大橋樁基鉆孔樁施工方案培訓(xùn)資料

目錄TOC\o"1-3"\h\u一、編制依據(jù)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 3二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 4三、工程簡(jiǎn)介 41、地理位置 42、地形、地貌 53、地質(zhì)條件 54、水文狀況 65、氣候狀況 76、施工條件 77、里耶大橋施工概況 8四、施工安排及資源配置 81、工期要求 82、人員配備 93、機(jī)械配備 9五、施工工藝與方法 101、人工挖孔樁施工 102、鉆孔樁施工工藝 15六、鉆孔樁常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理 261、坍孔 262、鉆孔偏斜 283、擴(kuò)孔和縮孔 284、鉆孔漏漿 295、首批混凝土封底失敗 30七、樁根底質(zhì)量控制 31八、鉆孔樁施工措施 341、雨季及暴雨期間施工安排及措施〔應(yīng)急預(yù)案〕 342、防汛、防臺(tái)風(fēng)期間施工安排及措施〔應(yīng)急預(yù)案〕 35九、質(zhì)量、平安保證體系 371、質(zhì)量保證體系 372、思想保證體系 373、組織保證體系 374、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃保證體系 385、平安保證體系 386、保證平安的主要措施 39十、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng) 411、環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及措施 412、文明施工管理體系及措施 433、與其它在建單位的配合、協(xié)調(diào)措施 454、道路運(yùn)輸平安保證措施 465、農(nóng)民工工資兌現(xiàn)管理體系及措施 47里耶大橋鉆孔樁施工方案一、編制依據(jù)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)那么、規(guī)程，借鑒參考國(guó)內(nèi)外的類似工程的成功經(jīng)驗(yàn)，再結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按照平安、經(jīng)濟(jì)、合理、環(huán)保、創(chuàng)新的原那么進(jìn)行設(shè)計(jì)。本方案主要依據(jù)：1〕、?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGB01-2003〕2〕、?公路橋涵設(shè)計(jì)通用標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGD60-2004〕3〕、?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?〔JTGF80/1-2004〕4〕、對(duì)本工程的現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的資料、我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力及對(duì)地質(zhì)水文情況的了解；5〕、設(shè)計(jì)院下發(fā)的有效設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)交底等文件；6〕、?湖南省張花高速公路花垣至里耶連接線工程變更方案設(shè)計(jì)?；二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⑴設(shè)計(jì)車速：60km/h；⑵設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí)；⑶路基寬度為；⑷.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；⑸.設(shè)計(jì)平安等級(jí)：一級(jí)；⑹地震根本烈度：地震動(dòng)峰值加速度為，地震動(dòng)反響譜特征周期為；⑺.根本風(fēng)速：根據(jù)?公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?〔JTG/TD60-01-2004〕附錄A全國(guó)根本風(fēng)速值和根本風(fēng)速分布圖，本地區(qū)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速采用湖北來(lái)鳳的根本風(fēng)速。三、工程簡(jiǎn)介1、地理位置里耶大橋位于花垣至里耶連接線～K40+856.08處，地處湖南省龍山縣里耶鎮(zhèn)，橋梁全長(zhǎng)m，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁基、承臺(tái)根底配空心墩墩身，上部結(jié)構(gòu)為單箱單室箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，里耶大橋在本標(biāo)段主要包括墩臺(tái)身2個(gè)，樁基18根，承臺(tái)2個(gè)，橋臺(tái)2個(gè)，樁基根據(jù)環(huán)境等級(jí)里耶大橋在里程段內(nèi)受地表水及地下水侵蝕采用C30混凝土。樁基直徑主要為2m、2.5m。2、地形、地貌橋位區(qū)為呈剝蝕型低山丘陵地貌，地形起伏較大。橋位跨越酉水河，河面寬度約160m。橋位區(qū)最高地面高程約，最低地面高程約，最大相對(duì)高差約94m。該橋橋位軸線走向約46°；兩端自然邊坡較陡，巖石根本出露。橋位處交通不便。3、地質(zhì)條件通過(guò)根據(jù)鉆探揭露及鄰近地表調(diào)查，場(chǎng)地內(nèi)地層自上而下依次可分為：第四系素填土、粘土，奧陶系強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r、奧陶系中風(fēng)化泥灰?guī)r。現(xiàn)按照自上而下的順序概述如下：〔1〕素填土〔Q4ml〕①黃褐色～土黃色，結(jié)構(gòu)松散，不均勻，主要由粘性土和強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r塊石組成，塊徑在200～300mm左右，含量約占40%；粘性土含量約占60%，為新近堆填，堆填過(guò)程中未經(jīng)人工壓實(shí)，未完成自重固結(jié)。該層僅ZK5～ZK11鉆孔有揭露，層厚0.20～15.50m，平均4.36m?！?〕粘土〔Ｑ4el〕②殘積形成，黃褐色，可塑狀，中壓縮性，干強(qiáng)度高，韌性高，無(wú)搖震反響，油脂光澤。該層僅ZK1、ZK2、ZK7、ZK12鉆孔有揭露，層厚0.50～2.60m，平均1.38m，層頂標(biāo)高235.00～250.30m?！?〕強(qiáng)風(fēng)化泥灰?guī)r〔O〕③-1棕紅色，中厚層狀，風(fēng)化裂隙密集，巖體根本破壞，有剩余結(jié)構(gòu)，巖芯極破碎。該層僅ZK2、ZK4～ZK7、ZK12鉆孔有揭露，層厚1.60～31.10m，平均17.51m，層頂標(biāo)高244.70～298.30m。〔4〕中風(fēng)化泥灰?guī)r〔O〕③-2灰綠色、棕紅色，中風(fēng)化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，層狀構(gòu)造，薄～中厚層狀，主要礦物成份為方解石，白云石，巖體較完整，巖芯呈長(zhǎng)柱狀、短柱狀，少數(shù)碎塊狀，巖石易風(fēng)化開(kāi)裂，節(jié)理裂隙一般發(fā)育，巖芯采取率80%以上，巖石根本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳm，裂隙中大局部被軟塑及流塑粘土或粉砂充填。不良地質(zhì)現(xiàn)象：根據(jù)本次勘探和野外工程地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，橋址區(qū)主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為斷裂及風(fēng)化深槽，未發(fā)現(xiàn)崩塌、滑坡等其他不良地質(zhì)現(xiàn)象。橋址地勢(shì)較高、山坡較陡、受斷裂影響，橋兩端山坡殘積土、全、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖，厚度大，穩(wěn)定性差，結(jié)構(gòu)松散，易沿巖層面及不利結(jié)構(gòu)面滑塌，誘發(fā)崩塌、滑坡。另外風(fēng)化深槽發(fā)育，巖面坡度大，局部近于垂直，對(duì)樁基施工易偏樁，施工時(shí)應(yīng)高度重視。4、水文狀況 橋位區(qū)地表水較發(fā)育，橋位跨越由南向北流的沖溝水，水量隨季節(jié)性變化。根據(jù)本工程采用水樣水質(zhì)分析結(jié)果，地表水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。根據(jù)含水介質(zhì)性質(zhì)、地下水賦存狀態(tài)、運(yùn)移特征，施工期間未測(cè)得鉆孔穩(wěn)定水位。根據(jù)本工程采取水樣水質(zhì)分析結(jié)果，地下水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。5、氣候狀況橋址區(qū)屬于湖南湘西苗族土家族自治州亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，具有明顯的\t"://baike.baidu/_blank"大陸性氣候特征。夏半年受夏季風(fēng)控制，降水充分，氣候溫暖濕潤(rùn)，冬半年受冬季風(fēng)控制，降水較少，氣候較寒冷枯燥。夏季40℃℃℃℃。6、施工條件本工程本工程區(qū)域內(nèi)有S231省道，鄉(xiāng)村公路稀少且道路較窄，運(yùn)輸條件整體較差，各種材料均可采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷涟韬险?