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文檔簡介

吉野家《新乘坐》

廣告效果研究報(bào)告

CTR媒介與消費(fèi)行為研究部2009年11月謹(jǐn)致:目前一頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)研究目的與研究設(shè)計(jì)《吉野家》廣告效果讀者背景特征《新乘坐》讀者接觸習(xí)慣目前二頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)研究目的與研究設(shè)計(jì)1目前三頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)研究目的此次研究的主要目的如下:目的一對吉野家廣告進(jìn)行效果評估目的二了解《新乘坐》的廣告價(jià)值目前四頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)研究設(shè)計(jì)與執(zhí)行訪問方式:地鐵口攔訪訪問站點(diǎn):復(fù)興門阜成門建國門崇文門國貿(mào)訪問日期:11月6日11月9日訪問時(shí)段:上班時(shí)段和下班時(shí)段樣本量:300個(gè)目前五頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)樣本甄別條件樣本甄別條件:拿到了當(dāng)天的《新乘坐》雜志過去3個(gè)月至少拿到過2期《新乘坐》雜志(不包括本期)上午樣本平均每周至少乘2次地鐵,下午樣本平均每周至少乘6次地鐵過去三個(gè)月沒接受過市場調(diào)查在本市連續(xù)居住半年以上自己和家人不從事廣告/媒體/市場研究及相關(guān)工作目前六頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)2吉野家廣告效果評估目前七頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)如何評估廣告效果?(一)第一個(gè)問題:是否找到了目標(biāo)群體目前八頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)如何評估廣告效果?(二)廣告的傳播效果廣告的行為效果廣告的訴求效果第二個(gè)問題:找到目標(biāo)后如何評價(jià)廣告效果?到達(dá)率廣告感覺對消費(fèi)的促進(jìn)目前九頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)傳播效果——吉野家廣告到達(dá)情況無提示及提示品牌情況下的廣告到達(dá)情況無提示提及率:不提示任何品牌名稱,某品牌被提到(表示看過該品牌廣告)的比例無提示第一提及:不提示任何品牌名稱,某品牌被第一個(gè)提到的比例提示后提及:出示品牌名稱列表,某品牌被受訪者表示看過的比例單位:%目前十頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)出示圖片后廣告到達(dá)率:99%當(dāng)期吉野家廣告到達(dá)率:出示圖片后廣告到達(dá)率:出示吉野家以前曾經(jīng)投放過的廣告的圖片列表(列表中有三張廣告圖片),被訪者表示曾在《新乘坐》上看過該類廣告的比例當(dāng)期吉野家廣告到達(dá)率:出示當(dāng)期雜志上(11月6日)的廣告圖片,被訪者表示看過該廣告的比例傳播效果——吉野家廣告到達(dá)情況92.2%目前十一頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)廣告內(nèi)容記憶程度單位:%廣告內(nèi)容記憶程度目前十二頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)對廣告的評價(jià)讀者對廣告在各主要方面的評價(jià)都很積極,表明該廣告受到接觸者的廣泛接受和認(rèn)可93.194.684.383.884.871.187.3前兩項(xiàng)合計(jì)(%)對下列語句的同意程度目前十三頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)廣告對讀者消費(fèi)吉野家的影響從下面圖表可以看出,吉野家《新乘坐》廣告對讀者消費(fèi)吉野家會(huì)產(chǎn)生非常積極的影響,這表明吉野家廣告的廣告效果上佳94.683.879.484.867.2前兩項(xiàng)合計(jì)(%)對下列語句的同意程度目前十四頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)哪個(gè)吉野家廣告最受歡迎?喜歡各個(gè)吉野家廣告形式的比例單位:%封底封面內(nèi)頁目前十五頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)3《新乘坐》讀者背景是否找到目標(biāo)消費(fèi)群體?目前十六頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)%市民被訪者構(gòu)成中,男性的比例略低于女性;讀者比較年輕,20-29歲讀者的比例最高,占了總體中近六成的比例,平均年齡為30.2歲%性別/年齡性別年齡平均年齡:30.2歲目前十七頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)教育程度《新乘坐》讀者的總體學(xué)歷較高,教育背景良好。