一級(jí)建造師考試市政公用工程與管理實(shí)務(wù)精講

2013年一級(jí)建造師考試市政公用工程管理與實(shí)務(wù)精講二O一三年七月新版教材增加內(nèi)容和重點(diǎn)工程技術(shù)1.新版考試大綱和考試用書將第二版的工程施工技術(shù)擴(kuò)充為工程技術(shù)，工程技術(shù)包括土木工程基礎(chǔ)知識(shí)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；重點(diǎn)是施工工藝與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相互制約，這一點(diǎn)反映了市政公用工程的工程特點(diǎn)。2.土木工程基礎(chǔ)知識(shí)分散在各專業(yè)工程技術(shù)中介紹，如巖土和水文地質(zhì)部分在道路工程中介紹；鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土基礎(chǔ)知識(shí)放在橋梁工程中介紹；明挖基坑、暗挖地下工程和盾構(gòu)施工等工藝、工法在城市軌道交通工程中介紹；磚砌結(jié)構(gòu)和混凝土防滲基礎(chǔ)知識(shí)放在給排水廠站工程中介紹；施工測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí)放在垃圾填埋場(chǎng)工程中介紹。3.土木工程基礎(chǔ)知識(shí)雖然分散介紹，但保持不重復(fù)和連貫性；如預(yù)應(yīng)力混凝土，橋梁工程介紹了先張和后張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，但是，無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)則放在土木工程基礎(chǔ)知識(shí)中。項(xiàng)目管理1.新版考試大綱和考試用書與第二版相比，加重了工程總承包的管理知識(shí)比重；如招標(biāo)程序和管理，施工圖預(yù)算和工程量清單的應(yīng)用，合同履約管理和現(xiàn)場(chǎng)管理等。2.新版考試大綱和考試用書重點(diǎn)放在安全、質(zhì)量和成本管理三個(gè)方面，知識(shí)考點(diǎn)引入了住建部新頒布或即將頒布的新規(guī)定（規(guī)范）；這一點(diǎn)在復(fù)習(xí)時(shí)務(wù)必要提請(qǐng)注意。相關(guān)法律法規(guī)1.新版考試大綱和考試用書與2009版相比，增加了八個(gè)分專業(yè)現(xiàn)行施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范，只有垃圾填埋場(chǎng)工程尚未頒布相應(yīng)的規(guī)范。2.新版考試大綱和考試用書與2009版相比，刪除了已經(jīng)廢除的相關(guān)規(guī)范規(guī)程。3.新版建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)理解有差異處，應(yīng)以住建部下發(fā)文件為準(zhǔn)。1.3.1工程技術(shù)方面1、城鎮(zhèn)道路工程增寫了道路工程結(jié)構(gòu)與材料內(nèi)容，增加了城鎮(zhèn)道路大修維護(hù)技術(shù)內(nèi)容；增添了在土方工程及巖土分類、地下水等方面內(nèi)容。2、城市橋梁工程中增加了結(jié)構(gòu)組成與類型，墩臺(tái)、蓋梁施工技術(shù)和舊橋拆除安全技術(shù)管理等方面知識(shí)；在鋼筋混凝和預(yù)應(yīng)力混凝土工程技術(shù)及混凝土強(qiáng)度與配比等方面作了重點(diǎn)介紹。3、城市軌道交通工程增寫了地鐵車站、隧道結(jié)構(gòu)與施工方法，城市輕軌高架橋等內(nèi)容；分為明挖基坑施工、盾構(gòu)施工和噴錨暗挖施工三部分內(nèi)容，較系統(tǒng)的介紹了城市地下工程施工技術(shù)的發(fā)展。4、城市給水排水工程，增寫了工程結(jié)構(gòu)與施工工藝；增寫了水廠設(shè)備安裝和試運(yùn)行部分內(nèi)容。5、將城市給水排水管道工程施工、燃?xì)夤艿拦こ淌┕?、供熱管道施工合為城市管道工程一?jié)；增加了不開槽施工和砌筑結(jié)構(gòu)管道施工技術(shù)內(nèi)容；增加了城市地下管道維護(hù)與修復(fù)技術(shù)內(nèi)容。6、生活垃圾填埋處理工程增加了市政公用工程施工測(cè)量放線和竣工圖測(cè)繪內(nèi)容。7、增加了城市綠化工程施工和園林工程施工兩目六條內(nèi)容；盡可能做到與其他專業(yè)的相互銜接和融通。1.3.2項(xiàng)目施工管理1、招標(biāo)投標(biāo)管理改動(dòng)較大，針對(duì)目前工程總承包模式發(fā)展，增寫了招標(biāo)投標(biāo)的條件、程序和管理要求。2、項(xiàng)目合同管理中增加了合同風(fēng)險(xiǎn)防范措施等內(nèi)容。3、對(duì)施工成本管理內(nèi)容進(jìn)行了梳理，重點(diǎn)放在項(xiàng)目部成本管理方面。4、施工組織設(shè)計(jì)分為實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、專項(xiàng)方案和交通導(dǎo)行方案，進(jìn)行了較系統(tǒng)介紹。5、施工現(xiàn)場(chǎng)管理按照住建部有關(guān)管理部門要求，進(jìn)行了重點(diǎn)修訂，增加了環(huán)保、文明施工管理和實(shí)名制管理兩方面內(nèi)容。6、對(duì)施工進(jìn)度管理內(nèi)容梳理后，刪除不實(shí)用部分內(nèi)容，減至3條。7、施工質(zhì)量管理針對(duì)質(zhì)量保證計(jì)劃與措施制度，分為工程準(zhǔn)備階段和施工階段兩個(gè)階段進(jìn)行重點(diǎn)闡述。8、分為城鎮(zhèn)道路、城市橋梁、城市軌道交通、城市給排水廠站、城市管道工程等5個(gè)方面，介紹了施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收要求。9、施工安全管理作了較大的改動(dòng)，重點(diǎn)是項(xiàng)目部的安全管理與控制。10、分為明挖（深）基坑施工、橋梁（高空）施工、隧道（暗挖）施工3個(gè)主要方面介紹了市政公用工程安全管理與事故預(yù)防措施。11、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理主要放在認(rèn)證管理對(duì)項(xiàng)目部要求方面，并力圖避免與施工現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容重復(fù)。12、對(duì)工程竣工驗(yàn)收與備案內(nèi)容進(jìn)行梳理和補(bǔ)充，以使內(nèi)容符合工程實(shí)踐需求。1.3.3相關(guān)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)1、保留了兩個(gè)條例，專業(yè)工程施工與（及）驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)但缺少垃圾填埋工程，且全部是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)；城市供熱工程新修訂規(guī)范尚未頒布，故仍沿用原條文。2、增加了一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及要求內(nèi)容。1.3.4案例題全全部修訂或或更新1、修編過過程中，參參編人員在在總結(jié)工程程建設(shè)實(shí)踐踐的基礎(chǔ)上上編寫了符符合考試大大綱要求的的案例題。。2、案例題題重點(diǎn)在于于啟發(fā)應(yīng)試試人員的工工程管理知知識(shí)在工程程實(shí)踐中的的綜合應(yīng)用用，考核應(yīng)應(yīng)試人員運(yùn)運(yùn)用工程管管理與專業(yè)業(yè)知識(shí)解決決實(shí)際問題題的能力。。3、背景材材料的編寫寫要求，考考核點(diǎn)應(yīng)在在市政公用用專業(yè)領(lǐng)域域具有代表表性；表述述充分、準(zhǔn)準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練練，解題條條件完備，，應(yīng)試人員員能通過閱閱讀明確考考核的內(nèi)容容和要求；；力求避免免猜測(cè)或?qū)?duì)答案有分分歧。4、案例題題沒有直接接給出標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)答案，而而給出參考考答案，主主要引導(dǎo)應(yīng)應(yīng)試人員根根據(jù)工程具具體情況分分析判斷。。5、在本版版考試用書書定稿前請(qǐng)請(qǐng)行業(yè)專家家對(duì)案例題題進(jìn)行了審審定，以求求做到符合合實(shí)際情況況、有指導(dǎo)導(dǎo)意義。但但盡管如此此也會(huì)存在在深度不夠夠和知識(shí)點(diǎn)點(diǎn)分布不均均現(xiàn)象。考試說(shuō)明考試說(shuō)明單選題（20題×1分=20分）范圍：技術(shù)術(shù)部分（道道、橋、管管道；軌道道交通、給給排水；垃垃圾場(chǎng)、園園林綠化））對(duì)象：概念（指。。。。。；；作用是。。。。。））分類（由。。。。。。。組成；劃劃分為。。。。。；由由。。。。。構(gòu)成）特點(diǎn)、特征征（比較*與*）技術(shù)要求（（做法、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)。。。。。；；不正確的的是。。。。。）