2023年威海市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)一輪練習(xí)題【帶答案】

2023年威海市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)一輪練習(xí)題【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(30題)1.礦井的兩回路電源線路上()接任何負(fù)荷。

A.可以B.都不可以C.都必須

2.提升機(jī)停止工作()以上，必須經(jīng)過(guò)1次不裝載提升試驗(yàn)后方可正式升降人員。

A.2hB.3hC.4h

3.專為升降人員用的多繩摩擦式提升裝置的提升鋼絲繩，懸掛時(shí)的安全系數(shù)最低值為()。

A.6B.7C.8

4.提升容器超過(guò)正常終端停止位置()時(shí)，稱為過(guò)卷。A.0.5mB.1.2mC.1.5mD.1.8m

5.在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種因素中，占主要地位的是()。

A.人的因素B.物的因素C.不可測(cè)知的因素

6.煤礦企業(yè)沒(méi)有給職工發(fā)放煤礦職工安全手冊(cè)，且逾期未改正的，處()以下的罰款。

A.一萬(wàn)元B.五萬(wàn)元C.十萬(wàn)元

7.滾筒上纏繞多層鋼絲繩時(shí)，滾筒邊緣高出最外1層鋼絲繩的高度，至少為鋼絲繩直徑的()倍。

A.1.5B.2C.2.5

8.煤礦井口房和通風(fēng)機(jī)房附近()內(nèi)，不得有煙火或用火爐取暖。

A.10米B.20米C.50米

9.通常液壓站的殘壓不得超過(guò)()。

A.O.5MPaB.O.6MPaC.O.8MPa

10.事故發(fā)生單位對(duì)較大事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的處()的罰款。

A.10萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下B.50萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下C.30萬(wàn)以上50萬(wàn)元以下

11.使用中，帶式制動(dòng)閘閘帶，摩損余量不得小于()。

A.2mmB.3mmC.4mm

12.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，未經(jīng)()合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。

A.基礎(chǔ)知識(shí)教育B.安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C.技術(shù)培訓(xùn)

13.鑿井用懸掛吊盤、安全梯、水泵、抓巖機(jī)的連接裝置(鉤、環(huán)、鏈、螺栓等)，其安全系數(shù)不小于()。

A.10B.8C.13

14.新繩懸掛前，必須對(duì)每根鋼絲做()試驗(yàn)。

A.拉斷B.彎曲和扭轉(zhuǎn)C.拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)

15.行政處分只能對(duì)()做出處分決定。A.單位B.個(gè)人C.單位和個(gè)人D.領(lǐng)導(dǎo)集體

16.某礦斜井為雙滾筒絞車，檢修時(shí)還未把兩個(gè)滾筒的離合器合住，一群上夜班的工人便涌上人車，總?cè)藬?shù)達(dá)150人左右，嚴(yán)重超員、超載，信號(hào)工不予制止，反而違章發(fā)出了開車信號(hào)。人車運(yùn)行中，主提升機(jī)操作工發(fā)覺(jué)加速下滑，但無(wú)法控制，最終發(fā)生帶繩跑車，造成撞擠，釀成死亡3人、重傷4人、輕傷20人的特大事故。上述事故發(fā)生的主要原因是()。

A.絞車制動(dòng)力矩符合要求，但《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的3倍靜力矩偏小

B.嚴(yán)重違反“雙滾筒絞車在單滾筒運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)乘人”的規(guī)章制度

C.雙滾筒絞車允許單鉤提升，也允許雙鉤提升

D.人車跟車工和絞車司機(jī)配合不默契，協(xié)作不好

17.為實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)，盤式制動(dòng)閘將閘分成A、B兩組，()投入制動(dòng)。

