臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法與臨近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理細(xì)則

121頁(yè)接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法與接近營(yíng)業(yè)線施接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法與接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理細(xì)則工監(jiān)理細(xì)則接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法第一章總則第1條為切實(shí)加強(qiáng)集團(tuán)公司線建設(shè)既有線改造地方工程等接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理強(qiáng)化施工地段營(yíng)業(yè)線行車安全掌握建立接近營(yíng)業(yè)線施工安全共保體系確保營(yíng)業(yè)線行車安全依據(jù)鐵道《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全治理補(bǔ)充方法〔鐵運(yùn)〔 制定本方法。2建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等與既有線平行、穿插、接入，在既有線兩側(cè)肯定范圍內(nèi)〔包括上跨、下穿既有鐵路的橋涵〕或鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)，涉及既有線安全和正常使用的施工。其次章施工類別的劃分3接近營(yíng)業(yè)線進(jìn)展以下影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定施工，列為A21〔以下簡(jiǎn)稱“營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界”〕的施工。架設(shè)或撤除各類鐵塔、支柱〔包括立信號(hào)機(jī)柱〕及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過(guò)程中侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。開挖路基、線路注漿、CFG需要對(duì)接近的營(yíng)業(yè)線進(jìn)展限速的施工。1021頁(yè)施工。車安全的施工，列為BB防護(hù)設(shè)施且侵入營(yíng)業(yè)線限界的，納入集團(tuán)公司施工打算。使用高度或作業(yè)半徑大于吊車、挖掘機(jī)至營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝和挖掘裝載作業(yè)。影響鐵路通信鐵塔、基站、通信信號(hào)中繼站及供電鐵塔、支柱等根底穩(wěn)定的各類施工。接近營(yíng)業(yè)線進(jìn)展現(xiàn)澆梁、鋼板樁、鋼管樁、搭設(shè)腳手架、膺架等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落、翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工。3接近營(yíng)業(yè)線進(jìn)展以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定全及可能危及營(yíng)業(yè)線安全的施工，列為C人工開挖基坑和人工挖孔樁施工。10取土、路基碾壓等施工。上跨鐵路電力、通信線路 的施工。綁扎鋼筋、 撤除模板等未侵入限界的施工。路基填筑或棄土等施工。其他涉及營(yíng)業(yè)線行車設(shè)備穩(wěn)定的施工。第三章施工打算編制及實(shí)施第4條施工單位上報(bào)的接近營(yíng)業(yè)線施工打算應(yīng)初步判定施工類別，并報(bào)集團(tuán)公司主管部門預(yù)審，核定工程類別。屬A類及B類納入集團(tuán)公司施工打算的施工依據(jù)《營(yíng)業(yè)線施工安全治理及天窗修實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，按Ⅲ級(jí)施工規(guī)定強(qiáng)化安全治理，其月打算、日打算 、審批、公布程序與現(xiàn)行月度施工打算公布的施工工程一樣屬于B類不納入集團(tuán)公司施工打算的施工以及C類施工需編制施工安全監(jiān)視打算，并 實(shí)施，實(shí)施步驟執(zhí)行“一表三書”。