、鋼筋場(chǎng)位于K32+800右側(cè)，離里耶大橋直線距離8km。工程用水：工程區(qū)域沿線溪河分布較為廣泛，水源十分豐富，山區(qū)溪流水資源污染小，水樣分析試驗(yàn)結(jié)果說(shuō)明，沿線地表水和淺層地下水為重碳酸鈣型和重碳酸鈣-鎂型，PH值6.4～7.3，礦化度小于0.5克/升，對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性，適宜工程使用，但施工中注意水資源的保護(hù)，嚴(yán)防對(duì)沿線居民用水的污染。施工供電方面，在里耶橋尾設(shè)置變壓器提供里耶大橋的施工用電。施工通訊方面，本標(biāo)段橋址可使用中國(guó)移動(dòng)通信作為主要通信媒體，同時(shí)配有寬帶網(wǎng)絡(luò)方便溝通與資料的匯總。7、里耶大橋施工概況里耶大橋，橋梁全長(zhǎng)362m,；橋梁樁基共18根，考慮到施工現(xiàn)場(chǎng)條件及地質(zhì)狀況，1#、2#墩樁基采用沖擊鉆施工，0#、3#墩采用人工挖孔樁施工。樁基混凝土標(biāo)號(hào)均為C30。主要工程量如下表：序號(hào)樁徑m樁長(zhǎng)m根數(shù)〔根〕總長(zhǎng)m0#22541001#5263122#62613#235270所需鋼筋及混凝土量：工程數(shù)量工程數(shù)量Φ32(kg)聲測(cè)管〔kg〕3028Φ25(kg)C30砼〔m3〕Φ12(kg)橋墩樁基均按基巖樁進(jìn)行設(shè)計(jì)，必須保證基樁嵌入巖層有效深度到達(dá)設(shè)計(jì)要求[端承樁(嵌固〕嵌入中風(fēng)化層不小于2倍樁徑，端承樁〔支承〕嵌入中風(fēng)化層不小于1m)，并嚴(yán)格清孔，樁底沉淀土厚度不大于5cm。四、施工安排及資源配置1、工期要求樁基的施工時(shí)間為2021年3月1日至2021年9月30日。2、人員配備分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理人員表工程名稱里耶大橋樁號(hào)～序號(hào)姓名擬擔(dān)任職務(wù)備注1李超隊(duì)長(zhǎng)2田新星現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人3沈亮資料員4邱超發(fā)平安負(fù)責(zé)人5邱超發(fā)平安員6劉伯明施工負(fù)責(zé)人機(jī)械配備孔樁施工設(shè)備配備情況一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)2SK3203電焊機(jī)臺(tái)44潛水泵機(jī)臺(tái)26鋼筋切割機(jī)臺(tái)27鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)28泥漿泵臺(tái)49砼集中拌和站座175m3/h10砼運(yùn)輸車臺(tái)5東風(fēng)重汽11沖擊鉆機(jī)臺(tái)4HZS9012吊車臺(tái)225T徐工施工工藝與方法1、人工挖孔樁施工1.1、施工準(zhǔn)備開(kāi)挖前安裝好提升設(shè)備，布置好出渣道路；合理堆放材料和機(jī)具，使其不增加孔壁壓力、不影響施工。井口周圍采用紅磚砌筑圍護(hù)，其高度應(yīng)高出地面20cm～30cm，防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。假設(shè)井口地層松軟，為防止孔口坍塌，在孔口用混凝土護(hù)壁，高出地面30cm左右。1.2、測(cè)量放樣〔1〕、開(kāi)挖前放樣：利用全站儀依次放出各樁位，并進(jìn)行閉合校正。樁位經(jīng)施工人員、監(jiān)理單位測(cè)量人員在開(kāi)挖前檢驗(yàn)合格，釘上木樁，并以樁上的鐵釘作標(biāo)記，用砼固定木樁?！?〕、施工過(guò)程測(cè)量控制:樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝提升設(shè)備時(shí),

使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致,以做挖土?xí)r粗略控制中心線用。1.3、開(kāi)挖樁基〔1〕、采取分段開(kāi)挖，根據(jù)土壁直立狀態(tài)的能力確定每段開(kāi)挖高度,

以1.0m為一施工段。開(kāi)挖面積的范圍為設(shè)計(jì)樁徑加護(hù)壁厚度。挖土由人工從上到下逐段進(jìn)行,

同一段內(nèi)挖土次序先中間后周邊?！?〕、孔內(nèi)出渣采取桶裝機(jī)械提升〔提升設(shè)備安裝有剎車防滑以及防脫鉤裝置〕方式，每工作班前檢查機(jī)具狀況，杜絕設(shè)備帶傷施工，確保施工平安?！?〕、挖掘時(shí)，使孔壁稍有凸凹不平，以增加護(hù)壁砼與土體的摩阻力和整體性?！?〕、在挖孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置；排架樁樁位誤差不得大于50mm；直樁樁孔傾斜度不超過(guò)0.5％樁長(zhǎng)；孔徑、孔深到達(dá)設(shè)計(jì)要求?！?〕、井口的棄渣運(yùn)至指定堆放點(diǎn)，嚴(yán)禁井口堆渣?！?〕、在地下水位以下施工時(shí)，及時(shí)排除滲水。首先在墩臺(tái)位置地表四周挖截水溝，將孔內(nèi)排出孔外的水妥善引流到遠(yuǎn)離樁孔的自然溝渠?？變?nèi)滲水量不大時(shí)，可用桶盛水，人工提引出樁孔排走；當(dāng)遇大量滲水時(shí)，在孔底一側(cè)挖集水坑，用高揚(yáng)程潛水泵將水排出。1.4、支撐護(hù)壁〔1〕、支設(shè)護(hù)壁模板:模板高度取決于開(kāi)挖土方施工段的高度,不大于1m。護(hù)壁中心線控制,系將樁控制軸線,高程引到第一節(jié)混凝土護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中、吊大線錘控制中心點(diǎn)位置,用尺桿找圓周,然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。在裝護(hù)壁鋼模時(shí)，按每節(jié)砼護(hù)壁模板的頂部離孔壁25cm，模板底部離孔壁15cm控制，使鋼模與孔壁成一定的傾斜角度，這樣在上下兩節(jié)之間留有10cm寬砼澆注口，便于砼的澆筑。〔2〕、設(shè)置操作平臺(tái)，用來(lái)臨時(shí)放置混凝土拌合料和灌注護(hù)壁混凝土用。

〔3〕、澆筑護(hù)壁砼:護(hù)壁砼要搗實(shí)〔采用小型振搗棒或人工用鋼纖搗實(shí)〕，上下壁搭接控制在50~75mm，護(hù)壁采用外齒式護(hù)壁〔形式見(jiàn)右圖〕；護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)為C30，厚度150mm，對(duì)于特殊地質(zhì)情況如流砂、淤泥等，需增加鋼筋、增下鋼護(hù)筒等措施。第一節(jié)砼護(hù)壁高出原地面不少于30cm,便于擋水和定位?！?〕、護(hù)壁砼到達(dá)一定強(qiáng)度后(常溫下12小時(shí))開(kāi)始拆模，再開(kāi)挖下一段土方，然后繼續(xù)支模灌注混凝土，如此循環(huán)，直到挖至設(shè)計(jì)要求的深度?！?〕、為了確保樁孔內(nèi)的施工平安，使用速凝早強(qiáng)的砼澆筑護(hù)壁，盡快實(shí)現(xiàn)其支護(hù)孔壁的功能。1.5、當(dāng)人工開(kāi)挖遇巖層時(shí)，按孔內(nèi)爆破施工，爆破施工采用電雷管引爆炸藥?！?〕、對(duì)于軟巖石炮眼深度不超過(guò)0.8m，對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，按巖層斷面方向來(lái)定?！?〕、爆破過(guò)程中嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節(jié)，邊眼裝藥1/3節(jié)～1/4節(jié)?！?〕、當(dāng)孔內(nèi)有水時(shí)，采用防水炸藥或?qū)⒄ㄋ幾鞣浪幚?，防止瞎炮?！?〕、炮眼附近的支撐采取加固或防護(hù)措施，以免支撐被炸壞引起坍孔。〔5〕、孔內(nèi)放炮后就迅速排煙。采用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施促進(jìn)空氣對(duì)流。當(dāng)孔深大于20m時(shí)，每次放炮完立即通風(fēng)30min左右后，再測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度?！?〕、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，其它孔內(nèi)的施工人員全部到地面平安處躲避。1.6、成孔及驗(yàn)孔〔1〕、成孔：挖孔到達(dá)設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行孔底處理?？椎鬃龅酱笾缕秸覠o(wú)松渣、污泥等擾動(dòng)軟土層；地質(zhì)復(fù)雜時(shí)，用鋼釬或監(jiān)理工程師認(rèn)可的其他方法，探明孔底以下地質(zhì)情況，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可?！?〕、檢孔：測(cè)量樁基成孔深度、孔徑、垂直度，先由現(xiàn)場(chǎng)施工員檢驗(yàn)成孔質(zhì)量，再由質(zhì)檢員自檢合格后，做好記錄并填寫(xiě)檢驗(yàn)表，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行樁基砼灌注。1.7、鋼筋骨架制作及安裝〔1〕、工藝流程：鋼筋井上下料→安裝加勁箍→主筋與加勁箍焊接→綁扎螺旋筋→吊鋼筋籠到孔內(nèi)安裝→辦理隱蔽手續(xù)→樁身砼澆筑?！?〕、鋼筋籠制作：按設(shè)計(jì)要求及實(shí)際樁長(zhǎng)，孔上進(jìn)行鋼筋的配料，主筋搭接下料時(shí)，保證在35d或500mm范圍內(nèi)搭接頭的數(shù)量不超過(guò)主筋的50%，加勁箍制作時(shí)應(yīng)確保樁主筋的保護(hù)層不得小于80mm，螺旋盤(pán)分段長(zhǎng)度滿足可綁3～5圈所需的鋼筋長(zhǎng)度；樁端水平箍筋不得少于4道。