一級減速器說明書_第1頁
一級減速器說明書_第2頁
一級減速器說明書_第3頁
一級減速器說明書_第4頁
一級減速器說明書_第5頁
已閱讀5頁,還剩36頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

一器說明U(總40頁)本頁僅作為文檔封面,使用時請直接刪除即可--內(nèi)頁可以根據(jù)需求調(diào)整合適字體及大小--

計算機輔助設(shè)計課程設(shè)計說明書題

目:

減器算輔設(shè)院(部):專業(yè):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:完成日期:

班級:

設(shè)計題目:院(部)指導(dǎo)老師一目:

湖南工程學(xué)院課程計任書減速器計算機輔助設(shè)計專業(yè)

班級學(xué)習(xí)機械產(chǎn)品CAD設(shè)計基本方法,鞏固課程知識,提高動手實踐能力,進一步提高運用計算機進行三維造型及裝配設(shè)、工程圖繪制方面的能力,了解軟件間的數(shù)據(jù)傳遞交換等運用,掌握三維生CAD軟件用。二基任:結(jié)合各人已完成機械原理、機械計等課程設(shè)計成果,綜合應(yīng)用UG等CAD軟件完成齒輪減速器三維實體造型及工程設(shè)計。三設(shè)內(nèi)及求1)減速器零部件三維造型設(shè)計建模必須依據(jù)本人機械設(shè)計課程計所完成的減速器進行各零、部件的三維建模,要表達出零件的主要外形特征與內(nèi)征,對于細部結(jié)構(gòu),也應(yīng)盡量完整的表達。2)應(yīng)用工程圖模塊轉(zhuǎn)化生成符國家標準二維工程圖。完成減速器裝配圖和一根軸的二零件圖。裝配圖上應(yīng)標注外形尺寸、安裝寸、裝配尺寸以及技術(shù)特性數(shù)據(jù)和技術(shù)要求,并應(yīng)有完整的標題欄和明細表。零件工程圖上應(yīng)包括符合國標的需的內(nèi)容,標注規(guī)范(如尺寸、公差、粗糙度、技術(shù)要求)。3)減速器虛擬裝配。將各零件按裝配關(guān)系進行正確定,并生成爆炸圖。4)撰寫課程設(shè)計說明書。說明書應(yīng)涵蓋整個設(shè)計內(nèi)容,包總體方案的確定,典型零件造型的方法(要包含各主要特征的草圖),工程圖生成程,虛擬裝配介紹,心得體會(或建議,切忌抄涉)等,說明書的字數(shù)不少于3千字四進安:第一天:布置設(shè)計任務(wù),查閱資,擬定方案,零部件造型設(shè)計;第二天:零部件造型設(shè)計;第三天:工程圖生成;第四天:虛擬裝配、撰寫說明書第五天:檢查、答辯3

錄一、目:.........................................錯誤未定義書。二、基任務(wù):.....................................錯誤!未定義書。三、設(shè)內(nèi)容及要求.................................錯誤未定義簽。四、進安排:.....................................錯誤!未定義書。第一章前言.........................................錯誤!未義書簽簡介............................................錯誤!未定義書簽。2.減速器介紹....................................誤未定義簽。第二章三維建模.....................................錯誤!未定義書。1.箱蓋的設(shè)計....................................誤未定義簽。2.窺視孔蓋的造型設(shè)計............................錯誤!未定書簽。3.箱體的造型設(shè)計................................誤未定義簽。4.軸承,小通蓋與封蓋的設(shè)計.....................誤未定義簽。5.齒輪軸的設(shè)計..................................誤未定義簽。6.大齒輪的設(shè)計..................................誤未定義簽。7.其他部件設(shè)計..................................誤未定義簽。標準件的調(diào)用設(shè)計表..............................錯誤未定義簽。第三章虛擬裝配.....................................錯誤!未定義書。1.箱座與箱蓋的安裝..............................錯誤未定義簽。2.調(diào)整墊片安裝..................................誤未定義簽。3.軸承蓋的安裝..................................誤未定義簽。4.傳動軸及軸上零件的安裝........................錯誤!未定書簽。5.放油塞和油標的的安裝..........................誤未定義簽。6.其他零件安裝..................................誤未定義簽。7總裝配圖(渲染).............................錯誤!未定書簽。1.裝配圖....................................誤未定義簽。2.渲染圖....................................誤未定義簽。第四章工程圖.......................................誤!未定書簽。1.制圖模版.....................................錯誤未定義簽。2.生成工程圖....................................誤未定義簽。1.減速器的工程圖............................錯誤!未定書簽。軸的工程圖..................................誤未定義簽。3.大齒輪的工程圖...........................錯誤!未定書簽附圖CAXA...................................誤未定義簽。第五章爆炸圖.......................................誤!未定書簽。第六章心得體會.....................................錯誤!未定義書。第六章參考文獻.....................................錯誤!未定義書。4

