互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案

瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（瀏陽段）（—K0+000.5G319互通主線橋）現(xiàn)澆箱梁施工專項(xiàng)施工方案九月目錄第一章編制說明………………………011、編制范圍………………………012、編制依據(jù)………………………013、編制原則………………………01第二章工程概況………………………031、工程概況………………………032、水文地質(zhì)情況……………04第三章施工準(zhǔn)備………………………051、技術(shù)準(zhǔn)備………………………052、材料準(zhǔn)備………………………053、施工機(jī)械配置…………………064、人員配置………………………06第四章施工進(jìn)度計(jì)劃…………………081、施工工期………………………082、一聯(lián)箱梁施工計(jì)劃……………08第五章現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案………111、現(xiàn)澆箱梁施工流程框圖………112、地基解決………………………123、支架工程………………………124、支座安裝………………………165、箱梁模板制作…………………176、箱梁鋼筋制作安裝……………207、預(yù)應(yīng)力筋張拉與壓漿…………218、砼澆筑…………249、箱梁支架模板計(jì)算……………27第六章雨季施工保證措施……………531、雨季施工安排…………………532、施工措施………………………53第七章冬季施工保證措施……………54第八章質(zhì)量保證措施…………………551、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的首件工程質(zhì)量管理小組…552、質(zhì)量控制………………………55第九章備用和替換設(shè)備保證措施……………………63第十章文明施工措施…………………641、文明施工保證體系……………642、文明施工措施…………………65第十一章環(huán)境保護(hù)措施………………671、水、環(huán)保體系…………………672、水、環(huán)保措施…………………67第十二章安全保證措施………………701、安全方針………………………702、安全管理目的……………………703、安全組織保證體系………………704、現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度………………705、現(xiàn)場(chǎng)施工安全（技術(shù)）措施……………………716、交通疏導(dǎo)…………74瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（瀏陽段）G319互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案第一章編制說明1、編制范圍本專項(xiàng)方案合用于瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（瀏陽段）G319互通主線橋現(xiàn)澆箱梁施工。2、編制依據(jù)1.1、協(xié)議文獻(xiàn)a.瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（瀏陽段）招標(biāo)文獻(xiàn)以及與業(yè)主簽定的施工協(xié)議b、瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（瀏陽段）《施工圖設(shè)計(jì)》文獻(xiàn)；1.2、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范a.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/F50-2023b.《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2023c.《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ55-2023d．《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2023e.《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2023）f.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2023g.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2023h.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2023i.《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》j.《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》k.《公路與橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2023L.《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2023M.《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJT194-20233、編制原則3.1、“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則嚴(yán)格遵守招標(biāo)文獻(xiàn)明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和公路工程質(zhì)量評(píng)估驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。確立質(zhì)量目的，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證每個(gè)檢查批、分項(xiàng)工程的質(zhì)量達(dá)成優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，建立健全質(zhì)量保證體系。3.2、“安全生產(chǎn)，防止為主”的原則堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)管理、經(jīng)濟(jì)適應(yīng)、安全可靠與實(shí)事求是相結(jié)合，保證工程質(zhì)量、財(cái)產(chǎn)及人身安全。3.3、文明施工、環(huán)境保護(hù)的原則堅(jiān)持文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，水土保護(hù)，合理運(yùn)用，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2023職業(yè)健康安全管理體系。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持全局、全方位、全過程嚴(yán)格控制、動(dòng)態(tài)控制、科學(xué)管理的原則，制定出具體的文明施工和環(huán)保措施，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。3.4、保證工期的原則采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)配置施工管理人員，選用優(yōu)質(zhì)工程材料和行動(dòng)良好的機(jī)械配備，優(yōu)化資源配置。充足考慮氣候、季節(jié)及交叉施工作業(yè)對(duì)工期的影響，在有關(guān)工程施工安排上注意時(shí)間的前后調(diào)整，以一流的管理來保證工期。工程概況1、工程概況G319互通主線橋，結(jié)構(gòu)形式為35+50+35m連續(xù)箱梁，中心樁號(hào)-K0+000.5，橋梁全長(zhǎng)127.6m，與東西走向的G319（國道）斜交，斜交角度62.6°（大里程方向右角）。橋梁從G319國道上部跨越，公路上部連續(xù)梁孔跨距公路路面6.2-6.4m左右。本段線路為互通立交地段。梁體為預(yù)應(yīng)力混凝土五室變截面連續(xù)箱梁；左幅箱梁頂寬21.01-27.37m，右幅箱梁頂寬27.54-21.01m，箱梁底寬18-24.243m。頂板厚度25cm，腹板厚度45～75（94.6）cm，底板厚度22～50cm；梁體計(jì)算跨度為35+50+35m，中支點(diǎn)處梁高3m，跨中及邊支點(diǎn)梁高為1.8m。箱梁頂面設(shè)2%橫坡。左右幅共2聯(lián)布置如下表：序號(hào)部位跨徑、長(zhǎng)度橋?qū)拏渥?左幅一聯(lián)35+50+3521.01-27.37米左幅2右幅一聯(lián)35+50+3527.54-21.01米右幅2、水文地質(zhì)條件（1）自然條件該區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候，春暖多雨，夏季干熱，秋高氣爽，冬季寒冷，四季分明。2023年全年雨雪天175天，雨雪天重要集中在1-5月份和11月、12月。2023年全年雨雪天134天，雨雪天重要集中在1-6月份。（2）工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)資料揭示，擬建場(chǎng)地內(nèi)埋藏地層自上而下依次是：人工填土、種植土、粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化泥質(zhì)板巖、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)板巖、中風(fēng)化泥質(zhì)板巖。不良地質(zhì)及特殊性巖土：沿線受地形、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水等因素影響，不良地質(zhì)為順向坡，特殊性巖土為軟土、人工填土。第三章施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備1.1、測(cè)量準(zhǔn)備水準(zhǔn)基點(diǎn)經(jīng)復(fù)核符合精度規(guī)定后，作為橋梁施工標(biāo)高控制點(diǎn)。橋梁的平面控制運(yùn)用已經(jīng)監(jiān)理處復(fù)核批準(zhǔn)的導(dǎo)線網(wǎng)，導(dǎo)線的精度、走向和距離均符合大橋平面控制的技術(shù)規(guī)定。1.2、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備1.2.1、做好材料送檢工作并取回報(bào)告；1.2.2、施工用的混凝土配合比設(shè)計(jì)及其申報(bào)、批復(fù)；1.2.3、各種機(jī)具如千斤頂、壓漿機(jī)等機(jī)具標(biāo)定；2、重要材料計(jì)劃現(xiàn)澆箱梁底模板采用1.5cm厚竹膠板，在工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工成各種尺寸，并拼裝成結(jié)構(gòu)形式，符合設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，數(shù)量滿足施工規(guī)定。