3C、家電等延續(xù)了較高的熱度。在天貓銷售前十名排行中，小米、海爾、羅萊家紡位居前三。此外，今年首次“觸電〞的汽車行業(yè)也獲得了不俗的戰(zhàn)績。

“線上狂歡〞過后，快遞行業(yè)正迎接大考。數(shù)據(jù)顯示，“雙11〞全天電商產(chǎn)生快遞約1.8億件，各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件，是去年“雙11〞最頂峰3500萬件的1.7倍。菜鳥網(wǎng)絡(luò)公關(guān)部負(fù)責(zé)人說：“目前沒有爆倉現(xiàn)象，今明兩天將是包裹攬件的最頂峰。〞能否承受住包裹的爆炸性增長，是電商接下來真正的考驗。

多行業(yè)創(chuàng)佳績

作為天貓王牌品類，紡織服裝業(yè)在今年“雙11〞銷售前十名中占據(jù)半壁江山。今年首次在“雙11〞推廣LOVO品牌的羅萊家紡獲得1.55億元的銷售佳績，較去年不到1億元的銷售額有了大幅提升。另一家紡巨頭富安娜也獲得了1.16億元的佳績。

申銀萬國分析師王立平表示，從去年的情況來看，多數(shù)傳統(tǒng)品牌以清庫存為主的銷售形式，均在子品類中獲得了前十的銷售成績，今年從形式上企業(yè)更多的以專供款、子品牌等方式差異化進(jìn)展促銷活動。

同樣被寄予厚望的家電行業(yè)亦有不錯的表現(xiàn)，根據(jù)天貓方面公布的數(shù)據(jù)，海爾電器以單日銷量1.75億元的成績成為家電類銷量冠軍。

而在電商銷售中，消費類電子產(chǎn)品向來是大頭，諸多家電類公司“觸電〞后業(yè)績暴增。中金公司行業(yè)分析師何偉表示，“‘雙11’對彩電、廚衛(wèi)電器的刺激作用最明顯，今年由于格力電器的參與，可以期待空調(diào)淡季旺銷，目前海爾電器、老板電器、華帝股份O2O銷售領(lǐng)先行業(yè)，同時品牌強勢，因此獲益良多。〞

事實上，從天貓公布的數(shù)據(jù)來看，“雙11〞總支付寶金額單品排名前十的產(chǎn)品當(dāng)中，超過半數(shù)為消費電子產(chǎn)品，其中小米的4款產(chǎn)品包攬前四。

除了這些傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè)，國內(nèi)最大的酒類電商酒仙網(wǎng)“雙11〞當(dāng)天交易額達(dá)2.21億元，

同比大增370%。而中酒網(wǎng)董事長賴勁宇也透露，“雙11〞當(dāng)天的總銷量到達(dá)了5000萬元。分析人士認(rèn)為，面向群眾人群的電商渠道是更加有利于高端酒企向中低端市場的轉(zhuǎn)型。相對于傳統(tǒng)的渠道，電商渠道的種類與可挑比性是前者無法所企及的。另外，更重要的是后者在渠道費和推廣費用的節(jié)省上優(yōu)勢更明顯。

首次“觸網(wǎng)〞的汽車行業(yè)表現(xiàn)不俗，汽車之家訂購總量達(dá)1.78萬輛，訂購總金額26.43億元；易車惠訂購總量9.05萬輛，訂單額超過117億元。根據(jù)易車網(wǎng)前兩個月試水電商的數(shù)據(jù)推算，汽車電商訂單的轉(zhuǎn)化率大概在9%~10%。汽車行業(yè)專家張志勇分析，汽車電商目前主要為線上預(yù)購、線下體驗的形式，可以有效降低交易本錢，但目前形式大于內(nèi)容，主要是電商、經(jīng)銷商和汽車廠商的品牌推廣。

電商趨向大平臺

單日營業(yè)額達(dá)350億元，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄的阿里系，也將迎來自身營收的新高。依靠入駐商家繳納保證金、年費和實時技術(shù)效勞費的天貓早已實現(xiàn)盈利，中國電子商務(wù)研究中心分析師馮林表示：“從盈利角度來看，天貓具備十足平臺優(yōu)勢，也不用考慮商品的利潤問題，固定的抽成已經(jīng)可以保證極高的收益。〞

相較而言，京東、蘇寧等以自營為主的電商就沒那么好過了。蘇寧三季報顯示，蘇寧易購虧損額1.08億元。京東在經(jīng)歷今年“618〞、“815〞、“雙11〞幾次大促銷后，仍是燒錢的節(jié)奏。

