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文檔簡介
A船舶安全檢查工作程序-制度大全
A船舶安全檢查工作程序之相關(guān)制度和職責(zé),為規(guī)范船舶安全檢查行為,依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”),制定本程序。A部分通用部分1?船舶安全檢查員(以下簡稱“檢查員”)登輪實(shí)施檢查前,應(yīng)根據(jù)船舶種類、...
為規(guī)范船舶安全檢查行為,依據(jù)《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》(以下簡稱“規(guī)則”),制定本程序。
A部分通用部分
1?船舶安全檢查員(以下簡稱“檢查員”)登輪實(shí)施檢查前,應(yīng)根據(jù)船舶種類、建造時(shí)間、尺度、噸位、航區(qū)確定適用的我國有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、強(qiáng)制性規(guī)范以及我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約的要求。
2?檢查員實(shí)施船舶安全檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)向船方出示能夠顯示其身份和對應(yīng)資質(zhì)的檢查員證件,表明來意。尚未取得相應(yīng)資質(zhì)的見習(xí)人員應(yīng)向船方出示《海事行政執(zhí)法證》。
3?船舶安全檢查對船舶適用項(xiàng)目實(shí)施抽查,檢查內(nèi)容包括但不限于下列內(nèi)容:
3.1?船舶配員;
3.2?船舶和船員有關(guān)證書、文書、文件、資料;
3.3?船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)施和設(shè)備;
3.4?載重線要求;
3.5?貨物積載及其裝卸設(shè)備;
3.6?船舶保安相關(guān)內(nèi)容;
3.7?船員對與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力以及中國籍船員所持適任證書所對應(yīng)的適任能力;
3.8?船員人身安全、衛(wèi)生健康條件;
3.9?船舶安全與防污染管理體系的運(yùn)行有效性;
3.10法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及國際公約要求的其它檢查內(nèi)容。
4?檢查員可以根據(jù)需要,采取以下方式對船舶進(jìn)行檢查:
4.1?查閱證書、文書以及相關(guān)記錄;
4.2?現(xiàn)場核查;
4.3?詢問;
4.4?要求船員測試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備;
4.5?要求船方進(jìn)行相關(guān)演習(xí)。
5?檢查員在檢查過程中應(yīng)注意搜集相關(guān)缺陷,特別是滯留缺陷的支持證據(jù)。檢查員可采取攝像、錄影、錄音,掃描、復(fù)印、探測、記錄等一切有效手段收集證據(jù)。
6?除特定原因外,選擇目標(biāo)船實(shí)施船舶安全檢查應(yīng)盡量避免以下情形:
6.1?船舶擬定開航前2小時(shí)內(nèi);
6.2?對在航船舶進(jìn)行檢查或攔截在航船舶駛往指定地點(diǎn)接受檢查。
7?船方可就船舶安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見進(jìn)行陳述和申辯,檢查員應(yīng)充分聽取。如缺陷及處理意見不合理,檢查員可當(dāng)場調(diào)整或撤銷有關(guān)缺陷及處理意見。
B部分港口國監(jiān)督檢查
第1條目標(biāo)船選擇
1.1?海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)收集在本轄區(qū)停泊、作業(yè)船舶的信息。船舶信息的收集,可結(jié)合港口國監(jiān)督計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、船舶動態(tài)管理系統(tǒng)等相關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行。
1.2?經(jīng)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局檢查的外國籍船舶,自檢查完畢之日起六個(gè)月內(nèi)不再進(jìn)行檢查,但下列船舶除外:
1.2.1?客船、油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船;
1.2.2?發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;
1.2.3?被舉報(bào)低于安全、防污染、保安、勞工條件等要求的船舶;
1.2.4?新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶;
1.2.5?依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶;
1.2.6?中華人民共和國海事局指定檢查的船舶。
第2條初步檢查
2.1?檢查員應(yīng)對船舶進(jìn)行巡視,獲得有關(guān)該輪總體狀況的印象。
2.2?核查船舶證書、文書和船員證件及缺陷的糾正情況。