外側(cè)翼緣板采用1.5cm厚竹膠板現(xiàn)場(chǎng)加工。支架采用碗扣式支架，經(jīng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)并合格后進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)支架所需的具體數(shù)量根據(jù)各種現(xiàn)澆箱梁面積擬定。支架采用碗扣式鋼管支架，搭設(shè)時(shí)立桿的接長(zhǎng)縫應(yīng)錯(cuò)開，第一層立桿應(yīng)用長(zhǎng)2.4m和3.0m的立桿錯(cuò)開布置，往上均用3.0m長(zhǎng)桿，至頂層，鋼管規(guī)格為外徑48mm，壁厚3.5mm鋼管。支架用鋼管、扣件進(jìn)場(chǎng)時(shí)送檢，保證質(zhì)量符合規(guī)定，支架搭設(shè)滿足《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2023）的規(guī)定。為保證工程總體工期，決定加大支架和模板的投入。支架按24m寬，左右幅一起考慮，投入2聯(lián)支架模板，共240延米，保證箱梁施工工期。鋼筋、鋼絞線、波紋管、錨具、支座等材料均采用“貨比三家”，就近采購的方法，選擇各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)過關(guān)、信譽(yù)好、質(zhì)量信得過的單位，在施工前做好材料采購計(jì)劃，以保證工程施工順利進(jìn)行，材料進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行相關(guān)材質(zhì)實(shí)驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理審批，由項(xiàng)目部材料科安排合適的場(chǎng)合或倉庫分類儲(chǔ)存，并定期檢查儲(chǔ)存材料的狀況，如有損壞變質(zhì)及時(shí)解決。3、施工機(jī)械配置施工機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)用，是保證施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要因素，對(duì)于本標(biāo)段施工，考慮工程進(jìn)度因素，我公司將加大現(xiàn)澆箱梁施工常規(guī)機(jī)械的投入，控制橋梁質(zhì)量必需的配備檢測(cè)器具及簡(jiǎn)便實(shí)驗(yàn)設(shè)備，保證各分項(xiàng)工程高質(zhì)量、高效率完畢。序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱規(guī)格（型號(hào)）單位數(shù)量1汽車吊35T臺(tái)12汽車吊25T臺(tái)13砼泵車臂長(zhǎng)47m臺(tái)14裝載機(jī)30臺(tái)15砼運(yùn)送罐車10m3臺(tái)86切斷機(jī)臺(tái)27切割機(jī)臺(tái)48電焊機(jī)臺(tái)89彎曲機(jī)臺(tái)210張拉設(shè)備套111真空泵臺(tái)112壓漿泵臺(tái)113壓路機(jī)臺(tái)114卡車5T輛315挖掘機(jī)1m3臺(tái)116混凝土橋面提漿機(jī)跨度8.5m臺(tái)117高頻震動(dòng)器ZF200臺(tái)818電焊機(jī)10-30kw臺(tái)419砼振搗棒8條/VD50；4條/VD30套84、人員配置箱梁施工成立專業(yè)工序施工組，形成箱梁施工流水線，做到參與施工人員責(zé)職分明，使每個(gè)工序的施工人員都是純熟操作，為提高施工質(zhì)量發(fā)明條件，為加快施工進(jìn)度打下良好的基礎(chǔ)，擬成立下列小組：4.1、支架搭設(shè)、拆卸組。4.2、鋼筋制作、綁扎成型組。4.3、模板制作、安裝組。4.4、鋼絞線切割、安裝組及張拉、壓漿組。4.5、砼振搗、養(yǎng)護(hù)組。4.6、由技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員和各班組長(zhǎng)組成的質(zhì)量監(jiān)督驗(yàn)收組。月份16.1217.0117.0217.0317.0417.05人數(shù)505060606050重要?jiǎng)趧?dòng)能力配備計(jì)劃表：第四章施工進(jìn)度計(jì)劃本現(xiàn)澆箱梁工程工期規(guī)定較緊。根據(jù)業(yè)重規(guī)定、設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合各分項(xiàng)工程施工方案的具體技術(shù)規(guī)定，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量，達(dá)成工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度的同步控制作為本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想。本工程是線跨線，箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑箱梁底板、腹板至箱梁箱梁懸臂倒角處，第二次澆筑箱梁頂板、翼緣板砼。1、施工工期箱梁準(zhǔn)備開始時(shí)間：2023年12月1日箱梁結(jié)束時(shí)間：2023年6月31日左右幅箱梁施工計(jì)劃（見下頁）第五章現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)方案1、現(xiàn)澆箱梁施工流程框圖地基加固解決地基加固解決支架搭設(shè)支架搭設(shè)支架預(yù)壓底模安裝支座安裝拆除支架拆除箱梁底模拆除橋面底模預(yù)應(yīng)力張拉束道注漿砼養(yǎng)護(hù)監(jiān)理驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力波紋管定位監(jiān)理驗(yàn)收鋼鉸線穿束拆除內(nèi)模，橋面頂板底模安裝底模腹板鋼筋綁扎復(fù)測(cè)橋面標(biāo)高監(jiān)理驗(yàn)收頂板砼澆筑預(yù)應(yīng)力波紋管定位鋼鉸線穿束底板、腹板砼澆筑橋面鋼筋綁扎箱體內(nèi)模安裝監(jiān)理驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力波紋管定位監(jiān)理驗(yàn)收鋼鉸線穿束底模腹板鋼筋綁扎箱體內(nèi)模安裝支架預(yù)壓底模安裝支座安裝拆除支架拆除箱梁底模拆除橋面底模預(yù)應(yīng)力張拉束道注漿砼養(yǎng)護(hù)監(jiān)理驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力波紋管定位監(jiān)理驗(yàn)收鋼鉸線穿束拆除內(nèi)模，橋面頂板底模安裝底模腹板鋼筋綁扎復(fù)測(cè)橋面標(biāo)高監(jiān)理驗(yàn)收頂板砼澆筑預(yù)應(yīng)力波紋管定位鋼鉸線穿束底板、腹板砼澆筑橋面鋼筋綁扎箱體內(nèi)模安裝監(jiān)理驗(yàn)收監(jiān)理驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力波紋管定位監(jiān)理驗(yàn)收鋼鉸線穿束底模腹板鋼筋綁扎箱體內(nèi)模安裝2、地基解決本工程范圍內(nèi)地基解決基本分為以下3種：1、第2跨區(qū)域：原G319國道瀝青砼路面，根據(jù)計(jì)算結(jié)果，原狀道路強(qiáng)度，滿足箱梁支架承載力規(guī)定，故不需要解決，直接搭設(shè)；局部不平處，可鋪設(shè)槽鋼或方木進(jìn)行找平。2、第1跨和第3跨區(qū)域：此區(qū)域?qū)儆谔罘蕉?，先?duì)地基表面進(jìn)行平整，再用壓路機(jī)碾壓至無明顯輪跡；鋪10cm碎石墊層，再澆筑15cm厚C20素砼。解決范圍一般為箱梁投影面積兩側(cè)各加寬1m，地基解決時(shí)設(shè)立成1%的橫坡，防止雨水浸泡，并在兩側(cè)設(shè)立排水溝。3、橋墩基坑回填范圍內(nèi)須解決:承臺(tái)基坑回填石渣至承臺(tái)頂標(biāo)高，分層碾壓，層厚30cm，碾壓遍數(shù)不少于8遍，壓實(shí)度不小于93%；壓路機(jī)碾壓密實(shí)，經(jīng)檢測(cè)合格后，鋪上10cm碎石，最后澆筑15cm厚C20素混凝土；砼表面設(shè)立成1%的橫坡，以利排水。支架工程3.1、支架搭設(shè)間距描述箱梁支架采用碗扣式鋼管支架，它具有裝拆方便、搭設(shè)靈活、能適應(yīng)建筑物平面及高度的變化，堅(jiān)固耐用、周轉(zhuǎn)次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn)，鋼管為φ4.8*3.5mm的鋼管。根據(jù)上部箱梁自重和各種施工荷載情況及碗扣鋼管材料特性，進(jìn)行承載力計(jì)算（具體詳見計(jì)算書），初步設(shè)定本工程箱梁支架鋼管搭設(shè)方法。具體按以下布置搭設(shè)：(1)中支座1#、2#順橋向前后8m范圍內(nèi)：邊腹板下橫橋向1.5m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.3m；中腹板下橫橋向1.8m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.3m；翼緣板位置橫橋向間距為0.9m；其他位置橫橋向間距為0.6m。(2)邊支座0#、3#順橋向3.5m范圍內(nèi)：支架立桿橫橋向間距為0.6m，翼緣板位置橫橋向間距為0.9m。(3)其他位置：腹板下橫橋向1.8m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.6m；翼緣板位置橫橋向間距為0.9m；其他位置橫橋向間距為0.9m。3.2、支架搭設(shè)3.2.1、支架搭設(shè)施工3.2.1.1、一方面在水泥硬化地平上根據(jù)方案規(guī)定的立桿間距，放出每根立桿的位置線。3.2.1.2、支架搭設(shè)時(shí)嚴(yán)格按照《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2023）中標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工。支架搭設(shè)過程中各桿件必須做到橫平豎直，左右前后基本成一直線。立桿垂直度必須控制在H/500以內(nèi)，橫桿水平偏差必須控制在1/400架體長(zhǎng)度。頂托和底托的自由端長(zhǎng)度控制在30cm以內(nèi)。3.2.1.3、立桿位置及間距必須嚴(yán)格按方案擬定的間距位置進(jìn)行搭設(shè)，嚴(yán)禁任意更改。3.2.1.4、支架剪力撐設(shè)立：支架四周從底到頂連續(xù)設(shè)立豎向剪力撐，中間縱橫向底到頂連續(xù)設(shè)立豎向剪力撐。支架頂部、底部各設(shè)立一道連續(xù)水平剪力撐，中間水平剪力撐設(shè)立間距控制在4.8m以內(nèi)。3.2.1.5、頂層橫桿在支架受壓橫桿此處猶為關(guān)鍵，為防止橫桿與立桿連接不牢，必須在橫桿與立桿連接扣件下再加一扣件，支架頂托自由端下節(jié)步距控制在60cm以內(nèi)。