〔3〕、鋼筋籠主筋按設(shè)計(jì)要求采用機(jī)械連接，綁扎前在加工棚完成?！?〕、制作好的樁基鋼筋籠按編號(hào)、掛牌、逐根樁堆放在孔口。〔5〕、保護(hù)層設(shè)置：在主筋上安設(shè)混凝土墊塊或焊接定位鋼筋?！?〕、鋼筋籠吊裝施工方法：鋼筋籠在孔上制作成型后，為確保鋼筋籠吊裝平安，采用吊車整體吊裝的方法進(jìn)行樁身鋼筋籠的安裝。①在鋼筋籠上部設(shè)加勁箍一道與主筋焊牢，作為吊樁的吊點(diǎn)。②當(dāng)鋼筋籠制作為一段時(shí)，采用一次性整體吊裝的方法進(jìn)行樁身鋼筋籠的安裝；當(dāng)鋼筋籠制作為分段時(shí)，將下一節(jié)鋼筋籠吊放于孔口并高出1.0m左右,然后把上一節(jié)鋼筋籠吊起,使主筋對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行焊接,再繞螺旋箍筋，把整個(gè)鋼筋籠吊起,慢慢放入孔內(nèi)就位?！?〕、鋼筋籠隱蔽檢查：鋼筋籠安裝好后，對(duì)其標(biāo)高、主筋直徑、間距、箍筋間距、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量、保護(hù)層等進(jìn)行自檢，自檢合格后書(shū)面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格及時(shí)辦理好隱蔽工程簽字手續(xù)。1.8、灌注混凝土〔1〕、樁基砼灌注施工采用拌和場(chǎng)集中拌和砼，運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸?！?〕、樁體砼灌注從樁底到樁頂標(biāo)高一次完成。如遇停電等特殊原因，留施工縫時(shí)，在砼面周圍加插適量的上下連接鋼筋，連接鋼筋的截面積按樁截面的1%設(shè)置；假設(shè)在施工縫上設(shè)有鋼筋骨架，那么鋼筋骨架的截面積可作為上述1%的配筋的一局部；假設(shè)鋼筋骨架的截面積超過(guò)樁截面的1%，不設(shè)置連接鋼筋。在灌注新的砼前，縫面清理干凈，無(wú)積水和隔離物質(zhì)?！?〕、灌注樁身砼，必須用溜槽及串筒將砼送至離砼澆筑面2m以內(nèi)布料，不準(zhǔn)在井口拋鏟或倒車卸料，以免砼離析，影響砼整體強(qiáng)度〔4〕、在灌注混凝土過(guò)程中，注意防止地下水進(jìn)入，不得有超過(guò)50mm厚的積水層，否那么，設(shè)法把混凝土外表積水層用導(dǎo)管吸干，再灌注混凝土。如滲水量過(guò)大〔≥6mm/min〕時(shí)，按水下混凝土規(guī)程施工?！?〕、砼邊澆邊插實(shí)，采用插入式振動(dòng)棒振搗，以保證砼的密實(shí)度。2、鉆孔樁施工工藝鉆孔樁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→樁位放樣→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆進(jìn)、取樣→測(cè)量孔深、斜度→成孔驗(yàn)收→鉆機(jī)移位→安裝鋼筋籠→下導(dǎo)管→清孔→監(jiān)理工程師檢查合格→灌注水下混凝土→成樁檢測(cè)。主橋深樁根底〔1#墩、2#墩〕局部施工需進(jìn)行沖擊鉆施工，鉆孔樁工藝流程圖，如下列圖。2.1、場(chǎng)地平整1#、2#墩身處于河邊位置上。鉆孔樁施工前首先需要搭建各墩位處施工鉆孔平臺(tái)，我部擬采用回填碎石修建平臺(tái)。鉆孔平臺(tái)要滿足承載鉆機(jī)自重的能力，防止鉆機(jī)施鉆過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降和水平位移，而導(dǎo)致樁孔傾斜和偏移；成孔后，還應(yīng)能滿足承載混凝土運(yùn)輸車輛的能力。鋼棧橋及鋼管樁平臺(tái)方案詳情見(jiàn)鋼棧橋方案。2.2、測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備階段在計(jì)算器上編制全管段平面曲線坐標(biāo)計(jì)算程序，程序運(yùn)算結(jié)果經(jīng)專業(yè)工程師復(fù)核，誤差在3mm內(nèi)，精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。施工前按已復(fù)核無(wú)誤的設(shè)計(jì)樁位坐標(biāo)，使用全站儀對(duì)樁位進(jìn)行放樣。放樣結(jié)束后，由測(cè)量主管工程師對(duì)管段技術(shù)主管工程師進(jìn)行交底，并將交底資料存檔，現(xiàn)場(chǎng)主管工程師用全站儀復(fù)測(cè)，并對(duì)計(jì)算數(shù)據(jù)采用另外程序進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。確認(rèn)無(wú)誤后，報(bào)請(qǐng)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核，無(wú)誤后埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁在鉆孔平臺(tái)上用紅油漆標(biāo)記，埋設(shè)在孔樁縱、橫軸方向。施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)、埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔檢查孔深安裝鋼筋籠安放導(dǎo)管清孔施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣搭設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)、埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆孔檢查孔深安裝鋼筋籠安放導(dǎo)管清孔搭設(shè)灌注平臺(tái)，安放料斗灌注水下混凝土成樁護(hù)筒制作、準(zhǔn)備鉆機(jī)準(zhǔn)備拌制泥漿導(dǎo)管試拼、檢查平臺(tái)、漏斗準(zhǔn)備混凝土灌注記錄檢查記錄填寫(xiě)混凝土拌和運(yùn)輸準(zhǔn)備制作混凝土試塊混凝土強(qiáng)度測(cè)評(píng)否是鋼筋籠制作及安裝吊車就位深度檢查鉆孔樁施工工藝流程圖2.3、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒用18mm厚鐵板卷制焊接，直徑為設(shè)計(jì)樁徑加寬20cm，長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況初步定為18m，頂部焊加強(qiáng)筋和吊耳，并設(shè)出漿口。利用人工配合汽車吊機(jī)埋設(shè)。根據(jù)護(hù)樁采用十字交匯的方法控制護(hù)筒的中心，鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒采用就地挖埋法設(shè)置，護(hù)筒外周回填粘土夯實(shí)。護(hù)筒的埋深，能有效地保證護(hù)筒在整個(gè)鉆孔樁施工中的穩(wěn)定，盡可能將護(hù)筒埋置在較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m，并根據(jù)鉆進(jìn)和地質(zhì)情況適當(dāng)跟進(jìn)護(hù)筒，護(hù)筒頂要高出施工地面0.5m。為防止護(hù)筒在起吊運(yùn)輸過(guò)程中變形，需在適當(dāng)位置用鋼管焊成“+〞字形內(nèi)支撐，待吊裝豎直后切除。當(dāng)護(hù)筒就位后，周邊用粘土回填并夯實(shí)。回填材料要用土質(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。護(hù)筒埋設(shè)完畢，頂面鋪墊石碴，鋪設(shè)鉆機(jī)軌道，四周挖設(shè)排水溝。2.4、鉆機(jī)就位沖擊轉(zhuǎn)機(jī)就位時(shí)調(diào)好鉆頭和樁徑中心在一鉛垂線上，以保證孔位正確，鉆孔順直。錘頭中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心后進(jìn)行鎖定，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。錘頭中心與護(hù)筒頂面中心的偏差不得大于2.5cm。鉆機(jī)擺放位置要結(jié)合平臺(tái)受力支承情況，合理布置，開(kāi)鉆順序要統(tǒng)一安排，防止干擾。2.5、泥漿的制備泥漿原料選用優(yōu)質(zhì)粘土造漿，并在泥漿中摻入適量燒堿或碳酸鈉等外加劑，其摻入量由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)決定，以保證鉆進(jìn)過(guò)程中不坍孔為原那么。在兩墩之間設(shè)一組泥漿池〔7x5x3m〕，利用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工整修基底，砂漿抹面。泥漿通過(guò)泥漿處理器凈化處理后循環(huán)使用，多余泥漿用運(yùn)輸車運(yùn)往棄土場(chǎng)，鉆碴經(jīng)晾曬后運(yùn)至棄土場(chǎng)存放。;黏度：入孔泥漿粘度，一般地層為16~22s；松散易坍地層為19~28s;含砂率：新制泥漿不大于4%;膠體率：不小于95%;pH值：應(yīng)大于6.5。2.6、鉆進(jìn)施工根據(jù)本標(biāo)段工期要求、鉆孔樁地質(zhì)條件、樁根底根數(shù)、樁徑及設(shè)計(jì)總延米，統(tǒng)籌安排鉆機(jī)型號(hào)和鉆機(jī)數(shù)量。施工主橋1#、2#墩樁基深度分別為52m,43.5m。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告擬采用沖擊鉆機(jī)。鉆機(jī)上面掛設(shè)施工標(biāo)識(shí)牌，包括樁號(hào)、樁徑、樁長(zhǎng)、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、開(kāi)鉆日期、終孔日期等。