工程設(shè)計(jì)道路工程施工組織設(shè)計(jì)(DOC 85.)

酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)編制單位：重慶浩濘建筑工程有限公司編制人：審核人：施工組織設(shè)計(jì)審核會簽表項(xiàng)目名稱酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程編制人方案名稱施工組織總設(shè)計(jì)部門審核人審核意見項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)安負(fù)責(zé)人總工程師目錄TOC\o"1-3"第一章編制說明6其次章工程概況6第1節(jié)施工條件7第2節(jié)主要工程構(gòu)造狀況8第三章施工預(yù)備13第1節(jié)施工組織預(yù)備13第2節(jié)施工技術(shù)預(yù)備-16-第3節(jié)物資條件預(yù)備-17-第4節(jié)施工現(xiàn)場總平布置-18-第四章施工組織方案及技術(shù)措施-20-第1節(jié)施工方案-20-第2節(jié)施工技術(shù)措施-24-第五章工程施工進(jìn)度方案-58-第六章施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場方案-58-第七章確保工期的措施-58-第八章質(zhì)量保證體系及措施-60-第1節(jié)質(zhì)量總目標(biāo)：合格工程-60-第2節(jié)分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)：合格工程-61-第3節(jié)建立完善、全面的質(zhì)量管理體系-61-第4節(jié)質(zhì)量保證措施-63-第5節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范-68-第6節(jié)配備本合同工程的主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器-69-第7節(jié)施工技術(shù)交底-70-第8節(jié)質(zhì)保資料的整理、存檔工作-71-第9節(jié)確定明確的分項(xiàng)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人-71-第九章施工平安保證措施-71-第1節(jié)平安生產(chǎn)總目標(biāo)-71-第2節(jié)施工平安保證措施-72-第3節(jié)各項(xiàng)平安措施-74-第4節(jié)對易燃、易爆物品的保管和使用的平安措施-76-第5節(jié)對防火、防雷的平安措施-76-第6節(jié)預(yù)防工傷事故的平安措施-77-第7節(jié)施工用電平安措施-77-第8節(jié)主要分項(xiàng)工程施工操作平安措施-78-第十章文明施工與環(huán)保措施-80-第1節(jié)文明施工與環(huán)保的目標(biāo)-80-第2節(jié)文明施工主要措施-81-第3節(jié)環(huán)保措施-81-第4節(jié)施工現(xiàn)場-82-第十一章冬、雨期施工措施-83-第十二章針對本工程狀況實(shí)行的特殊措施-84-第十三章附施工進(jìn)行方案圖表-85-第十四章現(xiàn)在總平面布置圖-86-一、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)：(1)酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程招標(biāo)文件；(2)酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程施工圖、施工；(3)國家、省、市有關(guān)規(guī)定；(4)我公司機(jī)械、人員、技術(shù)的狀況和資源的調(diào)配力量；(5)我公司對施工各工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量把握手冊；(6)建設(shè)單位供應(yīng)的其他工程有關(guān)資料；(7)現(xiàn)場實(shí)地踏勘了解的狀況。二、工程概況項(xiàng)目名稱：酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程工程造價(jià)：貳仟叁佰柒拾萬零貳仟貳佰柒拾貳圓陸角叁分（￥23702272.63）建設(shè)單位：酉陽縣華渝工業(yè)投資（集團(tuán)）有限公司施工單位：重慶浩濘建筑工程有限公司監(jiān)理單位：重慶黔建工程管理有限公司設(shè)計(jì)單位：重慶交達(dá)工程勘察設(shè)計(jì)有限公司建設(shè)地點(diǎn)：酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園質(zhì)量目標(biāo)：符合國家施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)平安目標(biāo)：杜絕重傷以上事故，輕傷事故率把握在2‰以內(nèi)工期：300日歷天本次設(shè)計(jì)共含三條道路，A線設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)為X=3182237.7767，Y=593714.4254，設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)為X=3181682.3589，Y=593996.469，B線設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)為X=3182023.2999，Y=593668.623，設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)為X=3181902.345，Y=594042.4058，C線設(shè)計(jì)起點(diǎn)坐標(biāo)為X=3181661.9192，Y=593994.4927，設(shè)計(jì)終點(diǎn)坐標(biāo)為X=3181329.3982，Y=593917.8722。道路均為城市次干路（II級）雙向四車道，計(jì)算行車速度為30公里/小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)路幅寬16米，其中車行道寬12米，兩側(cè)人行道寬各2米。本道路以交通功能為主，兼有服務(wù)功能。道路設(shè)計(jì)年限均為15年，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為15年。2.1施工條件1氣候條件氣溫：全區(qū)多年年均氣溫15.4℃，極端最高氣溫38.6℃，極端最低氣溫5.8℃。月平均氣溫7月最高，為25.9℃；1月最低，為4.3℃。大于0℃的活動積溫為3201-5471℃，大于10℃的活動積溫為2134-5471℃。無霜期223-309天，平均273.5天。降雨量：多年平均降雨量為1200.1-1389mm，月季分布不均，夏季（6-8月）515.2mm，集中了全年的42.9%；冬季（12-2月）67.0mm，僅占5.6%；春季（3-5月）328.0mm；秋季（9-11月）289.9mm。各月之中，6月最多，為205.8mm，占全年降雨量的17.1%；1月最少，為18.8mm，僅占1.6%。日照時(shí)數(shù)：多年平均日照時(shí)數(shù)1166.6小時(shí)，其中夏季最多，為501.9小時(shí)，占全年的43.0%；冬季最少，為135.2小時(shí)，僅占11.6%；秋季270.0小時(shí)；春季259.1小時(shí)。月際變化大，2月39.3小時(shí)最少，8月209.1小時(shí)最多。2至8月緩慢增加，8月之后則急劇削減。水文狀況龍?zhí)逗恿饔蚝樗杀┯晷纬?，暴雨天氣主要發(fā)生在5～10月。其中7、8月份發(fā)生氣會最多，流域內(nèi)山高坡陡，洪水陡漲陡落，來勢兇狠，一次洪水過程一般持續(xù)1～3日，峰型多為單峰。由于洪水來勢兇狠，造成中下游河床經(jīng)常淤積抬升。洪水年際變化較大，1996年實(shí)測最大洪峰流量為1260m3/s，1994年僅為140m3/s,相差為9倍。酉陽縣龍?zhí)舵?zhèn)位于龍?zhí)逗酉掠纹瑓^(qū)西岸，勘察區(qū)段河道長約805m，河水流向北東南西向，酉陽縣龍?zhí)舵?zhèn)二期道路工程C線全線及A線大部線路走向與龍?zhí)逗哟笾缕叫校˙線與龍?zhí)逗踊敬怪保缆愤吘€據(jù)龍?zhí)逗影都s9～45m，勘察區(qū)段龍?zhí)逗訉捈s40～50m，水深約5～7m，勘察時(shí)水位308.10～312.00m，一般洪水位比勘察水位高3～5m。依據(jù)《中華人民共和國國家防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201－94）之規(guī)定，縣城防洪標(biāo)準(zhǔn)為二十年一遇。由于該工程為縣城規(guī)劃區(qū)，故確定本工程道路的防洪標(biāo)準(zhǔn)為二十年一遇。龍?zhí)逗釉诳辈靺^(qū)段20年一遇洪水位高程為315.39～318.124m。2.2主要工程構(gòu)造狀況本項(xiàng)目工程位于龍?zhí)舵?zhèn)，共包含三條道路。A線道路起點(diǎn)位于319國道，終點(diǎn)止于金沿海大道K0+380處，道路全長793.259米；B線道路起點(diǎn)位于319國道，終點(diǎn)止于A線K0+568.5處，道路全長392.866米；C線道路起點(diǎn)位于金沿海大道K0+380處，終點(diǎn)止于廉租房南端，道路全長350.73米；三條路道路寬度均為16米，等級為城市次干路（II級），1道路工程1）道路等級：城市次干道II級2）設(shè)計(jì)行車速度：城市次干道II級：30公里/小時(shí)3）道路凈高：4.5米4）設(shè)計(jì)年限：15年5）設(shè)計(jì)荷載：大路II級6）地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)：6級7）平面設(shè)計(jì)本次平面設(shè)計(jì)依據(jù)地形、地塊的利用以及周邊規(guī)劃道路走向，充分考慮到遠(yuǎn)期規(guī)劃和地塊開發(fā)使用。8）縱斷面設(shè)計(jì)（1）道路起點(diǎn)，終點(diǎn)把握高程均按現(xiàn)有道路高程、廉租房和公租房規(guī)劃高程等進(jìn)行設(shè)計(jì)。（2）道路最大縱坡3.6%，最小縱坡0.3%。9）橫斷面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)16米寬的路幅，安排如下：2.0m（人行道）12.0m（車行道）+2.0m（人行道）＝16m路拱橫坡：車行道橫度為1.5%，人行道橫度為2.0%。（與路面橫坡方向相反）。10）路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)本次道路設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)層如下：4cm中粒式瀝青混凝土AC-16+6cm中粒式瀝青混凝土AC-20+0.5cm改性瀝青稀漿封層+25cm厚6%水泥穩(wěn)定級配碎石基層+22cm4%水泥穩(wěn)定碎石底基層。11）路基設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)原則及依據(jù)路基設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-90和《大路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG（D30-2004）、《大路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006的有關(guān)規(guī)定辦理，在設(shè)計(jì)前對沿線工程地質(zhì)、水文等自然條件進(jìn)行較深化的調(diào)查，在充分收集現(xiàn)場資料的基礎(chǔ)上提出路基填料，路基壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求。（2）路基填料及壓實(shí)度（重型）的要求路基壓實(shí)接受重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。填方路堤路槽底面以下深度0～80厘米，壓實(shí)度≥93％；填方路堤路槽底面以下深度大于80厘米，壓實(shí)度≥90％；挖方路基路槽底面以下深度0～30厘米，壓實(shí)度≥93％。