3.2.1.6、支架的施工和使用須有專人負(fù)責(zé)，并設(shè)安全監(jiān)督檢查，保證支架的搭設(shè)和使用符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定規(guī)定。在使用過程中定期對(duì)支架桿件進(jìn)行檢查，特別是箱梁砼施工過程中，隨時(shí)對(duì)地基和支架情況進(jìn)行監(jiān)控，保證支架穩(wěn)定。3.2.2、上下扶梯及圍擋設(shè)立為方便箱梁施工作業(yè)人員上下作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在每聯(lián)箱梁支架梁端各設(shè)立上下通道，通道用支架搭設(shè)，上鋪跳板，跳板長(zhǎng)度為4米，跳板下部用橫向鋼管支撐，橫向鋼管用扣件扣在支架立桿上，支撐間距根據(jù)支架布置情況，通道根據(jù)該處箱梁高度，設(shè)立成單向坡道至箱梁頂或在中間斷設(shè)立一平臺(tái)后轉(zhuǎn)向至箱梁頂，通道坡度按照1:2設(shè)立（高度上升1m，長(zhǎng)度方向前進(jìn)2m），通道寬度為90cm，兩側(cè)用鋼管扣件搭設(shè)扶手，并設(shè)立安全防護(hù)網(wǎng)，所有跳板在有鋼管支撐處開眼，用鐵絲綁扎在鋼管上，并在跳板板面上每隔40cm-50cm用2*5cm小木條釘上作為防滑帶。在支架搭設(shè)到位后立即在兩側(cè)及兩端設(shè)立防護(hù)欄桿，欄桿用鋼管扣件搭設(shè)，下端扣接在支架立桿上，上端超過模板面1.2m，欄桿立柱間距2m，從頂端向下設(shè)立3檔水平欄桿，每檔間距40cm，然后綁扎上安全防護(hù)網(wǎng)。3.2.3、支架搭設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)3.2.3.1、所有支架桿件在進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行嚴(yán)格自檢后報(bào)監(jiān)理質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)彎折、破損或存在其他缺陷的桿件不得應(yīng)用于工程；3.2.3.2、底托放置必須平穩(wěn)、豎直，以防止受力偏心發(fā)生傾斜翻轉(zhuǎn)；3.2.3.3、所有立桿搭設(shè)時(shí)，均按照大頭（有套管節(jié)）朝上，小頭朝下的規(guī)定進(jìn)行；3.3支架預(yù)壓3.3.1、支架預(yù)壓方案描述在支架搭設(shè)完畢之后，進(jìn)行支架預(yù)壓，支架預(yù)壓荷載按梁體混凝土及模板總重量的110%計(jì)，以消除其非彈性變形及基礎(chǔ)沉降。預(yù)壓按三級(jí)加載，分別為預(yù)壓荷載的60%，80%及100%，每級(jí)持荷時(shí)間不小于30分鐘，最后一級(jí)為1小時(shí)，然后穩(wěn)定期間為48～72h，預(yù)壓期間對(duì)支架進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)，預(yù)壓最后三天的沉降量不大于1mm/天，視為穩(wěn)定，方可卸載進(jìn)行后續(xù)施工；預(yù)壓堆載物采用定制的砂袋，砂袋長(zhǎng)度按箱梁標(biāo)準(zhǔn)斷面底板寬度制做，寬度為3m，砂袋高度根據(jù)梁體重量的100%計(jì)算控制；預(yù)壓時(shí)，縱向按每5m取一個(gè)斷面，待沉降量穩(wěn)定后可天天早中晚各測(cè)一次，卸載后再觀測(cè)一次，根據(jù)觀測(cè)結(jié)果繪制出沉降曲線圖，根據(jù)沉降曲線圖計(jì)算支架及基礎(chǔ)彈性變形，并根據(jù)支架及基礎(chǔ)彈性變形量，同時(shí)考慮梁體撓度，精確調(diào)整支架頂托標(biāo)高，調(diào)整木枋的標(biāo)高，鋪底板，復(fù)測(cè)標(biāo)高，預(yù)拱度最大值設(shè)立在梁的跨中位置，并按拋物線形式進(jìn)行分派。3.3.2、支架預(yù)壓3.3.2.1、先按荷載分布情況布置好預(yù)壓砂袋，進(jìn)行加載前，按照沉降觀測(cè)規(guī)定布置觀測(cè)點(diǎn)，并在點(diǎn)位上做出醒目的記，以利觀測(cè)。3.3.2.2、布置好砂袋后，按縱坡由底向高的砼澆筑順序，開始砂袋吊裝加載，如左幅，即從0#臺(tái)端橫梁砂袋開始加載，分三階段按順序逐個(gè)砂袋加載至3#臺(tái)，直至滿負(fù)荷為止。3.3.2.3、加載時(shí)，按照總堆載量，在加載至總荷載的60%時(shí)，暫停3-5小時(shí)，觀測(cè)沉降量并做好記錄，檢查支架、方木受力情況，無異常后繼續(xù)加載至總荷載的80%，然后暫停3-5小時(shí)，觀測(cè)沉降并記錄，檢查支架、木方受力情況，無異常后，加載至總荷載的100%；3.3.2.4、在加載時(shí)，要注意不要破壞沉降觀測(cè)點(diǎn)處的標(biāo)志；3.3.2.5、加載完畢后，即進(jìn)行沉降觀測(cè)，加載初期每?jī)纱斡^測(cè)時(shí)間間隔控制在2小時(shí)左右，待沉降穩(wěn)定后，觀測(cè)時(shí)間調(diào)整為天天3次，早中晚各一次（沉降穩(wěn)定是指預(yù)壓最后三天的穩(wěn)定為不大于1mm/天），在卸載后再觀測(cè)一次，根據(jù)所有觀測(cè)數(shù)據(jù)繪制觀測(cè)點(diǎn)沉降曲線圖；3.3.2.6、預(yù)壓最后三天的穩(wěn)定為不大于1mm/天時(shí)，才可以進(jìn)行卸載，卸載時(shí)按照加載的順序先后卸載，即從加載第一孔開始分層均勻卸載。3.3.2.7、根據(jù)繪制的沉降曲線圖，分析計(jì)算出支架及基礎(chǔ)的彈性變形及塑性變形量，對(duì)觀測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)沉降大的點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行分析因素，看是否存在下述情況：=1\*GB3①.基礎(chǔ)承載力局限性，底托下混凝土明顯不均勻沉降二次發(fā)生斷裂；=2\*GB3②.支架立桿上下層之間間隙較大，未緊密接觸；=3\*GB3③.觀測(cè)數(shù)據(jù)犯錯(cuò)，若因基礎(chǔ)承載力局限性，則需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行加強(qiáng)解決，解決方式涉及增設(shè)墊板、更換木墊板或?qū)植课恢没A(chǔ)重新進(jìn)行解決，具體采用何種方法視現(xiàn)場(chǎng)情況而定，若立桿上下層間隙過大導(dǎo)致，則可將誤差歸入塑性變形，在彈性變形計(jì)算中予以忽略，若是觀測(cè)數(shù)據(jù)犯錯(cuò)，則應(yīng)及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行重新觀測(cè)，進(jìn)行修正。3.3.2.8、根據(jù)分析計(jì)算出的基礎(chǔ)及支架彈性變形量和所需預(yù)留的梁體撓度，計(jì)算出支架調(diào)整時(shí)所需預(yù)留的拱度，此預(yù)留拱度為支架實(shí)際高度與理論計(jì)算出的高度之差（理論計(jì)算高度=設(shè)計(jì)兩地高程差-1.5cm竹膠板厚度），預(yù)拱度計(jì)算公式為：f=f1+f2+f3,其中：f1地基彈性變形f2：支架彈性變形f3：梁體撓度（0.03%L取值，即30m跨徑取0.9cm）。3.3.2.9、支架預(yù)壓質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)3.3.2.9.1、砂袋加載應(yīng)按照60%、80%、100%的總荷載量分級(jí)加載，不可一次性所有加載；3.3.2.9.2、沉降觀測(cè)時(shí)，在獲得觀測(cè)數(shù)據(jù)后，及時(shí)與之前所得數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有異常點(diǎn)時(shí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況分析因素，并及時(shí)采用相應(yīng)的措施；3.4、鋼管扣件支架拆除施工方案3.4.1、支架拆除施工技術(shù)規(guī)定3.4.1.1、現(xiàn)澆支架的拆除順序?yàn)橄瓤缰泻髢啥?，以跨中為基?zhǔn)對(duì)稱進(jìn)行拆除作業(yè)。3.4.1.2、箱梁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)值且預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢后才干組織現(xiàn)澆支架的拆除作業(yè)。3.4.2、施工支架拆除施工工藝3.4.2.1、.拆除支架前，全面檢查擬拆腳手架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂出作業(yè)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)，進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計(jì)劃一般涉及：拆除支架的環(huán)節(jié)和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。3.4.2.2、.為了保證支架拆除作業(yè)的安全性和防止落架過程中桿件、連接件損壞，在支架拆除作業(yè)面下鋪設(shè)落架平臺(tái)以輔助拆除作業(yè)。3.4.2.3、.拆除支架程序應(yīng)遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等。一般的拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿。3.4.2.4、.上下兩步不同時(shí)進(jìn)行拆除支架作業(yè)，做到一步一清、一桿一清。拆除立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣件。3.4.2.5、拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣,分段拆除高差不應(yīng)大于2步。4、支座安裝4.1、支座進(jìn)場(chǎng)后，核對(duì)每個(gè)支座包裝與產(chǎn)品品牌（承載力、規(guī)格、型號(hào)和位移量）是否相符，在支座上鋼板上標(biāo)明支座型號(hào)，滑動(dòng)方向等信息，不同類型支座分開存放，在待安裝支座運(yùn)送前，再在相應(yīng)的支座鋼板上寫明安裝墩位等信息；4.2、清理墩臺(tái)上預(yù)留錨栓孔洞，用氣泵吹出孔洞內(nèi)的混凝土渣及積水，用墨斗線彈出支座縱橫向中心線，中心線上貫穿整個(gè)墊石面，以方便對(duì)支座安裝進(jìn)行校核。4.3、檢查支座墊石四角高差，并用1m長(zhǎng)度鋁合金尺檢查墊石頂面平整度，在支座鋼板范圍內(nèi)滿鋪一層環(huán)氧樹脂砂漿，并初步刮平至四角高差不大于2mm。4.4、各墩支座安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的型號(hào)、尺寸、方向、進(jìn)行安裝。