數(shù)控車床編程與操作智慧樹知到答案章節(jié)測試2023年濰坊市高密中等專業(yè)學(xué)校_第1頁
數(shù)控車床編程與操作智慧樹知到答案章節(jié)測試2023年濰坊市高密中等專業(yè)學(xué)校_第2頁
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文檔簡介

第一章測試機床通電啟動后,應(yīng)根據(jù)不同機床要求對機床預(yù)熱及(),再試運轉(zhuǎn),確保機床能正常工作。

A:加工

B:編程

C:斷電

D:空運行

答案:D清理生產(chǎn)現(xiàn)場不加工、多領(lǐng)用、多余的東西,騰出空間并保證生產(chǎn)現(xiàn)場規(guī)范、有序是()

A:清潔

B:整理

C:清掃

D:整頓

答案:B生產(chǎn)車間常見的警示標志的特點為()

A:紅底黑字帶正三角形邊框

B:藍底白字帶圓形邊框

C:白底藍字帶圓形邊框

D:黃底黑字帶正三角形邊框

答案:D下面工件不適合數(shù)控車床加工范圍的是()

A:六面體

B:盤餅類工件

C:套

D:軸類工件

答案:A下面數(shù)控車床加工范圍最廣的是()

A:臥式數(shù)控車床

B:經(jīng)濟型數(shù)控車床

C:車削中心

D:全功能數(shù)控車床

答案:C第二章測試主軸功能的地址符是()。

A:T

B:G

C:M

D:S

答案:DG01指令編程格式為()

A:G00XZF

B:G01XZ

C:G00XZ

D:G01XZF

答案:DG02指令編程格式為()

A:G02XZRF

B:G02XZ

C:G02XZF

D:G00XZTF

答案:AG90指令編程格式為()

A:G90XZ

B:G00XZFG90XZF

C:G90XZF

D:G00XZG90XZF

答案:DG94指令編程格式為()

A:G94X(U)Z(W)R

B:G94X(U)Z(W)T

C:G94X(U)Z(W)

D:G94X(U)Z(W)F

答案:DG71指令編程格式為()

A:G71PQUWF

B:G71UR;G71PQUWF

C:G71UR;G71PQUWR

D:G71UR

答案:BG73指令編程格式為()

A:G73XZF

B:G73URG73PQUWT

C:G73XZ

D:G73URG73PQUWF

答案:D第三章測試英國的工業(yè)革命所進行的時間是()。

A:18世紀60年代到19世紀上半期

B:18世紀70年代到19世紀中期

C:18世紀60年代到18世紀末

D:18世紀30年代到18世紀末

答案:A機床夾具分為哪幾種()。

A:隨行夾具

B:組合夾具

C:通用夾具

D:專用夾具

答案:ABCD數(shù)控加工時可以依據(jù)加工過程中出現(xiàn)的問題進行較為自由的人為調(diào)整。()

A:對

B:錯

答案:B劃分加工階段有什么意義()。

A:合理使用加工設(shè)備

B:便于安排熱處理工序

C:及時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷,減少工時浪費

D:保證了加工質(zhì)量

答案:ABCD化學(xué)氣相沉積技術(shù)比物理氣相沉積技術(shù)更符合綠色工業(yè)的要求。()

A:錯

B:對

答案:A選擇合適的刀具能夠減少工件的熱變形。()

A:錯

B:對

答案:B第四章測試FANUC數(shù)控系統(tǒng)G71,G72,G73復(fù)合循環(huán)的精車路線程序段中的F、S、T,只在()循環(huán)時有效。

A:半精加工

B:精加工

C:粗加工

答案:B加工鍛造毛坯零件時,G73指令粗加工后,使用()指令進行精加工。

A:G71

B:G76

C:G70

D:G72

答案:C數(shù)控車床上車削內(nèi)圓錐面時,若程序中沒有用刀尖圓弧半徑補償指令,不考慮其它因素的影響,則所加工的圓錐面直徑會比程序中指定的直徑()。

A:小

B:相等

C:大

D:前三者都有可能

答案:A()一般用于檢驗配合精度要求較高的圓錐工件。

A:都可以

B:游標萬能角尺度

C:角度樣板

D:圓錐量規(guī)涂色

答案:D外徑千分尺由固定的框架、小砧、測微螺桿、()可動刻度、鎖緊裝置、旋鈕、微調(diào)旋鈕等組成。

A:螺桿

B:固定刻度

C:前三者都有可能

D:不固定刻度

答案:B第五章測試車內(nèi)孔要解決()問題。

A:車刀的剛性和排屑

B:排屑

C:車刀的剛性

D:車刀的剛性和冷卻

答案:A外圓形狀簡單,內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)選擇()作定位基準。

A:內(nèi)孔

B:外圓

C:外圓或內(nèi)孔均可

D:其他

答案:B用三爪卡盤夾持軸類零件,車削加工內(nèi)孔出現(xiàn)錐度,其原因可能是()。

A:切削用量不當

B:刀具已經(jīng)磨損

C:夾緊力太大,工件變形

D:工件沒有找正

答案:D外圓形狀簡單,內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件,應(yīng)選擇()作刀具基準。

A:內(nèi)孔

B:外圓

C:其他

D:外圓或內(nèi)孔均可

答案:B為以后的工序提供定位基準的階段是()。

A:粗加工階段

B:半精加工階段

C:精加工階段

答案:A第六章測試螺距大、切深大、精度要求高時,我們應(yīng)該是采?。ǎ┻M刀方式。

A:直進式

B:斜進式

C:斜進式和直進式配合使用

答案:C主軸轉(zhuǎn)速?。ǎ┲鬏S轉(zhuǎn)速,從粗車到精車保持恒定,否則螺紋導(dǎo)程不正確。

A:任意值的

B:較高的

C:較低的

答案:A多線螺紋車削注意事項有()。

A:螺紋牙型兩側(cè)面的表面粗糙值要小。

B:螺紋的配合以中徑定心,因此加工螺紋時必須保證中徑尺寸公差。

C:螺紋的牙型角要正確。

D:車削第二條螺旋線時,定位點應(yīng)偏移一個螺距或者改變螺紋起始角度。

答案:ABCD梯形螺紋的軸向剖面形狀是等腰梯形。()

A:錯

B:對

答案:B環(huán)規(guī)檢測外螺紋尺寸,塞規(guī)檢測。()。

A:外螺紋尺寸

B:內(nèi)螺紋尺寸

C:公稱直徑

D:螺紋小徑

答案:B第七章測試車外圓時,切削速度計算式中的直徑D是指()直徑。

A:待加工表面

B:加工表面

C:已加工表面

答案:A在車床的兩頂尖間裝夾一細長軸,如發(fā)生熱變形,車削外圓后,工件呈()誤差。

A:無影響

B:鼓形

C:鞍形

答案:C切斷刀刀桿()不平整對加工影響很大。

A:兩側(cè)面

B:頂面

C:底面

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