高速公路攪拌站建設(shè)方案

XX高速公路標(biāo)段場站建設(shè)施工方案XX路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司二零年月EE高速公路XX標(biāo)段場站建設(shè)計劃方案總則目的為規(guī)范我合同段工地建設(shè)管理，貫徹落實工程計劃進(jìn)度，優(yōu)化資源配置，節(jié)約工程成本，提高工作效率，落實安全、環(huán)保、水保管理理念，提升工程項目管理水平和行業(yè)文明形象，確保項目工程質(zhì)量，特編制本計劃方案。編制依據(jù)EE高速公路ZL3標(biāo)兩階段施工設(shè)計圖；國家、建設(shè)部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》。國家、建設(shè)部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護(hù)、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例。主要參考《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)(第2版)》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》、《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》等；業(yè)主、監(jiān)理及本公司的相關(guān)要求。主要內(nèi)容本規(guī)劃方案拌和站建設(shè)計劃。工程簡介山西省左權(quán)至黎城高速公路是山西省高速公路網(wǎng)“三縱十一橫十一環(huán)”主骨架“三縱”中的東縱的重要組成部分，該項目北接汾陽至邢臺高速公路榆社至和順康家樓（省界）段，南接長治至邯鄲高速公路黎城段，是山西省北中部通往南中部的交通要道，也是通往京、津、冀地區(qū)的主要通道。本計劃考慮工程內(nèi)容包括：EE高速公路XX標(biāo)，主要工程包括：桐峪隧道1座（左洞1670m/右洞1610m）；桐峪特大橋1座（左幅1627m/右幅1657m）,墻頭嶺大橋1座（187m），匝道橋3座（200.58m）,涵洞20道（850.23m），通道1道（45.06m）,天橋3座（182.16m），砼計劃用量207949.8m3（其中：隧道53807m3，桐峪特大橋109382.4m3，墻頭嶺大橋5715.7m3，匝道橋3091.1m3,涵洞13569.7m3,通道995.9m3,天橋1603.59m3，路基19784.43m3。三、拌合站建設(shè)公路建設(shè)應(yīng)推行集約化管理，工廠化生產(chǎn)，充分發(fā)揮集約化施工的優(yōu)勢。拌和站內(nèi)標(biāo)識、標(biāo)牌設(shè)置明確，標(biāo)識清晰，標(biāo)段全部統(tǒng)一。(一)、拌和站拌和站選址拌和站選址應(yīng)符合一般規(guī)定，還應(yīng)根據(jù)本合同段的主要構(gòu)造物分布、運輸條件、通電和通水條件等特點綜合選址，盡量靠近主體工程施工部位，做到運輸便利、經(jīng)濟(jì)合理；根據(jù)實際情況，我部計劃于K41+200（桐峪特大橋15號墩）左側(cè)150m設(shè)置拌和站，以供全部砼使用。場地建設(shè)根據(jù)以上情況，我部計劃安裝兩套拌和站（一套90型，一套180型），設(shè)5個儲料倉，占地面積約25畝，長度141米，寬度120米，。場地根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求全部用C20砼硬化，厚度25cm，并搭建料棚，中粗砂儲料倉安裝地暖管和保溫棚，以保證冬季施工正常運行。拌和站各罐體連接成整體，安裝纜風(fēng)繩及避雷裝置，每一個罐體噴涂成統(tǒng)一顏色（白底藍(lán)字）、字體醒目。用于工程的砂石按不同粒徑、不同品種分場存放，并設(shè)置了材料標(biāo)識牌，采用隔墻將構(gòu)造物分隔，隔墻高度為2.5m，碎石儲料倉的走向與拌和樓冷料倉的排列平行一致，并預(yù)留足夠的空間，方便裝載機(jī)上料。儲料倉頂搭設(shè)拱形鋼結(jié)構(gòu)防雨大棚。場內(nèi)排水系統(tǒng)采用東側(cè)高，西側(cè)低，設(shè)1.5%橫坡，將污水排至場外污水沉淀池。作業(yè)平臺、儲料倉、集料倉、水泥罐等涉及人生安全的部位均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置。