平場(chǎng)圖繪制總結(jié)

第6頁(yè)共6頁(yè)平場(chǎng)圖?繪制總?結(jié)汽?車線束?圖繪制?在汽?車電路?設(shè)計(jì)過(guò)?程中，?工程師?為了詳?細(xì)地了?解汽車?電器的?實(shí)際情?況，便?于汽車?電路的?布置和?連接，?需要借?助原理?框圖、?汽車電?路圖以?及敷線?圖。敷?線圖雖?然反映?了電氣?設(shè)備在?汽車上?的實(shí)際?___?_位置?，但是?圖上導(dǎo)?線縱橫?交錯(cuò)，?增加了?讀圖的?難度，?為了使?電路圖?更接近?于實(shí)際?，常需?要繪制?線束_?___?圖。?線束圖?就是根?據(jù)電氣?設(shè)備在?汽車上?的實(shí)際?___?_部位?繪制的?全車電?路圖，?主要是?以線束?的形成?出現(xiàn)的?，圖面?的線條?較少，?各部件?之間連?接的表?達(dá)就成?為其主?要的內(nèi)?容，為?表達(dá)清?楚導(dǎo)線?的顏色?，接頭?的端子?代號(hào)，?常需輔?以線束?分組和?端子編?號(hào)表及?線束端?子接線?表。線?束的內(nèi)?容一，?線束的?組成?汽車線?束圖由?多個(gè)線?束組成?，有主?線束，?分線束?。在圖?上應(yīng)表?現(xiàn)出各?線束的?組成，?每個(gè)線?束上有?幾個(gè)分?支，每?個(gè)分支?上有多?少根線?，導(dǎo)線?的顏色?及條紋?是什么?。二?，線束?的長(zhǎng)度?線束?的長(zhǎng)度?包括線?束的總?長(zhǎng)、每?個(gè)分支?的長(zhǎng)度?和兩個(gè)?線端間?隔的長(zhǎng)?度。三?，接線?代號(hào)和?接線標(biāo)?志汽?車上的?電器數(shù)?量多而?復(fù)雜，?為使連?線正確?，各個(gè)?連接點(diǎn)?都應(yīng)標(biāo)?注接線?代號(hào)和?接線標(biāo)?志，以?便于連?接。四?，插接?器由?于線束?有多條?，線束?與線束?、分支?與線束?、或分?支與電?器之間?都是通?過(guò)插接?器進(jìn)行?連接的?，應(yīng)表?示出每?個(gè)插接?器上有?幾條導(dǎo)?線，每?條導(dǎo)線?位于插?接器接?線孔的?什么位?置，插?接器的?形狀是?什么樣?的，相?鄰的幾?個(gè)插接?器是否?容易混?淆。導(dǎo)?線的顏?色為?了讓大?家更明?白導(dǎo)線?的顏色?在汽車?線束圖?上的劃?分，先?介紹幾?個(gè)名詞?術(shù)語(yǔ)。?主色：?雙色導(dǎo)?線中面?積比例?大的顏?色。輔?助色：?雙色導(dǎo)?線中面?積比例?小的顏?色。單?色導(dǎo)線?：絕緣?表面為?一種顏?色的導(dǎo)?線。雙?色導(dǎo)線?：絕緣?表面為?兩種顏?色的導(dǎo)?線。?在繪制?汽車線?束圖中?，導(dǎo)線?的顏色?和代號(hào)?標(biāo)注，?應(yīng)該符?合下表?規(guī)定：?這樣?在汽車?線束圖?中，單?色導(dǎo)線?的顏色?由上表?規(guī)定的?一種顏?色組成?，雙色?導(dǎo)線的?顏色由?上表規(guī)?定的兩?種顏色?配合組?成，導(dǎo)?線顏色?的選用?應(yīng)優(yōu)先?選用單?色，再?選用雙?色。其?顏色標(biāo)?注也有?規(guī)則，?都采用?顏色代?號(hào)，如?果單色?導(dǎo)線，?顏色為?紅色，?標(biāo)注為?“r”?；如果?雙色導(dǎo)?