易觀國際分析師宋陽認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng)渠道只有形成絕對優(yōu)勢才能形成有力的分銷渠道，目前遠(yuǎn)沒有形成規(guī)模效應(yīng)，所以電商需要通過燒錢爭奪品牌話語權(quán)，搶占市場份額。〞如何實現(xiàn)盈利成為自營類電商的首要難題，各家電商都試圖從“天貓形式〞中汲取經(jīng)歷。依靠自營業(yè)務(wù)起家的京東在2022年正式推出開放平臺，開始了“自營+平臺〞的復(fù)合型電商之路。去年京東開放平臺交易額為120億元，而按照京東的方案，在2022年將到達(dá)千億元。劉強東曾表示：“開放平臺是京東將來盈利的希望，假設(shè)開放平臺沒有做成功，京東將必死無疑。〞蘇寧也于今年9月推出了開放平臺，并預(yù)期年內(nèi)招商1萬家；亞馬遜也宣布投入開放平臺的運營。

宋陽分析認(rèn)為，“天貓、京東、蘇寧都在往互聯(lián)網(wǎng)分銷渠道的方向開展，以后都會成為一個大平臺，目前正處于做完全開放平臺化的過程。三者之后應(yīng)該會整合挪動端互聯(lián)網(wǎng)、物流等各種優(yōu)勢，最終開展殊途同歸，成為更加開放的大平臺。〞

對于其他中小電商，宋陽那么認(rèn)為，電商開展需要大量的投入，仍是燒錢的形式，所以小平臺開展不會長久，“從目前來看，1號店、國美、當(dāng)當(dāng)這些電商不太可能開展成為與這三者抗衡的大平臺〞。

京東雙十一成績單：單日訂單超680萬單

2022年11月12日15:04新浪科技

新浪科技訊11月12日下午消息，京東商城今日公布了雙十一促銷成績單，其中11月11日當(dāng)天訂單量到達(dá)680萬單，是2022年11月11日訂單量的3倍多。京東的促銷期間是11月1日至12日，整個促銷期間，交易額預(yù)計到達(dá)100億元。

流量方面，11月11日，京東網(wǎng)站的訪問量超過5.3億次，到達(dá)平日的2.7倍。

各品類方面，家電銷售額是去年同期的5倍，小家電打破130萬臺，電視到達(dá)16.3萬臺，洗衣機超過10萬臺。

京東及配件全天銷售量超40萬件，平均每秒有超過4件類商品被下單，其中中興努比亞小牛，10分鐘內(nèi)就售出了5萬臺。iPhone當(dāng)天銷售超過3萬部，其中iPhone5C銷量過萬。

電腦方面，京東售出了16萬臺電腦，平均1秒賣出2臺；全天售出60萬臺網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，130萬件辦公用品，20萬臺挪動存儲設(shè)備，8萬臺顯示器，6萬部相機。

此外，京東開放平臺交易額到達(dá)了去年同期的6倍，在京東整體訂單量占比超過1/3。其中，雙立人、永久、新百倫、波司登、百麗、茵曼、哥弟等品牌銷售額同比增長均超過1000%。日用百貨方面，京東全天售出奶粉25萬桶，銷售紙尿褲超過2000萬片；護(hù)理與美妝品類滿199減100的活動受熱捧，其中面膜銷售超過50萬片。(愛文)

購物狂歡后快遞業(yè)迎大考：1.8億件包裹待消化

2022年11月13日京華時報

京華時報記者廖豐李斌綜合新華社電

1.8億件，這是國家郵政局初步統(tǒng)計出的今年雙11所有電商產(chǎn)生的訂單包裹量，而去年這個數(shù)字為8000多萬件。對于電商來說，雙11當(dāng)天的狂歡已經(jīng)完畢；而對快遞公司來說，真正的考驗才剛剛開始。昨天，許多網(wǎng)友已經(jīng)在微博上歡欣鼓舞的曬單，但快遞公司卻在為防止爆倉和能否盈利擔(dān)憂。還有那些在一線的快遞哥，他們繁忙的身影成為雙11這場狂歡散去的最后畫面。

數(shù)據(jù)

快遞處理量大增

隨著2022年11月12日零點鐘聲響起，阿里巴巴官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，天貓雙11購物狂歡節(jié)全天交易額達(dá)350.19億元，1.67億個訂單也帶來了1.52億個包裹，平均每分鐘產(chǎn)生10萬個包裹。在一天的網(wǎng)購狂歡后，快遞業(yè)的“春運〞緊跟著降臨了。

