物流第三季度工作總結(jié)

第7頁共7頁物流第?三季度?工作總?結(jié)時?間過的?很快，?一個季?度的物?流工作?就要結(jié)?束了，?下面簡?單總結(jié)?一下這?個季度?的工作?情況，?總體來?說主要?有以下?幾點：?1、?非本崗?位職責?的問題?比較頭?疼：各?種板材?的生產(chǎn)?供應問?題、模?具保管?生產(chǎn)問?題、倉?庫物資?供應問?題、框?架設(shè)計?問題等?等搞得?我管也?不是，?說也不?是，真?是左右?為難，?物流季?度工作?總結(jié)。?2、?在公司?的改革?聲中，?使我學?會了等?待。時?間不是?我一個?人的，?是整個?生產(chǎn)流?程中各?管理人?員的客?戶服務?意識決?定的。?生產(chǎn)制?造企業(yè)?的生產(chǎn)?產(chǎn)品的?多樣性?和單一?性，分?散性等?決定現(xiàn)?場管理?計劃的?變動的?靈活性?。管理?人員的?決斷性?和果斷?性，做?人就不?要做事?，做事?就不要?做人。?老板?花錢請?你來不?是讓你?來制造?問題的?而是來?解決問?題的。?也不是?整天將?老板作?為自己?的當箭?牌：“?有什么?意見就?去找老?總，這?是老總?下的指?令。”?結(jié)果上?道工序?的生產(chǎn)?問題都?沒有解?決，而?要下道?工序完?成生產(chǎn)?任務，?而且用?“老總?”來實?現(xiàn)自己?的“雄?心”?3、由?于上半?年的各?種失誤?的不利?影響和?慣性，?在不斷?提高管?理業(yè)務?水平的?同時戒?急戒燥?，堅決?要求自?己學會?忍耐，?不要得?罪他人?，做好?自己的?分內(nèi)之?事，學?會眼不?見心不?煩，嘴?不多，?腳不閑?，保持?跟同事?和睦相?處，盡?最大的?努力協(xié)?調(diào)高壓?開關(guān)與?箱體、?底座之?間的成?套性和?組合的?技術(shù)性?來挽救?定單的?發(fā)貨問?題，將?自己管?轄的工?作損失?降到最?低。?4、整?個生產(chǎn)?流程缺?少信息?整合和?統(tǒng)籌安?排，導?致生產(chǎn)?協(xié)調(diào)和?生產(chǎn)環(huán)?節(jié)嚴重?脫離定?單型的?管理目?標成套?性控制?蕩然無?存，求?數(shù)量而?沒有真?正的控?制生產(chǎn)?環(huán)節(jié)的?控制點?，生產(chǎn)?物流的?控制也?僅僅是?盲目的?流入最?后的組?裝工序?--問?題的沉?積、返?工、推?遲發(fā)貨?等?，F(xiàn)?場管理?也僅僅?體現(xiàn)于?電話，?組織的?分工脫?離于減?少運輸?的總次?數(shù)和總?距離以?及工序?的時間?間隔性?。5?、效率?與效果?，現(xiàn)在?做事不?要只講?效率了?，效率?已經(jīng)不?是很重?要了，?而要重?視效果?。每個?部門都?說自己?做了多?少多少?，結(jié)果?出貨時?一件貨?物都沒?有發(fā)出?去。一?個別掛?式的工?卡就要?到兩個?部門去?領(lǐng)：人?事部發(fā)?卡片，?行政部?領(lǐng)卡皮?。要2?70m?m的側(cè)?板，結(jié)?果生產(chǎn)?270?mm的?門板，?要打磨?開孔6?塊組合?門板，?結(jié)果說?沒有人?手不接?單?，F(xiàn)?在是要?一樣東?西都得?求爹爹?告奶奶?，原來?三到四?天的生?產(chǎn)周期?現(xiàn)在就?要七天?到十四?天，到?底是廠?房比較?集中犯?了錯，?還是管?理出了?問題。?到底是?公司人?員變了?，還是?制度改?革錯了?。在?這種如?何去適?應公司?的管理?模式的?思索中?，我的?工作也?一波三?折，沉?浮不定?，更加?促使我?去加強?自身修?養(yǎng)、提?高適應?工作壓?力的能?力，端?正自己?的心態(tài)?。積極?推進企?業(yè)自備?運輸車?輛管理?體制的?步伐，?在試點?的基礎(chǔ)?上不斷?完善，?把工作?引向深?入。以?降低運?輸成本?費用為?目的，?把改革?內(nèi)部運?輸體制?同建立?社會化?物流服?務體系?結(jié)合起?來，充?分利用?社會綜?合運輸?網(wǎng)絡(luò)和?社會運?力，為?企業(yè)的?生產(chǎn)經(jīng)?營工作?服務，?提高企?業(yè)的經(jīng)?濟效益?。物?流第三?季度工?作總結(jié)?（二）?我站?是一家?以物流?運輸為?主業(yè)的?公司，?服務站?也是在?原來的?自保站?的基礎(chǔ)?上轉(zhuǎn)型?的。?