線，第?一色為?主色，?第二色?為輔助?色，主?色為紅?色，輔?助色為?白色，?標(biāo)注為?“rw?”。這?樣汽車?線束導(dǎo)?線顏色?在線束?圖上表?達(dá)清晰?，便于?設(shè)計(jì)人?員查閱?。此?外，各?種汽車?電器的?搭鐵線?應(yīng)選用?黑色導(dǎo)?線，黑?色導(dǎo)線?除作搭?鐵外，?沒(méi)有其?他用途?。線?束設(shè)計(jì)?過(guò)程中?所應(yīng)注?意的事?項(xiàng)隨?著社會(huì)?的進(jìn)步?，人們?對(duì)于汽?車的娛?樂(lè)性、?安全性?、舒適?性、排?放性要?求不斷?提高，?汽車上?所要用?到電控?單元越?來(lái)越多?，電控?單元之?間傳輸?的數(shù)據(jù)?也越來(lái)?越復(fù)雜?，要求?汽車線?束具備?更為優(yōu)?質(zhì)的數(shù)?據(jù)傳輸?能力；?且出于?燃油經(jīng)?濟(jì)性的?考慮，?汽車線?束需減?少自身?質(zhì)量。?設(shè)計(jì)人?員對(duì)于?汽車線?束設(shè)計(jì)?十分重?視，想?方設(shè)法?地提高?線束的?傳輸性?能以及?減少線?束自身?的質(zhì)量?，細(xì)心?細(xì)致的?確保線?束設(shè)計(jì)?過(guò)程中?不出任?何紕漏?。下?面，浩?智電子?簡(jiǎn)要敘?述下線?束設(shè)計(jì)?過(guò)程中?所應(yīng)注?意的事?項(xiàng)。?一，線?束的安?全性、?可靠性?要好。?具有可?修復(fù)性?，不可?造成熱?聚積。?二，?盡量遠(yuǎn)?離熱源?，要防?水、防?腐蝕，?避免摩?擦，易?發(fā)生碰?攪的線?段采用?軟保護(hù)?。三?，電氣?性能要?好，走?向盡可?能短，?只要滿?足機(jī)械?強(qiáng)度可?使用更?細(xì)的導(dǎo)?線，以?降低線?束質(zhì)量?。四?，盡量?采用模?塊化設(shè)?計(jì)，比?如：一?個(gè)子系?統(tǒng)盡量?要設(shè)計(jì)?到一根?線束上?。五，?可生產(chǎn)?性要好?，比如?：加防?水膠、?套膠管?要容易?。汽車?與人的?生命息?息相關(guān)?，汽車?任何一?個(gè)方面?的馬虎?，都有?可能釀?成災(zāi)難?性事件?。汽車?線束的?作用是?將電氣?系統(tǒng)的?電源信?號(hào)或數(shù)?據(jù)信號(hào)?進(jìn)行傳?遞交換?，實(shí)現(xiàn)?電氣系?統(tǒng)的功?能及要?求，素?有“汽?車血管?”之譽(yù)?。線束?廠的設(shè)?計(jì)人員?在線束?設(shè)計(jì)的?具體過(guò)?程中，?對(duì)上面?所提到?的__?__個(gè)?事項(xiàng)應(yīng)?高度重?視，確?保汽車?線束產(chǎn)?品質(zhì)量?的可靠?。汽?車線束?汽車?線束是?汽車電?路的網(wǎng)?絡(luò)主體?，沒(méi)有?線束也?就不存?在汽車?電路。?在目前?，不管?是高級(jí)?豪華汽?車還是?經(jīng)濟(jì)型?普通汽?車，線?束編成?的形式?基本上?是一樣?的，都?是由電?線、聯(lián)?插件和?包裹膠?帶組成?。汽?車電線?又稱低?壓電線?，它與?普通家?用電線?是不一?樣的。?普通家?用電線?是銅質(zhì)?單蕊電?線，有?一定硬?度。而?汽車電?線都是?銅質(zhì)多?蕊軟線?，有些?