4.5、安裝支座須按廠方提供的操作工藝規(guī)定進(jìn)行操作。4.6、各墩支座安裝完畢后，須有專職質(zhì)量員對(duì)每個(gè)支座的表面平整度、型號(hào)、安裝方向進(jìn)行復(fù)核。4.7、支座安裝好后，支座上頂板與下底板的連接固定板不允許拆除，在頂板砼澆筑完畢，預(yù)應(yīng)力張拉前方可解鎖拆除。支座安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率支座中心橫橋向偏位(mm)2全站儀、鋼尺：每支座支座中心順橋向偏位(mm)10全站儀或拉線檢查：每支座支座高程（mm）符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無規(guī)定期±5水準(zhǔn)儀：每支座支座四角高差（mm）承壓力≤500KN1水準(zhǔn)儀：每支座承壓力＞500KN25、箱梁模板制作安裝現(xiàn)澆箱梁模板分三部分組成，分別有底模、側(cè)模及內(nèi)芯模，底模板材料采用竹膠板，在縱向拼裝時(shí)，相鄰兩塊定型模板曲線外側(cè)最大間距定為1200mm，拼接板縫盡量橫向縱向?qū)R，必要時(shí)采用裁剪拼接孔間竹膠板，以此調(diào)節(jié)曲線箱梁底模。箱梁底模縱向拼接后，曲線箱梁內(nèi)外側(cè)形成最大弦長(zhǎng)1200mm的多邊形，其弦支距0.003mm左右，在做防撞墻時(shí)給予調(diào)整，保證內(nèi)外圓順。箱梁外側(cè)模板采用6mm定型鋼模板，使用吊機(jī)安裝就位。外側(cè)模板與底模板接縫處采用膠條密封，外側(cè)噴泡沫膠進(jìn)行防漏漿解決。箱梁內(nèi)芯模采用竹膠板制作。5.1、主線箱梁模板安裝5.1.1、主線箱梁底模安裝：5.1.1.1、支架驗(yàn)收合格方可進(jìn)行箱梁底模鋪設(shè)。5.1.1.2、底模橫向主楞根據(jù)受力規(guī)定采用方木和10#槽鋼。5.1.1.3、箱梁底模主楞鋪設(shè)在碗扣架的頂托面中心位置，主楞中心線必須與立桿中心線保持一致，保證其立桿有效受力。5.1.1.4、在豎曲線段鋪設(shè)箱梁主楞時(shí)，因箱梁底縱向標(biāo)高線形為曲線，為保證底模主楞標(biāo)高的對(duì)的，鋪設(shè)縱向主楞時(shí)必須采用必要的方法，使主楞底面與支架頂托面有效結(jié)合固定（如用鐵絲拉結(jié)或用扣件連接固定）。5.1.1.5、底模板采用1.5cm厚竹膠板，模板直接鋪設(shè)在方木上，模板拼縫下加方木，使拼縫剛好在方木中間，使其拼縫接縫平整。拼板拼縫表面采用雙面膠粘貼，使其縫隙不漏漿。盆式支座處底模立梁底楔塊模板，楔塊的底模根據(jù)預(yù)埋鋼板的尺寸邊開孔，預(yù)埋鋼板與楔塊底模用水泥砂漿密封。5.1.1.6、底模鋪設(shè)完畢后一方面對(duì)模板的平整度，拼縫處縫隙解決情況，拼縫處模板高差，底模頂標(biāo)高及梁底豎曲線段梁底豎向線行進(jìn)行復(fù)檢。在上述各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)定后方可進(jìn)行側(cè)模施工。5.1.1.7、底模鋪設(shè)完畢后在每跨每室底模最低處開設(shè)一個(gè)100*100mm預(yù)留洞，作為以后清理箱梁內(nèi)垃圾的預(yù)留洞，在澆筑混凝土前進(jìn)行封堵。5.1.2、箱梁側(cè)模安裝：5.1.2.1、本標(biāo)段箱梁外側(cè)模板采用15mm厚竹膠板現(xiàn)場(chǎng)加工。5.1.2.2、底模鋪設(shè)完畢檢查合格后，用全站儀采用極坐標(biāo)的方法放出底模中心線及兩側(cè)邊線控制點(diǎn)。直線段間隔10m設(shè)3個(gè)控制點(diǎn)（左、中、右），曲線段每隔5m(漸寬段2m)設(shè)立3個(gè)控制點(diǎn)（左、中、右）。根據(jù)放樣控制點(diǎn)用墨線彈出箱梁中心線及底板邊線，并請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合規(guī)定后進(jìn)行側(cè)模安裝。5.1.2.3、側(cè)模拼縫處用加厚膠條，防止漏漿。5.1.2.4、側(cè)模安裝固定：側(cè)模下口外側(cè)采用在梁底模板上釘方木的方法固定側(cè)模下口。側(cè)模中間及上口采用鋼管斜撐固定，從而保證模板穩(wěn)定性。5.1.3、內(nèi)模安裝箱梁內(nèi)模模板安裝前先對(duì)箱梁底模進(jìn)行清理，清除扎絲、電焊條等垃圾。箱梁內(nèi)模是指腹板側(cè)模和橋面底模，側(cè)模安裝時(shí)下端設(shè)臨時(shí)木撐，待底板砼澆完后去除并對(duì)其鑿毛解決，內(nèi)模固定除用對(duì)拉螺栓外，再配室內(nèi)剪刀撐，防止側(cè)模走動(dòng)。保證腹板斷面尺寸對(duì)的，側(cè)模板采用九夾板，豎向方木楞，縱向雙根鋼管和蝶形配件對(duì)拉螺栓，另用方木剪刀撐定位。螺桿縱、橫向每1m設(shè)立一道。每跨箱梁每箱室均設(shè)一個(gè)出入人孔，人孔位置，規(guī)定盡量不設(shè)在同一斷面，但盡量設(shè)在張拉齒槽附近，便于千斤頂上下。箱梁因是兩次澆筑，在懸臂位置需要設(shè)立一條水平縫，水平縫采用角鋼在箱梁懸臂倒角處設(shè)立，水平施工縫模板要成一線。箱梁頂板底模是在箱體底板和腹板砼澆完，拆除側(cè)模后安裝，頂板底模安裝時(shí)一方面要擬定底模標(biāo)高，一般標(biāo)高減少5～10mm，使橋面整體下調(diào)5～10mm，保證橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。頂板底模采用φ48×3.5mm的鋼管搭設(shè)，支撐間距為1m×1m，支架上鋪設(shè)φ48×2.75mm的鋼管，鋼管上鋪設(shè)方木和木模板，倒角的地方使用九加板。在箱梁支撐處離開5m位置每倉設(shè)立一個(gè)出入人孔，人孔規(guī)格為1m×1m，開設(shè)人孔時(shí)應(yīng)盡力避開頂板預(yù)應(yīng)力鋼絞線。5.2、內(nèi)模拆除箱梁腹板側(cè)模拆除工作，一般安排在砼澆筑后24～30小時(shí)進(jìn)行，拆下模板吊運(yùn)至場(chǎng)外專人修整備用，橋面頂板底模的拆除應(yīng)在橋面砼養(yǎng)護(hù)至砼達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度大于80%后進(jìn)行，拆除的模板通過人孔傳出，吊運(yùn)至場(chǎng)外整修備用。5.3、箱梁模板過程中特別注意以下問題：5.3.1、制作模板前一方面熟悉施工圖，校對(duì)工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的細(xì)部尺寸，復(fù)雜結(jié)構(gòu)應(yīng)通過放大樣，以便對(duì)的配置。5.3.2、模板支撐必須嚴(yán)格按方案規(guī)定施工，支撐必須穩(wěn)定牢固，在砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)移位、變形、跑模、松動(dòng)等現(xiàn)象模板外形截面幾何尺寸、拼縫大小、平整度、標(biāo)高、線形必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范規(guī)定。5.3.3、在梁端與橫梁位置預(yù)應(yīng)力錨頭位置的模板和支座處模板，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定和支座形狀做成規(guī)定的角度形狀，并保證錨頭位置混凝土面與該處鋼絞線切面垂直。特別要注意各齒錨模板模板外形尺寸及位置的對(duì)的性。5.3.4、各種預(yù)留洞、預(yù)埋鐵位置、尺寸必須對(duì)的，安裝必須牢固。5.3.5、模板質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)備注1相鄰兩板表面高差22表面平整度33模內(nèi)尺寸+3、-64軸線偏位85支承面高程+2、-56懸澆各梁段底面高程+10、07預(yù)埋件位置58預(yù)埋件平面高差29螺栓錨筋位置310預(yù)留孔洞（預(yù)應(yīng)力孔道位置）511預(yù)留孔洞位置812預(yù)留孔洞孔徑+10、06．箱梁鋼筋制作安裝箱梁鋼筋數(shù)量大，施工復(fù)雜，是控制箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，鋼筋加工在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。用鋼筋調(diào)直機(jī)、切段機(jī)、彎曲機(jī)下料；吊車起吊就位，人工綁扎鋼筋成型。6.1、箱梁鋼筋制作安裝規(guī)定箱梁為預(yù)應(yīng)力箱梁。預(yù)應(yīng)力箱梁鋼筋分兩個(gè)施工階段，第一階段成形底板和縱向腹板（腹梁），第二階段綁扎箱梁頂板鋼筋。底板橫向筋呈弧形，需要事先彎曲成型，按設(shè)計(jì)規(guī)定平面位置布筋，不得有誤。第一階段成型底板筋和腹板時(shí)，同時(shí)預(yù)埋預(yù)應(yīng)力波紋管和張拉錨座齒塊的鋼筋，安裝錨座時(shí)不得隨意切斷鋼筋，又要保證錨座的對(duì)的位置。第二階段綁扎橋面鋼筋時(shí)也有預(yù)埋波紋管和錨座齒塊，對(duì)接波紋管用膠布綁扎牢固，綁扎長(zhǎng)度大于20cm，箱梁防撞墻位置還需預(yù)埋鋼筋，橋面伸縮縫處還須預(yù)埋錨固鋼筋，以利安裝伸縮縫。所有鋼筋制作和綁扎，都要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定，并參照施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。有關(guān)出入人孔截?cái)噤摻罡鼞?yīng)注意，在洞口范圍內(nèi)間隔交叉切斷，防止在同一斷面截?cái)噤摻?，補(bǔ)孔時(shí)采用對(duì)稱綁條焊接，單面焊縫長(zhǎng)度10d。Ф16以上（含Ф16）鋼筋均規(guī)定焊接連接，焊縫長(zhǎng)度單面焊10d，雙面焊5d，d為鋼筋直徑。端橫梁和中橫梁骨架鋼筋采用雙面焊。焊縫長(zhǎng)度5d；骨架除鋼筋彎折處加焊外，在中間部分要適當(dāng)增長(zhǎng)2.5d短焊縫。預(yù)應(yīng)力束張拉端凹槽與鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí)，可切斷鋼筋，張拉結(jié)束后，封錨前必須將其恢復(fù)，雙面焊縫長(zhǎng)度要滿足5d，接頭應(yīng)盡量錯(cuò)開。錨下鋼筋網(wǎng)片采用點(diǎn)焊成型，當(dāng)其與螺旋筋相抵觸時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整其位置。普通鋼筋如與預(yù)應(yīng)力錨具位置干擾時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置。預(yù)應(yīng)力鋼束在豎曲線段按圖設(shè)立防崩鋼筋。為加快施工進(jìn)度，加快箱梁支架周轉(zhuǎn)使用，規(guī)定預(yù)埋防撞墻鋼筋一次到位，減少焊接工作量，縮短防撞墻施工周期。