2.3?船舶兩年內(nèi)接受過詳細(xì)檢查且在上述2.1、2.2的檢查過程中未發(fā)現(xiàn)安全、防污染、保安、勞工條件等方面存在明顯缺陷或者隱患,檢查員應(yīng)結(jié)束檢查,并按照本部分第6條的相關(guān)規(guī)定簽發(fā)“檢查報(bào)告”交船方。
第3條詳細(xì)檢查
3.1?船舶存在前述1.2.2、1.2.3、1.2.4和1.2.6款所述情形的,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查。其中1.2.4款所述若干缺陷主要包括但不限于下列內(nèi)容:
3.1.1?缺少適用的國際公約要求的設(shè)備或布置;
3.1.2?適用的國際公約要求的證書無效,或不在船上,或不完整;
3.1.3?缺少適用的國際公約要求的文書;
3.1.4?船舶存在可對船舶結(jié)構(gòu)、水密或風(fēng)雨密完整性構(gòu)成嚴(yán)重威脅缺陷;
3.1.5?船舶在安全、防污染和航行設(shè)備方面存在嚴(yán)重缺陷;
3.1.6?船長或船員不熟悉涉及船舶安全和防污染的基本操作,或未執(zhí)行這些操作;
3.1.7?主要船員之間不能進(jìn)行交流,或不能與船上其他人員進(jìn)行交流;
3.1.8?誤發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號后,未執(zhí)行正確的取消程序;
3.1.9?安全管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重不符合或一般不符合所規(guī)定的情形;
3.1.10船舶存在保安方面的嚴(yán)重缺陷;
3.1.11船上工作條件嚴(yán)重影響船員安全或身體健康。
3.2?開展詳細(xì)檢查,檢查員應(yīng)告知船方詳細(xì)檢查的理由。
3.3?詳細(xì)檢查可參照經(jīng)IMOA.882(21)號決議等修正的IMOA.787(19)號決議《港口國監(jiān)督檢查程序》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督手冊》相關(guān)導(dǎo)則進(jìn)行。
第4條中止檢查
4.1?如果詳細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)船舶明顯處于低標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),檢查員可中止檢查。
4.2?在中止檢查之前,檢查員應(yīng)當(dāng)記錄發(fā)現(xiàn)的滯留缺陷,并按本部分7.1的規(guī)定對船舶實(shí)施滯留。簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》除滿足本部分第6條規(guī)定外,還應(yīng)注明中止檢查。中止檢查后,應(yīng)及時(shí)將檢查信息輸入港口國監(jiān)督計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。
4.3?海事管理機(jī)構(gòu)采取中止檢查并滯留船舶應(yīng)盡快通知相關(guān)方。通知應(yīng)包括滯留信息并特別聲明除非海事管理機(jī)構(gòu)得到船舶已滿足相關(guān)要求的通知,否則檢查仍將被中止。
4.4?如果相關(guān)方已采取相應(yīng)措施,確保船舶滿足了有關(guān)要求,檢查員應(yīng)對船舶繼續(xù)實(shí)施詳細(xì)檢查。
4.5?繼續(xù)檢查完畢后,檢查人員應(yīng)在原先簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》B表中添加新發(fā)現(xiàn)的缺陷(如有)和繼續(xù)檢查日期。新發(fā)現(xiàn)的缺陷和繼續(xù)檢查的日期應(yīng)輸入港口國監(jiān)督計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。新發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)添加在原先輸入的船舶檢查信息中;繼續(xù)檢查的日期,可輸在相關(guān)的備注欄中。
4.6?解除船舶滯留按本部分7.2的規(guī)定進(jìn)行。
第5條缺陷判斷和處理
5.1?檢查員應(yīng)當(dāng)根據(jù)我國締結(jié)、加入的有關(guān)國際公約,運(yùn)用專業(yè)知識,準(zhǔn)確判斷船舶是否存在缺陷。
5.2?檢查員應(yīng)根據(jù)船舶檢查情況,結(jié)合本港船舶修理能力、船舶配送能力以及實(shí)施檢驗(yàn)的可行性,提出下列一種或者幾種缺陷處理意見:
5.2.1?開航前糾正;
5.2.2?在開航后限定的期限內(nèi)糾正;
5.2.3?滯留;
5.2.4?限制船舶操作;
5.2.5?責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域;
5.2.6?驅(qū)逐船舶出港;
5.2.7?法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。
第6條檢查報(bào)告
6.1?檢查結(jié)束后,檢查員應(yīng)簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》。
6.2《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢查員簽發(fā)。