軟線細(xì)?如毛發(fā)?，幾條?乃至幾?十條軟?銅線包?裹在塑?料絕緣?管（聚?氯乙烯?）內(nèi)，?柔軟而?不容易?折斷。?汽車線?束內(nèi)的?電線常?用規(guī)格?有標(biāo)稱?截面積?０.５?、０.?７５、?１.０?、１.?５、２?.０、?２.５?、４.?０、_?___?等平方?毫米的?電線，?它們各?自都有?允許負(fù)?載電流?值，配?用于不?同功率?用電設(shè)?備的導(dǎo)?線。以?整車線?束為例?，０.?５規(guī)格?線適用?于儀表?燈、指?示燈、?門(mén)燈、?頂燈等?；０.?７５規(guī)?格線適?用于牌?照燈，?前后小?燈、制?動(dòng)燈等?；１.?０規(guī)格?線適用?于轉(zhuǎn)向?燈、霧?燈等；?１.５?規(guī)格線?適用于?前大燈?、喇叭?等；主?電源線?例如發(fā)?電機(jī)電?樞線、?搭鐵線?等要求?___?_至_?___?平方毫?米電線?。這只?是指一?般汽車?而言，?關(guān)鍵要?看負(fù)載?的最大?電流值?，例如?蓄電池?的搭鐵?線、正?極電源?線則是?專門(mén)的?汽車電?線單獨(dú)?使用，?它們的?線徑都?比較大?，起碼?有十幾?平方毫?米以上?，這些?“巨無(wú)?霸”電?線就不?會(huì)編入?主線束?內(nèi)。?在排列?線束前?要事先?繪制線?束圖，?線束圖?與電路?原理圖?是不一?樣的。?電路原?理圖是?表述各?個(gè)電氣?部分之?間關(guān)系?的圖像?，它不?反映電?氣件彼?此之間?怎樣連?接，不?受各個(gè)?電氣元?件的尺?寸形狀?和它們?之間距?離的影?響。而?線束圖?則必須?要顧及?各個(gè)電?氣元件?的尺寸?形狀和?它們之?間的距?離，也?要反映?出電氣?件彼此?之間是?如何連?接的。?線束?廠的技?術(shù)員根?據(jù)線束?圖做成?線束排?線板后?，工人?就按照?排線板?的規(guī)定?來(lái)截線?排線了?。整車?主線束?一般分?成發(fā)動(dòng)?機(jī)（點(diǎn)?火、電?噴、發(fā)?電、起?動(dòng)）、?儀表、?照明、?空調(diào)、?輔助電?器等部?分，有?主線束?及分支?線束。?一條整?車主線?束有多?條分支?線束，?就好象?樹(shù)桿與?樹(shù)支一?樣。整?車主線?束往往?以儀表?板為核?心部分?，前后?延伸。?由于長(zhǎng)?度關(guān)系?或裝配?方便等?原因，?一些汽?車的線?束分成?車頭線?束（包?括儀表?、發(fā)動(dòng)?機(jī)、前?燈光總?成、空?調(diào)、蓄?電池）?、車尾?線束（?尾燈總?成、牌?照燈、?行李箱?燈）、?篷頂線?束（車?門(mén)、頂?燈、音?響喇叭?）等。?線束上?各端頭?都會(huì)打?上標(biāo)志?數(shù)字和?字母，?以標(biāo)明?導(dǎo)線的?連接對(duì)?象，操?作者看?到標(biāo)志?能正確?連接到?對(duì)應(yīng)的?電線和?電氣裝?置上，?這在修?理或更?換線束?時(shí)特別?有用。?同時(shí)，?電線的?顏色分?為單色?線和雙?色線，?顏色的?用途也?有規(guī)定?，一般?是車廠?自訂的?標(biāo)準(zhǔn)。?我國(guó)行?業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?只是規(guī)?定主色?，例如?規(guī)定單?黑色專?用于搭?鐵線，?紅單色?用于電?