2019高中地理課時(shí)跟蹤檢測(cè)(十二)地理信息系統(tǒng)應(yīng)用(含解析)中圖版_第1頁
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課時(shí)追蹤檢測(cè)(十二)地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用地理信息系統(tǒng)是最近幾年來新興的一門集地理學(xué)、

計(jì)算機(jī)、遙感技術(shù)和地圖學(xué)于一體的邊沿學(xué)科,主要培育具備地理信息系統(tǒng)與地圖學(xué)、

遙感技術(shù)方面的基本理論、基本知識(shí)、基本技能,能在科研機(jī)構(gòu)或高等學(xué)校從事科學(xué)研究或教課工作,能在城市、地區(qū)、資源、環(huán)境、交通、人口、住宅、土地、災(zāi)禍、基礎(chǔ)設(shè)備和規(guī)劃管理等領(lǐng)域的政府部門、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)、高校、規(guī)劃設(shè)計(jì)院所,從事與地理信息系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用研究、

技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作的高級(jí)特意人材。據(jù)此回答

1~2題。1.地理信息系統(tǒng)( )A.主假如記錄地理事物的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B.擁有空間剖析能力,沒有動(dòng)向展望能力C.是地圖繪制系統(tǒng)D.是特意辦理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)2.比傳統(tǒng)地圖高妙的是地理信息系統(tǒng)能經(jīng)過認(rèn)識(shí)某地物隨時(shí)間變化的過程,剖析該地物的(

)A.發(fā)展趨向

B.地理地點(diǎn)的變化C.歷史意義

D.區(qū)位特點(diǎn)分析:1.D

2.A

第1題,地理信息系統(tǒng)是地圖的延長(zhǎng),

是特意辦理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。第2題,運(yùn)用GIS中的多個(gè)圖層進(jìn)行疊加剖析,能夠剖析地理事物的發(fā)展趨向。蘭州大學(xué)陳全功教授等人初次對(duì)中國(guó)南北分界限給出了定量、定位剖析,最窄處約26.42km,最寬處約195.41km,將“線”復(fù)原成“帶”(以以下圖)。據(jù)此達(dá)成3~4題。3.將中國(guó)南北分界由“線”復(fù)原成“帶”,主要運(yùn)用的地理信息技術(shù)是

(

)A.遙感技術(shù)

(RS)

B.全世界定位系統(tǒng)

(GPS)C.地理信息系統(tǒng)(GIS)D.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(CNT)4.中國(guó)南北分界帶西端,最靠近我國(guó)的( )A.栽種業(yè)與畜牧業(yè)的交織帶B.季風(fēng)區(qū)與非季風(fēng)區(qū)界限C.地勢(shì)第二、三級(jí)階梯分界限D(zhuǎn).外流河地區(qū)與內(nèi)流河地區(qū)分界限分析:第3題,南北分界帶確實(shí)定,要綜合剖析多個(gè)自然因素,必定要運(yùn)用地理信息系統(tǒng)進(jìn)行合成剖析。第4題,南北分界帶西端靠近400mm年等降水量線,即靠近我國(guó)栽種業(yè)與畜牧業(yè)的交織帶。從南海、東海、黃海到渤海,我國(guó)18000km的大陸海岸線上,每日都在演出“填海大戲”。讀圖,達(dá)成5~6題。5.經(jīng)過圖示GIS空間剖析,能獲取最近幾年來我國(guó)( )A.填海區(qū)人口遷入數(shù)目B.填海區(qū)植被種類C.填海區(qū)土地利用種類D.填海區(qū)面積6.圖示GIS應(yīng)用的領(lǐng)域是()A.環(huán)境評(píng)估B.領(lǐng)土管理C.城市規(guī)劃D.災(zāi)禍展望分析:第5題,經(jīng)過圖示GIS空間剖析,可知“填海大戲”結(jié)果是擴(kuò)大陸地面積。第6題,填海影響的是陸地面積,屬于領(lǐng)土管理。疊加剖析就是將同一地區(qū)的兩層或多層地圖因素重疊在一同進(jìn)行圖層和屬性運(yùn)算,產(chǎn)生新的圖層和屬性的過程。圖中甲、乙分別為同一地區(qū)兩種因素散布圖。據(jù)此達(dá)成7~8題。7.若將甲、乙兩圖層進(jìn)行疊加,獲取的新圖是( )8.若甲、乙分別為城市交通網(wǎng)和地租等值線圖層,疊加后生成新圖層的圖形信息最符合( )A.城市道路網(wǎng)種類