（含含數(shù)字題4~5）考法：題干干（））：正確/錯(cuò)誤說(shuō)法法選項(xiàng)：A、、B、C、、D：是非非題做題思路：：正選肯定定選項(xiàng)：對(duì)對(duì)有印象的的知識(shí)點(diǎn)反選錯(cuò)誤選選項(xiàng)：對(duì)印印象模糊的的知識(shí)點(diǎn)（（排除2個(gè)個(gè)選項(xiàng)；比比較2個(gè)選選項(xiàng)）答題形式：：題單標(biāo)注注→填卡要求10~15分多選題（10題題×2分=20分）范圍：技術(shù)部分分（道、橋、管管道；軌道交通通、給排水；垃垃圾場(chǎng)、園林綠綠化）對(duì)象：分類（由。。。。。。組成；劃劃分為。。。。。；由。。。。。構(gòu)成）特點(diǎn)、特征（比比較*與*）技術(shù)要求（做法法、標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)。。。。。；不正正確的是。。。。。）（一般無(wú)無(wú)數(shù)字題）考法：題干（））：正確/錯(cuò)誤誤說(shuō)法選項(xiàng)：A、B、、C、D、E：：是非題做題思路：先選選肯定選項(xiàng)：1~2個(gè)以上排除錯(cuò)誤選項(xiàng)：：1~2個(gè)對(duì)印象模糊的選選項(xiàng)（比較后有有把握——選擇擇；比較后模糊糊——放棄）答題形式：題單單標(biāo)注→填卡要求10分案例題（3題××20分+2題×30分=120分）出題型式:項(xiàng)目工程背景：：道、橋、管道道；地鐵、給排排水水池——部部位、結(jié)構(gòu)、條條件項(xiàng)目行為背景：：做法（某項(xiàng)目目部。。。。））問題：4或6小小題（對(duì)應(yīng)項(xiàng)目目行為背景）范圍：技術(shù)部分分（道、橋、管管道；軌道交通通、給排水；垃垃圾場(chǎng)、園林綠綠化）中的技術(shù)術(shù)要求1個(gè)小題管理部分（質(zhì)量量、進(jìn)度、安全全；成本、合同同、現(xiàn)場(chǎng)、施組組；投標(biāo)、造價(jià)價(jià)、資料）3或5個(gè)小題對(duì)象：做法正確與否？？原因；正確做做法；后果做法是否全面？？補(bǔ)充內(nèi)容做法是否恰當(dāng)？？進(jìn)行調(diào)整（關(guān)關(guān)于行為人、時(shí)時(shí)間、方式、程程序順序。。。。）針對(duì)出現(xiàn)的問題題提出（措施、、需作的工作））直接回答（原則則、要求、規(guī)定定、程序）做題思路與答題題形式：按順序；寫編號(hào)號(hào)題單草擬要點(diǎn)題紙答題（框線線以內(nèi)）——先看問題對(duì)對(duì)應(yīng)找背景；對(duì)對(duì)照考試用書中中的知識(shí)點(diǎn)要求求?！却鹗欠桥信袛?；再答說(shuō)明明部分——要求：一問問一答，有問必必答；寫出關(guān)鍵鍵詞；本知識(shí)點(diǎn)點(diǎn)答全要求75分講解方法精講：基本點(diǎn)（（具有一定的覆覆蓋度，應(yīng)看2遍以上）習(xí)題：檢驗(yàn)程度度（要求>100分）1K410000市政公公用工程技術(shù)第一部分1K410000市政公公用工程技術(shù)1K411000城鎮(zhèn)道道路工程1K411010城鎮(zhèn)道路工工程結(jié)構(gòu)與材料料1K411011掌握城鎮(zhèn)道道路分類與分級(jí)級(jí)一、城鎮(zhèn)道路分分類●分類方法：：地位——快速路路、主干路、次次千路及支路；；對(duì)交通運(yùn)輸作用用——全市性道道路、區(qū)域性道道路、環(huán)路，放放射路、過境道道路等；運(yùn)輸性質(zhì)——公公交專用道路、、貨運(yùn)道路、客客貨運(yùn)道路等；；根據(jù)環(huán)境——中中心區(qū)道路、工工業(yè)區(qū)道路、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)區(qū)道路等。?！褚缘匚?、交通通功能、服務(wù)功能能——快速路、主主干路、次干路與與支路?？焖俾贰煌üδ?，大容量、長(zhǎng)長(zhǎng)距離、快速交通通的主要道路。主干路——交通功功能為主，道路網(wǎng)網(wǎng)的主要骨架。次干路——區(qū)域性性的交通干道，交交通集散服務(wù)，兼兼有服務(wù)功能。支路——解決局部部地區(qū)交通，以服服務(wù)功能為主。二、城鎮(zhèn)道路分級(jí)級(jí)●除快速路外●根據(jù)城市規(guī)模模、設(shè)計(jì)交通量、、地形等分為I、、Ⅱ、Ⅲ級(jí)?！裨O(shè)計(jì)速度是不不同的。三、城鎮(zhèn)道路路面面分類●按結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高級(jí)路面——適用用于城市快速路、、主干路?！癜戳W(xué)特性分類柔性路面——荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強(qiáng)度小，代表是各種瀝青類路面。剛性路面——板體作用，抗彎拉強(qiáng)度大，彎沉變形很小，代表是水泥混凝土路面。1K411012掌握瀝青路面面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)一、結(jié)構(gòu)組成（一）基本原則（二）路基與填料料●路基斷面形式式路堤——路基頂面面高于原地面的填填方路基；路塹——全部由地地面開挖出的路基基（又分重路塹、、半路塹、半山峒峒三種形式）；半填、半挖——橫橫斷面一側(cè)為挖方方，另一側(cè)為填方方的路基?！衤坊盍细咭合摒ね?、高液液限粉土及含有機(jī)機(jī)質(zhì)細(xì)粒土，不適適用做路基填料。。（三）基層與材料料●基層是路面結(jié)結(jié)構(gòu)中的承重層，，主要承受車輛荷荷載的豎向力?！癯Ｓ玫幕鶎硬牟牧蠠o(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒粒料——包括石灰灰穩(wěn)定土類基層等等。嵌鎖型和級(jí)配型材材料——（四）面層與材料料●高等級(jí)瀝青路路面面層可劃分為為磨耗層、面層上上層、面層下層，，或稱之為上（表表）面層、中面層層、下（底）面層層?！駷r青路面面層層類型熱拌瀝青混合料(HMA)———含SMA（瀝青青瑪蹄脂碎石混合合料）和OGFC（大空隙開級(jí)配配排水式瀝青磨耗耗層）等。冷拌瀝青混合料———溫拌瀝青混合料面面層——在120～130℃時(shí)拌拌合瀝青貫入式——次次干路以下路面層層，厚度不宜超過過lOOmm。瀝青表面處治面層層—改善碎（礫））石路面的作用。。二、結(jié)構(gòu)層與性能能要求●路基——整體體穩(wěn)定性、變形量量控制●基層——承載載力和較大的剛度度；抗沖刷能力和和抗變形能力。不不透水性好?！衤访妗苯咏油熊嚭痛髿庀嘞嘟佑|的層位，承承受行車荷載引起起的豎向力、水承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量1K411013掌握水泥混混凝土路面構(gòu)造特一、構(gòu)造特點(diǎn)（一）墊層●季節(jié)性冰凍地區(qū)——防凍墊層；水文地質(zhì)條件不良、濕度較大——排水墊層；不均勻沉降或變形——半剛性墊層。●墊層的寬度應(yīng)與路基寬度相同，最小厚度為150mm。（二）基層●特重交通——貧混凝土、碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土；重交通——水泥穩(wěn)定粒料或?yàn)r青穩(wěn)定碎石；中、輕交通——水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料?！窕鶎拥膶挾?00mm（小型機(jī)具施工時(shí)）或500mm（軌?；驍備仚C(jī)施工時(shí)）或650mm（滑?；驍備仚C(jī)施工時(shí)）。（三）面層●多采用普通（（素）混凝土板●具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、耐久性（抗抗凍性），表面抗抗滑、耐磨、平整整?！癫捎每滩邸簤翰?、拉槽或拉毛毛等方法形成一定定的構(gòu)造深度。二、主要原材料選選擇●水泥——快速速路、主干路應(yīng)采采用道路硅酸鹽水水泥或硅酸鹽水泥泥、普通硅酸鹽水水泥；出廠期超超過三個(gè)月或受潮潮的水泥，必須經(jīng)經(jīng)過試驗(yàn)，合格后后方可使用。●粗骨骨料———最大公公稱粒徑徑，碎礫礫石不得得大于26.5mm；碎石石不得大大于31.5mm；；礫石不不宜大于于19．．Omm；鋼纖纖維混凝凝土粗骨骨料最大大粒徑不不宜大于于19．．Omm?！裆啊Ｉ吧安坏弥敝苯佑糜谟诨炷镣撩鎸印??！裢饧蛹觿皲摻罱睢衩浛p縫板———厚20mm，，經(jīng)防防腐處理理?！裉羁p縫材料———宜加加入耐老老化劑。。1K411014熟熟悉瀝青青混合料料組成與與材料（一）材材料組成成●瀝青青混合料料是一種種復(fù)合材材料，主主要由瀝瀝青、粗粗骨料、、細(xì)骨料料、礦粉粉組成，，有的還還加入聚聚合物和和木纖維維素拌合合而成的的混合料料的總稱稱。（二）基基本分類類●按材材料組成成及結(jié)構(gòu)構(gòu)——連連續(xù)級(jí)配配、間斷斷級(jí)配混混合料。。●礦料料級(jí)配組組成———密級(jí)配配、半開開級(jí)配、、開級(jí)配配混合料料?！癜垂Q最大大粒徑———特粗粗式(公公稱最大大粒徑大大于31.5mm)、粗粒粒式(公公稱最大大粒徑等等于或大大于26.5mm)、中粒粒式(公公稱最大大粒徑16mm或19mm)、細(xì)粒粒式(公公稱最大大粒徑9.5mm或或13.2mm)、、砂粒式式(公稱稱最大粒粒徑小于于9.5mm)瀝青混混合料。?！癜瓷a(chǎn)工藝藝——熱熱拌瀝青青混合料料、冷拌拌瀝青混混合料、、再生瀝瀝青混合合料等。。（三）結(jié)結(jié)構(gòu)類型型●嵌擠擠原則構(gòu)構(gòu)成和按按密實(shí)級(jí)級(jí)配原則則構(gòu)成的的兩大結(jié)結(jié)構(gòu)類型型?！窠Y(jié)構(gòu)構(gòu)組成三三種形形式———密度ρρ、空隙隙率W、、礦料間間隙率VMA不不同密實(shí)一懸懸浮結(jié)構(gòu)構(gòu)：較大大的黏聚聚力c，，但內(nèi)摩摩擦角φφ較小，，高溫穩(wěn)穩(wěn)定性較較差。骨架一空空隙結(jié)構(gòu)構(gòu)：內(nèi)摩摩擦角φφ較高，，但黏聚聚力c較較低。瀝瀝青碎石石混合料料(AM)和OGFC排水瀝瀝青混合合料。