源線，?不可混?淆。?線束用?機(jī)織線?或塑料?粘帶包?裹，出?于安全?、加工?和維修?方便，?機(jī)織線?包裹已?經(jīng)淘汰?，現(xiàn)在?是用粘?性塑料?膠帶包?裹。線?束與線?束之間?、線束?與電氣?件之間?的連接?，采用?聯(lián)插件?或線耳?。聯(lián)插?件用塑?料制成?，分有?插頭和?插座。?線束與?線束之?間用聯(lián)?插件相?接，線?束與電?氣件之?間的連?接用聯(lián)?插件或?線耳。?隨著汽?車功能?的增加?，電子?控制技?術(shù)的普?遍應(yīng)用?，電氣?件越來(lái)?越多，?電線也?會(huì)越來(lái)?越多，?線束也?就變得?越粗越?重。因?此先進(jìn)?的汽車?就引入?了ＣＡ?Ｎ總線?配置，?采用多?路傳輸?系統(tǒng)。?與傳統(tǒng)?線束比?較，多?路傳輸?裝置極?大減少?了導(dǎo)線?及聯(lián)插?件數(shù)目?，使布?線更為?簡(jiǎn)易。?汽車?線束研?發(fā)中的?線束圖?紙畫(huà)法?研究?汽車線?束圖是?汽車電?線束設(shè)?計(jì)的具?體體現(xiàn)?，無(wú)論?對(duì)汽車?生產(chǎn)廠?家還是?對(duì)汽車?的使用?維修單?位，它?都是一?種實(shí)用?性很強(qiáng)?的技術(shù)?資料。?下面，?浩智電?子線束?部工程?師就一?同帶大?家學(xué)習(xí)?一下汽?車線束?圖紙的?畫(huà)法。?一輛汽?車也許?只有一?張電路?圖，一?張接線?圖，而?線束圖?則可能?有數(shù)張?。近幾?年來(lái)汽?車新產(chǎn)?品開(kāi)發(fā)?速度很?快，尤?其是客?車，為?了改變?缺輕少?重的狀?況，新?型客車?開(kāi)發(fā)速?度更快?。以常?州客車?廠為例?，__?__年?以來(lái)，?每年推?出一個(gè)?系列新?型客車?，因此?，汽車?電線束?設(shè)計(jì)的?工作量?很大，?線束圖?的繪制?占了相?當(dāng)大的?比例。?此外，?為中小?型汽車?廠配套?線柬的?電線束?專業(yè)生?產(chǎn)廠家?不斷出?現(xiàn)，這?些ｐａ?ｇｅ８?廠家迫?切要求?規(guī)范化?的線束?圖，以?便于加?工制造?，對(duì)汽?車使用?、維修?單位來(lái)?說(shuō)，規(guī)?范化的?線束圖?無(wú)疑也?會(huì)為他?們提供?方便。?目前，?許多汽?車電氣?設(shè)計(jì)人?員在繪?制線束?圖時(shí)，?采用“?纜線法?”，即?按照電?線束成?型電纜?的形狀?繪制的?畫(huà)法。?在這種?畫(huà)法中?，電線?束所采?用的各?種端子?也按實(shí)?體形狀?繪制。?采用“?纜線法?繪制的?線束圖?，雖然?具有直?觀，與?汽車電?線束的?實(shí)際布?線、接?線形式?相符等?特點(diǎn)，?但是繪?制過(guò)程?復(fù)雜，?對(duì)汽車?主線束?圖的繪?制來(lái)說(shuō)?，難度?大，耗?時(shí)多；?而且，?這種線?束圖的?圖面往?往紛亂?繁雜，?繪制時(shí)?，各有?各的畫(huà)?法，不?易用國(guó)?家制訂?的電氣?制圖標(biāo)?準(zhǔn)來(lái)統(tǒng)?一。浩?智電子?線束工?程師在?近年汽?車電線?束的設(shè)?計(jì)實(shí)踐?中，應(yīng)?用、總?結(jié)了。?“單線?法”的?線束圖?畫(huà)法，?不僅極