（蓋板涵）安全技術(shù)交底-普工

公司安全技術(shù)交底記錄表編號：工程名稱安全技術(shù)方案、措施名稱蓋板涵安全技術(shù)交底分包單位施工部位蓋板涵交底地點(diǎn)交底方式書面作業(yè)工種普工安全技術(shù)交底內(nèi)容一、基坑開挖1、 在開挖基坑前，準(zhǔn)確放出中線位置，采用十字栓樁進(jìn)行位置控制。2、 基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，測量人員及時測量開挖基底高程，當(dāng)距基底標(biāo)高10～20cm時，用人工清底整平，保證原狀地基不受擾動。3、 基礎(chǔ)開挖完成后，通知試驗(yàn)室及時進(jìn)行基底實(shí)際承載力試驗(yàn)。達(dá)到容許承載力要求之后進(jìn)行下一道工序，對軟弱地基和地基承載力不能滿足要求的，可選用換填漿砌片石、拋石擠淤、土工織物等方法進(jìn)行處理。二、基礎(chǔ)、臺身施工1、 本路段涵洞基礎(chǔ)、臺身均采用M7.5漿砌或MU30片石。2、 原材料a、 石料質(zhì)地堅(jiān)硬，不易風(fēng)化、無裂紋，表面的污漬予以清除。b、 片石形狀不受限制，但其中部厚度不宜小于15cm，用作鑲面的片石表面平整、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。c、 片石強(qiáng)度等級符合設(shè)計(jì)要求。d、 水泥應(yīng)以達(dá)到結(jié)構(gòu)強(qiáng)，耐久性好，收縮性小，和易性好和節(jié)約水泥為原則，并符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。e、砂、石料的質(zhì)量要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF20-2011）有關(guān)條文執(zhí)行。f、鋼筋采用HPB300、HRB400級鋼筋，其技術(shù)條件必須符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）的規(guī)定。3、 施工方法a、 漿砌基礎(chǔ)時，基底為巖層時應(yīng)將其表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；為土質(zhì)時，直接坐漿砌筑，要求坐漿。b、 較大的片石應(yīng)用于下層，砌筑時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分應(yīng)敲除。c、 砂漿采用攪拌機(jī)拌制，現(xiàn)場應(yīng)有砂漿配合比，水泥堆放距離地面要保持一定高度，防止因雨水或潮濕造成水泥浪費(fèi)。d、 片石不得自基坑上方自然落入基坑內(nèi)，應(yīng)有限制的運(yùn)入基坑或人工搬運(yùn)。4、 順涵洞方向每隔4-6m設(shè)置一道沉降縫，洞口一字墻和洞身連接處設(shè)置沉降縫，當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)發(fā)生變化或位于基礎(chǔ)填挖交界處時設(shè)置沉降縫，沉降縫應(yīng)貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)及臺帽），沉降縫寬2cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。5、 漿砌片石基礎(chǔ)完成后，應(yīng)及時進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行基坑回填，材料采用透水性材料，基坑回填時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)基坑回填的要求進(jìn)行施工。6、 漿砌片石砌體尤其是基礎(chǔ)，在漿砌基礎(chǔ)完成初凝后，要及時進(jìn)行灑水覆蓋養(yǎng)身，養(yǎng)身時間7～14d，養(yǎng)身期間要避免碰撞、振動和承重，防止砌體因而破壞或片石散落。三、蓋板、臺帽施工（1）、蓋板預(yù)制本合同段的涵洞蓋板擬在預(yù)制場內(nèi)統(tǒng)一預(yù)制，蓋板標(biāo)準(zhǔn)寬度99cm，采用木模，模板拼裝須在底模安裝成形后進(jìn)行，施工前需將鋼筋上及模內(nèi)雜物、泥灰、油污等清除干凈，并在模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑。為保證砼質(zhì)量，其坍落度應(yīng)控制在3~5cm范圍內(nèi)，澆筑時應(yīng)連續(xù)均勻；用振搗器振搗時，要注意振搗時間不宜過長防止離析。砼澆筑完成后應(yīng)立即用抹子將頂面抹平，并把表面泌水排除，待表面定漿后再抹第二遍，終凝前再次抹光。在澆筑過程中隨時檢查預(yù)留錨栓孔的位置是否移動，如發(fā)現(xiàn)移動時應(yīng)及時校正。砼的初期環(huán)境對其強(qiáng)度增長至關(guān)重要，須注意及時養(yǎng)護(hù)，等砼收漿后用濕麻袋、草簾遮蓋，并注意酒水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)用水的質(zhì)量條件與拌制砼用水相同，灑水次數(shù)以能保持表面砼常處于潤濕狀態(tài)為度。當(dāng)氣溫低于5℃時不得澆水，并要采取蓋草袋的保溫措施。等砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板繼續(xù)養(yǎng)護(hù)一周。等砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號，將蓋板運(yùn)輸?shù)绞褂玫匕惭b或堆放到指定地點(diǎn)。