6.2、控制箱梁鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差備注1受力鋼筋間距+10、-102箍筋、橫向水平筋間距+10、-103鋼筋骨架尺寸（長(zhǎng)）+10、-104鋼筋骨架尺寸（寬、高）+5、-55彎起鋼筋位置（mm）±206鋼筋保護(hù)層厚度+5、-57、預(yù)應(yīng)力筋張拉與壓漿7.1鋼束分布類型7.1.1、底板鋼束布置7.1.2、腹板鋼束布置7.1.3、端橫梁鋼束布置7.1.4、中橫梁鋼束布置7.1.5、頂板縱向鋼束7.1.6、頂板橫向鋼束布置7.2、前期準(zhǔn)備7.2.1、鋼絞線下料根據(jù)設(shè)計(jì)編號(hào)分類落料，落料前放出大樣，校核與設(shè)計(jì)長(zhǎng)度是否一致，單向張拉者加放一個(gè)工作長(zhǎng)度80～90cm，雙向張拉者加放兩個(gè)工作長(zhǎng)度160～180cm。7.2.2、編束為使穿孔和張拉時(shí)不紊亂，根據(jù)設(shè)計(jì)分類編號(hào)，按所需鋼絞數(shù)，通過“梳板”逐根排列理順，并用20#鐵絲扎緊，每隔1米左右以單層密排螺旋線綁扎牢固，以備整束穿入波紋管。單向張拉的預(yù)應(yīng)力束，要先用P錨固定一端后穿束。7.2.3、防銹措施鋼絞線編束后露天堆放容易生銹，擬用彩條布覆蓋后壓重物，防風(fēng)吹飄，解決雨淋或露水。7.3鋼絞線定位、穿束工藝及張拉箱梁底板底層鋼筋綁扎完畢，腹板箍筋定位完畢后即可將鋼絞線一端穿入至另一端。箱梁腹板鋼筋綁扎成型后即可根據(jù)鋼絞線平面位置和豎向線形定位。豎向定位辦法：在腹板箍筋兩側(cè)各放置一個(gè)支架，鋼管搭橋后用鐵絲吊起波紋管至所需標(biāo)高，最后用井字形鋼筋定位波紋管標(biāo)高，定位筋焊接于腹板箍筋。整根波紋管定位對(duì)的后，鋼束從波紋管兩端套入，波紋管接頭按規(guī)定用膠布綁扎，長(zhǎng)度不小于20cm。7.4、波紋管定位和穿束技術(shù)規(guī)定7.4.1、．波紋管采用塑料波紋管。波紋管預(yù)埋是在鋼筋綁扎時(shí)同時(shí)進(jìn)行，平面定位和豎向定位都要對(duì)的。箱梁底面頭層鋼筋綁扎完畢，預(yù)埋時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)定位坐標(biāo)，用φ10井字鋼筋與附近鋼筋點(diǎn)焊牢固,間距一般取400～800cm，波紋管與波紋管接頭可靠套接后用膠布綁扎長(zhǎng)度不小于25cm，每聯(lián)孔道中間要設(shè)立二～三道豎向出氣管，可用Ф25mmUPVC管插入波紋管小孔，并用膠布固定于波紋管，防止脫落或插入波紋管而堵塞孔道，此三通管不得漏掉，保證孔道灌漿時(shí)出氣使用。預(yù)應(yīng)力波紋管軸線偏差不大于10mm，預(yù)應(yīng)力張拉工藝嚴(yán)格按圖施工，本橋?yàn)樽兘孛孢B續(xù)梁，按照施工順序圖所示張拉順序張拉。7.4.2、張拉錨墊板安裝時(shí)要保證與波紋管垂直，以防止張拉時(shí)損壞齒塊。7.4.3、每根鋼鉸線在錨座外留出75cm的張拉工作長(zhǎng)度，不得縮短。7.4.4、穿束工作可在砼澆筑后完畢，為保證預(yù)應(yīng)力管道的通暢，砼澆筑前可在波紋管內(nèi)預(yù)先穿進(jìn)一根直徑5cm的塑料管，并在澆筑砼時(shí)，派專人抽動(dòng)塑料管，以檢查是否有水泥漿流入波紋管。連續(xù)梁的鋼鉸線較長(zhǎng)，穿束較困難，采用專門的鋼絞線穿束機(jī)進(jìn)行穿束。7.5、鋼絞線及錨具的檢測(cè)頻率根據(jù)《城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》DGJ08-117-2023的規(guī)定，對(duì)鋼絞線按砼牌號(hào)、同規(guī)格、同爐罐號(hào)、同生產(chǎn)、同工藝的每60t為一批，局限性60t也按一批實(shí)驗(yàn)。錨具及夾片按同種材料、同一生產(chǎn)工藝使用量最大的做為實(shí)驗(yàn)材料，本工程中將對(duì)17孔的錨具、夾片進(jìn)行錨固實(shí)驗(yàn)。7.6、張拉及壓漿、封錨工藝在張拉前先要對(duì)設(shè)計(jì)提供的伸長(zhǎng)量根據(jù)鋼絞線檢測(cè)后提供的彈性模量修正其伸長(zhǎng)量。在砼強(qiáng)度達(dá)成100%，并且齡期10天后方可張拉，張拉順序?yàn)?.6.1、每條腹板鋼束張拉順序F2→F4→F1→F3，左右腹板的鋼束必須對(duì)稱均勻張拉，按照先中間到兩端的順序進(jìn)行張拉。7.6.2、0→初應(yīng)力（0.15σcon）→（0.30σcon）→（0.5σcon）→1.0σcon（持荷5分鐘）→錨固張拉時(shí)應(yīng)填寫施加預(yù)應(yīng)力登記表，要注意伸長(zhǎng)量的測(cè)量，伸長(zhǎng)量為±6%。與理論計(jì)算差異較大時(shí)及時(shí)告知設(shè)計(jì)院共同尋找因素保證預(yù)應(yīng)力箱梁質(zhì)量。支承錨具的錨墊板必須平整并與預(yù)應(yīng)力管道垂直。張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以擬定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。錨具和夾具須經(jīng)部以上級(jí)別技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定，出廠前應(yīng)由廠家按規(guī)定進(jìn)行檢查并提供質(zhì)量證明書。錨夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。錨具的強(qiáng)度、硬度、錨固能力等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。預(yù)應(yīng)力張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿（一般不宜超過48h），壓漿料水膠比（%）0.26～0.28，凝結(jié)時(shí)間（h）：初凝≧5～8，終凝≦24～16；流動(dòng)度（S)：10～20；自由泌水率（%）：0；壓力泌水率（%）：0.22Mpa≦2～1.5；抗壓強(qiáng)度：7d≧40～50,28d≧50～60，對(duì)鋼筋無銹蝕作用，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。壓漿前應(yīng)將孔道沖洗潔凈、濕潤，如有積水應(yīng)用吹風(fēng)機(jī)排除，壓漿前應(yīng)鑿?fù)ㄅ艢饪?，排氣孔?yīng)設(shè)立在波紋管曲線位置的最高點(diǎn)，排氣孔應(yīng)與波紋管貫通。壓漿采用真空輔助壓漿。壓漿液采用1440轉(zhuǎn)/分鐘的高速拌漿機(jī)拌制。壓漿前，先用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道中的空氣，使孔道的真空度達(dá)成負(fù)壓0.08Mpa左右，然后在孔道另一端用壓漿泵以一定的壓力將攪拌好的漿體壓入預(yù)應(yīng)力孔道并產(chǎn)生一定的壓力，由于孔道內(nèi)只有很少的空氣，漿體中很難形成氣泡；同時(shí)，由于孔道內(nèi)和壓漿泵之間的正負(fù)壓力差，大大提高了孔道內(nèi)漿體的飽滿和密實(shí)度，并同時(shí)使用了專門的壓漿料，減少了漿體的離析、析水和干硬收縮，提高了漿體的強(qiáng)度，從而達(dá)成根除或減少預(yù)應(yīng)力筋在使用過程中的腐蝕。每孔壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，半途間斷應(yīng)將孔道沖洗干凈后重新壓漿。由于孔道相臨較近，對(duì)相臨孔道應(yīng)連續(xù)壓漿以防水泥漿串孔堵塞，如不能連續(xù)壓漿，后壓漿的孔道應(yīng)在壓漿前用壓力水沖洗通暢。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽檢壓漿的密實(shí)度，如有不實(shí)應(yīng)及時(shí)解決和糾正。壓漿時(shí)，每一工作日應(yīng)留取不少于3組的10×10×10cm的立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度作為水泥漿質(zhì)量的評(píng)估依據(jù)。壓漿過程應(yīng)如實(shí)填寫壓漿記錄。壓漿后用砂輪切割機(jī)切割預(yù)應(yīng)力鋼束，切割處距錨墊板30mm。當(dāng)所有預(yù)應(yīng)力鋼束張拉切割完畢后進(jìn)行封錨。先將錨具周邊沖洗干凈并鑿毛周邊混凝土，恢復(fù)截?cái)嗷蛞莆坏南淞毫轰摻?，然后設(shè)立鋼筋網(wǎng)，鋼筋用電焊連接與原有鋼筋成為整體，然后澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標(biāo)號(hào)與箱梁相同均為C50。模板立好后要著重檢查梁的有效長(zhǎng)度和封錨端面的垂直度。封錨模板安裝不易固定，所以在箱梁制作時(shí)，在距離封錨處一定距離預(yù)留4根￠16預(yù)留鋼筋，以便安裝封錨模板用。8、砼澆筑箱梁砼澆筑前，先對(duì)模板進(jìn)行清理，清理時(shí)先用空壓機(jī)的高壓空氣吹走垃圾，再用高壓水槍進(jìn)行沖洗干凈。箱梁砼分兩次澆筑，第一次底板、腹板及頂板懸挑部位，第二次頂板砼。本工程為3跨連續(xù)箱梁，第一次澆筑砼量較大，為減少底板砼上涌現(xiàn)象是關(guān)鍵，為此采用如下措施：=1\*GB3①.嚴(yán)格控制塌落度；=2\*GB3②.待底板砼初凝后期時(shí)澆筑腹板；=3\*GB3③.振動(dòng)棒插入底板砼10cm，做好結(jié)合層的振搗，防止冷縫出現(xiàn)；=4\*GB3④.底板專人收水、抹平，收水坡向泄水孔。為保證第一次底板、腹板及頂板懸挑部位和第二次橋面板砼分兩次澆筑縫的外觀，重要用模板及線型一致及砼施工工藝控制。第一次澆筑頂面結(jié)合部位待砼強(qiáng)度達(dá)2.5MPa后采用鑿毛機(jī)進(jìn)行全面100%鑿毛，模板邊角處留出1--1.5cm，防止鑿毛時(shí)破壞邊角，影響外觀。鑿毛面鑿成不小于6mm的凹凸不平粗糙面，利于新舊混凝土的良好結(jié)合。8.1砼澆筑順序及施工組織本工程箱梁一聯(lián)混凝土工程量為2570.6m3，第一次澆筑1300m3，第二次澆筑1270.2m3?；炷翝仓跋日匍_澆筑會(huì)議，對(duì)施工人員進(jìn)行混凝土澆筑的技術(shù)交底。振搗人員分區(qū)域劃片，明確各振搗區(qū)負(fù)責(zé)人。砼澆筑過程時(shí)間較長(zhǎng)預(yù)計(jì)需48小時(shí)，施工作業(yè)班組分為2班，每6小時(shí)左右進(jìn)行一次換班，最長(zhǎng)換班時(shí)間不超過8小時(shí)，以保障施工人員有足夠精力進(jìn)行施工操作。8.1.1．泵車配置箱梁澆筑施工安排1臺(tái)47m（布料桿）泵車，泵車后面必須有砼攪拌車6輛，按混凝土1300m3計(jì)算，拌合站生產(chǎn)能力及泵車出方量按30m3每小時(shí)，需要45h左右。砼初凝時(shí)間為2.5～3個(gè)小時(shí)。重要施工設(shè)備的備用方案：箱梁施工前，與本地商砼站取得聯(lián)系，如泵車、砼攪拌車發(fā)生故障及時(shí)增調(diào)設(shè)備到場(chǎng)。本標(biāo)段拌合站采用為雙拌和機(jī)設(shè)立，可進(jìn)行自我保障，施工前需對(duì)拌合設(shè)備進(jìn)行全面檢修保證施工砼供應(yīng)。