第一章言簡介UnigraphicsSolutions公司(簡稱UGS)全球著名的MCAD供應(yīng)商,主要為汽車與交通、航空航天、日用消費品、通用機械以及電子工業(yè)等領(lǐng)域通過其虛擬產(chǎn)品開發(fā)(VPD)的理念提供多級化的、集成的、企業(yè)級的包括軟件產(chǎn)品與服務(wù)在內(nèi)的完整的MCAD解決方案。其主要的CAD品是UG。課程設(shè)計的目的是通過這次課程設(shè)計應(yīng)熟悉和掌握軟件的使用操作的相關(guān)知識,重點掌握復(fù)雜零件裝配設(shè)計的操作過程,掌握常用工程特征工具欄和基礎(chǔ)特征工具欄的各項命令,達到能熟練使用操作命令。掌握一級圓柱斜齒輪減速器的三維造型設(shè)計過程,并通過一級圓柱齒輪減速器的造型設(shè)計來熟悉復(fù)雜零件裝配建模的設(shè)計方法。是畢業(yè)之前進入設(shè)計崗位的崗前培訓(xùn)和設(shè)計知識的整合和復(fù)習(xí)。通過課程設(shè)計這一實踐環(huán)節(jié),使學(xué)生更好地理解和掌握本課程的基本理論和方法,更加重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的設(shè)計系思想,訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際分析和解決工程實際問題的能力,鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識。作為一名機械專業(yè)的學(xué)生,Pro/E是一款必學(xué)的軟件,有助于自己對機械各個部件的了解,同時也有助于自己的三維空間想象能力的建立。2.減速器介紹減速器在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設(shè)計、制造和使用特點各不相同。世紀70-80年代,世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展,且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇最適合的減速器。減速器是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。5

我們是21世紀的大學(xué)生,在就業(yè)壓力這么大的背景下,對我們的專業(yè)要求越來越高,減速器的接觸一直貫穿我們整個大學(xué),所以在學(xué)習(xí)了這個軟件進行三維建模之后有必要進行一次系統(tǒng)的檢驗,也可以加深我們對專業(yè)知識的理解和對這個三維制圖軟件的更加熟練的掌握!第二章維建1.箱蓋的設(shè)計1.進入UG軟件,選擇【新建】命令,在彈出的新建對話框中模板選“模型”,新建一個文件,文件名為“xianggai單位選擇為“毫米”。2.選擇【模型|建模】命令進入建模模塊。選擇【拉伸】或快捷鍵,點擊選擇XC-YC坐標平面為草圖平面,建立草圖,繪制草圖并標注如下3.選擇【完成草圖】或快捷鍵Ctrl+Q,輸入?yún)?shù),完成拉伸。視圖如下6

4.創(chuàng)建機蓋的端面

,

點擊X進行拉伸,點擊

選擇XC-YC坐標平面為草圖平面,建立草圖,視圖如下【Ctrt+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下5.同樣的方法繪制第二個矩形,視圖如下【Ctrt+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下7

6.創(chuàng)建機蓋整體視圖選擇【鏡像特征】——選擇特征拉伸(1)至拉伸(3)——點擊中鍵——選擇現(xiàn)有平面XC-YC—確定。視圖如下7.求和,為下一步做準備。8.拆分(注意先后順序)8

11.抽殼9

12.創(chuàng)建大、小輪動軸承突臺點擊【X】,點擊平面,建立草圖,視圖如下

選擇XC-YC坐標平面為草圖13.【Ctrl+Q】,輸入?yún)?shù),視圖如下求和,為下一步做準備。10

右鍵點擊的。選擇如下草圖拉伸求差

中剛剛的建立的拉伸命令將使草圖為外部14.拔模15.鏡像特征16.邊倒圓11

17.整體求和18.吊耳點擊【X】,點擊選擇XC-YC坐標平面為草圖平面,建立草圖,【Ctrl+Q】,完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下19.孔1.定點12