注意運(yùn)輸時一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí)，以防運(yùn)輸過程中損壞，堆放也應(yīng)牢固，確保預(yù)制蓋板完整無損。（2）、蓋板安裝預(yù)制好的蓋板用吊車或挖機(jī)吊裝就位，吊裝時板塊的吊裝位置按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，采用鋼絲繩捆綁起吊。蓋板安裝就位后，經(jīng)檢查合格，就可進(jìn)行錨固，在每個錨孔中插兩個栓釘，再用30#小石子砼填滿搗實(shí)。蓋板安裝施工注意：=1\*GB3①、安裝前對預(yù)制蓋板編號、平面尺寸、厚度進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)的砼抗壓數(shù)據(jù)驗(yàn)收，對基礎(chǔ)、臺身、臺帽、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測，并對其砂漿、砌筑質(zhì)量、現(xiàn)場記錄，試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，在臺帽上進(jìn)行放樣并安裝蓋板。=2\*GB3②、蓋板安裝后，檢查板頂標(biāo)高、橫坡、平面位置。為保證蓋板涵的施工質(zhì)量，在施工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：=1\*GB3①、預(yù)制板必須在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后才能脫底膜，強(qiáng)度達(dá)到90%后方可移運(yùn)和堆放，堆放時應(yīng)在兩端設(shè)置墊塊，不得把上下面倒置。=2\*GB3②、當(dāng)涵洞蓋板及支撐梁系統(tǒng)施工完畢前，不得在洞身墻背后填土。=3\*GB3③、涵洞頂及涵身兩側(cè)在不小于兩倍跨徑范圍的填土須分層對稱夯實(shí)，相對密度達(dá)到95%。=4\*GB3④、施工過程中，當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。（3）、臺帽砼澆筑模板安裝時嚴(yán)格檢查模板的支撐、臺帽尺寸、鋼筋的布置、沉降縫的斷開，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行澆筑。四、進(jìn)出口施工進(jìn)出口施工要按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，要保證涵底和溝床銜接順暢，使上、下的水流穩(wěn)定暢通。一字墻與涵洞洞身處設(shè)2cm寬沉降縫，做好墊層鋪筑，截水墻、一字墻基礎(chǔ)，洞內(nèi)鋪底的施工。五、臺背回填臺背回填必須在蓋板連接縫中的混凝土及蓋板現(xiàn)澆部分混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且砌體砂漿及臺帽混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，填土應(yīng)分層對稱進(jìn)行填筑，臺背填土應(yīng)選擇透水性好的砂礫石或砂性土，也可填石或碎石土，且應(yīng)保證填料內(nèi)摩擦角不小于35°。六、施工注意事項(xiàng)洞口部分與洞身部分應(yīng)分離砌筑，縫內(nèi)填瀝青麻絮。涵洞中板標(biāo)準(zhǔn)寬度采用99cm，非標(biāo)準(zhǔn)尺寸端板可按實(shí)際寬度進(jìn)行預(yù)制。涵臺頂面作成椅背與蓋板頂面齊平并用M10水泥砂漿填縫抵緊。七、安全交底1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJF90-2015）和《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2、所有作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽。

3、現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全檢查、監(jiān)督工作。

4、現(xiàn)場的施工用電由專人負(fù)責(zé)。

5、機(jī)械設(shè)備操作人員經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，以考試取得操作證或駕駛執(zhí)照后方可上機(jī)，機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程。

6、工地設(shè)物資配件倉庫，統(tǒng)一對物資進(jìn)行管理，按照材料的儲存要求，修建相應(yīng)的倉庫，做到分門別類存放，門前標(biāo)識清楚，消防器材齊全。

7、建立健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。

8、對已出現(xiàn)的安全事故按“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查、分析、處理、上報(bào)，并提出今后預(yù)防措施。

9、正確指揮和組織生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一”的原則，嚴(yán)格控制加班加點(diǎn)，防止因人員超勞、機(jī)械超疲、各種動力車輛超速或超高超寬裝載而發(fā)生的事故。八、其他要求應(yīng)急預(yù)案：如果發(fā)生事故，首先現(xiàn)場人員第一時間報(bào)道給現(xiàn)場項(xiàng)目管理人員；其次再