駕駛員操作規(guī)程完整

駕駛員操作規(guī)程1、駕駛員車(chē)輛安全操作職責(zé)（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)恪守國(guó)家道路交通車(chē)輛安全法律、法規(guī)要求以及當(dāng)?shù)赜颉⒈締挝桓黜?xiàng)車(chē)輛安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范車(chē)輛安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營(yíng)。（2）嚴(yán)格執(zhí)行“車(chē)輛安全第一、預(yù)防為主”方針，樹(shù)立強(qiáng)烈車(chē)輛安全車(chē)輛意識(shí)和駕駛員責(zé)任感，主動(dòng)參加車(chē)輛安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)車(chē)輛安全活動(dòng)，不停提升車(chē)輛安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識(shí)，養(yǎng)成良好駕駛作風(fēng)和遵法習(xí)慣。（3）認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛(ài)護(hù)車(chē)輛，熟悉車(chē)輛車(chē)輛安全技術(shù)性能，掌握車(chē)輛常規(guī)維護(hù)、修理技能，確保車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合車(chē)輛安全技術(shù)情況良好和各項(xiàng)車(chē)輛安全設(shè)施齊備有效。（4）嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后“三檢”制度和例保制度，自覺(jué)配合車(chē)站車(chē)輛安全門(mén)檢工作，不得駕駛車(chē)輛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具備車(chē)輛安全隱患車(chē)輛，確保車(chē)輛安全。（5）飲酒、服用國(guó)家管制精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙車(chē)輛安全駕駛車(chē)輛疾病，或者過(guò)分疲勞影響車(chē)輛安全駕駛，不得駕駛車(chē)輛。（6）按駕駛證、車(chē)輛資格證載明準(zhǔn)駕車(chē)型駕駛車(chē)輛，出車(chē)攜帶好各種證件，認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，按調(diào)度要求線路、時(shí)間正點(diǎn)運(yùn)行，嚴(yán)格恪守運(yùn)輸紀(jì)律，服從交警、運(yùn)管和車(chē)站管理，車(chē)輛安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。（7）車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén)，起步前須仔細(xì)觀察車(chē)輛周?chē)闆r確認(rèn)車(chē)輛安全方可起步。（8）發(fā)生較大交通事故時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，主動(dòng)搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，按要求放置警告標(biāo)志，并快速向當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)、車(chē)屬單位（車(chē)主）匯報(bào)，主動(dòng)配合關(guān)于部門(mén)做好事故調(diào)查和處理。2、車(chē)輛日常維護(hù)操作日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和車(chē)輛安全檢視。車(chē)輛日常維護(hù)分出車(chē)前、車(chē)輛中、收車(chē)后三個(gè)階段操作，并尤其注意輪胎使用。（1）出車(chē)前，對(duì)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢驗(yàn)補(bǔ)給，確保車(chē)輛前車(chē)輛油液充分、清潔和性能良好，確保輪胎氣壓符合要求、對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢驗(yàn)、校緊，確保連接裝置堅(jiān)固可靠。（2）車(chē)輛中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢驗(yàn)輪胎氣壓、表面磨損和車(chē)輛花紋間有沒(méi)有鑲嵌物并別除；天氣尖熱時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)車(chē)輪輪轂溫度，若溫度過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車(chē)要檢驗(yàn)掛車(chē)連接裝置；檢驗(yàn)貨物捆扎牢靠情況。（3）收車(chē)后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔，保持車(chē)容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整齊；對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)車(chē)輛行駛情況。如有故障，應(yīng)詳細(xì)統(tǒng)計(jì)車(chē)輛故障情況，為車(chē)輛維修提供資料。（4）輪胎使用必須確保無(wú)任何可能造成對(duì)人或路面造成損害缺點(diǎn)。禁止使用輪胎與它使用不相配、使用輪胎氣壓不足、輪胎出現(xiàn)因?yàn)槠屏鸦蚓植科屏讯l(fā)結(jié)塊與撕裂或凸出、輪胎簾布層或簾布線任何部分裸舜、輪胎簾布層中有開(kāi)裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10%開(kāi)口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形。3、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)輛安全操作（1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作A、在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)嚴(yán)格按照例行保養(yǎng)項(xiàng)目，作好出車(chē)前檢視工作；B、起動(dòng)前，應(yīng)先檢驗(yàn)變速桿是否空檔，手制動(dòng)桿是否拉緊。