8.1.2．澆筑順序箱梁混凝土分二次澆筑成型，第一次底板、腹板及頂板懸挑部位，待第一次澆筑混凝土強(qiáng)度達(dá)成2.5Mpa后，拆除腹板邊模，進(jìn)行頂板模板、頂板鋼筋、翼板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝，以上工序完畢，檢查合格且第一次澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定75%后進(jìn)行第二次混凝土——頂板、翼緣板澆筑；第一次砼澆筑和第二次砼澆筑的間隔時(shí)間以不超過10天為宜。豎向分層澆筑順序說明：箱梁斷面高1.8-3m,底板到腹板上倒角處高度為1.35-2.55m，沿全斷面先澆筑底板砼，即第一層砼25cm厚，腹板分五層澆筑，頂板及翼緣板砼一次澆筑完畢，由中向外對(duì)稱分層澆筑?？v向分段澆筑順序說明：從低處的1#、2#墩中橫梁位置開始，往高處進(jìn)行，混凝土斜向分層長(zhǎng)度均以混凝土初凝時(shí)間為控制依據(jù)，保證混凝土不出現(xiàn)“冷縫”。將混凝土澆筑面分為長(zhǎng)為20米左右的小段，逐步推動(dòng)，完畢每跨澆筑，直至整聯(lián)砼澆筑完畢。8.1.3．勞動(dòng)力配置現(xiàn)場(chǎng)配備4臺(tái)振動(dòng)棒、6名操作工及10名輔工。每班需配制10名操作工、20名輔工。大體積混凝土澆筑時(shí)工人按3班倒。6名操作工分工為，一位前面開振，一名后面精振，一名后面補(bǔ)振，其余三位進(jìn)行收光。10名輔工分工為，2位護(hù)泵管，3位拿振動(dòng)器，5位清理多余的砼。8.2振搗規(guī)定清水砼構(gòu)筑物，振搗是一個(gè)關(guān)鍵工序，漏振會(huì)產(chǎn)生空洞，過振會(huì)產(chǎn)生石子、砂漿離析，兩者均對(duì)砼質(zhì)量有嚴(yán)重影響，振搗砼注意重點(diǎn):8.2.1．振動(dòng)棒要快插慢拔，插入點(diǎn)間距控制在30公分左右，不漏振，每次下料，砼厚度不大于50cm，嚴(yán)禁下料厚度過大。8.2.2．底板砼與腹板砼結(jié)合面下不漏振，但是振，插入底板砼不大于10cm。8.2.3．箱梁底部泄水孔和出氣孔埋管，振搗時(shí)防止移位或損壞。8.2.4．預(yù)應(yīng)力波紋管三通管防止損壞或移位，波紋管內(nèi)施工前插入內(nèi)徑稍小的厚壁塑料管，施工中安排專人對(duì)塑料管前后活動(dòng)防止管道變形過大。8.2.5．振動(dòng)棒不能直接接觸波紋管，防止損壞波紋管。8.2.6．張拉齒槽附近鋼筋密集，砼振搗必須認(rèn)真仔細(xì)，保證砼密實(shí)。8.2.7．頂板砼除用振動(dòng)棒外，另用平板振搗器加振拖平，用3m長(zhǎng)鋁合金刮尺按頂板標(biāo)高點(diǎn)刮平砼，保證表面平整，收水時(shí)掃毛解決。8.3砼收水規(guī)定箱梁底板應(yīng)按排水坡規(guī)定，坡向泄水孔，在預(yù)埋泄水孔或排氣孔管周邊砼要密實(shí)，流水坡面要平整。箱梁頂板有縱橫向坡度規(guī)定，為保證頂板砼厚度，砼下料前，應(yīng)做好箱梁頂板的標(biāo)高控制，可用直徑12mm的短鋼筋頭,按縱向4m、橫向3.25m間距焊在腹板箍筋上，鋼筋頂端即為頂板標(biāo)高，收水時(shí)應(yīng)按樣棒抹平，以保證頂板砼厚度；并做好二次收水掃毛工作，防止表面收縮裂縫的發(fā)生。8.4砼養(yǎng)護(hù)在箱梁支架搭設(shè)完畢后，水源接入至箱梁頂，為水源接入點(diǎn)設(shè)立增壓泵。冬季砼養(yǎng)護(hù)用土工布覆蓋，必要時(shí)加蓋草包保溫，夏季防止陽光暴曬，覆蓋土工布后白天派專人灑水養(yǎng)護(hù)，保持橋面砼濕潤養(yǎng)生。8.5砼質(zhì)量控制設(shè)計(jì)箱梁砼標(biāo)號(hào)為C50，采用自拌砼，用料前由項(xiàng)目部工地實(shí)驗(yàn)室做好級(jí)配實(shí)驗(yàn)，送交監(jiān)理確認(rèn)，為保證全線砼色調(diào)一致，拌合站采用定廠水泥，定點(diǎn)砂、石料源地，氣溫高于35℃時(shí)考慮摻加緩凝劑。箱體外觀也是質(zhì)量的重要因素，脫模后對(duì)外表必須加工解決，粘模缺陷處要用同標(biāo)號(hào)水泥摻適當(dāng)白水泥調(diào)漿后修補(bǔ)，水泥要與拌合站所用水泥同廠、同類、同標(biāo)號(hào)水泥，保持修補(bǔ)處與箱體本色一致，對(duì)模板接縫處凸出部分打磨圓順。第二次砼澆筑前，翼緣板底部的頂托、斜撐應(yīng)派專人專門緊固一遍，保證定型鋼模板和砼面接縫嚴(yán)密，避免滲入水泥漿污染砼面。8.6砼試塊箱梁試塊制作，采用隨機(jī)抽樣制作。試塊制作數(shù)量明確如下：·張拉試塊二組（同條件養(yǎng)護(hù)）·拆模試塊二組（同條件養(yǎng)護(hù)）·28天標(biāo)養(yǎng)試塊以連續(xù)供應(yīng)相同配合比的混凝土量小于1000m3時(shí)，每100m3混凝土取樣不得少于一次；·備用試塊三組（一組為砼同條件養(yǎng)護(hù)）·坍落度檢查按每100m3測(cè)量一組。在箱梁澆筑前現(xiàn)場(chǎng)必須準(zhǔn)備好足夠的試塊模具，坍落度桶及數(shù)名純熟工人，保證工作圓滿完畢。9、箱梁支架模板計(jì)算9.1、工程概況G319互通主線橋，結(jié)構(gòu)形式為35+50+35m連續(xù)箱梁，中心樁號(hào)-K0+000.5，橋梁全長(zhǎng)127.6m，與東西走向的G319（國道）斜交，斜交角度62.6°（大里程方向右角）。橋梁從G319國道上部跨越，公路上部連續(xù)梁孔跨距公路路面7m左右。本段線路為互通立交地段。梁體為預(yù)應(yīng)力混凝土五室變截面連續(xù)箱梁；左幅箱梁頂寬21.01-27.37m，右幅箱梁頂寬27.54-21.01m，箱梁底寬18-24.243m。頂板厚度25cm，腹板厚度45～75（94.6）cm，底板厚度22～50cm；梁體計(jì)算跨度為35+50+35m，中支點(diǎn)處梁高3m，跨中及邊支點(diǎn)梁高為1.8m。本連續(xù)梁設(shè)計(jì)采用滿堂支架現(xiàn)澆施工?？鏕319國道部位預(yù)留兩個(gè)寬×高=4.0×4.5m交通門洞。9.2、地基解決連續(xù)梁主跨部分位于既有道路上，路面為瀝青路面，其路面結(jié)構(gòu)層為瀝青+水穩(wěn)，可以滿足門洞及支架地基承載力規(guī)定。位于既有道路以外部分地基解決方法：①挖除支架搭設(shè)范圍內(nèi)雜填土后，按照承載力不小于160kPa的規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定地基解決深度；②承臺(tái)開挖后的基坑回填：沿基坑邊坡開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度以30cm為級(jí)數(shù)，寬度以100cm為級(jí)數(shù)，回填碾壓密實(shí)；③頂面設(shè)立1%橫向排水坡，設(shè)10cm碎石墊層，澆筑15cm厚C20混凝土面層，澆筑至梁體平面投影邊線外1m處，四周設(shè)排水溝，保證排水通暢。9.3、支架搭設(shè)方案采用Φ48×3.5mm的碗扣式滿堂支架，主梁為10cm×15cm方木，腹板部位橫橋向布置，間距為0.6m，翼緣板部位順橋向布置，間距為0.9m；次梁為10cm×10cm方木，間距為0.3m，面板采用18mm厚竹膠板；支架立桿順橋向間距均為0.6m，步距均為1.2m；支架立桿橫橋向布置如下：9.3.1、中支座1#、2#順橋向前后8m范圍內(nèi)：邊腹板下橫橋向1.5m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.3m；中腹板下橫橋向1.8m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.3m；翼緣板位置橫橋向間距為0.9m；其他位置橫橋向間距為0.6m。布置形式：0.9×3+0.3×6+0.6×2+0.3×6+0.6×3+0.3×6+0.6×3+0.3×6+0.6×3+0.3×6+0.6×2+0.3*6+0.9*3（如圖2)。9.3.2、邊支座0#、3#順橋向3.5m范圍內(nèi)：支架立桿橫橋向間距為0.6m，翼緣板位置橫橋向間距為0.9m。布置形式：0.9×3+0.3+0.6×30+0.3+0.9×3(如圖3)。9.3.3、其他位置：腹板下橫橋向1.8m范圍內(nèi)，支架立桿橫橋向間距為0.6m；翼緣板位置橫橋向間距為0.9m；其他位置橫橋向間距為0.9m。布置形式：0.9×3+0.3+0.6×3+0.9+0.6×3+0.9×2+0.6×3+0.9×2+0.6×3+0.9×2+0.6×3+0.9+0.6×3+0.3+0.9×3(如圖4)。9.3.4、內(nèi)模支架采用Φ48×3.0mm的鋼管支架，橫梁為10cm×15cm方木，間距為0.9m，縱梁為10cm×10cm方木，間距為0.3m，面板采用15mm厚竹膠板；內(nèi)支架立桿順橋向間距均為0.9m，橫橋向間距均為0.6m，支架步距按1.2m布置，局部采用鋼管扣件配合加固；剪刀撐橫橋向設(shè)立1排使支架連接形成整體。9.4、門洞搭設(shè)方案在跨中既有道路中心線左右兩側(cè)對(duì)稱各設(shè)立1個(gè)凈寬4m的主門洞。門柱采用螺旋焊管，直徑Φ480mm，壁厚10mm，設(shè)3排，每排橫橋向間距1.8m，每排50根；立柱之間采用14a槽鋼搭斜撐焊接加固；門洞基礎(chǔ)采用C30混凝土條形基礎(chǔ)(高0.8m，寬1.5m)，基礎(chǔ)頂部預(yù)埋700×700×10mm鋼板，鋼板底焊接4根U型Φ20mm預(yù)埋筋；鋼管頂部焊接600×600×10mm厚鋼板；門柱與鋼板之間焊接，焊接方式為圍焊，四周設(shè)8塊120×120×10mm三角加勁綴板；門柱頂部放置橫向雙根I30a工字鋼，兩側(cè)焊接加勁綴板；橫梁上順橋向間距0.6m依次布設(shè)I30a工字鋼橫梁，兩側(cè)焊接加勁綴板,并與橫向雙根工字鋼焊接牢固；其上鋪設(shè)15mm厚竹膠板，再橫向布設(shè)一道I10工字鋼，間距60cm，上部再進(jìn)行支架搭設(shè)(如圖5圖6)。9.5、支架材料規(guī)定根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，采用滿堂碗扣式支架。鋼管規(guī)格為φ48×3.5mm，有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，嚴(yán)禁使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管?？奂?yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管支架扣件》（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管支架扣件》（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。支架材料及施工必須滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2023）的規(guī)定。所有鋼材均為A3鋼，所有木材均為紅松，根據(jù)《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》P176-P177規(guī)定，A3鋼材允許應(yīng)力分別為：抗拉、抗壓軸向力[σ]=140MPa、彎曲應(yīng)力[σw]=145MPa、剪應(yīng)力[τ]=85MPa、E＝2.1×105MPa。