骨架一密密實(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)：內(nèi)摩摩擦角φφ較高，，黏聚力力c也較較高。瀝瀝青瑪諦諦脂混合合料(簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱SMA)是是這種結(jié)結(jié)構(gòu)典型型代表。。二、主要要材料與與性能（一）瀝瀝青●粘結(jié)結(jié)性———抵抗變變形的能能力即瀝瀝青的黏黏度。對(duì)對(duì)高等級(jí)級(jí)道路，，夏季高高溫、重重載交通通用稠度度大的瀝瀝青；對(duì)對(duì)冬季寒寒冷、交交通量小小的道路路宜選用用稠度小小的瀝青青。●感溫溫性———黏度隨隨溫度變變化的感感應(yīng)性。。表征指指標(biāo)是軟軟化點(diǎn)、、針入度度指數(shù)(PI））?！衲途镁眯浴匣蠛鬄r青的的質(zhì)量變變化、殘殘留針入入度比、、殘留延延度（10℃或或5℃））等?！袼苄孕浴馔饬ψ饔糜孟掳l(fā)生生變形而而不被破破壞的能能力，即即反映瀝瀝青抵抗抗開裂的的能力。。改為10℃延延度或15℃延延度。在在冬季低低溫或高高、低溫溫差大的的地區(qū)，，要求采采用低溫溫延度大大的瀝青青，●安全全性（二）粗粗骨料●城市市快速路路、主干干道路表表面層粗粗骨料壓壓碎值不不大于26%，，對(duì)瀝青青的黏附附性應(yīng)大大于或等等于4級(jí)級(jí)。（三）細(xì)細(xì)骨料●瀝青青混合料料中天然然砂用量量不宜超超過骨料料總量的的20%，SMA、OGFC不宜使使用天然然砂。（四）礦礦粉●城市市快速路路、主干干道的瀝瀝青路面面不宜采采用粉煤煤灰作填填料。（五）纖纖維穩(wěn)定定劑●不宜宜使用石石棉纖維三、熱拌拌瀝青混混合料主主要類型型●普通通瀝青混混合料AC———城市市次干道道、輔路路或人行行道等。?！窀男孕詾r青混混合料———較較高的高高溫抗車車轍的能能力、低低溫抗開開裂的能能力、耐耐磨耗能能力和延延長(zhǎng)使用用壽命。。城市主主干道和和城鎮(zhèn)快快速路。?！窀男孕裕r青青）SMA———采用改改性瀝青青，材料料配比采采用SMA結(jié)構(gòu)構(gòu)形式。。1K411015了解解瀝青一、再生目的與意義（一）再生機(jī)理●舊瀝青路面材料的再生，關(guān)鍵在于瀝青的再生。（二）再生效益二、再生劑技術(shù)要求與選擇（一）再生劑作用●調(diào)節(jié)過高的黏度并使脆硬的舊瀝青混合料軟化，便于充分分散，和新料均勻混合。（二）技術(shù)要求●具備適當(dāng)?shù)酿ざ?；●良好的流變性質(zhì)；●具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力；●具有較高的表面張力；●耐熱化和耐候性三、再生生材料生生產(chǎn)與應(yīng)應(yīng)用●再生生瀝青混混合料配配合比設(shè)設(shè)計(jì)可采采用普通通熱拌瀝瀝青混合合料的設(shè)設(shè)計(jì)方法法——馬馬歇爾試試驗(yàn)方法法。●再生生劑選擇擇與用量量的確定定應(yīng)考慮慮舊瀝青青的黏度度、再生生瀝青的的黏度、、再生劑劑的黏度度等因素素。1K411020城城鎮(zhèn)道路路路基施工1K411021掌掌握城鎮(zhèn)道道路路基施施工技術(shù)本條介紹了了城市道路路路基工程程施工的特特點(diǎn)、施工工程序、施施工要求及及質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)的要點(diǎn)。。一、路基施施工特點(diǎn)與與程序（一）施工工特點(diǎn)●路基施施工以機(jī)械械作業(yè)為主主，人工配配合為輔；；采用流水水或分段平平行作業(yè)方方式。（二）基本本流程1．準(zhǔn)備工工作2．附屬構(gòu)構(gòu)筑物●涵洞（（管）等構(gòu)構(gòu)筑物可與與路基（土土方）同時(shí)時(shí)進(jìn)行，地地下管線線施工必須須遵循“先先地下，后后地上”、、“先深后后淺”的原原則。3．路基（土、、石方）施工●開挖路塹、、填筑路堤，整整平路基、壓實(shí)實(shí)路基、修整路路床，修建防護(hù)護(hù)工程等。二、路基施工要要點(diǎn)（一）填土路基基1．路基填土不不得使用腐腐殖土、生活垃垃圾土、淤泥、、凍土塊或鹽漬漬土。粒徑超過過lOOmm的的土塊應(yīng)打碎。。3．地面坡度陡陡于1:5時(shí)，，需修成臺(tái)階形形式，每層臺(tái)階階高度不宜大于于300mm，，寬度不應(yīng)小于于1.Om。5．碾壓前檢查查鋪筑土層的寬寬度與厚度，最最后碾壓應(yīng)采用用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。。6．填方高度內(nèi)內(nèi)的管涵頂面填填土500mm以上才能用壓壓路機(jī)碾壓。（二）挖土路基基3．挖方段不得得超挖，應(yīng)留有有碾壓而到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量量。4．壓路機(jī)不小小于12t級(jí)，，碾壓應(yīng)自路兩兩邊向路中心進(jìn)進(jìn)行，直至表面面無(wú)明顯輪跡為為止。5．碾壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)視土的干濕程程度而采取灑水水或換土、晾曬曬等措施。6．過街雨水支支管溝槽及檢查查井周圍應(yīng)用石石灰土或石灰粉粉煤灰砂礫填實(shí)實(shí)。（三）石方路基基三、質(zhì)量檢查與與驗(yàn)收●主控項(xiàng)目———壓實(shí)度和彎彎沉值●一般項(xiàng)目———路基允許偏偏差和邊坡等等要求。1K411022掌握城鎮(zhèn)道道路路基壓實(shí)作作業(yè)要點(diǎn)●處理好壓實(shí)實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方方法與壓實(shí)厚度度三者的關(guān)系，，達(dá)到所要求的的壓實(shí)度。一、路基材料與與填筑（一）材料要求求●填料的強(qiáng)度度(CBR)值值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要要求。（二）填筑●填土應(yīng)分層層進(jìn)行，填土寬寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬寬度寬500mm。二、路基壓實(shí)施施工要點(diǎn)（一）試驗(yàn)段●試驗(yàn)?zāi)康闹髦饕校?1)以便確定定路基預(yù)沉量值值。(2)合理選用用壓實(shí)機(jī)具；選選用機(jī)具考慮因因素有道路不同同等級(jí)、工程量量大小、施工條條件和工期要求求等。(3)按壓實(shí)度度要求，確定壓壓實(shí)遍數(shù)。(4)確定路基基寬度內(nèi)每層虛虛鋪厚度。(5)根據(jù)土的的類型、濕度、、設(shè)備及場(chǎng)地條條件，選擇壓實(shí)實(shí)方式。（二）管道回填填與壓實(shí)●管頂以上500mm范圍圍內(nèi)不得使用壓壓路機(jī)?！窀餐梁穸炔徊淮笥?00mm對(duì)管道結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。?！窀餐梁穸仍谠?00～800mm保護(hù)護(hù)措施。（三）路基壓實(shí)實(shí)●土質(zhì)路基壓壓實(shí)原則：“先先輕后重、先靜靜后振、先低后后高、先慢后快快，輪跡重疊。。”壓路機(jī)最快快速度不宜超過過4km/h。。●夯擊面積重重疊1/4～1/3。三、土質(zhì)路基壓壓實(shí)質(zhì)量檢查1K411023熱悉巖土分分類與不良土質(zhì)質(zhì)處理方法一、工程用土分分類（一）工程用土土分類●分類指標(biāo)———土顆粒組成成、土塑性指標(biāo)標(biāo)、土中有機(jī)質(zhì)質(zhì)（二）按照土的的堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類類——五類二、土的性能參參數(shù)（一）土的工程程性質(zhì)（二）路用工程程（土）主要性性能參數(shù)含水量W；天天然密度ρ；；孔隙比e；；塑限Wp；；塑性指數(shù)Ip；液性指指數(shù)IL；孔孔隙率。三、不良土質(zhì)質(zhì)路基處理方方法：●軟土———天然含水量量較高、孔隙隙比大、透水水性差、壓縮縮性高、強(qiáng)度度低等特點(diǎn)。。常用的處理理方法可采取取置換土、拋拋石擠淤、砂砂墊層置換、、反壓護(hù)道、、砂樁、粉噴噴樁、塑料排排水板及土工工織物等處理理措施?！駶裣菪渣S黃土——土質(zhì)質(zhì)較均勻、結(jié)結(jié)構(gòu)疏松、孔孔隙發(fā)育，在在一定壓力下下受水浸濕，，土結(jié)構(gòu)會(huì)迅迅速破壞。處處理采取換換土法、強(qiáng)夯夯法、擠密法法、預(yù)浸法、、化學(xué)加固法法等方法?！衽蛎浲痢哂形蛎浶曰蚴湛s特性性的高液限黏黏土。采取的的措施包括用●凍土——增加路基總高度；選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料；隔溫性能好的材料；防凍層厚度。1K411024了解水水對(duì)城鎮(zhèn)道路路路基的危害害一、地下水分分類與水土作作用（一）地下水水分類●液態(tài)水有有吸著水、薄薄膜水、毛細(xì)細(xì)水和重力水水，其中毛細(xì)細(xì)水可在毛細(xì)細(xì)作用下逆重重力方向上升升一定高度。?！窀鶕?jù)地下下水的埋藏條條件又可將地地下水分為上上層滯水、潛潛水、承壓水水。二、地下水和和地表水的控控制（一）路基排排水●分為地面面和地下兩類類——各種管管渠、地下排排水構(gòu)筑物。。（二）路基隔隔（截）水三、危害控制制措施1K411030城鎮(zhèn)道道路基層施工工1K411031掌握不不同無(wú)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層特性一、無(wú)機(jī)結(jié)合合料穩(wěn)定基層層二、常用的基基層材料（一）石灰穩(wěn)穩(wěn)定土類基層層●石灰穩(wěn)定定土有良好的的扳體性，但但其水穩(wěn)性、、抗凍性以及及早期強(qiáng)度不不如水泥穩(wěn)定定土?！