如汽車(chē)停在陡坡上起動(dòng)，須使用三角木或石塊塞住后輪；C、在酷熱、高溫、低溫三種情況下，應(yīng)按詳細(xì)操作關(guān)鍵點(diǎn)與要求起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）起步操作A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，溫度達(dá)成50—60度，經(jīng)檢驗(yàn)低、中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常，氣壓表讀數(shù)符合要求，并沒(méi)有焦臭氣味與漏油、水等情況下，方可準(zhǔn)備起步。B、起步前，須先檢驗(yàn)車(chē)旁周?chē)蛙?chē)下有沒(méi)有人、畜和障礙物，并關(guān)好車(chē)門(mén)。C、起步時(shí)先鳴號(hào)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響），后掛檔，經(jīng)過(guò)后視鏡看后面有沒(méi)有來(lái)車(chē)，再松手制動(dòng)器，緩抬離合器適當(dāng)加油，漸漸起步。夜間，濃霧天氣視線不清時(shí)，須同時(shí)打開(kāi)前后燈。D、起步時(shí)，松離合器與踏加速板動(dòng)作要配合恰當(dāng)，以求平穩(wěn)。防止沖撞跳動(dòng)、熄火以及車(chē)輪滑轉(zhuǎn)等情況發(fā)生。E、汽車(chē)如必須在上坡途中起步時(shí)，應(yīng)一手握緊手制動(dòng)桿，一手緊握方向盤(pán)，一腳適當(dāng)加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合，即完全放松離合器，同時(shí)放松手制動(dòng)桿，使車(chē)輛漸漸起步。不允許不使用手制動(dòng)器，而由右腳兼踏加速踏板和制動(dòng)器踏板方法在坡上起步。F、在下坡上起步，應(yīng)慢松離合器，漸漸少許加油，同時(shí)注意放松手制動(dòng)器。G、在冰雪和泥濘道路上起步，如驅(qū)動(dòng)輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)采取鋪砂土或去除輪下冰雪、泥漿等方法。（3）車(chē)輛在道路同方向時(shí)操作在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)為快速車(chē)道,右側(cè)為慢車(chē)道。在快速車(chē)道車(chē)輛應(yīng)該按照快速車(chē)道速度行駛，未達(dá)成快速車(chē)道要求行駛速度，應(yīng)該在慢速車(chē)道行駛。有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度，按照標(biāo)明行駛速度行駛。慢速車(chē)道內(nèi)車(chē)輛超出前車(chē)時(shí)，能夠借用快速車(chē)道行駛。在道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道，變更車(chē)道車(chē)輛不得影響相關(guān)車(chē)道內(nèi)行駛車(chē)輛下常行駛。（4）車(chē)輛在道路上行駛速度操作車(chē)輛在道路上行駛不得超出限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線道路上，車(chē)輛不得超出以下最高行駛速度：A、沒(méi)有道路中心線道路、城市道路每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里；B、同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道道路，城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)60公里。C、車(chē)輛行駛速度不得超出30公里時(shí)操作車(chē)輛行駛中遇有以下情形之一，最高行駛速度不得超出30公里：A、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道，經(jīng)過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)；C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)；D、牽引發(fā)生故障機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)。（5）車(chē)輛超車(chē)時(shí)操作同車(chē)道行駛車(chē)輛，應(yīng)該與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)方法車(chē)輛安全距離。有以下情況之一，不得超車(chē)：A、前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)；B、與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能；C、前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)；D、行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大路段等沒(méi)有超車(chē)條件。車(chē)輛超車(chē)時(shí)，應(yīng)該提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道路上，前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí)，在條件許可情況下，應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)該在確認(rèn)有充分車(chē)輛安全距離后，從前車(chē)左側(cè)超越，在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要車(chē)輛安全距離后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車(chē)道。（6）車(chē)輛遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)操作在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線道路上，車(chē)輛遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)該恪守以下要求：A、減速靠右行駛，并與其余車(chē)輛、行人保持必要車(chē)輛安全距離；B、在有障礙路段，無(wú)障礙一方先行；但有障礙一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí)，有障礙一方先行；C、在狹窄坡路，上坡一方先行；但下坡一方已行至中途而上坡一方未上坡時(shí)，下坡一方先行；D、在狹窄山路，不靠山體一方先行；E、夜間會(huì)車(chē)應(yīng)該在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)應(yīng)使用近光燈。