6.3?檢查員填寫《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》,缺陷描述應(yīng)詳盡準(zhǔn)確,使用專業(yè)術(shù)語,標(biāo)明缺陷處理意見,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。
6.4?對于缺陷處理意見為滯留的,檢查員應(yīng)在《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》相應(yīng)欄目中注明理由。
6.5?《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》應(yīng)嚴(yán)格按照《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督手冊》中的《GuidelinesforCompletingInspectionReports》填寫。《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》一式二份,一份交船方,一份由實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)留存。
第7條滯留和解除滯留
7.1?檢查員根據(jù)本部分第5條有關(guān)規(guī)定對船舶采取滯留措施應(yīng)按下述程序進(jìn)行:
7.1.1?檢查組組長應(yīng)盡快將有關(guān)情況報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。
7.1.2?“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否采取滯留措施的決定通知檢查組組長。如檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”通知的,可視為已同意。
7.1.3?檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意采取滯留措施的通知后,在《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》B表內(nèi)“ActionTaken”欄中簽注滯留缺陷處理代碼,在“ConventionReference”欄注明依據(jù),需要時(shí)在“RecogonizedOrganization”欄注明認(rèn)可組織名稱,在《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》A表相應(yīng)欄目注明行動代碼。
7.2?解除船舶滯留按照下述程序進(jìn)行:
7.2.1?實(shí)施復(fù)查的檢查組組長應(yīng)盡快將復(fù)查結(jié)果報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。
7.2.2?“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否解除船舶滯留措施的決定通知檢查組組長。如果檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”的通知,則可視為已同意。
7.2.3?檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意采取解除滯留措施通知后,應(yīng)在“檢查報(bào)告”相應(yīng)“處理意見”欄內(nèi)簽注相應(yīng)的缺陷處理代碼。
第8條復(fù)查
8.1?對導(dǎo)致滯留、限制船舶操作的缺陷,海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶提出的復(fù)查申請,應(yīng)安排檢查員登輪復(fù)查。
8.2?對其他缺陷,船舶自愿申請復(fù)查的,海事管理機(jī)構(gòu)如無特別原因也應(yīng)安排檢查人員登輪復(fù)查。不能登輪復(fù)查的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)告知申請人具體原因并作文字記錄備查。
8.3?復(fù)查內(nèi)容應(yīng)限于檢查報(bào)告中船舶申請復(fù)查的缺陷的糾正情況。
8.4?缺陷復(fù)查合格后,檢查員應(yīng)及時(shí)解除相應(yīng)的處理措施,加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章,并在檢查報(bào)告上簽注復(fù)查意見、復(fù)查日期、簽名、加蓋船舶安全檢查專用章。
8.4.1?對于海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》,檢查員應(yīng)直接在報(bào)告的B表上簽注、簽名并加蓋船舶安全檢查專用章,并將前述《報(bào)告》復(fù)印后存檔;
8.4.2?對于《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》,檢查員應(yīng)重新簽發(fā)B表。重新簽發(fā)的B表應(yīng)能反映出復(fù)查項(xiàng)目及復(fù)查結(jié)果。前述兩份《報(bào)告》均需復(fù)印存檔。
第9條跟蹤檢查
9.1?海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要對船舶糾正缺陷情況進(jìn)行跟蹤檢查。
9.2?如缺陷未完全糾正或僅臨時(shí)修理,不管是否滯留船舶,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本部分10.2.1的規(guī)定,請求其他海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局對到港船舶缺陷的糾正情況進(jìn)行跟蹤檢查。