A.A組先B.B組先C.兩組同時(shí)D.兩組都不

18.彈性聯(lián)軸器安裝時(shí)要求電動(dòng)機(jī)軸和減速器高速軸同心，徑向偏差不大于()。

A.0.1mmB.0.2mmC.0.25mmD.0.3mm

19.提升鋼絲繩是用來(lái)()的。

A.懸吊提升容器B.傳遞動(dòng)力C.懸吊提升容器并傳遞動(dòng)力D.轉(zhuǎn)變速度

20.根據(jù)行為科學(xué)的知識(shí),在分析事故的原因時(shí),從人的角度要考慮()。

A.人的情緒、氣質(zhì)、社會(huì)知覺(jué)等心理因素,以及人的動(dòng)機(jī)、能力、需要等因素

B.體力、視力、體重等

C.年齡、性別、身高等

21.道路交通事故火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。A.7B.15C.30

22.在用鋼絲繩可只做每根鋼絲的()試驗(yàn)。

A.拉斷B.彎曲C.拉斷和彎曲

23.主提升機(jī)操作工對(duì)主井提升機(jī)過(guò)卷保護(hù)裝置的可靠性檢查，應(yīng)()進(jìn)行1次。

A.每班B.每天C.每周

24.()的作用是支撐和引導(dǎo)從提升機(jī)房出來(lái)的提升鋼絲繩到井筒內(nèi)。

A.井架B.天輪C.天輪和井架D.導(dǎo)輪

25.提升裝置的卷筒、天輪、主導(dǎo)輪、導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的最大直徑之比,井下或鑿井用的提升裝置不小于()。

A.300B.900C.1200

26.標(biāo)注M20×1.25的螺紋是()。A.細(xì)牙普通螺紋B.梯形螺紋C.管螺紋D.粗牙普通螺紋

27.交接班必須符合交接班規(guī)定，并經(jīng)過(guò)()同意，在交接班記錄本上簽字，方為有效。

A.領(lǐng)導(dǎo)B.接班人C.交接班雙方

28.瓦斯爆炸的條件有3條，（）爆炸。

A.只要3條中的一項(xiàng)條件存在，瓦斯即可B.只要3條中的兩項(xiàng)條件存在，瓦斯即可C.三項(xiàng)條件必須同時(shí)存在，瓦斯才能

29.提升裝置的天輪、卷筒、主導(dǎo)輪和導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比。摩擦輪式提升裝置的主導(dǎo)輪，有導(dǎo)向輪時(shí)不小于()。

A.100B.80C.60

30.提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號(hào)時(shí)，應(yīng)采用()進(jìn)行中途停車。A.保險(xiǎn)閘B.工作閘C.機(jī)械閘

二、多選題(10題)31.纏繞式提升機(jī)主要由)等組成。A.工作機(jī)構(gòu)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)D.潤(rùn)滑系統(tǒng)E.減速裝置

32."建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度"是《煤炭法》確立的安全管理制度的一項(xiàng)重要內(nèi)容，它包括()。

A.煤礦企業(yè)職能管理機(jī)構(gòu)及其工作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制

B.煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任制

C.煤礦安全檢查責(zé)任制

D.崗位人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制

E.群防群治制度

33.煤礦的()等安全設(shè)備、設(shè)施和條件應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A.通風(fēng)B.防瓦斯C.防煤塵D.防水火E.環(huán)境衛(wèi)生

34.防墜器主要由()等部分組成。

A.開動(dòng)機(jī)構(gòu)B.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)C.抓捕機(jī)構(gòu)D.彈簧機(jī)構(gòu)E.緩沖機(jī)構(gòu)

35.減速器齒輪出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的處理方法有()。

A.調(diào)整裝配B.調(diào)整負(fù)荷C.更換材質(zhì)D.加強(qiáng)潤(rùn)滑E.取出異物

36.鋼絲繩的靜張力包括()。

A.提升容器自重B.載重C.鋼絲繩自重D.鋼絲繩伸長(zhǎng)量

37.中途停機(jī)難于辨別方向時(shí)，主提升機(jī)操作工采取的措施是()。

A.直接啟動(dòng)B.向調(diào)度室匯報(bào)C.電話和井口信號(hào)工聯(lián)系D.略一松閘確定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向

38.提升機(jī)油開關(guān)合不上的原因有()。

A.電壓互感器高壓側(cè)或低壓側(cè)熔斷器燒斷

B.電壓互感器高壓側(cè)或低壓側(cè)斷線

C.失壓脫扣線圈斷線

D.接觸器線圈斷線

E.熔斷器燒斷

39.煤礦安全生產(chǎn)要堅(jiān)持"三并重"原則，"三并重"是指()三并重。

A.生產(chǎn)B.管理C.裝備D.培訓(xùn)

40.除交接班升降人員時(shí)外，在執(zhí)行()任務(wù)時(shí)，也必須是正主提升機(jī)操作工操作，副主提升機(jī)操作工監(jiān)護(hù)。

A.運(yùn)送炸藥雷管等危險(xiǎn)品B.吊運(yùn)大型設(shè)備C.檢修井筒D.實(shí)習(xí)主提升機(jī)操作工開車

三、判斷題(10題)41.對(duì)金屬井架、井筒罐道梁和其他裝備的固定和銹蝕情況，應(yīng)每年檢查1次。()

A.是B.否

42.提升用的鋼絲繩按規(guī)定應(yīng)每日進(jìn)行檢查。()