（3）基底處理路堤修筑時(shí)，原地面的坑、洞等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、樹根、雜草后，再壓實(shí)，路基壓實(shí)度不應(yīng)小于93%。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，必需接受有效措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方路段的地面自然橫坡在1：5時(shí)，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度為不小于2.0m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜2~4%，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)后方可進(jìn)行分層碾壓。當(dāng)基巖面上的掩蓋層較薄時(shí)，宜先清除掩蓋層再挖臺階。路基填土高度小于80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實(shí)，或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓。在稻田、魚塘等地段，應(yīng)先排水，淤泥層較薄的路段（小于2米），接受全部挖除，換填砂礫石或碎石處理。清淤土方可用于路基邊坡及中心分隔帶種植用土，當(dāng)脆弱土層較深(H=2.0-4.0m)時(shí)，接受清表后片石擠淤處理。5m以下路堤，清表1.0m，擠淤1.0m；5-10m路堤，清表1.5m，擠淤1.0m片石粒徑5~40cm壓實(shí)后要求路基表面無明顯輪痕，表面密實(shí)，無彈簧現(xiàn)象。（4）填筑路基應(yīng)接受重型振動壓路機(jī)分層碾壓，分層的最大松鋪厚度，土方路堤不大于30cm，土石路堤不大于40cm，填筑至路床頂面最終一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于10cm。性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平路基的全部寬度應(yīng)接受同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50cm。管徑頂面填土厚度必需大于30cm，方能上壓路機(jī)輾壓。橋涵、管道溝槽、檢查井、雨水等四周的回填土應(yīng)在對稱的兩側(cè)或四周同時(shí)均勻分層回填壓（夯）實(shí)，填土材料宜接受砂礫等適水性材料或石灰土。(2)人行道綠化路面結(jié)構(gòu)：300×300*50人行到方磚；2cm厚1:3水泥砂漿；基層：15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石3給排水及及電力工程雨污水布置原則雨污水管的布置考慮道路（包括人行道）路面及雨水收集的便利性，雨水管直徑主要選擇D300-D800的HDPE雙壁波紋管。污水管的直徑主要選擇D400和D600兩種HDPE雙壁波紋管。波紋管接受雙橡膠圈承插連接。檢查井井蓋、蓋座、爬梯均接受新型復(fù)合材料（GRP）成品，埋深小于2米的檢查井使用淺型檢查井，埋深大于5.5米的檢查井使用深型檢查井。溝槽開挖機(jī)地基處理管道及構(gòu)筑物溝槽開挖邊坡應(yīng)有肯定的坡度以保證施工平安，溝槽開挖邊坡依據(jù)不同的土質(zhì)把握在1.01—1.5以內(nèi)，如不允許放坡則接受支護(hù)措施，管道及構(gòu)筑物地基承載力不小于0.2MPa，管道基礎(chǔ)以下必需分層回填，壓實(shí)度不小于90%，對于地質(zhì)條件較差地段，如淤泥、砸填土等應(yīng)進(jìn)行換填。溝槽開挖機(jī)地基處理水壓試驗(yàn)在埋管前應(yīng)先進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試壓前管內(nèi)充水時(shí)間為24小時(shí)，加壓后必需恒壓10min，如水管及其附件和接頭未損壞，外觀無滲漏可認(rèn)為合格，試驗(yàn)壓力為管道工作壓力的1.5倍且不小于0.8Mpa。電力照明本工程用電負(fù)荷為三級負(fù)荷，用電設(shè)備總?cè)萘繛?7KW，預(yù)留有景觀及廣告照明的容量，本工程照明設(shè)備接受戶外落地式照明配電箱，箱變進(jìn)線電源就近接自城市220/380V電壓，出線220/380V電壓，三相四線制配電。道路照明接受常規(guī)低桿照明方式，布置在人行道上，基礎(chǔ)距綠化帶路沿石0.65m，桿間距33.0米。4橋梁工程本橋位于C線道路，起止樁號為K0+192-K0+223.5，橋梁全長31.5m，單幅橋結(jié)構(gòu)橋梁橫斷面：2m(人行道)+12m（車行道）+2m（人行道）=16m，綜合考慮河道寬度、兩岸邊坡等現(xiàn)場實(shí)際狀況，因此上部結(jié)構(gòu)接受1-16m鋼筋混凝土現(xiàn)澆空心板，橋臺接受U臺，0號橋臺為擴(kuò)大基礎(chǔ)，1號橋臺為樁基礎(chǔ)。三、施工預(yù)備3.1施工組織預(yù)備1、組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置酉陽縣龍?zhí)吨毓I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部為核心，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為原則，依托我單位管理力氣和后勤人員為本項(xiàng)目服務(wù)，并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)：施工部、后勤部等部門，為充分調(diào)動全單位力氣準(zhǔn)時(shí)優(yōu)質(zhì)地為本項(xiàng)目部服務(wù)，由公司負(fù)責(zé)行政工作的領(lǐng)導(dǎo)組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部，充分發(fā)揮本單位的人力、機(jī)械和資金等優(yōu)勢為本項(xiàng)目服務(wù)。并依據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要，方案由3個(gè)段進(jìn)行施工，第一段為C線及橋梁工程的排水工程、道路工程施工、照明工程；其次段為A線段排水工程、道路工程施工；第三段為B線排水工程、道路工程施工；現(xiàn)場施工管理機(jī)構(gòu)及人員配備表3-1部門崗位人員職稱職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工部項(xiàng)目經(jīng)理胡平工程師負(fù)責(zé)全線施工管理，對外聯(lián)系接洽，對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)技術(shù)負(fù)責(zé)人檀敏工程師主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)管理工作項(xiàng)目副經(jīng)理雷剛工程師負(fù)責(zé)本工程全線施工管理，對外聯(lián)系接洽，對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)質(zhì)檢員袁林助工負(fù)責(zé)本工程的二級質(zhì)量檢查與監(jiān)督以及內(nèi)業(yè)資料收集、整理工作施工員肖遙助工負(fù)責(zé)及對各施工班組的施工管理，并負(fù)責(zé)周、月等方案、進(jìn)度、統(tǒng)計(jì)工作平安員周渝助工負(fù)責(zé)本工程的平安技術(shù)等工作合計(jì)6人3.2、施工技術(shù)預(yù)備1作好調(diào)查工作為了順當(dāng)組織施工和編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，針對以下內(nèi)容作出調(diào)查：(1)水文地質(zhì)狀況的調(diào)查：排水管槽工程的施工，需要具體把握地質(zhì)、地樣子況，如地質(zhì)條件等，以便于實(shí)行有效的降低地下水位的措施。(2)地上、地下狀況的調(diào)查：為了確保本工程施工的順當(dāng)進(jìn)行，應(yīng)對施工現(xiàn)場及其四周的地上建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等狀況進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前實(shí)行有效措施，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。施工時(shí)，還要樂觀實(shí)行環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥當(dāng)解決污水處理等問題。2技術(shù)力氣保障工程施工前，按施工布署中的組織機(jī)構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導(dǎo)的主持下，盡快落實(shí)人員上崗。在預(yù)備工作期間，對上崗人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)，生疏有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，施工前做好設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工平安生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。3施工現(xiàn)場把握網(wǎng)點(diǎn)的測量(1)水準(zhǔn)點(diǎn)：進(jìn)場后，馬上進(jìn)行角樁把握點(diǎn)的復(fù)核、愛護(hù)工作，依據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際狀況進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)（應(yīng)設(shè)置在相對固定點(diǎn)），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等愛護(hù)工作。(2)組織測量，進(jìn)場前施工人員依據(jù)現(xiàn)場角樁點(diǎn)定出溝槽中線、道路中線、邊線，橋梁樁位，以及各檢查井的位置，以使進(jìn)場后能馬上開展施工。3.3物資條件預(yù)備1材料預(yù)備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度影響較大，材料申請方案準(zhǔn)時(shí)擬出，并報(bào)材料供應(yīng)部門準(zhǔn)時(shí)備料。材料備料遵循“有方案、保質(zhì)量、按進(jìn)度”的原則，材料選擇時(shí)遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程的順當(dāng)進(jìn)行制造必要的條件。（1）本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，依據(jù)施工方案中的施工進(jìn)度方案和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量方案，作為備料、供料和確定倉庫、堆料場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）組織材料按方案進(jìn)場，并做好保管工作。2施工機(jī)具預(yù)備（1）依據(jù)施工方案中確定的施工方法，對施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度支配，編制施工機(jī)具需用量方案。（2）由本企業(yè)內(nèi)部負(fù)責(zé)解決的施工機(jī)具，依據(jù)需用量方案組織落實(shí)，確保按期供應(yīng)。（3）機(jī)械和工具預(yù)備：依據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量方案，本工程的大型機(jī)械主要為沖孔鉆機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、汽車式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備，施工前認(rèn)真做好進(jìn)場機(jī)械設(shè)備的檢查、修理和必要的保養(yǎng)工作。3運(yùn)輸預(yù)備（1）施工前，應(yīng)支配施工挨次方案，綜合考慮施工運(yùn)輸機(jī)械進(jìn)場支配。