9.3?根據(jù)其他海事管理機(jī)構(gòu)或者《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局請求實(shí)施跟蹤檢查,應(yīng)按照本部分10.2.3的規(guī)定及時(shí)反饋檢查情況。
9.4?跟蹤檢查的內(nèi)容包括:
9.4.1?發(fā)出請求的海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局的要求跟蹤檢查的內(nèi)容;
9.4.2?船舶以及相關(guān)人員按照海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局簽發(fā)的《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》的要求對存在缺陷的糾正情況。
9.5?對已經(jīng)糾正的缺陷,經(jīng)跟蹤檢查合格后,檢查員應(yīng)按照本部分8.4的規(guī)定在原《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》B表上簽注或重新簽發(fā)《港口國監(jiān)督檢查報(bào)告》B表。
9.6?跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)缺陷的,可以按照本部分3的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)檢查。新的詳細(xì)檢查需與正在進(jìn)行的跟蹤檢查相互分離,在跟蹤檢查結(jié)束后方能實(shí)施。
第10條信息通報(bào)和反饋
10.1滯留信息通報(bào)
10.1.1對船舶采取滯留措施,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在檢查結(jié)束后2個(gè)工作日內(nèi)填寫《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》通報(bào)船旗國政府。將外國籍船舶檢查信息輸入港口國監(jiān)督計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的,視為已經(jīng)通報(bào)國際海事組織。
10.1.2如導(dǎo)致滯留的缺陷與認(rèn)可組織有關(guān)的,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)填寫《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》通報(bào)相關(guān)的認(rèn)可組織。
10.1.3解除船舶滯留,實(shí)施滯留的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)填寫《NOTIFICATIONOFRELEASEOFSHIP》通報(bào)船旗國政府。
10.2跟蹤檢查信息通報(bào)和反饋
10.2.1如果船舶存在的缺陷需要相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局實(shí)施跟蹤檢查的,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)填寫《REPORTOFDEFICIENCIESNOTFULLYRECTIFIEDORONLYPROVISIONALLYREPAIRED》,在船舶離港后1個(gè)工作日內(nèi),將有關(guān)信息通報(bào)相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)或者《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局。
10.2.2如船舶在預(yù)抵日期之后7日內(nèi),未按計(jì)劃抵達(dá)港口,計(jì)劃抵達(dá)港口海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在預(yù)抵日期之后第8日起,2個(gè)工作日內(nèi)填寫《REPORTTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》通知請求實(shí)施跟蹤檢查的相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局。
10.2.3應(yīng)其他海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局要求,對船舶實(shí)施跟蹤檢查后,檢查港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)填寫《REPORTOFACTIONTAKENTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》,在2個(gè)工作日內(nèi)將檢查情況反饋給相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局。
10.2.4與《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》成員當(dāng)局有關(guān)的跟蹤檢查信息應(yīng)抄報(bào)中國海事局。
10.3與保安有關(guān)的信息通報(bào)