2.7、成孔檢查鉆孔鉆至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、孔位、垂直度和沉渣厚度進(jìn)行檢查，本樁基垂直度采用孔壁測(cè)壁儀進(jìn)行檢測(cè)。孔位的檢測(cè)可采用保護(hù)樁復(fù)測(cè)，也可采用全站儀，對(duì)孔位進(jìn)行放樣，孔位中心符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求鉆孔深度采用水準(zhǔn)儀把標(biāo)高引至鋼護(hù)筒上，用測(cè)繩測(cè)出孔深，到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求開(kāi)始清孔，否那么繼續(xù)鉆進(jìn)，檢查合格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后開(kāi)始清孔。2.8、鋼筋籠骨架的制作安裝(1)、鋼筋籠可在鋼筋場(chǎng)分節(jié)制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝對(duì)接就位，鋼筋籠對(duì)接采用機(jī)械套筒連接。加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。加強(qiáng)筋采用單面電弧焊連接，連接長(zhǎng)度單面焊不小于10d，螺旋筋與主筋采用點(diǎn)焊或綁扎。(2)、制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng)箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架閣于支架上，套入盤(pán)筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固。加工好鋼筋籠以后讓后把聲測(cè)管按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行綁扎，樁徑≤1.5m時(shí)，檢測(cè)管采用3根，樁徑＞1.5m時(shí),檢測(cè)管采用4根,檢測(cè)管外徑φ57mm上端高出基樁頂面必須≥20cm,接頭處用φ70mm的鋼管焊接,下端用鋼板封底旱牢,不可漏水,澆筑混凝土前,將其灌滿水,上口用塞子堵死。鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表4的要求；鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差符合設(shè)計(jì)要求或公路有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法表4序號(hào)名稱允許偏差〔mm〕檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)±10尺量2彎起鋼筋的彎起位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3(3)、骨架采用汽車運(yùn)輸，對(duì)骨架進(jìn)行加固，保證運(yùn)輸不得使骨架變形，如發(fā)生變形應(yīng)退回鋼筋場(chǎng)重新加工。(4)、骨架的起吊和就位。鋼筋籠運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊時(shí)不變形，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐，當(dāng)骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。為防止在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠、下沉現(xiàn)象，骨架最上端必須定位固定。由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。焊接定位：在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)跞ο旅娌迦雰筛叫械墓ぷ咒摶虿垆?，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木〔高出護(hù)筒5cm左右〕，并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。然后在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢查方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差〔mm〕檢驗(yàn)方法1彎起鋼筋位置±20尺量檢查2鋼筋骨架直徑±53主鋼筋間距±20尺量檢查不少于5-10處4加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±106鋼筋骨架垂直度骨架長(zhǎng)度1%吊線尺量檢查〔5〕、鋼筋機(jī)械連接工鋼筋機(jī)械連接施工工藝流程圖如下：套筒質(zhì)量要求1〕套筒外表無(wú)裂紋，螺牙飽滿，無(wú)其他缺陷；2〕牙形規(guī)檢查合格，用直螺紋塞規(guī)檢查其尺寸精度；3〕各種型號(hào)和規(guī)格的套筒外外表，必須有明顯的鋼筋級(jí)別及規(guī)格標(biāo)記。假設(shè)套筒為異徑的那么應(yīng)在兩端分別作出相應(yīng)的鋼筋級(jí)別和直徑；4〕套筒兩端頭的孔必須用塑料蓋封上，以保持內(nèi)部潔凈，枯燥防銹。2.9、導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用φ25-30鋼管，每節(jié)2～3m，配1～2節(jié)0.5、1、1.5m的短管，配備導(dǎo)管總數(shù)的20%～30%作為備用導(dǎo)管。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo)管組裝后軸線偏差，不超過(guò)鉆孔深的0.5%并不大于10cm。試壓力為孔底靜水壓力的1.3倍〔采用壓力0.75Mpa〕，經(jīng)過(guò)15mim不漏水即為合格，并填寫(xiě)“水下混凝土澆筑導(dǎo)管水密試壓記錄〞。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔口標(biāo)高和設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管安裝好后，其底部距孔底有40cm的空間。2.10、清孔清孔利用導(dǎo)管進(jìn)行，當(dāng)鋼筋籠和導(dǎo)漿管全部入孔后，用導(dǎo)漿管變徑接頭及吸水帶和砂石泵連接進(jìn)行二次清孔，當(dāng)試驗(yàn)室檢測(cè)孔內(nèi)泥漿比重不大于1.1，粘度17—20Pa.s，含砂率低于2%，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于15cm，即可停止清孔作業(yè)。請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查清孔指標(biāo)，檢查合格后必須在40分鐘內(nèi)灌注樁基。2.11、灌注水下混凝土①、確定首批灌注混凝土的數(shù)量后，對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測(cè)定。如厚度符合設(shè)計(jì)要求，然后立即灌注首批混凝土。根據(jù)導(dǎo)管入埋深度首批砼量=π×R2×1.5m。②、翻開(kāi)漏斗閥門(mén)，放下封底混凝土，首批混凝土灌入孔底后，立即探測(cè)孔內(nèi)混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，說(shuō)明出現(xiàn)灌注事故。③、樁基混凝土由拌合站集中拌制，采用罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行灌注。砼灌注開(kāi)始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和撤除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～6m。同時(shí)應(yīng)每車次測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如卡口式導(dǎo)管卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開(kāi)鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。撤除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，要注意平安。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量〔計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)〕，通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低,而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí),可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出局部沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌0.5～1m為宜，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土去除。在灌注混凝土?xí)r，同批(同批的時(shí)間范圍以不超過(guò)一個(gè)季度，且日平均氣溫差小于15℃為宜)量可以每孔或每二、三孔作為一批，對(duì)中小跨徑橋的樁，可以數(shù)孔作為一批。每批的混凝土試件組數(shù)也不宜太多，一般不超過(guò)80-100組〔即每根樁應(yīng)至少留取三組試件〕。