支架法施工作業(yè)指導(dǎo)書

新建貴陽至廣州鐵路****標(biāo)橋梁工程編號：****-橋支架法施工作業(yè)指導(dǎo)書單位：編制：審核：批準(zhǔn)：2009年月日發(fā)布2009年月日實(shí)施新建貴陽至廣州鐵路****橋梁工程支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書1、適用范圍支架法施工適用于無通航和通行要求的橋跨，墩高在15米以內(nèi)，地基條件較好的地區(qū)施工。在地勢平坦起伏不大地方宜采納滿堂支柱式支架，在起伏較大的埂、堤段宜采納梁柱式支架。2、作業(yè)打算2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)打算作業(yè)指導(dǎo)書編制完成后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員仔細(xì)學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟識規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定施工平安保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對參與施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)打算復(fù)測墩中心平面位置及高程，設(shè)置支座中心護(hù)樁，建立獨(dú)立的限制網(wǎng)，對箱梁支架及模板進(jìn)行組拼驗(yàn)收。確定支架基礎(chǔ)及支架、箱梁模板模板的加固支撐方案，對原材料進(jìn)行檢查，對已加工好的預(yù)應(yīng)力筋、鋼筋半成品的驗(yàn)收，對張拉機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定。3、技術(shù)要求3.1支架基底的處理必需符合要求，地基承載力必需滿意支架及現(xiàn)澆箱梁施工荷載的要求。3.2支架拼裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)計(jì)算的撓度進(jìn)行預(yù)拱度的設(shè)置，拼裝好后需時(shí)行預(yù)壓試驗(yàn)。3.3模板的就位安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并通過計(jì)算預(yù)留相應(yīng)的上拱度。3.4梁底支座的安裝應(yīng)符合規(guī)范要求。3.5鋼筋及預(yù)埋件的安裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，為防止預(yù)應(yīng)力管道堵塞，可在管道內(nèi)穿入PVC襯管或芯棒，并在箱梁混凝土澆筑過程中反復(fù)抽動(dòng)，確保管道暢通。3.6澆筑梁面混凝土?xí)r應(yīng)采納振動(dòng)橋限制坡度和平整度。4、施工依次及工藝流程4.1基本施工工藝流程為：施工打算→地基處理→支架位置放線→支架搭設(shè)→支架校驗(yàn)調(diào)整→鋪設(shè)縱橫方木→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→支架預(yù)壓→支架及底模調(diào)整→綁扎底板、側(cè)板鋼筋→安裝水紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報(bào)檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆除邊模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封堵端頭→養(yǎng)護(hù)→拆除底模板和支架→橋面鋪裝防水層及愛護(hù)層→橋面系安裝支架、模板的設(shè)計(jì)5、施工要求5.1施工打算5.1.1、支架設(shè)計(jì)支架工程設(shè)計(jì)分為：基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個(gè)部分，要進(jìn)行基底承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算，從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度。支架強(qiáng)度平安系數(shù)大于1.4，穩(wěn)定性平安系數(shù)大于1.5。首先依據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況、橋跨結(jié)構(gòu)，本著施工便利、平安、經(jīng)濟(jì)的原則選用支架類型。（1）支架設(shè)計(jì)主要考慮以下因素：①地基處理方式及地基承載力；②荷載：模板和支架自重；梁體重量；施工人員和施工材料機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；風(fēng)力、水流沖擊荷載等。③支架搭設(shè)方式；④支架的變形、沉陷等。⑤預(yù)應(yīng)力施工后支點(diǎn)反力的改變。（2）支架設(shè)計(jì)主要檢算以下因素：①強(qiáng)度檢算：支架各構(gòu)件按其計(jì)算圖式進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，容許應(yīng)力可按臨時(shí)結(jié)構(gòu)予以提高。②撓度驗(yàn)算③預(yù)拱度計(jì)算：包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、支架受荷載后產(chǎn)生的彈性變形和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降量等。強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必需滿意設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。5.1.2、模板的構(gòu)造與設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采納大塊整體鋼模板加工而成；底模可采納大塊鋼?；蚰z合板；內(nèi)模及邊角處的異形模板也可采納刨光處理的木模板或復(fù)合模板。