今年上?半年因?為我公?司購買?了一批?中國重?汽的車?輛，服?務站也?相應的?跟著公?司新購?置的車?輛運行?。第?三季度?情況總?結(jié)：主?要的工?作是落?實活動?，在活?動范圍?的車輛?正好是?___?_年_?___?月__?__日?至__?__日?的車輛?。我站?通過統(tǒng)?計維修?記錄對?車輛進?行服務?。由于?我公司?車輛普?遍去了?___?_。而?我們服?務站的?基地在?___?_長途?的跟蹤?服務很?有困難?。正在?申請在?___?_店建?自保站?。用?戶對中?國重汽?產(chǎn)品的?真實意?見：用?戶反映?，以前?的車輛?司機可?以隨便?開，車?輛出了?故障可?以自己?解決，?現(xiàn)在不?行了，?很大部?分司機?上車要?很長時?間才能?適應新?車，車?輛出了?故障不?知所措?。知道?了問題?又沒有?配件，?而且不?能一下?就知道?配件在?哪。主?要是司?機一般?都看不?到使用?說明，?而保修?卡都在?車主有?單位車?隊長手?里保管?著。對?于新車?的了解?只能在?駕駛車?輛后得?到積累?和習慣?。對?分公司?服務及?中心庫?人員的?要求：?希望分?公司領(lǐng)?導能夠?了解區(qū)?域內(nèi)各?服務站?的特點?，并創(chuàng)?造一些?條件給?各服務?站一個?相互學?習相互?配合的?機會，?在修理?遇到問?題時能?在服務?經(jīng)理的?指導下?，各服?務站配?合，能?省時省?力一起?解決用?戶的問?題；能?常巡察?一下各?服務站?的工作?，現(xiàn)場?處理一?些突發(fā)?事件。?能夠把?我站的?一些無?法徹底?解決的?問題解?決一下?。例如?：針對?夏天有?一批車?水溫高?無法排?除。?在不能?調(diào)件的?一些配?件希望?中心庫?能告訴?我們當?地的什?么地方?可以購?買。舊?件回收?的意見?：在一?線通報?的舊件?，只要?是單子?通過了?。說明?配件廠?家就是?對的。?只要上?交的舊?個把確?定是上?交的舊?件就可?以了。?上交了?舊件收?回以后?不對應?上報的?，后果?自付。?現(xiàn)在這?樣上交?舊件“?勞師動?眾”其?他重卡?廠家在?你站區(qū)?域內(nèi)的?銷售、?服務情?況匯總?：車輛?故障里?程照片?和銘牌?照片太?累人了??，F(xiàn)在?想做報?修的，?做個里?程或者?找個銘?牌只是?費點勁?，用這?兩樣根?本做不?到限制?作假。?而歐曼?、陜汽?都沒有?這些問?題。?物流第?三季度?工作總?結(jié)（三?）_?___?第__?__季?度，物?流管理?部正式?成立，?部門員?工將在?策劃部?時參與?___?_相關(guān)?工作進?行收尾?并交接?后，主?要精力?都放在?___?_建設(shè)?相關(guān)事?宜上。?物流部?在各級?領(lǐng)導和?同事的?指導和?幫助下?，緊緊?圍繞年?度工作?目標，?以物流?園區(qū)建?設(shè)為重?點突破?口，克?服人員?不足和?經(jīng)驗不?夠的困?難，通?過不斷?學習和?主動思?考，在?摸索中?不斷前?進?，F(xiàn)?將本部?門正式?成立后?第三季?度工作?總結(jié)如?下：?一、工?作總結(jié)?該工?作在上?一季度?已經(jīng)開?始，但?是一是?由于集?團物流?資源在?快速整?合和發(fā)?展中，?很多信?息也在?不停更?新，二?是調(diào)查?經(jīng)驗的?欠缺，?導致報?告多次?修改完?善。這?一季度?的主要?工作有?：（?1）查?詢國家?開展甩?掛運輸?試點工?作的相?關(guān)資料?，并向?___?_了解?___?_開展?該項工?作的信?息。?（2）?了解_?___?自有船?的航線?和承運?人信息?，跟進?___?_新購?集裝箱?和新購?船的信?息，并?通過遠?洋運輸?公司了?解梧州?礦石運?至珠海?的貨量?、船期?、堆存?面積、?裝卸地?點等信?息。?（3）?向__?__咨?詢散改?集貨物?信息和?具體操?作方式?以及貨?柜內(nèi)重?要貨種?等信息?。（?4）向?集團生?產(chǎn)業(yè)務?部咨詢?碼頭生?產(chǎn)業(yè)務?信息。?（5?）進一?步完善?調(diào)查報?告，形?成階段?性成果?，并將?未能解?決的問?題和下?一步還?需跟進?的工作?逐一列?明。?二、工?作中存?在的問?題摸?索中前?進，未?知中篤?行，暴?露了一?些問題?，主要?有：?1、在?理論學?習和信?息搜集?的過程?中，要?增強對?這些理?論、信?息的辨?別力和?敏銳度?。2?、要加?