51.BC依據(jù)集團(tuán)公司通過(guò)的施工方案，將次月本單位接近營(yíng)業(yè)線施工打算營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)視打算表〔附表蓋章后報(bào)集團(tuán)公司工程治理機(jī)構(gòu)或建設(shè)單位審核。經(jīng)集團(tuán)公司工程治理機(jī)構(gòu)或建設(shè)單位審核同意后治理單位審核。經(jīng)相關(guān)設(shè)備治理單位、建設(shè)主管部門、業(yè)務(wù)主管部門審核后，〔以施工打算附件形式下發(fā)。接近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)視打算不需申報(bào)施工日打算〔工程治理機(jī)構(gòu)〕提前2通知有關(guān)部門、單位。未納入“接近營(yíng)業(yè)線月度施工安全監(jiān)視打算”的施工工程確7運(yùn)輸處以電報(bào)形式公布。6施工單位按批準(zhǔn)的月度施工安全監(jiān)視打算提前3天向建設(shè)單〔工程治理機(jī)構(gòu)報(bào)《施工開工通知書〔附表建設(shè)單〔工程治理機(jī)構(gòu)〕對(duì)施工單位、內(nèi)容、打算進(jìn)展核對(duì)，在 日內(nèi)向相關(guān)車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、通信、車輛、水電，以及施工、監(jiān)理等單位，下發(fā)《接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書〔附表。工務(wù)電務(wù)通信水電等設(shè)備治理單位接《接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書》后，由主管安全副段長(zhǎng) 相關(guān)業(yè)務(wù)科、安全科對(duì)開工工程的施工 方案、安全協(xié)議、開工報(bào)告等進(jìn)展審核，達(dá)不到施工條件要求的不準(zhǔn)開工到達(dá)施工條件的設(shè)備治理單位調(diào)度下《接近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)管指導(dǎo)書〔附表，指派現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員按時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展監(jiān)護(hù)。車間、工區(qū)在沒有接到單位調(diào)度下達(dá)《接近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)管指導(dǎo)書》的狀況下，不得擅自派人監(jiān)管或防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)由施工單位設(shè)置《接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)登記簿〔附表，由施工單位負(fù)責(zé)人主持，相關(guān)設(shè)備治理單位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員40位作業(yè)完成后，經(jīng)施工負(fù)責(zé)人、監(jiān)管人員共同確認(rèn)停頓施工，并進(jìn)展離場(chǎng)確認(rèn)登記后，方可撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。施工單位必需按批準(zhǔn)的施工安全監(jiān)視打算實(shí)施，相關(guān)設(shè)備治理單位、行車單位、建設(shè)治理機(jī)構(gòu)、集團(tuán)公司相關(guān)業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)視檢查機(jī)構(gòu)依據(jù)此打算進(jìn)展安全監(jiān)視、檢查。設(shè)備治理單位作業(yè)人員、工務(wù)線路安全檢查員、監(jiān)管人員日常檢查時(shí)，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)接近營(yíng)業(yè)線的各種施工，要認(rèn)真記錄，覺察開工、無(wú)打算施工〔包括嚴(yán)峻違章施工〕作業(yè)工程時(shí)，要準(zhǔn)時(shí)與馬上報(bào)段領(lǐng)導(dǎo)，并準(zhǔn)時(shí)向建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)〕和屬地安全監(jiān)察大隊(duì)報(bào)告。如發(fā)生漏報(bào)狀況，列有關(guān)單位與施工單位同等責(zé)任。