模板在設(shè)計(jì)制造應(yīng)滿意以下要求：模板采納大塊鋼模板時(shí)，特別部位模板要制做特型模板，模板排列規(guī)則有序，線條美觀，模板縫隙嚴(yán)密平整，不漏漿，支撐牢靠，滿意強(qiáng)度和剛度的要求。模板的全長及跨度要考慮反拱度及預(yù)留壓縮量。有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，能夠承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載及振動(dòng)作用。確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置精確，且具有能經(jīng)多次反復(fù)運(yùn)用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。構(gòu)造和制造力求簡潔，拼裝便利，提高裝、拆速度和增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。接縫嚴(yán)實(shí)、緊密，保證在劇烈振搗下不漏漿，模板表面平整、光滑。附著式振動(dòng)器交織布置，安設(shè)堅(jiān)固。安裝位置要將振動(dòng)力先傳向模板骨架，再由骨架傳向面板。5.2、支架施工5.2.1、支架基礎(chǔ)施工支架現(xiàn)澆梁施工前，先對施工現(xiàn)場進(jìn)行場地平整，對搭設(shè)支架的場地進(jìn)行加固處理，在軟基位置用碎石換填或做混凝土基礎(chǔ)，確保地基承載力達(dá)到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。對處理好的施工場地進(jìn)行放線。同時(shí)須做好地面的排水處理，周邊設(shè)置排水溝。當(dāng)采納沉樁、承臺基礎(chǔ)時(shí)，先按放設(shè)的樁心位置打設(shè)管樁，再施工混凝土承臺或型鋼承臺。澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)留意支架連接用的預(yù)埋件的正確安裝。5.3、支架搭設(shè)支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固，桿件連接牢靠。（1）軍用制式器材的拼裝軍用墩的拼裝：拼裝前要檢查基礎(chǔ)頂面平整度，其誤差要≤3mm。為削減高空作業(yè)量，拼裝立柱前即上滿接頭板，立柱安裝過程中隨時(shí)檢查立柱的垂直、方正與水平，立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。軍用墩頂架設(shè)墊梁，立柱與墊梁間上滿螺栓，墊梁挑出梁體外邊緣1m，作為施工完畢后軍用梁的吊卸平臺。墊梁上鋪設(shè)枕木以便與軍用梁柔性鉸接。軍用梁的拼裝：施工前先搭設(shè)組裝平臺，將標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件拼裝成整體后，用汽車吊提升至支墩頂，按設(shè)計(jì)位置就位。軍用梁按簡支梁運(yùn)用，其支點(diǎn)放置在端構(gòu)架的豎桿處。（2）墩梁式支架的整體性處理：墩梁式支架通常采納軍用梁或貝雷梁作為縱梁，軍用墩或其他形式支墩作為臨時(shí)支墩。軍用梁或貝雷梁作為受力縱梁，其橫向剛度通常較弱，在運(yùn)用前，軍用墩采納型鋼和Ｕ型卡將各片連接成整體，軍用梁全部吊裝就位后，安裝聯(lián)系桿，使各片梁予以固定。然后沿梁橫向鋪設(shè)鋼枕，鋼枕兩端挑出梁體外邊緣各1m作為施工作業(yè)平臺。（3）碗扣式支架搭設(shè)碗扣支架均采納外徑φ48mm標(biāo)準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè)定型圓盤支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式Ｕ形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不勻稱沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性限制。橫橋向依據(jù)支架的拼裝要求，嚴(yán)格限制豎桿的垂直度以及掃地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的水平力。同時(shí)碗扣式支架通過鋼管與軍用墩支架連成一體，確?；旌现Ъ艿膹?qiáng)度和整體穩(wěn)定性。5.4、支架的堆載預(yù)壓支架搭設(shè)好后，鋪設(shè)底模，進(jìn)行預(yù)加載試壓，以檢查支架的承載實(shí)力，減小和消退支架的非彈性變形和地基不勻稱沉降，從而確?；炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料運(yùn)用砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級進(jìn)行，每級持荷時(shí)間不少于10min。加載依次為從支座向跨中依次進(jìn)行。滿載后持荷時(shí)間不小于24h，分別量測各級荷載下支架的變形值。然后再逐級卸載，當(dāng)支架的沉降量偏差較大時(shí)，要?jiǎng)偤脤χЪ苓M(jìn)行調(diào)整，5.4.1、支架施工滿意以下要求：（1）、支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；（2）、要有簡便可行的脫模措施；（3）、預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量；（4）、支架地基承載力必需滿意要求，基礎(chǔ)可采納明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。（5）、依據(jù)預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度。（6）、支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。