10.3.1擬對外國籍船舶采取“驅(qū)逐船舶出港”措施的,由中國海事局批準(zhǔn)后實(shí)施并統(tǒng)一通報(bào)相關(guān)船旗國政府和國際海事組織,通知有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或認(rèn)可組織。
10.4信息通報(bào)的方式和記錄
10.4.1海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)使用包括電子郵件、傳真在內(nèi)的各種有效手段通報(bào)港口國監(jiān)督檢查信息。
10.4.2采用電子郵件或傳真等傳統(tǒng)方式通報(bào)港口國監(jiān)督檢查信息應(yīng)記錄發(fā)送的時(shí)間和對方聯(lián)系方式備查。
第11條信息錄入
11.1港口國監(jiān)督檢查信息應(yīng)在檢查后5日內(nèi)輸入港口國監(jiān)督計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。
第12條歸檔
12.1實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立港口國監(jiān)督檢查檔案。檢查檔案應(yīng)包括下列內(nèi)容:
12.1.1港口國監(jiān)督檢查報(bào)告,或其復(fù)印件(適用于跟蹤檢查);
12.1.2船舶安全檢查復(fù)查申請(如有);
12.1.3船舶安全檢查復(fù)查或跟蹤檢查記錄材料(如有);
12.1.4《NOTIFICATIONOFDETENTIONOFSHIP》(如有);
12.1.5《NOTIFICATIONOFRELEASEOFSHIP》(如有);
12.1.6《REPORTOFDEFICIENCIESNOTFULLYRECTIFIEDORONLYPROVISIONALLYREPAIRED》(如有);
12.1.7《REPORTTOTHENOTIFYINGAUTHORITY》》(如有);
12.1.8REPORTOFACTIONTAKENTOTHENOTIFYINGAUTHORITY(如有);
12.1.9其他說明性材料(如有)。
12.2每次港口國監(jiān)督檢查應(yīng)單獨(dú)建立檔案,相關(guān)材料應(yīng)在檢查后5個(gè)工作日內(nèi)歸檔。港口國監(jiān)督檢查檔案應(yīng)至少保存2年。
C部分船旗國監(jiān)督檢查
第1條目標(biāo)船選擇
1.1?海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)收集在本轄區(qū)停泊、作業(yè)船舶的信息。船舶信息的收集,可結(jié)合船舶動態(tài)管理系統(tǒng)等相關(guān)信息系統(tǒng)進(jìn)行。
1.2?經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)檢查的船舶,自檢查完畢之日起六個(gè)月內(nèi)不再進(jìn)行檢查,但下列船舶除外:
1.2.1?客船、油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船;
1.2.2?發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶;
1.2.3?被舉報(bào)低于安全、防污染、保安等要求的船舶;
1.2.4?新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的船舶;
1.2.5?依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶;
1.2.6?連續(xù)兩次及以上由同一海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全檢查的;
1.2.7?中華人民共和國海事局指定檢查的船舶。
第2條初步檢查
2.1?檢查員應(yīng)對船舶進(jìn)行巡視,獲得船舶總體狀況的印象。
2.2?核查船舶證書、文書和船員證件及缺陷的糾正情況。
2.3?船舶兩年內(nèi)接受過詳細(xì)檢查且在2.1、2.2所述檢查過程中未發(fā)現(xiàn)安全、防污染、保安等方面存在明顯缺陷或者隱患,檢查員應(yīng)結(jié)束檢查,并按照本部分第5條的相關(guān)規(guī)定簽發(fā)“檢查報(bào)告”交船方。
第3條詳細(xì)檢查
3.1?船舶存在前述1.2.2、1.2.3、1.2.4和1.2.6款所述情形的,或在跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)若干明顯缺陷的,應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查。其中1.2.4款所述若干缺陷主要包括但不限于下列內(nèi)容:
3.1.1?缺少適用的法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求的設(shè)備或布置;
3.1.2?法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求證書無效,或不在船上,或不完整;
3.1.3?缺少適用的法規(guī)、規(guī)范或國際公約要求的的文書;
3.1.4?船舶存在可對船舶結(jié)構(gòu)、水密或風(fēng)雨密完整性構(gòu)成嚴(yán)重威脅的缺陷;
3.1.5?船舶在安全、防污染設(shè)備方面存在嚴(yán)重缺陷;
3.1.6?船長或船員不熟悉涉及船舶安全和防污染的基本操作,或未執(zhí)行這些操作;