機(jī)務(wù)段接到《接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書》后，比照集團(tuán)傳達(dá)”〔由機(jī)務(wù)段按規(guī)定制作，乘務(wù)員出乘時(shí)攜帶〕中專項(xiàng)提示。列車運(yùn)行中，機(jī)車乘務(wù)員依據(jù)標(biāo)明的施工地點(diǎn)加強(qiáng)遠(yuǎn)眺、鳴笛，覺察險(xiǎn)重要信息反響程序通知屬地安全監(jiān)察大隊(duì)進(jìn)展核實(shí)懲罰。監(jiān)理單位接到《接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)護(hù)通知書》后，要準(zhǔn)時(shí)安排專職監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，依據(jù)批準(zhǔn)的施工 方案，實(shí)施對(duì)施工單位保證營(yíng)業(yè)線行車安全和工程質(zhì)量的過(guò)程掌握治理。施工單位每日將施工進(jìn)度狀況向建設(shè)單位施工調(diào)度和設(shè)備管〔工程治理機(jī)構(gòu)〕施工調(diào)度收到施工單位的進(jìn)度報(bào)告后，對(duì)施工作業(yè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)變的〔施工地點(diǎn)前后移動(dòng)超過(guò)800米12〔附表機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、通信、車輛、水電、地區(qū)安監(jiān)大隊(duì)等監(jiān)管單位，機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間據(jù)此編制施工地點(diǎn)、施工工程、機(jī)械作業(yè)等信息，依據(jù)的，依據(jù)規(guī)定的程序馬上反響。第7條對(duì)于臨時(shí)產(chǎn)生的接近營(yíng)業(yè)線施工施工單位須提前7天向集團(tuán)公司主管部門提報(bào)施工打算及施工類別打算提報(bào)前須經(jīng)設(shè)備治理單位、施工協(xié)作單位會(huì)簽。集團(tuán)公司主管部門對(duì)打算進(jìn)展 并編制臨時(shí)施工監(jiān)視打算，運(yùn)輸處以電報(bào)形式下達(dá)臨時(shí)監(jiān)視打算〔涉及LKJ數(shù)據(jù)變化的施工不得少于20天。第8條接近營(yíng)業(yè)線施工方案 的強(qiáng)制性規(guī)定接近營(yíng)業(yè)線施工方案必需按規(guī)定程序進(jìn)展預(yù)審未按規(guī)定程序進(jìn)展預(yù)審的施工方案集團(tuán)公司不予 。施工方案未經(jīng)集團(tuán)公司 通過(guò)的，運(yùn)輸處不得安排其施工計(jì)劃。 批準(zhǔn)的施工方案如需變更，影響施工及營(yíng)業(yè)線行車安全時(shí)必需由集團(tuán)公司主管部門重 。程師，并經(jīng)工程局技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)。建跨越營(yíng)業(yè)線大型橋梁等對(duì)營(yíng)業(yè)線安全威逼大工序簡(jiǎn)單的施工工程，應(yīng)按不同的實(shí)施階段分步編制專項(xiàng)施工方案進(jìn)展 ，其中防護(hù)棚架〔現(xiàn)澆支架〕的搭設(shè)、撤除必需有設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位編制專項(xiàng)施工方案進(jìn)展 。否則，不予對(duì)防護(hù)方案進(jìn)展審核。第四章施工安全治理責(zé)任9施工方案未按程序?qū)徟ㄟ^(guò)，未辦理營(yíng)業(yè)線施工安全審批的〔含變更施工方案，未納入施工打算的，制止施工。施工單位未與鐵路設(shè)備治理單位簽定施工安全協(xié)議，制止施工。各施工項(xiàng)點(diǎn)規(guī)定的施工單位負(fù)責(zé)人不到現(xiàn)場(chǎng)〔或未簽到全員、技術(shù)員、防護(hù)人員未到場(chǎng)制止施工。電設(shè)備安全的施工，未實(shí)行有效物理隔離措施的，制止施工；接近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械、臨時(shí)構(gòu)筑物、起重設(shè)備吊臂旋轉(zhuǎn)、索具斷裂未實(shí)行可控防傾倒、旋轉(zhuǎn)、斷裂等措施的，或未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)設(shè)施的，制止施工。