（7）車(chē)輛掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)操作A、車(chē)輛在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者輕易發(fā)生危險(xiǎn)路段，不得掉頭。B、車(chē)輛在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線地方能夠掉頭，但不得妨礙正常行駛其余車(chē)輛和行人通行。（8）車(chē)輛倒車(chē)時(shí)操作車(chē)輛倒車(chē)時(shí)，應(yīng)該察明車(chē)后情況，確認(rèn)車(chē)輛安全后倒車(chē)。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。（9）車(chē)輛經(jīng)過(guò)有交通信號(hào)燈控制交叉路口時(shí)操作車(chē)輛經(jīng)過(guò)有交通信號(hào)燈控制交叉路口,應(yīng)該按照以下要求行駛：A、在劃有導(dǎo)向車(chē)道路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道；B、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口讓已在路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)先行；C、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響），夜間行駛開(kāi)啟近光燈；D、遇放行信號(hào)時(shí)，依次經(jīng)過(guò)；E、遇停頓信號(hào)時(shí)，依次停在停頓線以外。沒(méi)有停頓線，停在路口以外；F、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車(chē)等候；G、在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈交叉路口，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓直行車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左邊轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。（10）車(chē)輛經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制交叉路口時(shí)操作車(chē)輛經(jīng)過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮交叉路口,應(yīng)該恪守以下要求：A、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口讓已在路口內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)先行；B、向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響），夜間行駛開(kāi)啟近光燈；C、有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制，讓優(yōu)先通行一方先行。D、沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制，在進(jìn)入路口前停車(chē)暸望，讓右方道路來(lái)車(chē)先行；E、轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓直行車(chē)輛先行；F、相對(duì)方向行駛右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。（11）車(chē)輛遇有前方交通堵塞時(shí)操作A、車(chē)輛遇有前方交叉路口交通堵塞時(shí),應(yīng)該依次停在路口以外等候,不得進(jìn)入路口；B、車(chē)輛在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者遲緩行駛時(shí)，應(yīng)該依次排隊(duì)，不得從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候；C、車(chē)輛在車(chē)道降低路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者遲緩行駛，應(yīng)該每車(chē)道一輛依次交替駛?cè)胲?chē)道降低后路口、路段。（12）車(chē)輛裝載及牽引時(shí)操作牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)要求牽引故障機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)該恪守以下要求：A、被牽引機(jī)動(dòng)車(chē)除駕駛員外不得載人，不得拖帶掛車(chē)；B、被牽引機(jī)動(dòng)車(chē)寬度不得大于牽引機(jī)動(dòng)車(chē)寬度；C、使用軟連接牽引裝置時(shí)，牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間距離應(yīng)該大于4米小于10米；D、對(duì)制動(dòng)失效被牽引車(chē)，應(yīng)該使用硬連接牽引裝置牽引；拖泵使用插銷(xiāo)應(yīng)使用車(chē)輛掛車(chē)專(zhuān)用或確實(shí)施之有效有防脫鉤功效插銷(xiāo)。E、牽引車(chē)和被子牽引應(yīng)該開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；F、轉(zhuǎn)向或者照明、信號(hào)裝置失效故障機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)該使用專(zhuān)用清障車(chē)拖。G、車(chē)輛最高行駛速度不得超出40公里／小時(shí)。（13）車(chē)輛行駛及停車(chē)操作車(chē)輛行駛車(chē)輛安全要求，駕駛車(chē)輛不得有以下行為：A、在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)關(guān)于好時(shí)車(chē)輛；B、在車(chē)輛駕室前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€物品；C、撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙車(chē)輛安全駕駛行為；D、下陡坡時(shí)熄火或者空檔溜行；E、向道路上拋撒物品；F、連續(xù)駕駛車(chē)輛超出4小時(shí)未停車(chē)休息或停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘。車(chē)輛停車(chē)要求車(chē)輛在道路上和工地暫時(shí)停車(chē)，應(yīng)恪守以下要求：A、在沒(méi)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道、行人道之間沒(méi)有隔離設(shè)施路段以及人行橫道、施工地段，不得停車(chē)；B、交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)路段，不得停車(chē)；C、公共汽車(chē)站、搶救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)（站）門(mén)前以及距離上述地點(diǎn)50米以?xún)?nèi)路段，不得停車(chē)；D、車(chē)輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車(chē)門(mén)和上下人員，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其余車(chē)輛和行人通行；E、路邊停車(chē)應(yīng)該緊靠道路右側(cè)，車(chē)輛駕駛員不得離車(chē)，上下人員或者裝卸物品后，立刻駛離。G、任何時(shí)候停車(chē)，人離開(kāi)駕駛室時(shí)必須拉起駐車(chē)保險(xiǎn)桿（手制動(dòng)）并確認(rèn)已抵達(dá)制動(dòng)位置后方可離開(kāi)。車(chē)輛行駛其它要求A、車(chē)輛行經(jīng)漫水路或漫水橋時(shí),應(yīng)該察明水情,確定車(chē)輛安全后,低速經(jīng)過(guò)；B、車(chē)輛載運(yùn)超限物品行經(jīng)鐵路道口，應(yīng)該按照當(dāng)?shù)罔F道部門(mén)指定鐵路道口、時(shí)間經(jīng)過(guò)；C、車(chē)輛行經(jīng)渡口，應(yīng)該服從渡口管理人員指揮，按照指定地點(diǎn)依次渡。車(chē)輛上下渡船時(shí)，應(yīng)該低速慢行；D、在單位院內(nèi)、居民居住區(qū)內(nèi)，車(chē)輛應(yīng)該低速行駛，避讓行人；有限速標(biāo)志，按照限速標(biāo)志行駛。（14）車(chē)輛燈光使用時(shí)操作車(chē)輛使用轉(zhuǎn)向燈車(chē)輛安全要求車(chē)輛應(yīng)該按照以下要求使用轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響）：A、向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車(chē)道、準(zhǔn)備超車(chē)、駛離停車(chē)地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)該提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響）；B、向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)完成駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí)，應(yīng)該提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈（語(yǔ)音提醒器必須嗚響）。車(chē)輛在其它情況下使用燈光車(chē)輛安全要求A、車(chē)輛在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)該開(kāi)啟前照燈、示廓燈和前位燈，但同方向行駛后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。車(chē)輛霧天行駛應(yīng)該開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈；B、車(chē)輛在夜間經(jīng)過(guò)急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí)，應(yīng)該交替使用遠(yuǎn)近光燈示意；C、車(chē)輛駛近急彎、坡道頂端等影響車(chē)輛安全視距路段以及超車(chē)或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)該減速慢行，并鳴喇叭示意；D、車(chē)輛在道路上發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛員應(yīng)該立刻開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通地方停放；難以移動(dòng)，應(yīng)該連續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在來(lái)車(chē)主向一定距離設(shè)置警告牌等方法擴(kuò)大示警距離。夜間還應(yīng)該開(kāi)啟示廓燈和后位燈，必要時(shí)快速報(bào)警；E、車(chē)輛從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)該開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)車(chē)輛正常行駛情況下駛?cè)胲?chē)道。車(chē)輛駛?cè)敫咚俟窌r(shí)，應(yīng)該列啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，降低車(chē)速后駛離。（15）高速公路行駛時(shí)操作車(chē)輛在高速公路上通行速度要求A、在高速公路上行駛,不得超出80公里/小時(shí)；拖泵車(chē)不得上高速公路行駛。B、同方向有2條車(chē)道，左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速為每小時(shí)80公里；同方向有3條以上車(chē)道，最左側(cè)車(chē)道最低車(chē)速為每小時(shí)80公里，中間車(chē)道最低車(chē)速為每小時(shí)80公里。道路限速標(biāo)明車(chē)速與上述車(chē)道最低車(chē)速要求不一致，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明車(chē)速行駛；C、車(chē)輛在高速公路上行駛，車(chē)速超出每小時(shí)80公里時(shí)，應(yīng)該與同車(chē)道前車(chē)保持80米以上距離，車(chē)速每小時(shí)在80公里以?xún)?nèi)時(shí)，與同車(chē)道前車(chē)距離能夠適當(dāng)縮短，但最小距離不得小于50米。車(chē)輛在高速公路遇有惡劣氣候時(shí)行駛要求車(chē)輛在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)該恪守以下要求：A、能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超出每小時(shí)60公里，與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上距離；B、能見(jiàn)度小于100米，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超出每小時(shí)40公里，與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上距離；C、能見(jiàn)度小于50米，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超出每小時(shí)20公里，并以最近出口盡快駛離高速公路。