（2）依據(jù)上述三項(xiàng)需用量方案，編制運(yùn)輸需用量方案，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具、本工程方案考慮現(xiàn)場運(yùn)輸所需的機(jī)具如：雙輪手推車、5t自卸車、1t翻斗車等。（3）依據(jù)上述3項(xiàng)需用量方案明確的進(jìn)場日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運(yùn)輸工具，確保材料、構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場。3.4施工現(xiàn)場總平布置依據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場布置的特點(diǎn)，來建蓋各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，做好施工平面部署(詳見圖：施工總平面布置圖)。1搭設(shè)臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施：從現(xiàn)場考察來看，在龍?zhí)舵?zhèn)設(shè)置項(xiàng)目部辦公點(diǎn)；施工隊(duì)生活臨時(shí)設(shè)施和材料倉庫支配在現(xiàn)場安置房，均接受租用民房作為生產(chǎn)、生活設(shè)施。2施工用電方案(1)施工中可能同時(shí)接受的主要用電設(shè)備見表3-2：表3-2號設(shè)備名稱位數(shù)量單位功率（kW）合計(jì)功率（kW）潛水泵122.226.4照明燈具181.018平板振搗器41.56插入式振搗器51.15.5混凝土攪拌機(jī)417.570砂漿攪拌機(jī)236沖孔鉆機(jī)23774卷揚(yáng)機(jī)2714合計(jì)219.9依據(jù)用電容量，導(dǎo)線接受斷面為10mm2的BV型銅芯橡皮線，并且電纜從電源點(diǎn)接出后接受立桿架空布設(shè)，電桿間距20～30m，在每根電線桿下設(shè)一二級開關(guān)箱。3施工用水方案本工程施工用水主要是混凝土攪拌用水，方案二個(gè)施工班組，各配備1臺攪拌機(jī)，施工用水由建設(shè)單位供應(yīng)。用Φ50鍍鋅管接入施工現(xiàn)場，攪拌點(diǎn)接受Φ25橡皮管接入。4施工排水方案施工過程除了做好施工現(xiàn)場和臨時(shí)道路的排水與生活污水的排放工作外，還留意以下排水工作。（1）管槽施工的排水：施工現(xiàn)場排水主要為溝槽、基坑排水，接受在槽底邊側(cè)挖一條0.3m×0.3m的土渠，把地下水或雨水排向積水坑后用潛水泵抽上排解，積水坑間距60m。除此之外還應(yīng)做到路基、路床的表面積水排解。（2）施工現(xiàn)場排水：擬在施工臨時(shí)設(shè)施：攪拌點(diǎn)、鋼筋模板加工點(diǎn)、水泥倉庫、鋼筋倉庫、地材堆放點(diǎn)等臨時(shí)搭設(shè)處周邊砌30cm×40cm排水溝，與場地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排解地表水。（3）其他排水：現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，對洗刷運(yùn)輸翻斗車和攪拌機(jī)的污水，先除出雜質(zhì)再排入地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進(jìn)行其他的處理（如沉淀處理）。鉆孔樁泥漿處置：用泥漿車外運(yùn)至有關(guān)部門批準(zhǔn)的指定地點(diǎn)。四：施工組織方案及技術(shù)措施4.1施工方案1施工總挨次流程圖2施工方案支配針對本工程以上的特點(diǎn)和存在的問題，我公司制訂如下具體的施工方案。1)施工作業(yè)支配：考慮工期支配的緊湊性，支配3個(gè)作業(yè)隊(duì)進(jìn)場施工，施工作業(yè)分別支配如下：第1作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)金C線K0-192-K0+223.5段橋梁工程；第2作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工各線道路路基土方、給排水土方工程；第3作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)邊坡砌筑、人行道綠化安裝、管道安裝、路緣石安裝等工程。2)橋梁施工：1)進(jìn)場施工預(yù)備包括：施工便道、河道回填、測量定位、鉆機(jī)進(jìn)場，搭設(shè)支架平臺，砌筑泥漿沉淀池，方案用7d完成，預(yù)備就緒后即可開頭樁基施工。1號橋臺的12根樁方案用30d的時(shí)間完成，同時(shí)進(jìn)行承臺低板梁澆筑，然后修筑橋臺，搭設(shè)支架施工橋面空心板，最終進(jìn)行橋面施工。2)預(yù)制場預(yù)備，預(yù)制場主要負(fù)責(zé)鋼筋制作加工。3)該橋上部結(jié)構(gòu)接受15.96m長的現(xiàn)澆空心板梁，共1架；混凝土強(qiáng)度等級均為C50。4)承臺、橋臺、臺帽施工：承臺、橋臺、臺帽的施工是關(guān)系到現(xiàn)澆空心板梁能否如期施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為保證本工程施工質(zhì)量，模板接受特制光面九合板模,保證構(gòu)件的尺寸精確、外形美觀。由于本工程橋臺為實(shí)體橋臺，為單排樁基礎(chǔ)和擴(kuò)大基礎(chǔ)，兩岸橋臺底標(biāo)高位于河岸下，為使基礎(chǔ)能承受承臺混凝土澆筑初期的自重，0號橋臺承臺底接受C25片石混凝土。5)橋面施工：橋面施工包括伸縮縫、欄桿、人行道、鋪裝層等。30cm現(xiàn)澆C50混凝土，然后接受FYT-1改進(jìn)型防水層及10cm瀝青混凝土鋪裝層。(3)道路施工1)路基換填：排路堤修筑時(shí)，原地面的坑、洞等應(yīng)用原地的土或砂性土回填，并進(jìn)行壓實(shí)，路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土、樹根、雜草后，再壓實(shí)，路基壓實(shí)度不應(yīng)小于93%。當(dāng)?shù)叵滤惠^高或土質(zhì)濕軟地段的路基壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí)，必需接受有效措施進(jìn)行處理，當(dāng)填方路段的地面自然橫坡在1：5時(shí)，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度為不小于2.0m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜2~4%，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)后方可進(jìn)行分層碾壓。當(dāng)基巖面上的掩蓋層較薄時(shí)，宜先清除掩蓋層再挖臺階。路基填土高度小于80cm時(shí)，基底的壓實(shí)度不宜小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖后再回填分層壓實(shí)，或摻5%（干土質(zhì)量的百分比）的生石灰后再碾壓。在稻田、魚塘等地段，應(yīng)先排水，淤泥層較薄的路段（小于2米），接受全部挖除，換填砂礫石或碎石處理。清淤土方可用于路基邊坡及中心分隔帶種植用土，當(dāng)脆弱土層較深(H=2.0-4.0m)時(shí)，接受清表后片石擠淤處理。5m以下路堤，清表1.0m，擠淤1.0m；5-10m路堤，清表1.5m，擠淤1.0m片石粒徑5~40cm壓實(shí)后要求路基表面無明顯輪痕，表面密實(shí)，無彈簧現(xiàn)象。排水工程：雨污水管道施工原則，由下游管段向上游管段進(jìn)行施工，這樣下游已建成的管道可以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時(shí)還可保證各施工段的交通暢通。(B)雨、污干管施工完成以后，馬上進(jìn)行各支管的施工，并盡可能快地在保證工程質(zhì)量的前提下，抓緊回填，削減施工時(shí)間，以保證施工場地道路的通行。3)道路工程：(1)雨污水管道施工結(jié)束后開頭進(jìn)行路基平整、邊坡等工序項(xiàng)目施工。(B)水穩(wěn)層施工隨路基施工進(jìn)度進(jìn)行。(C)路面瀝青混凝土施工支配在穩(wěn)定層和路沿石施工結(jié)束并達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后開頭施工。瀝青混凝土接受瀝青拌制場集中拌制，接受20t自卸車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。4)路沿石、人行道施工(A)路沿石施工，在路面水溫層施工后支配施工。(B)人行道施工，跟隨路沿石施工同步支配進(jìn)行施工。4.2施工技術(shù)措施1、排水工程施工技術(shù)措施：本工程雨污水管道管徑為Φ300～Φ800不等。2、施工前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物，溝槽四周地上建筑物以及施工環(huán)境等狀況，校對道路設(shè)計(jì)中線、水準(zhǔn)點(diǎn)，并在以后施工的每隔一段時(shí)間都要進(jìn)行復(fù)核一次，以確保整個(gè)施工段的測量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。2.1溝槽開挖：溝槽開挖之前弄清與施工相關(guān)的地下狀況，已建管道狀況，溝槽以逆流方向進(jìn)行開挖，使已鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)場地質(zhì)狀況及場地條件，溝槽接受人工與機(jī)械開挖相結(jié)合方式，單槽開挖接受放坡開挖，用機(jī)械開挖至槽底高程以上20cm左右時(shí)，接受人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或超挖，認(rèn)真把握槽底高程和寬度，同時(shí)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過久，若消滅超挖現(xiàn)象，則準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行處理。在溝槽開挖的同時(shí)留意地下水的排放，施工中接受槽底邊側(cè)挖一條30cm×30cm的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排解。溝槽開挖允許誤差見下表(2.2)碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實(shí)。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時(shí)模板應(yīng)堅(jiān)固順直，混凝土應(yīng)密實(shí)，表面平整、直順，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗(yàn)。(2.3)安管、澆筑混凝土管座：下管前對溝槽、平基、管件等進(jìn)行質(zhì)量檢查，對有缺陷的部位先行處理后才可下管，接受人工安裝。每個(gè)井段設(shè)龍門架掛線施工，同時(shí)接受中心線法和邊線法把握中線與高程。安管時(shí)管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除潔凈，再次進(jìn)行測量復(fù)核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認(rèn)真搗固管座兩側(cè)三角區(qū)，抹平管座兩肩，同時(shí)做好混凝土澆筑記錄。下管時(shí)留意平安，起吊管子的下方嚴(yán)禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開下管位置。(2.4)各類井：各類檢查井及雨水進(jìn)水井均按設(shè)計(jì)位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時(shí)砂漿飽滿，上下砌體交叉，內(nèi)外搭接，墻體抹面應(yīng)壓實(shí)壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋堅(jiān)固平穩(wěn)，座漿飽滿，留意與路面高程、坡度相全都。(2.5)閉水試驗(yàn)：污水管道在回填前進(jìn)行閉水試驗(yàn)，溝槽內(nèi)無積水現(xiàn)象，接受管井注水浸泡1～2晝夜再進(jìn)行，按規(guī)定認(rèn)真做好記錄，試驗(yàn)合格后準(zhǔn)時(shí)打掉管道兩端堵頭，清理潔凈。