相關(guān)施工作業(yè)人員未經(jīng)鐵路接近營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)施工。經(jīng)檢查單位確認(rèn)，制止復(fù)工?！补こ讨卫頇C(jī)構(gòu)〔或未簽到的，制止施工。施工方案明確要求設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)和駐站防護(hù)的應(yīng)急標(biāo)牌，標(biāo)明防護(hù)車站應(yīng)急、簡(jiǎn)明應(yīng)急防護(hù)程序，必需配備對(duì)講機(jī)、口笛、信號(hào)旗、防護(hù)服等相關(guān)防護(hù)用品,否則制止施工。對(duì)B施工。施工單位未與設(shè)備治理單位進(jìn)展技術(shù)交底，制止提報(bào)施工監(jiān)視打算，嚴(yán)禁開工。施工單位未依據(jù)“施工安全協(xié)議”內(nèi)容，設(shè)置規(guī)定的安全防護(hù)設(shè)施，制止開工。夜間施工未到達(dá)夜間施工條件，制止施工。無(wú)封鎖打算的接近營(yíng)業(yè)線的 ，制止施工。第10條接近營(yíng)業(yè)線施工責(zé)任體系施工單位是接近營(yíng)業(yè)線施工安全責(zé)任的主體按專業(yè)分工，負(fù)責(zé)牽頭建立接近營(yíng)業(yè)線施工安全聯(lián)控機(jī)制，相關(guān)治理，對(duì)施工安全負(fù)主體治理責(zé)任。1.集團(tuán)公司主管部門職責(zé)：牽頭部門。工程開工前，工程主管或牽頭部門召集相關(guān)業(yè)務(wù)處、建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)、設(shè)備治理單位、安監(jiān)室、施工單位、監(jiān)理單位等召開施工方案會(huì)，對(duì)施工工程和影響范圍進(jìn)展界定，審核施治理、監(jiān)管責(zé)任落實(shí)體系。審核建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)〕對(duì)施工方案的，相關(guān)部門和單位建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)、設(shè)備治理單位、監(jiān)理單位已完成預(yù)審的施工方案。協(xié)調(diào)解決建設(shè)、施工過(guò)程中存在的問題。定期 對(duì)接近營(yíng)業(yè)線施工安全的檢查、督導(dǎo)。2.建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)〕職責(zé)：建設(shè)單位〔工程治理機(jī)構(gòu)〕是接近營(yíng)業(yè)線施工治理的主體單位，對(duì)接近營(yíng)業(yè)線施工安全治理負(fù)主體責(zé)任?！?〕負(fù)責(zé) 對(duì)施工監(jiān)理單位各級(jí)治理人員進(jìn)展安全教育和培訓(xùn)，學(xué)習(xí)鐵道部集團(tuán)公司關(guān)于營(yíng)業(yè)線施工安全治理的有關(guān)規(guī)定，特別是接近營(yíng)業(yè)線施工的制止性規(guī)定；施工單位入場(chǎng)前，要樂觀 設(shè)備治理單位對(duì)施工防護(hù)等人員進(jìn)展培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，持證上崗。接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理細(xì)則接近營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理細(xì)則一、工程概況 112.2553493.7229座；K228+425-K230+6914%；K228+425-K230+691三、監(jiān)理細(xì)則編寫依據(jù)1、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB 1.1- 。2、 鐵路局局長(zhǎng)一 。3、鐵路工務(wù)安全規(guī)章。4、 鐵路局建設(shè)治理處-建工函[ ]號(hào)。5、 鐵路局工務(wù)處-工路橋函[ ]1號(hào)。6、 鐵路局機(jī)務(wù)處[ ]號(hào)、 鐵路局工務(wù)處[ ]2號(hào)和 鐵路樞紐建設(shè)的相關(guān)文件。7、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理合同和施工合同。8、設(shè)計(jì)文件及相關(guān)洽商文件。四、臨過(guò)營(yíng)業(yè)線施工監(jiān)理治理方法和制度控重點(diǎn)放在預(yù)防上。實(shí)行安全治理總監(jiān)負(fù)責(zé)制。