車(chē)輛在高速公路上行駛其它要求車(chē)輛在高速公路上行駛,不得有以下行為:A、倒車(chē)、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車(chē)道內(nèi)停車(chē)；B、在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)；C、騎、軋車(chē)行道分界限或霽在路肩上行駛；D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)；E、試用期時(shí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)；F、車(chē)輛經(jīng)過(guò)施工作業(yè)路段時(shí)，應(yīng)該注意警示標(biāo)志，減速行駛。（16）車(chē)輛在特殊條件下操作經(jīng)過(guò)橋梁時(shí)操作A、車(chē)輛經(jīng)過(guò)橋梁時(shí)，應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志，恪守其要求，且與前車(chē)保持一定車(chē)輛安全距離，降低車(chē)輛速度；B、碰到窄橋時(shí)，應(yīng)盡可能防止在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車(chē)和停車(chē)；C、經(jīng)過(guò)漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡(jiǎn)易橋梁時(shí)，應(yīng)該停車(chē)觀察，確認(rèn)車(chē)輛安全后，在引導(dǎo)下低速經(jīng)過(guò)。必須讓車(chē)上全部乘員下車(chē)步行經(jīng)過(guò)，防止發(fā)生意外事故；D、經(jīng)過(guò)有冰雹、泥濘橋梁時(shí)，過(guò)橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行勘查，必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中間遲緩經(jīng)過(guò)。經(jīng)過(guò)隧道、涵洞時(shí)操作A、經(jīng)過(guò)隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線要求，重點(diǎn)注意檢驗(yàn)裝載高度是否在要求范圍之內(nèi)；B、進(jìn)入隧道、涵洞時(shí)，不要加速行駛；C、經(jīng)過(guò)雙車(chē)道隧道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來(lái)車(chē)交會(huì)，穩(wěn)速經(jīng)過(guò)，切忌搶行；D、在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車(chē)。山區(qū)行駛時(shí)操作（因混凝土攪拌車(chē)重心位置不一樣于其它車(chē)輛，所以駕駛者更應(yīng)該慎重駕駛、操作）A、出車(chē)前和途中停車(chē)休息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、車(chē)輪和傳動(dòng)部分；B、要隨時(shí)注意制動(dòng)器工作情況。氣壓制動(dòng)系車(chē)輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù)；液壓制動(dòng)系車(chē)輛要預(yù)防“氣阻”，壓踏板“軟弱”時(shí)，則須停車(chē)檢驗(yàn)；C、下車(chē)時(shí)禁止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行；D、坡道上禁止停車(chē)。因故必須停車(chē)時(shí)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；上坡停車(chē)掛低速檔，下坡停車(chē)掛倒檔。需長(zhǎng)久停車(chē)需用三角木墊住車(chē)輪。冰路行駛時(shí)操作A、在通常結(jié)冰道路上行駛,需裝上防滑鏈,平穩(wěn)操作.會(huì)車(chē)時(shí)要選擇車(chē)輛安全地段，提前避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行；會(huì)車(chē)不要太靠近；不可猛抬或急踩踏板，盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減速；B、在結(jié)冰山路上行駛，要裝防滑鏈，依照冰層厚度、坡度大小和坡路長(zhǎng)短決定是否能夠通行；上坡防止減檔，下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用；下坡陡需用車(chē)輛制動(dòng)器控制車(chē)速時(shí)，應(yīng)采取用間隙制動(dòng)。雪路行駛操作A、道路兩旁樹(shù)木、電桿等參考物判斷行駛路線，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡可能選拔路中央或積雪較淺地方慢行，如車(chē)輛時(shí)間較長(zhǎng)，要佩帶有色眼鏡，以防雪光傷眼；B、在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線，必要時(shí)能夠停車(chē)勘察路況。如道路上已經(jīng)有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防偏出車(chē)轍而打滑或下陷；C、在雪坡道行駛時(shí)，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中防止換檔；加速時(shí)不可過(guò)急，不然會(huì)造成車(chē)輛后溜，如車(chē)輛已后溜，應(yīng)先使車(chē)輛后倒，然后停車(chē)再重新起步。起步時(shí)應(yīng)遲緩，均勻踏下加速踏板，不可過(guò)急或斷續(xù)加速；D、行駛中應(yīng)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用控制車(chē)速。必須使用車(chē)輛制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)在不踏離合器踏板情況下，間斷輕踏制動(dòng)踏板；E、在雪路上遇對(duì)方來(lái)車(chē)，應(yīng)選擇比較車(chē)輛安全地方會(huì)車(chē)，必時(shí)可在較寬地段停車(chē)讓行，然后再行駛；F、嚴(yán)寒天氣需長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，應(yīng)選擇無(wú)冰雪路面停車(chē)，無(wú)上述條件時(shí)，可去除車(chē)輪下冰雪，以免輪胎與地面凍結(jié)在一起。