袷曳€(wěn)定定土的干縮和和溫縮特性十十分明顯，且且都會(huì)導(dǎo)致裂裂縫?！駠?yán)格禁止用于于高等級(jí)路面的基基層，只能用作高高級(jí)路面的底基層層。（二）水泥穩(wěn)定土土基層●水泥穩(wěn)定土有有良好的板體性，，其水穩(wěn)性和抗凍凍性都比石灰穩(wěn)定定土好。●容易干縮，低低溫時(shí)會(huì)冷縮，而而導(dǎo)致裂縫?！袼嗤林挥米髯鞲呒?jí)路面的底基基層。（三）石灰工業(yè)廢廢渣穩(wěn)定土基層●二灰穩(wěn)定土有有良好的力學(xué)性能能、板體性、水穩(wěn)穩(wěn)性和一定的抗凍凍性，其抗凍性能能比石灰土高很多多?！穸曳€(wěn)穩(wěn)定土也具具有明顯的的收縮特性性，但小于于水泥土和和石灰土●禁止用用于高等級(jí)級(jí)路面的基基層，而只只能做底基基層?！穸曳€(wěn)穩(wěn)定粒料可可用于高等等級(jí)路面的的基層與底底基層。1K411032掌掌握城鎮(zhèn)道道路基層施施工技術(shù)一、石灰穩(wěn)穩(wěn)定土基層層與水泥穩(wěn)穩(wěn)定土基層層（一）材料料與拌合2．城區(qū)施施工應(yīng)采用用廠拌（異異地集中拌拌合）方式式，不得使使用路拌方方式。5．宜用強(qiáng)強(qiáng)制式拌合合機(jī)進(jìn)行拌拌合，拌合合應(yīng)均勻，，（二）運(yùn)輸輸與攤鋪3．宜在春春末和氣溫溫較高季節(jié)節(jié)施工，施施工最低氣氣溫為5℃℃。5．雨期施施工應(yīng)防止止石灰、水水泥和混合合料淋雨；；降雨時(shí)應(yīng)應(yīng)停止施工工，已攤鋪鋪的應(yīng)盡快快碾壓密實(shí)實(shí)。（三）壓實(shí)實(shí)與養(yǎng)護(hù)2．?dāng)備伜煤玫姆€(wěn)定土土應(yīng)當(dāng)天碾碾壓成活，，。碾壓時(shí)時(shí)的含水量量宜在最佳佳含水量的的士2%范范圍內(nèi)3．由兩側(cè)側(cè)向中心碾碾壓；內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)碾碾壓。5．壓實(shí)成成活后應(yīng)立立即灑水（（或覆蓋））養(yǎng)護(hù)。6．穩(wěn)定土土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)應(yīng)封閉交通通。二、石灰工工業(yè)廢渣（（石灰粉煤煤灰）穩(wěn)定定砂礫（碎碎石）基層層（也可稱稱二灰混合合料）4．拌合時(shí)應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合。（二）運(yùn)輸與攤鋪（三）壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)1．混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于lOOmm。3．禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平。4．養(yǎng)護(hù)期為7～14d。三、級(jí)配砂砂礫（碎石石）、級(jí)配配礫石（碎碎礫石）基基層（一）材料料與拌合（二）運(yùn)輸輸與攤鋪2．宜采用用機(jī)械攤鋪鋪且廠拌級(jí)級(jí)配碎石，，級(jí)配砂礫礫應(yīng)攤鋪均均勻一致，，發(fā)生粗、、細(xì)骨料離離析（“梅梅花”、““砂窩”））現(xiàn)象時(shí)，，應(yīng)及時(shí)翻翻拌均勻。。（三）壓實(shí)實(shí)與養(yǎng)護(hù)2．控制碾碾壓速度，，碾壓至輪輪跡不大于于5mm，，表面平整整、堅(jiān)實(shí)。。1K411033了了解土土工合成成材料的的應(yīng)用一、土工工合成材材料（一）分分類（二）功功能與作作用●具有有加筋、、防護(hù)、、過濾、、排水、、隔離等等功能。。二、工程程應(yīng)用（一）路路堤加筋筋（二）臺(tái)臺(tái)背路基基填土加加筋（三）路路面裂縫縫防治●玻纖纖網(wǎng)網(wǎng)孔孔尺寸宜宜為其上上鋪筑的的瀝青面面層材料料最大粒粒徑的0.5～～1．O倍。土土工織物物應(yīng)能耐耐170℃以上上的高溫溫。（四）路路基防護(hù)護(hù)（五）過過濾與排排水層1K411040城鎮(zhèn)鎮(zhèn)道路面面層施工工1K4110一、施工準(zhǔn)備（一）透層與粘層●基層表面噴灑透層油?！耠p層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑粘層油?！駷r青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于5℃時(shí)施工。（二）運(yùn)輸與布料●瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。●不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用?！駭備仚C(jī)前應(yīng)有足夠的運(yùn)料車等候；對(duì)高等級(jí)道路，開始攤鋪前等候的運(yùn)料車宜在5輛以上?！襁\(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前100～300mm外空擋等候，避免撞擊攤鋪機(jī)。二、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)（一）機(jī)械施施工2.●1臺(tái)攤鋪機(jī)的的鋪筑寬度不不宜超過6(雙車道)～～7.5m（三車道以以上），通常常采用2臺(tái)或或多臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)方式式同步攤鋪，，兩幅之間應(yīng)應(yīng)有30～60mm左右右寬度的搭接接。3.●預(yù)熱熱熨平板使其其不低于100℃。4.●緩慢慢、均勻、連連續(xù)不間斷地地?cái)備?，攤鋪鋪速度宜控制制?～6m／min的范圍內(nèi)。。5.●攤鋪鋪機(jī)應(yīng)采用自自動(dòng)找平方式式。下面層宜宜采用鋼絲繩繩引導(dǎo)的高程程控制方式。。上面層宜采采用平衡梁或或滑靴并輔以以厚度控制方方式攤鋪。6.●熱拌拌瀝青混合料料的最低攤鋪鋪溫度根據(jù)鋪鋪筑層厚度、、氣溫、風(fēng)速速及下臥層表表面溫度。三、壓實(shí)成型型與接縫（一）壓實(shí)成成型3．壓路機(jī)的的碾壓溫度應(yīng)應(yīng)根據(jù)瀝青和和瀝青混合料料種類、壓路路機(jī)、氣溫、、層厚等因素素經(jīng)等因素經(jīng)經(jīng)試壓確定。4．初壓宜采采用鋼輪壓路路機(jī)靜壓1～～2遍。5．密級(jí)配瀝瀝青混合料復(fù)復(fù)壓宜優(yōu)先采采用重型輪胎胎壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓。對(duì)粗粗骨料為主的的混合料，宜宜優(yōu)先采用振振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)復(fù)壓。層厚較較大時(shí)宜采用用低頻大振幅幅，厚度較薄薄時(shí)宜采用低低振幅。6．終壓應(yīng)選選用雙輪鋼筒筒式壓路機(jī)或或關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)，碾壓不宜宜少于2遍，，至無(wú)明顯輪輪跡為止。8．壓路機(jī)不不得在未碾壓壓成型路段上上轉(zhuǎn)向、掉頭頭、加水或停停留。（二）接縫1．上、下層層的縱縫應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開150mm（熱接縫縫）或300～400mm（冷接縫縫）以上。相相鄰兩幅及上上、下層的橫橫向接縫均應(yīng)應(yīng)錯(cuò)位1m以以上。3．高等級(jí)道道路的表面層層橫向接縫應(yīng)應(yīng)采用垂直的的平接縫，以以下各層和其其他等級(jí)的道道路的各層可可采用斜接縫縫。四、開放交通通自然降溫至表表面溫度低于于50℃后，，方可開放交交通。IK411042掌握改改性瀝青混合合料面層施工工技術(shù)一、生產(chǎn)和運(yùn)運(yùn)輸（一）生產(chǎn)●通常宜較較普通瀝青混混合料的生產(chǎn)產(chǎn)溫度提高10～20℃℃?！窀男詾r青青混合料宜采采用間歇式拌拌合設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)，具有添加加纖維等外摻摻料的裝置。?！窀男詾r青青混合料的拌拌合時(shí)間應(yīng)適適當(dāng)延長(zhǎng)?！褓A存過程程中混合料溫溫降不得大于于10℃，貯貯存時(shí)間不宜宜超過24h；改性瀝青青SMA混合合料只限當(dāng)天天使用；OGFC混合料料宜隨拌隨用用。二、施工（一）攤鋪●宜使用履履帶式攤鋪機(jī)機(jī)。攤鋪溫溫度不低于160℃?！窀男詾r青青混合料的攤攤鋪速度宜放放慢至1～3m/min。（二）壓實(shí)與與成型●初壓開始始溫度不低于于150℃，，碾壓終了的的表面溫度應(yīng)應(yīng)不低于90℃?！癫灰瞬捎糜幂喬郝窓C(jī)機(jī)碾壓?！裾駝?dòng)壓路路機(jī)應(yīng)遵循““緊跟、慢壓壓、高頻、低低幅”的原則則，不得采用用輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓，以防防瀝青混合料料被搓擦擠壓壓上浮，造成成構(gòu)造深度降降低或泛油。。1K411043掌握水水泥混凝土路路面施工技術(shù)術(shù)一、混凝土配配合比設(shè)計(jì)、、攪拌和運(yùn)輸輸（一）混凝土土配合比設(shè)計(jì)計(jì)●混凝土的的配合比設(shè)計(jì)計(jì)在兼顧技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同同時(shí)應(yīng)滿足抗抗彎強(qiáng)度、工工作性、耐久久性三項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)要求；●高溫施施工時(shí)，混混凝土拌合合物的初凝凝時(shí)間不得得小于3h，低溫施施工時(shí)，終終凝時(shí)間不不得大于lOh；（二）攪拌拌1．?dāng)嚢柙O(shè)設(shè)備應(yīng)優(yōu)先先選用間歇歇式拌合設(shè)設(shè)備（三）運(yùn)輸輸1．