層層包保、一級(jí)保一級(jí)；監(jiān)理員對(duì)專業(yè)監(jiān)理負(fù)責(zé)，專業(yè)監(jiān)理對(duì)監(jiān)理組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，監(jiān)理組組長(zhǎng)對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)。安全治理制度：〔一〕安全例會(huì)制度1、監(jiān)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組由組長(zhǎng)主持，每季召開一次安全例會(huì)，析存在問題，總結(jié)閱歷，制定有針對(duì)性措施；布置下季度安全工作重點(diǎn)。2、各施工單位應(yīng)成立相應(yīng) ，召開相關(guān)會(huì)議。3、會(huì)議議程：學(xué)習(xí)傳達(dá)有關(guān)文件、通報(bào)等。各施工單位匯報(bào)本月安全生產(chǎn)工作。由各監(jiān)理組長(zhǎng)、專業(yè)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)安全工作。對(duì)較嚴(yán)峻的安全隱患問題進(jìn)展?fàn)幷摲治?。監(jiān)理部總監(jiān)總結(jié)，并布置下步安全操作重點(diǎn)及措施?！捕硻z查制度：1、定期檢查由總監(jiān)主持召集有關(guān)人員每季定期對(duì)安全、質(zhì)量、文明施工狀況進(jìn)展綜合大檢查。檢查主要內(nèi)容：一是外業(yè)檢查，對(duì)管段內(nèi)全部工地、駐地進(jìn)展全面檢查，特別是重點(diǎn)施工工程，關(guān)鍵工序，重要部位的現(xiàn)場(chǎng)掌握、制度落實(shí)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、文明施工等，要重點(diǎn)細(xì)致檢查；二是內(nèi)業(yè)資料檢查，重點(diǎn)是制度制定、培訓(xùn)教育、文件傳達(dá)、落實(shí)，內(nèi)業(yè)資料健全完善等。由各監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)每月進(jìn)展一次安全檢查。2、專項(xiàng)檢查：安全監(jiān)理負(fù)責(zé)對(duì)各工點(diǎn)進(jìn)展巡查，對(duì)重點(diǎn)施工工程季節(jié)性和專業(yè)性檢查。3、日常檢查：由各監(jiān)理組專業(yè)監(jiān)理和監(jiān)理員負(fù)責(zé)，對(duì)管段內(nèi)進(jìn)等，負(fù)責(zé)催促整改落實(shí)，并作好記錄，準(zhǔn)時(shí)反響信息，全部監(jiān)理人員質(zhì)量、投資、工期的同時(shí)檢查落實(shí)安全工作。4、各施工單位結(jié)合實(shí)際，制定具體檢查制度并負(fù)責(zé)落實(shí)。五、監(jiān)理工程師監(jiān)視治理要點(diǎn)〔一〕既有線上或接近營(yíng)業(yè)線施工必需遵守如下規(guī)定：1既有線上或營(yíng)業(yè)線旁施工必需執(zhí)行鐵道部鐵路局有關(guān)既有線施工確保行車安全的規(guī)定。2、國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員，以及在勞動(dòng)過(guò)程中簡(jiǎn)潔發(fā)生傷亡證后，方準(zhǔn)上崗。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。45、在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全應(yīng)由專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。6、鋼絲繩的使用應(yīng)符合以下規(guī)定：用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結(jié)、變形；起重用鋼絲繩的接頭，必需承受插接，其插接長(zhǎng)度不得小20300mm；鋼絲繩有磨損或銹蝕時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展折減，并按折減結(jié)果打算降低使用等級(jí)或更換；鋼絲繩斷絲到達(dá)下表的規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換。7、起重吊裝作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格專職人員擔(dān)當(dāng)。作業(yè)前，應(yīng)對(duì)物狀況進(jìn)展了解，確定吊裝方法。