試件應(yīng)施加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè)；在各灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管撤除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄，并填寫(xiě)“鉆孔樁內(nèi)澆筑水下混凝土記錄表〞。④、灌注混凝土測(cè)深方法灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。如探測(cè)不準(zhǔn)確，將造成埋深過(guò)淺，導(dǎo)管提漏，埋管過(guò)深拔不出或斷樁事故。因此，在鉆孔灌注樁中是一項(xiàng)非常重要的工作，一定要由具有高度責(zé)任心的人來(lái)操作。采用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑15cm左右，重量不小于2-3kg。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在混凝土外表〔或外表下10－20厘米〕根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為混凝土灌注深度。本方法完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重量的感覺(jué)而判別。測(cè)錘不能太輕，而測(cè)繩又不能太重，否那么，探測(cè)者手感會(huì)不明顯，在測(cè)深樁，測(cè)錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌注混凝土的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。⑤、泥漿清理孔樁混凝土灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一孔樁施工。廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，經(jīng)過(guò)沉淀處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆放場(chǎng)地，并做妥善處理。⑥、聲測(cè)管安裝聲測(cè)管之后應(yīng)進(jìn)行保護(hù)，在安裝導(dǎo)管灌注過(guò)程中應(yīng)特別注意，應(yīng)盡量保證導(dǎo)管居中，以防導(dǎo)管撞斷聲測(cè)管?；炷凉嘧⑼戤呉院?，應(yīng)檢查聲測(cè)管頂端封蓋，并用鉛絲把塑料封蓋在管頂綁緊。假設(shè)混凝土灌注結(jié)束后，立即用自制探頭進(jìn)行導(dǎo)管檢測(cè)，防止管接頭處有水泥漿滲入，造成堵塞。假設(shè)發(fā)生堵塞，應(yīng)采用加重探錘并利用慣性下落沖擊，輔以高壓水管沖洗方法，進(jìn)行疏通，并做好記錄。六、鉆孔樁常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理1、坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。①、坍孔原因A、泥漿相對(duì)密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。B、由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿〔或水〕，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。C、護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。D、在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。E、提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過(guò)快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。F、水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。G、清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。H、吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞孔壁。②、坍孔的預(yù)防和處理A、在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。B、發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即撤除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。C、如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土〔或砂礫和黃土〕混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。D、清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿〔或水〕，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。E、吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。2、鉆孔偏斜各種鉆孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。①、偏斜原因A、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。B、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。C、擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。D、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。②、預(yù)防和處理安裝鉆機(jī)時(shí)要使錘頭中心和護(hù)筒中心在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。3、擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比擬多見(jiàn)，一般表現(xiàn)為局部的孔徑過(guò)大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕那么為擴(kuò)孔，重那么為坍孔。假設(shè)只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能到達(dá)設(shè)計(jì)深度那么不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。假設(shè)因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土〔俗稱橡皮土〕，遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位到達(dá)設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋。4、鉆孔漏漿①、漏漿原因A、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動(dòng)的地層中鉆進(jìn)時(shí)，稀泥漿向孔壁外漏失。B、護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。C、護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。D、水頭過(guò)高，水柱壓力過(guò)大，使孔壁滲漿。②、處理方法A、凡屬于第一種情況的沖擊鉆應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機(jī)可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊增強(qiáng)護(hù)壁。B、屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。5、首批混凝土封底失?、佟⑹鹿试蚝皖A(yù)防措施A、導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批混凝土數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口〔1米以上〕。太低了使首批混凝土下落困難，造成泥漿與混凝土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長(zhǎng)度。B、首批混凝土數(shù)量不夠。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批混凝土數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批混凝土數(shù)量。C、首批混凝土品質(zhì)太差。原因：首批混凝土和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，造成離析。預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。D、導(dǎo)管進(jìn)漿。導(dǎo)管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成混凝土與泥漿混和。②、處理方法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。⑹、灌注過(guò)程中混凝土上升困難、不翻漿①、事故原因A、混凝土供料間隔時(shí)間太長(zhǎng)，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小。B、混凝土和易性太差。C、導(dǎo)管埋深過(guò)大。D、在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小,超壓力降低。E、導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大。