如車(chē)胎冰結(jié)，則須挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y(jié)冰雪和冰土再行駛，切勿強(qiáng)行起步以免損傷輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。，酷熱天氣行駛時(shí)操作A、行駛中要注意預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨時(shí)注意水溫表讀數(shù)。如溫度過(guò)高，要選擇陰涼處停車(chē)降溫，或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱并缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水，或一面打開(kāi)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開(kāi)關(guān)，一面向散熱器漸漸加入冷卻水換去熱水降溫。在開(kāi)啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí)，要預(yù)防燙傷。不得在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水；C、燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí)，應(yīng)停車(chē)降溫；D、發(fā)覺(jué)胎溫、胎氣壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常，不可采取放氣或潑冷水方法降溫、降壓；E、要主意監(jiān)視制動(dòng)效能，謹(jǐn)防制動(dòng)輪缸皮碗（液壓制動(dòng)）膨脹變形和制動(dòng)液汽化造成制動(dòng)失靈故障。長(zhǎng)下坡要主意途中停車(chē)以自然降低制動(dòng)器溫度，確保制動(dòng)效能良好。制動(dòng)鼓溫度過(guò)高時(shí)，切不可用冷水澆潑，以防制動(dòng)鼓裂損。山區(qū)車(chē)輛最好安裝制動(dòng)鼓滴水裝置，以改進(jìn)其散熱條件；F、蓄電池電解液因?yàn)榭釤彷p易損耗，應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)，不足時(shí)加注蒸餾水。（17）車(chē)輛行駛緊急情況時(shí)操作車(chē)輛拋錨時(shí)操作A、假如遇上車(chē)輛拋錨，首先要保持鎮(zhèn)靜，不可驚慌；B、盡可能將拋錨車(chē)輛移至道路或遠(yuǎn)離道路右邊允許停車(chē)適宜位置，如高速公路上，盡可能設(shè)法將車(chē)輛離開(kāi)高速公路；C、離車(chē)后最少100米地方擺放三角危險(xiǎn)警告牌，如在高速公路距離則最少應(yīng)是500米。若沒(méi)有三角危險(xiǎn)警告牌，可打開(kāi)車(chē)子后廂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋代替，并亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；D、在夜間拋錨，必須將危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈放在車(chē)頂上，以向其余道路使用者示意；E、為車(chē)輛安全起見(jiàn)，不可讓乘客留在車(chē)內(nèi)或在車(chē)輛四面。若需留下幫忙，應(yīng)站在距離來(lái)往車(chē)輛較遠(yuǎn)一邊，千萬(wàn)不要在道路上行走；F、如須隧道中拋錨，千萬(wàn)別置之不理，應(yīng)該立刻尋求支援；G、在萬(wàn)不得已情況下，不要將車(chē)輛停留在危險(xiǎn)或阻塞交通位置上。車(chē)輛爆胎時(shí)操作A、當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),不要慌忙,應(yīng)從容冷靜,以防慌忙中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或采取緊急制動(dòng),造成車(chē)輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑,不然就難免造成翻車(chē)或撞車(chē)事故,而應(yīng)快速采取應(yīng)急方法；B、當(dāng)已經(jīng)覺(jué)察爆胎時(shí)，雙手感覺(jué)到住方向盤(pán)快速向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)自行轉(zhuǎn)達(dá)動(dòng)，極力控制車(chē)輛直線行駛，假如已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)；C、在控制住方向情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不可能過(guò)于擔(dān)心而采取緊急制動(dòng)，應(yīng)使車(chē)輛遲緩減速，待車(chē)速降到適當(dāng)時(shí)候，來(lái)穩(wěn)地將車(chē)輛停??；D、假如可能話，將車(chē)輛逐步?？康铰酚疫吀?。車(chē)輛制動(dòng)失靈時(shí)操作A、在低速行駛情況下,重復(fù)踏制動(dòng)器踏板,制動(dòng)力可能會(huì)恢復(fù)。慢慢拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其余過(guò)往車(chē)輛。然后把車(chē)開(kāi)到路旁，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，送修理廠檢修；B、在高速行駛情況下，快速換至檔位，同時(shí)尋找車(chē)輛安全行駛路線，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，必要時(shí)利用路邊樹(shù)木、欄桿等牢靠障礙物擦掛車(chē)體，使車(chē)輛減速，并快速通知車(chē)內(nèi)人員向車(chē)廂內(nèi)部擠靠。更換輪胎時(shí)操作A、將車(chē)輛移至路邊車(chē)輛安全地點(diǎn)；B、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；C、變速桿移至停泊擋位置，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。距車(chē)后最少100米地方擺放危險(xiǎn)警示標(biāo)志。假如是在高速公路上，距離則最少應(yīng)150米。(18)水泥攪拌車(chē)(混凝土攪拌車(chē))運(yùn)輸車(chē)是主要工作原理水泥攪拌車(chē)是本企業(yè)主要特殊運(yùn)輸車(chē)輛，所以駕駛員、車(chē)輛在恪守上述規(guī)程、要求外還要恪守以下規(guī)程、要求；現(xiàn)簡(jiǎn)明介紹水泥攪拌車(chē)(混凝土攪拌車(chē))結(jié)構(gòu)原理及其維修。