有以下狀況之一者不得起吊：a、起重臂和吊起重物下面有人停留或行走時(shí)；b、吊索和附件捆綁不牢時(shí)；c、吊件上站人或放有活動(dòng)物時(shí)；d、重量不明、無(wú)指揮或信號(hào)不清時(shí)。8、起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制以及各種行程限位開關(guān)等安進(jìn)展停機(jī)。9、不得使用起重機(jī)進(jìn)展斜拉、斜吊。起吊重物時(shí)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。10起重機(jī)，不得帶荷自由下落。11安全距離不得小了下表規(guī)定。12邊線之間應(yīng)保持下表規(guī)定的最小安全操作距離。腳手架的外側(cè)邊緣與外電架空線路邊線之間的最小安全操作距離13照明標(biāo)準(zhǔn)必需符合有關(guān)規(guī)定。14615檢查。16拆下的物件、余料和廢料，不得向下拋擲。17設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有牢靠的安全防護(hù)設(shè)施。18〔二〕嚴(yán)格執(zhí)行 鐵路局局長(zhǎng)一 ：1、沒有打算不準(zhǔn)施工；沒有安全措施不準(zhǔn)施工；沒有調(diào)度命令不準(zhǔn)施工。2、不準(zhǔn)利用列車間隔實(shí)施點(diǎn)內(nèi)作業(yè)工程；不準(zhǔn)隨便取消或變更天窗打算，必需做到施工不行車、行車不施工。3、施工工程負(fù)責(zé)人、把關(guān)人員未到現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)施工；鄰近既有線場(chǎng)不準(zhǔn)施工。4、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)制度，全部施工必需指派專人防護(hù)，防護(hù)聯(lián)系中斷必需停頓施工。5、全部鄰近既有線的施工機(jī)械必需“一機(jī)一人”防護(hù)；全部路料必需準(zhǔn)時(shí)回收、堆放整齊。6、覺察設(shè)備不良和施工安全隱患必需堅(jiān)決實(shí)行措施，并向列車調(diào)度員(車鉆值班員)報(bào)告?！踩?路局建工函[ ]號(hào)相關(guān)規(guī)定：1、凡現(xiàn)場(chǎng)使用的施工機(jī)械高度在機(jī)位的水平投影侵入既有線柵2m駐站聯(lián)絡(luò)口員和工地防護(hù)員。2、挖掘機(jī)、吊機(jī)等自行式施工機(jī)械要求每臺(tái)機(jī)械設(shè)置一名工地防護(hù)員，固定式施工機(jī)械在可控范圍內(nèi)設(shè)置一名工地防護(hù)員。3、施工機(jī)械所在工地必需設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清楚注明機(jī)械類別、危急源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急。4、工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)防護(hù)備品外，現(xiàn)場(chǎng)必需配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、廠制的應(yīng)急短路銅線。5、挖掘機(jī)、吊機(jī)等危急性較大的自行式施工機(jī)械在既有線來(lái)車時(shí)必需停頓作業(yè)，工地防護(hù)員要親熱把握既有線行車狀態(tài)。6到位，方可進(jìn)展移機(jī)。7、各類接近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必需經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格方可上機(jī)操作。8、挖掘機(jī)、吊機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí)，其走向應(yīng)設(shè)置為垂直既有線的方向?！菜摹?鐵路局工務(wù)處工路橋函[ ]1號(hào)的有關(guān)規(guī)定：1、全部影響營(yíng)業(yè)線路橋設(shè)備安全的施工必需按規(guī)定報(bào)路局工務(wù)有：1530≥42030的管樁和高壓旋噴樁等施工。施工機(jī)械可能侵入營(yíng)業(yè)線鐵路限界的施工；其它影響營(yíng)業(yè)線路基、橋梁、涵洞、隧道設(shè)備穩(wěn)定和設(shè)備使用的施工，如埋設(shè)光電纜等。