②、補(bǔ)救措施：A、提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。B、接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。C、可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出局部沉淀土。七、樁根底質(zhì)量控制1、質(zhì)量控制為確保灌注樁質(zhì)量完全滿足設(shè)計(jì)要求。樁基質(zhì)量控制點(diǎn)包括樁位、樁徑、樁斜、樁長(zhǎng)、樁底沉渣厚度、樁頂浮渣厚度、樁的結(jié)構(gòu)、混凝土強(qiáng)度和勻質(zhì)性、鋼筋籠等內(nèi)容。2、樁位控制為確保樁位質(zhì)量，采取精密測(cè)量方法，即用全站儀定位，護(hù)筒埋設(shè)結(jié)束后，再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。3、樁斜控制埋設(shè)護(hù)筒采用護(hù)筒內(nèi)徑上下兩端十字交叉法定心，通過(guò)兩中心點(diǎn)，能確保護(hù)筒垂直。鉆進(jìn)中及時(shí)測(cè)定孔傾斜，保證孔斜率小于1%。4、樁徑控制根據(jù)地層情況合理選擇鉆頭直徑，對(duì)樁徑控制有重要作用。成孔后的樁徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑，在沖擊成孔過(guò)程中要不斷檢查鉆頭的磨損情況，及時(shí)補(bǔ)焊以保證鉆進(jìn)孔徑。5、樁長(zhǎng)控制施工中對(duì)護(hù)筒口高程進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算，正確進(jìn)行換算。土層中鉆進(jìn)，錐形鉆頭的起始點(diǎn)要準(zhǔn)確無(wú)誤，根據(jù)不同土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。機(jī)具長(zhǎng)度丈量要準(zhǔn)確。6、樁底沉渣控制樁根底鉆孔完成后，及時(shí)清空并確保清底及成樁質(zhì)量。7、樁頂控制為了控制樁頂混凝土的質(zhì)量，在水下混凝土灌注過(guò)程中采取超灌80cm的方法來(lái)保證樁頂質(zhì)量。8、混凝土質(zhì)量控制混凝土拌制、灌注過(guò)程檢查：現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)砂石料含水量,確定施工配合比,同時(shí)檢查原材料的稱量偏差。灌注前檢測(cè)混凝土坍落度、入模溫度、含氣量。嚴(yán)格按規(guī)定在混凝土澆灌地制作砼試件不少于3組。9、樁身結(jié)構(gòu)控制制作鋼筋籠不能超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差，包括主筋的搭接方式、長(zhǎng)度。定位塊是控制保護(hù)層厚度的主要措施，不能省略。鋼筋籠的全部數(shù)據(jù)都按隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收、記錄。起吊部位可增焊環(huán)筋，提高強(qiáng)度。起吊鋼繩放長(zhǎng)，以減少兩繩夾角，防止鋼筋籠起吊時(shí)變形。確保導(dǎo)管密封良好，灌注時(shí)活動(dòng)導(dǎo)管時(shí)提高不能過(guò)多，防止夾泥、斷樁等質(zhì)量事故發(fā)生。10、原材料控制(1)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的水泥、外加劑、摻合料、鋼筋、砂石等原材料，嚴(yán)格檢查標(biāo)號(hào)、出廠日期和出廠試驗(yàn)報(bào)告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求才能使用。(2)水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)?砼拌合用水標(biāo)準(zhǔn)?〔JGJ63〕規(guī)定。(3)粘土：按每100t為一個(gè)抽樣批次進(jìn)行原材料試驗(yàn)；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的粘土進(jìn)行泥漿配合比試驗(yàn)，為泥漿攪拌站提供泥漿配合比，并根據(jù)進(jìn)場(chǎng)膨潤(rùn)土的變化，隨時(shí)調(diào)整制漿配合比；施工中每日對(duì)泥漿站泥漿進(jìn)行日常檢驗(yàn)，主要檢測(cè)泥漿的密度、粘度、含砂率等指標(biāo)。11、質(zhì)量檢查⑴成孔質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。(2)孔位檢查鋼護(hù)筒埋設(shè)完，在樁開(kāi)孔前采用全站儀定位檢查。(3〕孔徑和豎直度檢查孔徑和豎直度檢查是在樁孔成孔后，下鋼筋籠前進(jìn)行的。采用Φ20的螺紋鋼筋制作,其長(zhǎng)度等于孔徑的4～6倍,外徑等于設(shè)計(jì)鋼筋籠直徑加10cm的檢孔器,對(duì)孔徑、豎直度進(jìn)行檢查,檢測(cè)時(shí)將檢孔器吊起,使其中心與孔的中心和起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi),上下要求通行無(wú)阻。(4〕孔深和孔底沉渣檢查孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑13～15cm，高20～22cm，質(zhì)量4～6kg。測(cè)繩必須經(jīng)檢校過(guò)的鋼尺進(jìn)行校核。(5〕清孔檢查清孔完成一小時(shí)后，用比重稱、粘度計(jì)和含沙量計(jì)測(cè)定泥漿的比重、粘度和含沙率?！?〕聲測(cè)管檢查12、樁身混凝土質(zhì)量檢查樁基在澆筑混凝土?xí)r，對(duì)攪拌的混凝土進(jìn)行取樣制作試件，到齡期后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。對(duì)成型后的樁身質(zhì)量采用超聲波法檢測(cè)和評(píng)價(jià)。檢測(cè)方法符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。13、鋼筋套筒檢查1〕鋼筋在起絲端頭必須保證斷面平齊，嚴(yán)禁用剪斷機(jī)剪或氣割下料。2〕采用螺紋套筒連接時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件中縱向受力鋼筋的接頭相互錯(cuò)開(kāi)，鋼筋機(jī)械連接區(qū)段長(zhǎng)度按35d計(jì)算〔d為被連接鋼筋中的較大直徑〕。在同一連接區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不宜超過(guò)50%。3〕在絲頭加工時(shí)，加工絲頭牙形、螺距必須與連接套的牙形、螺距一致。滾軋鋼筋直螺紋時(shí)，應(yīng)采用水溶性切削潤(rùn)油液，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)摻入15%-20%的亞硝酸鈉。不得使用機(jī)油代替或不加潤(rùn)油液直接滾壓絲頭。4〕加工過(guò)程中，機(jī)床保護(hù)接地線必須安裝完備，確保人身平安。5〕對(duì)檢查合格后的絲頭必須加以保護(hù)，將鋼筋一端絲頭應(yīng)戴上保護(hù)帽，另一端擰上連接套，并按規(guī)格、長(zhǎng)度分類堆碼，堆碼時(shí)必須按要求下墊上蓋，不得使鋼筋絲頭受到污染或破壞。6〕鋼筋連接時(shí)，被連接的鋼筋端面要頂緊，并處于連接套的中間位置，偏差不得大于一道螺距，連接套要保證套內(nèi)絲扣趕緊、無(wú)損。八、鉆孔樁施工措施1、雨季及暴雨期間施工安排及措施〔應(yīng)急預(yù)案〕1)原材料及機(jī)械保護(hù)措施優(yōu)化場(chǎng)地布置，墊高并搭設(shè)雨棚存放水泥、砂石料等易吸水、流失材料，疏通清理站內(nèi)及料場(chǎng)排水設(shè)施，防止機(jī)械泡在水中，影響正常生產(chǎn)。加強(qiáng)電子設(shè)備的防護(hù)。2)建立組織，統(tǒng)籌安排完善施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施等，配齊配足排水、防雨器具。加強(qiáng)便道的維修養(yǎng)護(hù)，保持便道暢通，做到雨停即可施工?，F(xiàn)場(chǎng)所有電氣設(shè)備設(shè)置防雨遮蓋并做好接地零保護(hù)。在潮濕場(chǎng)所作業(yè)，使用平安電壓，防止漏電傷人。成立防汛、防洪領(lǐng)導(dǎo)的組織，加強(qiáng)防洪工作的檢查落實(shí)。3)其它主要措施⑴建立健全雨季施工平安、質(zhì)量保證體系，明確責(zé)任和分工，做到人員、物資、措施三到位，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。⑵在工期安排上預(yù)留一定的松動(dòng)時(shí)間。下雨時(shí)，盡量安排受影響較小的工程。⑶加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，雨前施工時(shí)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與拌和場(chǎng)的聯(lián)系，合理安排各工序的銜接。⑷備齊防雨、防洪材料、設(shè)備，作好材料場(chǎng)地排水、遮蓋防水工作，使任何避水的材料、產(chǎn)品或半成品免于浸泡淋濕。⑸現(xiàn)場(chǎng)所有電氣設(shè)備設(shè)置防雨遮蓋并做好接地接零保護(hù)。在潮濕場(chǎng)所作業(yè)，使用平安電壓，防止漏電傷人。⑹貯存足夠的工程材料和生活物資以滿足雨季或雨后的緊急施工需要。⑺暴雨來(lái)臨時(shí)，停止一切室外作業(yè)，做好各種材料的防雨措施，對(duì)鋼筋、水泥等全部下墊上蓋，對(duì)正在施工的部位暫停施工，各種施工機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并轉(zhuǎn)移到高地?