(2.6)回填：溝槽回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，接受自然?中細(xì)砂分層每層20cm，澆水振搗夯實(shí)，每層達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度后再填其次層，并做好密實(shí)度測定記錄。管道兩肋側(cè)密實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%，管頂50cm范圍內(nèi)回填密實(shí)度35%，管頂50cm以上部位密實(shí)度達(dá)到95%。(2.7)勤測量：排水施工中堅(jiān)持勤測量，在每道工序施工前，測量工作要跟上要求標(biāo)高正確無誤復(fù)檢復(fù)核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再復(fù)核一次。3.道路工程施工技術(shù)措施(3.1)路基工程1)預(yù)備工作：首先對路基的高程、中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，表面清潔無雜物，并對清理后留下的坑溝按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填夯實(shí)等處理，挖臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2)路基碾壓：路基碾壓接受振搗式壓路機(jī)協(xié)作鋼輪靜壓路機(jī)使用，壓實(shí)遍數(shù)依據(jù)測試資料確定。3)檢測：路基碾壓后進(jìn)行寬度、坡度頂面高程及密實(shí)度、彎沉值的測試，均達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再進(jìn)行基層的填筑施工。4)路基回填土，分層灑水夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序。(3.2)水泥穩(wěn)定碎石基層：按設(shè)計(jì)本工程車行道部分碎石墊層厚度為22cm和25cm，具體技術(shù)措施如下：1)預(yù)備工作：首先對路基高程、中線、路邊線進(jìn)行復(fù)測，并符合規(guī)范要求，表面潔凈后，再進(jìn)行墊層的施工放樣。2)材料選用：級配要求碎石的含泥量不得超過3%，將材料中的雜草、樹根等雜物清理潔凈，超過墊層厚度的石料進(jìn)行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過80mm，大于2mm且小于80mm的礫料占65～85%，小于0.075的粉料占4～15%。3)攤鋪：攤鋪時(shí)依據(jù)設(shè)計(jì)加虛高系數(shù)的高程掛線施工，實(shí)行人工協(xié)作機(jī)械攤鋪的方法，骨料均勻，表面應(yīng)平整。4)碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%，要進(jìn)行涼曬或?yàn)⑺幚?，碾壓機(jī)具接受振搗式壓路機(jī)和鋼輪壓路機(jī)協(xié)作使用，碾壓后的墊層表面平整密實(shí)。把握好縱橫坡度，以利準(zhǔn)時(shí)排放墊層上的雨水。(5)檢測：墊層碾壓后進(jìn)行寬度、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測試，均符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。(3.2)水泥穩(wěn)定基層施工按設(shè)計(jì)本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為25cm，按規(guī)定25cm厚穩(wěn)定一次施工，機(jī)動車道部分穩(wěn)定層厚度為15cm，依據(jù)規(guī)范要求，15cm厚穩(wěn)定層要一次攤鋪。具體技術(shù)措施如下：1)預(yù)備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即墊層或路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒有任何松散的材料和脆弱地基，如發(fā)覺低洼和坑洞，準(zhǔn)時(shí)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)準(zhǔn)時(shí)刮除。用12t三輪壓路機(jī)對下承層進(jìn)行3～4遍碾壓檢測，發(fā)覺表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水。2)施工放樣：依據(jù)設(shè)計(jì)在下承層上恢復(fù)中線及邊線，安裝鋼模板,直線段每10～15m測一點(diǎn)，平曲線段每5～10m測一點(diǎn),進(jìn)行水平測量。3)模板的安裝與檢測：模板接受槽鋼當(dāng)模板，按放線位置支立，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測，把握位置和高程，模板及支撐應(yīng)安裝堅(jiān)固，接頭要嚴(yán)密。4)材料的選用：砂礫的級配，一般大于4cm的顆粒不應(yīng)超過４%，小于0.25cm的顆粒不大于40%，通過0.074cm的粉料不大于10%，水泥的劑量為混合料的5%,用一般硅酸鹽水泥。5)拌和：接受攪拌機(jī)拌和成混合料用小翻斗車運(yùn)送施工現(xiàn)場、拌和依據(jù)選定的協(xié)作比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。6)攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結(jié)合。松鋪系數(shù)為1.3～1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻全都。在水泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預(yù)定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進(jìn)行整型和碾壓。其次天，鄰接的作業(yè)段開頭施工時(shí)，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑水潤濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時(shí)，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施工時(shí)，靠中心與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當(dāng)拆除支撐鋪筑另一幅時(shí)，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、壓實(shí)。7)碾壓：混合料攤鋪整平后，先用6～8t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓3～4遍后再用12t壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)重迭1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同時(shí)沒有明顯的輪跡，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不灑大水量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，馬上翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時(shí)處理。8)養(yǎng)護(hù)：在對穩(wěn)定層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及密實(shí)度檢測合格即開頭養(yǎng)護(hù)，接受每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護(hù)期不少于７d。水泥穩(wěn)定層分層施工時(shí)，下層碾壓完后經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)期，即可連續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層表層受損。(3.3)瀝青路面施工本標(biāo)段快車道瀝青面層分二層，底層為6cm厚AC－20中粒式瀝青混凝土；底層為4cm厚AC－16細(xì)粒式瀝青混凝土。1)預(yù)備工作：瀝青路面施工前應(yīng)將水泥穩(wěn)定層的雜物清理潔凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應(yīng)準(zhǔn)時(shí)修補(bǔ)平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進(jìn)水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問題，局部予以處理。2)測量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標(biāo)明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層的高程，交叉路口或喇叭口應(yīng)設(shè)指示樁來把握高程。3)材料：接受石油瀝青作為結(jié)合料，其性能應(yīng)符合三大指標(biāo)要求。石料接受堅(jiān)韌、無風(fēng)化，清潔碎石或礫石作骨料，應(yīng)具有適當(dāng)?shù)募壟?，抗壓?qiáng)度大于800kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%，針狀、片狀顆含小于10%，吸水率小于3%，砂接受顆粒堅(jiān)韌無風(fēng)化且有適當(dāng)級配組成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm，含量少于5%，石屑接受堅(jiān)硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm，含0.07mm以下的粉料不超過5%,石粉空隙率不小于45%，細(xì)度應(yīng)全部通過100號篩，0.075～0.005mm的顆粒含量應(yīng)占總重的80-90%。4)瀝青混合料的拌制和運(yùn)輸：(A)瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝青量進(jìn)行試拌，取樣后進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，并將各試驗(yàn)值與室內(nèi)協(xié)作比試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較，驗(yàn)證瀝青用量是否合適，必要時(shí)可作適當(dāng)調(diào)整。(B)確定適當(dāng)?shù)陌韬蜁r(shí)間，拌和后的瀝青混合料均勻全都，無花白，無粗細(xì)料分別和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。(C)確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130～160℃。(D)瀝青混合料接受自卸卡車運(yùn)至工地，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水（柴油:水為1:3混合液），運(yùn)輸車輛上應(yīng)有掩蓋設(shè)施。(E)運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的溫度，石油瀝青混合料不低于130℃。5)瀝青混合料的攤鋪：本工程接受機(jī)械進(jìn)行攤鋪,但在機(jī)械無法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型路口接受人工攤鋪。(A)機(jī)械攤鋪：1)公司的ABG325多功能履帶式攤鋪機(jī)，攤鋪寬度可達(dá)9m，攤鋪速度480m/h，同時(shí)，后方配有一座瑪連尼～意大利mAP100E160L型可搬遷式瀝青拌和站，產(chǎn)量可達(dá)135t/h，保證了施工時(shí)瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量要求和攤鋪量的供應(yīng)，這些都給機(jī)械攤鋪制造了有利條件。