3.1.7?誤發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號后,未正確執(zhí)行取消程序;
3.1.8?安全管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重不符合或一般不符合所規(guī)定的情形。
3.2?開展詳細(xì)檢查,檢查員應(yīng)告知船方詳細(xì)檢查的理由。
第4條缺陷判斷和處理
4.1?檢查員應(yīng)當(dāng)根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)及適用的國際公約,正確運(yùn)用專業(yè)知識,準(zhǔn)確判斷船舶是否存在缺陷。
4.2?檢查員應(yīng)根據(jù)船舶檢查情況,結(jié)合本港船舶修理能力及實(shí)施檢驗(yàn)的可行性,參照《船舶安全檢查缺陷處理指導(dǎo)原則》,提出下列一種或者幾種缺陷處理意見:
4.2.1?開航前糾正;
4.2.2?在開航后限定的期限內(nèi)糾正;
4.2.3?滯留;
4.2.4?限制船舶操作;
4.2.5?責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域;
4.2.6?法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定的其他措施。
第5條檢查報(bào)告
5.1?檢查結(jié)束后,檢查員應(yīng)簽發(fā)《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》。
5.2?檢查員填寫《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》,缺陷描述應(yīng)詳盡準(zhǔn)確,使用專業(yè)術(shù)語,標(biāo)明缺陷處理意見,簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。
5.3?對于缺陷處理意見為滯留的,檢查員應(yīng)在《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》相應(yīng)欄目中注明理由。滯留理由的書寫規(guī)范及內(nèi)容可參照《船舶安全檢查缺陷處理指導(dǎo)原則》,
5.4?船旗國監(jiān)督檢查的滯留理由,必須是有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則、強(qiáng)制性規(guī)范對應(yīng)條款的索引。
5.5?《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》應(yīng)嚴(yán)格按照《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》填寫說明填寫?!洞靽O(jiān)督檢查報(bào)告》填寫完畢后,加蓋船舶安全檢查專用章?!洞靽O(jiān)督檢查報(bào)告》一式二聯(lián),第一聯(lián)留存《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》內(nèi),第二聯(lián)由海事管理機(jī)構(gòu)留存。
第6條滯留和解除滯留
6.1?對船舶實(shí)施滯留應(yīng)按下述程序進(jìn)行:
6.1.1?檢查組組長應(yīng)盡快將有關(guān)情況報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。
6.1.2?“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否采取滯留措施的決定通知檢查組組長。如檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”通知的,可視為已同意。
6.1.3?檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意采取滯留措施的通知后,在《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》相應(yīng)的“處理意見”欄中簽注滯留缺陷處理代碼,注明依據(jù),必要時(shí)也應(yīng)注明行動代碼。
6.2?解除船舶滯留按照下述程序:
6.2.1?實(shí)施復(fù)查的檢查組組長應(yīng)盡快將復(fù)查結(jié)果報(bào)告本單位“指定負(fù)責(zé)人”。
6.2.2?“指定負(fù)責(zé)人”應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)將是否解除船舶滯留措施的決定通知檢查組組長。如果檢查組組長在半小時(shí)內(nèi)未接到“指定負(fù)責(zé)人”的通知,則可視為已同意。
6.2.3?檢查組組長在接到“指定負(fù)責(zé)人”同意采取解除滯留措施通知后,應(yīng)在《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》“處理意見”欄內(nèi)簽注相應(yīng)的缺陷處理代碼。
第7條復(fù)查
7.1?對導(dǎo)致滯留、限制船舶操作的缺陷,海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶提出的復(fù)查申請,應(yīng)安排檢查員登輪復(fù)查。
7.2?對其他缺陷,船舶自愿申請復(fù)查的,海事管理機(jī)構(gòu)如無特別原因也應(yīng)安排檢查人員登輪復(fù)查。不能登輪復(fù)查的,海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)告知申請人具體原因并作文字記錄備查。