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員要做好防雨、防雷擊、防坍塌措施，同時(shí)要時(shí)刻準(zhǔn)備足人力和機(jī)械對(duì)施工境內(nèi)的坍塌、泥石流、山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害展開(kāi)救援。2、防汛、防臺(tái)風(fēng)期間施工安排及措施〔應(yīng)急預(yù)案〕汛期防洪、防臺(tái)風(fēng)堅(jiān)持“防、避、搶〞和“平安第一、預(yù)防為主、防重于搶、有備無(wú)患〞的方針；堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、突出重點(diǎn)、綜合治理、局部利益服從全局利益的原那么?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要組織好宏觀調(diào)控，不適宜在汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工的工程安排提前或滯后施工，以避開(kāi)不利季節(jié)，因工程需要必須在汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工的工程采取必要的防汛、防風(fēng)措施，確保施工質(zhì)量和施工平安。建立氣象信息網(wǎng)，由綜合辦公室晝夜監(jiān)聽(tīng)、記錄氣象預(yù)報(bào)，并用彩色筆在臺(tái)風(fēng)標(biāo)示圖上標(biāo)明臺(tái)風(fēng)編號(hào)、風(fēng)力、風(fēng)向及臺(tái)風(fēng)登陸中心、登陸時(shí)間等。并且隨時(shí)將臺(tái)風(fēng)信息向施工現(xiàn)場(chǎng)通報(bào)。對(duì)臨時(shí)便道進(jìn)行加高防護(hù)，鉆孔平臺(tái)等臨時(shí)設(shè)施加固，作好防汛保護(hù)措施。對(duì)各種施工機(jī)械設(shè)備采取平安防范措施；對(duì)施工中各類構(gòu)造物的抗風(fēng)穩(wěn)定和抗風(fēng)載能力必須進(jìn)行詳細(xì)評(píng)估，確保結(jié)構(gòu)物平安渡過(guò)臺(tái)風(fēng)期。完善生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各排水系統(tǒng)檢查，施工現(xiàn)場(chǎng)及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保持各排水系統(tǒng)通暢。職工宿舍、倉(cāng)庫(kù)、輸電線路、變配電室等臨時(shí)設(shè)施要進(jìn)行專項(xiàng)防臺(tái)風(fēng)設(shè)計(jì)，加強(qiáng)維護(hù)，確保臺(tái)風(fēng)到來(lái)時(shí)臨時(shí)設(shè)施的完好。在雨期到來(lái)前，做好防雷裝置，在雨期前要對(duì)避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷平安。

臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之前，進(jìn)行防臺(tái)風(fēng)專項(xiàng)安檢查，重點(diǎn)檢查用架空用電的線路穩(wěn)固性、腳手架以及高空堆放的機(jī)具設(shè)備的擱置是否穩(wěn)定為重點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。搭設(shè)的腳手架，支架等均應(yīng)考慮側(cè)向風(fēng)壓，必要時(shí)加設(shè)纜風(fēng)繩。當(dāng)?shù)孟すさ貐^(qū)域內(nèi)48小時(shí)內(nèi)可能有6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止一切吊裝作業(yè)；對(duì)電焊機(jī)、袋裝水泥進(jìn)行遮蓋、轉(zhuǎn)移；對(duì)水溝進(jìn)行疏通、清理。當(dāng)遇有7級(jí)以上大風(fēng)預(yù)報(bào)時(shí)，通知各工點(diǎn)停止生產(chǎn)，人員撤離至平安之處，并迅速按防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一布署開(kāi)展工作。顧全大局服從當(dāng)?shù)胤姥床块T(mén)和建設(shè)方、工程部的統(tǒng)一調(diào)配，不管何地發(fā)生險(xiǎn)情，將按照命令全力投入搶險(xiǎn)。九、質(zhì)量、平安保證體系1、質(zhì)量保證體系建立“橫向到邊，縱向到底、控制有效〞的質(zhì)量自檢體系，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢(自檢、互檢、交接檢)〞制度，把本工程建成“內(nèi)在質(zhì)量?jī)?yōu)、外在形象美、科技含量高、環(huán)境保護(hù)好、文化氣氛濃〞的優(yōu)質(zhì)工程工程。2、思想保證體系用全面質(zhì)量管理思想、方法，使施工人員樹(shù)立起強(qiáng)烈質(zhì)量意識(shí)、“質(zhì)量第一〞和“一切為用戶效勞〞觀點(diǎn)，到達(dá)提高質(zhì)量的目的，現(xiàn)場(chǎng)配置專門(mén)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督員把關(guān)。3、組織保證體系建立健全各級(jí)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，以質(zhì)量為目標(biāo)，運(yùn)用科學(xué)管理的方法，全面開(kāi)展科技攻關(guān)活動(dòng)，解決施工中出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題；建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，明確各職能部門(mén)職責(zé)和權(quán)限，真正做到各盡其職、各負(fù)其責(zé)。1)工程經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由工程經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長(zhǎng)、工程部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任、測(cè)量組長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師組成。制定整個(gè)合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)方案、措施，目標(biāo)責(zé)任制和質(zhì)量崗位責(zé)任制，卓有成效的推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任制管理，確保全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制。2)各工程隊(duì)分別設(shè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理小組，由工程隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師、主任工程師、質(zhì)檢員、工班長(zhǎng)等人員組成，制定各施工范圍的創(chuàng)優(yōu)方案，質(zhì)量實(shí)施措施，并在現(xiàn)場(chǎng)施工中落實(shí)。3)各工班設(shè)工序檢查小組，使每道工序施工質(zhì)量落實(shí)到具體人員,形成在施工中每道工序、每個(gè)步驟、每個(gè)環(huán)節(jié)，有組織、有方案、有檢查、有落實(shí)的組織保證措施。4、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃保證體系建立健全各級(jí)質(zhì)量管理QC小組，形成自上而下的創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，明確各級(jí)QC小組職責(zé)，制定切實(shí)可行的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，使工程質(zhì)量始終處于全過(guò)程受控狀態(tài)，采用“新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料〞，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。5、平安保證體系平安生產(chǎn)長(zhǎng)期以來(lái)一直是我國(guó)的一項(xiàng)根本國(guó)策，是保護(hù)勞動(dòng)者平安健康，維護(hù)社會(huì)安定團(tuán)結(jié)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、持續(xù)、健康開(kāi)展的根本條件。以“平安第一，預(yù)防為主〞為指導(dǎo)方針，領(lǐng)導(dǎo)重視、全員參與，采取有效措施，確保平安管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，并且嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)及規(guī)程。建立健全平安組織體系，貫徹國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)，定期不定期地召開(kāi)平安生產(chǎn)會(huì)議，研究工程平安生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理解決。