B)施工時(shí)接受分路幅攤鋪，接縫應(yīng)緊密、拉直，并設(shè)置樣樁把握厚度。把握攤鋪溫度，石油瀝青混合料不低于100°，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.15～1.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm，并派專人用熱料填補(bǔ)縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時(shí)，如連續(xù)鋪筑，實(shí)行“直茬熱接”方法，認(rèn)真細(xì)致處理。(B)碾壓：A)把握好開頭碾壓時(shí)瀝青混合料的溫度以及壓路機(jī)碾壓速度。B)壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/3～1/2輪寬，最終碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時(shí)，緊靠支擋碾壓。C)初壓時(shí)用6～8t雙輪壓路機(jī)或6－10t振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）初壓2遍，初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整。復(fù)壓時(shí)用10～12t三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)或相應(yīng)的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓4～6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡。終壓時(shí)用6～8t雙輪壓路機(jī)或用6～8t振搗壓路機(jī)（關(guān)閉振搗裝置）碾壓2－4遍。D)壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，向碾壓輪灑少量水，嚴(yán)禁灑柴油。E)壓路機(jī)在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振搗。F)對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)接受振搗夯板壓實(shí)。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。(C)放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時(shí)，即可放行。(3.5)路沿石（緣石）1)按設(shè)計(jì)邊線和施工基準(zhǔn)線精確地放線釘樁，把握方向和高程。2)釘樁的樁距，直線段10～15cm，彎道部分5～10m，路口處樁距為1～5m。3)在基槽澆筑C20混凝土基礎(chǔ)，待達(dá)到肯定強(qiáng)度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑，縫寬約0.3cm。4)路沿石安徹完畢后，對緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測，符合設(shè)計(jì)要求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計(jì)全都。5)路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。(3.6)人行道施工1)基礎(chǔ)的素土夯實(shí)均接受壓路機(jī)碾壓夯實(shí)；2)8m厚C15混凝土基層：:把握礫石材料的最大粒徑不宜超過30mm，鋪筑后接受平板振搗器振搗夯實(shí)。3)鋪設(shè):(A)檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，表面顏色是否全都；(B)按把握點(diǎn)定出方格坐標(biāo)，并掛線拉出縱橫位置，施工時(shí)把握好縱橫向的直順度。(C)板材鋪裝時(shí)先用1:3水泥砂漿找平，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材，用橡皮錘敲實(shí)；(D)鋪好后，隨時(shí)檢查方格板的平整度，發(fā)覺有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，馬上修正。人行道板允許偏差見表4橋梁施工技術(shù)措施（1）樁基礎(chǔ)1)扦打或埋設(shè)護(hù)筒:護(hù)筒的埋設(shè)主要的目的是固定樁孔的位置,愛護(hù)孔口地面水平,并在鉆孔內(nèi)造成肯定的水頭,產(chǎn)生對孔壁的靜水壓力,以穩(wěn)定孔壁防止坍孔,路上鋼護(hù)筒埋設(shè),先在樁位挖出比鋼護(hù)筒高度少50cm,直徑比鋼護(hù)筒大40cm,在坑底定好精確的孔位,而后再設(shè)鋼護(hù)筒,等精確無誤后在鋼護(hù)筒四周用黏土回填并夯實(shí),經(jīng)檢查,鋼護(hù)筒無跑位后再夯打鋼護(hù)筒。2)制作泥漿:泥漿是鉆孔澆筑樁的血液,其作用是利用泥漿比水重的特點(diǎn),在水壓作用下漸漸向孔壁四周滲透,填滿孔隙,防止漏水,保持孔內(nèi)水壓穩(wěn)定,保持了孔壁不坍塌。因此對泥漿指標(biāo)的把握,對鉆孔的速度和樁的質(zhì)量有較大的影響。本橋鉆孔泥漿由黃土制作而成，協(xié)作比為水:黃土:純堿=100:38:0.25,其泥漿技術(shù)指標(biāo):密度1.20g/cm2;黏度36.5s,含砂率為4.6%,膠體率98%,PH值為8。3)鉆進(jìn):將鉆機(jī)安放在正確孔位,孔內(nèi)泥漿指標(biāo)合格后方可開鉆。鉆機(jī)開鉆時(shí)做到削減沖程以保證鉆進(jìn)過程中,鉆扦始終保持垂直向下,并削減搖擺,防止孔傾斜率和擴(kuò)孔率超標(biāo)。每鉆進(jìn)一孔,必需保證至少測量三次鉆扦的傾斜率,以保證成孔的傾斜率合乎要求。在鉆孔過程中，隨時(shí)把握地質(zhì)變化狀況,適當(dāng)把握鉆速和進(jìn)尺,并留意觀看泥漿的水頭高度。依據(jù)閱歷，水失高度應(yīng)保持在1.5～2m左右。鉆孔一氣呵成，中途不停鉆,對停鉆緣由做好記錄,對比設(shè)計(jì),要準(zhǔn)時(shí)分析和解決,在每孔鉆進(jìn)結(jié)束前,就馬上復(fù)核護(hù)筒及鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤標(biāo)高,以供復(fù)核孔深和檢驗(yàn)沉渣厚度。鉆孔畢由值班技術(shù)員馬上復(fù)核鉆孔記錄,無誤簽字方準(zhǔn)拆鉆桿,吊開鉆機(jī)進(jìn)行清孔。（2）澆筑水下混凝土1)水下混凝土的配置(A)材料選用水泥的選用接受一般硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間不早于2.5h，水泥的強(qiáng)度等級為42.5。粗骨料選用卵石，骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6～1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時(shí)不大于40mm。細(xì)骨料接受級配良好的中砂。(B)混凝土的配置協(xié)作比由質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室確定，施工協(xié)作比的試驗(yàn)強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%～15%。含砂率接受40%～50%，水灰比接受0.5～0.6。坍落度為18～20cm。分散時(shí)間：首批澆筑的混凝土初凝時(shí)間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時(shí)間，當(dāng)混凝土數(shù)量較大，澆筑時(shí)間較長時(shí)，在首批混凝土中摻入適量緩減劑，以延緩分散時(shí)間。2)水下混凝土澆筑(A)沖孔完畢后保證泥漿密度,使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土?xí)r愛護(hù)孔壁。(B)鋼筋籠的安裝:為了削減鋼筋籠中心和護(hù)筒中心的相對偏差在鋼筋主筋上每隔2m對稱加串四個(gè)混凝土圓預(yù)制塊做愛護(hù)層。由于鋼筋籠較長，最大的均有24m以上,故無法起吊,應(yīng)將其分成四段且按規(guī)定長度進(jìn)行搭接和電焊。(C)安裝導(dǎo)管:安裝導(dǎo)管前應(yīng)對導(dǎo)管做水壓試驗(yàn),導(dǎo)管試驗(yàn)壓力不少于5kg/cm2就可以,以此來保證澆筑混凝土的質(zhì)量,以免消滅夾層。(D)澆筑混凝土前應(yīng)再次測量孔底沉渣厚度不超過10cm為準(zhǔn)。(E)澆筑混凝土質(zhì)量要求接受外加劑,以達(dá)到削減增塑及緩凝的作用。要求初凝時(shí)間在６小時(shí)以上,水下混凝土要求為C25配制?；炷翝仓俣炔灰颂?，施工前嚴(yán)格做好協(xié)作比。(F)水下混凝土的澆筑開頭后馬上測量管埋入深度并用工作燈檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有泥漿及進(jìn)水。澆筑一旦開頭后，要連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間。當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)的混凝土不滿時(shí)，緩緩灌入混凝土，以防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊。(G)水下混凝土澆筑過程:每下一次混凝土后,準(zhǔn)時(shí)測量混凝土頂面標(biāo)高和導(dǎo)管埋入深度,導(dǎo)管最多不能超過4m,把握在2.5～3.5m埋入之間,另外邊下混凝土邊提升導(dǎo)管,借用混凝土的重力產(chǎn)生的沖擊力,以削減負(fù)壓使混凝土很順當(dāng)?shù)叵氯雽?dǎo)管中,如中途臨時(shí)發(fā)生事故,中斷混凝土的輸送,可每隔5分鐘提升導(dǎo)管0.3m左右,但最少必需保證導(dǎo)管埋入深度不少于0.5m。(H)在澆筑水下混凝土過程中,經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的狀況,水下混凝土澆筑一般要求澆完時(shí)比原定標(biāo)高高出0.5～1m。(I)護(hù)筒的處理：澆筑時(shí)逐步提升護(hù)筒，在提升時(shí)保留不小于1m的混凝土高度，以防提升后脫節(jié)。澆筑完畢馬上拔出護(hù)筒。（3）承臺1)為了保證承臺的幾何尺寸和平整,應(yīng)事先做好測量、放樣彈線工作。2)模板安裝應(yīng)考慮混凝土的工作特點(diǎn),要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板堅(jiān)固與平整。3)鋼筋安裝時(shí),確?；炷翋圩o(hù)層規(guī)定的厚度,蓋梁箍筋與主筋接受鋼絲人形扎,箍筋開口應(yīng)設(shè)置在受壓區(qū)段內(nèi)。4)澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)經(jīng)常觀看模板,鋼筋狀況,發(fā)覺變形,走動或堵塞應(yīng)馬上實(shí)行必要措施。混凝土分層進(jìn)行澆筑不間斷,特殊在靠近模板處振搗器與模板的凈距在5～10cm。5)混凝土的澆筑(A)澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理潔凈；模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。(B)混凝土按肯定厚度、挨次和方向分層澆筑：在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；混凝土分層澆筑厚度一般為30cm的規(guī)定。(C)澆筑混凝土接受插入式振搗器，振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm的距離；插入下層混凝土5～10cm；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊緩緩提出振搗棒；避開振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。(D)表面振搗器的移位間距，使振搗器平板能掩蓋已振實(shí)部分10cm左右。