5.5、現(xiàn)澆梁施工5.5.1、模板安裝模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝前檢查：板面是否平整、光滑、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處要清除干凈；全部模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響運(yùn)用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均要?jiǎng)偤醚a(bǔ)焊、整修。鋪設(shè)底模：采納人工為主機(jī)械協(xié)作的方式施工。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。側(cè)模安裝：先使側(cè)?；苹虻跹b到位，與底模板的相對位置對準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào)整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及不平整度等，并做好記錄。不符合規(guī)定者，要?jiǎng)偤谜{(diào)整。內(nèi)模安裝：內(nèi)模安裝要依據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定，當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)，可采納吊裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝完后，嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。端模安裝：將膠管或水紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位。安裝過程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。端模安裝要做到位置精確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。安裝模板時(shí)要留意預(yù)埋件的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保每孔梁上預(yù)埋件位置精確無誤，無遺漏。5.5.2、支座、支座板安裝安裝支座前復(fù)測橋墩中心距離及支承墊石高程，檢查錨栓孔位置及深度要符合設(shè)計(jì)要求。支座安裝要保持梁體垂直，支座上下板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座四角高差不大于2mm。支座水平偏差不得大于2mm。在模板安裝前具體檢查支座位置，檢查的內(nèi)容有：縱、橫向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四個(gè)支座板相對高差。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓，灌漿固定。5.6、現(xiàn)澆梁梁體施工現(xiàn)澆梁施工必需保證愛護(hù)層強(qiáng)度和布置密度，鋼筋加工和安裝要精確，頂面高程要嚴(yán)格限制。砼澆筑是要有低向高處進(jìn)行，留意對稱澆筑。在施工過程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測，發(fā)覺問題剛好處理。現(xiàn)澆梁的澆筑最好支配在白天進(jìn)行?，F(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施必需事先打算妥當(dāng)，制定具體的養(yǎng)護(hù)方案，確保梁體的砼質(zhì)量。其它要求和施工方法與預(yù)制箱梁相同。5.7、模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15℃，且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇改變時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷揚(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能，并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。（1）內(nèi)模拆除（2）側(cè)模及端模拆除側(cè)模拆模時(shí)通過頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體，再通過卷揚(yáng)機(jī)滑到相應(yīng)的位置上。拆模時(shí)，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬?，避開造成模板局部變形或損壞混凝土棱角。模板拆下后，要?jiǎng)偤们宄０灞砻婧徒涌p處的殘余灰漿并勻稱涂刷隔離劑，與此同時(shí)還要清點(diǎn)和修理、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損剛好補(bǔ)齊，以備下次運(yùn)用。并依據(jù)消耗狀況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量。5.8、預(yù)應(yīng)力施工（1）張拉工藝流程：制束→穿束→預(yù)張拉→初張拉→終張拉→錨具外鋼絞線切割。（2）下料與編束：鋼絞線的下料采納砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計(jì)尺寸下料后，編束后用20號鐵絲綁扎，間距1～1.5m。編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線用梳溜板理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一樣。（3）穿束方法：人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采納預(yù)埋水紋管、內(nèi)穿塑料管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝，在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后進(jìn)行。（4）預(yù)應(yīng)力施工采納ZB4-500油泵供油，用YCW250B千斤頂進(jìn)行縱向張拉，張拉油表不低于1.0級。