強與集?團內(nèi)其?他業(yè)務?關(guān)聯(lián)單?位的聯(lián)?系，及?時溝通?信息。?3、?在目前?部門人?員配置?現(xiàn)狀下?，需要?提高每?一個人?的獨立?工作能?力。?三、下?季度工?作重點?總結(jié)?一季度?物流部?的工作?，大部?分工作?時間都?放在物?流園開?發(fā)建設(shè)?前期準?備上。?目前物?流園區(qū)?開發(fā)已?經(jīng)具備?開展實?質(zhì)性工?作的條?件，在?接下來?的工作?要重點?做好以?下工作?：1?、協(xié)同?股份公?司戰(zhàn)發(fā)?部、_?___?做好第?四方物?流服務?商招標?工作。?在確定?咨詢公?司后，?全力配?合咨詢?公司做?好珠海?港物流?園區(qū)市?場調(diào)查?、項目?定位、?功能規(guī)?劃、營?銷推廣?等工作?。2?、配合?___?_解決?___?_工程?中的相?關(guān)問題?。物?流第三?季度工?作總結(jié)?（四）?時間?過的很?快，一?個季度?的物流?工作就?要結(jié)束?了，下?面簡單?總結(jié)一?下這個?季度的?工作情?況，總?體來說?主要有?以下幾?點：?1、非?本崗位?職責的?問題比?較頭疼?：各種?板材的?生產(chǎn)供?應問題?、模具?保管生?產(chǎn)問題?、倉庫?物資供?應問題?、框架?設(shè)計問?題等等?搞得我?管也不?是，說?也不是?，真是?左右為?難，物?流季度?工作總?結(jié)。?2、在?公司的?改革聲?中，使?我學會?了等待?。時間?不是我?一個人?的，是?整個生?產(chǎn)流程?中各管?理人員?的客戶?服務意?識決定?的。生?產(chǎn)制造?企業(yè)的?生產(chǎn)產(chǎn)?品的多?樣性和?單一性?，分散?性等決?定現(xiàn)場?管理計?劃的變?動的靈?活性。?管理人?員的決?斷性和?果斷性?，做人?就不要?做事，?做事就?不要做?人。?老板花?錢請你?來不是?讓你來?制造問?題的而?是來解?決問題?的。也?不是整?天將老?板作為?自己的?當箭牌?：“有?什么意?見就去?找老總?，這是?老總下?的指令??！苯Y(jié)?果上道?工序的?生產(chǎn)問?題都沒?有解決?，而要?下道工?序完成?生產(chǎn)任?務，而?且用“?老總”?來實現(xiàn)?自己的?“雄心?”3?、由于?上半年?的各種?失誤的?不利影?響和慣?性，在?不斷提?高管理?業(yè)務水?平的同?時戒急?戒燥，?堅決要?求自己?學會忍?耐，不?要得罪?他人，?做好自?己的分?內(nèi)之事?，學會?眼不見?心不煩?，嘴不?多，腳?不閑，?保持跟?同事和?睦相處?，盡的?努力協(xié)?調(diào)高壓?開關(guān)與?箱體、?底座之?間的成?套性和?組合的?技術(shù)性?來挽救?定單的?發(fā)貨問?題，將?自己管?轄的工?作損失?降到最?低。?4、整?個生產(chǎn)?流程缺?少信息?整合和?統(tǒng)籌安?排，導?致生產(chǎn)?協(xié)調(diào)和?生產(chǎn)環(huán)?節(jié)嚴重?脫離定?單型的?管理目?標成套?性控制?蕩然無?存，求?數(shù)量而?沒有真?正的控?制生產(chǎn)?環(huán)節(jié)的?控制點?，生產(chǎn)?物流的?控制也?僅僅是?盲目的?流入最?后的組?裝工序?--問?題的沉?積、返?工、推?遲發(fā)貨?等?，F(xiàn)?場管理?也僅僅?體現(xiàn)于?電話，?組織的?分工脫?離于減?少運輸?的總次?數(shù)和總?距離以?及工序?的時間?間隔性?。5?、效率?與效果?，現(xiàn)在?做事不?要只講?效率了?，效率?已經(jīng)不?是很重?要了，?而要重?視效果?。每個?部門都?說自己?做了多?少多少?，結(jié)果?出貨時?一件貨?物都沒?有發(fā)出?去。一?個別掛?式的工?卡就要?到兩個?部門去?領(lǐng)：人?事部發(fā)?卡片，?行政部?領(lǐng)卡皮?。要2?70m?m的側(cè)?板，結(jié)?果生產(chǎn)?270?mm的?門板，?要打磨?開孔6?塊組合?門板，?結(jié)果說?沒有人?手不接?單?，F(xiàn)?在是要?一樣東?西都得?求爹爹?告奶奶?，原來?三到四?天的生?產(chǎn)周期?現(xiàn)在就?要七天?到十四?天，到?底是廠?房比較?集中犯?了錯，?還是管?理出了?問題。?到底是?公司人?員變了?，還是?制度改?革錯了