(E)對每一振搗部位，必需振搗到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(F)混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必需間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。（4）C50現(xiàn)澆空心板1)模板：(A)空心板梁底模為混凝土木結(jié)構(gòu)，端模接受鋼模，側(cè)模接受九合板模，保證梁體外形精確，外形潔凈美觀。(B)模板的修理要認(rèn)真細(xì)致，在整個(gè)施工過程中保持模板的完好狀態(tài)，除在立模后，澆筑混凝土前須對模板進(jìn)行必要的檢查外，在澆筑混凝土的整個(gè)過程中派專人隨時(shí)檢查觀測模板可能發(fā)生的變化，并準(zhǔn)時(shí)加以處理。在裝拆模板過程中，要留意接縫處止?jié){墊的完好狀況，如發(fā)覺損壞應(yīng)準(zhǔn)時(shí)抽換，以保證接縫嚴(yán)密，不漏漿。(C)具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定，能牢靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)各部外形、尺寸精確。(D)接受組合鋼模板，孔洞用模外包薄鋼板，以提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。(E)模板拆裝簡潔，施工操作便利，能提高工效，又能保證平安。(F)空心梁接受橡膠胎芯模，使用前先對胎模充氣，外刷肥皂水檢查有無漏氣。使用中應(yīng)把握好胎模的氣壓，以保證胎模不變形。2)鋼筋骨架成型安裝：骨架鋼筋的種類、鋼號和直徑均符合設(shè)計(jì)規(guī)定，鋼筋具有出廠試驗(yàn)合格證明書。鋼筋的堆放、截?cái)?、加工、綁扎、焊接都?yán)格遵守操作規(guī)程的規(guī)定。3)混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù):混凝土的材料水泥、砂、石子嚴(yán)格依據(jù)協(xié)作比，板體混凝土強(qiáng)度為C50進(jìn)行配制混凝土，在拌制過程中嚴(yán)格依據(jù)施工協(xié)作比的要求，攪拌足夠的時(shí)間以保證混凝土的均勻，混凝土的運(yùn)輸接受機(jī)動翻斗車運(yùn)送?；炷翝仓r(shí)按先底板振搗密實(shí)，側(cè)面由頂板按次序進(jìn)行，下料要均勻，在兩端頭鋼筋密集處用插入式搗棒和φ25鋼筋插搗以幫助下料。混凝土在澆筑過程中要經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預(yù)埋件等，保證其位置和尺寸符合要求。澆筑過程中隨時(shí)檢查混凝土的坍落度，嚴(yán)格把握水灰比。養(yǎng)護(hù)接受在梁體之上和兩側(cè)掩蓋草和水泥紙袋，并澆水。（5）橋面鋪裝層、人行道及欄桿：1)鋪裝層：橋面鋪裝層接受80cm厚C50鋼筋混凝土加FYT改進(jìn)型防水層和8-17cm混凝土現(xiàn)澆層。(A)橋面澆混凝土前預(yù)制及現(xiàn)澆的梁板頂面要沖洗潔凈。(B)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對鋪裝層要連續(xù)一次完成,保證面層平整性。(C)橋面伸縮縫接受1000*155*5mmT型鋼板做伸縮縫。2)人行道：人行道板接受C25混凝土預(yù)制，人行道板鋪設(shè)后再用1：2的2cm厚水泥砂漿抹面及3cm厚石材裝飾板。(3)欄桿：(A)A測量放線與橋梁中線為依據(jù)，放地袱邊線每10至15m一點(diǎn)。扶手高程按橋中心設(shè)計(jì)高程進(jìn)行調(diào)整，要求線條平順。(B)欄桿預(yù)制件數(shù)量多、對外觀要求比較高，因此接受鋼模板。現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度為C25，愛護(hù)層應(yīng)嚴(yán)格把握，不應(yīng)小于1.5cm?，F(xiàn)澆扶手要預(yù)留伸縮縫，縫位與橋面伸縮縫對應(yīng)。（6）臺背回填：本工程臺背回填砂。1)臺背回填要等到上部梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可回填，并對稱分層夯實(shí)。2)回填時(shí)接受分層振搗夯實(shí)，分層厚度按設(shè)計(jì)規(guī)范要求，一般為20cm，回填密實(shí)度按設(shè)計(jì)要求。3)臺背回填順路線方向的長度，一般從臺身起，坡頂面不小于橋臺高度加2m，坡底面不小于2m。4.鋼筋工程本工程中項(xiàng)目使用鋼筋品種、規(guī)格、間距、外形、接頭位置及焊條、焊劑等均依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范的要求，并嚴(yán)格做好原材料試驗(yàn)和焊接試驗(yàn)。鋼筋接頭錯(cuò)開設(shè)置。保證鋼筋網(wǎng)片位置的精確，放好墊塊，確保愛護(hù)層的厚度。鋼筋骨架必需保證位置的精確，全部的預(yù)留插筋必需焊牢。制作鋼筋骨架時(shí),要焊接堅(jiān)固,避開在運(yùn)輸或吊裝過程中變形。(1)鋼筋加工全部結(jié)構(gòu)鋼筋現(xiàn)場加工成型，分部位掛牌堆放。鋼筋的級別、種類和直徑按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選用，并經(jīng)復(fù)試合格。當(dāng)需要更換時(shí)，需征得設(shè)計(jì)單位的同意。鋼筋加工的形式、尺寸必需符合設(shè)計(jì)要求，表面應(yīng)潔凈，無損傷、油漬、漆漬和鐵銹，帶有顆粒狀或片狀銹蝕的鋼筋不使用。鋼筋平直，箍筋彎鉤應(yīng)為135°。鋼筋加工的允許偏差(mm)如表4-3：鋼筋加工允許偏差表4-3加工鋼筋允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋沿長度方向全長的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置202)鋼筋的焊接鋼筋接受雙面焊或單面焊，焊接和綁扎相結(jié)合進(jìn)行接筋。施焊部位強(qiáng)度必需大于母材強(qiáng)度。鋼筋焊接前，依據(jù)施工條件進(jìn)行試焊試驗(yàn)，合格后方可施焊。焊接接頭的試驗(yàn)方法符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法》的有關(guān)規(guī)定。焊接接頭不設(shè)置在箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)。梁鋼筋接頭：上部鋼筋接頭不位于梁端，下部鋼筋接頭不位于跨中。鋼筋的接頭相互錯(cuò)開49d，混凝土截面內(nèi)，有接頭的鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-92規(guī)定。(3)鋼筋的綁扎和安裝1)箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤迭合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開設(shè)置。2)鋼筋搭接處，在中心和兩端用鋼絲扎牢，接頭不位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋的搭接長度和箍筋的間距符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。3)鋼筋安裝時(shí)，鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋不得有變形、松脫和開焊現(xiàn)象，同時(shí)，要確保鋼筋位置的精確。4)保證插筋的位置精確，底部用Φ20的限位鋼筋，將插筋焊牢。板鋼筋上下層之間加鋼筋支撐，鋼筋支撐與上下鋼筋焊接，確保上下層鋼筋的間距。同時(shí)，混凝土愛護(hù)層墊塊強(qiáng)度要滿足要求，間距不大于1m。5)鋼筋的綁扎與安裝可參照GB50204-92要求進(jìn)行施工。5.模板工程(1)模板工程施工：為了確保工程的施工質(zhì)量，我們將在模板制作方面進(jìn)行相當(dāng)?shù)耐度?。并和專業(yè)加工單位保持親密的聯(lián)系，確保定型模板如期制作和到現(xiàn)場。(2)模板施工技術(shù)措施：1)為確保本工程質(zhì)量，對本工程使用的模板材質(zhì)、施工工藝嚴(yán)格按有關(guān)措施進(jìn)行。2)模板在每一次使用前，均全面檢查模板表面光滑度，不允許有殘存的混凝土漿，否則進(jìn)行認(rèn)真清理，然后涂刷幾層的脫模劑。3)膠合板模的拼接如有明顯的縫隙，將接受白薄鋼板封釘。拆除模板前得到有關(guān)技術(shù)人員的認(rèn)可后，才進(jìn)行該道工序。4)模板在校正、拆除時(shí)，杜絕用棒撬或用大錘敲打，以避開在模板面上留鏟毛或錘擊痕跡。5)模板在設(shè)計(jì)時(shí)，將考慮模板自身剛度和模板加工后運(yùn)輸方面的變形。6)加工的定型模要事先在地面進(jìn)行預(yù)拼裝，校核平面尺寸、角度、垂直度及平整度。檢查模板間連接節(jié)點(diǎn)、吊環(huán)等如達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)整修合格后再使用。7)模板在涂刷脫模劑時(shí)要均勻，拆模后準(zhǔn)時(shí)對模板表面進(jìn)行清理整型等工作，保持混凝土的外觀質(zhì)量。8)模板的拆模強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，并視氣候等實(shí)際狀況從嚴(yán)把握。拆模時(shí)要當(dāng)心拆除、當(dāng)心搬運(yùn)。留意不得碰撞、猛敲、硬撬模板，以免損傷混凝土體，特殊是邊角。本工程的模板一經(jīng)拆除，就要做好相應(yīng)的愛護(hù)和保養(yǎng)工作。(3)模板工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和模板施工必需符合下列標(biāo)準(zhǔn)：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204－92）6.主要施工工藝流程圖(1)鉆孔灌筑樁施工工藝流程見圖4-2。(2)承臺、橋臺施工工藝流程見圖4-3。(3)空心板梁施工工藝流程見圖4-4。(5)鋼筋綁扎與安裝工藝流程見圖4-6。(6)模板制作安裝工藝流程見圖4-7。(7)橋面施工工藝流程見圖4-8(8)排水工程施工工藝流程見圖4-9。(9)管道回填砂工藝流程見圖4-10。(10)路基施工工藝流程見圖4-11。(11)水泥穩(wěn)定層施工工藝流程見圖4-13。(13)瀝青混凝土路面施工工藝流程見圖4-14。(14)人行道施工工藝流程見圖4-15。(15)路沿石施工工藝流程見圖4-16。(16)漿砌擋墻施工工藝流程見圖4-17。五、工程施工進(jìn)度方案在接到招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙后，我單位人員認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和圖紙，并經(jīng)現(xiàn)場勘察，針對本標(biāo)段的工序制定了相應(yīng)的進(jìn)度方案，以保證如期竣工。施工進(jìn)度方案橫道圖分別詳見《酉陽縣龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)二期道路建設(shè)工程施工進(jìn)度方案橫道圖》、六、施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場方案在總體施工方案的把握下，對各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場時(shí)間進(jìn)行有序支配，提高施工機(jī)械利用率，發(fā)揮施工機(jī)械適合大面積、大工作量、集中突擊的作用，加快施工進(jìn)度。本工程主要施工機(jī)械有：鉆孔鉆機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車、壓路機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、汽車起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等。