混凝土土拌合物從從攪拌機(jī)出出料到運(yùn)輸輸、鋪筑完完成的允許許最長(zhǎng)時(shí)間間應(yīng)符合規(guī)規(guī)定。二、混凝土土面板施工工（一）模板板1．宜使用用鋼模板，，木模板直直線部分板板厚不宜小小于50mm，每0.8～lm設(shè)1處處支撐裝置置；彎道部部分板厚宜宜為15～～30mm，每0.5～0.8m設(shè)設(shè)1處支撐撐裝置。（二）鋼筋筋設(shè)置（三）攤鋪鋪與振動(dòng)1．三輥軸軸機(jī)組鋪筑筑混凝土面面層2．采用軌軌道攤鋪機(jī)機(jī)鋪筑3．采用人人工攤鋪混混凝土———分兩次攤攤鋪時(shí)，上上層混凝土土的攤鋪應(yīng)應(yīng)在下層混混凝土初凝凝前進(jìn)行，，且下層厚厚度宜為總總厚的3/5。（四）接縫縫1．脹縫———設(shè)置脹脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼鋼筋支架、、脹縫板和和傳力桿。。縫中不得得連漿?？p縫上部灌填填縫料，下下部脹縫板板和安裝傳傳力桿。2．傳力桿的固固定安裝方法有有兩種。一種是是端頭木模固定定傳力桿安裝方方法，宜用于混混凝土板不連續(xù)續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的的脹縫。另一種種是支架固定傳傳力桿安裝方法法，宜用于混凝凝土板連續(xù)澆筑筑時(shí)設(shè)置的脹縫縫。3．橫向縮縫采采用切縫機(jī)施工工，切縫方式有有全部硬切縫、、軟硬結(jié)合切縫縫和全部軟切4．熱天施工時(shí)縫料宜與板面平，冷天縫料應(yīng)填為凹液面，中心宜低于板面1～2mm。（五）養(yǎng)養(yǎng)護(hù)采取噴灑灑養(yǎng)護(hù)劑劑或保濕濕覆蓋等等方式；；在雨天天灑水濕濕養(yǎng)護(hù)方方式，不不宜使用用圍水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)；晝晝夜溫差差大于10℃以以上的地地區(qū)或日日均溫度度低于5℃施工工的混凝凝土板應(yīng)應(yīng)采用保保溫養(yǎng)護(hù)護(hù)措施。。養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不宜小小于設(shè)計(jì)計(jì)彎拉強(qiáng)強(qiáng)度的80%，，一般宜宜為14～21d。（六）開開放交通通在混凝土土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)彎拉拉強(qiáng)度40%以以后，可可允許行行人通過過?；炷镣耆_(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)彎拉拉強(qiáng)度后后，方可可開放交交通。1K411044熟一、微表處(Micro-SurfacingTechnique)工藝（一）工藝適用條件1．原路面的強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求、路面基本無(wú)損壞，經(jīng)微表處大修后可恢復(fù)面層的使用功能。（二）施工流程與要求5．不需碾壓成型，攤鋪找平后必須立即進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)，禁止一切車輛和行人通行。6．通常，氣溫25～30℃時(shí)養(yǎng)護(hù)30min滿足設(shè)計(jì)要求后，即可開放交通。二、舊路路加鋪瀝瀝青混合（一）舊瀝青路面作為基層加鋪瀝青混合料面層（二）舊水泥混凝土路作為基層加鋪瀝青混合料面層三、加鋪瀝青面層技術(shù)要點(diǎn)（一）面層水平變形反射裂縫預(yù)防措施2．在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置應(yīng)力消減層，具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。（二）面層垂直變形破壞預(yù)防措施（三）基底處理要求1K412000城城市橋橋梁工程程1K412010城市市橋梁工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)與材料料1K412011掌握握城市橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)組成與一、橋梁基本組成與常用術(shù)語(yǔ)（一）橋梁的定義（二）橋梁的基本組成1．橋跨結(jié)構(gòu)：跨越障礙的主要承載結(jié)構(gòu)，也叫上部結(jié)構(gòu)。2．橋墩和橋臺(tái)（通稱墩臺(tái)）：支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的構(gòu)筑物，也叫下部結(jié)構(gòu)。3．支座：在橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置。4．錐形護(hù)坡：（三）相關(guān)常用術(shù)語(yǔ)1．凈跨徑：2．總跨徑：3．計(jì)算跨徑：5．橋梁全長(zhǎng)：6．橋梁高度：7．橋下凈空高度：8．建筑高度：9．容許建筑高度：13.涵洞：多孔跨徑的全長(zhǎng)不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞。二、橋梁梁的主要要類型（一）按按受力特特點(diǎn)分1．梁式式橋———豎向荷荷載作用用下無(wú)水水平反力力的結(jié)構(gòu)構(gòu)。梁內(nèi)內(nèi)產(chǎn)生的的彎矩最最大。2．拱式式橋———豎向荷荷載作用用下，橋橋墩或橋橋臺(tái)將承承受水平平推力，，承重結(jié)結(jié)構(gòu)以受受壓為主主。3．剛架架橋———梁和柱柱的連接接處具有有很大的的剛性，，在豎向向荷載作作用下，，梁部主主要受彎彎，而在在柱腳處處也具有有水平反反力，其其受力狀狀態(tài)介于于梁橋和和拱橋之之間。4．懸索索橋———懸索為為主要承承重結(jié)構(gòu)構(gòu)，自重重輕，剛剛度差，，有較大大的變形形和振動(dòng)動(dòng)。5．組合合體系橋橋——斜斜拉橋也也是組合合體系橋橋的一種種。（二）其其他分類類方式1．按用用途劃分分2．按按橋梁全全長(zhǎng)和跨跨徑的不不同分3．按主主要承重重結(jié)構(gòu)所所用的材材料4．．按跨越越障礙的的性質(zhì)5．按上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)的行車車道位置置分。1K412012掌握握不同形形式擋土土墻的結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)一、常見見擋土墻墻的結(jié)構(gòu)構(gòu)形式及及特點(diǎn)圖1、3、4、、5、7、9二、擋土土墻結(jié)構(gòu)構(gòu)受力圖(a)靜止止土壓力力(b)主動(dòng)動(dòng)土壓力力(c)被動(dòng)動(dòng)土壓力力三種土壓壓力中，，主動(dòng)土土壓力最最?。混o靜止土壓壓力其次次；被動(dòng)動(dòng)土壓力力最大，，位移也也最大。。IK412013掌握握鋼筋混混凝土施一、鋼筋施工鋼筋施工包括鋼筋加工、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝等內(nèi)容。（一）一般規(guī)定6．在澆筑混凝土之前應(yīng)對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。（二）鋼筋加工1．鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直。鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。5．鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制。（三）鋼筋連接1．熱軋鋼筋接頭(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭。(4)受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。2．鋼筋接頭設(shè)置(4)接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。（四）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝4．鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度(4)應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊，確保鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。二、混凝土施工混凝土的施工包括括原材料的計(jì)量，，混凝土的攪拌、、運(yùn)輸、澆筑和混混凝土養(yǎng)護(hù)等內(nèi)容容。（一）原材料計(jì)量量骨料的含水率的檢檢測(cè)，每一工作班班不應(yīng)少于一次。。（二）混凝土攪拌拌、運(yùn)輸和澆筑■開始攪拌起，，至開始卸料時(shí)止止，延續(xù)攪拌的最最短時(shí)間——攪拌拌機(jī)類型、攪拌機(jī)機(jī)容量、坍落度■混凝士拌合物物的坍落度應(yīng)在攪攪拌地點(diǎn)和澆筑地地點(diǎn)分別隨機(jī)取樣樣檢測(cè)。每一工作作班或每一單元結(jié)結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩兩次。2．混凝土運(yùn)輸(3)出現(xiàn)分層層、離析現(xiàn)象，則則應(yīng)對(duì)混凝土拌合合物進(jìn)行二次快速速攪拌。(7)采用泵送送混凝土?xí)r，間歇歇時(shí)間不宜超過15min。