地理二輪專(zhuān)題復(fù)習(xí) 第三部分 應(yīng)試提分篇 專(zhuān)題一 選擇題解題技巧 3.1.4 代入法檢測(cè) 新

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精PAGE4-學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專(zhuān)精第三部分應(yīng)試提分篇專(zhuān)題一選擇題解題技巧3。1.4代入法［鞏固再練](2017·湖南十三校一模)讀正午太陽(yáng)高度年變化幅度圖（極夜期不考慮負(fù)值），回答1~2題。1．滿足①至②區(qū)間變化幅度的最大緯度范圍為()A．23。5°～66。5° B．0°～23。5°C．66.5°～90° D．0°～90°[解析］若極夜期不考慮負(fù)值，赤道上與極點(diǎn)上的正午太陽(yáng)高度年變化幅度均為23.5°,回歸線至極圈變化幅度為47°，其他緯度均為23。5°至47°。所以，滿足①至②區(qū)間變化幅度的最大緯度范圍為0°～90°。[答案]D2．①處不可能(）A．四季分明 B．二至日正午太陽(yáng)高度相同C．半年極晝，半年極夜 D．全年晝夜平分［解析]根據(jù)正午太陽(yáng)高度年變化幅度值可知，①處可能為赤道或者極點(diǎn).如果是赤道，則會(huì)晝夜平分，二至日正午太陽(yáng)高度相同；若為極點(diǎn)，則會(huì)半年極晝、半年極夜,但都不可能四季分明.［答案]A(2017·湖南長(zhǎng)郡中學(xué)模擬)南北半球兩個(gè)副熱帶高壓之間氣壓最低、氣流匯合的地帶稱(chēng)為熱帶輻合帶，其主要分為季風(fēng)輻合帶和信風(fēng)輻合帶。下面甲、乙兩幅圖示意世界某輻合帶季節(jié)分布位置差異.讀圖,完成3～4題.3．圖示輻合帶的主要分布區(qū)有（）①東熱帶太平洋②北美地區(qū)③東南亞④熱帶印度洋A．①②B．②③C．③④D．①④[解析］本題考查氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)性移動(dòng)。根據(jù)題意，圖中輻合帶為赤道低氣壓帶。甲圖赤道低氣壓帶北移，為北半球夏季，赤道低氣壓帶南部的風(fēng)帶為東南信風(fēng)越過(guò)赤道向右偏轉(zhuǎn)而成的西南風(fēng),在南亞和東南亞最為典型。乙圖赤道低氣壓帶南移,為北半球冬季，赤道低氣壓帶北部的風(fēng)帶為東北信風(fēng)越過(guò)赤道向左偏轉(zhuǎn)而成的西北風(fēng),在澳大利亞北部較為典型。綜合分析,本題選擇C選項(xiàng)。[答案］C4．圖示輻合帶控制地區(qū)()A．海洋狂風(fēng)巨浪B．遏制臺(tái)風(fēng)等系統(tǒng)產(chǎn)生C．天氣穩(wěn)定少變D．形成綿延千里的云帶[解析]本題考查氣壓帶對(duì)氣候的影響。赤道低氣壓帶控制地區(qū)盛行上升氣流,降水較多，形成綿延千里的云帶。故C錯(cuò)，D正確。水平風(fēng)力較小,不會(huì)產(chǎn)生狂風(fēng)巨浪，A錯(cuò)。低壓會(huì)促進(jìn)臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)生,B錯(cuò)。[答案］D(2017·山西運(yùn)城期末）某商品宅配公司是一家迅速發(fā)展起來(lái)的創(chuàng)新型的家具企業(yè)，客戶通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)訂購(gòu)家具，并在指定時(shí)間、指定地點(diǎn)獲得相關(guān)物品和家具，下圖為該宅配公司組織結(jié)構(gòu)流程示意圖。據(jù)此完成5～6題。5．圖中“丙”代表的流通環(huán)節(jié)是()A．商務(wù)訂購(gòu)平臺(tái)B．客戶C．家具宅配中心D．家具廠［解析]客戶通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)訂購(gòu)家具，根據(jù)圖示分析，甲為客戶，乙為商務(wù)訂購(gòu)平臺(tái),丙為家具宅配中心,丁為家具廠,所以C正確。[答案]C6．許多家具廠紛紛要求加入這一供應(yīng)鏈，其目的在于（)A．降低地租成本B．降低運(yùn)輸成本C．拓展并靈活適應(yīng)市場(chǎng)D．