七、確保工期的措施(1)確保300d方案工期的總體措施本工程合同工期為300d，為確保本工程在300個(gè)日歷日如期按時(shí)、保質(zhì)保量地完成，我們將在以下幾個(gè)方面實(shí)行相應(yīng)的措施：1)在本工程施工過程中，充分發(fā)揮我單位施工管理方面的優(yōu)勢，加強(qiáng)施工現(xiàn)場人員、材料、機(jī)械設(shè)備等管理，規(guī)劃好施工平面布置，確保工期目標(biāo)順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。2)依據(jù)本工程的工作內(nèi)容、工作挨次、持續(xù)時(shí)間和連接關(guān)系，充分考慮影響工期的因素如：人員、技術(shù)含量、管材加工、運(yùn)輸、施工機(jī)具、資金、工程地質(zhì)、氣候現(xiàn)場工作環(huán)境等。其中最主要的是前期工作，如鉆機(jī)投入、吊裝設(shè)備投入，砂石料、水泥、鋼筋等材料的儲備，以及其他施工機(jī)械的預(yù)備和準(zhǔn)時(shí)檢修；3)雨期即將來臨，在本工程施工過程中必需準(zhǔn)時(shí)留意福州的天氣狀況，以及施工的先后挨次及搭接，交叉或平行的條件、內(nèi)容和時(shí)間等狀況，并保持適當(dāng)，因此，建設(shè)項(xiàng)目的進(jìn)度支配與把握措施相當(dāng)重要。4)制定本工程項(xiàng)目總進(jìn)度方案，并認(rèn)真執(zhí)行。5)在工程項(xiàng)目施工過程中，隨時(shí)把握工程進(jìn)展，制定周密的周、月進(jìn)度方案，并在每周五及每月的30日，統(tǒng)計(jì)出周月的施工進(jìn)度，并進(jìn)行方案值與實(shí)際完成值的比較分析，從而確保建設(shè)總工期。6)在施工過程中準(zhǔn)時(shí)留意施工方法、施工機(jī)具能否滿足總進(jìn)度的需要，并隨時(shí)核對施工組織設(shè)計(jì)，看看在實(shí)施過程中實(shí)際進(jìn)度是否能按方案要求進(jìn)行，消滅了偏差，準(zhǔn)時(shí)會同監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)單位人員、建設(shè)單位人員實(shí)行必要的措施排解障礙或調(diào)整，直至工程竣工。(2)技術(shù)措施制定具體的工期方案，科學(xué)地支配施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、平安各項(xiàng)工作指標(biāo)。細(xì)化施工方案，合理地投入勞力、材料和機(jī)具設(shè)備，提高機(jī)械化程度，提高工效。引入先進(jìn)的施工技術(shù)和科學(xué)的管理方法，把總工期把握在合同工期之內(nèi)。(3)組織措施施工現(xiàn)場建立項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，對工程行使方案、組織、指揮協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督的職能，選擇各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)場。針對各工序的施工時(shí)間，科學(xué)合理地支配施工，加快施工進(jìn)度。建立生產(chǎn)例會制度，每旬一次開生產(chǎn)例會，落實(shí)旬方案完成狀況。對沒有完成方案的，要查找緣由，制訂補(bǔ)救措施，保證方案按時(shí)完成。充分利用本單位的機(jī)械設(shè)備優(yōu)勢，準(zhǔn)時(shí)組織設(shè)備進(jìn)場，使整個(gè)工程進(jìn)度得到有力保證。(4)經(jīng)濟(jì)措施制訂工期目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，對本工程項(xiàng)目實(shí)行勞務(wù)承包，由項(xiàng)目部總包，班組分包，簽訂勞務(wù)合同，引入競爭機(jī)制，實(shí)行完成工期重獎(jiǎng)，延誤工期重罰，嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)的杠桿來保證工期的按時(shí)完成。(5)管理措施要加強(qiáng)整個(gè)階段進(jìn)度方案的動態(tài)把握和管理，收集施工現(xiàn)場進(jìn)度信息，畫出條峰線，與實(shí)際進(jìn)度和方案進(jìn)度進(jìn)行比較，發(fā)覺進(jìn)度拖后，并系統(tǒng)地分析緣由，提出修改意見，以保證項(xiàng)目按期完成。貫徹企業(yè)的方案管理，以竣工工期為目標(biāo)，以施工總進(jìn)度為基礎(chǔ)，方案為龍頭，實(shí)行長方案、短支配，通過季、月旬方案的布置和實(shí)施，強(qiáng)化動態(tài)管理，加強(qiáng)調(diào)度職能，維護(hù)方案的嚴(yán)峻?性，實(shí)現(xiàn)按期完成竣工的目標(biāo)。八、質(zhì)量保證體系及措施1、質(zhì)量總目標(biāo)：合格工程我公司對本工程的質(zhì)量總目標(biāo)為：合格工程,即綜合評定時(shí)，在外觀、實(shí)測實(shí)量、技術(shù)資料三項(xiàng)均合格。1.1、分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)：合格工程首先鑒于市政工程質(zhì)量的檢驗(yàn)及評定是按工序、部位及(分項(xiàng)工程)單位工程三級進(jìn)行，其評定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)為合格率。因此為保證單位工程合格的質(zhì)量總目標(biāo)，必需首先建立在各分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格的基礎(chǔ)上，而各分項(xiàng)工程在施工過程同樣必需保證各工序檢驗(yàn)評定達(dá)到合格。本工程單位工程包括：道路工程、排水工程、橋梁工程。橋梁工程的工序包括：鉆孔澆筑樁、承臺橋臺、空心板梁、板梁吊裝、橋面。道路工程的工序包括：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物。排水工程的工序包括：溝槽、安管、接口、檢查井、閉水、回填、鋼筋、磚砌結(jié)構(gòu)、構(gòu)件安裝等；其次，工程施工質(zhì)量等級核定為合格是在外觀、實(shí)測、技術(shù)資料三項(xiàng)均為合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合評分的。故本工程的質(zhì)量目標(biāo)為:在主要檢查項(xiàng)目的合格率達(dá)到100%的基礎(chǔ)上，其他全部工序檢查項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到85%以上。工程施工質(zhì)量等級核定在外觀、實(shí)測、技術(shù)資料三項(xiàng)均為合格。1.2、建立完善、全面的質(zhì)量管理體系我公司施工此工程時(shí)本著"質(zhì)量第一"的原則進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)管理，并導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系，以“強(qiáng)化科學(xué)管理，優(yōu)化整體質(zhì)量，持續(xù)改進(jìn)提高，滿足顧客要求?！睘橘|(zhì)量方針，保證此項(xiàng)工程合格的質(zhì)量目標(biāo)，特制定以下質(zhì)量管理方案：1.建立健全完善的質(zhì)量保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部在工地全面負(fù)責(zé)工程的生產(chǎn)管理、質(zhì)量監(jiān)督等具體事項(xiàng)，對于工序、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格實(shí)行三級質(zhì)量把握，定期對已完工工程質(zhì)量進(jìn)行檢查、評估以促進(jìn)和保證工程質(zhì)量。2.建立嚴(yán)格的工地質(zhì)量管理制度：(1)對于工程施工的質(zhì)量問題，質(zhì)量檢查組有拒絕權(quán)，各施工班組的施工進(jìn)度款的支付應(yīng)有質(zhì)檢組的質(zhì)量鑒定認(rèn)可后方能支付。對于不合格工序和其他質(zhì)量事故必需返工，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。(2)各種水泥混凝土澆筑必需嚴(yán)格依據(jù)水泥混凝土強(qiáng)度要求，合理做好水泥混凝土協(xié)作比，并按協(xié)作比要求，攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗符合規(guī)范要求，以保證水泥混凝土質(zhì)量。(3)建立嚴(yán)格的工序交接檢查制度，各級技術(shù)人員均須在現(xiàn)場交換班做好交接記錄。3.建立嚴(yán)格的材料進(jìn)場管理制度：嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，要求各種原材料要有出廠質(zhì)保書、合格證，水泥、、人行道板、砂、石等材料須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)使用?；◢弾r人行道板外觀要求顏色統(tǒng)一、無缺角、裂縫等。4.建立完善質(zhì)量檢測體系(1)認(rèn)真執(zhí)行測量三級復(fù)核制，測量工作要正確和準(zhǔn)時(shí),做到標(biāo)高正確，數(shù)據(jù)清楚，記錄認(rèn)真。每道工序都要有測量監(jiān)控措施，以保證標(biāo)高正確無誤。(2)單項(xiàng)工程施工實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場記錄,配備完善的記錄表格、簽證表，對于各工序都必需在現(xiàn)場做好有關(guān)記錄。(3)建立完善的工程自檢互檢體系，對工程中的各道工序進(jìn)行全面的質(zhì)量監(jiān)督檢查。發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理，直至符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。(4)協(xié)作建設(shè)部門和質(zhì)量監(jiān)督部門等有關(guān)人員做好各項(xiàng)工程的隱蔽工程檢查工作，并做好檢查記錄和簽證工作。各種施工原始記錄應(yīng)準(zhǔn)時(shí)收集、整理和歸檔。5.建立完善的施工試驗(yàn)及送檢制度:(1)加強(qiáng)材料的試驗(yàn)鑒定工作，全部用于本工程的材料均有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書及出廠證明，杜絕使用不合格的材料。(2)水泥混凝土做好抗折，抗壓試件，準(zhǔn)時(shí)送檢測部門進(jìn)行測試。各工序要有質(zhì)量評定，各質(zhì)檢資料要記錄準(zhǔn)時(shí)、有效，做到取樣合理，檢查認(rèn)真，反映真實(shí)。(3)依據(jù)工程施工進(jìn)度,做好原材料(包括水泥、鋼筋、各種管材、地材等)的復(fù)檢，準(zhǔn)時(shí)做好混凝土協(xié)作比，混凝土試塊的取樣及送檢工作。(4)取樣及送檢人員為:項(xiàng)目部質(zhì)檢員或試驗(yàn)員。1.3、質(zhì)量保證措施1挖土工程質(zhì)量保證措施(1)嚴(yán)格按挖土施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格把握好挖土標(biāo)高，挖土過程中派管理人員現(xiàn)場監(jiān)控；(2)選派閱歷豐富的執(zhí)證挖土機(jī)操作員施工，挖土機(jī)挖土施工盡量避開撞擊工程樁；(3)在放坡處作好土壁支護(hù)，降雨量大時(shí)準(zhǔn)時(shí)作好坑內(nèi)排水；(4)基坑土方收底施工方法1)機(jī)械開挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)高度200mm時(shí)，必需接受人工開挖，并對坑底標(biāo)高進(jìn)行把握，施工前對工人細(xì)致交底，并派人員現(xiàn)場監(jiān)控，避開超挖。2)溝槽底標(biāo)高的把握應(yīng)依據(jù)供應(yīng)的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測量技術(shù)人員將水平高度引測到溝槽周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標(biāo)志。