3．混凝土澆筑(1)澆筑前的檢檢查■檢查模板、支支架的承載力、剛剛度、穩(wěn)定性，■檢查鋼筋及預(yù)預(yù)埋件的位置、規(guī)規(guī)格，■原混凝土面上上澆筑新混凝土?xí)r時(shí)，相接面應(yīng)鑿毛毛，并清洗干凈，，表面濕潤(rùn)但不得得有積水。(2)混凝土澆筑筑②混凝土運(yùn)輸、澆澆筑及間歇的全部部時(shí)間不應(yīng)超過混混凝土的初凝時(shí)間間。同一施工段的的混凝土應(yīng)連續(xù)澆澆筑，并應(yīng)在底層層混凝土初凝之前前將上一層混凝土土澆筑完畢。（三）混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)2．灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)時(shí)間，采用硅酸鹽鹽水泥、普通硅酸酸鹽水泥或礦渣硅硅酸鹽水泥的混凝凝土，不得少于7d。摻用緩凝型型外加劑或有抗?jié)B滲等要求以及高強(qiáng)強(qiáng)度混凝土，不少少于14d。3．當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保保溫措施，不得對(duì)對(duì)混凝土灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)。三、模板、支架和和拱架（一）模板、支架架和拱架的設(shè)計(jì)與與驗(yàn)算3．設(shè)計(jì)模板、支支架和拱架時(shí)應(yīng)按按表1K412013-2進(jìn)行荷荷載組合。表中：①模板、拱拱架和支架自重②新澆筑混凝土、、鋼筋混凝土或圬圬工、砌體的自重重力；③施工人員及施工工材料機(jī)具等行走走運(yùn)輸或堆放的荷荷載；④振搗混凝土?xí)r的的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)對(duì)側(cè)面模板的壓力力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)產(chǎn)生的荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的的荷載，如風(fēng)雪荷荷載、冬季保溫設(shè)設(shè)施荷載等。4.驗(yàn)算模板、支支架和拱架的抗傾傾覆穩(wěn)定系數(shù)均不不得小于1.3。。5．驗(yàn)算模板、支支架和拱架的剛度度時(shí)，其變形值不不得超過下列規(guī)定定：(1)結(jié)構(gòu)表面外外露的模板撓度為為模板構(gòu)件跨度的的1/400(2)結(jié)構(gòu)表面隱隱蔽的模板撓度為為模板構(gòu)件跨度的的1／250(3)拱架架和支架受受載后撓曲曲的桿件，，其彈性撓撓度為相應(yīng)應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度度的1/400；(4)鋼模模板的面板板變形值為為1.5mm6．模板、、支架和拱拱架的設(shè)計(jì)計(jì)中應(yīng)設(shè)施施工預(yù)拱度度。施工預(yù)預(yù)拱度應(yīng)考考慮下列因因素：(1)設(shè)計(jì)計(jì)文件規(guī)定定的結(jié)構(gòu)預(yù)預(yù)拱度；(2)支架架和拱架承承受全部施施工荷載引引起的彈性性變形；(3)受載載后由于桿桿件接頭處處的擠壓和和卸落設(shè)備備壓縮而產(chǎn)產(chǎn)生的非彈彈性變形；；(4)支架架、拱架基基礎(chǔ)受載后后的沉降。。（二）模板板、支架和和拱架的制制作與安裝裝2．支架立立柱必須落落在有足夠夠承載力的的地基上，，立柱底端端必須放置置墊板或混混凝土墊塊塊。5．支架或或拱架不得得與施工腳腳手架、便便橋相連。。（三）模板板、支架和和拱架的拆拆除1．模板、、支架和拱拱架拆除應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)定：(1)非承承重側(cè)模應(yīng)應(yīng)在混凝土土強(qiáng)度能保保證結(jié)構(gòu)棱棱角不損壞壞時(shí)方可拆拆除，混凝凝土強(qiáng)度宜宜為2.5MPa及以上。。3．模板、支支架和拱架拆拆除應(yīng)遵循先先支后拆、后后支先拆的原原則。在橫向向應(yīng)同時(shí)卸落落、在縱向應(yīng)應(yīng)對(duì)稱均衡卸卸落。1K412014掌握預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土施工技術(shù)一、預(yù)應(yīng)力混混凝土配制與與澆筑（一）配制1．預(yù)應(yīng)力混混凝土應(yīng)優(yōu)先先采用硅酸鹽鹽水泥、普通通硅酸鹽水泥泥，不宜使用用礦渣硅酸鹽鹽水泥，不得得使用火山灰灰質(zhì)硅酸鹽水水泥及粉煤灰灰硅酸鹽水泥泥。（二）澆筑1．澆筑混凝凝土?xí)r，對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋錨固固區(qū)及鋼筋密密集部位，應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)振搗。。2．對(duì)后張構(gòu)構(gòu)件應(yīng)避免振振動(dòng)器碰撞預(yù)預(yù)應(yīng)力筋的管管道。二、預(yù)應(yīng)力張張拉施工（一）基本規(guī)規(guī)定2．預(yù)應(yīng)力筋筋采用應(yīng)力控控制方法張拉拉時(shí)，應(yīng)以伸伸長(zhǎng)值進(jìn)行校校核。實(shí)際伸伸長(zhǎng)值與理論論伸長(zhǎng)值的差差值應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求；設(shè)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)長(zhǎng)值與理論伸伸長(zhǎng)值之差應(yīng)應(yīng)控制在6%以內(nèi)。（二）先張法法預(yù)應(yīng)力施工工施工程序：制作張拉臺(tái)座座及底?！撲摻钪瓢病A(yù)預(yù)應(yīng)力制安及及張拉—模板板安裝--澆澆筑混凝土——混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)—放張。1．張拉臺(tái)座座應(yīng)具有足夠夠的強(qiáng)度和剛剛度，其抗傾傾覆安全系數(shù)數(shù)不得小于1.5，抗滑滑移安全系數(shù)數(shù)不得小于1.3。3．同時(shí)張拉拉多根預(yù)應(yīng)力力筋時(shí)，各根根預(yù)應(yīng)力筋的的初始應(yīng)力應(yīng)應(yīng)一致。5．張拉過程程中，預(yù)應(yīng)力力筋的斷絲、、斷筋數(shù)量不不得超過表1K412014-2的的規(guī)定。6．放張預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋時(shí)混凝凝土強(qiáng)度不得得低于強(qiáng)度設(shè)設(shè)計(jì)值的75%。分階段段、對(duì)稱、交交錯(cuò)地放張。。先張法：預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋張拉臺(tái)座地模（三）后張法法預(yù)應(yīng)力施工工預(yù)應(yīng)力混凝凝土構(gòu)件預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋及孔道道錨具千斤頂頂施工程序：底模制作—鋼鋼筋制安—預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道——外模—混凝凝土澆筑—混混凝土養(yǎng)護(hù)——預(yù)應(yīng)力安裝裝—張拉—壓壓漿—封錨1．預(yù)應(yīng)力管管道安裝應(yīng)符符合下列要求求：(1)管道應(yīng)應(yīng)采用定位鋼鋼筋牢固地定定位于設(shè)計(jì)位位置。(3)管道應(yīng)應(yīng)留壓漿孔與與溢漿孔；曲曲線孔道的波波峰部位應(yīng)留留排氣孔；在在最低部位宜宜留排水孔。。(4)管道安安裝就位后應(yīng)應(yīng)立即通孔檢檢查；預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋及孔道錨具千斤頂2．預(yù)應(yīng)力筋筋安裝應(yīng)符合合下列要求：：(1)先穿束束澆筑混凝土土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽抽動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)預(yù)應(yīng)力筋。(2)后穿束束時(shí)，澆筑后后應(yīng)立即疏通通管道，確保保其暢通。(3)混凝土土采用蒸汽養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)護(hù)護(hù)期內(nèi)不得裝裝入預(yù)應(yīng)力筋筋。(4)穿束后后至孔道灌漿漿完成應(yīng)防銹銹措施：(5)在預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋附近進(jìn)進(jìn)行電焊時(shí)，，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力力筋采取保護(hù)護(hù)措施。3．預(yù)應(yīng)力筋筋張拉應(yīng)符合合下列要求：：(1)混凝土土強(qiáng)度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，，設(shè)計(jì)未要求求時(shí)，不得低低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)值的75%。(2)曲線預(yù)預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)長(zhǎng)度大于等于于25m的直直線預(yù)應(yīng)力筋筋，宜在兩端端張拉；長(zhǎng)度度小于25m的直線預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋，可在在一端張拉。。