企業(yè)集聚獲取規(guī)模效益［解析］由材料和圖示可知，該家具企業(yè)客戶通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)訂購(gòu)家具,并在指定時(shí)間、指定地點(diǎn)獲得相關(guān)物品和家具，許多家具廠紛紛要求加入這一供應(yīng)鏈，其目的在于拓展并靈活適應(yīng)市場(chǎng)，所以C正確。［答案]C(2017·河南安鶴新開(kāi)四校聯(lián)考）不同區(qū)域的城市化特點(diǎn)與能源消費(fèi)特點(diǎn)不同，對(duì)環(huán)境造成的壓力也不同.下圖為1986～2011年我國(guó)30個(gè)主要省區(qū)(不包括藏、臺(tái)、港、澳）的環(huán)境壓力指數(shù)增長(zhǎng)率與城市化指數(shù)(表示城市化的綜合發(fā)展水平）增長(zhǎng)率示意圖。讀圖，完成7～8題。7．北京所屬的區(qū)域是（)A．ⅠB．ⅡC．ⅢD．Ⅳ8．與北京環(huán)境壓力呈顯著正相關(guān)的因素是(）A．城市人口比重、數(shù)量 B．交通密度C．第三產(chǎn)業(yè)比重 D．能源效率［解析］本題組考查城市化發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題。第7題，讀圖可知,Ⅰ區(qū)域?yàn)榈统鞘谢?、高環(huán)境壓力區(qū)，Ⅱ區(qū)域?yàn)楦叱鞘谢?、高環(huán)境壓力區(qū)，Ⅲ區(qū)域?yàn)榈统鞘谢?、低環(huán)境壓力區(qū),Ⅳ區(qū)域?yàn)楦叱鞘谢⒌铜h(huán)境壓力區(qū).北京是我國(guó)城市化水平最高、增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一，高速發(fā)展的城市化也給環(huán)境帶來(lái)了很大的壓力，因此北京所屬的區(qū)域是Ⅱ區(qū)域，B正確。第8題，城市人口比重越大，城市人口越多,消耗的能源也就越多，對(duì)環(huán)境造成的壓力也就越大。一般來(lái)說(shuō)，交通密度的增加意味著交通需求的增加，對(duì)環(huán)境的壓力也會(huì)增大，但是北京公共交通，尤其是快速、大容量的軌道交通比較發(fā)達(dá),一定程度上抵消了交通密度加大所帶來(lái)的環(huán)境壓力；第三產(chǎn)業(yè)是服務(wù)型產(chǎn)業(yè),能源消耗量遠(yuǎn)低于高能耗工業(yè)、制造業(yè)，因此第三產(chǎn)業(yè)比重的增加有助于環(huán)境壓力的減?。荒茉蠢寐试礁?，對(duì)環(huán)境造成的壓力越小.綜上所述，與北京環(huán)境壓力呈顯著正相關(guān)的因素是A.［答案]7。B8。A(2017·陜西西安鐵一中第五次模擬）下表為2011年亞洲、非洲、歐洲、美洲、大洋洲等五大洲的七種作物種植面積資料。據(jù)表回答9~10。（單位：千公頃)作物大洲代號(hào)咖啡玉米馬鈴薯稻米谷子小麥可可豆甲0164516140725838595660乙568643803813554145丙54746450116346880143359761602丁237618831883111691846989966487戊2570954895481452701244210229317699。已知丙為美洲，那么甲、乙、丁、戊依次是（）A．亞洲、非洲、歐洲、大洋洲B．大洋洲、歐洲、非洲、亞洲C．歐洲、大洋洲、非洲、亞洲D(zhuǎn)．非洲、亞洲、大洋洲、歐洲10．表格反映丙大洲的最主要的農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型是(）A．熱帶種植園農(nóng)業(yè) B．水稻種植業(yè)C．商品谷物農(nóng)業(yè) D．混合農(nóng)業(yè)[解析]本題組考查世界農(nóng)作物的分布以及農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型。第9題，根據(jù)表格，甲大洲熱帶經(jīng)濟(jì)作物咖啡、可可豆的種植面積為0,說(shuō)明其緯度較高,因此是歐洲；戊大洲農(nóng)作物種植面積高，尤其是稻米種植面積遠(yuǎn)超其余各大洲,所以為亞洲；乙大洲小麥種植面積高,其余作物種植面積有限，該地區(qū)種植業(yè)以小麥生產(chǎn)為主,所以為大洋洲；丁大洲熱帶經(jīng)濟(jì)作物種植面積突出，所以為非洲,故選C。第10題，丙為美洲,農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型多樣，商品谷物農(nóng)業(yè)、熱帶種植園