B.污染工業(yè)布局規(guī)劃C.城市功能分區(qū)構(gòu)造

D.城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)散布分析:第7題,考察對(duì)圖示細(xì)節(jié)的疊加,可獲取新圖A。第8題,城市交通網(wǎng)和地租等值線圖層疊加后生成新圖層的圖形信息是交通線與地租等值線散布,即切合城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的散布。(福建高考)以下圖表示新一代信息技術(shù)支撐下的智慧城市。讀圖回答9~10題。9.地理信息系統(tǒng)為智慧城市建設(shè)供給

(

)A.剖析、管理空間信息

B.追蹤動(dòng)向定位信息C.整合、集成網(wǎng)絡(luò)信息

D.獲取及時(shí)通信信息10.智慧城市建設(shè)對(duì)城市發(fā)展最重要的作用是

(

)A.調(diào)整地區(qū)構(gòu)造

B.加快人口集聚C.?dāng)U大空間規(guī)模

D.提高服務(wù)功能分析:第9題,地理信息系統(tǒng)的主要功能是數(shù)據(jù)收集與輸入、數(shù)據(jù)編寫與更新、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與管理、空間查問與剖析、空間決議支持、數(shù)據(jù)顯示與輸出。所以地理信息系統(tǒng)能為智慧城市建設(shè)供給剖析、管理空間信息。追蹤動(dòng)向定位信息要依賴全世界定位系統(tǒng)。整合、集成網(wǎng)絡(luò)信息,獲取及時(shí)通信信息主要依賴挪動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。第10題,從圖上能夠看出,智慧城市建設(shè)是在新一代信息技術(shù)的支撐下,經(jīng)過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用,使信息技術(shù)與社區(qū)、政務(wù)、交通等資源因素優(yōu)化配置并共同發(fā)生作用,促進(jìn)城市更為智慧地運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而提高城市的服務(wù)功能。智慧城市建設(shè)不過應(yīng)用新一代信息技術(shù)對(duì)城市推行管理,其實(shí)不可以調(diào)整城市地區(qū)構(gòu)造、擴(kuò)大城市空間規(guī)模,也不可以加快人口集聚。一、選擇題GIS即地理信息系統(tǒng),擁有地圖辦理、數(shù)據(jù)庫和空間剖析等功能。GIS能夠像傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖同樣,解決“地址”“情況”等相關(guān)查問,但GIS還可以進(jìn)行趨向剖析,復(fù)雜的“模式”剖析,還可以夠用“虛構(gòu)模擬”進(jìn)行展望性剖析。據(jù)此達(dá)成1~3題。1.地理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)要程序是( )A.信息源→數(shù)據(jù)辦理→數(shù)據(jù)庫→空間剖析→表達(dá)B.信息源→空間剖析→數(shù)據(jù)辦理→數(shù)據(jù)庫→表達(dá)C.信息源→空間剖析→數(shù)據(jù)庫→數(shù)據(jù)辦理→表達(dá)D.信息源→數(shù)據(jù)庫→數(shù)據(jù)辦理→空間剖析→表達(dá)2.以下屬于地理信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的是()①地區(qū)自然資源和條件的剖析、評(píng)論②地區(qū)內(nèi)區(qū)位和交通條件的剖析、評(píng)論③人口和勞動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì)的剖析、評(píng)論④城市中出租車的定位導(dǎo)航⑤經(jīng)濟(jì)、社會(huì)條件的剖析、評(píng)論⑥環(huán)境的動(dòng)向監(jiān)測(cè)及評(píng)估展望A.①②③④⑤B.①②③④⑥C.②③④⑤⑥D(zhuǎn).①②③⑤⑥3.在城市管理中運(yùn)用地理信息系統(tǒng)能夠()①幫助公交企業(yè)確立公交車的地點(diǎn)②對(duì)電力、電信、交通道路等城市基礎(chǔ)設(shè)備推行有效管理,并大大提高突發(fā)事件的應(yīng)急辦理效率③獲取城市最新土地利用影像④在城市治安管理、醫(yī)療救護(hù)、車輛導(dǎo)航等方面發(fā)揮重要作用A.①②B.①③C.②③D.②④分析:第1題,聯(lián)合所學(xué)知識(shí),可得出A項(xiàng)是地理信息系統(tǒng)的簡(jiǎn)要程序。第2題,地理信息系統(tǒng)應(yīng)用寬泛,凡是用到地圖或需要辦理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域,都可以借助GIS。城市車輛的定位導(dǎo)航利用GPS,不屬于地理信息系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域。第3題,GIS能夠有效地管理城市基礎(chǔ)設(shè)備,提高效率,在治安管理、醫(yī)療救護(hù)等方面發(fā)揮重要作用。(重慶高考)以下圖為某城市主要道路散布圖,標(biāo)明數(shù)字表示道路長(zhǎng)度。讀以下圖,回答4~6題。4.同學(xué)們從學(xué)校搭車到科技館觀光,到路口A時(shí)為保證到科技館的距離最短,汽車應(yīng)選擇的行駛方向?yàn)?/p>