紅松順紋允許彎應(yīng)力[σw]=12MPa、E＝0.9×104MPa。9.6、支架驗(yàn)算9.6.1.荷載計(jì)算（1）箱梁自重：梁底寬18m，取單位節(jié)段1m，箱梁底總面積為18m2，箱梁砼總重量G=γ·v=γ·S·l=26×37.584（截面積）×1=977.18kN，每平方米的重量為977.18÷18=54.29kN/m2=5.4t/m2（2）模板自重：竹膠板容重7.5kN/m3，厚18mm,每平方米的重量為：外模板：1×(18+2×4.35+2×2.65)×0.015×0.75÷18=0.024t/m2內(nèi)模板：1×(18+2×4.35)×0.015×0.75÷18=0.020t/m2（3）方木自重：方木容重7.5kN/m3，每平方米的重量為：內(nèi)楞方木：（18÷0.3×1×0.10×0.10）×0.75÷18=0.025t/m2外楞方木：（1÷0.6×18×0.10×0.10）×0.75÷18=0.013t/m2（4）支架自重：支架重量0.0384kN/m，每平方米的重量為：立桿：（1÷0.6）×（18÷0.6＋6）×9×0.00384÷18=0.115t/m2橫桿:[1÷0.6×18+（18÷0.6＋6）×1]×(9÷1.2)×0.00384÷18=0.105t/m2考慮扣件的重量和箱梁內(nèi)支架重量，支架高度均取9m。（5）施工荷載：取2.5kN/m2（6）傾倒與振搗荷載：取2kN/m2（7）其他荷載(張拉施工)：取2kN/m2每平方米的總重量：5.4+0.044+0.038+0.22+0.25+0.2+0.2＝6.35t/m29.6.2.碗扣支架立桿抗壓強(qiáng)度驗(yàn)算荷載按1.3倍的系數(shù)考慮，則每平方米的重量為6.35×1.3=8.3t。對(duì)于碗扣支架鋼管（Φ48mm，壁厚3.5mm），允許抗壓強(qiáng)度[σ]=68KN，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，單根鋼管按小于40KN（4t）進(jìn)行復(fù)核。支架采用多功能碗扣式支架，沿橋縱向步距60cm，橫向步距60cm，每根立桿受正向壓力為：8.3×0.6×0.6=2.9t，小于碗扣式支架立桿允許承載力4.0t，滿足規(guī)定。9.6.3.支架穩(wěn)定性驗(yàn)算對(duì)于碗扣支架鋼管（Φ48mm，壁厚3.5mm），中間橫桿間距1.2m，I＝π（D4－d4）/64=π（4.84－4.14）/64=12.18cm4根據(jù)歐拉公式：［Pcr］＝π2EI/（μH）2＝π2×2.1×105×12.18/（1×1.2）2＝175kN>29kN滿足穩(wěn)定性規(guī)定9.6.4.模板強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算方木間距、跨度按30cm×60cm排列，計(jì)算荷載q=8.3t/m2竹膠板模板抗彎截面系數(shù)：慣性矩：板承受線荷載：=49.8KN/m板跨中彎矩：彎拉應(yīng)力:(廠家提供標(biāo)準(zhǔn))竹膠板彈性模量：撓度：m模板強(qiáng)度和剛度都滿足規(guī)定。9.6.5.大、小橫桿驗(yàn)算(1)小橫桿縱向方木（10cm×10cm），長(zhǎng)4m，間距為0.3m。I＝bh3/12=10×103/12=833cm4W=bh2/6=10×102/6=167cm3Q總=8.3×9.8=81.34kN/m2M=q總L2/8=81.34×0.3×0.62/8=1.09kN·mσ＝M/W=1.09/167×10-6=6.5MPa＜［σ］=12MPa，強(qiáng)度滿足規(guī)定。δ＝5q總L4/384EI=5×81.34×0.3×0.64/384×0.9×104×833×10-8=0.55mmδ/L=0.55/0.6×103=0.25/400＜［0.3/400］,剛度滿足規(guī)定。(2)大橫桿橫向方木（10cm×10cm），長(zhǎng)4m，間距為0.3m。由于大橫桿與小橫桿之間的每個(gè)節(jié)點(diǎn)下部都有一根鋼管立柱支撐，因此大橫桿只在交點(diǎn)處受壓，彎矩及變形無需計(jì)算。9.6.6.碗扣節(jié)點(diǎn)承載力驗(yàn)算立桿承受大橫桿傳遞來的荷載：Pc=q總L2/2=81.34×0.6×0.6/2=14.6kN≤Qb=[60]kN節(jié)點(diǎn)承載力滿足規(guī)定。9.6.7.基礎(chǔ)驗(yàn)算立桿下端均設(shè)定剛性C20混凝土墊層，厚200mm，擴(kuò)散角為θ=45°。地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值按fgk=260kN/m2計(jì)算，腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=0.5。每根立桿受正向壓力為：8.3×0.6×0.6=2.9t，有效受壓面積S=(0.6+0.2/tan45°×2)2=1m2p＝2.9×9.8/(1×1)=28.42kN/m2≤fg=260×0.5=130kN/m2地基承載力滿足規(guī)定。9.6.8、內(nèi)模支撐驗(yàn)算a.荷載計(jì)算（1）箱梁自重：取端部頂板最厚處梁體單位節(jié)段進(jìn)行計(jì)算，梁底計(jì)算寬度取16.6m，單位節(jié)段長(zhǎng)1m，箱梁底總面積為16.4m2，箱梁砼總重量G=γ·v=γ·S·l=26×27.1（截面積）×1=703.5kN，每平方米的重量為703.5÷16.6=20.61kN/m2=4t/m2（2）模板自重：竹膠板容重7.5kN/m3，厚15mm,每平方米的重量為：內(nèi)模頂模：1×16.6×0.015×0.75÷16.6=0.011t/m2（3）頂模支撐桁架：槽鋼+聯(lián)系桿組合件按每平方米的重量為0.05t/m2計(jì)算（4）施工荷載：取2.5kN/m2（5）傾倒與振搗荷載：取2kN/m2（6）其他荷載(張拉施工)：取2kN/m2每平方米的總重量：4+0.011+0.05+0.25+0.2+0.2＝4.7t/m2b.碗扣支架承載力驗(yàn)算荷載按1.2倍的系數(shù)考慮，則每平方米的重量為4.7×1.2=5.64t。支架采用多功能碗扣式支架，按沿橋縱向步距60cm，橫向步距60cm計(jì)算。每根立桿受正向壓力為：5.64×0.6×0.6=2.03t，安全系數(shù)按1.3考慮，則每根立桿受正向壓力為：2.03×1.3=2.64t，小于碗扣式支架立桿允許承載力4.0t，符合規(guī)定。c.碗扣節(jié)點(diǎn)承載力驗(yàn)算立桿承受上部桁架傳遞來的荷載：Pc=q總L2/2=2.64×9.8×0.6×0.6/2=4.66kN≤Qb=[60]kN節(jié)點(diǎn)承載力滿足規(guī)定。d.支架穩(wěn)定性驗(yàn)算對(duì)于碗扣支架鋼管（Φ48mm，壁厚3.5mm），中間橫桿步距0.6m，I＝π（D4－d4）/64=π（4.84－4.14）/64=12.18cm4根據(jù)歐拉公式：［Pcr］＝π2EI/（μH）2＝π2×2.1×105×12.18/（1×0.6）2＝222.75kN>15.8kN符合穩(wěn)定性規(guī)定。9.7、門洞驗(yàn)算門洞上部箱梁最大梁高2.08m，底板最大厚0.35m，頂板厚0.25m。考慮到安全性規(guī)定，驗(yàn)算時(shí)箱梁按照等截面實(shí)腹式梁考慮，并按1.2倍荷載計(jì)，取2.5m為混凝土計(jì)算高度；門洞上部支架高度0.8～1m，順橋向工字鋼最大跨度5.5m，橫橋向工字鋼最大跨度1.8m。30a工字鋼、10號(hào)工字鋼、鋼管(直徑Φ480mm，壁厚10mm)截面參數(shù)均可查。鋼材力學(xué)性能：彈性模量E：206×106N/mm，剪變模量G：79×103N/mm立桿軸力F采用最大值：Mw＝0.92×1.4×ωk×La×h2/10＝0.92×1.4×0.28×0.6×1.22/10＝0.03kN·mN＝0.9×[1.2×(G1k+(G2k+G3k)×h)+1.4×(Q1k+Mw/Lb)]×0.6×0.6＝0.9×[1.2×(0.75+(24+1.1)×2.5)+1.4×(1+0.03/0.6)]×0.6×0.6＝25.16kN立桿對(duì)工字鋼作用力F=25.16+1.2×0.1384×1.35=25.38kN。(1)10號(hào)工字鋼驗(yàn)算（跨度0.6m，簡(jiǎn)支梁）：跨中最大彎矩=1/4×Fl=1/4×25.38×0.6=3.81kN.mmaxM支座反力R=1/2F=1/2×25.38=12.69kN=M/W=3.81/（49×10-6）=77.755MPa＜[σ]=205MPamax撓度=Fl3/(48EI)=25.38×103×(0.6×103)3/（48×2.06×108×245×104）=0.0002mm＜l/400=600/400=1.5mmmax最大剪力=max[1/2F,F]=25.38kNmaxV=VSx/(I×t)=25.38×28.2×10-6/(245×10-8×4.5×10-3)=64.92MPa＜[v]=120MPa，滿足規(guī)定。max(2)30a工字鋼驗(yàn)算（跨度5.5m，簡(jiǎn)支梁）：采用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器建立計(jì)算模型(單根自重：0.676kN/m，單根受集中荷載F=25.38kN，如圖7)。圖7計(jì)算簡(jiǎn)圖(單位:N)maxM=160.966kN.m支座最大反力maxR=128.683kN最大剪力maxV=128.683kNmax=M/W=160.966/（1090×10-6）=147.675MPa＜[σ]=205MPamax=VSx/(I×t)=128.683×631.2×10-6/(21720×10-8×10.5×10-3)=35.615MPa＜[v]=120MPa撓度max=11.37mm＜l/400=5500/400=13.75mm，滿足規(guī)定。(3)30a工字鋼驗(yàn)算（跨度1.8m，按三跨連續(xù)梁計(jì)算）：采用結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器建立計(jì)算模型(單根自重：0.676kN/m，單根受集中荷載F=128.683/2=64.342kN，如圖8)。圖8計(jì)算簡(jiǎn)圖(單位:N)maxM=31.10kN.m支座最大反力maxR=211.52kN最大剪力maxV=82.23kNmax=M/W=31.10/（1090×10-6）=28.53MPa＜[σ]=205MPamax=VSx/(I×t)=82.23×631.2×10-6/(21720×10-8×10.5×10-3)=22.76MPa＜[v]=120MPa撓度max=0.16mm＜l/400=1800/400=4.5mm，滿足規(guī)定。(4)鋼立柱驗(yàn)算（高度3.3m）：?jiǎn)胃T洞立柱最大受力maxN=211.52×2=423.04kN=N/A=423.04/(147.655×10-4)=28.65MPa＜[σ]=190MPa長(zhǎng)細(xì)比=l/i=330/16.62=19.86＜130235/190=145穩(wěn)定系數(shù)=0.985N/(A)=423.04/(0.985×147.655×10-4)=29.09MPa＜190MPa滿足規(guī)定。(5)基礎(chǔ)地基承載力驗(yàn)算：門洞立柱擴(kuò)大基礎(chǔ)采用C30素砼，基礎(chǔ)與地面接觸面積S=長(zhǎng)×寬=25×1.5=38m2。