7.3?復(fù)查內(nèi)容應(yīng)限于檢查報(bào)告中船舶申請復(fù)查的缺陷的糾正情況。
7.4?檢查員應(yīng)及時(shí)解除復(fù)查合格缺陷的處理措施,加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章,并在原“檢查報(bào)告”上簽注復(fù)查意見、復(fù)查日期、簽名并加蓋船舶安全檢查專用章。
7.5?按照規(guī)定收取復(fù)查費(fèi)用和相應(yīng)的交通費(fèi)用。
第8條跟蹤檢查
8.1?海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)需要對船舶糾正缺陷的情況進(jìn)行跟蹤檢查。
8.2?如果船舶存在的缺陷未完全糾正或僅臨時(shí)修理,不管是否滯留船舶,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本部分9.2.1的規(guī)定,請求其他海事管理機(jī)構(gòu)對到港船舶缺陷的糾正情況進(jìn)行跟蹤檢查。
8.3?根據(jù)其他海事管理機(jī)構(gòu)請求實(shí)施跟蹤檢查,應(yīng)按照本部分9.2.3的規(guī)定及時(shí)反饋檢查情況。
8.4?跟蹤檢查中新發(fā)現(xiàn)明顯缺陷的,可以按照本部分第3條的規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)檢查。新的詳細(xì)檢查需與正在進(jìn)行的跟蹤檢查相互分離,在跟蹤檢查結(jié)束后方能實(shí)施。
第9條信息通報(bào)和反饋
9.1?滯留信息通報(bào)
9.1.1?對中國籍船舶采取滯留、禁止船舶進(jìn)港或者驅(qū)逐船舶出港措施,檢查港海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)填寫《船舶安全檢查信息通報(bào)表》,并附簽發(fā)的《船旗國監(jiān)督檢查報(bào)告》,通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)。滿足下述條件應(yīng)視為已履行了前述通報(bào)船籍港海事管理機(jī)構(gòu)的義務(wù):
9.1.1.1實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)和受檢船舶的船籍港海事管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)用船舶動態(tài)管理系統(tǒng),且;
9.1.1.2實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)在船舶安全檢查結(jié)束后1個(gè)工作日內(nèi)將檢查信息準(zhǔn)確輸入船舶動態(tài)系統(tǒng)的。
9.1.2?導(dǎo)致滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或發(fā)證機(jī)構(gòu)有關(guān)的,檢查港海事管理機(jī)構(gòu)填寫《船舶安全檢查信息通報(bào)表》直接通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或發(fā)證機(jī)構(gòu)。
9.2?跟蹤檢查信息的通報(bào)和反饋
9.2.1?如果船舶存在的缺陷需要相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施跟蹤檢查的,實(shí)施檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在《船舶簽證簿》中簽注,并填寫《船舶安全檢查信息通報(bào)表》,在船舶離港后1個(gè)工作日內(nèi),將有關(guān)信息通報(bào)給相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施跟蹤檢查。
9.2.2?如船舶在預(yù)抵日期之后7日內(nèi),未按計(jì)劃抵達(dá)港口,計(jì)劃抵達(dá)港口海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)填寫《船舶安全檢查信息通報(bào)表》,在預(yù)抵日期之后第8日起,2個(gè)工作日內(nèi)通知相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)。
9.2.3?應(yīng)其他海事管理機(jī)構(gòu)要求,對船舶實(shí)施跟蹤檢查后,實(shí)施跟蹤檢查的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)填寫《船舶安全檢查信息通報(bào)表》,在2個(gè)工作日內(nèi)將檢查情況反饋給相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)。
9.3?信息通報(bào)的方式和記錄
9.3.1?海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)使用包括船舶動態(tài)管理系統(tǒng)、電子郵件、傳真在內(nèi)的各種有效手段通報(bào)船舶安全檢查相關(guān)信息。
9.3.2?
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