千斤頂標(biāo)定有效期不超過一個(gè)月以及出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。油表檢驗(yàn)與千斤頂視為一個(gè)單元進(jìn)行檢驗(yàn)，千斤頂在張拉作業(yè)前必需與油表配套校正,其校正系數(shù)不大于1.05。（5）預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。（6）當(dāng)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，此時(shí)箱梁帶模預(yù)張拉，但模板應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成障礙，張拉數(shù)量、張拉力、張拉依次符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%，且側(cè)模板拆除后，進(jìn)行初張拉。張拉數(shù)量、張拉力、張拉依次符合設(shè)計(jì)要求；梁體混凝土強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)值、齡期不少于10d后進(jìn)行終張拉。（7）采納四臺千斤頂左右對稱、兩端同步進(jìn)行張拉，按設(shè)計(jì)張拉依次施工。按均衡對稱，交織張拉的原則進(jìn)行。張拉時(shí)依據(jù)測試的管道摩阻及喇叭口摩阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整張拉力，實(shí)行張拉力和伸長值指標(biāo)雙控，張拉以張拉力限制為主，以鋼束伸長值進(jìn)行校核。（8）張拉操作程序：0—0.2σK(測初始伸長值、測工具錨夾片外露)—σK（測伸長值、測工具錨夾片外露、持荷2min）—補(bǔ)油至σK—回油到0（測總回縮量、工作錨夾片外露量）。（9）終張拉完成，24小時(shí)后檢查確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象，即可切割錨外多余鋼絞線，用角磨機(jī)切割。5.9、孔道壓漿終張拉完畢后，必需在2天之內(nèi)進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。采納真空協(xié)助灌漿工藝。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃。（1）、壓漿水泥采納強(qiáng)度等級不低于42.5級低堿硅酸鹽水泥或低堿一般硅酸鹽水泥，摻入粉煤灰應(yīng)符合《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》3.2.7條規(guī)定。漿體水膠比不超過0.34，不得泌水，流淌度限制在30～50s之間。（2）、壓漿前孔道用清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，管道真空度穩(wěn)定在-0.06～-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，在0.50～0.60MPa下持壓2min；壓漿最大壓力不超過0.60MPa。（3）、啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后加水，再緩慢勻稱地加入水泥，拌合時(shí)間不少于1min；然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿進(jìn)口處設(shè)2.5mm×2.5mm過濾網(wǎng)，以防雜物堵管。0MPa下持壓2min，壓漿最大壓力不宜超過0.60MPa。若無漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管。（5）、壓漿用的膠管一般不超過30m，若超過30m則壓力增加0.1MPa。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。5.10、支架及底模的拆除在梁體張拉完成后，壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，方可拆除支架和底模。梁底模及支架卸載依次，嚴(yán)格依據(jù)從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)起先，逐步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到肯定卸落量后，支架方可脫落梁體。6．勞動(dòng)力組織6.1勞動(dòng)力組織方式：采納架子隊(duì)組織模式。6.2施工人員應(yīng)依據(jù)確定的施工方案、機(jī)械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個(gè)移動(dòng)模架人員配備表施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職平安員1人工班長5人技術(shù)、測量、質(zhì)檢及試驗(yàn)人員10人鋼筋工（每個(gè)作業(yè)班）10人模板工（每個(gè)作業(yè)班）8人混凝土工及養(yǎng)護(hù)（每個(gè)作業(yè)班）9人張拉工（每個(gè)作業(yè)班）8人壓漿工（每個(gè)作業(yè)班）6人機(jī)電工2人架子工22人普工12人其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員及專兼職平安人員由本單位正式員工擔(dān)當(dāng)。依據(jù)工程進(jìn)展的實(shí)際狀況配備若干勞務(wù)工人。7．材料要求7.1鋼筋原材料的檢驗(yàn)必需符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第5.2.1～第5.2.3條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1～第5.5.4條的規(guī)定。7.2混凝土原材料的檢驗(yàn)必需符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第6.2.1～第6.2.7條、第6.3.1～第6.3.4條和第6.4.1～第6.4.16條的規(guī)定。