傳動系統(tǒng)裸露部位應(yīng)有防護(hù)裝置和安全檢修保護(hù)裝置。定期清理拌和站，保持場地整潔儲料倉建設(shè)拌和站共分為5個儲料倉：一號儲料倉1400m3，存放砂，二號儲料倉1600m3，存放0-5cm碎石，三號儲料倉1600m3，存放1-2cm碎石，四號儲料倉1600m3，存放2-3cm碎石，五號儲料倉1400m3，存放砂。倉內(nèi)采用20cm厚的C20混凝土硬化。各倉間的分隔采用高36cm厚的磚墻，墻高2.5m。倉口設(shè)置材料標(biāo)識牌，標(biāo)明：名稱、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗狀態(tài)、檢驗人、使用部位等。拌和站的質(zhì)量、安全、文明環(huán)?？刂拼胧┏闪⒁皂椖拷?jīng)理為組長的質(zhì)量、安全、環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張永軍副組長：朱遠(yuǎn)原成員：聶永剛郭開文趙俊李俊杰楊志飛1）質(zhì)量控制措施水泥拌和設(shè)備，均具備電子自動計量和逐盤打印功能，并安裝動態(tài)數(shù)字監(jiān)控儀，保證數(shù)據(jù)實時傳輸。嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的控制。各種原材料進(jìn)場必須有出場合格證、材質(zhì)單等質(zhì)量證明資料；進(jìn)場材料保證按頻率進(jìn)行試驗檢測，不合格的材料一律限期清理出場。2）安全控制措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全保證體系，配備專職安全員。施工、操作人員上崗前進(jìn)行安全培訓(xùn)，做到持證上崗，持證人員證件附后?，F(xiàn)場操作、施工人員穿戴安全防護(hù)用品。在拌和站的儲料區(qū)、機(jī)械停放區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)內(nèi)的明顯位置，各設(shè)一處防火設(shè)施，設(shè)置2m×1m×1m消防沙池一個、擺放干粉滅火器5個及其它消防器材。在各拌和設(shè)備附近各設(shè)置3m×3m×1m消防池一個。現(xiàn)場照明設(shè)施齊全，配置合理，滿足正常的生產(chǎn)、生活需要。各拌和樓及水泥立罐均安裝避雷針；水泥立罐四角用∮8鋼絲繩錨定，以防風(fēng)和防傾倒。施工用電：辦理正規(guī)的臨時用電手續(xù)，規(guī)范用電，實行“一機(jī)一箱一閘一漏”。a、配電房、發(fā)電機(jī)房、變壓器設(shè)置“閑人免進(jìn)”、“禁止攀爬”、“高壓危險”等禁止、警告標(biāo)志。b、固定式配電箱、開關(guān)箱與地面垂直距離1.5m。所有配電箱設(shè)專職電工負(fù)責(zé)管理，開關(guān)箱編號配鎖，并設(shè)“有電危險”警示標(biāo)志牌并標(biāo)明負(fù)責(zé)人姓名、聯(lián)系電話。場內(nèi)線路距離地面5m，過路位置穿紅白相間的絕緣管并懸掛“限高5m”標(biāo)牌。3）文明環(huán)保措施拌和站大門口醒目位置設(shè)置場地平面圖、工程公示牌，場內(nèi)設(shè)置安全生產(chǎn)牌、安全生產(chǎn)保障體系牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、質(zhì)量目標(biāo)牌等。在拌和樓醒目位置設(shè)置混合料動態(tài)配合比標(biāo)識牌并注明拌和料配合比，技術(shù)負(fù)責(zé)人，試驗負(fù)責(zé)人，監(jiān)理負(fù)責(zé)人，拌和站負(fù)責(zé)人。拌和站出入口、拌和樓控制室設(shè)置警告、禁止、指令等標(biāo)志。拌和站內(nèi)施工機(jī)械必須定點、分類存放。拌和站區(qū)做到雨天不積水、不泥濘，晴天不揚塵。拌和樓設(shè)置粉塵回收裝置，有效控制煙塵污染。水泥混凝土拌和樓出料倉下停放罐車的兩側(cè)設(shè)置排水溝并用水篦覆蓋。水泥砼拌和站設(shè)置沉沙井及污水過濾池，污過濾水池用鋼管支架圍擋，嚴(yán)禁將站內(nèi)生產(chǎn)廢水直接排放。采用低噪聲設(shè)備和工藝，在聲源處安裝消聲器，處在噪聲環(huán)境下的施工人員佩戴耳塞耳罩等防護(hù)用品。4）其他注意事項拌和站必須使用散裝水泥。水泥儲存罐容量、數(shù)量要根據(jù)砼用量、水泥品種進(jìn)行配置。拌和設(shè)備需具備電子自動計量和逐盤打印功能。拌和樓料倉上方加設(shè)頂棚以防淋雨，相鄰料倉之間隔板加