電動汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營示范項目可行性研究報告

電動汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營示范項目可行性研究報告（一）電動汽車集約式柔性公共充電站建設(shè)運(yùn)營示范項目1、項目基本情況2、項目投資概算及實施方式項目總投資56,950.00萬元，擬使用募集資金56,000.00萬元。該項目由公司控股子公司實施。3、經(jīng)濟(jì)效益分析項目建設(shè)期為306.84（含建設(shè)期），財務(wù)內(nèi)部收益率（所得稅后）10.83%。（二）投資項目的可行性分析員會在2020年3月4（三）投資項目的必要性分析1、發(fā)展新能源汽車是我國應(yīng)對能源及環(huán)境壓力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略從而助推國家戰(zhàn)略實現(xiàn)發(fā)展基于電動汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式，既有利于充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的整體規(guī)劃，又有利于車位、配電、補(bǔ)貼等公共資源的高效利用，同時便于根據(jù)新能源汽車的發(fā)展情2、推廣基于電動汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于解康發(fā)展。3、推廣基于電動汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于解決電動汽車“充電難”問題，給電動車主以良好的充電體驗電動汽車充電服務(wù)將向安全化、數(shù)字化、智能化、高效化、便捷化的方向發(fā)展，電動汽車柔性充電堆以其“高度安全、高度智能、高度兼容、方便快捷”的特點，能自動匹配車輛需求，以更高的充電功率、更快的充電速度、更高的運(yùn)營效率和更低的充電成本，給電動車主以良好的充電體驗。4、推廣基于電動汽車柔性充電堆的集約式柔性公共充電模式有助于帶電的發(fā)展趨勢。本項目的實施，將在全國多個重點城市建設(shè)基于電動汽車柔性充電堆產(chǎn)本項目的實施，將在全國多個重點城市建設(shè)基于電動汽車柔性充電堆產(chǎn)品的充電網(wǎng)絡(luò)，樹立集約高效充電模式的標(biāo)桿項目，強(qiáng)化集約式柔性公品的充電網(wǎng)絡(luò)，樹立集約高效充電模式的標(biāo)桿項目，強(qiáng)化集約式柔性公共充電模式的示范效應(yīng)和影響力，驗證其安全性、兼容性、高效率和可共充電模式的示范效應(yīng)和影響力，驗證其安全性、兼容性、高效率和可持續(xù)發(fā)展等特點，全面展示電動汽車柔性充電堆技術(shù)和集約式柔性公共持續(xù)發(fā)展等特點，全面展示電動汽車柔性充電堆技術(shù)和集約式柔性公共充電模式的優(yōu)點和運(yùn)行效果，從而帶動公司電動汽車柔性充電堆的研發(fā)、充電模式的優(yōu)點和運(yùn)行效果，從而帶動公司電動汽車柔性充電堆的研發(fā)、制造、銷售，引領(lǐng)電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向。制造、銷售，引領(lǐng)電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展方向。5、緩解公司投資、建設(shè)、運(yùn)營電動汽車充電站帶來的營運(yùn)資金壓力近年來，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司負(fù)債規(guī)模由2017年末的26,260.47萬元逐步上升至2019年