2.打孔同樣方法完成箱蓋與箱座的沉頭孔和大,小凸臺的孔,視圖如下13

再鏡像其特征。2.窺視孔蓋的造型設(shè)1.矩形墊塊2.矩形腔體【拉伸】3.箱體的造型設(shè)計1.新建一個文件,文件名為“xiangzuo”,單位選擇為“毫米”。選擇

【拉伸特征命令】或快捷鍵X,點擊圖,繪制草圖并標注如下

選擇XC-YC坐標平面為草圖平面,建立草14

【Ctrl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下2.創(chuàng)建機座上端面【Ctrl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下3.創(chuàng)建機座凸臺底端面15

【Ctrl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下4.創(chuàng)建機蓋整體視圖選擇【鏡像特征】——選擇特征拉伸(1)至拉伸(3)——點擊中鍵——選擇現(xiàn)有平面XC-YC—確定。視圖如下6.求和,拆分,抽殼。16

7.創(chuàng)建可體底板【Ctrl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下17

9.邊倒圓10.挖槽【Ctrl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下10.整體求和18

12.創(chuàng)建大,小滾動軸承凸臺,拉伸,求差?!綜trl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下求差13.拔模19

大,小軸承拔模度數(shù)相同,反面的話就拔模3deg。14.加強肋,拔?!綜trl+Q】完成草圖,輸入?yún)?shù),視圖如下軸承孔面拔模15.鏡像特征20

16.打孔17.放油螺塞18.吊耳21

19.孔系4.軸承,小通蓋與封的設(shè)計大封蓋草圖回轉(zhuǎn)螺釘孔22

實例特征——圓形陣列——選擇上一步拉伸特征——輸入?yún)?shù)——選擇基準軸——完成螺釘孔的建立(其中有部分公式運用了表達式,有利用大,小封蓋與通蓋的快速建立,可以類似完成其設(shè)計)5.齒輪軸的設(shè)計1.小齒輪運用GC工具箱——齒輪建?!X輪——創(chuàng)建齒輪確定參數(shù)如下再確定輸入齒輪有關(guān)參數(shù)如下23

鍵槽6.大齒輪的設(shè)計1.齒輪生成運用GC工具箱——齒輪建模——柱齒輪——創(chuàng)建齒輪確定參數(shù)如下再確定輸入齒輪有關(guān)參數(shù)如下24

7.其他部件設(shè)計1.鍵的造型設(shè)計新建草圖jian-12X80X50拉伸參數(shù)Jian-16X10X70拉伸參數(shù)Jian-20X12X80拉伸參數(shù)2.擋油環(huán)的設(shè)計26

新建草圖zhiyou-190如下回轉(zhuǎn)新建草圖zhiyou-160如下回轉(zhuǎn)3.套筒的造型設(shè)計27

油標草圖回轉(zhuǎn)標準件的調(diào)用設(shè)計表螺塞標準型墊片六角螺母M8六角螺栓M8X40起蓋螺栓M10X30六角螺栓M6X16

JB-ZQ4450-2006GB/T93-1987GB/T6170-2000GB/T5783-2000GB/T5783-2000GB/T5783-2000

角接觸球軸承7310AC毛氈油封42角接觸球軸承7313AC普通平鍵A型12X8X50毛氈油封42標準型彈簧墊片

GB/T292-1994JB/ZQ4606-1997GB/T292-1994GB/T1096-2003JB/ZQ4604-1997GB/T6170-200028

六角螺栓M8X40GB/T5783-2000

圓錐銷A型A6X35GB/T117-2000六角螺栓M12X130GB/T5782-2000(備注:UG裝配中標準件以上表為主。CAXA的有些畫的不對)第三章擬裝打開【新建】對話框,選擇模板類型為【裝配】,單擊確定按鈕,進入裝配界面,并彈出【添加組件】對話框。打開,添加組件。彈出部件名對話框,選擇部件,單擊按鈕,回到添加組件對話框,設(shè)置定位為絕對原點,添加組件為“模型”,單擊“確定”按鈕。29

依次把其他組件按通過約束的方式進行定位裝配1.箱座與箱蓋的安裝1.進入UG軟件,選擇【新建】命令,在彈出的新建對話框中模板選“裝配型”,新建一個文件,文件名為“JIANSUQI單位選擇為“毫米”。2.添加組件,以絕對原點定位完成箱座的導(dǎo)入,再通過約束與箱蓋裝配。2.調(diào)整墊片安裝先隱藏箱座30

3.軸承蓋的安裝4.傳動軸及軸上零件安裝鍵大齒輪套筒

擋油環(huán)軸承5.放油塞和油標的的裝

6.其

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論