1水泥攪拌車(chē)(混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē))組成及工作原理混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)多采取整車(chē)生產(chǎn)廠家提供二類(lèi)通用底盤(pán)。其專(zhuān)用機(jī)構(gòu)主要包含取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：經(jīng)過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。1．1取力裝置國(guó)產(chǎn)水泥攪拌車(chē)(混凝土攪拌運(yùn)輸)車(chē)采取主車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置作用是經(jīng)過(guò)操縱取力開(kāi)關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終止后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力聯(lián)接。1．2液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。1．3減速機(jī)將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。1．4操縱機(jī)構(gòu)a．控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過(guò)程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。b．控制攪拌筒轉(zhuǎn)速1．5攪拌裝置它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不停提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過(guò)程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)確保。裝載量為3～6立方?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)通常采取由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推進(jìn)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，裝載量為9～12立方則由車(chē)載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)造成混凝土攪拌不均勻。另外，葉片角度假如設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。1．6清洗系統(tǒng)清洗系統(tǒng)主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料攪拌。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。2混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)維護(hù)和修理混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)作為運(yùn)輸用汽車(chē)，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通部1990年13號(hào)令要求，執(zhí)行“定時(shí)檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”維護(hù)和修理制度。在這個(gè)大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。2．1清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口因?yàn)榛炷習(xí)诙虝r(shí)間內(nèi)凝固成硬塊，且對(duì)鋼材和油漆有一定腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行工作。其中包含：a．每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時(shí)保持濕潤(rùn)；b．在裝料同時(shí)向隨車(chē)自帶清洗用水水箱中注滿水；c．裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留混凝土；d．到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40L；在車(chē)輛回程時(shí)保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng)；e．下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)污水；f．天天收工時(shí)徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周?chē)?，確保不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會(huì)給以后工作帶來(lái)很大麻煩。2．2維護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)裝置作用是驅(qū)動(dòng)混凝土貯罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。假如這部分因故障停頓工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)造成車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。所以，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中必須高度重視問(wèn)題。為確保驅(qū)動(dòng)裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護(hù)工作：a．萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時(shí)加注潤(rùn)滑脂，并經(jīng)常檢驗(yàn)?zāi)p情況，及時(shí)修理更換。車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)有備用萬(wàn)向軸總成，以確保一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。b．確保液壓油清潔?；炷翑嚢柽\(yùn)輸車(chē)工作環(huán)境惡劣，一定要預(yù)防污水泥沙進(jìn)