86.8%的讀者受過高等教育,近一半的讀者有本科及以上學(xué)歷教育程度86.8%目前十八頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)工作狀況99.5%的讀者有全職工作單位:%職業(yè)類型白領(lǐng)81%目前十九頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)收入狀況平均個(gè)人月收入:3895元讀者的個(gè)人月平均收入為3895元(北京市民平均水平為3230元,數(shù)據(jù)來源于CNRS),家庭月均收入為9226元(北京市平均水平為6837元)單位:%個(gè)人月收入平均家庭月收入:9226元家庭月收入目前二十頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)哪些人在消費(fèi)吉野家?各人群中經(jīng)常去吉野家的比例平均年齡:30.5歲《新乘坐》讀者特征平均年齡:30.2歲接近6成(59.1%)的讀者年齡在15-29歲之間,約3/4的讀者年齡在15-34歲之間女性比例為54.1%,男性比例為45.9%數(shù)據(jù)來源:CNRS(中國城市居民調(diào)查)單位:%《新乘坐》讀者是吉野家的重度消費(fèi)群體目前二十一頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)《新乘坐》讀者閱讀習(xí)慣4目前二十二頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)乘坐地鐵的頻率收到《新乘坐》的被訪者平均每周乘坐地鐵的次數(shù)為9.1次,其中63.9%的被訪者每周會(huì)乘坐9-10次或以上,表明地鐵是他們經(jīng)常使用的交通工具。地鐵乘坐頻率高,有利于他們接觸到該媒體平均每周乘坐次數(shù):9.1次單位:%每周乘坐地鐵次數(shù)目前二十三頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)收到《新乘坐》的次數(shù)大致來講,被訪者平均每發(fā)行兩期多《新乘坐》會(huì)收到一期三個(gè)月內(nèi)平均收到的次數(shù):5.7次單位:%三個(gè)月內(nèi)收到《新乘坐》的次數(shù)目前二十四頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)獲取雜志的主動(dòng)性各種獲取雜志情況的比例單位:%目前二十五頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)上班途中的閱讀情況單位:%上班途中的閱讀情況在收到《新乘坐》的被訪者中,55%的人在上班路上已經(jīng)看過了該雜志,其中有9%的人表示已經(jīng)仔細(xì)看過了55%目前二十六頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)對雜志的總體閱讀情況單位:%通常對雜志的閱讀情況95.7%71.3%讀者對《新乘坐》閱讀仔細(xì)全面目前二十七頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)具體閱讀方式單位:%對雜志的具體閱讀情況83.4%目前二十八頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)一期雜志的傳閱人數(shù)《新乘坐》的傳閱人數(shù)比較多,平均一期《新乘坐》會(huì)有3個(gè)讀者進(jìn)行閱讀,66.3%的雜志會(huì)有至少3個(gè)人閱讀平均傳閱人數(shù):3人(包括取雜志者本人)單位:%一期《新乘坐》的傳閱人數(shù)(包括取雜志者本人)目前二十九頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)讀者感興趣的內(nèi)容單位:%讀者對各類內(nèi)容感興趣的比例不同性別對美食/快餐內(nèi)容感興趣的比例目前三十頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)讀者希望增加的內(nèi)容《新乘坐》的讀者中,希望增加優(yōu)惠/打折信息、旅游/娛樂/健身信息及美食/快餐類信息的比例較高單位:%讀者中希望增加或充實(shí)各類內(nèi)容的比例目前三十一頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)對《新乘坐》的評價(jià)由下面圖表可以看出,《新乘坐》的讀者對該雜志的評價(jià)非常積極,91.2%的讀者表示“希望經(jīng)??吹竭@樣的雜志”88.891.287.879.5前兩項(xiàng)合計(jì)(%)對下列語句的同意程度目前三十二頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)對《新乘坐》廣告的評價(jià)讀者對《新乘坐》上的廣告的接受程度也很高,93.2%的讀者表示,該雜志廣告“讓我在放松的心情下了解一些產(chǎn)品”。從下面的數(shù)據(jù)還可以看出,廣告對產(chǎn)品的推廣和銷售會(huì)產(chǎn)生積極的影響93.283.464.474.664.8前兩項(xiàng)合計(jì)(%)對下列語句的同意程度目前三十三頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)研究結(jié)論與評價(jià)5目前三十四頁\總數(shù)三十七頁\編于二十二點(diǎn)如何評估廣告效果?廣告的傳播效果廣告的行為效果廣告的訴求效果第一個(gè)問題:是否找到了目標(biāo)消費(fèi)群體?到達(dá)率廣告感覺對消費(fèi)的促進(jìn)第二個(gè)問題:找到目標(biāo)后如何評價(jià)廣告效果?目前三十五

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