7.3預(yù)應(yīng)力施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封錨的檢驗(yàn)必需符合鐵道現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第7.2.1～第7.2.5條、第7.3.1～第7.3.3條和第7.4.1～第7.4.5條、第7.5.1～第7.5.4條的規(guī)定。梁體封錨所用材料和抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8、設(shè)備機(jī)具配置移動(dòng)模架施工時(shí)可依據(jù)橋的設(shè)計(jì)狀況及施工組織狀況進(jìn)行合理的調(diào)整。移動(dòng)模架施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱規(guī)格型號配置數(shù)量吊車25T1臺混凝土拌合系統(tǒng)90m3/h1套鋼筋彎曲機(jī)1臺砼罐車90m32臺砼輸送泵HBT601臺電焊機(jī)BX-5003臺鋼筋調(diào)直機(jī)1臺搗固器4臺千斤頂500T4臺彎鋼機(jī)2臺砂輪切割機(jī)2臺油泵車4臺壓漿機(jī)2臺9．質(zhì)量限制及檢驗(yàn)9.1質(zhì)量限制《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號《客運(yùn)專線鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)[2005]160號9.1.1支架法的施工質(zhì)量限制要點(diǎn)：①原材料（鋼筋、水泥、砂石料、外加劑、預(yù)應(yīng)力材料）②協(xié)作比（依據(jù)設(shè)計(jì)要求及原材料的狀況按規(guī)范要求進(jìn)行選配）③支座中心的平面位置及高程（建立獨(dú)立的平面限制網(wǎng)，與線路總平面限制網(wǎng)的校核、箱梁施工過程中的施工放樣及校核）④支架基礎(chǔ)必需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理，支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支架設(shè)置的預(yù)拱度必需滿意設(shè)計(jì)要求。9.1.2應(yīng)對施工所需的各種材料進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，進(jìn)場后的原材料取樣檢測按驗(yàn)標(biāo)要求進(jìn)行，檢測的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工的半成品質(zhì)量應(yīng)符合驗(yàn)標(biāo)要求。9.1.3混凝土協(xié)作比的選定符合設(shè)計(jì)要求，混凝土拌合物的性能滿意施工現(xiàn)場澆筑方案的須要。9.1.4箱梁模板的拼縫應(yīng)嚴(yán)密，連接螺栓應(yīng)定期檢查和更換，加固支撐及支架應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行檢查，混凝土澆筑過程中應(yīng)有值班人員對模板進(jìn)行觀測，對支撐加固構(gòu)進(jìn)行緊固防止出現(xiàn)模板變形和漏漿。9.1.5混凝土開盤前應(yīng)剛好測定砂石料的含水率，校核自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)，對首盤混凝土的拌合物性能進(jìn)行檢測，拌制過程中隨時(shí)檢查配料誤差，拌合時(shí)間應(yīng)滿意規(guī)范要求，混凝土的運(yùn)輸應(yīng)符合施工規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)的要求。入模的高度及入模方式應(yīng)符合要求，混凝土澆筑的分層厚度不宜大于50cm，搗固應(yīng)剛好，搗固方式符合規(guī)范要求。拆模時(shí)間應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后進(jìn)行，設(shè)置必要的防護(hù)措施防止模板拉壞或撞壞已澆筑好的混凝土，依據(jù)施工規(guī)范要求選擇合理的養(yǎng)護(hù)方式，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)滿意施工規(guī)范要求。9.1.6每一跨的支架基礎(chǔ)及支架結(jié)構(gòu)必需經(jīng)過驗(yàn)收方可進(jìn)行支立底模。9.2質(zhì)量檢驗(yàn)9.2.1主控項(xiàng)目9.2.1.1模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必需符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第4.2.1條、第4.2.2條的規(guī)定。9.2.1.2拆模時(shí)梁體混凝土強(qiáng)度和溫度要求及檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第9.2.2條、第9.2.3條的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。檢驗(yàn)方法：進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度抗壓試驗(yàn)。9.2.1.3鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必需符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第5.2.1～第5.2.3條、第5.3.1條、第5.4.1條、第5.4.2條和第5.5.1～第5.5.4條的規(guī)定。9.2.1.4混凝土原材料、協(xié)作比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必需符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第6.2.1～第6.2.7條、第6.3.1～第6.3.4條和第6.4.1～第6.4.15條的規(guī)定。