(4)采取分分批、分階段段對(duì)稱張拉。。宜先中間，，后上、下或或兩側(cè)。(6)張拉過過程中預(yù)應(yīng)力力筋斷絲、滑滑絲、斷筋的的數(shù)量不得超超過表1K412014-4的規(guī)定定。4．孔道壓漿漿■孔道壓漿漿宜采用水泥泥漿。水泥漿漿的強(qiáng)度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要求求，設(shè)計(jì)無(wú)要要求時(shí)不得低低于30MPa?！雒恳还ぷ髯靼鄳?yīng)留取不不少于3組砂砂漿試塊，標(biāo)標(biāo)養(yǎng)28d，，以其抗壓強(qiáng)強(qiáng)度作為水泥泥漿質(zhì)量的評(píng)評(píng)窟依據(jù)?！鰤簼{過程程中及壓漿后后48h內(nèi)，，結(jié)構(gòu)混凝土土的溫度不得得低于5℃，，否則應(yīng)采取取保溫措施。。當(dāng)白天氣溫溫高于35℃℃時(shí)，壓漿宜宜在夜間進(jìn)行行。■封錨混凝凝土的強(qiáng)度等等級(jí)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，．．不宜低于結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)的80%，，且且不低于30MPa?！龅跻祁A(yù)制制構(gòu)件；設(shè)計(jì)計(jì)未要求時(shí)，，應(yīng)不低于砂砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度度的75%。。一、后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力材料（一）后張預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋1．后張預(yù)應(yīng)力力筋主要有鋼絲絲、鋼絞線和精精軋螺紋鋼筋等等。4．預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其其質(zhì)量證明文件件、包裝、標(biāo)志志和規(guī)格進(jìn)行檢檢驗(yàn)（三證）(1)鋼絲———每批重量不不得大于60t，抽查形狀、、尺寸和表面質(zhì)質(zhì)量檢查，檢查查不合格，則將將該批鋼絲全數(shù)數(shù)檢查。進(jìn)行抗抗拉強(qiáng)度、彎曲曲和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果有有一項(xiàng)不合格則則該盤鋼絲報(bào)廢廢，取雙倍數(shù)量量的試樣進(jìn)行該該不合格項(xiàng)的復(fù)復(fù)驗(yàn)。如仍有一一項(xiàng)不合格，則則該批鋼絲為不不合格。(2)鋼絞線線——(3)精軋螺螺紋鋼筋——5．存放的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)。存放在室外外時(shí)不得直接堆堆放在地面上，，必須墊高、覆覆蓋、防腐蝕、、防雨露，時(shí)間間不宜超過6個(gè)個(gè)月。6．預(yù)應(yīng)力筋的的制作(1)預(yù)應(yīng)力力筋下料長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)通過計(jì)算確定定，計(jì)算時(shí)應(yīng)考考慮結(jié)構(gòu)的孔道道長(zhǎng)度或臺(tái)座長(zhǎng)長(zhǎng)度、錨夾具長(zhǎng)長(zhǎng)度、千斤頂長(zhǎng)長(zhǎng)度、焊接接頭頭或鐓頭預(yù)留量量，冷拉伸長(zhǎng)值值、彈性回縮值值、張拉伸長(zhǎng)值值和外露長(zhǎng)度等等因素。(2)預(yù)應(yīng)力筋筋宜使用砂輪鋸鋸或切斷機(jī)切斷斷，不得采用電電弧切割。7．預(yù)應(yīng)力筋安安裝時(shí)應(yīng)注意：：(1)預(yù)應(yīng)力力筋可在混凝土土澆筑之前穿束束，也可在澆筑筑之后穿束。(2)采取防防銹或防腐措施施，防止濺上焊焊渣或造成損壞壞。（二）管道1．后張工程可可由鋼管抽芯、、膠管抽芯或金金屬伸縮套管抽抽芯預(yù)留孔道。。3．金屬螺旋管管的檢驗(yàn)(1)金屬螺螺旋管道進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)，應(yīng)檢查出廠廠合格證和質(zhì)量量保證書（三證證），外觀、尺尺寸、集中荷載載下的徑向剛度度、荷載作用后后的抗?jié)B及抗彎彎曲滲漏等進(jìn)行行檢驗(yàn)。(2)累計(jì)半半年產(chǎn)量或50000m生產(chǎn)產(chǎn)量為一批。4．管道的其他他要求(2)管道的的內(nèi)橫截面積至至少應(yīng)是預(yù)應(yīng)力力筋凈截面積的的2.0--2.5倍。(5)預(yù)留孔孔道用的管道應(yīng)應(yīng)采用定位鋼筋筋固定安裝定定位鋼筋的間距距，對(duì)于鋼管不不宜大于1m，，波紋管不宜大大于0.8m，膠管不宜大大于0.5m。。曲線管道適當(dāng)當(dāng)加密固定筋。。(7)管道需設(shè)設(shè)壓漿孔，還應(yīng)應(yīng)在最高點(diǎn)處設(shè)設(shè)排氣孔，需要要時(shí)在最低點(diǎn)設(shè)設(shè)排水孔。(8)管道在模模板內(nèi)安裝就位位后，應(yīng)蓋好其其端部，防止水水或其他雜物進(jìn)進(jìn)入。(10)預(yù)應(yīng)力力筋和金屬管道道在室外存放時(shí)時(shí)，時(shí)間不宜超超過6個(gè)月。預(yù)應(yīng)力錨具、夾夾具和連接器應(yīng)應(yīng)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配套套保管。二、錨具和連接接器（一）基本要求求1．后張預(yù)應(yīng)力力錨具和連接器器按照錨固方式式不同，可分為為夾片式（單孔孔和多孔夾片錨錨具）、支承式式（鐓頭錨具、、螺母錨具）、、錐塞式（鋼制制錐形錨具）和和握裹式（擠壓壓錨具、壓花錨錨具等）。4．錨具應(yīng)滿足足分級(jí)張拉、補(bǔ)補(bǔ)張拉和放松預(yù)預(yù)應(yīng)力的要求。。（二）驗(yàn)收規(guī)定定1．錨具、夾具具及連接器進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)按按出廠合格證和和質(zhì)量證明書，，（三證），進(jìn)進(jìn)行外觀檢查、、硬度檢驗(yàn)和靜靜載錨固性能試試驗(yàn)。2．錨具、夾片片應(yīng)以不超過1000套為一一個(gè)驗(yàn)收批。連連接器的每個(gè)驗(yàn)驗(yàn)收批不宜超過過500套。3．靜載錨固性性能試驗(yàn)：對(duì)大大橋、特大橋等等重要工程，由由國(guó)家或省級(jí)質(zhì)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部部門授權(quán)的專業(yè)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行靜載錨固固性能試驗(yàn)。三、張拉后預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋與錨具的的保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋錨固后后的外露長(zhǎng)度不不宜小于30mm，錨具應(yīng)用用封端混凝土保保護(hù)。預(yù)應(yīng)力筋筋張拉后，孔道道應(yīng)盡早壓漿。。1K412016熟悉混凝土土強(qiáng)度及配比要要求一、混凝土的抗抗壓強(qiáng)度二、混凝土原材材料三、混凝土配合合比設(shè)計(jì)步驟（一）初步配合合比設(shè)計(jì)階段，，水灰比計(jì)算方方法，水量、砂砂率查表方法以以及砂石材料計(jì)計(jì)算方法等確定定（二）試驗(yàn)室配配合比設(shè)計(jì)階段段，根據(jù)施工條條件、材料質(zhì)量量的可能波動(dòng)調(diào)調(diào)整配合比。（三）基準(zhǔn)配合合比設(shè)計(jì)階段，，根據(jù)強(qiáng)度驗(yàn)證證原理和密度修修正方法，確定定。（四）施工配合合比設(shè)計(jì)階段，，根據(jù)實(shí)測(cè)砂石石含水率進(jìn)行配配合比調(diào)整。1K412020城市橋梁下下部結(jié)構(gòu)施工1K412021掌握樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工方法與設(shè)設(shè)備選擇一、沉入樁基礎(chǔ)礎(chǔ)（二）施工技術(shù)術(shù)要點(diǎn)1．預(yù)制樁的接接樁可采用焊接接、法蘭連接或或機(jī)械連接。2．沉樁時(shí)樁錘錘、樁帽或送樁樁帽應(yīng)和樁身在在同一中心線上上；樁身垂直度度偏差不得超過過0.5%。3．沉樁順序：：對(duì)于密集樁群群，自中間向兩兩個(gè)方向或四周周對(duì)稱施打；根根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，宜先深深后淺；根據(jù)樁樁的規(guī)格，宜先先大后小，先長(zhǎng)長(zhǎng)后短。5．控制樁端設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，，貫入度為輔。。（三）沉樁方式式及設(shè)備選擇1．錘擊沉樁宜宜用于砂類土、、黏性土。2．振動(dòng)沉樁宜宜用于錘擊沉樁樁效果較差的密密實(shí)的黏性土、、礫石、風(fēng)化巖巖。3．在密實(shí)的砂砂土、碎石土、、砂礫的土層中中用錘擊法、振振動(dòng)沉樁法有困困難時(shí)，可采用用射水作為輔助助手段進(jìn)行沉樁樁施工。在黏性性土中應(yīng)慎用射射水沉樁；在重重要建筑物附近近不宜采用射水水沉樁。4．靜力壓樁宜宜用于軟黏土、、淤泥質(zhì)土。