(

)A.東

B.南C.西

D.北5.老師要利用學(xué)校建成的

GIS

認(rèn)識(shí)全班同學(xué)居住點(diǎn)的空間散布情況,主要用到的

GIS功能是

(

)A.輸入

B.管理C.剖析

D.輸出6.該城市計(jì)劃布局一座垃圾燃燒發(fā)電廠,較適合的選址為

(

)A.甲

B.乙C.丙

D.丁分析:第4題,由圖示信息可知,到路口A時(shí)為保證到科技館的距離最短,應(yīng)沿15→17→19→23→27路線行駛(距離為15+17+19+23+27=101),依據(jù)指向標(biāo)可知汽車應(yīng)選擇向西行駛。第5題,GIS是在必定的數(shù)據(jù)源基礎(chǔ)長(zhǎng)進(jìn)行剖析、對(duì)照、計(jì)算等的地理信息技術(shù),其功能重視于剖析、計(jì)算,老師要利用學(xué)校建成的GIS認(rèn)識(shí)全班同學(xué)居住點(diǎn)的空間散布情況,主要利用到的GIS功能是剖析。第6題,垃圾燃燒發(fā)電廠會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的大氣污染,應(yīng)在遠(yuǎn)離城區(qū)且不會(huì)對(duì)城區(qū)造成大氣污染的地方布局。由圖示信息可知,該城市流行西寒風(fēng),甲地位于城郊且在流行風(fēng)的下風(fēng)向,不會(huì)對(duì)城區(qū)造成污染,A選項(xiàng)正確。以下圖為某工程應(yīng)用地理信息系統(tǒng)(GIS)選址工作流程圖。讀圖,達(dá)成7~8題。7.最有可能采納圖示流程進(jìn)行選址的工程是

(

)A.汽車加油站

B.地下水天然下滲補(bǔ)給區(qū)C.大型游玩園8.圖示GIS辦理與剖析流程中,

D.放射性荒棄物儲(chǔ)藏場(chǎng)a環(huán)節(jié)所示功能為( )A.趨向剖析

B.疊圖剖析C.展望剖析

D.緩沖剖析分析:第7題,此圖顯示GIS的工作流程,采納疊加圖層剖析的方法,最后選址在低人口密度、適合地質(zhì)、不靠近主要道路的非生態(tài)保護(hù)區(qū),說明該工程可能有很強(qiáng)的污染性。第8題,此中a環(huán)節(jié)表現(xiàn)為不一樣地理因素如道路、地質(zhì)、人口密度等圖層的疊加分析。二、綜合題9.讀圖,剖析回答以下問題。(1)上邊的圖片反應(yīng)了我國(guó)當(dāng)前大部分城市存在的交通擁擠現(xiàn)象。若應(yīng)用GIS解決城市交通擁擠問題,其發(fā)揮出的踴躍作用主要有哪些?將來五年上海將計(jì)劃形成“海、陸、空交通方式并舉的格局”,城市土地利用情況將發(fā)生必定的變化。五年此后,假如你要認(rèn)識(shí)上海市近五年以來土地使用性質(zhì)、地塊輪廓的變化,在GIS中,你可直接進(jìn)行對(duì)照剖析的圖層是什么?假如你想利用假期去上海復(fù)旦大學(xué)觀光學(xué)習(xí),但你對(duì)上海市又不熟習(xí),你將怎樣利用GIS進(jìn)行路徑查問?分析:第(1)題,應(yīng)聯(lián)合產(chǎn)生城市交通擁擠現(xiàn)象的原由和解決城市交通擁擠問題的舉措進(jìn)行剖析回答。第(2)題,依據(jù)GIS的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存采納“分層”技術(shù),將地圖中的不一樣地理要素儲(chǔ)存在不一樣的圖層中。在GIS的詳細(xì)操作中常常波及部分圖層或個(gè)別圖層,而不是全部的圖層。所以,要認(rèn)識(shí)上海市近五年以來土地使用性質(zhì)

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