昨天清晨，北京申通亞運村分部一派繁忙景象，分部庫房內(nèi)堆滿了密密麻麻的快件，二十多名申通員工正在緊張地繁忙。4名操作工對著快件不停地在掃描，現(xiàn)場不時發(fā)出“嘟嘟嘟〞的掃描聲?？爝f員林杰告訴記者，當(dāng)天他的快件有點多，平常根本都是150票左右，當(dāng)天超過了200票?！敖裉焱砩蠝?zhǔn)時下班肯定不可能了。〞

據(jù)國家郵政局的統(tǒng)計，今年雙11當(dāng)天所有電商產(chǎn)生訂單快遞包裹約1.8億件，預(yù)計電商企業(yè)全天交易總額超過400億元。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件，是去年“雙11〞最頂峰3500萬件的1.7倍，到達(dá)今年快遞日均處理量的2倍以上。

昨天，已經(jīng)有全國各地的網(wǎng)友曬單，顯示已經(jīng)收到包裹。根據(jù)往年慣例，今天11月12日為包裹出倉的頂峰，而13、14日包裹向干線和末端轉(zhuǎn)移，為運輸和配送的頂峰。業(yè)內(nèi)人士稱，這些包裹量至少要一周才能根本處理完。

□預(yù)測

爆倉or不爆倉

所購的貨物何時送到是每個網(wǎng)購者關(guān)心的問題，每年雙11快遞公司因爆倉推延送貨的問題也飽受詬病。盡管多家快遞公司負(fù)責(zé)人昨天都信心滿滿地表示今年不會爆倉，但一些業(yè)內(nèi)人士表示爆倉的可能性還是存在。

“年年都說不會爆倉，但還是會出現(xiàn)爆倉。〞一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露，“爆倉可能轉(zhuǎn)移到了其他二三線城市，不易被覺察到。〞該人士稱，昨天江蘇、廣東等發(fā)貨量大的沿海省份和鄭州、長沙等地面樞紐的某些運轉(zhuǎn)中心和分撥中心接近爆倉。該人士預(yù)測，這些倉庫的貨假設(shè)天氣沒有惡化，可能要到3天才能運出去。假設(shè)平時運轉(zhuǎn)正常，像“三通一達(dá)〞當(dāng)天就可以從中心發(fā)出。

北京申通總經(jīng)理麻洪根也坦言：“壓力肯定非常宏大，局部地區(qū)的擁堵不排除會有，但我們一定會想方法去解決，也希望消費者對我們寬容一點。〞

□觀察

快遞公司難賺錢

“雙11讓商家賺得盤滿缽滿，但是最后要通過配送消化上億個訂單的快遞企業(yè)卻可能血本無歸。〞快遞行業(yè)專家趙小敏告訴記者。據(jù)他理解，從2022年起，快遞公司(尤其是70%的業(yè)務(wù)量來自于電商的通達(dá)系)在雙11中賺得的利潤越來越少，去年雙11開始出現(xiàn)一定程度虧損，到今年虧損面積越來越大。事實上，2022年到2022年快遞行業(yè)平均利潤率越來越低，從8%降到7%再降到5%，今年估計差不多是3%。

某大型快遞北京加盟商也證實了上述說法?！半p11可以平本已經(jīng)不錯了，很容易就要賠掉。〞這位負(fù)責(zé)人說，為保障雙11集中投入本錢太大，例如平時一輛車從北京運貨到哈爾濱可以收兩趟雙邊的錢，但是由于雙11單向流動的貨量增加，且車輛增加，往往是一趟滿車過去空車回來。另外，人工費用也在漲，快遞臨時工不好招，臨時工區(qū)域性強，多家快遞公司在搶就抬高了價格。而且假設(shè)貨物量太大，還得臨時租倉房，臨時租肯定比平時要貴不少。據(jù)悉，此前為迎接雙11挑戰(zhàn)，國內(nèi)主要快遞企業(yè)投資新建、改造分撥中心300余個，新增干線班車2500臺，新增航空日均運力800噸，同時還增加了國內(nèi)各區(qū)域間的鐵路運力。中國快遞物流咨詢網(wǎng)首席參謀徐勇告訴記者，按照經(jīng)歷，每年雙11產(chǎn)生的快遞一周左右便能消化完，但是有些場地、汽車起租就要三個月，還得提早招用人工。對于利薄的快遞企業(yè)來說，雙11顯然是賣力不討好的