二、鉆孔灌注樁樁基礎(chǔ)（二）成孔方式式與設(shè)備選擇依據(jù)成樁方式可可分為泥漿護(hù)壁壁成孔、干作業(yè)業(yè)成孔、護(hù)筒（（沉管）灌注樁樁及爆破成孔，，施工機(jī)具類型型及土質(zhì)適用條條件可參考表1K412021。（三）泥漿護(hù)壁壁1．泥漿(1)宜選用用高塑性黏土或或膨潤(rùn)土。(2)護(hù)筒內(nèi)內(nèi)的泥漿面應(yīng)高高出地下水位1．Om以上。。2．正、反循環(huán)鉆鉆孔(3)鉆孔達(dá)到到設(shè)計(jì)深度，孔底底沉渣厚度——端端承型樁不應(yīng)大大于100mm；摩擦型樁不不應(yīng)大于300mm。（四）干作業(yè)成孔孔1．長(zhǎng)螺旋鉆孔(1)鉆機(jī)定位位后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢檢，鉆頭與樁位點(diǎn)點(diǎn)偏差不得大于20mm，開孔時(shí)時(shí)下鉆速度應(yīng)緩慢慢；鉆進(jìn)過程中，，不宜反轉(zhuǎn)或提升升鉆桿。3．人工挖孔(2)挖孔樁截截面一般為圓形，，也有方形樁；孔孔徑1200～2000mm，最最大可達(dá)3500mm；挖孔深度度不宜超過25m。(3)采用混凝凝土或鋼筋混凝土土支護(hù)孔壁技術(shù)，，（五）鋼筋籠與灌灌注混凝土施工要要點(diǎn)4．灌注樁采用的的水下灌注混凝土土宜采用預(yù)拌混凝凝土，其骨料粒徑徑不宜大40mm。5．灌注樁各工序序應(yīng)連續(xù)施工，鋼鋼筋籠放入泥漿后后4h內(nèi)必須澆筑筑混凝土。6．樁頂混凝土澆澆筑完成后應(yīng)高出出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5～lm，確保保樁頭浮漿層鑿除除后樁基面混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。。9．場(chǎng)地為淺水時(shí)時(shí)宜采用筑島法施施工，高度應(yīng)高出出最高施工水位0.5～1．Om。10．場(chǎng)地為深水水或淤泥層較厚時(shí)時(shí)，可采用固定式式平臺(tái)或浮式平臺(tái)臺(tái)。（六）水下混凝土土灌注2．混凝土坍落度度宜為180～220mm。3．導(dǎo)管應(yīng)符合下下列要求：(1)導(dǎo)管直徑宜宜為20～30cm，節(jié)長(zhǎng)宜為2m。(2)導(dǎo)管試壓的的壓力宜為孔底靜靜水壓力的1.5倍。5．開始灌注混凝凝土?xí)r，導(dǎo)管底部部至孔底的距離宜宜為300～500mm；導(dǎo)管埋埋入混凝土深度宜宜為2～6m。6．灌注水下混凝凝土必須連續(xù)施工工。【案例】(2)問題2在沉樁過程中，若若遇到貫人度劇變變，樁身突然發(fā)生生傾斜、位移或有有嚴(yán)重回彈，樁頂頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重重裂縫、破碎等情情況時(shí)，應(yīng)暫停沉沉樁，分析原因，，采取措施。(3)問題3當(dāng)樁尖標(biāo)高達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入入度較大時(shí)，應(yīng)繼繼續(xù)錘擊，使貫入入度接近控制貫入入度。當(dāng)貫入度已達(dá)到控控制貫入度，而樁樁間標(biāo)高未達(dá)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高時(shí)：繼續(xù)錘錘擊lOOmm左左右（或30～50擊），如無(wú)異異常變化，即可停停止。若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)計(jì)值高得多，應(yīng)與與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位位研究決定。1K412022掌握墩臺(tái)、蓋梁梁施工技術(shù)一、現(xiàn)澆混凝土墩墩臺(tái)、蓋梁（一）重力式混凝凝土墩、臺(tái)施工2．墩臺(tái)混凝土宜宜水平分層澆筑，，每層高度宜為1.5～2m。（二）柱式墩臺(tái)施施工6．鋼管混凝土墩墩柱應(yīng)采用微膨脹脹混凝土，一次連連續(xù)澆筑完成。（三）施工蓋梁宜宜采用整體組裝模模板、快裝組合支支架；蓋梁為懸臂臂梁時(shí)，混凝土澆澆筑應(yīng)從懸臂端開開始。二、預(yù)制混凝土柱柱和蓋梁安裝（一）預(yù)制柱安裝裝3．安裝后應(yīng)及時(shí)時(shí)澆筑杯口混凝土土，待杯口混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后方可拆除除斜撐。（二）預(yù)制制鋼筋混凝凝土蓋梁安安裝1．對(duì)接頭頭混凝土面面鑿毛處理理。3．接頭混混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，方可可卸除臨時(shí)時(shí)固定設(shè)施施。（三）重力力式砌體墩墩臺(tái)1K412023一、圍堰施工的一般規(guī)定（一）圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位+浪高+0.5～0.7m。二、各類圍堰適用范圍各類圍堰適用范圍及適用條件表1K412023三、土圍堰施工要求（一）筑堰材料宜用黏性土、粉質(zhì)黏土或砂質(zhì)黏土。填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。’（三）堰頂寬度可為1～2m。內(nèi)坡腳與基坑的距離不得小于1m。四、土袋堰施工要求（二）堆碼土袋，應(yīng)自上游開始至下游合龍。上下層和內(nèi)外層的土袋均應(yīng)相互錯(cuò)縫，盡量堆碼密實(shí)、平穩(wěn)。五、鋼板樁樁圍堰施工工要求（一）有大大漂石及堅(jiān)堅(jiān)硬巖石的的河床不宜宜使用鋼板板樁圍堰。。（四）施打打前，應(yīng)對(duì)對(duì)鋼板樁的的鎖口用止止水材料捻捻縫，以防防漏水。（五）施打打順序一般般從上游向向下游合龍龍。（六）鋼板板樁可用捶捶擊、振動(dòng)動(dòng)、，射水水等方法下下沉，但在在黏土中不不宜使用射射水下沉辦辦法。六、鋼筋混混凝土板樁樁圍堰施工工要求七、套箱圍圍堰施工要要求八、雙壁鋼鋼圍堰施工工要求（一）雙壁壁鋼圍堰應(yīng)應(yīng)作專門設(shè)設(shè)計(jì)，其承承載力：剛剛度、穩(wěn)定定性、錨錠錠系統(tǒng)及使使用期等應(yīng)應(yīng)滿足施工工要求。（四）在浮浮運(yùn)、下沉沉過程中，，圍堰露出出水面的高高度不應(yīng)小小于Im。。1K412030城城市橋梁上上部結(jié)構(gòu)施施工1K412031掌掌握現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力（鋼鋼筋）混凝凝土連續(xù)梁梁施工技術(shù)術(shù)一、支（模模）架法（一）支架架法現(xiàn)澆預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝凝土連續(xù)梁梁3．各種支支架和模板板安裝后，，宜采取預(yù)預(yù)壓方法消消除拼裝間間隙和地基基沉降等非非彈性變形形。4．安裝支支架時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)梁體體和支架的的彈性、非非彈性變形形，設(shè)置預(yù)預(yù)拱度。6．澆筑混混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)采取防止止支架不均均勻下沉的的措施?！侄螡矟仓ǘ┮苿?dòng)動(dòng)模架上澆澆筑預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)梁3．澆筑分分段工作縫縫，必須設(shè)設(shè)在彎矩零零點(diǎn)附近。。二、懸臂澆澆筑法■懸臂澆澆筑的主要要設(shè)備是一一對(duì)能行走走的掛籃。。綁扎鋼筋筋、立模、、澆筑混凝凝土、施加加預(yù)應(yīng)力都都在其上進(jìn)進(jìn)行。（一）掛籃籃設(shè)計(jì)與組組裝■掛籃質(zhì)質(zhì)量與梁段段混凝土的的質(zhì)量比值值控制在0.3～0.5．特特殊情況下下不得超過過0.7。。（二）澆筑筑段落（三）懸澆澆順序及要要求1．在墩頂頂托架或府府架上澆筑筑0號(hào)段并并實(shí)施墩粱粱臨時(shí)固結(jié)結(jié)；2．在0號(hào)號(hào)塊段上安安裝懸臂掛掛籃，向兩兩側(cè)依次對(duì)對(duì)稱分段澆澆筑主梁至至合龍前段段；3．在支架架上澆筑邊邊跨主粱合合龍段；4。最后澆澆筑中跨合合龍段形成成連續(xù)粱體體系?！鰬冶蹪矟仓炷镣?xí)r，宜從從懸臂前端端開始，最最后與前段段混凝土連連接。（四）張拉拉及合龍1．預(yù)應(yīng)力力混凝土連連續(xù)梁懸臂臂澆筑施工工中，頂板板、腹板縱縱向預(yù)應(yīng)力力筋的張拉拉順序一般般為上下、、左右對(duì)稱稱張拉，設(shè)設(shè)計(jì)有要求求時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求施做做。2．預(yù)應(yīng)力混混凝土連續(xù)粱粱合龍順序一一般是先邊跨跨、后次跨、、再中跨。3．連續(xù)粱(T構(gòu))的合合龍、體系轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換和支座反反力調(diào)整應(yīng)符符合下列規(guī)定定：(4)合龍前前，在兩端懸懸臂預(yù)加壓重重，并于澆筑筑混凝土過程程中逐步撤除除，以使懸臂臂端撓度保持持穩(wěn)定。(5)合龍宜宜在一天中氣氣溫最低時(shí)進(jìn)進(jìn)行。(6)合龍段段的混凝土強(qiáng)強(qiáng)度宜提高一一級(jí)，以盡早早施加預(yù)應(yīng)力力。（五）高程控控制■懸臂澆筑筑段前端底板板和橋面標(biāo)高高的確定是連連續(xù)梁施工的的關(guān)鍵問題之之一1．掛籃前端端的垂直變形形值；2．預(yù)拱度設(shè)設(shè)置；3．施工中