混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合第9.2.10條的規(guī)定9.2.1.5梁體表面裂縫寬度的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第9.2.12條的規(guī)定。9.2.1.6預(yù)應(yīng)力施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封錨的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第9.3.14條～9.3.17條的規(guī)定。9.2.1.7支座的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第14.1.5條～14.1.10條的規(guī)定。9.2.1.8防水層的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第15.2.1條～15.2.5條的規(guī)定。9.2.2一般項(xiàng)目9.2.2.1模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2.2.1的規(guī)定。表9.2.2.1模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長±10尺量檢查各不少于3處2底模板寬+5，0尺量檢查不少于5處3底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差2拉線量測4橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差105腹板中心位置偏差10尺量檢查6隔板中心位置偏差5７模板垂直度每米高度３吊線尺量檢查不少于５處8側(cè)、底模板平整度每米長度21m靠尺和塞尺檢查各不少于5處9橋面板寬度±10尺量檢查不少于5處10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012頂板厚度+10，013隔板厚度+10，-514模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)位置3尺量檢查檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。9.2.2.3鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第5.2.4條、第5.3.2條、第5.4.3條的規(guī)定。9.2.2.4鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2.2.2的規(guī)定。表9.2.2.4鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）155混凝土愛護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5，06其他鋼筋偏移量20檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查。9.2.2.5混凝土施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號）第6.4.18條的規(guī)定。9.2.2.6預(yù)應(yīng)力箱梁外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表9.2.2.6的規(guī)定。表9.2.2.6箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1△梁全長±20檢查橋面及底板兩側(cè)，放張／終張拉30天后測量2△梁跨度±20檢查支座中心至中心，放張／終張拉30天后測量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度±10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度+10，－5通風(fēng)孔測量，跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度±5專用測量工具測量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設(shè)計(jì)位置從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10，－5檢查兩端8梁上拱L/3000放張／終張拉30天時(shí)9頂板厚+10，0專用工具測量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁兩端各2處10底板厚+10，011擋碴墻厚度±5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長度偏差51m靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長度偏差101m靠尺檢查不少于15處15鋼筋愛護(hù)層不小于設(shè)計(jì)值專用儀器測量，跨中和梁端的頂板頂?shù)酌?、底板頂?shù)酌?、腹板?nèi)外側(cè)、擋碴墻側(cè)面和頂面以及梁端面各1處，每處不少于10個(gè)點(diǎn)16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距外露底面平整無損、無飛邊、防銹處理視察17電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋齊全設(shè)置、位置正確視察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設(shè)置、位置正確泄水管、管蓋齊全完整，安裝堅(jiān)固，位置正確橋牌標(biāo)記正確，安裝堅(jiān)固注：表中有“△”的3項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，其實(shí)測偏差不得超出允許偏差范圍。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查9.2.2.7預(yù)應(yīng)力筋施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封