A.是B.否

43.把作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素，如實(shí)告知從業(yè)人員，會(huì)有負(fù)面影響，增加思想負(fù)擔(dān)，不利于安全生產(chǎn)。A.是B.否

44.礦產(chǎn)資源的開車，不論開車規(guī)模的大小，在安全和物質(zhì)保證上都必須立足于保護(hù)礦山職工的人身安全。A.否B.是

45.對(duì)一般傷員，均應(yīng)先進(jìn)行止血、固定、包扎等初步救護(hù)后，再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

A.是B.否

46.井下作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的二氧化碳，不會(huì)造造成人的生命危險(xiǎn)。（）A.是B.否

47.在煤礦安全生產(chǎn)方面，安全許可證制度是一項(xiàng)基本制度，由國(guó)家強(qiáng)制力來(lái)保證它的實(shí)施。()

A.是B.否

48.滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時(shí)，滾筒邊緣應(yīng)高出最外1層鋼絲繩高出部分，至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。A.否B.是

49.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，罐門不得向外開，門軸必須防脫。（）A.否B.是

50.電動(dòng)機(jī)在變頻調(diào)速過(guò)程中，為了保證電機(jī)不過(guò)載，必須使電機(jī)輸入電壓保持恒定。()

A.是B.否

四、填空題(5題)51.調(diào)繩離合器的三種形式是_______離合器、_______離合器和_______離合器。

52.當(dāng)提升機(jī)電液調(diào)壓裝置的動(dòng)線圈流過(guò)的電流加大時(shí)，______的油壓升高，壓迫______，______減少，提升機(jī)處于松閘狀態(tài);反之，______減少時(shí)，提升機(jī)處于抱閘過(guò)程。

53.在提升系統(tǒng)速度圖上，用縱坐標(biāo)表示______，用橫坐標(biāo)表示______，該速度圖反映的是______與______隨時(shí)間的變化而變化的情況。

54.流量是指單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)______或______某一截面的液體體積，通常用______表示;單位是______，工程上的單位是______。

55.直流提升機(jī)計(jì)算機(jī)電控系統(tǒng)操縱臺(tái)的四大功能是：_______選擇，_______信號(hào)，提升_______顯示，_______顯示與報(bào)警。

五、分析說(shuō)明題(2題)56.操縱主令控制器，加速接觸器全部不吸合是什么原因?請(qǐng)予以分析說(shuō)明。

57.怎樣保持多繩摩擦提升鋼絲繩間的張力平衡?請(qǐng)予以分析說(shuō)明。

參考答案

1.B

2.A

3.C

4.A

5.A

6.B

7.C

8.B

9.A

10.B

11.B

12.B

13.A

14.C

15.B

16.B

17.A

18.B

19.C

20.A

21.A

22.C

23.B

24.B

25.B

26.A

27.C

28.C

29.A

30.B

31.ABCD

32.ABDE

33.ABCD

34.ABCE

35.ABCD

36.ABC

37.CD

38.ABC

39.BCD

40.ABC

41.Y

42.Y

43.N

44.Y

45.Y

46.N

47.Y

48.Y

49.Y

50.N

51.齒輪；摩擦；蝸輪蝸桿

52.制動(dòng)缸;碟形彈簧;制動(dòng)力矩;動(dòng)線圈的電流

53.速度;時(shí)間;提升速度;提升距離

54.管道；液壓缸；Q；m/s；L/min

55.工況；主令；運(yùn)行參數(shù)；狀態(tài)與故障信號(hào)的

56.如果正反兩個(gè)方向都不能吸合時(shí)，其原因有：⑴觸點(diǎn)AC、1SJ、KDJ、KDC及常閉觸點(diǎn)DZC等接觸不良。⑵常開觸點(diǎn)XC與SDZJ或FW1—2、LK一3或FW7—8、LK—4接觸點(diǎn)接觸不好。⑶正反向接觸器線圈都斷線。⑷相關(guān)觸點(diǎn)的連接線斷線。如果只有一個(gè)方向的接觸器不吸合，而另一個(gè)方向接觸器正常吸合，其原因有：⑴接觸器線圈斷線。⑵另一方向接觸器的常閉觸點(diǎn)接觸不良。⑶過(guò)卷恢復(fù)開關(guān)不在零位。⑷主令控制器接點(diǎn)LK一3或LK-4接觸不好。⑸方向繼電器ZJ或FJ有一個(gè)觸點(diǎn)接觸不好或相關(guān)連線斷路。

57.⑴多繩摩擦提升同一組鋼絲