2監(jiān)理單位審批施工單位報(bào)審的施工 安全方案時(shí)要具體 施工人員 、工程概況、工程與營(yíng)業(yè)線設(shè)備的相對(duì)位置、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)工程施工對(duì)營(yíng)業(yè)線路橋設(shè)備可能造成的危害及相應(yīng)的安全措施(包括線路限速或封鎖等施工條件)位移沉降觀測(cè)制度應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，并檢查是否與設(shè)備治理單位簽訂施工安全協(xié)議書。3參與建設(shè)單位負(fù)責(zé) 設(shè)備治理單位相關(guān)部門和專家召開施工方案 會(huì)，監(jiān)視施工單位執(zhí)行施工安全審批意見。4、監(jiān)理單位要加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)視的治理。由總監(jiān)理工程施工，應(yīng)馬上制止?！参彖F路局工務(wù)處工綜函[ 的營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)視相關(guān)規(guī)定：1、鉆孔樁施工，檢查泥漿池是否可能外泄侵入道床或堵塞排水并實(shí)行限位措施。2、基坑施工，基坑施工應(yīng)按審批的方案進(jìn)展支護(hù)；開挖前應(yīng)提3、插設(shè)鋼板樁施工，插打鋼板樁時(shí)可能導(dǎo)致機(jī)具侵限的，應(yīng)在8施工，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要加強(qiáng)旁站。430監(jiān)視拔除，基坑回填質(zhì)量，監(jiān)理員旁站。5、軟土地區(qū)拔除鋼板樁還應(yīng)執(zhí)行如下規(guī)定：338覺察軌面發(fā)生變化，則馬上停頓拔樁。6、鉆機(jī)等大型機(jī)具或大宗材料進(jìn)出道口的規(guī)定，進(jìn)出道口時(shí)應(yīng)與工務(wù)段簽訂有關(guān)進(jìn)出道口協(xié)議。聽從道口工指揮。7、錘擊式打樁機(jī)、深層攪拌樁等機(jī)具的穩(wěn)定，為防止此類高大多股纜風(fēng)鋼絲繩，錨固端應(yīng)有足夠抗拔力，不得將鋼絲繩系于樹根、608、對(duì)于可能影響行車安全的移機(jī)，施工單位應(yīng)有安全措施，監(jiān)支點(diǎn)地面變形時(shí)需墊結(jié)實(shí)才允許移動(dòng)。后處理”的根本原則，盡量削減損失。六、安全監(jiān)理關(guān)鍵工序掌握措施〔一〕營(yíng)業(yè)線安全施工措施1、要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全治理方法〔鐵辦〔 〕190號(hào)、 鐵路 文件關(guān)于《 鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全治理實(shí)施細(xì)則》 通知〔上鐵運(yùn)發(fā)[ 文、 鐵路局《 加強(qiáng)施工安全治理 》上鐵運(yùn)函[ ]9號(hào)文、 年 鐵路局局長(zhǎng)1 等相關(guān)要求。2、參與既有線施工人員都必需承受鐵路安全技術(shù)培訓(xùn)，自覺遵守鐵路規(guī)定，履行維護(hù)鐵路安全，確保鐵路運(yùn)輸暢通。勞務(wù)人員無(wú)正式職工帶班的，制止上道作業(yè)。3、進(jìn)入鐵路線旁作業(yè)人員都要戴好黃帽子，穿好黃背心。4、在營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，應(yīng)在鐵路職工的監(jiān)護(hù)下作業(yè)，在通視不清的狀況下，應(yīng)增設(shè)防護(hù)人員。防護(hù)人員要明確自身職責(zé)，執(zhí)行好安全防護(hù)，確保施工地域安全。5、每次要搬運(yùn)物件時(shí)都應(yīng)得到防護(hù)人員的認(rèn)可外，還要考慮好人員同意，才可執(zhí)行，否則絕不行盲目強(qiáng)行操作。6、在穿越鐵路前要做到一站、二看、三確認(rèn)、四通過(guò)，如一方有列車通過(guò)前，要做到下道，絕不準(zhǔn)站在另一線上等待觀望。7、在鐵路邊臨時(shí)堆放物件，必需做到不侵入鐵路限界，堆放的物件要確保結(jié)實(shí)、穩(wěn)定、不松散，每日工作完畢前，要妥當(dāng)保管好一切工具，防止被人利用，造成列車事故。8、線路防護(hù)人員必需是經(jīng)過(guò)考試合格的專職防護(hù)員。防護(hù)人員親熱留意來(lái)往車輛，施工人員要做到聽從施工負(fù)責(zé)人和安全員指揮。9、留意不要把導(dǎo)電物件同時(shí)搭在同股線路的兩根鋼軌上，防止軌道電路短路導(dǎo)致跳信號(hào)。10、在既有線兩側(cè)進(jìn)展基坑開挖施工必需先摸清地下管線的數(shù)量、種類、埋深、走向等并須有管線設(shè)備治理單