上部結(jié)構(gòu)傳遞到擴(kuò)大基礎(chǔ)上的總荷載G總=10×3.30×1.159+25×1.5×0.8×24+10×423.04=4796.65kN?；A(chǔ)地基承載力：P=G總/S=4796.65/38=126.2kPa，G319國道地基承載力滿足規(guī)定。第六章雨季施工保證措施1、雨季施工安排該地區(qū)氣候溫和濕潤，雨量充沛，雨水多集中于5～8月份。根據(jù)本地區(qū)氣候特點(diǎn)，結(jié)合工程項(xiàng)目和工期計(jì)劃，制定和編制雨季施工方案和計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再組織施工。（1）雨季來臨前作好施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地的排水、防護(hù)設(shè)施。（2）對(duì)在雨季施工的現(xiàn)澆箱梁的砼澆筑，調(diào)整選擇在無雨間隙進(jìn)行。（3）雨季到來前備足施工用料，并抓住雨停間隙，突擊材料購運(yùn)到場(chǎng)。2、施工措施（1）掌握天氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，開工前與本地氣象部門簽訂氣象服務(wù)協(xié)議，以利安排施工，做好防止和準(zhǔn)備工作。（2）雨季汛期成立防洪小組，組織和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備。（3）機(jī)械設(shè)備和水泥等材料的存放選擇高地，并做好防雨工作。對(duì)重要的工程和運(yùn)送便道做好排水工作，路面用碎石土硬化，保證雨后暢通。（4）對(duì)剛剛澆注而未終凝的的砼及時(shí)采用覆蓋措施，防止砼表面受沖刷出現(xiàn)翻砂。（5）備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。（6）施工用電嚴(yán)格管理，并備好防雨設(shè)施。第七章冬季施工保證措施當(dāng)連續(xù)室外5天平均平均氣溫低于5℃時(shí)進(jìn)入冬季混凝土施工。項(xiàng)目經(jīng)理部編制冬季施工作業(yè)指導(dǎo)書，重要采用如下措施：1、施工人員按規(guī)定使用防寒、保暖勞護(hù)用品，保證施工中人身安全，對(duì)施工機(jī)械、運(yùn)送車輛采用防凍措施。2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、腳手板采用防滑措施，當(dāng)有積水、積雪、冰凍時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理。3、砼澆筑前認(rèn)真清理，使所有模板、鋼筋及骨料均不得有積雪、冰塊。4、根據(jù)氣溫實(shí)際，對(duì)水、砂、石等材料進(jìn)行加熱，但不得超過規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)格控制水灰比0.50以下，塌落度7～9cm，砼出機(jī)溫度不小于15℃，入模溫度不小于5℃，注意砼內(nèi)外溫度差。減少裂縫。在保證混凝土必要的和易性的同時(shí)，盡量減少用水量，采用較小的水灰比，從而促進(jìn)混凝土的凝固速度，利于抵抗混凝土的初期凍結(jié)。增長(zhǎng)拌和時(shí)間，比正常情況下增長(zhǎng)50～100%，使水泥的水化作用加快，并使水泥的發(fā)熱量增長(zhǎng)以加速凝固?？s短運(yùn)送時(shí)間，選用活性較大、發(fā)熱量高、高標(biāo)號(hào)的快硬水泥拌制混凝土。在混凝土中摻用抗凍早強(qiáng)劑，加強(qiáng)混凝土強(qiáng)度的發(fā)展，并減少混凝土內(nèi)水溶夜的冰點(diǎn)，防止混凝土初期凍結(jié)，摻量為水泥用量的1～2%。附加劑要采用有生產(chǎn)許可證的合格產(chǎn)品，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)擬定合格后應(yīng)用?；炷翝仓扒宄街谀０迳系姆e水，澆筑過程中做好防風(fēng)措施。澆筑完畢后采用塑料膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，塑料薄膜外裹稻草簾、土工布等進(jìn)行保溫，以加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。5、氣溫低于5℃時(shí)，停止壓漿。6、模板拆除時(shí)間根據(jù)同條件養(yǎng)生試件的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)擬定，盡量延長(zhǎng)拆模時(shí)間，待結(jié)構(gòu)砼達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后拆除，保證結(jié)構(gòu)內(nèi)部質(zhì)量、外表美觀。第八章質(zhì)量保證措施1、成立以項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的首件工程質(zhì)量管理小組。1.1、組織施工技術(shù)人員對(duì)施工圖紙，進(jìn)行認(rèn)真閱讀和審核，對(duì)的貫徹按圖施工的原則，并貫徹到操作人員。1.2、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，對(duì)于重要技術(shù)問題應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織解決，并有書面記錄。1.3、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任卡和技術(shù)檢測(cè)人員跟班作業(yè)制度，即對(duì)每道工序從施工操作到檢查驗(yàn)收，要責(zé)任到人，建立檔案，并實(shí)行重獎(jiǎng)、重罰制度。1.4、完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度1.5、嚴(yán)把材料檢查關(guān)，由專業(yè)實(shí)驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)材料的檢查、實(shí)驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格的材料和半成品用到工程中。1.6、嚴(yán)把測(cè)量關(guān)，整個(gè)工程由測(cè)量人員采用高精度全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行中線、標(biāo)高控制。同時(shí)對(duì)各測(cè)量工序采用換手復(fù)核和換手復(fù)算制度。2、質(zhì)量控制2.1、質(zhì)量控制側(cè)重施工前和施工中的過程控制，以防止為主，加強(qiáng)對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查，以良好的工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，促進(jìn)工程質(zhì)量。2.2、控制質(zhì)量的具體措施：2.2.1、把好重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序質(zhì)量關(guān)。2.2.2、實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度，使每一位施工人員明白各個(gè)工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.2.3、做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢以及專檢工作，施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完畢，經(jīng)檢查合格后方可交接，進(jìn)行下道工序的施工。2.2.4、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。2.2.5、嚴(yán)把圖紙審核關(guān)，組織技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，徹底了解各細(xì)部結(jié)構(gòu)和施工順序，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范組織實(shí)行。2.2.6、嚴(yán)把關(guān)鍵工序過程控制，加強(qiáng)事先交底與過程控制，使施工完全處在受控狀態(tài)，保質(zhì)保量完畢好施工任務(wù)。2.3工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵過程及其質(zhì)量保證措施2.3.1工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)根據(jù)本工程的特點(diǎn)，質(zhì)量控制的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是：——測(cè)量定位質(zhì)量控制——清水混凝上施工質(zhì)量控制——預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制2.3.2質(zhì)量控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的具體保證措施2.3.2.1．工程測(cè)量質(zhì)量保證措施2.3.2.1.1工程軸線定位控制網(wǎng)必須按照施工方案的規(guī)定，在工程兩側(cè)每隔150m間隔設(shè)立軸線測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，形成多個(gè)三角控制網(wǎng)。此外，在也許的地方，在臨近的建筑物屋頂設(shè)立軸線定位控制空導(dǎo)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)高空部分的軸線控制力度，保證高程引測(cè)的精度。2.3.2.1.2高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)一部分與軸線控制基準(zhǔn)點(diǎn)合用，再根據(jù)軸線控制基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)加密樁，保證每次水準(zhǔn)測(cè)量的距離不大于100mm。保證高程引測(cè)的精度。2.3.2.1.3所有的軸線定位控制基準(zhǔn)點(diǎn)及高程控制基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)前，必須對(duì)雇主提供的坐標(biāo)原點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，需要調(diào)整的必須，通過設(shè)計(jì)與項(xiàng)目公司、監(jiān)理的書面認(rèn)可，然后才可以作為工程施工測(cè)量的依據(jù)。2.3.2.1.4主線橋的每一個(gè)分部工程，其軸線定位測(cè)量都必須以軸線控制基