3)施工技術(shù)人員將水準(zhǔn)標(biāo)高引測到近溝槽底標(biāo)高處的周邊工程樁上，并作好標(biāo)記。4)挖土施工人員依據(jù)測量標(biāo)記接受固定丈量的量具，將坑底土方修理平整。5)坑底土方開挖時(shí)若有超挖，必需接受碎石填平，嚴(yán)禁接受疏松土回填。2混凝土工程質(zhì)量保證措施(1)混凝土攪拌車進(jìn)場后，把好混凝土質(zhì)量關(guān)。檢查混凝土攪拌車發(fā)車、運(yùn)輸、到達(dá)時(shí)間、檢查坍落度、可泵性是否符合要求，對于不合格者嚴(yán)格予以退回。(2)混凝土澆筑必需連續(xù)進(jìn)行，就餐時(shí)，操作者、管理人員均輪番交替用餐，施工持續(xù)時(shí)間過長時(shí)，設(shè)兩班人員進(jìn)行輪崗施工，確保現(xiàn)場施工人員精力旺盛。(3)嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達(dá)到國家規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足設(shè)計(jì)及建設(shè)單位提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告需報(bào)單位質(zhì)量監(jiān)督部門審核存檔。(4)為保證混凝土工程質(zhì)量，必需嚴(yán)格執(zhí)行操作要求，在混凝土澆筑過程中，由技術(shù)、技監(jiān)人員全面負(fù)責(zé)，另有監(jiān)理人員監(jiān)督振搗質(zhì)量。(5)混凝土澆筑前對新老混凝土接縫處的垃圾、雜物一律清除潔凈，澆水潮濕，但不得有積水。(6)在操作難度較高處和留洞、鋼筋密度較大的區(qū)域，應(yīng)做醒目標(biāo)志，以加強(qiáng)管理，確保混凝土澆筑質(zhì)量。(7)混凝土、砌筑砂漿必需由專職級配員按規(guī)定要求制作足夠的試塊，并標(biāo)明強(qiáng)度等級、使用部位、日期及編號。(8)混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)架空走道板，禁止人在鋼筋上直接踩踏，以免造成鋼筋變形位移。(9)混凝土初凝前，派專人看護(hù)，嚴(yán)禁任何人員踏入和堆放物料。(10)派專人作好混凝土澆水養(yǎng)護(hù)工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保溫工作。3鋼筋工程質(zhì)量保證措施(1)鋼筋由鋼筋施工員按設(shè)計(jì)圖提出配料清單，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)對接頭形式及錯(cuò)開要求。搭接長度、彎鉤等符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定，品種、規(guī)格若要代替時(shí)，應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位同意，并辦妥手續(xù)。(2)所用鋼筋具有出廠質(zhì)量證明，對各鋼廠的材料均應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，并附有抽樣報(bào)告，經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。(3)綁扎鋼筋前由鋼筋施工員向班組進(jìn)行交底，內(nèi)容包括綁扎挨次、規(guī)格、間距、位置、愛護(hù)層、搭接長度與接頭錯(cuò)開的位置，以及彎鉤形式等要求。(4)為了有效地把握鋼筋間距位置的正確性，在鋼筋綁扎前必需進(jìn)行畫線。(5)滿足混凝土澆筑時(shí)的愛護(hù)層要求。按設(shè)計(jì)的愛護(hù)層厚度事先做好帶鋼絲的預(yù)制混凝土墊塊，混凝土墊塊接受普42.5水泥按1:1—1:2的比例砂漿制作，并在墊塊達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值后使用，墊塊設(shè)置的間距把握在每平方米1塊。(6)彎曲不直的鋼筋應(yīng)校正才能使用，不得接受預(yù)熱法校直，沾染油漬和污泥的鋼筋必需清洗潔凈后使用。(7)加強(qiáng)施工工序質(zhì)量管理，在鋼筋綁扎過程中，除班組做好自檢外，鋼筋施工員全過程監(jiān)控，技監(jiān)、技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查質(zhì)量，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)訂正。為防止返工，鋼筋實(shí)行按工序分階段驗(yàn)收，未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。(8)在鋼筋綁扎過程中，如發(fā)覺鋼筋與埋件或其他設(shè)施相碰時(shí)，會同有關(guān)人員爭辯處理，不得任意彎、割、拆、移。4模板工程質(zhì)量保證措施(1)模板在每一次使用前，要全面檢查模板表面光滑度，不允許有殘存的混凝土漿，否則必需進(jìn)行認(rèn)真清理，然后噴刷一遍無色的脫膜劑或清機(jī)油，以使拆模時(shí)保證混凝土面的平整度。(2)模板的拼縫有明顯的縫隙者，必需接受油膩?zhàn)优丁２鸪０灞匦璧玫接嘘P(guān)技術(shù)人員的認(rèn)可后，方可進(jìn)行拆模。(3)模板在校正或拆除時(shí)，確定不允許用棒橇或用大錘敲打，不允許在模板面上留下鏟毛或錘擊痕跡。(4)鋼模板在設(shè)計(jì)時(shí)必需考慮模板自身的剛度，模板加工后運(yùn)輸方面的變形須符合規(guī)范規(guī)定。(5)未經(jīng)許可不得擅拘束模板上開洞。(6)對木模本身的質(zhì)量應(yīng)認(rèn)真檢查：1)模板表面有脫皮，有變質(zhì)者不得使用；2)木圍檁及木隔柵撓曲不直和有變質(zhì)的均不得使用。5測量工程質(zhì)量保證措施(1)測量工程必需嚴(yán)格執(zhí)行我公司的三級測量管理方法（作業(yè)班組、項(xiàng)目組、公司）。(2)測量定位所用的經(jīng)緯儀、測距儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器及工藝把握質(zhì)量檢測設(shè)備必需經(jīng)過鑒定合格，在使用周期內(nèi)的計(jì)量器具按二級計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量檢測把握。(3)測量基準(zhǔn)點(diǎn)要嚴(yán)格愛護(hù)，避開撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)是否發(fā)生位移。(4)總標(biāo)高把握點(diǎn)的引測，必需接受閉合測量方法，確保引測精度。(5)全部測量觀看點(diǎn)的埋設(shè)必需牢靠堅(jiān)固，以免影響測量結(jié)果精度。(6)軸線把握點(diǎn)及總標(biāo)高把握點(diǎn)，必需經(jīng)監(jiān)理書面認(rèn)可方可使用。(7)全部測量結(jié)果，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)匯總，并向有關(guān)部門供應(yīng)。6特殊氣候條件下施工的質(zhì)量保證措施雨期施工質(zhì)量保證技術(shù)措施(1)澆筑混凝土前應(yīng)與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避開在大暴雨天和寒冷天氣及-2℃以下氣候條件下澆筑混凝2)假如澆筑混凝土?xí)r恰逢下雨，應(yīng)隨雨量大小，隨時(shí)測定砂石含水量，調(diào)整混凝土協(xié)作比。3)現(xiàn)場應(yīng)預(yù)備足夠的防雨應(yīng)急材料(如油布、塑料薄膜)，在振搗密實(shí)的同時(shí)鋪設(shè)掩蓋材料(如油布、塑料薄膜)，盡量避開混凝土患病雨水沖刷，以保證混凝土質(zhì)量。4)做好施工現(xiàn)場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。5)如在施工過程中突遇大暴雨，應(yīng)做好人員配置，加強(qiáng)施工管理力氣。的確無法施工時(shí)，可在合理部位留設(shè)施工縫，并取得現(xiàn)場監(jiān)理許可，但應(yīng)做好施工縫的處理工作。1.4、嚴(yán)格執(zhí)行以下標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1《道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ124-88）2《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ97-87）3《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ92-96）4《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）5《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB11836-95）6《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-97）7《大路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）8、《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ204-84）9《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-95）10《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）11《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ2-90）12《市政排水管道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）13.《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87）以及其他有關(guān)技術(shù)法規(guī)和規(guī)范。若在合同履行期間，工程適用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范有修改或頒布，將遵照執(zhí)行。1.5、配備本合同工程的主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表10-1序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號位數(shù)量備注1混凝土振搗臺800×80012小型混凝土試驗(yàn)攪拌機(jī)30113回彈儀225型17混凝土、水泥試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱YH--20制冷15電熱鼓風(fēng)干燥箱450×45016試模15cm×15cm×15cm7.07cm×7.07cm×7.07cm1087一般天平（架盤）100g200g500g1000g2000g5000g各18密度計(jì)19全站儀J2110水準(zhǔn)儀S3111計(jì)算機(jī)58611.6、施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底主要包括設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)交底、工序施工技術(shù)交底、質(zhì)量技術(shù)交底、平安技術(shù)交底。(1)圖紙會審：工程開工前由工程項(xiàng)目經(jīng)理組織施工技術(shù)人員對施工圖進(jìn)行全面學(xué)習(xí)、審核并做圖紙會審紀(jì)錄。(2)技術(shù)交底：依據(jù)工程施工進(jìn)度，由工程項(xiàng)目經(jīng)理部組織對各施工段認(rèn)真做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,每道工序均應(yīng)有具體的技術(shù)交底，并備有記錄。做到?jīng)]有技術(shù)交底不施工，不理解設(shè)計(jì)意圖的不施工，沒有平安質(zhì)量措施的不施工，將質(zhì)量隱患?xì)缭诿康拦ば蚴┕で啊?3)嚴(yán)格施工紀(jì)律，施工人員必需按設(shè)計(jì)圖紙，施工技術(shù)交底和施工規(guī)范進(jìn)行施工，對違紀(jì)人員應(yīng)