逐級(jí)簽訂平安承包合同，使各級(jí)明確自己的平安目標(biāo)，制定好各自的平安規(guī)劃，到達(dá)全員參加，全面管理的目的，充分表達(dá)“平安生產(chǎn)、人人有責(zé)〞。按“平安生產(chǎn)，預(yù)防為主〞的原那么組織施工生產(chǎn)，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的目的。技術(shù)保證技術(shù)保證組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證平安技術(shù)措施工程部平安領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度獎(jiǎng)罰制度安質(zhì)部平安檢查和獎(jiǎng)罰制度平安施工方案審批制度平安規(guī)那么教育工區(qū)平安生產(chǎn)小組實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)工班平安檢查員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)平安技術(shù)交底制度制定針對(duì)性平安預(yù)案平安崗位責(zé)任制度平安保證體系平安保證體系框圖6、保證平安的主要措施⑴平安組織保證措施建立健全管理體系，建立以工程經(jīng)理為首的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹管生產(chǎn)必須管平安的原那么，建立健全崗位責(zé)任制，從組織、制度上保證平安生產(chǎn)，做到標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，平安操作。⑵平安管理保證措施①加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員平安意識(shí)，建立平安保證體系，使平安管理制度化，教育經(jīng)?；＂谠诎才?、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須兼顧和保證平安工作，把平安貫穿于施工全過(guò)程。③堅(jiān)持定期的平安教育、講話和檢查制度，設(shè)立平安監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群專平安人員的作用。④加強(qiáng)制度建設(shè)。⑶平安技術(shù)保證措施a橋梁施工支架、模板等結(jié)構(gòu)要經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢算，滿足施工強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求b明挖基坑邊緣0.8～1.2m處，設(shè)置防護(hù)圍欄，圍欄高度不小于1.2m，要求牢固、結(jié)實(shí)、可靠。c基坑內(nèi)施工的人員上、下班設(shè)專用的斜道或梯道，禁止攀爬模板，腳手架。d夜間作業(yè)保持良好的照明，基坑周圍懸掛醒目的警示牌和警示燈。e吊裝、吊移作業(yè)時(shí)起重機(jī)下嚴(yán)禁人員逗留，經(jīng)常性派專人檢查起重設(shè)備系統(tǒng)。⑷防火措施在生活區(qū)及工地重要電器設(shè)施周圍設(shè)置接地或避雷裝置。照明系統(tǒng)要隨時(shí)檢查維修，防止漏電。生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng)配備足夠的手持滅火器材。⑸勞動(dòng)平安保護(hù)措施①制定平安作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。②深化平安教育，強(qiáng)化平安意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行平安教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“平安第一〞的宗旨，平安員堅(jiān)持持證上崗。③推行平安標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊。文明施工，平安生產(chǎn)。⑹易燃、易爆危險(xiǎn)品管理方法①在生活區(qū)、工地現(xiàn)場(chǎng)、料場(chǎng)，派專人24小時(shí)輪班看守，防止生活物品、材料被盜及其它事故的發(fā)生。②火工品倉(cāng)庫(kù)設(shè)置符合公安部?爆炸物品管理規(guī)定?，運(yùn)、儲(chǔ)、管、用四證齊全，庫(kù)房四周用鐵絲網(wǎng)隔離，庫(kù)房按規(guī)定設(shè)置警報(bào)系統(tǒng)，防滅火系統(tǒng)，兩名專職人員共同看守，并架設(shè)與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部直通的專線，確保聯(lián)絡(luò)暢通。③火工品庫(kù)房做好進(jìn)出庫(kù)登記，做到帳物相符，火工品使用要專職領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并隨用隨領(lǐng)，余料進(jìn)庫(kù)，絕不能私藏私用。十、其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)1、環(huán)境保護(hù)、水土保持體系及措施1.1環(huán)保、水保保證體系環(huán)境保護(hù)、水土保持體系詳見(jiàn)“環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖〞。1.2環(huán)保、水保保證措施1)成立環(huán)保、水保領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)保措施，工程經(jīng)理部、工區(qū)分級(jí)管理，并配專職環(huán)保人員，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)情況，保護(hù)好施工區(qū)周圍的環(huán)境。2)建立、健全施工過(guò)程中的環(huán)境管理體系和各項(xiàng)環(huán)境管理規(guī)章制度，以制度約束每個(gè)施工人員，使環(huán)保真正落實(shí)到實(shí)處。3)加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育與管理，提高全員環(huán)保意識(shí)，確保本標(biāo)段環(huán)保、水保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。環(huán)境保護(hù)、水土保持體系框圖工程經(jīng)理工程總工程師工程技術(shù)部工程經(jīng)理工程總工程師工程技術(shù)部方案合同部物資設(shè)備部平安環(huán)保部工地試驗(yàn)室施工工程隊(duì)環(huán)保管理員制定環(huán)保綠化方案提供環(huán)保綠化資金供給環(huán)保綠化物資監(jiān)督環(huán)綠方案實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保綠化檢查實(shí)施環(huán)保綠化方案檢查環(huán)保綠化記錄責(zé)任人：工程部長(zhǎng)責(zé)任人：財(cái)務(wù)部長(zhǎng)責(zé)任人：物資部長(zhǎng)責(zé)任人：安質(zhì)部長(zhǎng)責(zé)任人：試驗(yàn)主任責(zé)任人：工程隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任人：環(huán)保綠化員1)施工營(yíng)地不設(shè)在水體旁，施工人員生活污水和糞便設(shè)化糞池處理，并定期清理，生活垃圾裝入垃圾桶定時(shí)清運(yùn)到環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)堆放或垃圾坑發(fā)酵后用于肥田。2)施工中的固體廢棄物及時(shí)清運(yùn)至當(dāng)?shù)卦试S的地點(diǎn)，不傾倒入河流、池塘、水渠等水體，也不堆放在水體旁。3)生產(chǎn)廢水、廢料不排入河流，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)蒸發(fā)池，施工結(jié)束后覆土掩埋，不在飲用水源附近清洗施工器具、機(jī)械等，防止水環(huán)境污染。4)含有害物質(zhì)的建材不堆放在水體附近，并設(shè)蓬蓋，必要時(shí)設(shè)圍欄，防止被雨水沖入水體。5)在施工期間始終保持工地排水系統(tǒng)良好，臨時(shí)排水系統(tǒng)與永久排水設(shè)施相連接，不淤積和沖刷。6)施工過(guò)程中的廢棄物在工程完工時(shí)及時(shí)去除干凈，以免堵塞渠道和阻礙交通。7)施工便道、場(chǎng)地在工程施工完畢后，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求整修、復(fù)耕、恢復(fù)植被。1.4、大氣及粉塵保證措施1)施工現(xiàn)場(chǎng)、便道經(jīng)常灑水，雨季做好排水，做到“晴天不揚(yáng)塵，雨天不泥濘〞。2)運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料覆蓋嚴(yán)密，不污染空氣、環(huán)境和沿線道路。3)儲(chǔ)存易飛揚(yáng)材料用彩條布覆蓋，防止污染空氣和周圍環(huán)境。1)駐地和施工區(qū)所產(chǎn)生的固體廢棄物，派人收集，集中堆放，經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)同意后，運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。2)施工中所產(chǎn)生的其它廢料、廢物，及時(shí)收集清理，保護(hù)周圍的自然環(huán)境和景觀，使之不受破壞和污染。1.5、施工噪聲保證措施1)機(jī)械車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音，保護(hù)環(huán)境。2)機(jī)械車輛途經(jīng)公共